كثر خيرك استفدت كثير من مقطعك و أنصحك بما؛ع من غير صور النساء و جزاكم الله خيرًا
@الحوكةبالطرش7 ай бұрын
شكرا كابتن على المعلومات القييمه
@محمدسعديفاضل-ص3ذ4 ай бұрын
البخاخ عند الفحص يكون جيد لكن عند وضعه داخل السيارة وبعد العمل لنصف ساعة فانه يسخن ويسبب مشاكل لذا الفحص قد لايكشف عن تلف البخاخ
@techgames2675 Жыл бұрын
باشا... لو ارضي فيشة البخاخ مقطوعه الرشاش هيفضل مفتوح او مقفول علطول صح كده ... لان على حسب علمي ان الارضي هو المسئول عن غلق وفتح البخاخ
@Arabity Жыл бұрын
هيفضل مقفول علطول لانه لازم علشان يفتح ياخد اشارة الفردين مع بعض ... و بالتالي هتلاقي العربية مخنوقه اول ما تدوس بنزين و غالبا هتنور لمبة فحص المحرك مع دوسة البنزين او هتلاقيها شغاله علطول
@akramhaddouk4701 Жыл бұрын
شكرا جزيلا على الفيديو القيم👍
@Arabity Жыл бұрын
تسلم اخي الغالي علي تعليقك الجميل
@Rbay71178 ай бұрын
شباب عندي هايلكس 2014 مايتعدا 160 و مايتفتف وش المشكله @@Arabity
@thedifferencebetween4377 Жыл бұрын
عندي صرف مو طبيعي مع صوت عالي وعند بداية الحركة احتاج إضغط على دواسة بالبنزين وتاخذ ٥ او ٦ ثواني حتى يصعد عداد rpm وتزيد السرعه
@rastgosalih Жыл бұрын
شوف البلكات او المجاول وذا ماعندك مجاول شوف واير بلك
@0096618750 Жыл бұрын
اتحلت المشكله عندك؟
@thedifferencebetween4377 Жыл бұрын
@@0096618750 لا ما انحلت
@thedifferencebetween4377 Жыл бұрын
@@rastgosalih ماكو اي فرق جبت تفصيخ ونفس الشي
@mahammedalmtyry7232 Жыл бұрын
شنو طلعت المشكلة ؟
@AddaAdda-xe6cf4 ай бұрын
شكرا اخي ❤
@Arabity4 ай бұрын
شكرا اخي الغالي 🌹
@moundjamin3710 Жыл бұрын
بارك الله فيكم
@Arabity Жыл бұрын
تسلم يا اخي الكريم
@mohamedadel23949 ай бұрын
اخي الكريم سؤال من فضلك ... عند تشغيل السيارة و هي ساخنة يحدث رجة في الحركة محسوسة على عكس تشغيلها و هي باردة لا يحدث الرجة .. و احيانا احيانا احس بالرجة و انا واقف في الاشارة و على وضعية ال N
@Arabity9 ай бұрын
غالبا الرجة دي من قواعد المحرك لان السيارة و هي بارده بيكون لفات الموتور اعلي من و هي ساخنه و كلما زادت لفات الموتور تقل الرجة اما عند سخونة المحرك يكون لفات الموتور علي وضع السلانسية اقل و بالتالي تشعر بالرجه بسبب بطي لفات المحرك ❤
@GENERAL-ku9lx9 ай бұрын
السلام عليكم عندي فولكس فاجن باسات سي سي 6 سلندر 3.6 2011 وقت ادوس على البنزين شئ بسيط بينزل عداد rbm وبعدها بيطلع بينزل شي بسيط شو ممكن تكون المشكلة ؟؟ علما انو وقت تكون واقفة بكون عداد rbm طبيعي ما بيتحرك
@hassn2246 Жыл бұрын
احسنتم وبارك الله بكم❤❤
@Arabity Жыл бұрын
تسلم يا اخي الغالي تحياتي ليك
@فؤادمغلس.صبر11 күн бұрын
افهم من كذا أن الضخ المتواصل للبخاخ مايطفي المحرك؟
@alllil6687 Жыл бұрын
استغفر الله واتوب اليه
@الصقرالعربي-غ4ز Жыл бұрын
سيارة سورنتو بعد تنظيف النوزلات ظهر الدوانز هل للنوزلات علاقة بالدوانز
@aliadil4280Ай бұрын
السلام عليكم اخي ياريت اجابه ع سؤالي اني كل هاي اعراض ذكرته موجودة بسيارتي لاكن دخان يخرج من عادم لونه ابيض وليس اسود وذو رايحه كريهه
@zo173 Жыл бұрын
اختصر نصيحة مالها داعي تذكر لنا تاريخ البخاخات كل ما دخل مقطع عارف كل معلومات هذي الله يسلمك ❤️
@محمدعباس-ق5ز Жыл бұрын
السلام عليكم أخي الكريم هل تسبب البخاخات بتنقيص زيت المحرك
@Arabity Жыл бұрын
لاء مفيش علاقه بين البنزين و الزيت
@محمدعبدمرعي-ش1ص Жыл бұрын
السلام عليكم... اخي هل يوجد علاقه نوزلات بالدوانز؟؟
@Mohammad-k2q8fАй бұрын
هل يوجد بديل بخاخات مع المبرد
@claymore7812 Жыл бұрын
سيارة اكسنت ٢٠١٤ غيرت بواجي و نضفت بخاخات وصارت فيه مشكله تاخير تشغيل ايش السبب و ايش الحل يا باشمهندس
@Arabity Жыл бұрын
الاسباب كثير يا غالي منها مضخه الوقود او بلف راجع البنزين او مشاكل الكويلات او اسلاك البوجيهات ... راجع على تلك النقاط هتلاقي المشكله منهم
@منوعاتحولالعالم-ح6ز15 күн бұрын
حساسات الكامة😊
@mohammedmalkawi72395 ай бұрын
انا ضوء التشك اينجن بينور وبديني على الفحص p2192 to at higher load bank 1 هل ممكن تكون من البخاخ
@Y3br Жыл бұрын
السلام عليكم اخوي انا معي مازدا ٦ ٢٠٠٤ كانت ماشيه معايا تمام الى ماجاء يوم صارت المكينه تهتز اذا عشقت من ال P الى اي غيار ثاني وصار فيه تأخير بين التعشيقات وتظهر لي دائماً لمبة AT تعرف الحل ؟ ( تعديل ) .. السيارة ايضاً كانت تسير في وضعية ال M ( المنول ) ولكن بعد ظهور انارة AT لم تعد تعمل وضعية المنول
@شاديالصيطري8 ай бұрын
لوسمحت عند الضغط على الدواسه البانزين بقوه يظهر صوت تفقيع خفيف من الشكمان وبدايه التشغيل يظهر صوت قرقعه من الشكمان وبعد ٥دقائق يختفي وحراره دبو البيئه ترتفع بشكل ملحوظ
@Arabity8 ай бұрын
هل قمت بتغيير سير تايمنج او كاتينة قبل هذه الملاحظة مباشرة !!!
@منوعاتحولالعالم-ح6ز15 күн бұрын
علبة البيئة مليانة وسخ نضفا بيمشي الحال
@mahfoudhf116010 ай бұрын
سلام عليكم اخي عندي سيارة 1.9dti نضفت الانجكترات صار عندي اهتزاز في المحرك و صوت مزعج في السير و تقطع في عمل المحرك و عند سخونة المحرك يختفي كل شي
@Arabity10 ай бұрын
غالبا طالما بعد سخونة المحرك تختفي الاعراض .. هتلاقي السبب كهربائي بمعني كويلات او اسلاك بواجي او بواجي .. لذلك ابدأ بالاسهل و افحص البواجي و الاسلاك اولا ..
@راشدالنعماني-ر9م2 ай бұрын
هل تجتمع جميع الاعراض والا عرض واحد احيانا ؟
@جيلانالقاسمي-د9ه Жыл бұрын
يعطيك العافيه
@Arabity Жыл бұрын
اشكرك جدا علي التعليق
@حسن-ظ7ج3ق4 ай бұрын
سياره بارده تقطيع وصعوبه بلتحرك تنطفي سياره عند تسخين المحرك تمشي بس سحب قليل في سياره شنو سبب باك الله بيك
@سلوانالهاشمي-ض3ز Жыл бұрын
نفس الشي عنده بأجر نبدل نوزلات
@omertarek95146 ай бұрын
ممكن يذبذب ال rpm لو فيه واحد منهم بيعلق ؟ عربيه اوبل كورسا ٢٠٠٧
طيب إذا وقفت سرعت السيارة على 150 كم والكلتش جديد ونطفت الثروتل وكل شيء تمام حتا الفيولبم هل ذاك بسبب البخاخات
@Arabity Жыл бұрын
نعم، من المحتمل أن تكون البخاخات هي السبب في توقف سرعة السيارة عند 150 كم. البخاخات هي المسؤولة عن رش الوقود في الأسطوانات، وإذا كانت البخاخات مسدودة أو تالفة، فقد لا تتمكن من رش الوقود بشكل صحيح، مما يؤدي إلى انخفاض الطاقة وانخفاض السرعة. هناك عدة أسباب أخرى محتملة لتوقف سرعة السيارة عند 150 كم، منها: مشكلة في نظام العادم مشكلة في مضخة الوقود مشكلة في التوربين أو الشاحن التوربيني مشكلة في نظام التحكم في المحرك ومع ذلك، إذا كان كل شيء يبدو على ما يرام مع هذه الأنظمة، فمن المرجح أن تكون البخاخات هي السبب. إليك بعض الخطوات التي يمكنك اتخاذها للتحقق مما إذا كانت البخاخات هي السبب: افحص البخاخات بحثًا عن أي علامات على التلف، مثل التآكل أو الأضرار الميكانيكية. استخدم جهاز اختبار البخاخات لاختبار كفاءة البخاخات. إذا كنت تعتقد أن البخاخات هي السبب، فاستشر ميكانيكيًا موثوقًا به لاستبدالها. فيما يلي بعض النصائح للحفاظ على نظافة البخاخات وتحسين أدائها: استخدم وقود عالي الجودة. قم بتغيير فلتر الوقود بانتظام. قم بتنظيف البخاخات بانتظام.
@majidabdullah95404 ай бұрын
هل تلف بخاخ واحد فقط يسبب المشاكل هذه
@AhmedRaed-i2w Жыл бұрын
السلام عليكم عدي كامري 2021اكدر افحص نوزيلات بجهاز او لا
@فلسطينيمتالق6 ай бұрын
السلام عليكم عندي مازدا 3 البخاخات معطله تماما وبدلتهن نفس النتيجه ايش المشكله
@seraalgkarh8 ай бұрын
هل يتسبب تلف الرشاشات بدخاان ابيض مع الدعس القوي؟
@Arabity8 ай бұрын
لاء الرشاشات ممكن تؤدي الي دخان اسود فقط لكن الدخان الابيض متعلق بالزيت و معني كده ان في تهريب زيت بسيط من شنابر المحرك
@seraalgkarh8 ай бұрын
@@Arabity السيارة كانت معي بتقطع مع الوقوف والسير البطيء من شهر ، اثناء الفحص مع الميكانيكي بعد ماسار ببطىء دعس جامد على البانزين طلع دخان ابيض كثيف واستمر . قال لي السبب الرشاشات ، كيا محرك gdi 2000
@mouhcinenahal Жыл бұрын
شكرا يا كابتن سؤال صغير هل خلل في بخاخ واحد فقط يشكل خطر على المحرك بصفة خاصة و السيارة بصفة عامة ريتما تم تغييره
@Arabity Жыл бұрын
اكيد هيسبب خلل لان كده في عدم تناغم في المحرك علي الاقل هيخرج دخان اسود بسبب بنزين زائد و كمان زياده في استهلاك الوقود او هيسبب اهتزاز المحرك بسبب نقص كيمة الوقود
@محمودممدوحالنجار Жыл бұрын
المشكله عندى فى الصباح صوت الموتور عالى ودخنه سودا وريحه بنزين ني بس بعد السيارة متسخن كل دا يروح اي الحل
@Arabity Жыл бұрын
حساس map في الغالب .. مكانه متثبت بمسمار في صدر العربية و طالع منه خرطوم للمنافول او هتلاقيه راكب علطول علي المنافول
@محمدرينزو-ذ7م Жыл бұрын
كان عندي هلكس عند التشغيل الصباح خلال ٣دقايق يطلع دخان اسود ويروح فحصت طلع المشكله حساس الشكمان الي زي البوجي يرجع في الشكمان اثناء مسياره بارد ميشتغل يحرق البنزيم ويطلع دخان اسود وريحه كربون ولقد سخن الشكمان يشتغل الحساس ويروح الدخان والريحه غيرته...راحت المشكله
@YEMANY_BATRAN Жыл бұрын
اذا في تاخير في التشغيل الصباح فهذا عندك البخاخات
@AbdallahKheer5 ай бұрын
شيك على حساس الأكسجين وبعدها هتشيك على البخاخات
@saif-95 Жыл бұрын
تذبذب الار بي ام عند تشغيل السيارة في الصباح له علاقة؟
@Arabity Жыл бұрын
طالما المشكلة في الصباح فقط يكون السبب اما حساس map او maf المسؤال عن حساب تخلخل الهواء داخل المانيفول او الثلاجة و ستجده اما علي الثلاجة من الاعلي او في صدر السيارة مثبت و متصل بخرطوم هواء صغير او بين فلتر الهواء و الثلاجة
@saif-95 Жыл бұрын
@@Arabityفحصت كمبيوتر ما ظهر شي، ممكن افصله واشغل السيارة اجرب؟ مرسيدس E400 2017
@محمدجلال-ش9ح2 ай бұрын
البيع تأكيد المشكله تقصد
@Mohamadarid983510 ай бұрын
عندي مشكله وقت امشي بسياره بين نمره ونمره بترج السياره شو سبب [نمره يعني ينقل من الاول لتاني القير]
@Arabity9 ай бұрын
تآكل أو تلف تروس ناقل الحركة: قد يؤدي ذلك إلى اهتزاز السيارة عند نقل السرعة. تآكل أو تلف محامل ناقل الحركة: قد يؤدي ذلك إلى اهتزاز السيارة عند نقل السرعة. تآكل أو تلف عمود الدفع: قد يؤدي ذلك إلى اهتزاز السيارة عند نقل السرعة. تآكل أو تلف حشوات ناقل الحركة: قد يؤدي ذلك إلى اهتزاز السيارة عند نقل السرعة.
@عبدالرحمنالصبحي-ع6ب Жыл бұрын
انا عندي مشكلة رقم ٥ وكمان وقت اشوف الزيت الصباح زايد الزيت وفيه ريحة بنزين معه
@عبدالرحمنالصبحي-ع6ب Жыл бұрын
وش الحل لها
@YEMANY_BATRAN Жыл бұрын
غير نوع البنزين الي تستعملة
@salimhamad2631 Жыл бұрын
ايش كانت المشكلة وكيف عالجتها
@mohammedalessa8968 Жыл бұрын
نفس المشكلة عندي.. الزيت احصله زايد غيرت نوع الزيت وغيرت البنزين ولا زالت المشكلة قائمة. أحد عرف العطل؟
@ar_94k Жыл бұрын
سلام عليكم سيارتي فحصتهه بجهاز قالو لي منضومه البانزين مو جيده لان يصير عندي دخان اسود والزيت يصير اسود هل سبب من منضومه البانزين الي هيه نوزلات بخاخات يعني ومجول والبلك
@Arabity Жыл бұрын
نعم، يمكن أن يكون دخان العادم الأسود والزيت الأسود علامة على مشاكل في نظام الوقود. فيما يلي بعض الأسباب المحتملة: البخاخات المسدودة أو التالفة: يمكن أن تتسبب البخاخات المسدودة أو التالفة في ضخ كمية زائدة من الوقود إلى المحرك، مما يؤدي إلى دخان العادم الأسود. مضخة الوقود التالفة: يمكن أن تتسبب مضخة الوقود التالفة في عدم ضخ ما يكفي من الوقود إلى المحرك، مما يؤدي إلى دخان العادم الأسود. فلتر الوقود المسدود: يمكن أن يتسبب فلتر الوقود المسدود في منع الوقود من الوصول إلى المحرك بشكل صحيح، مما يؤدي إلى دخان العادم الأسود. خليط الوقود والهواء غير الصحيح: يمكن أن يتسبب الخليط غير الصحيح من الوقود والهواء في دخان العادم الأسود. يمكن أن يحدث هذا إذا كان مستشعر الأكسجين معطلًا أو إذا كان نظام التحكم في انبعاثات المحرك معطلًا. ضغط العادم غير الصحيح: يمكن أن يتسبب ضغط العادم غير الصحيح في دخان العادم الأسود. يمكن أن يحدث هذا إذا كان صمام التحكم في العادم معطلًا أو إذا كانت حلقات المكبس تالفة.
تكفا انا عندي مشكله فحصت السياره طلعت دبة التلوث لازم تغيره هل اغيره ولا فيه شي ثاني
@Arabity2 жыл бұрын
دبة التلوث يوجد لها منظفات ستجدها علي موقع امازون و افضلها منتجات ليكمولي
@راشدالنعماني-ر9م2 ай бұрын
يا خي المبة المكينة عندي مطفية العزم ممتاز مافي دخان غييرنا البواجي وفلتر الهواء ونظفنا الدعسىة مافي ريحة وقود. لمبة الشيك. مطفية لمبة توفير الوقود شغالة المشكلة فقط صرفية البنزين
@Arabity2 ай бұрын
بعض الاعراض لا تضيئ لمبة الماكينة بالاخص لو الكمبيوتر شايف ان الحساس شغال لكن ممكن تكون قراءاته غير صحيحة لذلك اثناء فحص الكمبيوتر يوجد قراءة حية ليتمكن المختص من معرفه ما اذا كانت هذه القراءات صحيحة ام لا
@MustaphaLabdali3 ай бұрын
سلام عليكم عندي مشكل عندي محرك فيات باليو 1.2 16 v injection معاود كل شيء جديد دورة المحرك جيدة جدا مستوى الزيت لا يزيد عن المستوى العادي ليس هناك اي دخان وليس هناك اي زيادة او نقصان في مستوى زيت ولا اي رجة او شيء كل شيء تمام اشم رائحة زيت محترقة من فضلك اين يكون الخلل من فضلك
@Arabity3 ай бұрын
اذا كان زيت الماكينة رائحته طبيعية تأكد اولا من عدم وجود اي تسريب زيت علي الماكينه من الخارج ثم راجع زيت ناقل الحركة
@MustaphaLabdali3 ай бұрын
@@Arabity اضن لم تفهم سؤالي انا قتلك رائحة بنزين في زيت المحرك
@sofyo2bib6 ай бұрын
لدي بداية سريعة في الصباح ولكن بعد ثواني قليلة تضعف سرعة المحرك ثم يتوقف المحرك ويظهر دخان أبيض وأسود، إذا واصلت التسارع لمدة دقيقة يصبح المحرك طبيعيًا مع اختفاء الدخان clio 2 1.9D /pompe lucas ,شكرا
@ابومحمد-ب9ف3ز Жыл бұрын
عندي صرفية بنزين كثير
@فاديالنجادات-ذ4ت Жыл бұрын
معي سياره أبل فكترا تقطع وانا ماشي فيها ما سسبب
@Arabity Жыл бұрын
مشاكل في الإشعال: إذا كانت سيارتك تقطع أثناء القيادة، فقد يكون ذلك بسبب مشاكل في الإشعال. يمكن أن تتسبب هذه المشاكل في عدم وصول شرارة كهربائية إلى المحرك، مما يؤدي إلى توقف المحرك عن العمل. مشاكل في الوقود: يمكن أن تتسبب مشاكل الوقود أيضًا في قطع سيارتك أثناء القيادة. يمكن أن تتسبب هذه المشاكل في عدم وصول الوقود إلى المحرك، مما يؤدي إلى توقف المحرك عن العمل. مشاكل في نظام العادم: يمكن أن تتسبب مشاكل نظام العادم أيضًا في قطع سيارتك أثناء القيادة. يمكن أن تتسبب هذه المشاكل في انسداد نظام العادم، مما يؤدي إلى توقف المحرك عن العمل. مشاكل في المحرك: يمكن أن تتسبب مشاكل المحرك أيضًا في قطع سيارتك أثناء القيادة. يمكن أن تتسبب هذه المشاكل في تلف أجزاء المحرك، مما يؤدي إلى توقف المحرك عن العمل. للتحقق من السبب المحتمل لقطع سيارتك أبل فكترا، يمكنك اتباع الخطوات التالية: تحقق من مصابيح التحذير في لوحة القيادة: إذا كانت هناك أي مصابيح تحذير مضاءة في لوحة القيادة، فقد تشير إلى وجود مشكلة في السيارة. تحقق من مستوى الوقود: إذا كان مستوى الوقود منخفضًا، فقد يؤدي ذلك إلى قطع المحرك. تحقق من ضغط الإطارات: إذا كان ضغط الإطارات منخفضًا، فقد يؤدي ذلك إلى تقطع السيارة. تحقق من نظام العادم: إذا كان هناك تسريب في نظام العادم، فقد يؤدي ذلك إلى قطع المحرك. تحقق من المحرك: إذا كان المحرك يصدر أصواتًا غريبة، فقد يكون هناك تلف في الأجزاء الداخلية للمحرك. إذا كنت غير قادر على تحديد السبب المحتمل لقطع سيارتك أبل فكترا، فمن الأفضل أن تأخذها إلى ميكانيكي سيارات لفحصها. فيما يلي بعض النصائح لمنع قطع سيارتك أبل فكترا أثناء القيادة: قم بإجراء صيانة منتظمة لسيارتك: يساعد ذلك على اكتشاف وإصلاح أي مشاكل محتملة قبل أن تتسبب في قطع السيارة. تحقق من مستوى الوقود بانتظام: لا تسمح للوقود بالنفاد تمامًا. تحقق من ضغط الإطارات بانتظام: يجب أن يكون ضغط الإطارات ضمن النطاق الموصى به من قبل الشركة المصنعة. افحص نظام العادم بانتظام: إذا كان هناك تسريب في نظام العادم، قم بإصلاحه على الفور. اتبع تعليمات الشركة المصنعة: اتبع تعليمات الشركة المصنعة لصيانة سيارتك.
@السعادةالامل-و2خАй бұрын
@@Arabity احنا بالعراق وخصوصا في محافظة النجف. ما عندنا اي كهربائى أو ميكانيكي بيه ذرة علم أو فهم....كلهم شياطين ياخذون فلوسك ويشمروك.ويلعبون بيك لعب. اقسم هذا الكلام صحيح....هم شياطين على حمير....هم حمير بالعلم والمعرفة وشياطين في خدعك وأخذا الفلوس منك....
@novusarshad87389 ай бұрын
السلام عليك عندي تاخير في التشغيل ليس في الصباح وانما بعد تشغيل عندما اطفيها بعد نص ساعة او ساعة اشغل تاخر وتطفه مرة وحدة فقط وتشتغل اما اذا اطفي واشغل طبيعي جدا وفي الصباح ايضا طبيعي جدا
@Arabity9 ай бұрын
و عليكم السلام و رحمه الله و بركاته ... في الغالب مشكلتك تنحصر بين مضخة وقود ضعيفة او بلف راجع البنزين لا يحافظ علي البنزين في الوصلات و يعيده للخزان مرة اخري .. او ضعف في كويلات السيارة .. او منظومة بخر الوقود (EVAP) و هذه ستلاحظ معها صوت تنفيس هواء عند فتح خزان الوقود و ايضا رائحة بخار بنزين داخل السيارة
@novusarshad87389 ай бұрын
@@Arabity شكراً جزيلاً على ردك لكن هذه تبقى توقعات ليس مكان العطل بالضبط فحصت بالجهاز مرتين لا توجد اي اكواد عطل والمشكلة تبقى في حيرة
@novusarshad87388 ай бұрын
سحبت قطرة قياس الزيت وفيها ريحة بانزين معناها البخاخات وهل هذا التسريب يؤثر على لون الزيت الى الغامق عند 1000 كيلو متر وتنقيص في القياس
@novusarshad87388 ай бұрын
@@Arabity السلام عليكم لو حد سألك نفس االموضوع والوقت تاخير في التشغيل ورائحة البانزين في الزيت اطرح عليه يجيك او يبدل بخاخات لان بدلتهم وضبطت
@AK-sm7ob7 ай бұрын
المشكله شيك على السلاك الموجوده بجمب الهيدزر حق السياره الحساس ذا نسيت اسمه بس هو غالباً يكون من الحراره ماتشتغل السياره لاتتخسر فلوس فقط غير السلك وحط عليه حامي حراره وصلى الله وبارك
@mash012 Жыл бұрын
لمبة ال epc منورة على طول وتطفى لوحدها ولما تنور بحس العربية مكتومة شوية ولما تكفى تفك مع العلم ان ده حصل بعد ما حطيت بنزين ومشيت خوالى كيلو بختصار اول ما ادور صوت الموتور بيكون على اوى ولمبة ال epc تفضل منورة والعربية بتكون مكتومة وبعد شوية اللمبة تطفى وممكن متطفيش خالص لاخر المشوار ممكن احتمالات ؟
@Arabity Жыл бұрын
بنسبة كبيرة ممكن يكون البنزين اللي حضرتك حطيته مش كويس يعني فيه نسبة رطوبة عاليه .. و بالتالي الحل الاسهل انك تفضي التانك و تحط بنزين تاني من مكان تاني و تجرب لو اختفت المشكلة تمام اما لو لسا موجوده بيكون السبب ضعف الطربمة او انسداد احد الرشاشات او فيشة الرشاش نفسه
@fighter1990-m7g5 ай бұрын
اشتريت كيا سيرينتو والسرعة فقط 40 ثم 20 ثم اثل ثم اصبحت تطفى قالولي رشاشات
@معالقرأن-ث6ت24 күн бұрын
هل سيارة سورنتو جيدة ؟
@fighter1990-m7g9 күн бұрын
@معالقرأن-ث6ت لا قديمة وصلتها المشكلة الان تمام
@hitchhikerhitchin549 Жыл бұрын
عندي دخان اسود معا رجة اثناء السير وضعف في العزم وستهلاك عالي في البنزين وصوت فرقة في الشكمان بس خفيف الصوت
@hassanahmed4239 Жыл бұрын
وهل ليقت ليها حل
@ابوادم-ظ1ف1ب10 ай бұрын
البخاخات هم يطلعن ريحة غاز سام قويه
@Arabity10 ай бұрын
اذا كانت الرائحة داخل مقصورة السيارة في الغالب بتكون بسبب جوان مضخة الوقود او علبة الكانستر
@belal-kaboha Жыл бұрын
زياده بنزين تحت البوجهيات يا غالي ممكن تفيدنا
@Arabity Жыл бұрын
لو العربيه بنظام الحقن فغالبا يوجد بخاخ او اكثر به مشكله و بالتالي لابد من اجراء فحص او تغيير للبخاخات اما اذا كانت السيارة كربراتير في الغالب بتكون مشكله في بكات الكربراتير نفسه
@محيالمرسومي Жыл бұрын
عندي في الصباح تشتغل طبيعي بعد خمس ثواني تذذبب المحرك بعدها بثواني السياره تصير تمام وطبيعي .بس بعده فتره من الوقت من ٣ ساعات او كان الجو حار تبقى السياره تذذبب ومع التبريد تطفه ومرات تاخذ وتعطي خفيف
@عبداللهالشريف-خ2س Жыл бұрын
وش سويت ؟
@Arabity Жыл бұрын
بناءً على وصفك، فإن المشكلة تبدو وكأنها تتعلق بعملية الاحتراق في المحرك. هناك عدة أسباب محتملة لهذا، بما في ذلك: تلف شمعات الاحتراق: تُعد شمعات الاحتراق مسؤولة عن توليد الشرارة التي تشعل خليط الهواء والوقود في المحرك. إذا كانت شمعات الاحتراق تالفة أو متآكلة، فقد لا تولد شرارة قوية بما يكفي لإشعال الخليط، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك. تسرب الهواء: يمكن أن يؤدي تسرب الهواء إلى خليط الهواء والوقود غير السليم، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك. يمكن أن يحدث تسرب الهواء من أماكن مختلفة في نظام السحب، مثل مدخل الهواء أو فلتر الهواء أو خرطوم السحب. مشاكل في نظام الوقود: يمكن أن يؤدي تلف مضخة الوقود أو انسداد فلتر الوقود إلى عدم وصول الوقود الكافي إلى المحرك، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك. مشاكل في نظام العادم: يمكن أن يؤدي تلف كاتم الصوت أو المحول الحفاز إلى انسداد تدفق العادم، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك. لتحديد السبب الدقيق للمشكلة، من الأفضل أن يتم فحص السيارة من قبل ميكانيكي مؤهل. سيتمكن الميكانيكي من اختبار شمعات الاحتراق ونظام السحب والوقود والعادم بحثًا عن أي مشاكل. فيما يلي بعض الخطوات التي يمكنك اتخاذها لمحاولة إصلاح المشكلة بنفسك: تحقق من شمعات الاحتراق: إذا كانت شمعات الاحتراق تالفة أو متآكلة، فيجب استبدالها. تحقق من وجود تسرب هواء: يمكنك استخدام بخاخ سائل تنظيف الأسطح لرش حول نظام السحب بحثًا عن فقاعات الهواء. إذا لاحظت أي فقاعات، فهذا يشير إلى وجود تسرب هواء. تحقق من نظام الوقود: يمكنك التحقق من مستوى الوقود في خزان الوقود للتأكد من أنه كافٍ. يمكنك أيضًا فحص فلتر الوقود بحثًا عن أي انسدادات. تحقق من نظام العادم: يمكنك التحقق من كاتم الصوت والمحول الحفاز بحثًا عن أي تلف.
@merwanmerwan-me6on6 ай бұрын
@@Arabityه
@عزيعليمهيوب Жыл бұрын
كلمااغير بخاخات لازالت الهشكه باقي
@Arabity Жыл бұрын
لو مشكلتك مع الدخان الاسود و استهلاك عالي للبنزين و غيرت الرشاشات و مفيش نتيجة يبقي العيب عندك في الكهرباء بداية بالبوجيهات و اسلاك البوجيهات لحد الكويلات ... بمعني اصح شرارة ضعيفة بتأدي لاحتراق غير مثالي
@صيانةالسياراتعلموخبرة3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/p5yZoJ-AoZ14baM ازاي نحدد عمود الكرنك اتخرط قبل كده
@M7mdl-s16 ай бұрын
دخان ابيض
@بدرالشمري-ف6ز3 ай бұрын
اختصر
@طارقالشهري-ب1ع Жыл бұрын
ياغالي انا غيرت بواجي ونظفت بخاخات وصار يتاخر في التشغيل وريحه بنزين وصرفيه ف الوقود مع العلم سيارتي تشارجر ٨ سلندر
@Arabity Жыл бұрын
حساس شكمان او كويلات و الاغلب كويلات لانك بتقول بتغيب في الدوارة و مع مراجعة الكويلات هتغير اسلاكها لو كانت منذ فترة طويلة
@TheMzmzn Жыл бұрын
عندي نفس مشكلتك وسيارتك حاليا طلبت بخاخات بركبها وان شاء الله تنحل
@طارقالشهري-ب1ع Жыл бұрын
@@TheMzmzn اذا ركبتها واكتشتفت ان الخراب منها اعطني خبر لاهنت👍🏼
@sahsie2112 Жыл бұрын
دخان ابيض متقطع لكن يوجد مع الزيت بنزين.. الزيت خفيف وبه رايحه وقود
@Arabity Жыл бұрын
جوان وش سليندر .. اللي هوا جوان راس الماكينه بيهرب بنزين من غرف الحريق علي مجري الزيت او شنابر البستم خفيفة و محتاجه توضيب
@محمدالتميمي-ح1ض Жыл бұрын
شنو طلع الخلل
@sahsie2112 Жыл бұрын
@@محمدالتميمي-ح1ض .سبتها زي ما هي وراحت من حالها لادخان ولا ريحة زيت
@منصور-ح6ذ Жыл бұрын
متى يطلع الدخان يوم تشغل السياره
@emadelhdad3801 Жыл бұрын
السلام عليكم.معي سيارة نيسان سنترا 14. خاربه بيتي في صرفية البنزين وغير بوجيهات ونضفت البوابة وغيرت حساس الهوا وفلتر الهوا وحطيت سائل تنضيف بخاخات وغيرت تيل الفرامل والسيارة بترتجف رجفة شديدة في العودة للخلف واحيانا تطفي والمشي للامام عند التوقف في الاشارات ورجلي على دواسة الفرامل ترجف بشدة واحيانا زي ما يكون تروس بتضرب في بعض وهتتكسر لولا اني بلحقها ب N ولما احطها على N توقف الرجفه ومفيش اي لمبة اعطال ظاهرة عندي واغلب المشاكل دي ظهرت عندي لما غيرت زيت الجير والفلتر وكان احد الاصدقاء قالي التقطيع في العربية عند الرجوع للخلف سببه الجير بعد ماغيرت الزيت هل السبب كده ان الجير اصبح تالف ولازم تغييره ام ان هناك اسباب اخرى ورحت عند كهربائي لكشف الاعطال قالي ما هيوضح شيء طالما مفيش لمبة منورة .. بارك الله فيك
@Arabity Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته، من الواضح أن سيارتك تعاني من مشاكل في الجير، وبناءً على ما ذكرته، فإن السبب الأكثر ترجيحًا هو أن زيت الجير غير مناسب أو غير متوافق مع نوع سيارتك. و بالاخص ان حضرتك قولت ان في صوت تروس بتتكسر .. دا في الغالب صوت الكاتينه بتاعت الفتيس لان حضرتك عندك الفتيس من نوع cvt و المشكله دي بتحصل في النوع ده كتير ... للاسف هوا فتيس ممتاز و مريح جدا في نقلاته لكن صياناته صعبه جدا و ممكن توصل صيانته لسعره استيراد و المشكله دي بتحصل كتير اووي بقي لما تغير الزيت و الفتيس سخن .. في الحالة دي الاسطوانات اللي جواه زي ما تقول كده بتتحرق و علي فكره اعطال الفتيس دي بتأدي لاستهلاك بنزين عالي لان العربية بتستهلك بنزين و بطلع طاقة بس الفتيس مش قادر ينقلها للعجلات و بالتالي الاستهلاك بيزيد
@emadelhdad3801 Жыл бұрын
@@Arabity شكرا جزيلا على الافادة وجزاكم الله خيرا
@emadelhdad3801 Жыл бұрын
@@Arabity لو ممكن كنت عايز طريقة اتواصل معك لان حضرتك اكثر حد افادني محتاج اسالك اكتر لو تكرمت
@Seriall2-e4r Жыл бұрын
انا معنديش كل الاعراض بس من ضمن الأعراض شم ريحة بنزين وعداد الإستهلاك الفعلي قارئ استهلاك كبير وصوت المكنة اصبح عالي واخر سرعتها 143 بس العادم نضيف جدا طب لو هما مسدودين يستهلكوا بنزين زيادة؟ وضعف العزم واضح مع الغيارات العالية
@Arabity Жыл бұрын
راجع حساس الشكمان و حساس map او maf المسئول عن قياس كمية الهواء الداخل للمحرك و تاكد من مظافة فلتر الهواء