حساب محرك واحد فاز مجهول البيانات (العدد وقطر السلك)

[@alx._89]

جزاك الله خيرا هذه المعلومات قيمه علما اني كنت الف محركات واجهل هذه المعلومات.

[@windingmotors]

واياك جزى ربي خيرآ اخي الكريم والحمد لله على فضله علينا 🌹🌹

[@theworkshop2502]

السلام عليكم اخي ابو عبدالرحمن انشاءالله انت ابالف خير شرحك واضح جدا ولكن المشكلة هي عدم توافق لوحة البيانات للمحرك مع قطر وطول الجسم وبالتالي يحصل اختلاف وخطأ في الحسابات والحل في رأيي المتواضع هو قانون يبين من خلاله طول وقطر الجسم الثابت وبالتالي القدرة الحصانية الحقيقية للمحرك مع تحياتي لك ولكل المتابعين الكرام

[@abdhasayen4966]

شرح جميل جدا جدا ويعطيك العافيه يا رب العالمين

[@windingmotors]

ربي يعافيك ويسلمك اخي الكريم 🌹🌹

[@user-kw4db3pw8u]

الله يجزيك الخير ويبارك فيك ويكتب اجرك ويجعل هذا العمل في ميزان حسناتك

[@windingmotors]

اللهم آمين ... وفيك بارك ربي ورفع قدرك في الدنيا والاخرة

[@user-em6vb9lf5m]

والله ياأخي في الله نفسي ترجع فديو هاتك مره تاني اشتقت لرؤيتك والله اني حبيتك كثير الله يجعل عملك في ميزان حسناتك

[@mahasihayedeh4865]

بارك الله فيك يا معلم جلال. ياسيدي تعودنه عليك مافينا نستغني عنك بوجهك المنور

[@windingmotors]

وفيك بارك ربي ... تسلمي

[@naswnass9445]

الله ينور عليك ياهندسه

[@windingmotors]

وينور عليك اخي الكريم 🌹

[@nabaaqusai9769]

جزاك الله. خيرا. ولكن الترتيب. والتسلسل. في. شرح. المعلومات. افضل وانفع. لغير الفنين مع. الشكر. والتقدير. لك. ولكل من. ينفع. الاخرين

[@windingmotors]

واياك جزى ربي خيرآ اخي الكريم... ما الذي يحتاج ترتيب وتسلسل بالضبط؟

[@hmamali5060]

جزاك الله خيرا وجعله في ميزان حسناتك

[@user-bm8vk3nx8u]

لم افحم طريقة جزاك الله خير

[@windingmotors]

اخي في فيديو اخر في القناة ممكن تفهم منه اكثر

[@user-em6vb9lf5m]

الله يوفقك

[@Mahdwe]

🌹شكراً جزيلاً وجزاك الله خير الجزاء ❤

[@user-ec3sy2sw2m]

الله يعطيك العافيه

[@windingmotors]

ربي يعافيك ويسلمك اخي الكريم 🌹

[@user-fp9wh5kn4d]

الله يجعله فى ميزان حسناتك

[@windingmotors]

اللهم امين.. بوركت اخي 🌹🌹

[@0badasy555]

استاذ انت قلت بالفيديو السابق ان عدد لفات التقويم يساوي ثلثي عدد التشغيل في المحركات التي تحتوي على مفتاح طرد وفي هاد الفيديو قلت تساوي ثلث ملفات التشغيل بصراحة ضعنا

[@rafatadnan3570]

ماشاءالله

[@essa_18122]

بارك الله فيك *الاخ جلال سوالي كيف نحسب مساحة المقطع في حال عدم وجود أي معلومات على المحرك

[@hamzazouati7928]

برك الله فيك ياستاذ من الجزائر أستمر ومشكور

[@windingmotors]

وفيك بارك ربي ... وحيا الله اهلنا في الجزائر الحبيبة

[@user-mg9ee3cg2f]

لو سمحت فى محرك٤اقطاي قدرته ١٥٠حصان تيار الستار ١١٨ امبيروتيار الدلتا ٢٠٤ ولو حبيت اطبق قانون مساحه المقطع وكثافة التيار ومش مظبوط مع العلم بأن توصيل المحرك توازي كامل او دبل بارللى

[@windingmotors]

لا ينجح قانون السلك لهذه القدرات الكبيرة الا ان تعرف كثافة التيار بشكل دقيق لاننا هنا نحسب على متوسط الكثافة فالامر غير دقيق مئة بالمئة وانما 85٪ وطبعآ هذه النسبة لا تصلح للقدرات الكبيرة

[@ohal1667]

استمر في عطائك استاذ

[@windingmotors]

ان شاء الله نستمر ان قدر الله لنا ذلك ...دعواتكم

[@user-ch5kg9nz2o]

جزاك الله خيرا

[@windingmotors]

واياك جزى ربي خيرآ 🌹🌹

[@user-yv2ov8jg2s]

شكرا لجهودك ومن فضلك فقرة عدد التقويم وتوزيعه غير واضح

[@user-ko9bl1pl2p]

دائما مبدع أستاذ جلال

[@windingmotors]

تسلم ابو علي 😆

[@fouzifouz3412]

شكرا جزيلا لحضرتك .... فقط سؤال من فضلك ....انا عندي ستاتور مروحة صيني سلكها رفيع.... لم اجده في السوق هل هناك امكانية لتعويضه بسلك اثخن منه بشوية..... والسؤال الاخر ...هل مقاس 10 هو اصغر مقاس في تدريج المقاسات العالمية ...مع تحياتي الخالصة

[@windingmotors]

حياك الله اخي الكريم 🌹 نعم ممكن تعوض بسلك اتخن بقليل بشرط نفس عدد اللفات... ويوجد اصغر من سلك 10 رفيع يعني مثلآ انا عندي سلك 9 وانزل لغاية سلك 3 رفيع وطبعآ انا استوردتهم على حسابي يعني مفيش بالسوق منها

[@gamalghoname9210]

بارك الله فيكم ومن فضلكم شرح لف محرك 36 مجرى جانبين 4اقطاب

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته حاضر قريبآ ان شاء الله

[@ahmadalahmad9461]

جزاك الله خير قاعدة لف محرك 3 فاز

[@windingmotors]

وإياك جزى ربي خيرآ.... موجود اكثر من فيديو في القناة عن حساب محرك 3 فاز

[@favdyeu9383]

الله يحفضك بحفضه

[@windingmotors]

اللهم امين ولك بالمثل اخي الكريم 🌹🌹

[@user-oe2qx8bt7c]

جازك الله خيرا اخي الكريم فؤاد من المغرب

[@windingmotors]

وإياك جزى ربي خيرآ ... حياك الله اخي فؤاد وحيا الله أهلنا في المغرب الحبيب

[@hshfrhdhh4799]

السلام عليكم اخي الله يجزيك الخير اذافي مجال شرح طريقة حساب مساحة المقطع للسلك المبسط وكيفية التعويض عنه لانه غير متوفر ولك جزيل الشكر

[@mohamedzouari2576]

جزاك الله كل خير

[@windingmotors]

واياك جزى ربي خيرآ 🌹🌹

[@user-cj5ls4wx3z]

احسنت

[@user-em6vb9lf5m]

الله یجازیک کل خیر❤

[@eng.mohamedsaad1535]

جميل وواضح لكن سؤال.......في حساب عدد لفات التقويم....لماذا قسمت ٤٢٤ علي ٣ ......لماذا ٣ ؟؟؟؟؟

[@windingmotors]

بصراحة انا نسيت تفاصيل هذا الفيديو لانه قديم... لكن ان كان قصدك ان هذا العدد هو عدد التقويم فأكيد رقم ٣ هو عدد ملفات مجموعة التقويم والله اعلم... لكن اكيد اني ذكرت في الفيديو ماهي الارقام 😊 لو تنتبه اكثر اكيد اني قلت ذلك

[@eng.mohamedsaad1535]

@@windingmotors سأراجع سماع الفيديو وجزاك الله خيرا علي المعلومات العملية الغزيرة في فيديوهاتك ....فأنا أحاول فقط الربط بين العملي والنظري بصورة جيدة لأنه وكما تعلم أن النظري هو الأساس........ولا اقصد بالنظري المعادلات والرياضيات...كلا ..بتاتا ...انما اقصد بالنظري هو تخيل كيف ماشية عملية دوران المحرك وايه اللي يؤثر علي ايه وهكذا ....بعيدا تماما عن الحسابات ....

[@user-em6vb9lf5m]

الله یوفقک

[@ahmedelfauomey5247]

السلام عليكم وكل عام وانتم بخير اخي الفاضل ممكن شرح موتور مياة مجهول البيانات طول المجري4.1 سم وقطر الموبينة5.7 سم عدد المجاري ٢٤ عرض المجري ٢.٤ سم واكون شاكرالحضرتك

[@abokamal9951]

في حاجات مش واضحة اوي ... طب معلش دالوقتي .. لو انا مش معايا الامبير بتاعة عشان استخراج مساحة المقطع ال مفرود اي البديل انا عندي ماتور صيني .. طول الحديد.. ٧سم قطر العمود المبوينة ٧.٣ سم فرق الجهد طبعآ ٢٢٠ فولت . الأقطاب ٤ بس دا ال معايا عايز اعرف التشغيل عدد لفات التشغيل كام ومقاسة وطبعا التقويم كام لفة ومقاس السلك ... حضرتك انا جربت كذا قانون والنتائج مختلفة تمامآ

[@windingmotors]

معلش بعتذر منك هذا تصوير قديم وان شاء الله بصور الموضوع بتصوير واضح.. ان كانت اللوحة مفقودة قيجب مقارنته بمحرك مثله لأن اغلب الطرق غير دقيقة في الحساب

[@lmknjblmknjb7218]

بارك الله فيك.كيف احسب بيانات المروحه السقفية لانه الستيتر مختلف عن المحرك يكون لفه من الخارج

[@windingmotors]

وفيك بارك ربي 🌹🌹 للاسف لا اعرف لاني لا اعمل بالمراوح السقفية ولا مرة لفيت واحدة من قبل لان سعرها رخيص عندنا وتقريبآ لا احد يلفها وبصراحة ليس عندي معلومات عنها للاسف

[@lmknjblmknjb7218]

من وين حظرتك

[@mohamdalkade2988]

بالنسبة المحركات العامه ذي الشنيور والخلاط مثلا هل كيف اطبق القانون لمعرفة عدد اللفات

[@user-yv3ux5gr7y]

السلام عليكم .كيفية تحويل سنمتر الى المتار سلك لف ماطورات. وشكرا.

[@windingmotors]

1 سم = 0.01 متر 1 متر = 100 سم

[@MrRewinder]

مبدع ياحج

[@user-kk2xw1bu3s]

هل ان كثافة التيار هذه الأرقام التي ذكرتها 7و8 لل واحد فاز او 6و7 لثلاثه فاز هل هذه الأرقام ثابته نستخدمها مع اي محرك

[@windingmotors]

ليست ثابتة وانما هذا متوسط كثافة التيار يعني هناك محركات اكثر وهناك اقل لذلك اقول ان القانون ليس دقيق كفاية خاصة في حساب قطر السلك... لذلك اجعل هذه القوانين للحالات الطارئة ودائمآ خذ قطر السلك الاكبر لتفادي الاخطاء

[@hossamayop6257]

السلام عليكم انا من مصر انا محتاج اللف مكنة لحام صغيرة محتاج استخراج البينات من قلب المحول ممكن تسعدنى وشكرا

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته... اخي ان كان عندك خبرة سابقة في لف المحولات... فهي نفس الطريقة

[@mahasihayedeh4865]

السلام عليكم.تعلمنا منك ان متوسط كثافة التيار المحركات واحد فاز هي تكون 8 لمحرك قل من 1.5حصان/والمحركات االتي هي اكثرمن1.5تكون7/.....السؤال هو:ما هي كثافة التيار لمحرك 1.5...يكون..7او8 وشكرا الك. ياسيد جلال

[@windingmotors]

.عليكم السلام ورحمة الله وبركاته.... من 1.5 حصان واقل تكون كثافة التيار 8 واكثر من 1.5 تكون 7 ....وعلى العموم في كثير من الكتب المختصة في هذا المجال يقولون من 1.5 كيلو يكون 8 بمعنى انه من 2 حصان ...لكن بصراحة مع تجربتي وجدتها من 1.5حصان هي الافضل والاقرب للصحيح

[@talhatghader3749]

عندي بينات هذا لمحرك ..طول ١١.٣ عرض ٦.٤ ٢٢٠ ممكن تحسبلي عدد لفات مع العلم ٢٤ مجرا والك الف شكر

[@hishamhisham5574]

غالي لو مروحه سقف مجهوله البيانات ازاي نعرف عدد لفات كل ملف وقطر السلك

[@micromacro1088]

يسعد مساك مهندس جلال معك حسين من لبنان سؤال فني لو سمحت محرك ٥.٥حصان قطبين ٣فاز ١٨ مجرى الخطوة ٨.١٠.١٢ ثلاث طبقات المجموعة هل ممكن اعتماد بدايه الملف الاصغر بداية لملفات المجموعه ونهايه الخطوة رقم٢ ١ نهاية ملفات المجموعه وتكون التوصيلات للمجموعات الثلاثه نهاية الخطورقم ١٢ بالمجموعات الثلاثة نهايات يتم جمعها مع بعض اذا التوصيل نجمة ومأجور سلف وجزاك الله خيرا لبنان

[@windingmotors]

ربي يسعدك... ان كنت تقصد انه ملفوف بطريقة المجموعة الواحدة بمعنى ان المحرك بالكامل فيه ثلاث مجموعات فقط... فنعم النهايات ستار والبدايات للكهرباء وقد نزلت هنا في القناة فيديو بخصوث طريقة لف وتوصيل هذا المحرك بطريقة الثلاث مجموعات

[@saeedarafah339]

السلام عليكم اخ جلال عندي مولد كهربائي عدد دوراتو 500 دوره بالدقيقه وملفاتو عدد 6 فاز واحد طبعا 230 واط و50 هرتز كم امبير بيعطي هل المولد وكم استطاعه المحرك اللي يجب ان يدور هذا المولد

[@goodclasstesla4373]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أبو حسن القاعدة تطبق على محرك سنكل مجهول البيانات لو متشمل الكل

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته... تشتغل على كل المحركات لكن دقة هذا القانون 85٪

[@goodclasstesla4373]

@@windingmotors جيد جداً شكراً جزيلاً أبو حسن

[@windingmotors]

حياك الله اخي الكريم 🌹

[@Mahdwe]

😊أفلح من صلى على محمد وال محمد 🥰اللهم صل على محمد وٱل محمد وعجل فرجهم يا كريم♥ 🥺 كفى المعاصي يا ناس كفى ضرباً 🥺بصاحب الزمان عجل الله تعالى فرجه الشريف 🥺 كفى الاغاني ياناس كفى ضرباً 🥺بصاحب الزمان عجل الله تعالى فرج الشريف ❤'أستغفر الله ربيع وأتوب إليه🥺 ♥يا صاحب الزمان مداد🌹 ♥ يا صاحب زمان أغثني💕 ♥ يا صاحب الزمان ادركني 🌹

[@freedalhmsy2536]

السلام عليكم استاذ جلال من بعد إذن حضرتك ما هي العلاقة الرياضية التي تربط بين استطاعة المحرك بالواط وقطر ه بالسم وطول المجرى بالسم . ولكم جزيل الشكر.

[@mhmoudmhmoud7893]

بارك الله فيك اخي حسن توجد ملاحظه لما انت حسبت عدد لفات التقويم اخذت ثلث عدد لفات التشغيل وعدد لفات التشغيل طلعو 424 وقسمت على 3 طلع 141 لماذا بعدها قسمت 141 على 2 ؟؟؟؟ انت اخذت ثلث التشغيل وطلع معك 141 يعني اذا بدك تلف التقويم بسلك واحد يكون العدد 141 واذا بدك تلف التقويم بسلكين يكون العدد 70.5

[@mahasihayedeh4865]

السلام عليكم. قمت بفحص مروحة سقف سليمه شغاله. قمت بفحص ملفات التقويم. والتشغيل. كل على. جنب. فوجت المقاومه الاوميه. لملفات التقويم اقل من من المقاومه الاوميه. لملفات الشغيل. ولكن علميا. انت ملفات التقويم. تكون. اكبر مقاومه من ملفات التشغيل. افيدونا بارك الله. فيك

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ... للاسف اما ما بشتغل في مراوح السقف لانها فقدت من عندنا من فترة طويلة .... وصحيح ملفات التقويم المفروض مقاومتها اكبر من ملفات التشغيل ... لكن انا اعتقد ان السبب هنا في مراوح السقف هو الجهد على المروحة في السرعات يكون اقل من الجهد المطلوب يعني هي بتعمل سرعات عن طريق محول في المفتاح يدخل في الدائرة ويعمل عمل مقاومة فيقلل الجهد الداخل على المروحة فتعمل ضعيفة كسرعة بطيئة وهكذا نقلل مقاومة المحول فيرتفع الجهد فتزيد سرعة المروحة وهكذا وايضآ اعتقد السبب حتى يكون اقلاع المروحة بشكل بطيء وليس اقلاع قوي والله اعلم .... هذا تصوري للامر

[@user-hd8zm8cc7i]

طيب لو سمحت مهندس جلال لو فى ماتور 2800 ولا يعمل على مفتاح طرد مثلا ماتور3حصان 220 ممكن استخرج البيانات من نفس القانون وجزاك الله كل خير

[@windingmotors]

نعم نفس القانون ولكن التقويم سيكون عدده اكثر من عدد التشغيل ب 10 او 20 لفة على حسب وسع المجرى وسلكله نصف سلك التشغيل او اكثر شوي على حسب وسع المجرى

[@user-hd8zm8cc7i]

طيب لو سمحت أنا عندى ماتور صينى 3حصان وكان ملفوف سلك المومنيوم ب2سلك10.5 ده تشغيل والتقويم نفسه سلك 1 أنا لفيته ب2سلك 9 التشغيل والتقويم 1سلك 9 وزودت 10×100 بس فى مشكله مع الحمل بيزيد الامبير هو2800لفه ويشتغل على مفتاح طرد داخلى و2مكثف 40 و 250 هو أمبيره 13.7 بس بيوصل 20و 22أمبير ايه المشكله لوسمحت مع ان دى اول مره بيحصل معايا كده بارك الله فيك استاذي الجليل

[@user-hd8zm8cc7i]

حضرتك ما ردتش عليا

[@windingmotors]

بعتذر منك لم انتبه لسؤالك ... المشكلة عندك هي في قطر السلك والعدد المفروض تلف التشغيل سلكين 10 والتقويم بسلك واحد 10 والعدد يبقى كما هو لا تزيده ولا تنقصه ...لانه انت لما تزود العدد بتكون زودت الفولت للملفات واصبح فولت المصدر قليل عليه وكمان لما نقصت السلك كثير اصبحت القدرة اضعف لذلك يسحب امبير عالي على الحمل لان الحمل اصبح كبير عليه يعني بالمختصر انت قللت قدرة المحرك

[@user-hd8zm8cc7i]

مشغل جلال الكهربائي _حسن ابو عبدالرحمن شكرا مهندس جلال وبارك الله فيك

[@f7273ms]

عند سؤال يابشمهندس هل فيه علاقة بين مساحة مقطع السلك في الملف والامبير الناتج من المولد

[@windingmotors]

اكيد فيه علاقة طردية بمعنى انه كلما زاد قطر السلك زاد الامبير ولاحظ انه بنحسب مساحة مقطع للسلك من قيمة الامبير

[@mhamadalnaser5486]

عدد التقويم لسا بدو تقسيم ع 4 لانو محرك 1400 دوره ...و بالنسبه لتعديل السلك من سلكين لسلك واحد نضربو ب 1.4 اسهل من ضربو بنفسو و بعدين بعدد و بعدين دور بالجدول عالسلك المطابق للمقطع..يعني سلكين 7.5 لتحويلهم لسلك 7.5×1.4 بيطلع الناتج 10.5 والعكس صحيح لتحويل من سلك لسلكين نقسم يعني 10.5÷1.4 بيطلع ناتجو 7.5

[@ousstr9515]

عدد اللفات يبقى نفسو؟؟

[@ehapmohammed3950]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

[@michhalk3347]

الله يجزيك الخير عندما لا يكون مفتاح طرد للتقويم ما العمل

[@windingmotors]

واياك جزى ربي خيرآ... ان لم يوجد مفتاح طرد فيكون عدد اتقويم مساوي لعدد التشغيل تو اكثر منه بقليل بحدود ٢٠ لفة في المحركات العادية اما طلمبات الماء بالعادة يكون ضعف عدد التشغيل والصيانة

[@hishamhisham5574]

عندي موتور مروحه السقف عايز الفه هو لازم نفس عدد لفات القديم ولو زاد او قل هل في ضرر ولا ايه وهل سمك سلك التقويم زي التشغيل

[@windingmotors]

النقص او الزيادة لا تزيد عن 5-10 لفات فقط والا هو الاصل ان يبقى كما الاصل

[@hishamhisham5574]

@@windingmotors تمام يعني الخطا في عشر لفات ليس اكثر بالنسبه لسمك سلك التقويم والتشغيل نفس السمك وهي لابد من عزل الملفات عن جسم الموتور

[@windingmotors]

نعم ولا بد من العزل

[@hishamhisham5574]

@@windingmotors اسف جدا علي كثرة الاسئله ولكنك انسان محترم وربنا يزيدك من علمه حجم سلك التقويم زي التشغيل دي حاجه الحاجه التانيه ملفات التقويم لازم تتعزل عن ملفات التشغيل الحاجه التالته لازم يكون حجم السلك الجديد مثل القديم الحاجه الرابعه لو انا اخطات في عدد الملفات القديمه او الجديده ما الضرر وشكرا ليك ياغالي ياريت ترد عليا

[@windingmotors]

ولا يهمك اسأل ما تريد ولو عندي الجواب ما ابخل عليك فيه ان شاء الله ... بالنسبة لقطر السلك لو كان متساوي للتشغيل والتقويم فهذا امر عادي وهكذا تصميمه ... اما العزل ان استطعت عزله اكيد افضل ... واكيد لازم يكون نفس القطر القديم حتى لا يقل العزم ولو كان اكبر بقليل ان كان فيه وسع فهذا افضل اما اقل من القديم فلا يجوز... اما العدد فالافضل ان يكون نفس العدد ولكن ان اخطأت بالعدد لغاية 10 لفات فليست مشكلة كبيرة ... اما الخطأ الكبير فسيسحب امبير اعلى من الاصل ويسخن وممكن يحترق بعد فترة للاسف

[@user-zt1wb6qw8w]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام ونتم جميعا بالف خير

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .. وانت بخير وصحة وسلامة❤

[@user-mt6rf6ig5y]

ارجو للاهميه عندي ماتور ماء مجهول الهويه لفه مقاس المجري طولي 9سم مقاس المجري عمقا 6مم الماتور 2حصان 220 فولت 24مجري 3000 لفه

[@windingmotors]

كلمني على الواتس اب 00962795890784

[@user-mz9ty7dm4e]

السلام عليكم ممكن بيانات لف ماتور مياه كالبيدا 2 حصان كان 3 فاز و عاوز الفه 2 فاز

[@ahmedelfauomey5247]

ممكن حساب بيانات موتور مياة ٢ قطب مجهول السلك وعدد اللفات الطول ٤.١سم القطر ٥.٧سم

[@user-kk2xw1bu3s]

طيب اذا القدره 1.5حصان الكثافة تكون 8وله 7

[@souhil3271]

لماذا عند حساب عدد لفات ملف تشغيل لمنقسم على اثنين ووجدنا النتيجة بالمزوج و عند حساب عدد لفات ملف التقويم قسمناها على اثنين

[@windingmotors]

اخي انت عكست ما هو موجود في الفيديو... انا عديت التشغيل فكان ملفوف مجوز بسلكين 7.5 وكنت مسجل العدد بالمفرد ولذلك قسمت العدد على 2 حتى ينتج معي عدد اللفات وكان مساوي للحساب بالقانون اما التقويم فقد قلت انه ثلث عدد للتشغيل ولم اقسمه على 2

[@user-zv8il3xi6z]

السلام عليكم ستاد عندي ماطور ماء سنكل 3 حصان مجهول البيانات ولاكن وجدت على معلومات الخارجيه امبير 9 على 220 قسمت 9 تقسيم 7 وجدت 1.28 بمعنى قطره يساوي تقريبا 17.5 دزيم تقريبا طبقت قانون عدد الفات تساوي 30 عده لكل فرمه عنده ادخال الملفات لايستطيع تحمل كل العدد ﻻن المجرى ضيق ولا يستوعب سوى 20 عده فقط هل الماطور مغشوش بلنسبه لعمق المجرى او ما هيه المشكله ارجو الرد

[@adamanantanboura8204]

الان يا استاذ هل اقطاب الرينج يساوي اقطاب لستار وشكرا

[@windingmotors]

تفصد ملفات الرن هل تساوي ملفات الستار.. هذا فهمت من كلامك... ان كذلك فارجو ان تحدد هل تقصد تساويها بالعدد ام بقطر السلك ام بالاثنين معآ؟ ان كان هذا قصدك ان كان المحرك يدور باتجاه واحد فلا يتساون في شيء ام ان كان يدور باتجاهين فممكن ان نعملهم متساويين... اما ان كان سؤال عن عدد الاقطاب فأقول يجب ان يكون عدد الاقطاب متساوي والا لن يعمل المحرك

[@adamanantanboura8204]

@@windingmotors مشكور على حسن الرد ولكن بسمك السلك هل على اتجاه واحد يتساوان

[@chamaatv9331]

من فضلك يا استاذ عندي موتور ماء يشتغل ولكن يدور ببطئ والمكثفة جديدة فماهو المشكل الله يجازيك انشاء الله انا مبتدئ

[@windingmotors]

ان كان بيدور بطيء وصوته عالي يبقى احتمال انه يكون محروق ... لانه الدوران البطيء يعني امبير عالي لذلك يجب فحص الملفات بجهاز الافوميتر

[@chamaatv9331]

مشغل جلال الكهربائي _حسن ابو عبدالرحمن بارك الله فيك استاذ لو تتكرم وتعطيني رابط فيديو لفحص ملفات المحرك

[@ehapmohammed3950]

هل من الممكن التواصل معك

[@windingmotors]

حياك الله اخي الكريم هذا رقمي 00962795890784

[@MohamedAdel-nc5pf]

السلام عليكم. احنا قسمنا عدد اللفات التشغيل علي 4 ليه مقسمناش عدد لفات التقويم علي 4 ملفات بردوو

[@mhamadalnaser5486]

بالنسبه لهاد القانون انا مجربو كتير ع كتير محركات و ما بيزبط الا بالصدفه

[@abdobelar2783]

ما هو التشغيل وما هو التقويم وما الفرق بينهما؟

[@aziz9290]

عند تحويل من مفرد الى مجوز لازم احوله من قطر السلك الى اللمقطع وبعدين اضربه

[@windingmotors]

نعم كلامم صحيح نضع ضعف مساحة المقطع والمفروض انه لما نقول نضع ضعف القطر ان يكون مفهوم من قبل الذي يعمل في هذه المهنة اننا نضاعف مساحة المقطع الا ان كنا سنضع سلكين بنفس القطر ☺️

[@user-dx5yi4dz5m]

وآلله يبن العم البوم اتصدقت عنك وعن والديك

[@windingmotors]

@@user-dx5yi4dz5m الله اكبر... بارك الله فيك وفي اهلك ومالك وعوضك الله عنها ارزاقآ مضاعفة وتقبل الله منك 🌹🌹

[@user-dx5yi4dz5m]

آلله يحفظك ويسلمك في واحده كمان هي الخطوه المشتركه شو السبب الي يخليك تعملها وكيف لفه صغيره ولفه اكبر الها قانون ولا كيف هاي صار ثنتين

[@windingmotors]

@@user-dx5yi4dz5m لما تعمل مجاري مشتركة يكون المحرك اقوى لان طول القطب يصبح اكبر وهذا افصل من غيره

[@user-zv8il3xi6z]

السلام عليكم ستاد جلال سؤل هل هذهي القوانين تنطبق على ماطورات السنكل فاز جميعا ﻻن انا عندي مضخت ماء كبيره قدرتها اكبر من واحد ونص احصان بيانات الماطور 9 امبير على جهد 220 عندما قسمت الامبير 9 امبير تقسيم 7 الناتج 1.28 مساحت قطر السلك وهذا ما يساوي 18 دزيم تقريبا عندما ارجع الى قطر السلك االشركه الاصلي اجد قطره يساوي 19 دزيم كيف حصل ذالك ارجو الرد مع الشكر والتقدير

[@user-hs2ys5by5h]

عاشت ايدك استاذ سؤال لفيت ماطور ماء بسلك 25s---26Rاشتغل بس يحمه حيل شنهو السبب

[@G00Ahmef]

السلام عليكم اخى جلال انا عارف تقلت عليك اكثر من الازم اليوم سقط ملفات المروحه الحضرتك اديتنى بيناتها طلع معايه 8اطراف وصلت ملفات البدء نهاية الاول مع بداية الثانى ونهاية الثانى مع بداية الثالث ونهاية الثالث مع بداية الرابع وكذلك ملفات التشغيل الكلام ده صحيح ولا غلط وكيف اربط الملفات مع بعضيها جزاك الله عنا خير واسف على الاطاله

[@windingmotors]

ابن الجنوب الركابي اخي اعطيني البيانات والقدرة

[@windingmotors]

G00 Ahmef اخي هذا توصيل نهاية مع نهاية وباية مع بداية .هذا التوصيل لكل قسم التشغيل والتقويم والسرعات

[@G00Ahmef]

هو متور مروحه توشيبا معلهوش اى بينات وجميع اسلاكه سايحه فى بعضيها معرفتش اخد منه اى معلومه وضيف على ذلك ده اول متور الفه فى حياتى والفضل لله اولا والاستاذ جلال

[@windingmotors]

G00 Ahmef الفضل لله وحده اخي وربنا يوفقك ويرزقك الحلال الوفير

[@user-mg9ee3cg2f]

ارجو الافادة منك فى هذا التطبيق

[@windingmotors]

ان شاء الله

[@ap_sk]

السﻻم عليكم أستاذ عندي موتور الماء بيدور بدون حمل ولما أفتح الماء بيتمغنط على جهة وما يدور

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته... اذن فيه بوش او فضاوة في كراسي البيليا او البيليا نفسها عطلانه وفيها بوش او العامود فيه فضاوة يعني الموضوع عندك فضاوة

[@mahasihayedeh4865]

نتمنه من حظرتك كيف نختار المكثف المناسب للمحرك المجهول

[@windingmotors]

حاضر ... انا عارف اني تأخرت بالموضوع لكن بصوره اقرب فرصة ان شاء الله

[@user-kx1di1tr4e]

عايز الجدول اللى فيه مقطع السلك

[@windingmotors]

ادخل لجروبنا على الفيس بوك وهناك هتاخد كل الي انت عايزه جروب مشغل جلال الكهربائي

[@saeedarafah339]

السلام عليكم ورد خطا ان المولد 230 واط والصح هو 230 فولط

[@windingmotors]

وعليكم السلام ... اي مولد انا لا اتكلم عن المولدات ولا اعمل بها

[@saeedarafah339]

من باب النصيحه والخبره العلميه ، اذا عندك خبره بمجال المولدات الرجاء ان تجاوبني ولكم جزيل الشكر

[@windingmotors]

صدقني ليس عندي خبرة بالمولدات ولا اعمل بها اطلاقآ لذلك لا تجد في قناتي شروحات عنها ...بعتذر منك اخي الكريم

[@ahmedabdalrahim3922]

هل لو مافيش تكت او اي بيانات للمحرك هل ممكن اعرف قدرتة والفة ولا لا

[@windingmotors]

هو ممكن تحسب قدرته لكن بصراحة الموضوع بيكون مش دقيق

[@ahmedabdalrahim3922]

زمان خدت دورة في لف المواتير في مصر تمام راحو اعطونا هذا القانون القدرة = عرض السنة ْX طول المجري Xعدد المجاري Xالجودة X 3.14/ معامل القدرة/1.732 فهل هذا القانون صحيح وكيف يمكن الاستفادةمنة

[@AlmarbadiT]

كيف صارت 1400 اربع أقطاب .....

[@user-zt1wb6qw8w]

سلام عليكم اخي جلال في نحكي وتس اب

[@user-jh5yh6vq6l]

السلام عليكم ممكن صورة لجداول

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته... الصور موجودة غي صفحتنا على الفيس بوك اكتب في البحث مشغل جلال الكهربائي

[@user-jh5yh6vq6l]

@@windingmotors الله يجزيك الخير

[@windingmotors]

@@user-jh5yh6vq6l واياك جزى ربي خيرآ

[@user-qf3rj1in6m]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته… لماذا يا أخي الكريم عدد لفات التقويم 71 اقل من عدد لفات التشغيل106…… وشكراً

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ... عدد التقويم اقل من عدد التشغيل لانه يعمل على مفتاح طرد مركزي وقد قلت ذلك بالفيديو .... اما في حالة عدم وجود مفتاح طرد فيكون عدد التقويم نفس عدد التشغيل او اكثر منه بقليل

[@windingmotors]

@@ALAAABD على مهلك علي خذني بحلمك قليلآ ... وأعتقد انك لو رأيت الفيديو وفهمت ماذا أقول فيه لعرفت كم تكون هذه ( بقليل) ... لكن يا اخي لا تأتي إلى التعليقات وتناقش من دون ان تفهم الموضوع والموضوع انا شرحته بالكامل في الفيديو فإذا أردت أن تعرف شيء فانظر إلى الفيديو وستعرف ما تريد

[@windingmotors]

@@ALAAABD حياك الله

[@windingmotors]

@@ALAAABD حياك الله

[@yasirmohammed9659]

سلام عليكم استاذ ممكن سؤال .... كيف استطيع التحكم بسرعة الموتر من خلال اللفات ؟ ازيد لو انقص لفات وماذا عن سمك السلك ؟؟

[@windingmotors]

لا تستطيع التحكم بسرعة المحرك من خلال زيادة او نقصان عدد اللفات ... فعدد اللفات مسؤول عن تحديد جهد المحرك وليس السرعة ... عدد الاقطاب هو المسؤول عن تحديد سرعة المحرك وايضآ ممكن تتحكم في السرعة عن طريق التحكم في الهيرتز بواسطة الانفيرتر اما غير هذا فلا يصلح

[@user-dx5yi4dz5m]

السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته ياريت السنكل فيز حساب قطر السلك والعدد جزاكم الله خيرا

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته... وهذا الفيديو الذي علقت عليه ما موضوعه يا ترى 😊

[@ahmedbensetti175]

في التعليق علئ الفديو قلت الكثافة التيار / شدة التيار و لكن لما اجريت العملية الحسابية كتبت شدة التيار / الكثافة

[@G00Ahmef]

السلام عليكم اخى جلال للاسف كل ما اوصل المتور يعمل قفله فصلت الملفات كلها عن بعضها طلع معايه8اطراف ملفات البدء ٤ بدايه و٤نهايه .وملفات التشغيل ٤ بدايه و٤نهايه .وملفات السرعات طلعو ٤اطراف ٢بدايه و٢نهايه عاوز من حضرتك تقلى اوصلهم مع بعص ازى بتفصيل اللممل لانى بصراحه تقلت عليك اكثر من الازم الله يجزيك عنا خير

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته....اخي ليش السرعات 4 اطراف لازم السرعات تكون 4 مجموعات وبالتالي يخرج منها 8 اطراف

[@windingmotors]

على بعطيك رابط للطريقة .. لحظة

[@windingmotors]

هذا الرابط والفيديو قبل الاخير عن التوصيل ... تعلم لف محركات السرعات من مبتدىء الى محترف: kzbin.info/aero/PLuMZ3Pmw7nvCG6ChBSAn9kCpZrTFMAN3N

[@G00Ahmef]

هو متور مروحه توشيبا ٣سرعات وحضرتك اديتنى بيناته ملفين سرعات واحد ١٠٠ وو حد خمسين

[@G00Ahmef]

بالنسب للفيديو سمعته اكثر من مره بس ده متور مكيف ٤سرعات وكثرة الاطراف بتلخبط ما عليك امر ممكن تكتبهم كتابه جزاك الله خير

[@muhanadalbeik5359]

السلام عليكم استاذي الكريم كيف نحول موتور من 2800 دورة ال 1400 والعكس بالنسبة لل واحد فاز

[@windingmotors]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ... ان شاء الله قريبآ اشرح الموضوع بفيديو لان الشرح يطول هنا

[@user-nm7yk5qq4j]

معرفه قطر سلك التقويم

[@windingmotors]

قطر سلك التقويم بالعادة نصف سلك التشغيل او اكبر بقليل والذي يحدد ذلك هو عدد التقويم والتوسع بالمجرى

[@windingmotors]

@HH HH بعتقد مشروحة في الفيديو

[@user-ub1fu6qw2l]

السلام عليكم ... عدي ماطور مبرده ٤٠ مجرى جان ملفوف ٣ سرع منطي كيج ٢٩ عدد الفات ٢٧٠ اريد الفه سرعه وحده كم يكون عدد اللفات ارجو الرد والك جزيل الشكر عل التوضيح

[@windingmotors]

وعليكم السلام ... اكتب البيانات القديمة بالكامل لكل الملفات والسرعات

[@user-ub1fu6qw2l]

عشر ملفات بدء وعشره حركه ... الحركه منطيه كيج ٢٩ ل ٣ سرع والبدء كيج ٣٠

[@user-ub1fu6qw2l]

عدد الفات الحركه ٢٧٠ لفه لجميع السرع كيج ٢٩ والبدء ٢٨٠ لفه كيج ٣٠ ارجو الرد ومشكور لجهودك ربي يوفقك

[@windingmotors]

لف التشغيل وزيده 10 لفات وايضآ كبر قطر السلك على الاقل نصف دزيم ... والبدء اعمله 300 لفة بنفس قطر السلك

[@user-ub1fu6qw2l]

العفو قصدك اكبر الكيج من ٢٩ الي ٢٧ واسوي العدد ٢٨٠

[@user-cs9kx6hs1m]

يعطيك الف عافيه

[@hshfrhdhh4799]

السلام عليكم اخي الله يجزيك الخير اذافي مجال شرح طريقة حساب مساحة المقطع للسلك المبسط وكيفية التعويض عنه لانه غير متوفر ولك جزيل الشكر

[@hshfrhdhh4799]

السلام عليكم اخي الله يجزيك الخير اذافي مجال شرح طريقة حساب مساحة المقطع للسلك المبسط وكيفية التعويض عنه لانه غير متوفر ولك جزيل الشكر

[@hshfrhdhh4799]

السلام عليكم اخي الله يجزيك الخير اذافي مجال شرح طريقة حساب مساحة المقطع للسلك المبسط وكيفية التعويض عنه لانه غير متوفر ولك جزيل الشكر