Să bem (puțin) la volan?

O să agităm un pic spiritele, ne gândim, cu tema aleasă pentru acest episod. România are toleranță zero la alcool la volan și dezbatem dacă mai trebuie păstrată sau nu această reglementare.
Este o regulă bună, spune Cătălin Striblea. La celălalt pot se află Radu Naum și fiecare vine cu argumente.
Finalul l-am rezervat pentru o întâmplare mai puțin plăcută la Bookfest. Așteptăm și părerile voastre.
Vă mulțumim pentru fiecare like și comentariu, în acest fel vom ajunge la cât mai multă lume.
02:55 Să bem (puțin) la volan?
40:44 Acțiune electorală la Bookfest

[@alexandruviorelgrigore9253]

Mulțumesc Domnule Naum pt invitatul dumneavoastră 😊😊

[@--Z-g-ube-c-k--]

Vă urmăresc cu drag, abordați subiecte foarte bune, actuale, însă, din păcate, cel puțin în cazul meu, lăsați impresia unei dispute. Sunteți aproape de palme și șpițuri în tibie. Astat e aerul dialogului. Două babe care își aruncă acatiste pt. un ciorap agățat, nu în sârma târnului ci in țucat de flăcău acum 46 de ani în trecut. Ce mă ajută să vă tolerez pasele cu râvnă este ori biliardul ori alte activități practice.. Sănătate vouă!

[@slowshadow1]

Asta este ideea unei conversatii in contradictorium. Ei Nu se cearta. Ei va arata ca puteti vorbi argumentativ Fara Sa va injurati.

[@theodorsechesan593]

E incredibil cat de tare e domnul Naum, despre care habar nu aveam pana la emisiunile astea, in afara de faptul ca era cu fotbalul.

[@doinapopa8424]

Nu i-ați auzit niciodată comentariile de la Turul Franței? Mare pierdere!... E un om de mare cultură! Dumnealui și domnul Banciu!...

[@adrianbeian8438]

Eu sunt pentru toleranta de 0.2 pentru ca. 1- nu este pusa această toleranță pentru ideea de "pot sa beau o bere ca nu are nimic " asta o faci pe riscul tău, ca de obicei ieși peste 0.2 de la o bere 2. Din studii reiese faptul ca la 0.2 alcool în aerul respirat (ca despre asta vorbim) marea majoritatea a oamenilor nu își pierd din abilitățile de a conduce 3. Scutește statul și oamenii de situațiile în care ai băut seara , ai mancar o bomboana cu alcool, cu sau fără intenție, și alte situații de genul în care tu ești 100% apt de a conduce și nu simți în nici un fel ca ai putea ieși cu alcool la etilotest sa treacă prin tot procesul de amendare, reținere carnet , poate IML în cazul bomboanele cu alcool unde se pierde timp și resurse pentru nimic care poate pune în pericol pe cineva . În rest pentru tot ce depășește o anumita valoare sunt de acord cu pedepse mai mari . Inclusiv pierderea dreptului de a conduce pe un termen de 10 ani confirmarea mașinii și asa mai departe . Felicitări pentru episod și ideea de dezbatere a podcastului .

[@cnrcosmin]

Dezbaterea este una foarte buna, la fel ca si precedentele, insa am o recomandare pentru domnul Naum, ca atunci cand domnul Striblea incepe sa vorbeasca sa isi retina ideea pana cand acesta va fi terminat de vorbit. Este foarte obositor sa asculti discutia in maniera actuala. De asemenea, trebuie adaugat un 0.02 sau care este marja de erroare a aparatelor etilotest pentru evitarea situatiilor de genul celei descrise de Radu si ar trebui responzabilizati si pietonii. In alta ordine de idei, spor la treaba!

[@a.m.492]

O ceartă interminabilă, imposibil de urmărit. Deși nu mai urmăresc Antena/RTV, cred că aceeași "dezbatere" cu strigăte și repetări ale acelorași argumente are loc și acolo.

[@GeoniRO]

Felicitari pentru formatul emisiunii si pentru executie!

[@ionufic3369]

Are dreptate cu pietonii. Cauzele trebuie defalcate la accidente. Nevinovat, dar beat, șoferul rămâne fără permis și cel mai rău nu plătește asigurarea. Am un cunoscut care băut a trecut pe roșu și a făcut accident. Se judecă și a și câștigat în prima fază să înlăture alcoolul din cauza accidentului, pentru că accidentul s-a întâmplat că a trecut pe roșu. Și nebăut dacă era tot așa se întâmplă. Daca era băut, dar nu trecea pe roșu nu era accident. Deci vina e roșu nu alcool. Și se judeca că să înlăture alcoolul din vinovăție ca să plătească asigurarea daunele, că altfel trebuie sa le plătească el.

[@ionufic3369]

Mă bucur că văd o discuție pe subiectul asta și ancorată în realitate și cu date. Pe subiect auzi doar: fara alcool, punct. Nu deschide nimeni și nu intra pe fond. Așa este și nu numai în Europa și America alcoolul este permis la volan. Când la noi la 0,4 e fapta penală la alții e încă permis. In Romania nici nu intra in top 10 cauze accidente grave alcoolul la volan și noi avem 0. În schimb an de an primul motiv în statistica la accidentele grave e indisciplina pietonilor. Dar nu se face nimic contra asta. Se legalizează încet încet în lume consumul de droguri ușoare și noi tot ca și comuniștii o ținem cu alcool 0!

[@ioanpetrica7993]

In Spania este permis 0,25 pentru amatori si 0,15 pentru profesionisti

[@WiliamCambel]

Eu aș spune un 0,2-0,3 așa s-ar elimina birocrația și alte încurcături produse de anumite situații de “o salată cu prea mult oțet “,clătire cu apă de gură,etc. care creează prea multă pierdere de vreme și pot conducători atât și pot poliție ,și nu cred ca la 0,2-0,3 ai avea simțurile alterate..apropo eu sunt astenic 😅

[@nastualex2033]

Interesanta dezbaterea. In tarile nordice cantitatea de alcool este documentata pe siteul politiei alaturi de sanctiuni, si de exemplu; 0,2 inseamna o bere de 330 ml, 2-2,5% pentru o femeie de 58 de kilograme, si o bere de 500 ml, la aceeasi concentratie de alcool, la un barbat de 70 de kg. Spor si sanatate!

[@geckobrewer]

sunt bune dezbaterile astea, le urmaresc cu interes, dar mai trebuie sa invatati sa va ascultati unul pe celelalt pana la capat; prea multe intreruperi si calcat pe picioare, idei terminate prematur, etc.; un pic mai mult polish pls; multumesc

[@seeg1688]

Mie mi-a plăcut!

[@goalglowcom]

Lesin de ras :))))))) ''Mainile pe volan, vreau sa-ti vad telefonul!'' De acord cu Radu 👍

[@cazanvasile5423]

din cate știu, in italia,dacă îți este suspendat permisul un an pentru alcool, in toată această perioadă, in oricare zi,pe la 9 seara,primești un mesaj să te prezinți la examen sange.Daca îți găsesc alcool in sânge, o iei de la capăt, adică 1 an....si uite așa până ori renunți la alcool ori la permis...și testul îl plătești tu,bineînțeles...deci ????

[@Bur3bista]

Trebuie să recunosc că ador emisiunea asta de tipul cum era ”Avocatul Diavolului” la EuropaFM. Efectv nu mă statur 🙂. Mult succes și spor la cât mai multe episoade!

[@MariusCP153]

Alcolemia se testeaza si la nevinovat deoarece nimeni nu e pasiv pe carosabil, fiecare participant la trafic trebuie sa fie 100% apt si se considera ca nevinovatul ar fi putut sa reduca riscul evenimentului prin propriile reactii si conduita.

[@abcdefmm]

De acord cu Naum. Mai bine il educi pe om sa fie responsabil decat sa ii limitezi pe toti la 0. Dar da, e mai greu sa investesti in educatie decat sa il pui pe Garcea sa iti bage mustucu in gura... Si totusi, care a fost scopul discutiei politice de la final? Dar daca tot s-a discutat, imi permit sa fac un comentariu. Exemplul cu galeata de apa calda a fost extrem de penibil si prost pus in discutie. Ce ai fi vrut Striblea? Sa mai lase magistralele neschimbate vreo 2 mandate?

[@RocaInToTheWild]

la acest episod parca mi-as deschide o bere!😂😅acasa

[@viserbannaturalhoney]

Unirea statelor romanesti

[@danaroman4611]

Si in Romania este agravanta comiterea unor infractiuni in stare de ebrietate

[@florincristea6092]

Radu Naum duce discutia in derizoriu. Pacat!

[@Aff-Sl]

Nu mi se pare,mai analizează.

[@cryszonne]

Sunt interzise tutunul încălzit și țigările electronice in interior de câteva luni.

[@user-du9yl7wd2m]

Sunt de acord cu Radu

[@ionmilea2741]

Campanie electorală sa făcut și în parculetele pentru copii.

[@MrIonutz87]

Sunt total de acord cu Radu.

[@coshco]

O mare ipocrizie treaba aceasta cu 0 absolut, in condițiile în care cei ce beau și fac probleme sunt mult peste 0.2, sau 0.5. Din categoria “ne prefacem” ca rezolvăm situația, adică noi am dat legea, dar bla bla bla… În rest, educația si ideea de responsabilitate e praf, școala de șoferi la fel, ca să nu mai spun de permisele date la misto, chiar cu concursul “organelor” ce aplică legea…

[@HellsAngel20]

Anti toleranta. Sa fie 0, dar cu aparatura high tech s evitam ce a povestit domnu' Radu. Suntem prea mari consumatori ca sa avem discernamant cum trebuie daca avem toleranta 0.2, 0.5, etc. 😉

[@stefanpopa5194]

Voi ati plecat de la o prezumtie gresita "din startul iceputului", cum zicea Divertisul (sau, mai nou, Catalin Oprisan). Nu poti sa ai un asemenea subiect cand nu ai conditii asemanatoare de trai si conditii de trafic (sa nu vb de autostrazi, sa vb traficul in orase si sate). Suntem la 1000 de ani lumina de tarile ce au politica la care va referiti! P.S. aia 0,2 sunt redusi de calitatea asfaltului, calitatea anvelopelol, calitatea/ anul autovehiculului, calitatea medicala a soferului, calitatea examenului auto si a fisei medicale....si pot sa continui.

[@ionufic3369]

Și nu mai comparați statistica pe alcool din Romania cu alte țări. Pentru că dacă oprești 10 șoferi în Romania și au 0,2 ai 10 băuți la volan, dacă ii oprești in germania pe aceeași șoferi, având limita de 0,5 ai 0 șoferi băuți la volan. Deci și la accidente la fel.

[@mihaiandrei393]

In principiu Radu are dreptate, dar vorba lui Cata, este Romania....

[@shibansky]

Catalin si-a dat barba jos. Respect! 😂

[@ionmilea2741]

Când? Nu se vede.

[@oviros]

Cred ca ar fi trebuit luate in considerare si caracteristicile masinii.De exemplu,masinile cu conducere autonoma,sau cele echipate cu senzori cu functii de la detectare aburi alcool,citire retina pentru detectare oboseala,sau sisteme de frinare,alarme,si tot felul de nåzbåtii tehnice pentru siguranta,care teoretic ar permite calatoria in siguranta a unui sofer fara reflexe.Nu se discuta despre viitor,dar viitorul va permite dezvoltarea industriei de vinificatiel,(glumesc),pentru ca o masina care se va conduce singură,nu va avea nevoie de sofer cu carnet de conducere.

[@moprea19]

Cind tata pilea o tira, caii il ducea acasa din momentul in care se urca in caruta fara sa le spuna ceva. Romania, asa cum ati spus e tara restrictiilor.

[@parkerjoe6947]

Logic ca trebui tinuta legea cu 0 alcool la volan. Noi ca popor nu avem educatie rutiera, suntem mai rau ca animalele, iar daca domnului Naum ii place sa creada ca un individ se v-a opri la 0.2 -0.5, de unde sti cand ai 0.2 -0.5, fiecare organism difera, hai sa lasam legea asa cum este

[@rockaholicrockaholic3223]

Moș Crăciun și-a dat jos barba!

[@ionmilea2741]

Când? Eu nu văd.

[@maraovy]

Nu stiu cum se face dar iar sunt de aceasi parte a baricadei cu Radu Naum,

[@guraucristi9184]

prea va contraziceti instinctiv la orice :))

[@roxanamario]

Jesus ! Daca avem o regulă actuala și nu este respectată. Cum deaq putem crede că dacă relaxam regula consumului de alcool la volan șoferii vor fi mai responsabili. 🙈 La 1000 de morți anual , cat despre cei schilodiți pe viață nici nu mai discutam. A venit Radu cu exemplu extrem , mentosana. 🙈. Daca un meltean bea pe principiul că o bere nu are mai mult de 0.2 , poate bea 3 beri in ideea că se încadrează în acest prag. 🙈

[@danh981]

doi buhai, ce rag unul la altul pe o tema ce-i depaseste total.

[@Lucraft]

Alcool 0. Finish😉

[@MihaiDospinescuVideoServices]

Am rezistat 15 min. până mi-am dat seama că Naum consfințeṣte divorțul dintre gură si creier!

[@dragoscostianu1207]

Am respect pt Radu Naum pt ce face ca jurnalist sportiv dar consider ca la aceasta dezbatere este doar un alarmist formator de opinie

[@danpopescu71]

Scriu ca fost bautor de cursa lunga: am avut doua accidente - usoare, fara raniri; mare noroc - cand eram profund sub influenta si m-am urcat de mult mai multe ori baut la volan sau - si mai grav d.p.d.v. al incapacitarii - mahmur. Alcoolul mareste timpul de reactie, iar la concentratii mari da peste cap tot mecanismul decizional din creierul soferului. Sunt pentru toleranta 0. N-am inteles de ce e dl Naum atat de favorabil unei tolerante 0.2 cand, in acelasi interviu, spune ca e impotriva consumului inainte de condus, care provoaca victime pe sosele. Contradiction much? Cred ca nu-i doar "avocatul diavolului", ci si... prieten cu el.

[@hectorashu]

Iti scriu ca un nebautor dintotdeauna, si eu am avut doua accidente foarte usoare: vopsea/bara sarita, binenteles ca fara sa fi baut altceva decat apa. Daca mi s-ar fi pus fiola si ar fi iesit din greseala/eroare 0.1 si as fi ramas fara permis, m-as fi simtit complet nedreptatit , si mi-ar fi produs acest lucru extrem de multe probleme. Ca sa il intelegi pe Radu trebuie sa intelegi principiul ca mai bine 10 criminali scapati decat 1 nevinovat condamnat de crima cu viata distrusa.

[@frunzaradu12]

Domnule Catalin, sunteti incapabil de a asculta o opinie diferita de a a dumneavoastra. In loc sa ascultati argumentele, intrupeti cu replici ca "nu, nu, nu e bine". Cam jenant pentru un moderator cu experienta. Foarte dificil de urmarit. Parerile fixiste mai bine le puneti intr-un articol unde nu are cine sa va combata, caci de purtat o discutie argumentata contradictorie nu pare ca sunteti in stare. #presa romana

[@fl0rinescu]

trebuie facuta distinctia dintre a avea substanta (nu numai alcool) in sistem si a fi incapacitat de aceasta. 0virgula cat o fi e relativ de la om la om..

[@raducraciun2940]

“Radu: Se spune cat a fost alcoolemia in cazul acelor 3% din accidentele mortale? Catalin: Pai…” Pai niciun pai, pentru ca este un detaliu extrem de important. In al doilea rand, ca tot vorbim de procente, cum a spus Radu, ar trebui găsite soluții pentru cauzele care au cea mai mare pondere in numărul de accidente. Mai mult de atât, ar fi interesant si foarte important chiar, sa se arate și daca in acele cazuri șoferii au încălcat si alte reguli cum ar fi sa fi condus si cu viteza mare sau neadecvată condițiilor de drum.

[@renelovemetal]

Eu vreau alcoolul scos in afara legii complet, asta cand votam?

[@shibansky]

problema ta

[@gabrielvanea4325]

Alcoolul e otravă... La volan, devine și armă... Restul e mania contradicției, specialitatea lui Naum... Felicitări Striblea

[@corsecus]

Puneti 0 si la fatarnicie, hai sictir...e gradina maicii domnului mai desteapta decat restul europei

[@stefanionita6246]

Doi boi