【価格高騰】人気再燃のGC8！激レアパーツを一緒に買取してしまった！？【WRX STI】

[@kenjikajiwara8505]

GC8良いですよねー！ 販売価格が気に成ります。

[@vf-1990]

元オーナーさんの拘りを感じますよね。 好きな人には車もですが、パーツもお宝ですから。 GC8も良い車ですね。 お客様も良い人多いのはトラスト企画ならではですね。

[@arucadia999]

後輩が今でも、新車で買った初期型のTypeRAに乗ってますね。 赤でクリア禿がだいぶあるけど、今でも乗っている。 好きな車にずっと乗り続けられる、その愛情が素晴らしい。

[@imamfikri2635]

22B is strongest impreza GC8, stroked up EJ22 sounds louder than type RA. Also Impreza 22B has limited model, Prodrive P25 with special tuning 350PS EJ22. Check out Impreza 22B Prodrive P25 when ready on stock

[@ルーマニア8mmビデオ]

自分が乗ってEP3も なるべく純正で 保ちたいタイプなので 車種は違えど この青の GC8オーナーさんは 僕の理想!

[@わいんあーる]

愛されてますね〜トラスト企画！😊いつも素晴らしいお車と素敵なお客様に出会えてウキウキですよね。本当に車を大事にされている方が多く見られるのはトラスト企画ならではだと思います。😊

[@niihiro2009]

査定頼むだけでも貢物の準備が必要そう。

[@らぁめん紳士]

拘りが凄い！！(ﾟoﾟ)ｸﾘﾋﾞﾂ お宝ザクザクですね😆

[@Mickey72896]

GC8の社外マフラーってもう絶版してるのかな？ 予備パーツは沢山あるけどマフラーは予備できなかったか😢 オリジナルマフラーが良くて手放すのは変態ですね〜😅

[@keisukekajiki5077]

そもそも躊躇する値段がぶっ壊れてっかんなあ😅

[@とろりん-g8j]

設計が古い分ボディ剛性は低いけどGC8が一番いいよ、軽いしボディはコンパクトだから街乗りでも運転が楽だし走りが気持ちいい。 一昔前はコスパが良かったけど今後はメンテナンスが大変だから安くても所有は厳しいな。ガレージがあれば3台位持っておきたくなる。

[@いちごニャンコ]

青のインプを見るとイニシャルDの文太を思い出す

[@ルチル-o7j]

未だにG型クーペ7万キロに乗ってる ガッツリいじってるから好みが分かれるかな？ 売るならここなのかな？

[@鷹山敏樹-b3p]

柿本のマフラー入れたい!

[@NZSPEC]

English subs

[@山本一成-w1k]

根こそぎ買取りですね。

[@tessanmono8395]

一コメ!インプはGC8がカッコええな!サイズウエイト共にgood！！！！！！！

[@ER-if6jk]

まるでハワイのレンタカー(バニラ)のような香り漂うウイスキー ストレートも良いですがウィスキーコーク(矢沢のイエスマイラブとウィスキーコークを聴きながら)も最高

[@土橋正和]

ジャパネット？ 夢グループですよねー