Słaby akumulator kosztował klienta 25.000 zł

[@pwilliam7559]

Miałem ochotę kupić Audi Q5 lub Q7 za około 60tys. gdzie oczywiście "nic nie stuka nic nie puka, pali od strzała od pierwszego właściciela". Jak obejrzałem na różnych kanałach usterki tych aut i koszty to odpędziłem się od złych myśli:) Kupiłem zwyklą Ibizę a za resztę kasy zrobiłem nową kuchnię i łazienkę w domu, bo nie wyobrażam sobie dać np 15tys lub więcej w naprawę auta z całym szacunkiem dla ciężkiej pracy mechaników samochodowych.

[@HyperVegitoDBZ]

15k przy audi to żadne pieniądze jeśli chodzi o naprawy

[@pwilliam7559]

@@HyperVegitoDBZ zdrowy rozsądek zwyciężył, bo na naprawę auta mogę max przeznaczyć 8tys a nie 15 czy 25tys, toż to chore pieniądze

[@HyperVegitoDBZ]

@@pwilliam7559 Normalne, kupujesz Audi. To nie jest segment aut dla ludu.

[@newmusic9000]

Ludzie tak robią że kupuja samochody na które ich nie stać albo co gorsza na kredycie i później gdy przychodzą wydatki to płacz i lament . Dlatego ja jeżdżę passatem B5 a mazy mnie się audi a4 b6 na które mnie na razie nie stać z powodu innych wydatków ale też i wiem że koszty napraw są w normalnych cenach i jest mnóstwo części czy to nowych zamienników jak i nowe oryginalne az po używane.

[@Znachorek]

Masz rację. Ja też zawsze odradzam takie samochody, chyba że ktoś zdaje sobie sprawę z potencjalnych kosztów napraw po kilkanaście tys. zł. Właśnie wczoraj usłyszałem historię typa, który kupił A7. Niestety handlarz skręcił przebieg z 350 na 170. Niedługo po zakupie zaczęły padać różne rzeczy, włącznie z remontem skrzyni biegów. Jak go w końcu wyprostował za około 30 tys. to sprzedał i nowy właściciel po pół roku dzwonił że jest bardzo zadowolony i nic się nie psuje. Po prostu to on był tym łosiem, który wywalił pół rocznej wypłaty kasjera w biedrze. Inny kolega podszedł bardzo rozsądnie, bo koniecznie chciał A6, a że pracuje w stoczni to nie chciał jakiegoś wypasionego. Kupił A6 C6 2010 (chyba, w każdym razie po lifcie), 2.0TDi. Slink nie zapewnia sportowych wrażeń, ale da się nim jeździć normalnie. Przynajmniej koszta nie są zbyt straszne. Ale i tak zdecydowanie wyższe niż np. kompakta. Z segmentu premium chyba wolałbym coś z Japonii, np. Lexusa. W dodatku ten silnik 2.5, który jest również w Camry, dobrze chodzi na LPG.

[@TommygunTTT]

Kałdi i jesteśmy w domu. Miałem, głównie problemy po przebiciu kosmicznych 80-100 tys i to w 4 sztukach z rzędu. BMW nie lepsze. Jakże się cieszę, że przy przebiegach rzędu 55-65 tys rocznie a nawet jeden i kręci 90 tys i porzuciłem na zawsze niemiecką "motoryzację". Przeszedłem w firmie na japońskie i po prostu jeździmy. Mazda 6 prawie 500 tys przebiegu kręci się i nie psuje. Druga 6-ka 550 tys - to samo, tylko serwis. Honda - jeździ, 400 tys, tylko serwis. Ja zadowolony, pracownicy chwalą, po leasingu idą na wykup i jeżdżą w rodzinach dalej.

[@NocekNocek]

A jak z rdza

[@piterus732]

Teraz konserwują ale jedne ruda bardziej lubi inne mniej 😂 a honda to tylko oleju pilnować;)

[@drhakim8365]

Za 4931,67 PLN kupiłem sobie Pandę 1,2 LPG , którą mieszam po mieście te wszystkie KU 5, Ku7 nawet X-10 i Q 12. Mieszam jak chcę , za 21 PLN/100km . W korkach stoimy tak samo, a z nami Maybachy i Prosie i Ferrari tysz. Pie...olę rozrząd za 5000. Za tyle to ja mam kilka aut do upalania ile wlezie. Sram na wasze auta na kredyt , bo to kupa blachy , którą obecnie w tym kraju nie ma gdzie jeździć i max. 130km/h. Kiedyś - owszem jeździło się do 250 km /h i wtedy to miało jakiś sens /mieć brykę i konie / .Tera aut jest 100 mln i stójta w korkach , płaćta za naprawy wypasionych plastikowych aut , których możliwości nigdy nie wykorzystacie , a jak już to wam zabiorą prawko. Chmara szpanerów i pozerów mnie otacza w większości wytatuowanych buraków i plastikowych leszczy. Sram na Jutuba, reklamy, kasę i fury , nie imponuje mi to już wcale. Większość z Was też kiedyś do tego dorośnie.

[@Umroczkowski1990]

Jaki ból dupy że ktoś ma lepsze auto to sobie tłumaczysz że stoi w korku tak samo. Tak samo ale nie tak samo bo on stoi w klimie, nie macha rękami jak małpa żeby przyspieszyć do 50 i wachlować 1-2 cały czas. On jedzie 130 za tobą w ciszy a ty masz obroty jak pralka przy wirowaniu i się pocisz żeby wyprzedzić TIRa. Właściciel pewnie ma w dupie stanie w tym korku a ty się wściekasz bo się spóźnisz 10 minut do roboty i 300zl premii pójdzie się walić. Nie ta skala.

[@andcza6486]

Kiedy to można było jeździć? 15 20 25 lat temu. Po tych krajówkach? Bądźmy poważni. Jeszcze nam infrastruktury brakuje. Ale i tak jeździ się o niebo lepiej niż dekadę 2 lub 3 temu. Może fajnie się jeździło przed 89. Ale mało kto to pamięta. Po prostu prawie nikt nie miał auta.

[@dzorgewashington5884]

Dzięki za podpowiedz, teraz już wiem co omijać szerokim łukiem, wspaniała jest ta współczesna motoryzacja i samochody z drugiej ręki.

[@tomaszgajek4680]

każdemu może się przytrafić w każdej marce taka akcja, znajomy miał podobne przejścia z Suzuki Ignis i miał to auto od nowości. Zamknęli pilotem i na drugi dzień nie gada ....dopiero w drugim ASO postawili dobrą diagnozę. W pierwszym zaczęli wymieniać na pałę dobre na nowe .....:) finalnie sterownik silnika do wymiany, koszty ponad 3 tys pln przy aucie za 15 k pln i pzebiegu 60tys km

[@radekpakiet1028]

O kurde, jaki ulep. Szacunek za naprawę i wyrwałość!

[@blaaakonto]

Hej jak tam twoja Felicia? Ty to jesteś gość PZD.

[@radekpakiet1028]

@@blaaakonto Moja felcja ma się dobrze, nawet vin się zgadza we wszystkich miejscach :D

[@blaaakonto]

@@radekpakiet1028 to tylko komentarz dla żartu wiesz że mam to w dupie...wszystkiego dobrego

[@radekpakiet1028]

@@blaaakonto Z pewnością :). Wszystkiego dobrego.

[@AutoBachus]

Fajnie, że o tym mówicie. Takie sytuacje spotykają mnie bardzo często a w amoku zmęczenia ciężko jest wytłumaczyć takie zbiegi okoliczności. Najwięcej energii kosztuje poszukiwanie takich usterek. Sama mechanika to jest przy tym wszystkim najprzyjemniejsza. Zdrówka dla Was !

[@FloydMayweatherPL]

Przecież zawieszenie będziemy sprawdzać komputerem😂 pozdro nosacz❤

[@namikadaj3381]

ja to mam zawsze zbiegi okolicznosci 😂 nikt by nieuwierzył,psuja sie rzeczy kompletnie ze soba niezwiązane,świra mozna dostać😂niezapomne opla,na raz zepsula sie pompa paliwa,rozrusznik i rozprogramował immobilizer😂 ale nie tak ze na amen,tylko raz krecił,raz nie,raz paliwo na listwie było raz nie😂 opcomem wlaczam test pompy paliwa....pompa działa,slychać jak buczy ale niekreci rozrusznik😂za chwile kręci ale niezapala,brak cisnienia na listwie😂w tym samym momencie zapala sie kontrolka z kluczykiem😂 i znowu niekreci i znowu pompa działa i tak w kółko😂😂😂😂😂 masakra,spece elektroniczki poradzili,uszkodzony sterownik silnika😂wyjąc,polozyć w ciepłym miejscu😂akumulator zarżniety na maxa od tych prób,kupilem nowy,dalej to samo😂w końcu po 3 dniach i nocach k9mbinacji na mrozie,doszedłem co jest 😂😂😂😂wymieniłem rozrusznik i pompe paliwa,zaprogramowałem kluczyk,odpalił od strzała😂😂

[@AutoBachus]

@@namikadaj3381 Na takich zbiegach okoliczności łapiesz największe doświadczenie no ale znam ten ból podczas poszukiwań :) Powodzenia !

[@AutoBachus]

@@FloydMayweatherPL Dokładnie tak ! :D Zdrówka dla Ciebie

[@jerzystanislaw8605]

Najwięcej energii to niekiedy rozmowa z klientem...

[@jerzyjerzewski6162]

Kiedyś mieliśmy prymitywne i służące wiele lat pojazdy. Chcieliśmy mieć pełny komfort. Mamy.

[@rozgniatacz_mend]

jski komfort? możesz jaśniej. Awaryjny delikatny szrot to komfort?

[@funnyman8691]

​@@rozgniatacz_mend kto chcial jezdzic 200/h przyspieszac do 100 w 5 sek i zeby palilo 5na100 ? Jak nie wiesz to papatrz w lustro. To my klienci tego chcielismy 30 lat przez ekologami. Tylko mi nie wyjezdzaj ze 123 jezdzi do tej pory , niech jezdzi . Teraz zapytam miales przyjemnosc jezdzic 123 4 ? Jak nie, to wycieczka przez miasto wystarczy i wiecej nie wsiadziesz .Szczegolnie wersje bez turbo . Na grzybach sie wiecej dzieje 😂

[@rozgniatacz_mend]

@@funnyman8691 nie pamiętam o czym mowa a nie chce mi się tego oglądać. Niech będzie więc, że masz częściowo rację ale tylko częściowo. Mie jestem fanem wyścigówek, raczej chodziło mi zapewne o trwałość i ogólną użytkowość pojazdów, które teraz są bardziej delikatne i mniej trwałe niż dmuchawce rosnące w trawie na wiosnę. .

[@pila211]

18:00 przypominała mi się historia auta mojej siostry,wstawiła na wymianę klocków. A odkrecenie kół mechanikowi zajęło 7 godzin, gdyż praktykanci z wulkanizacji miesiąc wcześniej pneumatem dokręcili wszystkie śruby... bilans 2 połamane klucze,9 nasadek,3 wiertła oraz cały dzień pracy. A to przecież tylko klocki do wymiany 🤪

[@marcin-_]

Każdy mechanik dokręca pneumatem.

[@pila211]

@@marcin-_ ale małym momentem,a później kluczem. Oni dowalili od razu

[@Lycras]

@@pila211 Ta każdy gumiarz u którego byłem dowala pneumatem przez kila sek na maxa. Bo co się będą pie....ć kluczykiem dynamo. A problem w razie co TWÓJ. Jeszcze się przejada jak ktoś pójdzie do sądu i przyjdzie im zapłacic za wymianę piasty i nowe śruby we wszystkich 4 kołach.

[@supermolibden5037]

Proste , każdy praktykant się gapił na siostrę i potem to już była rywalizacja między nimi , który mocniej dokręci . No i dokręcił :))

[@wojas25]

​@@Lycrasznajomy po wymianie kół w zakładzie wulkanizacyjnym pojechał na wakacje do Chorwacji, tam złapał "kapcia", przy wymianie na koło zapasowe okazało się, że wszystkie śruby mają zerwane gwinty...

[@polskiedruzynystrzeleckiew5820]

Nie wiedziałem, że przy naprawach bywają takie KOSMOSY! Szok! Elektryk 👍👏👍

[@Piotr-p3u]

Przewaga dzięki technice ...

[@sylwiam9146]

ja przygody z luksusową motoryzacją skończyłem na bmw e39 pół miliona miało skrzynia szarpała dymił jak traktor ale nigdy mnie kosztami nie planowanymi nie zaskoczył teraz mam fiata 1.4 z salonu pół roku na niego oszczędzałem, rozrząd 300zł 2 godziny roboty, całe silniki po 5 tyś chodzą wszyscy sie w około śmieją z tego aż mi się udziela.

[@dnieprk750]

Ten fiat jak będzie miał 10 lat włożysz w niego przez te 10 nie mało a za te 10 lat nie będzie już całych silników za 5 , 10 czy 15 tys, za kolejne 10 będziesz wkładał już grubo albo sprzedasz i stracisz na odsprzedaży 90% wartości, gdzie tu ekonomia, a silniki wszystkie będą już na złomie. Jeśli kupiłbyś E39 wtedy nowe to jeździlabyś zapewne do dziś bez szarpania i dymienia w jednych rękach do dziś. Także ekomicznie wychodzi podobnie, a może nawet hożej biorąc pod uwagę to z czego dziś są zrobione pseudo samochody z ukrytymi kosztami zakupu modułów egróe, katów dpefów i innych bzdur, fiat to nie tylko rozrząd policz za ile kupiłeś nowego fiata i czy jakbyś włożył choć połowę tego w swoje E39 - komfort nieporównywalny, cena sprzedaży klasyk by rosła, a banan ta twarzy nie jak przy fiacie. choć , oczywiście niech Ci służy jak najdłużej bezawaryjnie.

[@romanoix1]

​@@dnieprk750Nie doceniasz Włoskiej motorycznej. Zobacz jakie furgony jeździe w kurierce. Dostarczaki Fiaty albo Peugeot. Ja kiedyś miałem Niemeckie auta, aktualnie tylko francuskie.

[@danielnowak61]

We współczesnych pojazdach naszpikowanych elektroniką słaby akumulator może grubo namieszać. Pracowałem w fabryce autobusów, jeżeli akumulatory w pojeździe były rozladowane lub uszkodzone działy sie cuda: -niemozliwe było zaprogramowanie sterowników -pojawiały kody błędów usterek ktorych w rzeczywistości nie było. A po podpięciu prostownika do akumulatorów wszystkie problemy znikały 😂 Tak więc jezeli szaleje elektronika w waszym samochodzie...w pierwszej kolejności przetestujcie akumulator lub akumulatory. Niektóre samochody mają dwa akumulatory o czym właściciele nie mają pojęcia.

[@VWPassatb3VR6]

Szacunek za naprawę q5. Nie jeden by się poddał.. Ale dzięki temu jesteście bogatsi o nowe doświadczenie. Życzę jak najmniej takich przypadków i pozdrawiam serdecznie całą ekipę 👌💪😊

[@666marq]

Przede wszystkim sa bogatsi o kase za usługę XD

[@user-zn9do2hk8v]

W tym kraju nie będzie nigdy normalnie, ciężko i uczciwie pracujesz a ktoś ci mówi „nie zapłacę tyle za naprawę” bo nie przyzna się ze nie ma tylko będzie z drugiego robił kombinatora, mnie tez kiedyś krew zalała przy jednej naprawie, nie powiem wkurzyłem się ale usłyszałem wtedy taki komentarz „ stać na auto to stać na serwis” , samochody mają to do siebie ze kiedyś się zepsują a wartość naprawy będzie wypadkową poprzednich serwisów, pozdrawiam

[@mskk2004]

I oczywiście - jak to w Audi - wszystko zarzygane olejem. Niemców jak widać przerasta projektowanie uszczelnień :)

[@Adrian-sv9ie]

Ich przerasta zrobienie dobrego auta

[@Michaelbor911]

Oni juz dawno przeliczyli ze najbardziej opłaca sie robić auta ktore bszawaryjnie wytrzyma max 6 lat i tyle. Aha a cena sprzedaży to 60 70 procent ceny bo reszte zgodą na serwisach. OT taki model biznesowy, nic na to nid poradzicie. Np fordy juz dawno były tak projektowane

[@krzysztofstepien6124]

Witam. - Lata temu kupiłem Forda Sierrę po tuningu elektronicznym w Niemczech i ciągle coś się psuło. Pewnego dnia wyciąłem wszystko - łącznie dwa wiadra elektronicznych śmieci, został tylko komputer silnika i oryginalny kros. Od tego czasu zero awarii, czyli ostatnie 20 lat. Gdybym obecnie miał kupować auto - to tylko jakieś starsze, bez bajerów i wyłącznie z napędem na tyną oś - nawet do częściowego remontu.

[@Zonk_85]

Fajne te śruby, takie jednorazowe :D. Gratki że udało się naprawić Q5

[@jarekbiczykjery]

Niektórych klientów trzeba gonić najlepiej pałą, niech odda do asso to zobaczy jaka jest roboczo godzina

[@emildragneel9800]

Nigdy nie byłem w ASO ale moje doświadczenie zawodowe podpowiada mi że poniżej 200zł/h to uczciwa cena bo serwisanci maszyn przemysłowych potrafią brać nawet więcej i nic nie zrobić.

[@user-sy2mv6my8l]

Super robota! Szkoda, że mało kto podchodzi poważnie do swoich obowiązków!

[@rafaktos7798]

Bez komentarza. Oczywiście łapka w górę. Współczuję użerania się z takimi nawet nie wiem jak ich nazywać.

[@DanielRJan]

Kurka jaja jak berety z tą Q5, szok. To dobrze że klient był ugodowy i miał kasę, przez co nie robił problemów że to tyle kosztuje. To jest wszystko tak z tą elektryką zagmatwane, że jutro będę to musiał jeszcze raz obejrzeć żeby to pojąć 😊To nie pasuje do tego, tamto do tamtego. No być tu mądry i pisz wiersze 😉Niech jeszcze więcej pchają elektroniki i tych kabli do aut. Z resztą auta na prąd jak coś padnie to już się tak łatwo nie naprawi. Pozdro Majstry i szacunek że się nie poddaliście i zmogliście tą Q5 😊💪👌👍🤟✌Brawa 👋👋👋

[@Toyrum_]

Ja tam chciałem kupić na następne autko, BMX X3, albo audi Q3, jednak focus mk2, gdzie jest dużo tańszy niż koszt tej naprawy daje radę w 100% :D Powodzenia i świetna robota

[@Znachorek]

Jakbyś chciał wypasionego Focusa 2 to masz np. Volvo v50. Bardzo udany samochód. Zresztą dobry jest też niedoceniany Megane 3.

[@EkoKolo_Katowice]

@@Znachorek volvo to masz gównianą diagnostykę . pozatym to też focus .

[@Znachorek]

@@EkoKolo_Katowice No dlatego piszę. Gość kupił Focusa, a jakby chciał premium focusa to se może kupić Volvo V50. bo to konstrukcyjnie to samo. Ja na Volvo się sparzyłem i wydałem mnóstwo szmalu na utrzymanie. A ostatnio gadałem z kolegą, którego współpracownicy dość często kupowali XC60 (dobre zniżki mieli) i już na gwarancji się psuły.

[@brudgerfrudger2174]

Ludzie po co wam takie kombinacje i problemy??? Szkoda zycia. Kupcie sobie za 5 tys uzywaną Elantre w LPG i bedzie wam smigac bez zadnyxh cyrków

[@jamjest2585]

to się nazywa porządny niemiecki szmelc!🤣🤣

[@rozgniatacz_mend]

szkopskie delikatne i awaryjne dziadostwo. Peugeot bije to gówno na głowę.

[@tomlee3926]

Dzisiaj większość aut to szmelc

[@jamjest2585]

@@tomlee3926 tylko w pozostałej części szmelcu za naprawę nie płaci się 20/30 lub więcej tysięcy złotych😂😉

[@Siamo87]

Audi w koncu zrobione. Po tylu próbach. Gratulacje. A program do liczenia roboczogodzin?? Serio...wystarczy jedna śruba i klops. Ale nie wszyscy to rozumieją. Jak zwykle powodzenia w następnych naprawach

[@GrandePunto8V]

Sztywne roboczogodziny z książek, to głupota w każdej tego typu branży mechanicznej i pokrewnych. Jest to NIEmożliwe, aby z góry przewidzieć ile zajmie naprawa. Do tego nie trzeba wiedzy mechanicznej, tylko minimum inteligencji. Jestem za tym, aby NIE tłumaczyć przygłupom, że wyjdzie drożej i dłużej. A pyskatym kazać samodzielnie coś zrobić, wykręcić starą "zaspawaną" korozją śrubę, usunąć zerwaną. Wtedy by rura zmiękła.

[@icemancool5136]

Panowie, czapki z glow za Wasza wiedzę, wytrwanie i cierpliwość. Podziwiam! 👏👏👏

[@garagepoland]

Naprawa Audi Q5 kosztowała nasz zespół wiele zdrowia... dzisiaj dowiemy się dlaczego. Mieliście podobne sytuacje albo gorsze?😵‍💫

[@postacfikcyjna2040]

tu już lekarz nie pomoże trzeba dzwonić do Choroszczy.

[@filipek777]

Dziękujemy bardzo za ciężka pracę i naprawę i poświęcenie

[@filipek777]

​@@postacfikcyjna2040może byś się dołożył do naprawy Januszu

[@postacfikcyjna2040]

@@filipek777 a co ja jestem matka teresa z kalkuty i mam bank?

[@filipek777]

Garage Poland to teraz moje audi A6 99 😂

[@TRYNDA]

To są właśnie te perełki zagraniczne, ściągane przez handlarzy.

[@mariego1980]

Za każdym razem jak mam pomysł aby kupić sobie Audi, oglądam twoje filmy :) wybija mi to ten pomysł z glowy, oczywiscie na jakiś czas, ale bardzo skutecznie :)

[@mistyczny94]

Trzymaj się z dala od gównien typu V6. 2.0 TDI walą do wszystkiego, czy to skoda, czy to audi, więc da się to sensownym kosztem serwisować.

[@FloydMayweatherPL]

Audi się skończyło na 1.8 Turbo benzyna bfb 163konie czyli coś koło 2008roku

[@mistyczny94]

@@FloydMayweatherPL dla mnie skończyło się na 2.6 ABC, 2.8 AAH, 2.5 AAT i 2.5 AEL

[@agent7pl.]

@@mistyczny94 Miałem 2.6 ABC w A4 B5 z pełnym fisem na licznikach,sprzedałem znajomemu po potrzebowłem wiekszego auta a on po 2 tygodniach nawalony wywalił w kamien uwalił misę i zatarł silnik.....a buda zdrowa kazdy diagnosta się dziwił...

[@mistyczny94]

@@agent7pl. szkoda, że teraz nie robią takich prostych V6...

[@mateuszmazjy3846]

Miałeś szczęście że trafiłeś na normalnego klienta z tym q5

[@aleksanderkrzyzak458]

A gdy nie to co kopa w dupe i do widzenia

[@mateuszmazjy3846]

@@aleksanderkrzyzak458 tylko co z kasą 25tyś może taki warsztat pogrążyć finansowo

[@Szarko32c]

Na zamożnego...

[@damiansosnowski3208]

raczej klient wiedział o problemie A Q7 kupił taniej

[@paweintroducing430]

Skąd,taka cena akumulator kosztuje mniej

[@paweescape6677]

Czyżby po kradzieżowe? Sprawdziliście numery czy nie przespawane?

[@Soqliuzzo]

i co jeszcze mieli o tym na filmie powiedzieć?

[@andrzejpilc3836]

Kumulacja niezgodności części i problemów przebiła totolotka🙃

[@northwestern7440]

Nie wiem czy to zbieg okoliczności czy pech, ale moim Audi A6 C6 zaczęło się od tego że grzało się tylne prawe koło. Przyczyną były klocki które zardzewiały i stanęły dęba w jarzmie. Więc wymieniłem klocki z tyłu, po tygodniu błąd abs. Padnięty czujnik, który był zapieczony. Trzeba było rozwiercać. Założony nowy oryginalny. Po miesiącu od wymiany znowu błąd abs. Tym razem coś się stało z pierścieniem na łożysku i wali błąd w czasie jazdy. Wszystko w przeciągu miesiąca.

[@SW-cq5oi]

A wszystko dlatego, że te wszystkie widoczne przebiegi to pobożne życzenia ich właścicieli, a ponadto żadna dbałość o te samochody przez dotychczasowych właścicieli. Dobry materiał, życzę powodzenia.

[@adamzbytniewski567]

Zgadzam się z tobą, kupują wyeksploatowane auta, potem płacz że nowe, z małym przebiegiem i się zepsuło

[@zibi457]

Jak człowiek sam przy aucie coś porobi to wtedy dopiero widzi jakie problemy mogą się trafić. Jakiś czas temu wymieniałem sprężyny tylne w moim aucie i założyłem sobie że w 2h się wyrobię, przecie łatwa robota. Siedziałem godzin 6 tylko dletego że jedna sruba od amortyzatora zapiekła się w gnieździe i nie chciała wyjść. I tak wiecznie. Jak auto ma 10 i więcej lat to zazwyczaj coś się nie odkręci, coś pęknie i coś nie wyjdzie. Ot życie.

[@Przemcio71]

Chyba pora zamiast pokazywać jak ten szrot naprawiać zacząć tłumaczyć żeby szrotów nie kupować. Może dzięki temu Warsztaty chociaż zarobią na starszych gruzach zamiast czas wytapiać za free przed diagnozą -> złomowanie?

[@janjarzabek6343]

Przewaga dzieki technice.

[@holy883]

Szacunek za tą naprawę👍👍👍👍👍 Dobrze że klient trafił do was. Inaczej Audi poszło by na szrot...

[@kacpernowak1828]

Ooglnie jak by producentowi zależało na kliecie była by kontrolka od za bardzo wysuniętego napinacza :)

[@GrandePunto8V]

Dokładnie. Wiele rzeczy w samochodzie powinno mieć zwykłe "krańcówki", można by pewne usterki wyłapać dużo wcześniej i zareagować. W przemyśle to norma (maszyny mają więcej różnych czujników i/lub przetworników). W motoryzacji ze wszystkim jest wielki "problem".

[@ukaszkarmowski]

Aha te nowe złomy w których jest najebane elektroniki, a po co to komu potrzebne 😢😢

[@afar8483]

To w nowych samochodach te roboczo godziny są nie realne, a co dopiero gdy auto widziało któregoś tam z rzędu mechanika.

[@Yeti1999]

Audi w stylu "niemiec płakał jak sprzedawał". Powinno być "niemiec nie serwisował potem turas zrobił 50k km i cyk do Polski" :P

[@lucas4x421]

Porawdze warsztat samochodowy w UK x lat i na szczescie odrestalrowywuje Klasyczne auta i sam na co dzien jeżdze klasykiem do pracy bo jak widze te nowe Auta jaki to jest Szajs i ile tego każdego dnia zciągaja z Autostrad do garaży i co sie z tym Gównem plastikowym dzieje to ręce opadaja! Auta za tysiace funtow a te paździeże ledwo 80tysiecy co nie które robia i awaria za awaria 🤦‍♂️🤣😭 najlepsi w uk to sa Ogolnie te czuby co biora auto z drugiej ręki 2-3latka pracuje gdzieś na zmywaku i kupuje taki wynalazek bo rata w uk 200f to nie cala tygodniowka i jedzie taki szeryf ulicy co to nie ja bo mam nowe BMW lub innego paździeża a jak występuje awaria na która nie ma Gwarancji to Szeryf dostaje różnych kolorow na twarzy i zbiera go na wymioty ile trzeba za naprawe wywalić! A później te cyborgi kupuja auta za 500f trupy by tylko śmigac do pracy a te nowy śliczny paździeż zostaje pod domem na parkingu i trza placic raty co miesiac przez 3-4lata 🤦‍♂️🤣 Dramat jak niektórzy ludzie mysla! Chca cos nowego Ale nie nie którzy myślą że to lata 90te kupia jakiś Germański wozek i myśla że to bedzie jeździc w ciul bo przecie to niemiecka nizawodność! 🤦‍♂️😭🤣 Pany I Panewy tak było 20lat wstecz! Dziś to wszystkie nowe Auta nie ważne z jakiego kraju! Każdy umiera i koszty naprawy czasem przekraczaja koszt zakupu! Nie ma miesiąca bym nie oglądał Dramaty Rodzine bo Auto posadzone poważnie a nie stac ich kompletnie na utrzymanie tego złomu🤦‍♂️ i można o tym pisac książki ale ludzie i tak kupuja oczami bo ładne i ma monitory 🤦‍♂️🤣 super👍 ja tam wole moje stare 30 letnie Auta które zawsze jadą do przodu i usterki jak takowa raz na ruski rok wystąpi co jest żadkością zaznaczam to taka usterke naprawiam w jeden dzień za 5zloty i jeżdze dalej! 🤣 pamietacie stare Mercedesy w123 -124? Do dziś jeżdzą! I polowa ma z nich zrobione po 3miliony kilometrow! Bez remontu silnika! Można? Można było tak kiedyś! Dziś durne przepisy Eco czubow o raz Elektronika w tych nowych paździeżach powoduje wysoka awaryjność tych Ślicznych pięknych na pompowanych wynalazkow którymi ja osobiście bal bym sie jechać 2000km na wakacje! Bo zaraz po drodze trza było by ze dwa razy Serwis wzywać a na końcu Lawete! Ten kto jeździ dużo po autostradach ile razy dziennie widzi te nowe złomy na awaryjnych stoją? Ja widze przynajmniej jednego dziennie jak jade do pracy 🤣 pozdrawiam kumatych

[@explorer7669]

Dobrze mówisz. Pozdrawiam

[@lucas4x421]

@@explorer7669 no nie wyssałem sobie tego z palca! Robie każdego dnia na warsztacie samochodowym i w koło mam jeszcze 4 inne warsztaty samochodowe i widze co sie dzieje po garażach i co pada! No i nie stety ale dzis nie ważne jakie auto kto sobie kupi wszystkie auta po 2010roku to jest jedna wielka mina na kolach! Zaczynając od drobnych napraw po poważne usterki za wiele tysiecy funtow! I nie to że te auta maja jakies spore przebiegi bo nie które naprawde maja 50-80tysiecy mil tylko! I koniec umarł w cholere🤦‍♂️ Na pierwszym Miejscu Własnie jest Audi! To to wygrywa na dzisejszy dzień, na pierwszym miejscu stawiam te auta jesli chodzi o awaryjność! Gorsze sa 1000razy od 20letniej Alfy romeo jak to kiedyś mówili(królowa lawet?)🤦‍♂️🤣 to ja jak patrze dzis na te auta to przysiegam z reka na sercu że wolał bym jechać Maluchem z UK do Polski niż jechać jakim kolwiek z tych nowych paździeży! Dziś maluch dla mnie to jest w pierwszej piątce naj mniej awaryjnych samochodow stawiając malucha przy nowych autach to Fiat 126p jest bezawaryjnym i bez problemowym autem którego każdy we własnym zakresie naprawi sam pod Biedronka w godzine wymieni uszczelke pod głowica 🤣 to najpoważniejsza usterka malucha! I koszt naprawy 28zloty bo tyle kosztuje uszczelka pod glowice 🤣 a do nowego sztrucla za tą kase nie da sie nawet żarówki kupic 🤣 Pozdrawiam 🤝😉

[@wojas25]

Niestety ma Pan rację. Też tęsknię za autami z lat powiedzmy 80-tych.

[@lucas4x421]

@@wojas25 dzieki śliczne! Jeszcze można coś za fajna kase wyrwać! A ja tak od siebie Polecam kupić coś do remontu! A dla czego? No dwie najwazniejsze sprawy,po pierwsze po remoncie kapitalnym wiemy czym jeździmy a po drugie jak kupimy coś fajnego to trzeba mieć tez świadomość że na tym nie tracimy! Ponieważ takie juz leciwe samochody w dobym stanie w mniejszym lub wiekszym stopniu zyskują na wartości! A wiec to nie jest jak z nowym sztruclem którego kupujemy za 70-100tysiecy złoty i za 15lat bedzie warty 8000zloty🤦‍♂️🤣 no szkoda kompletnie cieżko zarobionych pieniedzy na to! I też trzeba mieć świadomość że nowe auta klasykami nie zostana nigdy bo to już nie sa samochody na lata! To jest jak kupienie bułki w piekarni z czasem i tak wyjdzie grzyb i można to wywalić na śmietnik bo za kilkanascie lat nikt tej elektryki nie zreanimuje jak nie bedzie mial dostępu do serwisu! Dziś wiekszosc samochodów potrzebuje do zainstalowania czego kolwiek kontaktu z serwisem! A za x lat nie bedzie do tego dostepu i kto to zrobi? I druga sprawa nie bedzie czego ratować bo wiekszości nowe auta nie mają kompletnie zabespieczenia antykorozyjnego tylko farba na podlodze położona i przykryte plastikami wszystko w Uk 3-4 latki już na podłodze maja spore ogniska rdzy a co bedzie za 6lat🤦‍♂️😆 a stare auto jak odnowimy tk bedzie kolejne 20lat nam jeździł i wiekszości napraw przeprowadzimy sami pod domem za grosze! I jak bedziemy tez chcieli sprzedac takowe auto to jeszcze zarobimy sporo kasy na takim aucie! Także inwestycja w stare samochody jest bardzo dobra bo nie tracimy naszych pieniedzy w porównianiu do kupna nowego szrotu! 😜 pozdrawiam 😉🤝

[@wojas25]

@@lucas4x421 zgadzam się. Pozdrawiam.

[@PITERE36]

Nie zapomnę szefa którego kiedyś miałem ta sama gadka ze to w 2godz do zrobienia i uwaga zacytuję "to sobie to zrób w 2godz" a teraz wypier...j mi stąd eh jak mi brakuje starych czasów 😅

[@wadimek116]

Ja tak zrobiłem jak za wymiane dmuchawy kabinowej mi serwis policzył 600zł w skodzie fabi i, oraz jeszce mówili że trzeba zdjąć deskę rozdzielczą by to zrobić. Oraz wymiana silnika od kratek wentylacyjnych ponad 1k zł gdzie udało mi się to zrobić przez dziure od filtra kabinowego bez zdejmowania deski w jakąś godzinę.

[@arekszyman1315]

Dobrze że większość kupuje samochody na które ich nie stać. Dzięki temu nowe są tańsze.

[@marcin6416]

Niemiecka technologia...drogi badziew

[@wowakowalski6768]

Poprostu ten silnik jest do wymiany i ma o połowę większy przebieg.

[@marc1152]

Niestety są też warsztaty które psują opinię mechanikom ,swoim naciagactwem i niekompetencją,a cierpią fachowych rzetelni i uczciwi tacy jak ty ,pozdro 👍

[@GrandePunto8V]

Motoryzacja to patologia i najniższe standardy (od projektu, wykonania, po mechaników i zerową wiedzę użytkowników, co nic nie robią latami i później palą głupa, że jest awaria, czy kumulacja problemów).

[@grzegorzfalenta1643]

Kupujesz tanio Audi Q5 w promocyjnej cenie a później wychodzi reperacja 25 000 zł XD

[@FloydMayweatherPL]

Dlatego durnotą jest kupowanie używanego auta premium które jest drogie jak na 10 latka a psuje się niemiłosiernie

[@arafal22]

Wiekszosc takich perełek z DE, Polacy lubia premium okazyjnie i okazyjnie wpierdolic wartość auto lub ponad wartość 👌

[@simonverse1389]

Cebulandia po prostu, kupić gównianą Q5 z przebiegiem 400k km ale ważne ze sąsiad patrzy z zazdro a potem płacz Janusz 🤣🤣🤣

[@mirekb.7886]

przedstawianie tylko jednej strony jest średnio obiektywne, ja sam co najmniej kilka razy byłem naciągnięty przez mechaników tylko dla tego że się nie znam, to był dwumas wprzy wymianie wysprzęglika, łańcuch rozrządu który rozpadł sie po 15k kilometrów itd, tak że nie płaczcie, tylko róbcie uczciwie bo w mojej okolicy porządny i uczciwy mechanik jest jeden

[@KLICHO1992]

Przecież tych sterowników jest na pęczki a jeśli inny numer to też totalnie żaden problem byle by był wersji takiej jak stary czyli Low Mid High. I nie ma problemu :)

[@009pitt]

Hmm gratulacje wytrwałości ,a miał być szybki rozrząd i pyk pół auta do wymiany 😅 i tak szybko poszło .

[@trenermateusz3561]

Nie stać mnie na drogie naprawy dlatego nie mam aut premium z niemiec nawet używanych x-letnich.

[@testing3896]

Boże, jak się cieszę, że mam prostego Cruze, który wozi mnie już 8 lat i zrobił prawie 200.000 km - zasadniczo bezawaryjnie (raz jedynie wymieniana była chłodniczka oleju). Poza tym, to zwykła eksploatacja - tarcze, klocki, świece, oleje, filtry. Autko odwiedziło ze mną 6 razy Chorwację i nigdy nie jechało na lawecie. Można? Made in Korea. Ma to, co trzeba - bez żadnych elektronicznych duperel typu 20 asystentów... Jest proste i wygodne. Dodatkowo nowe sobie wyciszyłem - komfort i cisza, jak w klasie premium.

[@Tomi1986XT]

Dobra robota Panie Mechanik :)

[@stanminz1230]

Chodzi jak traktor!! Totalny złom ,jak prawie wszystkie pojazdy z rodziny Vag

[@piotr_oloolo356]

Niektórzy partaczo- mechanicy powinni zmienić zawód na ręczny rozrzutnik do gnoju 😆

[@tolerujelpg765]

Mojego kumpla słaby akumulator kosztował 10 lat pierdla, nie uciekł po napadzie na bank bo zdechł mu akumulator

[@RobertByra]

Kiedyś nie było tej całej elektroniki w autach i komu to przeszkadzało?

[@piotrprs572]

25 koła ładować w starego grata... 😀 Ludzie czasami nie wiedzą kiedy odpuścić. 😀 Szczególnie, że wychodzi, że te audi to jakiś ulep. 😀

[@SuperWontroba]

Ale ludzie się oglądajo na ulicy!!

[@Polska4fun]

Kałdi przewaga dzieki technice

[@janixinski7526]

Przewaga dzięki technice? Coś raczej nie wyszło.

[@marekjankowski9898]

jak widzę Twoją brodę to od razu w ciemno łapka w górę ,świetny kanał nie dawno odkryty, to że od razu z cenami usług i częsci to rzadkość ,a KONIECZNE jako przestroga dla nowych użytkowników , tylko auta premium w glowie a kasa np. 20000zł nawet 50000zł to za mało !!!! miałem z 6 premium [ dobite ] to tyle w plecy a i tak nie dokończone ...

[@ArkadiusK]

Mazda, mazda i tylko mazda! Leje paliwo, zmieniam olej, klocki i na nic więcej nie muszę wydawać! Miałem już pięć mazd, a trzy tygodnie temu kupiłem szóstą, pierwszy raz nową z salonu. Z żadną nigdy nie miałem problemów, mam nadzieję że i z tą będzie podobnie. Wyleczyłem się z aut typu volvo, bmw, merc itd, były to poprostu studnie bez dna na pieniądze!

[@Minniemousejerry]

Zmienilbym na tico. To nie ma sensu mieć koksow na strzala. 😁

[@mrdider1]

1:42 a ten wrak, to spaliłeś bo nerwy puściły i było szybciej podpalić niż naprawić, czy otwarty pod jakąś "dziuplą" zostawiłeś 😁

[@adampegiel3305]

gratuuję używania określenia BCM zamiast moduł komfortu, bo u innych wszędzie jest albo moduł komfortu albo BSI

[@janmaliszewski4108]

"Dobre" przypadki... Pozdrawiam Widzów i Ekipę! :)

[@marcomarco5056]

Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪

[@wlodzimierzszymczak4451]

Z Audi, BMW , Mercedesem i innymi samochodami i modelami marki premium jest tylko jeden problem : regularny serwis : olejowy , hamulcowy , świece, wtryski , akumulator , rozrząd . Wymiana oleju po 10tys nie po 30 tu , świece po 40 tys nie po 100 tys , paski po 5 latach obojętnie jak wyglądają, płyn hamulcowy po 2 latach , olej w automacie po 60 tys dynamicznie . Dbać na bieżąco a nie będzie kosztować jak za zboże !!! Pozdro !!!

[@tombouu]

A płyn chłodniczy który smaruje wszystkie uszczelnienia?

[@wlodzimierzszymczak4451]

@@tombouu Sorry , o tym zapomniałem! Dzięki za przypomnienie !!! 👌

[@michajazn8600]

kAudi - przewaga dzięki technice 😆

[@jensonll6263]

Bo ręce sobie w robocie tatułujesz i dlatego, to tak długo trwa.

[@wiesiekbregowski8502]

A potem siedzi w czarnej dupie

[@bartoszkoolins5125]

Wydaje mi sie ze to jest obecnie problem jakości aut marek niemieckich. Wielu znajomych chciało miec audi czy tam bmw no i kupili. Problem polega jak to w obecnych autach co chwile cos pada. Cześć z nich wymieniło te auta na japońce/ lexusy. Teraz opowiadają z radoscia ze auta nie stoja po mechanikach chyba ze na wymianę oleju.

[@REDATSPL]

Mega dużo pracy musieliście przeznaczyć na jego uruchomienie.

[@WSZtm]

Dajcie spokój. Dla mnie kwota 5k to kolosalna suma a co dopiero 25. Zdecydowałbym się chyba na sprzedaż.

[@tombouu]

Dlatego dla ciebie optymalne auto to fiat Seicento ewentualnie panda,a nie takie audi....

[@WSZtm]

@@tombouu Nie każdy ma swoją firmę albo żyje z przekrętów. Mam swoją lagunę 2 w dieslu i audi a6 C5 i w zupełności mi wystarcza. Do tego mam dom żonę o 4 dzieci psa i kota. I nie potrzebne mi takie audi żebym bujał się po Warszawie i szukał mechaników jak coś się spierdoli.

[@tombouu]

@@WSZtm dokładnie,i taka postawa się liczy. Ja mam Nissan Primera P11 rocznik 97, oraz Fiat 126p rocznik 86. No i też jestem szczęśliwy. Ale mniej od ciebie, bo nie mam tej reszty.....

[@dominik_ykl5848]

No wlasnie,ktos tu dobrze „gada“.niewazne czym jezdzisz,wazne bys byl zdrowy i szczesliwy,a zone czy nie to nasz prywatny wybor.(posiadam plus dwojke lobuzow 😂😂) Pozdrawiam tych normalnych😂

[@tombouu]

@@dominik_ykl5848 nieźle

[@dominikwodarczak8410]

Z tym Audi to ja bym się poważnie zastanawiał czy nie jest kradzione albo co, bo jak na moje to strasznie podejrzana sprawa.

[@user-mr9xq8db2v]

Może import z USA i klejone z czego się dało. Topielec ?

[@lukkolo519]

Moze auto kupione za darmo to jest z czego dołożyć. A tak na powaznie to ciekawe co nastepne padnie w tym wozie i za ile.Chyba ze ktos sobie znalazł nowe hobby i inwestycje w nieruchomośc.Pozdro dla Garage.Spoko filmiki i muza luxusowa

[@tomasznowak9648]

Beznadziejne są te suvy i ich gówniany serwis. Jestem fanem Audi i jako fan wiem jak gówniane są nowe Audi. Jeżdzę teraz 24 letnim Audi i mam w pi***ie usterki, bo nie ma mi się co zepsuć a walę kilometry jak chcę. Z tymi niemieckimi autmi jest tak, że one są dobre , technicznie są super ale AUTA PREMIUM SĄ DLA LUDZI PREMIUM (czyli nie dal wasz janusze i Sebiksy). 90% usterek to SPIERDOLINA POPRZEDNICH JANUSZY, KTÓRZY DBALI O SAMOCHÓD TAK JAK O SWOJĄ STARĄ PO 20 LATACH ŚLUBU. Jeszcze tylko dopowiem: moje 24 letnie Audi było serwisowane 20 lat w Audi...i to widać , słychać i czuć. Nie masz kasy, nie udawaj, nie kupuj najbiedniejszych wersji Audi, na które nie masz kasy na serwis bo i tak spier*olisz rytm....Nie będę się rozpisywał , mamy 3 klasy społeczne a Audi , nawet najstarsze nie są dla pańszczyzny. Te auta się tak same nie psują.

[@bonczek.hydroforgroup]

Coraz bardziej kocham swoje stare VOLVO......

[@EkoKolo_Katowice]

Mogło tak być że alternator dostał duże obciążenie , nagrzewnica i co tam jeszcze i nagle te obciążenie zniknęło i nie zdążył zareagować i poszło napięcie . W normalnym przypadku zdrowy akumulator by to na siebie przyjął . Nawet mocno zmęczony życiem AGM odpala na ząbek ale już reszty nie robi .

[@kubag6695]

Dlatego kupuje się nowe auta, takie na jakie nas stać czyli za 6 miesięcznych dochodów netto. Sam kupiłem nową Scalę Monte Carlo, mam 4 lata gwarancji. Zero kłopotów, zero zmartwień, leję paliwo i jeżdzę. Auto dobrze wyposażone, 1.5 tsi dynamiczne i mało pali, panorama pięknie doświetla wnętrze, bagażnik i kabina obszerne. Mógłbym za to kupić używane BMW lub inne Volvo, ale w razie awarii koszty są po mojej stronie, a większość aut jest zaniedbanych , serwisowane po kosztach, LL i filtr powietrza co 60 tys km. W Skodzie wymieniłem olej po pierwszych 1,5 tys km, kolejne wymiany będę robił co 8-10 tys km, nie pałuję auta na zimnym silniku, unikam krótkich tras (od tego mam rower), i mam spokój na kilka ładnych wiosen. Jak go będę sprzedawał za 4-5 lat to będę miał kolejki kupujących, a jak go zostawię na dłużej to wiem co mam. W życiu używki, lepiej skromniej za to pewnie.

[@danielpodkowa1046]

Dokładnie i w punkt, dlatego jeżdżę nową Dacia bo na tyle było mnie stać a nie wypasionym pięcio letnim audi ulepionymi przez turka i mietka... Pozdrawiam

[@TylerDurden0331]

Nie ma już skrzyneczek narzędziowych?

[@przemekpacek3484]

Ten kto posiada audi ten sie w cyrku nie śmieje a ten kto naprawia audi... to też sie w cyrku nie śmieje.😱👍

[@cris1052]

Szkoda mi takich ludzi

[@przemekpacek3484]

@@cris1052 a tam szkoda... Ja jeżdżę Citroenami a w cyrku mam ubaw 😂🤣

[@ryssczy3284]

Miałem podobnie jak kiedyś koleżance wymieniałem wahacze Suzuki liana miała być szybka robota chciałem opuścić sobie wózek w dół żeby wykręcić wahacze ale niestety okazało się że jakiś paproch który wcześniej tam grzebał porywał śruby mocujące wózek przedni i później je pospawał do wózka i zaczęła się walka z wiatrakami 🤣🤣

[@tombouu]

Rozwiercenie śrub

[@wojas25]

Też kiedyś miałem taki przypadek.

[@antekkotowski202]

Dlatego ja jestem zdania, że na kilku rzeczach absolutnie nie warto oszczędzać i zwlekać z wymianą - do tej grupy zaliczają się akumulatory, hamulce, światła i wycieraczki. Ludzie potrafią wydać krocie na alufelgi, a potem oszczędzają na czymś, co wpływa na komfort jazdy czy może uratować życie. A często wystarczy po prostu odwiedzić sklepy internetowe typu iparts i można za niewielkie pieniądze wyrwać części, które musimy wymienić.

[@MrTasmansky]

Pierwszym bledem klienta byl zakup Sraudi 😅😅

[@trenermateusz3561]

Jego ego dało mu wybór kałdi albo bidablju 😅 czego by nie wybrał i tak by zrobiło koszty 😆

[@kizior1102]

Sentcar ty łotrze!Pozdrawia Czarek

[@marcinpajak2921]

hahaha w serwisie autoryzowanym mam tak na fakturze koszty części a potem koszty roboczogodzin z wyszczególnieniem czasu trwania poszczególnych czynności ...np. odkręcenie śruby itp :)

[@mconqeror4519]

Jest cos takiego jak przedłużka uchylna, idealna to odkręcania śrub /nakrętek w ciezko dostepnych miejscach. Niektórzy tez uzywja przegubów do takich spraw

[@pioteroski]

co ci da przegub jak nie mozesz nasadki na nakretke nalozyc, przypatrz sie dokladniej

[@panton7842]

​@@pioteroskikiedyś dojdziesz do tego że są narzędzia które tego typu śruby w tym miejscu mało dostępnym odkręcą bez problemu i nie jest potrzebna żadna nasadka

[@Kkobilas]

A po co ta śrube odkrecac przeciez turbo zchodzi jak tylko te 5 gornych odkreciasz. Sprubucie Kiedys.

[@luckyluck6563]

Pracuje w serwisie Audi/VW, oglądam Cię jakiś czas, to jest właśnie największy minus własnego warsztatu, wszystko jest super gdy robimy dobre szybkie roboty z których jest kasa, lub tak jak Ty robiąc i specjalizując się w remontach silników V8 4.2 i pieniążki się zgadzają, ale czasami pojawia się jaki kibel zwany miną i wtedy zaczynają się schody i nerwy, dlatego pracuje w ASO, bo szkoda mi nerwów na coś takiego, a jak widać po twoich filmach nie jest to łatwy kawałek chleba, o tyle dobre w moim przypadku jest to że pracuje u mnie w pracy dwóch diagnostów z 20-paro letnią wiedzą w grupie vag i zajmują się głowie takimi tematami, głównie diagnozy, elektronika.

[@micha-kf2ns]

,, aso,, :D. Wymieniacze rzeczy tych które są dobre :D

[@panton7842]

​@@micha-kf2nsprzynajmniej mają odpowiednie specjalistyczne narzędzia żeby pewne rzeczy odkręcić bez dodatkowych szkód i słyszeli o czymś takim jak klucz dynamometryczny😂

[@micha-kf2ns]

@@panton7842 jesteś mechanikiem, czy tylko wiesz ze jest taki klucz??

[@panton7842]

@@micha-kf2ns jestem człowiekiem

[@luckyluck6563]

@@micha-kf2ns pieprzysz głupoty facet , na pewno tak jest, ale to marginalne przypadki, pracowałeś w serwisie kiedyś lub jako mechanik ? Ja pracowałem przed serwisem sporo lat po różnych podobnych szopach i cały czas myślenie, jak robisz jakieś miny to nawet w domu o tym myślisz, w serwisie do wszystkie masz specjalistyczne narzędzia i robisz wszystko zgodnie z technologią naprawy więc popracuj trochę jako mechanik w jakimkolwiek warsztacie niekoniecznie serwisie i wtedy się wypowiadaj człowieku.

[@JimNH777]

Czyli dwa największe grzechy współczesnej motoryzacji w kwestii napraw - oszczędzanie na jakości np. śrub i wpychanie elektroniki wszędzie.

[@gloowacz]

Mam 22 letnią Corollę i się cieszę. Jak pojadę do mojego mechanika to on to młotkiem i kluczem naprawi, a nie że musi ściągać z zagranicy profesora psychiatrii sztucznej inteligencji który po tygodniu oględzin stwierdza że trzeba kupić nowe auto bo to popełniło samobójstwo.

[@Sumka18]

jak ludzie sobie sami generują problemy na własne życzenie to aż poprawia humor xd

[@aleksanderkrzyzak458]

Gdzie wy te samochody kupujecie że takie szroty, ja z USA kupuje 4-5 letnie i to co uszkodzone to widzę w carfaxie. Wymieniam zderzak jakąś lampę i jeżdżę a nie druting

[@Gambler1215]

Peugot Partner ma informacje o słabej bateri i go nie odpalisz odcina zapłon

[@wowakowalski6768]

A nie dało, by się wyciąć to wszystko i założyć elektrykę od Żuka!?

[@Mataforgana]

Do odkrecania tej turbiny polecam klucze boczne otwarte

[@panton7842]

👍

[@Baccgarage]

Kolejny raz pokazujesz ile Was kosztuje zdrowia i pieniędzy uczciwa praca ! I jak korzystnie podchodzicie do klienta. Szacun. Pozdro

[@666marq]

No, istni samarytanie XD

[@krzysztofligeza3378]

Dzięki. Już wiem jaką markę omijać. a tak na poważnie to myślę, że nowy samochód tylko mało skomplikowany i w pełni elektryczny.

[@janwicher7837]

17:10 spawarka i wiertarka, tokarka i spawarka i pełna regeneracja wykonana - jako naprawa a nie wymiana na nieosiągalne części.