Pan Lasek poległby nawet w wywiadzie z samym sobą😅
@mysterioususer24522 ай бұрын
Boże, jak on pieprzy głupoty. Najpierw ze względów politycznych był przeciwnikiem, później ze względów politycznych musiał odwrócić kota ogonem, żeby być zwolennikiem. Jeszcze jakieś bajki, że ktoś powiedział, że on jest najlepszym co tej spółce mogło się wydarzyć.
@jarojaro79842 ай бұрын
TO JUZ JEST OTCHŁAŃ KLAMSTW,OBŁUDY, NIENAWISCI,BUTY NIE MA SŁÓW ŻEBY OKREŚLIĆ TE KREATURY
@simonpinskow2 ай бұрын
Większego partacza nie znam, na szczęście teraz wreszcie zabrał się do porządnej pracy pod naporem presji. Wywołałeś Wilka z Lasku! 😄
@deflandre8286Ай бұрын
Legendowanie jego czynow trwa w najlepsze. A prawda jest taka, że Lasek ma niewiele do powiedzenia w temacie CPK i czeka na wytyczne od przelozonych, którzy czekali na decyzje w swoim gronie. Typ zachowuje się jak syndyk masy upadlosciowej, a nie budowniczy CPK.
@sewerynwisniewski59542 ай бұрын
Zenujacy typ który powie kazdemu co ten chce usłyszeć. Jeszcze niedawno bylo stop cpk a teraz bede budowal cpk. Mozna powiedzieć ze to chorba dwubiegunowa ale nie to tylko Lasek...
@patrykwojtowicz4703Ай бұрын
Kłamstwo wszędzie widzę kłamstwo 🤥😭😭😭
@flinstone632 ай бұрын
Napięcia wśród ludzi się zmniejszyły tylko dlatego że przestaliście podburzać ludzi przeciwko temu projektowi. Stopień obłudy i zakłamania to himalaje.
@danielmichalak5572Ай бұрын
Pan lasek "pełnomocnik" raczej szkodnik do spraw cpk boże kochany ratunku litości.
@leszektejwan172Ай бұрын
Ja mam tylko nadzieję, że gość zostanie za wszystkie szkody sromotnie rozliczony.
@adammarkowski55022 ай бұрын
Niestety, efektów całkowity brak. Bezproduktywność systemowa i "tumiwisizm" jak w PRL.
@aneta64072 ай бұрын
bzdety ....po prostu wybory się zbliżają i najwyraźniej jest dyscyplina partyjna .... zresztą nie tylko ta kwesia
@jumi22262 ай бұрын
Maciej Sraciej.. Jeju ... Kruszywo będzie potrzebne. To tak jakby w GDAKiA odkryli, że jest potrzebny asfalt gdy budujesz autostradę. Widać , że z pewnością gość prowadził inwestycje wielkie - np. własna kuchnię w domu, remont łazienki etc.
@jakubjk507428 күн бұрын
Tak dla CPK
@bartoszbeling8928Ай бұрын
Będziemy musieli stworzyć język polski uproszczony dla cudoziemców żebyśmy się rozwijali dalej.
@MrKostkapotocki2 ай бұрын
Misiaczki jakby co LUFTHANSA jest prywatna. A wy latacie ryanairem albo wizzem. One tez sa prywatne
@jacquescathelineau84572 ай бұрын
Co Ty nie powiesz? Cytat za pb: "Rodzina Thiele jest największym prywatnym udziałowcem Lufthansy, po niemieckim rządzie"
@MrKostkapotockiАй бұрын
@@jacquescathelineau8457 Typowy problem Polski i Polakow brak doglebnej analizy zrodel i brak znajomosc jezykow obcych. Gdybys czytala prase zagraniczna wiedzialabys ze mialo to miejsce tylko miedzy 2020 i 2022 jak pomoc podczas COVIDA i potem Lufa byla znow prywatna
@Marcin208842 ай бұрын
Ja nie do końca rozumiem potrzebę tego lotniska, moim zdaniem doinwestowanie lotniska w Modlinie, które działa teraz max na 1/2 planowanych możliwości spokojnie rozwiązałoby potrzeby lotów… brak połączenia pociągiem Chopin-Modlin… a brakuje tylko kilka km torów… dla mnie projekt CPK to czysta propaganda… zróbym badania wśród podróżujących samolotami skąd chcą latać… i się okaże że cały ten projekt to jedna wielka chucpa…
@purgeanarchy48462 ай бұрын
clasic komentarz z cyklu nie znam się a wypowiem się. Cpk to w głównej mierze cargo i dalej nie chce mi sie tłumaczyć, wystarczy obejrzeć jakieś merytoryczne materiały odnosnie cpk a nie polityczne.
@Funky.Koval.2 ай бұрын
Z jednym się zgadzam - faktycznie nie do końca rozumiesz potrzebę powstania CPK.
@jacquescathelineau84572 ай бұрын
@@purgeanarchy4846 CPK to przede wszystkim hub. Nie ma szans osiągnąć takich efektów Modlinem i Okęciem. Do tego bliskość A2 i A1, węzeł kolejowy. Modlin ma ograniczenia wzrostu (ekologiczne), do tego jest w słabej lokalizacji.
@leszektejwan172Ай бұрын
Proponuję, aby drogi Pan Marcin trochę głębiej się zapoznał, czym jest CPK i dla czego ani lokalne lotniska, ani EPWA nie są w stanie pełnić roli centralnego portu.
@Inzynier-ye8hx25 күн бұрын
@@purgeanarchy4846Zdaje się, że teraz większość Cargo do Polski przylatuje przez lotnisko w Lipsku (3 mln pasażerów rocznie) - nie mamy w Polsce takich lotnisk?