蘇花改全線通車！直播帶您走一趟｜三立新聞網SETN.com

[@鄭碧娥-t8x]

感謝蘇花改革的安全性與效率性也創造了觀光性具備得美景，工程浩大艱鉅得紀念也代表了台灣的智慧與進步直得讚賞懷念~

[@晴天天晴-p2p]

感謝工程師們辛苦了！

[@晴天天晴-p2p]

非常興奮，要去風光明媚的花蓮玩，方便，快速，安全，太棒了！

[@吳政言-k1t]

蘇花改的5個長隧道(東澳隧道[長約3.3公里]、觀音隧道[長約7.9公里]、谷風隧道［北上線長4593公尺，南下線長4668公尺]、中仁隧道[長約4.8公里]、仁水隧道(長2948公尺)]均設有通風隔板跟水霧支管，之後還有軸流風機跟軸流風門，還有的就是緊急停車處跟人車避難通道，跟通風橫坑跟位在隧道外的通風機房，安全設備都跟雪隧先進許多，而仁水隧道也設有排煙排氣機房跟安全疏散通道。

[@SunShaoGang]

感謝所有曾經為這條道路付出的工程人員！辛苦了

[@ck890634]

花蓮人體驗完畢，結論是安全性沒話說，但是全線沒有超車道，一台烏龜車就可以讓你速度比開就路還要慢，春節交通部也不用運輸計畫了，光慢車和新舊路交錯的紅綠燈就會回堵到天邊了，希望未來可以速限提升和開放雙車道，交通追求的是安全和效率，不能只以安全為理由拖慢交通效率，這是不符合現代社會持續精進步調的....

[@吳政言-k1t]

可別忘記喔！蘇花改只改善了三個舊蘇花公路的危險路段，只有蘇澳~東澳段(長約9.7公里)、南澳~和平段(長約20公里)、和中~大清水段(長約9.1公里)共38.8公里的危險路段[隧道段長約24.5公里，橋樑段長約8.5公里，而平面道路段長約5.8]，但還有現在已經納入蘇花安的東澳~南澳段(長約9.4公里)、和平~和中段(長約4.8公里)、和仁~崇德段(長約4.9公里)需要改善，希望能盡速完成細部設計作業跟盡快通過環評以及動工，並如期如質在117(2028年，和平~和中段)或119年或120年(2030年或2031年，東澳~南澳段以及和仁~崇德段)完並通車，提供給東部民眾在全年365天都能通行的安全回家的路。

[@tommyyang5867]

我身为海外華人 看這视频都非常感動 我为台湾引以为傲 最受令人尊敬的是 工程所有員工 他们實在太辛苦了 祝愿他们 身體康泰 GOD BLESS THEY !!!!! 海外華人敬啓

[@李筱臻]

讚終於全線開通，我是花蓮人在外地工作，回家過年過節都要長時間坐火車回家或搭朋友開車回花蓮。政府終於聽到花蓮人心聲。安全回家的路是做為生在花蓮縣的人心聲

[@jenhungchen74]

歷史性的蘇花改通車了 可惜上班沒参與到 這禮拜假日就可以去體驗看看 以前開舊的蘇花公路 整路都要提心吊膽會不會坍方 現在已經不用了 有了蘇花改 應該會安全多了 這要感謝蘇花改的施工人員 幫花蓮做一條安全的路回家

[@洪先生-o8s]

，..ii1 ，，（

[@timenspacedavid5336]

這位記者 介紹的很好 是個善良的人

[@TheHitfmdj]

的確 這個記者妹妹很敬業

[@a0911659224]

非常感謝 非常感動 請中央政府多多照顧我們花蓮的福利！

[@billhuang7708]

快速公路在試行時當然是得先限速，雪隧也是試行後才漸漸調整號誌後再提升速限。因為你沒測過高流量前，你不知道哪裡可能有危險性，等改善後速度就會提升了。一開始慢一點沒關係的，別拿人命開玩笑。

[@eddychiu1350]

目前蘇花改不算快速道路

[@吳政言-k1t]

走舊蘇花公路(台9丁線)不只得專心駕駛，還得注意有否突如起來的落石、士石流坍方喔！還有路基淘空的危險，而且每次舊蘇花一坍方，就得封路來進行搶修，颱風來臨前還得要封路，也只有臺鐵在是往返花蓮的比較安全的交通工具。 蘇花改以橋樑跟隧道來截彎取直，也不會受天災來影響，走蘇花改唯一會遇到的就是在連假期間會大塞車，不過最低車速仍可保持在50km/h，建議開放路肩車道來分流車潮。但是舊蘇花上仍有東澳~南澳及大清水~崇德的山區公路仍未改善，這點有點可惜嘛！希望蘇花安盡快完成細部設計作業及完成2階段的環評，還有綜合規劃的核定及國發會的審查，以及蘇花安的動土及完工通車，期待蘇花安的完成，不過還好拉相關的施工單位已經來進行一些邊坡補強工程，來舖設防石網，還有的就是擋土牆，還有明隧道，來減少落石的發生。

[@eans9890]

蘇花高什麼時候會有

[@吳政言-k1t]

38:26 三立新聞記者 郭奕均 曰:「之後速限會更改嗎，我想應該不會」，這句話已經是錯的，因為蘇花改已經在2020年6月20日已經把最高速限提升至70km/h(設10km/h的寬容值，80km/h以上才會開罰)，另設最低速限50km/h。

[@吳政言-k1t]

蘇花改的南澳和平段以及和中大清水段兩段的機電工程及交控系統已經在2020年7月初全數來完工了，目前僅剩這兩段的植栽綠美化工程還在施工，不像蘇花改全線通車當天這些標案還在施工般，也已經完成了自主檢查、自行自主檢查及聯合檢查，還有營運前的防災演練，後續的話也將進行履勘[包含履勘的模擬演練，模擬小客車還有大客車在隧道內起火，還有文件匯報、分組討論]及交控設備驗收(實地勘察)，期待驗收及履勘完畢後就能第三階段通車(期盼在當天開放大貨車通行)，也不要再像之前這兩個標案未完工，以致這兩段的蘇花改公路得封路來設備測試(北花線客運也得取消部分班次)。

[@eaglelu4998]

三千多個日子，歷兩任總統，不分色彩，齊心協力，為百姓方便福利故，應給所有戮力者掌聲，台灣，應該如斯！！

[@jenhungchen74]

其實蘇花改並非為了速度或時間 是為了有安全回家的路

[@Gunsoul007]

然後機車不能走科科好安全

[@jenhungchen74]

@@Gunsoul007 所以啊 只能開車囉 沒有車 就只有座火車 有錢就座飛機那會更快 任命一點 不能改變他 就只有改變自己

[@eddychiu1350]

一堆未改的路線哪來安全？塞一堆龜速車反而不安全好嘛 全段蘇花高或蘇花快才安全

[@u742736]

安全的路，重要

[@wangspike759]

我覺得蘇花改省一小時倒還不重要！最重要的是安全，不用擔心坍方危險了！

[@y14571457]

這個外景記者,頭部以下完美,尤其是沒有小腹,很性感

[@aglaealin6317]

請大家有空走走看~其實並沒有完全完工~部分交流道、柏油路還沒好~

[@吳政言-k1t]

蘇花公路(宜蘭縣蘇澳鎮~花蓮縣花蓮市)長約118公里，2018年2月5日蘇花改A段蘇澳~東澳段(長約9.7公里)通車時蘇花改得以縮短15.6公里至102.4公里，2020年1月6日南澳和平段(長約20公里)及和中大清水段(長約9.1公里)通車後，蘇花公路得以再縮短16.4公里至86公里，行車時間原來從宜蘭縣蘇澳鎮到花蓮縣花蓮巿得花160分鐘，目前蘇花改全線通車後就能縮短60分鐘至100分鐘。

[@晴天天晴-p2p]

工程人員好偉大喔！

[@laba911]

單線車道規劃遇到個走馬看花的駕駛，後面就龜好龜滿 ! 啾米~

[@chenstar1897]

到底要甚麼時候才能直接連到梅花5及花東快!?我從陳水扁總統開始等到現在,我在苗栗工作,回家之路真的好遠.也許到了我老死也用不到環島快速公路(高速公路)的完成.

[@dolphinyrar5797]

當年要是直接做蘇花高多好

[@華少培]

龐Dolphinyrar 當時阿扁總統時2006年雪山隧道北宜高速公路通車後有意續建延長北宜高速公路到花蓮，不過被慈濟和花蓮飯店業者嚴長壽反對！

[@eddychiu1350]

其實嚴長壽不能代表花蓮飯店業 甚至在花蓮沒有投資 完全來亂的

[@RP9ST]

所以為什麼要反對啊？

[@李筱臻]

記者說的非常對的觀念想法

[@David-ri9jn]

經歷了兩任總統終於通車了，恭喜花蓮的朋友

[@詹志忠-q3c]

謝謝你提供這段影片

[@ktykwan4521]

开通苏花公路很好很安全我也推鑽偉大工程化十年时间建成好野。第二长隧道。

[@iouiouiou]

中央山脈是可貴的，幫我們台灣人度過了無數的颱風，護國神山是偉大的，希望盡量能在不破壞它的情況下再去考量人類自己所需求的方便性，如果以後落石坍方砸到人就別怪政府沒把路弄好，是人類自己破壞大自然就得自己承受，就像種滿檳榔樹的山被土石流滅村就怪政府是一樣的道理，大自然會反撲的，不用怪政府，人類自己承受吧

[@李筱臻]

公路局是為了安全顧慮，所以安全第一重要

[@eddychiu1350]

QQ

[@timenspacedavid5336]

花蓮的命運 會有很大的不同 希望帶來更多的觀光旅遊人群 應該提升3成旅客

[@李筱臻]

是我也注重安全的道路

[@u742736]

安全，60,70

[@范紅龍]

機車目前可以走蘇花改嗎？

[@linliu5047]

重機不能進入？

[@jackandy5877]

全亞洲 最新的 穿越中央山脈 的路.！！

[@jocosn]

錯了，全宇宙最新的 穿越中央山脈 的路。因為中央山脈只有台灣有，所以說全宇宙沒錯。

[@黃美娘-y6o]

JACK ANDY

[@雷智鈞-p2b]

貨車跟沙石車讓他們都走蘇花改這樣大車就不敢超速車禍也可以減少

[@jerry_3659]

限速是腳踏車跟電動無牌摩托車用的嗎?

[@楊英-p4k]

很想走

[@tsaikanting]

已去過南迴改，機踏車無用，只好繼續走我的老路。

[@jackandy5877]

主播 宜蘭 很多山 擋下雲 當然是 很會下雨的~~

[@shinoc1119]

開這條路很需要ACC..

[@吳鏑]

台灣政府欠花東人民一條環台高速公路！

[@1960lionel]

影片48分16秒處過＂鼓音橋＂

[@MrJL620]

安全第一

[@user-zh3uf7po7l]

沒什麼車時還是有白木超車

[@7yoh930]

安全的路全線通車，但不包含機車

[@minghsunhsieh303]

要速度是有天大的罪過是嗎? 花東人是得罪你們環保多少啦? 日子過的太安逸了是嗎...政府給建設還一直往外推...吃飽撐著.很可惡

[@林峰慶]

搞得 像台北到花蓮高鐵通車一樣

[@daniellee1481]

全民一起封路， 這條路花我們的納稅錢， 卻不讓機車通行， 我們有權封路！ 我們要安全的路！

[@wuct289]

紅綠燈的時相該調整

[@yenmingchi3832]

二道只開一道，又限速60公里，不要愚民了，安全又快速才是重要的

[@cal2201]

感謝國民黨 馬總統辛苦了 咱們老百姓 永遠會記得您的好 並且絕對要下架民進黨 讓韓國瑜 能成為繼蔣經國先生之後 另一位帶領台灣 繼續發光發熱的領導人！

[@魯小軒]

連續假日會塞多久，我門繼續看下去吧

[@weirongli9527]

真希望機車族也有安全的道路可以使用

[@成功-r7n]

台灣很好但是好像缺了一點信心 一直講安全 安全 安全是很重要沒錯 但是現在每個 先進國家 都要求安全 減少到達時間前進 請問一下公路是有怎問題嗎？60不會太慢了一點？沒真對任何政黨只真對問題而發 謝謝

[@TheHitfmdj]

说真都 单车道 线速60真的差评 一点没有远见 过几年 一定满足不了现代人的行车需求

[@Watyq101]

可憐的機車族 沒有安全回家的路

[@徐官千-t5m]

你可以換 HRV

[@herostyleAI3]

你可以換重機

[@9xnrdiii]

記者好漂釀

[@THOMASWANG631228]

機車可以騎嗎

[@abun0730]

雪遂都沒開放了，你覺得會嗎？何況有一段是南北車道共用一個孔，那這樣更不可能會開放。

[@chendan4935]

只有單孔的仁水隧道機車可以騎

[@asd6382530]

省道不能騎機車，政府愛說笑

[@林郁庭-d2x]

重機都不行了!!! 覺得可惜 還想說要利用年假騎新車去跑一趟的說

[@tevhiykoko3912]

@@abun0730 雪隧是國道 這是省道 不要拿這爛例子舉例好嗎

[@陳宏榮-i3o]

美

[@nisson2008]

這麼長的隧道，一發生交通事故，後頭的車應該會塞到靠爸吧

[@a29122933]

33:50橋樑段。

[@黃耀弘-p6v]

跑60實際40真的是牛步，為何雪隧可到90呢

[@劉興昇]

黃耀弘 雪隧是高速公路 而蘇花改不是高速公路

[@翁先生-h3s]

雪隧當初剛通車時也是限速60～70公里/時！

[@風向狗乖請你吃寶路]

才單線道，時速可60？在騙誰呀！準備以後再黑xxxxx嗎

[@徐官千-t5m]

南澳

[@jobchung711]

"蘇花改"的位階, 就是一般公路, 應該盡快開放機車行駛, 難道騎機車就該死, 為了車子的"安全", 要在外面挨落石嗎, 這種階層歧視的思想很要不得

[@jaja2562]

job chung 加機車我看塞爆

[@EnsonLeo84815]

記者好可愛喔 可惜沒圖

[@herostyleAI3]

刁民真棒 又要安全 又要高速公路 要環保 又要你機車跟汽車上國道爭道 這想法真蚌 先去陳情為什麼125cc不能上國道吧 鯛鯛

[@jamespeng4177]

心情很無奈 ! 政府欠花東人太多太久的不正義 , 很不人性 !

[@jason791111]

認識90%的花蓮人要的就是一條便捷快速的東部高速公路!! 扁英兩任總統就是不給!! 那些抗議的環保人士全都不是花蓮人 難怪都挾817萬票的蔡英文選舉還是打不贏花蓮王

[@TheSpecr999]

沒幾台車就慢成這樣？

[@a121950494]

單線.....

[@hcc323007]

我有沒有看錯，花了九年只有單線道不塞死才怪

[@翁先生-h3s]

為了環境折衷下的建設，當初是以高速公路概念去規劃的，卻有一堆以著所謂環保為訴求的“人士”抗議開發，所以為求給東部有一條安全回家的路，又考量對環境的影響降到最低，才會有這蘇花改的產生…就別再當酸民了！

[@小爺-y1x]

重點是2線變一線，漏斗設計肯定塞的更嚴重

[@Lin-jx4ox]

限速60 禁行機車 馬的我不投票了

[@翁先生-h3s]

因為你或許沒投票權，你或許也不是住花、東的家人，所以你會有此酸語！

[@Lin-jx4ox]

翁老大 哎呀 剛好今年滿20 你說呢？ 我不藍不綠 都爛黨

[@tevhiykoko3912]

@@翁先生-h3s 住花東的人才要機車通行好嗎 動點腦

[@翁先生-h3s]

@@tevhiykoko3912 你一個別說的好像代表全部？更何況感覺你的機車，好似要跨台灣海峽才有辦法來台！

[@tevhiykoko3912]

@@翁先生-h3s 你一個別說的好像代表全部這句話才要還給你好嗎 還我我就是花東人啦 住花東的人才要酸這條爛路

[@TheHitfmdj]

單線車道 差評！！節假日一定堵死了

[@柳宗元-r5k]

蘇花亂改一通，花一大筆錢，搞單線通車。速度60公里。羊腸小徑啊，真是沒有效率可言啊。以往糟糕差勁行政效率的公務員老大作風依然存在。

[@artonzam]

這女的講話添加太多個人莫名其妙情緒觀感的廢話.音調怪裡怪氣.可不可以少說點.這限速和單車道.絕對沒妳講那麼神.車一多保證塞到想跳車.寧願駛原來路還比較自由自在. 另外限速60是啥意思? 摩托車60就很慢啦.是開始不信任民眾.過幾年再開放到80.90.是不是這種官僚心態做祟.

[@benchouchc7]

隧道設計是跟雪隧一樣大，到時候不是加蓋蘇花高就是拓寬

[@billhuang7708]

快速公路在試行時當然是得先限速，雪隧也是試行後才漸漸調整號誌後再提升速限。因為你沒測過高流量前，你不知道哪裡可能有危險性，等改善後速度就會提升了。一開始慢一點沒關係的，別拿人命開玩笑。

[@artonzam]

​ Bill Huang 啥麼高流量.危險性需要測試.道路高流量.和所謂"危險性"根據過去經驗和一般常識就能理解.哪需要測試.​開放速度到80也不快哪有啥麼危險可言.難道是要測試限速60能塞到啥麼壯觀程度..等到民怨四起再慢慢地提升速限?道理沒那麼艱深.不需要搞得很複雜很學術. 這完全是保守陳舊偽學術那套官方說法.

[@Photomax888]

最容易坍崩的路段...只開放四輪...呵呵~~

[@abcd2122231]

跪求小編IG

[@野海人]

兩輪也還是不能走 差別待遇

[@台灣支那共和國]

牛逼牛逼 比我们村的好

[@張仕穎-n3e]

記者話說太多了，很吵。

[@JeffYang0920]

我是社會新鮮人機車族，我不開心。目前沒有足夠資金買汽車，即便繳稅也不能走安全道路，只能走有落石危險性的舊蘇花

[@陳先生-o6i]

桃園中古車行

[@陳先生-o6i]

Line

[@陳先生-o6i]

It's the only

[@張仕穎-n3e]

記者女話太多了。太吵了。

[@uncle-water.J]

沒有休息站可以放尿

[@吳政言-k1t]

有休息站啊！例如是位於宜蘭縣蘇澳鎮的蘇澳服務區的旅客服務中心，不但有美食廣場跟景觀步道，還可以走走在這中心裏的店舖，還能上廁所跟走一走新東陽的零食店，這是第一期跟第二期，而第三期還有加油站，超級期待第三期完工及啟用，還有位於花蓮縣秀林鄉的和平村也有台泥DIKI園區，能夠進去休息。

[@rskg-drunker]

可憐，機車沒有安全的路可以走

[@喵一聲]

選舉就剪綵

[@韓家軍又窮又無能]

選你媽擊敗

[@jiaoxiwhiskyshop]

語無倫次...

[@handsomeku5993]

底端科技

[@pinglh6776]

假博士。

[@海大-w7h]

機車騎士習慣性有縫就鑽，又是肉包鐵太危險了，一有事故，將造成全面大塞車，不要拿自己的喜好，製造困擾，只是應該比照高速公路110公里，不要特別刻意設限時速，讓路上車流迅速通過

[@tevhiykoko3912]

所以汽車就不會全面大塞車 ㄏㄏ 不要拿自己的喜好，製造困擾

[@TV-es3li]

汽車車禍 就不會大塞車嗎 笑死

[@jaja2562]

鯊魚TV 沒錢只能騎機車？

[@吳泰圍]

林意誠先生：凡事都以平常心看待，過於偏激，對於社會，自己，易失去平衡，反而無法就事論事，供你参考。

[@熊田薰]

说得没错 摩托车是肉包铁 肉身是敌不过铁块的 一出事故大多必死无疑 何况是高速公路 所以摩托车还是不要走高速了撒

[@beautyhello5175]

一条38公里的双车道公路 建了9年多，也好意思放出来当新闻，真的是不知道羞耻，我们这儿 4车道 才用两年时间就建好通车了，你们尽然要用9年多，不知道你们是哪来的自信哦。我们这儿一条高速铁路从湖南通往重庆黔江也不敢才5年多而已，现在也通车了，就在12月就通的。 要是台湾建好一条几百公里 上千公里的铁路起码要100年 有可能还不能完成，列入 桃园捷运 55公里 建20年。

[@I021659I]

斗战胜佛 一條沒什麼需要評估環境跟安全的道路建四年 剛剛好而言，一條要評估環境以及安全以及穿山的道路 九年還好而已，既然閣下那麼喜歡你們國家 就不需要跑來其他國家嘴砲

[@GIVI151]

身為台灣人的我也覺得你說的對

[@kuanshaw8343]

隧道跟一般公路一樣？ 小粉紅別出來亂咬啦 去背你的富強民主

[@再次偉大]

@@I021659I 泛傻了.花東一年大小地震超過數百次.跟內陸國家不一樣..

[@LinLin-zb8ch]

斗战胜佛 我们这儿 4车道 才用两年时间就建好通车了 你們那裡??是哪裡?? 而且你要驕傲你們多厲害不是要比這個地方啦 是要比桃園機場 你才會覺得你們很強 跑到這裡來說你們多好多強 你可能跑錯地方了啦!!! 只會讓人覺得你不太認識臺灣~~~