✅速報‼️のげぞった‼️ ネタバレ注意😂SEIKOクレドール,ジェンタ,ロコモティブ🎉と,大富豪に学ぶ賢者の知恵。 GCCR999

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Samurai Japan サムライジャパン

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2 ай бұрын

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✅腕時計のヌマビトエスジェイです。
さあ今回は速報です。
といっても、数日遅くなりましたので、公開される頃には、すでに知っていらっしゃることと思います。
セイコーのクレドール、なんとジェラルドジェンタがデザインしたモデルがあった‼️
と言う驚きの第一声です。
これにはびっくりしました!
それから今回は2部構成となっています。前半は、クレドール速報、後半は、腕時計のヌマビトにとっては、どうしても考えなくてはならないお金の話です。面白いので、必ず最後までご覧ください。
✅巨匠ジェラルド・ジェンタ氏のデザインによる、歴史的モデル
「クレドール ロコモティブ」が、クレドール誕生50周年を記念して復活
 セイコーウオッチは、クレドールから、ブランド誕生50周年を記念した限定モデルLocomotiveを、8月9日より発売いたします。
希望小売価格は1,760,000円
数量限定300本です。
✅クレドールとジェラルド・ジェンタ氏 クレドールの歴史を代表するモデル、ロコモティブが復活するにあたり、クレドールとジェラルド・ジェンタ氏の関係を紐解きます。 クレドールは貴金属を素材とした「特選腕時計」から、1974年に日本発の高級ドレスウオッチブランドとして誕生しました。クレドールの語源である「黄金の頂き」には、頂点を極めていくという思いがこめられています。
そのクレドールが、ならではのオリジナリティを持った「唯一無二のデザイン」を追求し、開発したのが、「クレドール ロコモティブ」です。時計デザイナーのジェラルド・ジェンタ氏によって手掛けられ、1979年に、クォーツモデルとして発売されました。
クレドール ロコモティブは、ジェンタ氏とセイコーの深い友情と相互の尊重を象徴するモデルとして、クレドールの歴史に刻まれています。
オリジナルスケッチ
✅Locomotiveを復活させるにあたり、大切にしたのはジェンタ氏への敬意。
ジェンタ氏の大胆なデザインコードはそのままに、現代の技術によって機能面のアップデートを加えています。
1979年に発売したオリジナルモデル
グレーがかった黒色のダイヤルには、吹き出す蒸気のような繊細なパターンを施しています。
このパターンは約1600本の線を、一本ずつ機械で彫刻。
見る角度や光の入り方によって様々な表情を見せるダイヤルは、本モデルの最大の特徴の一つです。
アイコンである六角形のケースやベゼルは、機関車をモチーフにしており、6本のねじは長期的な使用に適した機能ねじを採用しています。12時位置のインデックスは、スケッチのとおり1本から2本へと変更しています。
 りゅうずもスケッチに忠実に4時位置へ。仕上げ分けを施したケースは、モデル全体の美しさを際立たせます。
ケースとブレスレットには、ブライトチタンを採用しました。
快適な装着感を追求した専用のブレス
 ブレスレットも細部まで丁寧に作りこまれたテーパー駒や、六角形の中駒が特徴です。
高度な技術で作られたブライトチタンのブレスは、快適な装着感と高い耐久性を装備。
クレドール専用、薄型自動巻 搭載されるムーブメントは、メカニカルムーブメント、キャリバーCR01。薄型の3針メカニカルに仕上げたことで、クオーツを搭載したオリジナルモデルと同様に、厚さ9mm以下のエレガントを実現しました。
✅ジェラルド・ジェンタ氏について
1931年5月1日ジュネーブ生まれ。時計史に残る数々の傑作をデザインした。最高級時計ブランドとのコラボと並行して1969年に自身の会社を設立。
自身の名を冠したブランドを展開し、卓越した作品を数多く生み出した。
常に創造と革新を続け、新しい形や素材と時計製造の複雑さを融合させた。
前例のないアイデアに取り組むジェンタ氏は瞬く間に世界中の時計業界と時計愛好家から尊敬と高い評価を得る。
2011年8月、80歳で逝去。
クレドール50周年記念 LOCOMOTIVE 限定モデル
品番 GCCR999
希望小売価格(税込) 1,760,000円
ケース・ブレスレット ブライトチタン
ガラス サファイアガラス(内面無反射コーティング)
防水性能 日常生活用強化防水(10気圧防水)
ケースサイズ [外径]38.8mm(りゅうず含まず) [厚さ]8.9mm
限定数量 300本(うち国内:200本)
発売予定日 8月9日(金)
その他仕様www.credor.com/lineup/detail/...
【ムーブメント仕様】
メカニカルムーブメント キャリバーCR01巻上方式    :自動巻(手巻つき)時間精度    :日差 +15 秒~-10 秒パワーリザーブ :最大巻上時約45時間石数      :26石振動数     :28,800振動/時(8振動/秒)
✅いかがでしょうか?
すごいアーカイブがあったんですね!
セイコーには、こうした60年代70年代のレガシーがありますので、そこが強みです。
限定300本うち、国内200本と言うことで、一般的には手に入りにくいかなぁと、感じます。
では、誰が手に入れることができるのか?
だいたいは、太客の富裕層ですね。
✅その富裕層と言う言葉、ここからの後半部分では、あるストーリーをご紹介します。
典型的なアメリカンジョークでもあり、賢者の知恵でもあり、とっても面白い視点があります。
そして皆さんも一緒に考えてみてください。
令和6年も早や6月、心機一転、新しい視点をもちたいですね!
番外編でお送りします。
最後のオチが、極めつけですよ。
✅では、
時は2024年の現代、場所は、アメリカ、ニューヨークのど真ん中、東京でいう銀座のような大都会。
登場人物は1人の大富豪と銀行員です。
✅とある晴れの日、アメリカの富豪であるジャックは、つやつやに輝く、真っ赤なフェラーリで、銀行の車寄せに乗りつけました。
フォーンフォーンと快音を響かせて、正面玄関に停まり、
鍵とチップをボーイに渡し、軽やかな身のこなしで重厚なロビーへ向かいます。
✅そして、受付の銀行員に、こう話したのです。
今日から2週間ほど、ヨーロッパへ旅行するので50万円貸してほしい。
そう、ジャックの目的は、銀行で50万円を借りることだったんですね。
そして、融資係はこう答えます。
いつもご利用ありがとうございます。
契約上、何かの担保が必要になりますが、いかがいたしましょうか?
すると大富豪であるジャックは、
「でしたら、今、正面玄関に止めてある、私の車を担保として預けるというのはどうでしょう?
ジャックのフェラーリは、推定5,000万円です。
かしこまりました。すぐにご融資させていただきます。
こうしてジャックは50万円を借り入れ、2週間のヨーロッパ旅行へ出かけたのです。
銀行員たちは、何やらヒソヒソと話しています。
見るからにお金持ちなのに、50万円だけ借りるって、どういうことなのだろう?
本当はお金がないのかな?
ははは!変わった人もいるもんだ!
そんな会話をしながら、担保として預かった赤いフェラーリを、銀行の地下駐車場へ移動させました。
それから2週間後、ジャックは、約束通りの日程でニューヨークに帰ってきて、
元本500,000円と利息の1400円を、きっちりと支払い、その場を後にしようとしたときのことです。
融資係は、なぜジャックは、わざわざ500,000円の借り入れをしたんだろう?と、なにか引っかかる、どうしても気になってしまい、その理由を聞いてみたのです。
失礼ですが、どうしてジャックさんほどのかたが、わずか500,000円の借り入れをされて、2週間後に返済されると言うことになったんでしょうか?
ジャックの答えは明快でした。
あー、それはね、、
✅一旦ブレイクです〜
ワタスは気付きました。
だから自分はいつまでたっても富豪にはなれないのか。笑笑
それでは、次の動画でお会いしましょう。バイバイ
時間とお金の使い方

Пікірлер: 18
@SJ36000
@SJ36000 2 ай бұрын
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@-goodsun6494
@-goodsun6494 2 ай бұрын
ロコモティブ素敵ですよね! ジェンタ氏がデザインした時計と分かりつつもまた違った雰囲気がなんとも😊 インジュニアを狙いつつmarkXXが欲しい今日この頃…
@SJ36000
@SJ36000 2 ай бұрын
笑笑、沼ってますね‼️マーク20も高くなりましたよね〜😂😂
@KWSmanzou
@KWSmanzou 2 ай бұрын
イベントで実機体験してきました! ジェンタ氏が唯一『自身で名付けた』モデルだそうですが、その名に恥じない重厚な見た目ながら、 (“気づいたらコレばっかしてるな”)となりそうなブライトチタンの軽量快適な装着感でした。 オリジナルモックとの付け比べも出来たのですが、動画内にあった飾りネジから機能ネジへと原作から進化を感じます。 待望の声が続けばステンも出るのではないか?と言うほど量産しないと勿体無いモデルでした。 今のクレドールで敢えてステンレス。コレもまたありな気はします。
@SJ36000
@SJ36000 2 ай бұрын
ほんとですよ〜‼️ジェンタの名が知れた今こそ、どんどん売ってほしいです〜😂😂
@user-hx7il1ws3k
@user-hx7il1ws3k 2 ай бұрын
アメリカンジョークの答えはすぐ分かりましたが、フェラーリはおろかクレドールも買えません…。今回の製品はケース・ベルト共に実に個性的ですね。セイコー含め国産メーカーは安牌と言うか、社内デザインに意外性や挑戦の気概が余り感じられず、国内外の若手デザイナー発掘の為にコンペを開く位の発想の転換も必要だと思います。
@SJ36000
@SJ36000 2 ай бұрын
そおですよ〜!今こそ亀吉さんの叡智を‼️😂😂
@user-lg2fl5qx2d
@user-lg2fl5qx2d 2 ай бұрын
時計は精度は気になりました😮 しかし時計よりもジャック氏の逸話が残りました😂 賢い人ですね🤗 発送の転換が素晴らしいです😊
@SJ36000
@SJ36000 2 ай бұрын
そうなんですよ〜‼️内容うんぬんよりも、まさに発想ですよね‼️🎉😂😂
@katsuhirohashimoto9590
@katsuhirohashimoto9590 2 ай бұрын
既に予約できません!300って… いつもの”余る”限定はいずこへ
@SJ36000
@SJ36000 2 ай бұрын
ほんと‼️セイコーは余る限定であってあってほしいですよ〜笑😂😂
@kosuke555
@kosuke555 2 ай бұрын
あら、これは良いデザイン。でも限定レア物商売されると、アンテナ低い僕みたいな初心者は買い逃がしちゃいますね^^;
@SJ36000
@SJ36000 2 ай бұрын
さすが本物デザインは違いますね〜‼️😂😂
@cappuccin
@cappuccin 2 ай бұрын
昨今のSEIKO様は過去モデルの現代解釈やアニメ等のコラボモデルが、 目につきがちですが、この様なもう手に入りずらいモデルの、 焼き直しは歴史を感じさせてくれる良い意味でのリメイクですね(^ー^) 私には手が届きませんが(^-^;ゞ
@SJ36000
@SJ36000 2 ай бұрын
なにせジェラルドジェンタですからね〜!すごい掘り起こしがあったものです〜笑笑😂😂
@at-ot6wn
@at-ot6wn 2 ай бұрын
>クレドール ベルトのコマ列数こそ違いますが、彼がデザインしたと言われるオメガシーマスター ダイバー 200M クロノメーター Ref.368.1062 が努力することなく脳裏に浮かびました。 >富豪 よく、お金持ちはケチ、質素と言われますね。 結局のところ成金と違い死金を使わない、ってことでしょうか。
@SJ36000
@SJ36000 2 ай бұрын
なるほどですね〜😂😂
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