Такая женщина приятная добрая проводница! 👍 Двухэтажный поезд просто шедевр человеческих рук и ума! Железный красавец🚝👍
@Diesel6653 жыл бұрын
Долгое время являюсь подписчиком и с большим удовольствием смотрю видео......и наконец Вы посетили мой родной город- Брянск))
@Artem-dv2gh9 ай бұрын
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего. Всем удачи в 2024 году!
@jerryconnors86633 жыл бұрын
Thanks for your video travelogue on the modern Russian rail system. I am totally impressed with the rail carriages both exterior and interior, extremely modern, as well as the new electric locomotive. Your videos of the airline transportation as well as rail has given me a much better impression of life in Russia today.
@Ogonek4583 жыл бұрын
Очень интересный ролик, про мой любимый город Брянск!
@Semyon_Semyonych3 жыл бұрын
Мой двоюродный дед освобождал Брянщину в составе 3-й Армии легендарного генерала Горбатова. Их тяжелый самоходный артполк Резерва Ставки ВГК после Курской битвы был отведён в тыл на пополнение и переформирование, а в конце августа 1943 года придан Брянскому фронту. К началу октября они освободили Брянщину и небольшую часть Белоруссии, и остановились около города Ветка, северней Гомеля. За эти бои дед, командир СУ-152, был награждён Орденом Красной Звезды.
@ОльгердКурбский3 жыл бұрын
Я сам родом из Брянской обл. Поезд "Иван Паристый" очень комфортный и фирменный поезд!
@Roman_Ryabikov3 жыл бұрын
Интересно, в каком месте он комфортный ... и не просто, а даже "очень"? Если только в СВ. А сидячие вагоны - скотовозы те ещё. Может ещё показанные в этом видео трёх-рядные, типа повышенной комфортности или бизнес ещё более или менее в плане комфортности - не ездил, не знаю, а обычные сидячие однозначно скотовозы в плане комфорта.
@svetlanayaman74793 жыл бұрын
Скажите а стоимость билетов сколько? , думаю скоро ехать на нем
@ОльгердКурбский3 жыл бұрын
@@svetlanayaman7479 Добрый день! Вагон с сидячими местами варируется от 700 до 1150 руб., купе-СВ от 3 500 до 6 000 руб.
@svetlanayaman74793 жыл бұрын
@@ОльгердКурбский Спасибо вам за ответ. Вы мне очень помогли💐
@Al-wo8ct3 жыл бұрын
Хороший поезд, лучше чем ласточка. Ездил на нем 1 раз из Брянска в Москву. Сиденья расположены друг за другом, и места достаточно.
@АлексейТришкин-р4ы3 жыл бұрын
Отличный поезд. А от Москвы до Орла днём только "Ласточки" - отвратительный гибрид трамвая и маршрутки "Газель".
@ВикторКоваленко-у4д3 жыл бұрын
Привет из города Бердянск Запорожской области
@marioimori3 жыл бұрын
Beautiful! The colors are coming back to Mother Russia! Your videos are going to get lighter my friend. Thanks for sharing!
@Utilizator3 жыл бұрын
Yeap, we call it "50 shades of grey" 😊
@marioimori3 жыл бұрын
@@UtilizatorVery funny Mikhail! I heard that Moscow got to +37°C last week! I bet it was very colorful!
@ЛевНикольский-з2ф3 жыл бұрын
Видео отличное, поезд шикарный! Больше всего впечатлил голос диктора поезда: такой академичный, лишённый эмоций, успокаивающий 😁
@serkitanovski3 жыл бұрын
Это начальник поезда (ЛНП) Аргунов, уже легенда брянского вагонного участка, кто много и часто ездит этим маршрутом, уже знают его)
@ЛевНикольский-з2ф3 жыл бұрын
@@serkitanovski Понял. А что означает ЛНП?
@serkitanovski3 жыл бұрын
@@ЛевНикольский-з2ф линейный начальник поезда
@ЛевНикольский-з2ф3 жыл бұрын
@@serkitanovski Спасибо.
@Roman_Ryabikov3 жыл бұрын
Господи, да в каком месте он шикарный?
@dmitryromasov69643 жыл бұрын
Интересный обзор. Недавно моя жена с ребенком на двухэтажном поезде в Воронеж ездила. На первом этаже понравилось больше, чем на втором. Но про тряску на втором ничего не рассказывала.
@АлександрГорожанин-н2н Жыл бұрын
Особенно к месту смотрится ассенизационная машина-бочка...
@mukolashmatov55383 жыл бұрын
Спасибо 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 💯 дорога всегда глоток свободы
@Sergo-Toka Жыл бұрын
Классное видео, я сам с Брянска тоже
@gerhardanton8759 Жыл бұрын
People from Russia are fascinating correct NO Waste flying around, clean Train Station, CLEAN Nature beside the Train Line... great Nation with high Culture.... ...
@luisbabicek11693 жыл бұрын
Very nice and modern train set. Seems streets ahead from other trains I've seen in Russia! Thanks for sharing,
@AleksandrZalesskiy3 жыл бұрын
Да, вокзал без рамок и вертухаев на входе в наше время редкость! Спасибо за видео.
@даеводлираспознал3 жыл бұрын
Спасибо, побывала в юности, а то все машины и машины, забыли про поезда. А сами мы со станции Зикеево.
@dasauto98443 жыл бұрын
Спасибо вам за съёмку поездки на этом поезде, как раз я и хотел на нём в Брянск поехать.
@androeed2913 Жыл бұрын
Я тоже летом поеду на поезде. Только из Калуга до Москвы
@Traincabvideo3 жыл бұрын
Увидел рельсовые автобусы РА3 в интересной черной раскраске)) обычно корпоративные встречались. Спасибо за видео.
@Krot-z6c3 жыл бұрын
Интересно увидеть здание своей работы, в случайном видео, если еще и учитывать тот факт, что три дня назад, я ездила к сыну из Калуги в Москву, на этом поезде.
@ОльгаКошечко-й7м3 жыл бұрын
О я тоже из Брянска ездил на этом поезде брянск моя родина
@ИгорьКришталь-ж8э2 жыл бұрын
Спасибо автору приятное видео
@СветланаПетраш-л5т2 жыл бұрын
Привет из Брянска.! СПАСИБО, за ролик!
@Utilizator3 жыл бұрын
16:53 сине-белое здание это Брянская Психбольница (не спрашивайте откуда я знаю🤣)
@Ogonek4583 жыл бұрын
ты в Большом Полпино живёшь?
@Utilizator3 жыл бұрын
@@Ogonek458 Познакомица хош?😍
@Kunapb_u3_l-Orpbl3 жыл бұрын
@@Utilizator Ну таки откуда знаешь?) Сам там был пациентом или же по другую сторону " баррикады " - медработником?)
@Utilizator3 жыл бұрын
@@Kunapb_u3_l-Orpbl Тайминги, гугл- карты, ключевые точки 😎... да ладно, живу я тут просто. Мимо нее проходит грунтовка в шикарный лес с ягодами и грибами, а также отличные места для отдыха в том числе песчаные карьеры для купания и ловли раков. Только тссс!
@gogigoish3 жыл бұрын
Поезд для того и поезд... что бы съесть пол курицы с крутым яйцом, хлебнуть пару стаканов поездного чаю и вздремнуть на полке минут 600... вот это я считаю поездка.
@АндрейПерерва-д5з3 жыл бұрын
Хороший комментарий Бро
@ИринаКурбатова-с9о3 жыл бұрын
Полностью согласна!
@ОлегЯщенко-э3ж5 ай бұрын
А тут два часа всего и заснуть не успеешь)
@МорозовМаксим-и5ь3 жыл бұрын
Класс!!! Езжу на нём 2 раза в месяц из Москвы в Брянск!)
@pavelprocenko96183 жыл бұрын
После самолётов,необычно смотреть.
@88Artem3 жыл бұрын
7:07 - вот это турбулентность на этом рейсе была)
@mister74193 жыл бұрын
Хаха
@CzasowAnton3 жыл бұрын
Российские Железные Дороги это называется)) Волнообразный износ пути.
@13attr2 ай бұрын
@@CzasowAnton Регулярно раз-два в месяц езжу этим поездом, сейчас такого не помню, едет ровно без трясучки.
@CzasowAnton2 ай бұрын
@@13attr прогресс, однако.
@13attr2 ай бұрын
@@CzasowAnton Ну да. Сухиничи-Главные хорошо сделали пару лет назад, теперь выглядит куда лучше Калуги-2, как вокзал внутри, так и сами платформы
@umbertociambelli64143 жыл бұрын
The vastness of the Russian landscape, fascinates and frightens....
@spktheundeadlord89013 жыл бұрын
I apologize but what part frightens you???? It is just 230 miles between Moscow and Bryansk.
@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
8:04 Розетка очень удобно расположена 👍 я заранее посчитал, сколько шишек получу, пока буду в этой тряске там лазить.
@GriseusWolf3 жыл бұрын
Это в вагоне первого класса. В обычном вагоне они между сиденьями под ногами да ещё под углом в 45 градусов, так что придётся с непривычки изворачиваться думать как попасть вилкой в розетку... А ещё они работают только на определённой скорости, так что при питании от них подзаряжаемым устройствам может быть не очень хорошо
@АндрейПерерва-д5з3 жыл бұрын
Автор Спасибо за видео
@rini-rinn3 жыл бұрын
Хороший обзор. Если продолжите, можете рейтинги поезду ставить по 5-балльной системе, с шагом в 0,5.
@ionutivanov16523 жыл бұрын
Respect Russia from Romania!
@veraefremochkina75953 жыл бұрын
От Москвы до Брянска бархатный путь , откуда такой грохот . Приходилось ехать раньше на одноэтажном поезде , так не грохотало .
@ИльяМирошниченко-д4у3 жыл бұрын
Чем выше, тем больше турбулентность наверное😐
@Кеша-в1с3 жыл бұрын
Мои родные места, спасибо за ролик.
@Brjansk_32_Slava3 жыл бұрын
Во, как удобно: поглядел - и ехать самому никуда не надо(!) P.S. Тыщу раз проезжал тут во все стороны...
@AlexeiPetrovic Жыл бұрын
4 часа из Москвы В Брянск Это Как На Сапсане Из Москвы в Петербург
@Владчетверкин-ч9о Жыл бұрын
Харошие качество звука
@alexeimiloslawsky29783 жыл бұрын
А раньше ходила простая электричка, с жёсткими седениями, лет 27 назад.😊
@sodinc3 жыл бұрын
С ней и сейчас всё в порядке, ходит
@postgradsibstud93213 жыл бұрын
@@sodinc с Брянска до Москвы электричек нет беспересадочных.
@masjanja113 жыл бұрын
Часто ездил на этом поезде, всегда брал первый вагон - очень удобно!
@ТатьянаЯкушева-щ2м3 жыл бұрын
Скажите а какой график из Москвы и из Брянска хочу воспользоваться, спасибо
@GriseusWolf3 жыл бұрын
@@ТатьянаЯкушева-щ2м Поезд отравляется одновременно из Москвы и из Брянска. В 6.55, 13.30, 19.10 (плюс минус пару минут). По пятницам пускают поезд с купе (без сидячих) в 17.15 из Москвы в Брянск, обратно в воскресенье в 16.50 (не пользовался). Цены на билеты: самый дешёвый - это 5й вагон и в нём всегда толпа. 2й вагон - тот что показан в ролике. Все остальные вагоны(кроме СВ) чуть дороже 5го. Детский вагон 7й (нет торгового автомата). Для оптимальной поездки лучше всего брать вагон с наибольшим номером, так как и в Москве, и в Брянске они ближе всего к вокзалу (т.е. меньше всего идти). Есть автоматы с едой и напитками, но проводники все равно носят и предлагают. На лестницах есть куллеры с холодной водой. Кипяток только у проводников и в автомате.
@Marina_02093 жыл бұрын
Офигеть... второй этаж... красота...
@alexandrnamesanya49023 жыл бұрын
Кстати ехать на втором не так уж и комфортно - немного давит потолок
@88Artem3 жыл бұрын
@@alexandrnamesanya4902 плюс сильнее качка и тряска, меньше окна, ниже потолок и в принципе меньше места. Но мне нравится ходить по лестнице, вроде и в поезде, но как будто на корабле))
@ИльяМирошниченко-д4у3 жыл бұрын
@@88Artem кстати, а от куда такие звуки при тряске, как в автобусе блин)
@13attr2 ай бұрын
@@alexandrnamesanya4902 Совсем не давит, на втором лучше и комфортнее, чем на первом, всегда беру билет на втором этаже.
@vs-boom65623 жыл бұрын
оооо это у нас такие поезда есть??? Огонь!!
@peirzadsmismailrabbany40332 жыл бұрын
Beutyful good nice train Russia
@Danya_Mertsalov3 жыл бұрын
Я вот не понимаю, почему бы не сделать поезд двухэтажный Москва - Белгород/курск через орёл. Население больше
@dasauto98443 жыл бұрын
+
@kolokol-2i3 жыл бұрын
А зачем вам лезть на второй этаж
@ДенисизМосквы3 жыл бұрын
И с остановкой в Туле обязательно.
@Danya_Mertsalov3 жыл бұрын
@@ДенисизМосквы без этого никуда
@ivankolganov69153 жыл бұрын
++ Ласточки не справляются, за неделю иногда билет не купить.
@EntertainmentWorldz3 жыл бұрын
great video
@TheTxMen3 жыл бұрын
Двухэтажки хороши. Особенно второй этаж) и на нем ввиду конструктивных особенностей не качает, как на первом. Но об этом по секрету))
@Sciffyan3 жыл бұрын
Жаль что пневмоподвеску не внедрили на этих вагонах. Побоялись, или сэкономили. А с ней не трясло бы
@Triffid963 жыл бұрын
Машина времени. Сел в Калуге, а вышел, судя по Юрию Антонову на всю набережную, где-то в 1980х.
@MyAleksey763 жыл бұрын
в 80-х там не было набережной
@alexsalexs81713 жыл бұрын
Нет, он снимает проспект Ленина, это центр города почти. Но, там овраги, и снимает осенью или после зимы, да, вид в то время не очень. Но, когда лето, там класс. Вот по этому купил там дом, только с другой стороны.
@ИгорьКудрявцев-р1ц2 жыл бұрын
Помню, проспал в Брянске обратный поезд на Москву)) Вернул билет, купил ещё один на следующий и опять проспал 🤣 Уехал только на следующее утро.
@РомаКравченко-о6ф3 жыл бұрын
Калуга 2 или Циолковская, пооживленнее чем Калуга 1. В своё время опоздал я на 🚆 Могилев - Калуга (жаль что сейчас не ходит) из Калуги 1, доехал на авто до Калуги 2 и ещё 20 минут ждал поезд
@Lenagocharova3 жыл бұрын
Круто я ни разу не каталась на двухэтажном поезде
@sodinc3 жыл бұрын
Я вот не встречал двухэтажных сидячих, только в купейном был
@user-otschelnik3 жыл бұрын
Локомотив красивый!👍🇷🇺😀
@volodyakazakov3 жыл бұрын
Надо было продолжить поездку до Калининграда.
@Yuri_yuri_yuri12 жыл бұрын
Всегда интересно, кем работают такие путешественники))
@vladimir_IK3 жыл бұрын
Как Калуга понравилась?
@Glaztonbury3 жыл бұрын
Разруха по области никуда не делась, но воспоминания навевает.
@ДЕДТАБАКОВ3 жыл бұрын
Очень приветливая проводница и не только в этом видео .РЖД повысило культурный облик работника .Давно не был в России…Как только начнут пускать ,сразу ломанусь на поезд Москва-Нерюнгри
@Baron_Fon_Kolyvan Жыл бұрын
Работники РЖД ПИД не имеют никакого культурного облика!!!! Сплошная швань и срань!!!!
@gregodessite3 жыл бұрын
В конце видео хорошо видны автомотрисы АЧ2, в новом корпоративном окрасе РЖД. Так их еще не списали, и они будут еще на ходу?
@DEMA0123 жыл бұрын
Спасибо за видео.....
@ЛордПром-т8ъ3 жыл бұрын
Классная у вас жизнь Автор, путешествуете)
@ЛордПром-т8ъ3 жыл бұрын
@@skif870Прочитайте пожалуйста описание канала
@ЛордПром-т8ъ3 жыл бұрын
@@skif870 можно сделать вывод что грубо говоря 99% денег, его. А реквизиты оставлены в качестве отправки денег добровольно, в этом ничего плохого нет
@YuriyKrylov3 жыл бұрын
@@skif870 Кто сам ничего не сделал, завидует другим... Более 50.000 подписчиков канала с Вами Сергей не согласны!!!
@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
Жесть, он под кучей видосов одно и то же пишет, по ходу зависть терминальной стадии. 😒
@ЛордПром-т8ъ3 жыл бұрын
@@skif870 вы сравниваете хобби человека, и ветерана великой отечественной войны?
@МихаилЛ-д1з2 жыл бұрын
Единственное, что мне не понравилось это - очень сильная тряска вагона, в сравнении со старыми типами, а так очень даже комфортный поезд
@katerinasm15342 жыл бұрын
А на каком этаже больше тряска?
@Video_Iz_Metro9 ай бұрын
Прошло 2 с половиной года. Сейчас за 1900 купишь билет во 2 классе
@БоеваЯВыдрА3 жыл бұрын
Жду путешествия на большом пароме или круизном лайнере)
@poletme3 жыл бұрын
Я тоже :)))
@zarechnuy3 жыл бұрын
@@poletme есть более доступный вариант. На днях РЖД запустили мультимодальные маршруты на Валаам. Эксклюзивности на маршруте: ласточка из СПБ под тепловозом, новая платформа посреди залива Сортавала-Центр, метеор в ЖД-окрасе, ну и красоты северного приладожья)
@Chlapec3 жыл бұрын
Тележки имеют жёсткое рессорное подвешивание. А ещё зимой у этих вагонов всё очень плохо с тормозами.
@rokstikk3 жыл бұрын
))) спасибо поржал про рессоры - даже можно сказать орнул - эксПерднул так эксПерднул ))) Почитай хоть что такое рессоры для общего развития жертва ЕГЭ )))
@angelikapervaia79093 жыл бұрын
По сравнению с вокзалом города Киева ,этот просто прелесть чистота даже чисовня есть
@jurijjevdokimov73573 жыл бұрын
Не "чисовня", а часовня,простите, не обижайтесь
@МихаилЯ-е9х3 жыл бұрын
@@jurijjevdokimov7357 может по-украински и чисовня! Языки похожи, вроде.
@Roman_Ryabikov3 жыл бұрын
@@МихаилЯ-е9х , хм, интересно ... это какие похожи, русский и украинский чтоли?
@CzasowAnton3 жыл бұрын
Сравнивать вокзалы маленьких городов с крупными миллионниками нелогично. Вы на Казанский в Москве съездите))
@ПетрКубань Жыл бұрын
@@Roman_RyabikovДа!критикан.
@gregodessite3 жыл бұрын
Не на этих ли рельсах в Калуге снимали "Белый Бим Черное Ухо"? Или на путях к станции "Калуга-1"?
@alexm39943 жыл бұрын
Ооо. Калуга 2я... Иногда виду его по дороге на работу
@littledevil49453 жыл бұрын
Красиво звучит Иван Паристый иван паравозов 🚇🚈
@cliper313 жыл бұрын
Калуга, надо же, рядом с медведем Мансуром..
@Влад-н3р5к3 жыл бұрын
Видио супер 👍
@le-tianxu68563 жыл бұрын
Super video, am I right?
@kkaz8086 Жыл бұрын
а на местах без столика есть розетка?(
@ansap1173 жыл бұрын
Снимите фирменный поезд Москва-Ярославль
@drbull29503 жыл бұрын
Ехал с Калуги в Москву на этом поезде, тоже на 2-ом этаже. Думал будет прикольно смотреть с высоты, а когда набрали скорость, держался за сиденье всеми частями тела ибо вагон нереально раскачивался, думал перевернемся на фиг))
@gogaonzhezhora86403 жыл бұрын
Качество путей значит очень плохое в том направлении. Не ездил в ту сторону. НА других направлениях все вроде норм в двухэтажниках.
@ЛюбовьКомарова-ю7я3 жыл бұрын
Ну что вы выдумываете прям уж чуть не улетели я ехала на этом поезде 25апреляиз Брянска вМоскву на втором этаже замечательно все
@veanud3 жыл бұрын
0:10 Первый раз вижу - откачка говна из вагона - со стороны пассажирской платформы, а не с технологической стороны, как во всех остальных странах.
@tatianasidorkina34653 жыл бұрын
Вас видно только г..но и интересует
@ivanmikusinec3 жыл бұрын
Россия н.1👍👍👍♥️♥️♥️
@ЯнСветлов-я6ю3 жыл бұрын
Тряска ощущается на втором этаже. Там амплитуда больше)
@АлексейМещеряков-с8р3 жыл бұрын
Не всегда,ехал в Анлер на 2-ом этаже,так вискарик ели-ели покачивался в бокале😉😉😉...
@gregodessite3 жыл бұрын
Интересный вагонный парк в Брянске. Эти разноцветные вагоны еще действуют?
@poletme3 жыл бұрын
Да, конечно.
@СергейКузнецов-е5ц3 жыл бұрын
Что бы выйти на платформы 2-9, я прошел 3 /три/ контроля. При этом, каждый раз, приходилось вытаскивать даже мелочь. На высокую платформу - чуть легче, только 2 проверки. Так что не надо ля -ля.
@Sciffyan3 жыл бұрын
в связи с чем такой дотошный контроль?
@СергейКузнецов-е5ц3 жыл бұрын
@@Sciffyan Это не дотошный контроль, просто хожу бывает через ж/д вокзал.
@СергейКузнецов-е5ц3 жыл бұрын
@@Sciffyan Если по вопросу контроля на вокзале, то наверное для безопасности людей 😄. И никто вопрос, почему такой контроль, не задавал.
@GriseusWolf3 жыл бұрын
@@Sciffyan это называется театр безопасности. Какой-то там федеральный закон о противодействии терроризму, из-за которого все вокзалы обнесли высоким забором и поставили рамки досмотра на каждом входе. То, что можно приехать на электричке со станции, где нет никакого досмотра и сесть в поезд - никого не волнует. Главное что в здание вокзала ничего не пронесут, а то что на каждом таком контроле люди теряют время, толпятся и в случае чего уменьшается количество выходов - никого не волнует
@Sciffyan3 жыл бұрын
@@GriseusWolf ясно , спасибо
@АлександрСолдатов-ц7с3 жыл бұрын
Калужский вокзал, времен СССР наверное... Хотя часовня это видимо важно для отъезжающих...Даже асфальт перрона, небось помнит Брежнева молодым.... Брянский вокзал выглядит побогаче, хотя асфальт перронов тоже так себе.... P.s. Уважаемый автор, наложите звук, вместо субтитров, видео в разы будет лучше заходить.... Это мое сугубо личное мнение... Но, лайк поставил...
@postgradsibstud93213 жыл бұрын
Это Калуга-2 - не основной вокзал.
@ЕленаЯшенина-в7л12 күн бұрын
Ого! 737 уже и в составе РЖД пассажиров перевозят!!!
@союз-ш5в3 жыл бұрын
Не все знают про того,чье имя носит поезд-начальника Московской дороги.Его сын удачно избежал положения КЗоТа о семейственности.Он не имел права работать нач. отделения в прямом подчинении отца и его назначили начальником Моск. отд. Октябрьской. Правда ,я не проверил по хронологии.
@SergeiLobov3 жыл бұрын
Я думал,что двухэтажные только купейные вагоны...
@gerhardanton8759 Жыл бұрын
when I compare the standard of Russia and Romania... Russia is another world in high style and security and clean and with Church at the Station unbelievable good... and Romania is by 16 yrs member of EU .?? ach, I forgot, RO must deliver weapons to the Uncraine... Wahnsinn... ....
@ЮрийШорин-е6е3 жыл бұрын
Далее полетите из Брянска в Москву на s7?
@poletme3 жыл бұрын
Да, но не в эту субботу. Немного позже опубликую.
@SkyWard_TripReport3 жыл бұрын
у меня на канале есть обзор перелета с S7 из Москвы в Брянск и обзор перелета из Брянска в Петербург на суперджете Азимута;)
@ЮрийШорин-е6е3 жыл бұрын
@@SkyWard_TripReport я уже и то, и другое смотрел :)
@SkyWard_TripReport3 жыл бұрын
@@ЮрийШорин-е6е значит ждем обзор на этом канале уже летом и в обратном направлении😁
@ИванХарченко-н7о3 жыл бұрын
Спасибо. Но могли бы вы побольше показать помещения и залы в Брянском вокзале чем показа дольше на пустой платформе .
@spktheundeadlord89013 жыл бұрын
Брянск-Москва заезжал в Брянск со стороны Брянска-Северного и Урицкого в 80х и начале 90х, теперь через Полпинскую. Такое впечатление что перронны не ремонтировали с 45 года на станции. Сменить нахер весь managеment станции.
@muradko3 жыл бұрын
Получается, цены Москва - Брянск и Калуга-Брянск не отличаются?
@poletme3 жыл бұрын
Да
@НадеждаНазарова-м1э3 жыл бұрын
Мне тоже всегда интересно по поводу цены, до Калуги 2 часа ехать,а до Брянска 4,а вот цена одинаковая😇.
@13attr3 жыл бұрын
@@НадеждаНазарова-м1э Ну так динамическое ценообразование, цена не зависит от километража.
@СусликСусликов-ц9я3 жыл бұрын
18:47 остатки электропоезда ЭР22🙂
@oat1383 жыл бұрын
What does SV class look like? Was this area faught over during WWII?
@poletme3 жыл бұрын
SV photo: www.bryanskobl.ru/img/news/2019/07921t0047279b.jpg Kids playzone photo: bryansku.ru/wp-content/uploads/2019/12/rzhd_33.jpg Yes, these territories were captured by the Nazis during the WWII
@oat1383 жыл бұрын
@@poletme Wow. that's beautiful. Thank you for the information about the war.
@begwertpak93833 жыл бұрын
Иван Паристый вроде был крупный жд менеджер в советские и постсоветские времена.
@poletme3 жыл бұрын
Из Вики: Иван Леонтьевич Паристый (19 августа 1930, Бахмач, Черниговская область, УССР, СССР - 21 сентября 2005, Москва) - советский и российский работник железнодорожного транспорта, начальник Московской железной дороги с декабря 1978 года по март 1999 года[1]. Заслуженный работник транспорта СССР (1991). Почётный гражданин города Москвы (1997) и города Брянска[2]. Единственный начальник МЖД, который руководил Московской магистралью и в советскую, и в российскую эпоху. Единственный начальник МЖД, вся деятельность которого на протяжении жизни прошла только на Московской железной дороге[3].
@Chlapec3 жыл бұрын
Работник, а не манагер. От манагеров один вред, ибо это не специалисты.
@begwertpak93833 жыл бұрын
@@Chlapec согласен....это по новому теперь раньше говорили управленец....
@viktorbartenev583 жыл бұрын
Вид из окна такой же, как и тридцать лет назад. Во всяком случае не лучше. Даже грустно как- то.
@БеловСашкаАй бұрын
Вы не в США. В России нет вагонов 1 класса или бизнес класса. У нас есть класс обслуживания. И данный вагон с обслуживанием класса 1Р, что соответствует купейному вагону.
@larisazujeva90872 жыл бұрын
Стоимость билета на 24.02.22 784руб.
@Semyon_Semyonych3 жыл бұрын
17:47 Остатки СССР везде, от Бреста до Хабаровска и Владика, -- везде выглядят совершенно одинаково: "китайские стены" (девятиэтажки т.н. "чешского проекта") и гаражи, гаражи, гаражи...
@ДмитрийШуравин-ю9ъ3 жыл бұрын
Что за поезд на соседнем путь с вагоном для зеков?
@poletme3 жыл бұрын
В субтитрах все написано - Адлер - Калининград.
@союз-ш5в3 жыл бұрын
так он и в Сухиничах не встает ? Ток на ходу переключают ?
@poletme3 жыл бұрын
Есть остановка на Сухиничи-Главные (на 12:20).
@TheDrubarimor3 жыл бұрын
Интересно, а на первом этаже так же трясет как и на втором? Я вот как покатался на Сапсане, на всем остальном кататься тяжело, будь то Ласточка, будь то Стриж.
@poletme3 жыл бұрын
На мой взгляд тише и мягче ласточек ничего нет, даже сапсан трясет сильнее.
@TheDrubarimor3 жыл бұрын
@@poletme Ну хрен знает! Из НН в МСК когда добираюсь, как то не очень удобно можно расположится в Ласточке (элементарно сидения не откидываются). Да и вагона-ресторана нет (это я уже придираюсь)
@poletme3 жыл бұрын
@@TheDrubarimor Я сравниваю тряску и мягкость хода. А в целом сапсан конечно лучше.
@Mefest03 жыл бұрын
@@TheDrubarimor Ласточки бывают разные, в том числе с салоном повышенной комфортности, называется Ласточка Премиум, такой к примеру сейчас ходит между Минском и Москвой
@TheDrubarimor3 жыл бұрын
@@Mefest0 полетми эвиэйшн познавательный!) век живи - век учись! Не знал что есть ласточки повышенной комфортности