【速報】TD4とTOPFORCEが戦ったらどうなるの?

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YOSHII CHANNEL

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Күн бұрын

吉井の愛車、トップフォースとタミヤの新作バギーTD4(スーパーアバンテ)が勝負したらどうなる??
TD4はOHMツインサーキット店長が操作。
TOPFORCEは、HBのワークスドライバー伊藤剛選手。
※なお、TD4は初心者レンタル用に舵角が小さくなっているのと、540モーター仕様です。
方やトップフォースはGTチューンにハイエンドサーボが組み込まれている
吉井盆栽仕様。
ハンデを補うつもりが新車を上回る戦闘力を手にしています。
これを見て、TD4を買うか、トップフォースが欲しくなるか。
吉井は関与いたしません笑

Пікірлер: 30
@nobunyan2000
@nobunyan2000 2 жыл бұрын
トップフォースとトップドライバーの化学反応は新型と一緒に走っても遜色ないものでした✨ TD-4もよく走ると言われてますが、トップフォース良いですね✨かっこいいです😊このレベルが普通に見れるツインサーキットは天国見たいです!
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
OHMツインサーキットでは、初心者さんのTAMIYAマシンからハイエンドまで走れる設計になっていますので、マシンにストレスが薄く、カーペットコースでも安心です(^o^) 名車は飾っているだけでもご飯がおかわり出来ます笑
@okbu39
@okbu39 2 жыл бұрын
トップフォースエボ買いました。20年ぶりにラジコンやりまーす笑。
@salyut8027
@salyut8027 2 жыл бұрын
ガチ寄りの旧車vs浪漫寄りの新型車 これは良い勝負
@かめちゃん-x8z
@かめちゃん-x8z Жыл бұрын
ガチ寄り旧車派❗️❗️
@user-ut9hg9ee7p
@user-ut9hg9ee7p 2 жыл бұрын
やべートップフォースめちゃカッコええ。。。
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
走行しているのを見て、かっこいい〜〜〜って声出ちゃうくらいでした笑
@knm5194
@knm5194 2 жыл бұрын
トップフォースかっこいい
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
カッコいいですよねー。 カッコ良すぎてカーボンダンパーステーを自作する予定なのです!
@philthyco1
@philthyco1 2 жыл бұрын
Top Force!
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
Force!Force!!
@DryHopJP
@DryHopJP 2 жыл бұрын
ジャンプの姿勢はトップフォースのほうが良さそうですね~^^
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
なぜならトップフォースだからです!
@moraimon
@moraimon 2 жыл бұрын
トップフォースかっこいい〜
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
超かっこいいですよね。 金額の値だけ満足感を提供してくれます^_^
@freudeamfahren
@freudeamfahren 3 ай бұрын
ドイツ在住だけど、スーパーアバンテ最初350ユーロで売られてたけど、よっぽど売れてないのか今は店によっては199ユーロで売ってる。詐欺られるの覚悟で買ってみたら本物のシュリンク付き新品が届いて、組むだけ組んだけど走らせてない
@aoi9719
@aoi9719 2 жыл бұрын
ラジコン人口増えてほしいですねぇ~
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
そうですね! サーキットも増えていますし、イベントも増えていますので、もっともっと楽しんでくれる人が増えたらいいなーと思ってます^_^
@turretbarrage2707
@turretbarrage2707 2 жыл бұрын
nice.
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
thanks!
@user-uo4fg6vi8o
@user-uo4fg6vi8o Жыл бұрын
カーペット路面だとスーパーアバンテのクイックな旋回性能が活かせていないように思う
@bontaro1966
@bontaro1966 2 жыл бұрын
1992年設計のトップフォースEVO.と2021年完全新設計のTD-4(ス-バンテ)。 約30年の時を経たTAMIYA新旧シャフトドライブ4WDバギー(ピンスパイクタイヤ)の夢の対決! この動画をワクワクしながら観ているヒトが日本全国にたくさんいると思います♪ 極端に大ジャンプしないコースだとトップフォースEVO.のバランスの良さ(着地姿勢など)がわかりますね(*´-`)。
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
ハンデがあると思ってメカに差をつけましたが、なんと不要なレベルでしたね!さすがTAMIYA!
@gttsitatsu1137
@gttsitatsu1137 2 жыл бұрын
TD4はジャンプで前につんのめり過ぎじゃない?そんなにフロント重いのかしら
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
ショップのTD4でしたが、リヤ周りを硬くし、ショートリポを前にするカーペット設定したばかりだったので調整不足ですね。 今はちゃんと飛んでますよ^_^
@htaki1987
@htaki1987 Жыл бұрын
トップフォースの方、手を抜いているから勝負にはなってないですね
@おさおさ-t5o
@おさおさ-t5o 2 жыл бұрын
コメ欄トップフォースばかり絶賛されてる‪w すでにプロモーション的にアウトなのでは?‪w‪w‪w
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
かっこいいので良いのです笑 ただ、市場価格が上がるのは本意ではありませんが。
@ヒロヒロ-k3c
@ヒロヒロ-k3c 2 жыл бұрын
途中からトップフォースがスピード落として走っているし、一度ジャンプの直後に止まっていたりした。 これでは参考動画にならない。
@yoshiichannel7041
@yoshiichannel7041 2 жыл бұрын
互いのマシンがコースで煮詰まったら本当の勝負ですね!カーペットだとなかなか素組みでバトルにはならなかったので忖度がありましたねー
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