شد سلك الجلنط الفورد و تشحيم مسامير الكليبر وبعض النصائح

[@احمدبنعضيه-ه7ز]

عندي قراند مركيز 2010امريكي دعست البريك ماتفك مع تعشيق الدي وكذى واحد يقلي الامريكي ماتفك دعست البريك مع تعشيق الدي زي السعودي هل هاذى صحيح

[@عبداللهالطائي-ذ6ج]

قوة يالشيخ انا عندي علامه Abs معلقه بالطبلون وكذالك سايد بريك ولا اعرف شلون اشيلها من الطبلون

[@خالدالقحطاني-ف9ث7ط]

ي خوي انا عندي البريك م يمسك مرة مثلا لو شديته وحطيت القير ف D تمشي السيارة ولا كأن في بريك وش الحل شديته كم مرة عند ورشة ولا صار فرق ؟

[@ميش-غ7ك]

خالد القحطاني احتمال عندك الاقمشه حقت البريك رايحه

[@vip9959]

اخوي لاهنت تفيدني عندي ماركيز2010 المسامرين اللي تقول تمسك الكلبس حق الهوب بالكفر الخلفي مكسور جزء منها داخل حفرة المسمار في الثانيه 55 من مقطعك ايش الحل قالي اليوم المكنيكي لازم ينفك اسفل السياره كامل عشان نطلع اجزاء المسمار اللي جوا وخرط

[@lawi23lawi]

ماشاء الله عليك ليتني أشتغل عندك في الإجازة وبدون راتب عندي خلفية ميكانيكا ديزل

[@سلطانالشهراني-ف2ذ]

تكفى نزل مشكله الجلنط اذا حطيته في D ولا ينفك

[@مشاريمشعل-ص3ض]

سلطان الشهراني أبشر

[@سلطانالشهراني-ف2ذ]

مشاري مشعل تبشر يالجنه والله يجزاك خير

[@Mr.t7O7]

عصا القير فورد مرخي؟

[@ابوعزام-و6ل]

طيب انا عندي ماركيز ٢٠٠١ كنت ماشي فجئه اسمع شي كانه مسمار طاح وصار البريك خفيف جدا لازم تمسك اخر شي وعبي زيت واللاسف يهرب فيه ناس كالو كليبر طبعا الكليبر هل انا اقدر اضبطه بنفسي لانه مسمار طاح ورتخى الكليبر وانت تجي وتشده فقط ولا لازم تبديل

[@nN82013]

تكفى نزل شرح اذ نزلت عصا القير إلى D ينفك الجلنط من لحالة

[@v.8vic.42]

طيب كيف طريقة شد الجلنط عندي الجلنط مرتخي جدا كان مافي جلنط نزل شرح لاهنت عنها

[@AkramAlameri]

تستاهل لايك تشجيعاً على عملك استمر 👍

[@مشاريمشعل-ص3ض]

Akram Alameri اشكرك

[@سلطانالشهراني-ف2ذ]

ياشيخ استمر جزاك الله خير

[@ميش-غ7ك]

الله يعطيك الف عافيه

[@sheikbadr]

لو سمحت ممكن حل مشكلة الجلنط معي ماركيز نص فل والجلط مايرجع بلحاله مدري وش المشكله

[@Rashed2030]

طيب اخوي انا فورد اللي عندي ستاندر شلون اخلي جلنط يفتح كذا d كم يكلفني توليفه

[@turkialageel6032]

انا بركب ولا ركبت وبمر التشاليح فيه لي تحت ب ال داعسه شاكب من الفرامل الا الجلند طبعها الي فوق الدعاسات

[@v.8vic.42]

مو توليف عل حسب اذا امريكي او سعودي

[@ahmeamee4796]

يا حي عندي فورد ٩٦والحراره عندي ترتفع لما أشد عليه فوق الميه وعشرين او اطلع فيه العقبه تكاد الحرارة توصل الاتش

[@ahmeamee4796]

بارك الله فيك

[@مشاريمشعل-ص3ض]

Ahme Amee طيب انت فحصت والا لا

[@الصيانةوالتصليح]

Ahme Amee افحص الراديتر أولا و و بلف الحراره واغسل الراديتر واستبدال الماء بماء الراديتر و قبل ذلك اذا وصلت الحراره الى ثلاث أرباع افتح الكبوت وشوف المروحة الاضافية اللي يسمونها مروحة المكيف هل تعمل أم خربانه واذا تعمل قرب لها ورقه منديل ( فاين ) بالسعودي هل تشفطه ام تدفعه لان الفواتير اذا ركب بالعكس تكون المروحة دفع ويظبطها الكهربائي ب٣٠ ريال

[@نعيمعوضالحربي]

Ahme Amee ركب كلاتش جمس وريح بالك

[@TheHeroSaqer]

Ahme Amee افصل لي المكيف الحار وبتشوووف فرق كبيير

[@hasmw3105]

انا من يوم ماشريت الفورد مايفك الجلنط مع الدي. هو خربان ولا من الوكالة كذا؟

[@عبداللهمحمد-ي2ت9ن]

Cosmic Alzhrani على حسب اذا سعودي ما يفك بس اذا امريكي ينفك لحاله

[@سعودالقحطاني-غ6ت]

لا ياخي شف الفخامه اول ماتحطه دي يفك زي الاوتوهولد في السيارات الجديده

[@غنيعنالتعريف-ض8ف]

ممتاز 👍🏼

[@أ.طلالالاسمريالخدمهالاجتماعيه]

احسنت

[@mhmoad66656]

ابداع تابع

[@يوفي-ظ6ب]

يا شباب عندي سؤال خصيصاً لمستخدمين الفورد😩🔥

[@عباديً-غ9ي]

اِبن مارلي اسأل

[@قمةالفضاء]

ياخي خلك واضح بالشرح

[@ofe-n]

المفروض ماتنظف بسديلكو في بخاخ الفحمات برضه سيدلكو لان سيدلكو في ماده مشحمه

[@carlos393]

استمر.

[@فيصلالزهراني-ط2ز]

استمر يا عسل

[@بوياسر-ج2ف]

شده من الخلف