تحية لابطالنا من مهندسين و عمال نفتخر بيكم و نقول للمسؤلين شيئا من الجدية و تخطيط الجيد..
@lakehalahmed25072 жыл бұрын
مشاريع عملاقة تنجز بالمغرب وجب دعمها بقليل من الصبر لانجاحها و جعلها رافعة تنموية حقيقية للبلاد والعباد
@Faad....-obaoba2 жыл бұрын
في بعض المدن فقط وهي معدودة على رأسى أصابع يد واحد، وباقي المدن وهم كثر يدورون في مكانهم
@yassir94102 жыл бұрын
المغرب عبارة عن محور كازا الرباط طنجة أما الباقي يعيش التهميش
@Yourworstdream..2 жыл бұрын
شششش عياشة
@lakehalahmed25072 жыл бұрын
@@Yourworstdream.. الإطر المغربية تبني ولا تهدم، يستحقون كل الاحترام
@aminebouille32742 жыл бұрын
فعلا مديرة للتواصل،ما شاء الله تبارك الله
@mohammedelouardi82832 жыл бұрын
تحية للمرأة المغربية
@morocco73622 жыл бұрын
Bravo au roi 🤴 allah i nasro bravo au marocain il travaille tout le temps le maroc 🇲🇦 est entrain d avancer à une très grande vitesse mashallah bravo au Maroc 🇲🇦
@SuperKhalid19862 жыл бұрын
كازا اصبح من الضروري انجاز خطوط ميترو
@ayoubmessmoudi50072 жыл бұрын
صعيبة عليهم
@tohafatihagb58272 жыл бұрын
ماشي صعيبة قالوا والله اعلم الدار البيضاء فيها الماء تحت الارض بزاف
@ayoubmessmoudi50072 жыл бұрын
@@tohafatihagb5827 غا هضرة مافيهم ما يخدم
@SuperKhalid19862 жыл бұрын
@@tohafatihagb5827 في بروكسل الميترو تحت واد دايز
@soloprimero13502 жыл бұрын
@@ayoubmessmoudi5007 سلام عليكم أخي .. صحيح المياه الجوفية الطبقة الأولى قريبة جدا من سطح الأرض لذلك من المستحيل عمل مشروع ميترو بمدينة الداربيضاء . مهندس عن عمالة عين الشق .
@kaltoumomyoussef662 жыл бұрын
غير الصبر راه مشروع جد كبير
@LakbiraAarafi Жыл бұрын
Le développement de transport de tramway de chaque ville au Maroc c'est économique et écologique pour demnui la pollution et démunis Les accidents routiers de chaque ville au Maroc merci rabii miloud
@salamfbs78332 жыл бұрын
vive casablanca, we love you our big city . bidawiiiiiiiiiiii
@wahiddolyazan65572 жыл бұрын
خدمة ستة شهور يديروا فيها عامين وبالخصوص في الدارالبيضاء ما كاين غير أحفر وزيد أحفر ما تكمل حتى العام نوضوا ترقدوا يعطيو المشاريع لشركات ناقصة في المعدات وجميع المعدات لعندها هارية وقديمة ويخدموا عدد قليل من العمال
@LakbiraAarafi Жыл бұрын
تنمية النقل الاقتصادي والاكلوجي لقلة حوادت السير وقلة التلوت الهوائي والاقتصادي وشكرا ميلود ربيعي
@bachirtanjawi66892 жыл бұрын
وليعلم من يتحدثون عن تحت الأرض أو الميترو من زمان وقفت الأشغال تحت الأرض حيث توجد المياه بكثرة إذن من المستحيلات
@green20ghost072 жыл бұрын
نفترض كلامك صحيح، كاين المترو المعلق لي يمشي في السماء، هما كيمشيو للحاجة الرخيصة و المعاودة، و مكايديروش بحساب الاختناق في المرور
@rachidomary41022 жыл бұрын
@@green20ghost07 ach wa tatgol wa lard o wa7lo fih b9a ril sma hhhh
@green20ghost072 жыл бұрын
@@rachidomary4102 wa rah 3erefet ana jawebet ghir seyed li gal 7aga kayn lma, rah b7al metro f jewel kherayen b7al dubai dayerin lib 9antra o daze fo9eha, bach mayekhenne9och teri9, kon kan kayefekero 3eta lah l7olol
@brahimmustapha46012 жыл бұрын
تحليل غلط المغرب فيه جفاف. شوف الصين والهند عندهم طقس استواء ي.
@karimhadou47782 жыл бұрын
راك غير كتخربق
@deepchange29732 жыл бұрын
الزين و العقل. تحية للمرأة المغربية
@khalifamohamed58162 жыл бұрын
L'intersection des lignes doit être sous terrain pour ne pas avoir de collision entre lignes, et aussi pour avoir un indépendant entre les deux lignes
@wbwb9452 жыл бұрын
(+H
@scorpion-zo3qd2 жыл бұрын
C'est ce qu'elle a dit 2:44 Travaux souterrains.
@nassirkhalid47362 жыл бұрын
ههههه قهرتونا بزاف والله العظيم حتى المعاناة أعباد الله في هذ المدينة الكحلة كارثة حركة سير في المدينة صراحة صبرت بزاف وانا كنتسنى شي مسؤول يقدر يسير هذ المدينة والو أعباد الله
@afkirotman20202 жыл бұрын
سير خوي عليك كازا الى مقدرتيش تصبر
@عشاقالكرة-ذ4د2 жыл бұрын
خويا راه علا ود الزحام كيديرو هادشي نعطيك مثال إلى كل واحد خارج من الدار هز طونوبيلتو راه غيكون الزحام حيت كازا نسمة طالعة ويلا واحد النسبة تخلات على السيارات واستعمالات وسائل النقل العمومية بحال الطرام غينقص الزحام وغينقص التلوث
@nassirkhalid47362 жыл бұрын
@@afkirotman2020 تيق بيا اخويا حتى أول فرصة والله من نزگلها دعي معايا هههه
@nassirkhalid47362 жыл бұрын
@@عشاقالكرة-ذ4د ههه هذ شي عندهم لهيه ههه حنا لا منقدروش
@مغربيةوافتخراسماء2 жыл бұрын
تمشى على رجليك لاش معصب هههههه كتعصبو ملي كتشوفو الاصلاحات سبحان من خلقكم
@العلمنور-و5ز2 жыл бұрын
الأشغال بطيئة لأقصى درجة والسبب قلة العمال لأنه عندما تقوم بجولة في الخطين تلاحظ قلة العمال
@anouarvlogs64952 жыл бұрын
هههه راه كازا أكبر مدينة في افريقيا راه اكثر من 4 خطوط
@oumkeltoumbensaid90702 жыл бұрын
تحية احترام وتقدير إليك سيدتي بالتوفيق إن شاء الله
@jfufurirufugufug47002 жыл бұрын
شكرا. على. المعلومة
@jfufurirufugufug47002 жыл бұрын
فين. شفتي. طرامواي. الجزائر
@saidkiller47152 жыл бұрын
فين متقدمة مزال أشغال كثيرة
@Argent6482 жыл бұрын
المغرب اليوم أصبح ينافس الدول الأوروبية
@mohamedkhtar84442 жыл бұрын
واش من نيتك ا ختي
@leiladriouich17902 жыл бұрын
فاش
@leiladriouich17902 жыл бұрын
البطالة لكريساج الأمية الشعودة.......فاش
@Argent6482 жыл бұрын
@@leiladriouich1790 الحشيش
@RectoVerso_arabic Жыл бұрын
🤦♂️
@lhsnlhsn17202 жыл бұрын
كاع رونتو كازا سبعين عام نتومة خدامين فهاد ترام صين طلعات فندق فيه ش 50 تبقا ف 90 ساعة
@khalidandrovi14602 жыл бұрын
واش هادي مدينة لي مفيهاش المترو
@Moriss-tq1pp2 жыл бұрын
كان احسن هد تقاطع يكون تحت الارض محيطة منها يتفرق
@chakibsefrioui19482 жыл бұрын
كثرة الكلام بدون جدوى، لتقول لنا المهندسة المحترمة ان بدا انطلاق اشتغال الخطوط كلها لن يبدا قبل يناير 2024. بالله عليكم هل ستبقى شوارع وطرق الدار البيضاء تحت رحمة الاختناق المروري لمدة عام ونصف آخر ؟ قوموا بعملية حسابية لمعرفة واكتشاف بالسنين وليس بالشهور، مدة انطلاق وانجاز هذه المشاريع، التي لا يستغرق الوقت فيها حتى ربع المدة في دول اخرى.
@bertmido2 жыл бұрын
استغرب لماذا مدينة عملاقة بحجم الدار البيضاء ليس فيها ميترو
@adilastea38552 жыл бұрын
Métro fi casa ghi dirouhe walakine ghali bazaf hite casa amara lama fi centre ville kanou ghi dirouhe fi 90
@abelghfarabdsamad19722 жыл бұрын
@@adilastea3855 اين الثروة
@green20ghost072 жыл бұрын
@@adilastea3855 نفترض كلامك صحيح، كاين المترو المعلق لي يمشي في السماء، هما كيمشيو للحاجة الرخيصة و المعاودة، و مكايديروش بحساب الاختناق في المرور
@adilastea38552 жыл бұрын
@@abelghfarabdsamad1972 sahabe lik lamaghrib andou Assa dial sidena moussa wala tiyaketi hadak ben baraka khayen ligale magheribi andou lahake fi phosphate 50 dhm fi nahare wa kanate franca kabale mikharejou kanou darou fi contrat rial kilo kifache koule magheribi 50dhm fi nahare manine ayi dawela kanate fachi blade ila wa kharajate bi contrat impossible jazayer 30ans tiatiwe pétrole wa gaz franca bi 20/100 tamane dialou massare atarate dialaha baki makhadatahome hamedoullillah lamaghrib fahame wala maawale ala rassou wala boda sabare bache nawassalou niveau tae bassah obligé kima darou spagna wa awenouhoume gae europa hana adena allah hamedoullillah ala kouli chayae
@adilastea38552 жыл бұрын
@@green20ghost07 le métro li fouk kayen fi chili lakawe maahe machakil tae bassah kayen fi Allemagne frankfurt hadak zine arafati madina li ghi dirou fiha métro awela hiya tanger casa centre-ville amare koulou fayadane métro fihe mouchekil kabire ijerame tae bassah wa madina li fiha métro tikounou nasse fihome stresse bahal robot hana franca Alstom darate derassa galate lihoume tanger bachouiya machi fi 24h ghane waliwe la suisse Awadi machite massare salama takherouje bi tee-shirt bayed tarajae fi lile talakahe kahale machite Tunisie ghire nassabe wa ihetial bahal turquia rajaate franca ja congé machina lamaghrib bane li hadouk dowale arabia la alaka maana hana civilisé
@kamilkan90622 жыл бұрын
Il faut un métro ou métro aérien ,le tramway prend trop de place et c'est lent comparé au métro 🚇.
@habibbadrani26362 жыл бұрын
Un métro aérien sa serait trop bien ! Sa rajouterais un charme futuriste à Casablanca
@أمازيغيمغربيحر2 жыл бұрын
بعض الأشغال تتم بعشوائية وبدون مراقبة ومغشوشة ...........
@otssiz2 жыл бұрын
السيارات ماغديش يقدرو يدوزو و ايخلق ازدحام كبير و حوادث سير خاص أنفاق تحت أرضية باش السيارات تمر دون عرقلة الترام. بالنسبه لي المترو هو الحل الترام كيخد مساحة كبيره بزاف
@حاتمحاتم-ل5غ2 жыл бұрын
يجب أيضا حل أزمة إكتضاض و زحام
@mehdi75882 жыл бұрын
👍👍👍👍
@islemsidelarebi85232 жыл бұрын
ألا يوجد مترو الأنفاق في دار البيضاء 🤔🤔🤔
@djamelel12012 жыл бұрын
فين عمرك شفتي شي مترو انفاق فمدينة مطلة على المحيط الاطلسي
@alaechda90562 жыл бұрын
@@djamelel1201 portugal lisbonne porto fiha metro
@mouadeibnojabal24082 жыл бұрын
والله حتا خرجو علا محلات تجارية متلا شارع محمد الخامس اشارع الفداء اشارع الشهداء حي المحمدي اجين شوارع اخرا غادي تموت تاهية حرام عليهوم هاد المسؤولين
@ya22552 жыл бұрын
الطرامواي خاص غا بالرباط و كازا اما المدن الاخرى فلاحياة لمن تنادي
@abdesamadmagri92422 жыл бұрын
كتقاارن مدن كباار تجارية اقتصادية او في عدد السكان ديالها كتخوووور كون مسحتي هد تخربيقة
@youssef-xi9qj2 жыл бұрын
عام وحنا نسمعو مراحل متقدمة مكاين غير العشوائية في الاشغال زيرو مراقبة لقيتوها سايبة ديرو اللي بغيتو
@adilastea38552 жыл бұрын
Bachouiya bachouiya hamedoullillah jite Montpellier makane fiha walou daba fi 5 tramway kanate bahal badia
@marilou91482 жыл бұрын
Vaut mieux tard que jamais
@salahidrissi18642 жыл бұрын
علاش الدارالبيضاء ما فيهاش الميترو
@abelghfarabdsamad19722 жыл бұрын
الجواب ازولاي او ماما فرنسا
@hichambelarch3562 жыл бұрын
خويا هوما أصلا كانو بغاو يديرو الميترو ولكن لقاو الماء تحت الأرض من وراها دارو بلاصتو الترامواي
@islemsidelarebi85232 жыл бұрын
@@hichambelarch356 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@faciallahssini5342 жыл бұрын
مشكل تحت المدينة كلوا ماء
@abelghfarabdsamad19722 жыл бұрын
@@hichambelarch356 لا مخلاوهمش الجزاءر الجزاءر هي لي مخلاتناش نديروا الميترو
@marocsoir24972 жыл бұрын
الناس لي يقولو ميترو في الدارالبيضاء!!! أولا بناء 10 كلم ميترو يتطلب مليار دولار، أما بناء 10 كلم من الترامواي فالكلفة 100 مليون دولار. بمعنى أنه بمليار دولار نبني 100 كلم ترامواي. ثانيا المغرب عنده أوليويات، بمليار و 200 مليون دولار نحن نبني ميناء الداخلة، و بعدها نبني منطقة صناعية في الداخلة، و هذا أحسن من بناء مترو في الدارالبيضاء، الناس تمشي تخدم في الداخلة و نعمرو الصحراء ديالنا. الداخلة مدينة ساحرة و شواطئها لا مثل لها في العالم
@zakariaelalazaar1104 Жыл бұрын
22 كلم من مترو الانفاق. . تكلف مليار دولار أمريكي
@habibkannoussi8142 жыл бұрын
Wach had lmaghrib fih ghir casa wrbat ???!!
@salimravat19852 жыл бұрын
بان ليكم غا كازا رآه كاينين حاليا مئات الآلاف ديال الاشغال في عدد من المدن .صحافة المرقة
@mouadeibnojabal24082 жыл бұрын
وغير سدو الشوارع في كازا بمرا اصافي تواحد ماي ابقا ادوز بنادم غدي اولي أمشي في الزناقي ويطيح فاالحفاري وكازا راه خاصها الميترو ياشلاهبيا
@oussamarahhab11282 жыл бұрын
خاص مترو !!!!
@daciadocker86822 жыл бұрын
Acheghal batiea me3atline bazaff ou rawno ga3e toro9at ou mekhadmine khadama 9elal ya3eno machero3e me3atal ou ghadin nchofo jawda na9esa
@hadriayassine83112 жыл бұрын
مركزية زائفة في خدمة رؤوس الأموال و أصحاب الحل و العقد للسيطرة على مقدرات الدولة ...من شاء أن يرى أكثر من ثلاث أرباع المغرب الغير النافع ، فليزر الشرق و الأطلس و ليدع عنه كبريات المدن !!!
@إمبراطوريةالمشاهير-ل1ت2 жыл бұрын
من 2011 وهاد لمشروع مابغى يتسالا الإنجاز ديالو الجزائر جات غير ورانا ودارت 11 ترامواي في 11 مدينة وحنا مزال مركزين على محور الرباط الدارالبيضاء الفقصة والله.
@Kimdima74772 жыл бұрын
المغرب عندو التيجيفي عندو أكثر من 10 مطار دولي ، جميع محطاته السككية أجمل بكثير من محطات عدة دول اوروبية . فلا تقارن الجزاىر بالمغرب
@rachidmoutaouakil73072 жыл бұрын
Hhhh.sir 3ich m3a lkragla al kargouli
@aousayoubl24802 жыл бұрын
Wa sir t9..awed 3andhom
@islemsidelarebi85232 жыл бұрын
@@Kimdima7477 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 الجزائر فيها ميترو الأنفاق..وعشرة ولاية فيها ترامواي....وعشرات المدن فيها تليفيرك ..... لا تسمع لي إعلام المخزن يبرمجك عليك بالبحث بنفسك...وثقف نفسك
@mounirbahouchi39422 жыл бұрын
ناس معنيين مكشفوهاش بنفس طريق لكن شوفو بيها حنا أمور بنسبة ليهم قدم كطول مشروع قدم شركات مسؤولة أو جمعات كي ديرو خدمتهم............... زد على هدا راه دول كحيدو طرام باش إربحو مساحة أكبر أو كي زيدو فخطوط مترو ناس لي مقتانعين بلي كزا فيها لما ممكنش إتم هد مشروع كنجوبهم إمشيو إشفو طريق لي تحت بحر أورو ستار
@MbilalJawad-xk3wm Жыл бұрын
علاش ماتعملوش ترام في الازقة تاهيا وفوق المنازل مافيا
@hichamhdaddou53872 жыл бұрын
الناس خدامة الله الوطن الملك والكراغلة حضينهم
@WlidBaraki16 Жыл бұрын
الجزائر تدشن سابع ترامواي بالبلاد و نتوما ما زالكم حاصلين في زوج تراموايات و جايين تقولو سبقناكم بسنوات ضوئية kzbin.info/www/bejne/nKmte593r9WqoJo
@brahimmustapha46012 жыл бұрын
العقل مكاينش. زرباتكم. فرنسا. الدار البيضاء خاصها. مترو تحت الارض ظيقت الطريق على السيارات والناس. أفق 2030.الدار البيظاء سترجع. نيودلهي.
@saidhaddam67902 жыл бұрын
كازا كاملة حفروها .بعض خطوط الطرامواي لم تنشأ من اجل مصلحة المواطن بل فقط خلق سوق لاصحاب المشروع .هل يعقل شارع ضيق كشارع رحال المسكيني يمر منه الطرامواي و الامثلة عديدة على شوارع اخرى بالدارالبيضاء اخرى .هذا ما يسمى خلق أسواق و خلق استثمارات و ليس مشاريع تنموية.
@leiladriouich17902 жыл бұрын
أنا من ساكنة شارع رحال المسكيني نعاني كثييييير ا المصيبة أن الأشغال بطيئة جدآ .حوالي عشرة أمتار أنجزت مقابل زنقة نواكشوط ثم هدمت .أظن أن مسؤولة التواصل كان عليها أن تقول نهاية الأشغال سنة 2400 وليس 2024.
@saidhaddam67902 жыл бұрын
@@leiladriouich1790 ههههه فهلا سبق لي شفت هذا المنظر بعين المكان قري وكالة التجاري وفا بنك صاوبو هذيك التلاقيا و عاودو ريبوها من جديد .واقيلا نساو شي بالة او مطرقة بناو عليها.هههههه الله يهديهم على هذا الشعب كيكرفسو فيه.الله يهلكم .
@capilobike3146 Жыл бұрын
شبعتون غبرة اشمن ترامواي رجعتو كلشي خراب في خراب او تماطل في الخدمة اخدمو سيمانة او ريحو شهرو عركتو في هاد البروجي
@matimatik18822 жыл бұрын
رونتو كازا الله يرونكم
@hamzaidrissi7542 жыл бұрын
غتولي كازا اكثر اختناقا بهاد تضييق طرقات مهندسين ديال خرا
@mouadeibnojabal24082 жыл бұрын
عربت خربت
@jochjoch77302 жыл бұрын
ولك طرقات كارثة
@librespensees61332 жыл бұрын
Le Maroc est très en retard en matière de transport,que ce soit le tramway, train,métro, téléphérique, autobus... Dommage on se demande quand est-ce que les marocains vont.....
@allaoudaaymariam74502 жыл бұрын
on a un telepherique a agadir, tram dans la. ville d 'agadir, casa, rabat le tgv de rabat vers tanger. nous somme pas un pays riche mais on essaie de travailler notre pays avec lss moyens qu'on a. donc hamdollah!
@elhassanihafidhafidelhassa67882 жыл бұрын
ترام واي لا يصلح في شوارع اغلبها ضيقة تعود لحقبة الإستعمار مما جعل السياقة جحيم لمعظم الناس