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速報!タミヤ廉価盤4WDバギーマンタレイ再生産!30年以上前の車でも本当によく出来ていて現行のTT02Bと互角かそれ以上によく走る魅力溢れる1台を紹介!

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Hayate3009 RCチャンネル

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Күн бұрын

タミヤの廉価版4WDバギーの名車マンタレイが再生産されます。
現行入門用4WDバギーのTT02Bと互角かそれ以上に走るポテンシャルを持つ魅力の高い車です。

Пікірлер: 38
@user-os7dh9th1c
@user-os7dh9th1c 6 ай бұрын
その性能で第一期バギー時代を終わらせた車で、ツーリングカー時代を生みだした車でもある。 レーシング4WDバギーを切り開いたホットショットと並んで、タミヤ史上でも特に大きな史跡と言える。
@takahiro9189
@takahiro9189 6 ай бұрын
アバンテ系は当時重量の重さがネックでイグレスではチタンビスまで投入したけれど、目立った成績は残せずTRF最終ではイグレスにマンタ足で有終の美を飾り、ワークスはマンタレイ系へと移行していきました。コンベンショナルな足と軽量で整備性の良いシャーシは素直な走りが魅力で、バギーが一番熱かった時のタミヤ渾身のモデルでしたね。当時スパマでTRF仕様が出ていて、真似をしてマッドキャップのボディを載せて走らせていました。だからコンカラーの再販を実は待っていたりします。
@gontaroth
@gontaroth 6 ай бұрын
テラ・コンカラーと初代スコーチャーのボディも出してくれたら、ダート スラッシャーも再現できるね。
@user-ki5tm6wq7f
@user-ki5tm6wq7f 6 ай бұрын
やはり無理のない範囲内でヒラヒラ走らせて気分を味わうのが吉かな。またタミヤさんにお布施をさせていたただけるのね!
@zonbie_land_sayo
@zonbie_land_sayo 6 ай бұрын
マンタレイは昔から何度も再生産されてるけど、本当に人気高いんですね
@user-cc5og2ix6f
@user-cc5og2ix6f 6 ай бұрын
アルミモーターマウントとハードプロペラシャフトのセットも同時に生産されると良いですね〜。 いつ発売するかなぁ。
@kimoiossan
@kimoiossan 6 ай бұрын
五反田だけかもしれませんが、クラシックバギーは、賞典外レースになってトップフォースやマンタレイでも参加できるようになってますよ。
@user-qe6py8tk3k
@user-qe6py8tk3k 6 ай бұрын
待ちに待った再生産。そしてマンタレイの魅力、それはコスパと未来的なボディ。同時期に再生産されるトップフォースどちらを買うのか迷うなぁ。
@user-ki5tm6wq7f
@user-ki5tm6wq7f 5 ай бұрын
でも最後は両方行く気がしてなりません…
@user-ov4gb3pe6g
@user-ov4gb3pe6g 2 ай бұрын
購入しました!
@matsutakemarukajiri
@matsutakemarukajiri 6 ай бұрын
ステアリングワイパー部分が脆かった記憶が。2回くらいメインシャーシ変えた思い出があります。(当時販売していた蛍光色のヤツだったから脆かったのかも?)
@kimoiossan
@kimoiossan 6 ай бұрын
あそこの穴が、ガバガバになっちゃうんですよね(汗)
@user-cc5og2ix6f
@user-cc5og2ix6f 6 ай бұрын
標準仕様に拘らないならシャーシのネジ穴貫通して長めのボルトを通してフランジパイプとナットで上側から締め込めば強度が上がりますよ。
@matsutakemarukajiri
@matsutakemarukajiri 6 ай бұрын
結局FRP WデッキにしてしまいましたW@@user-cc5og2ix6f
@user-iz9ey4su7z
@user-iz9ey4su7z 6 ай бұрын
未来ぽいっていうか宇宙ぽいっていう感じのマンタレイボディより”ブレイジングスター” ”ダートスラッシャー”の再販を求めるオジサンです。
@shoryuoiso
@shoryuoiso 6 ай бұрын
マンタレイのギアデフが手に入ると思うとテンション上がりますね~
@gainsstayer8191
@gainsstayer8191 6 ай бұрын
他の復刻モデルの価格を考えると17000円も覚悟した方が良いかもしれませんね。 多少の値上げでも子供のころの憧れだったのでぜひとも入手したいところではあります。
@user-tc9gn3tz6p
@user-tc9gn3tz6p 6 ай бұрын
マンタレイ再販だって😊欲しい
@user-ov4gb3pe6g
@user-ov4gb3pe6g 4 ай бұрын
マンタレイ、予約しました。 ちょこっと改造して遊ぶ予定です。
@user-uo4fg6vi8o
@user-uo4fg6vi8o 6 ай бұрын
マンタレイならXBでも手に入るので忙しい社会人にとっては嬉しい😊
@yellow-tiroru817
@yellow-tiroru817 6 ай бұрын
センタードライブシャフト 改良されるのかな? 細くて歪んじゃう😅 社会品に取り替えようかと思っていたけど 今回改良されるならカスタマーで買えるようになるまで待ってみようかな スペアボディも欲しいなぁ
@gontaroth
@gontaroth 6 ай бұрын
待ちに 待った マンタレイの復刻じゃー!!
@ever_green_ever
@ever_green_ever 2 ай бұрын
トップフォースとどちらが…なんて考えているうちに、気軽に走れるマンタレイの方がタミヤらしくていいのかも
@kanagawajapan1462
@kanagawajapan1462 6 ай бұрын
そういえば、イグレス再販ってどうなったんですかね?
@user-sc5oh7gd5d
@user-sc5oh7gd5d 6 ай бұрын
タミヤのサイトに2024年3月2日(土)ごろ発売だと掲載来てますよ
@kanagawajapan1462
@kanagawajapan1462 6 ай бұрын
@@user-sc5oh7gd5d 見つけました!ありがとうございます。
@user-sc5oh7gd5d
@user-sc5oh7gd5d 6 ай бұрын
マンタレイ系は最後XBまであって車種多いのに復刻ないね バギー人気終焉の頃の車種になるから売れないかな 透明ボディとステッカーだけでも欲しい気がする
@kimoiossan
@kimoiossan 6 ай бұрын
ダートスラッシャーはわかるけど、ネオトップフォースとか再販されたら買う?アレ(;・∀・)
@user-sc5oh7gd5d
@user-sc5oh7gd5d 6 ай бұрын
@@kimoiossan まあ実際に復刻するとしたらダートスラッシャーとコンカラーでしょうね(笑) 他はカラーバリエーションとして楽しみたいのでステッカーだけでも欲しいですね
@user-rw6np2dz7v
@user-rw6np2dz7v 6 ай бұрын
プラスチックが脆いんですよねぇ 2018年に購入したんですが、経年劣化でそこらじゅうが割れました
@user-ig4nl6yy6g
@user-ig4nl6yy6g 6 ай бұрын
安価な車といってもフルベアと最低限のオプション入れるとまあ、それなりの金額になりますね。そうすると、DF-03の価格はめちゃくちゃバーゲンセールに感じる。
@guy8714
@guy8714 5 ай бұрын
タミヤさん、コンカラーもお願いしますよ。 それとスコーチャー復刻させたんだし、ダスラを・・・ せめてボディセットだけでも復刻しませんか?
@user-jw4rj2cd2s
@user-jw4rj2cd2s 6 ай бұрын
小学生んとき初めて買ったヤツや、、、 スピコンがホコリまみれになって嫌やったなあww
@user-jd7ip5gq1z
@user-jd7ip5gq1z 6 ай бұрын
田宮さんが本気で財布壊しに来てるやんけ・・・・・・・
@EF-ns1rr
@EF-ns1rr 6 ай бұрын
やっぱ来たな。コンカラーのスペアボディ持ってるからこれかコンカラーの再販待ちしてたけどどうしよ?てかコンカラーのボディに合うのかなこいつ
@tamaesan34
@tamaesan34 4 ай бұрын
当時から性能は良かった、とは分かっててもトイラジみたいなビジュアルがどうも拒絶反応を起こして縁がないマシンだった。ビッグウィッグも。
@S-uy8du
@S-uy8du 6 ай бұрын
ラジコンの動画あきてきたので、農地転用サーキットについての動画お願いします
@kii3779
@kii3779 6 ай бұрын
マンタレイのボディデザインは嫌い。テラコンカラーか、ダートスラッシャー出ないかな。
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