SÀI GÒN - TRÀ VINH đi về trong ngày 400km bằng xe điện vinfast vf e34

[@hmtvlog35]

Người dân VN mà đoàn kết lại thì đất nước đk nâng lên một tầm cao mới. Vingroup sẽ trở thành tượng đài Việt Nam giống như SamSung Hàn Quốc.

[@Foods_style]

Đường xá đẹp quá. Xe cũng rất đẹp

[@vithe7353]

Tuyệt vời quá chúc anh hạnh phúc và đầy may mắn với vinfast anh sẽ hạnh phúc hơn

[@EMSOULOFFICIAL]

Giờ nên mua xe điện nào đi xa mọi người?. Dùng về quê

[@Toanharry]

Quá tuyệt vời, chúc anh an bình khi đi xe

[@LamTran-qg1mu]

Đi 400 km mà bỏ ra 2 tiếng đồng hồ để sạc pin chưa kể các lỗi tại trạm sạc , đúng là quá áp lực

[@tuantrinh9777]

Chúc anh muôn dặm bình an cùng Vinfast !

[@bod4493]

tks bạn

[@chaupham8693]

Xe này ngập nước có hi điện giật k z

[@tanvo894]

Sạc mấy lần, có chở theo máy nổ phát điện ko?

[@haiho9077]

mình thấy xe vin phát sản xuất đẹp,chắc bền lắm,anh vượn từng nói câu sản xuất món đồ ra phải ngon phải đạt tiêu chuẩn cao,cho nên những chiếc xe này cũng vậy,nếu có cơ hội mua liền chiệc xe điện ô tô của vin phát

[@trangtran08]

Đúng vậy sản xuất món đồ gia bán cho người dùng như ôtô mua 1,8 tỉ một năm sau cần tiền bán được 800 triệu

[@haiho9077]

những xe nhật mua 1 tỷ xài một năm bán lại cũng 6 bảy trăm triệu chứ nhiêu,nên nhớ xe đồng hồ điện thoại mua thì mắt bán lại rẻ bèo

[@trangtran08]

Bạn nói xem có con xe nào của nhật mua 1 tỉ mà một năm sau bán còn 700 vi dụ cho mình xem cùng lắm thì âm tiền đăng ký xe mất tầm hơn trăm triệu là cùng còn xe ô tô của vin phát lắc a 2,0 mua một năm sau thì bán rẻ như xe vai ớt của Toyota

[@vanvinhnguyen2643]

Yếu tố hệ thống trạm sạc là điều khách hàng quan tâm nhất

[@vietnamthucgiac]

*lái review luôn tuyệt vời anh ạ*

[@nguyenbinhtin5601]

Xe điện dưới quê bất tiện lắm

[@alexphamvn]

Vẫn còn nhiều lỗi và nhiều trạm sạc chưa có điện nhỉ.

[@bod4493]

sắp tới chắc rất nhiều trạm sạc sẽ đi vào hoạt động sớm thôi bạn, vì giờ chỉ còn thiếu giấy phép về an toàn pccc thì phải

[@W900Kamikaze]

Bên này lên đường Freeway=cao tốc chạy 75mph là 120km giờ, từ Đông sang Tây là 4,862km. Lái xe tải đi về mất khoảng 6 hoặc 7 ngày tùy theo mùa.Tôi lái đi xuyên bang như ăn cơm bữa . Còn 400km ra cao tốc dậm 1 phát khoảng 3.5h là xong. Bên này đường cao tốc thì chả có BOT bung gì cả, ngoại trừ 1 vài thành phố của 1 vài tiểu bang có để trở giúp kẹt xe sáng và chiều. ( Giờ đi làm và giờ tan sở) Được dân bỏ phiếu ủng hộ thì chính quyền của thành phố mới cho tư nhân đấu thầu nên mới có BOT

[@HungLe-kj3th]

VN nghèo nên phải có BOT chứ nhà nước ko đủ tiền. 30 năm nữa thì các cao tốc sẽ free thôi. Cách phát triển là đúng, còn việc quản lý kém để tham nhũng tiêu cực là vấn đề khác

[@greghuntsman3406]

@@HungLe-kj3th tham nhũng làm cho dân mãi nghèo , mãi mãi dân nghèo nước mạt

[@HungLe-kj3th]

@@greghuntsman3406 chính trị , tôn giáo là các chủ đề nói mãi ko có hồi kết. Nên tập trung vào chuyện xe điện thôi bạn ơi

[@W900Kamikaze]

Đặt trạm thâu thì dễ, nhưng ngừng thâu thì khó. Bên này 1 khi có lệnh bãi bỏ thâu BOT thì trạm sẽ bị tháo và đập vỡ bỏ đi ngay, còn không ít năm sau mấy anh nhà nước lại đề nghị mở lại. 😂😂😂😂

[@thinhbui8508]

Mỹ giàu nhất thế giới cả trăm năm nay rồi...đáng lẽ xăng chỉ bán giá 12k/l như bên Malaysia cho dân Mỹ đỡ khỏi

[@trunghaunguyen8468]

Đã thiệt chư

[@nguyengiang134]

S nhiều xe động cơ đốt trong đậu khu chỗ sạc thế.. Khu đó ko có bảo vệ à anh...

[@bod4493]

ngay trong vincom vẫn có xe xăng đậu vào ô dành cho xe điện bạn à

[@HungLe-kj3th]

Hôm rồi đi vinpearl Nha Trang thấy xe xăng đậu lấn hết, hỏi bv tại sao ngay ổ Vin mà để vậy, bảo vệ nói tại NT còn ít xe điện. Vin nên làm gắt hơn vụ đậu sai kiểu này

[@fefs8204]

Tram charge gì chỗ nào cũng không có điện là sao? bất tiện quá

[@bod4493]

chưa dc nghiệm thu pccc nên chưa đóng điện bạn à

[@gggggfes]

sạc kiểu này thì phù hợp đi trong phố hoạc đi trong bán kính 80km thôi

[@bod4493]

Mình vừa đi tour Sài Gòn Phú Quốc đó bác. Cơ bản là xe này sạc full chạy dc 285km mỗi lần sạc mất 1h30p nên nếu bác sạc 2 lần thì mỗi lần 45p hoặc ít hơn

[@traxanhtiencuong5899]

Bác tài xế ơi. Sạc PIN có tốn tiền không ?

[@bod4493]

chạy 200km tốn cỡ 100k tiền sạc bạn

[@caonguyen210789]

@@bod4493 200 km 1 xe hạng A Jo cug hết khoảng 280k tiền xăng.quá rẻ

[@hoanghoang6795]

Xe chạy quá êm và mượt mà. Với giá tiền như vậy không có xe nào đẹp hơn.

[@bod4493]

xe điện là một sản phẩm tốt của Vin

[@binhcan63]

Hehe, có khi tiền cà phê nhiều hơn tiền sạc pin quá. Xe 4 người, mỗi lần ngừng xe ngồi cà phê trong khu Vincom tính rẻ 25.000 đ/ly thì khoảng 100k/lần, mà tiền sạc thì 1 lần chỉ có dưới 100 k

[@bod4493]

bạn nói chỉ có đúng :))

[@thoduc1140]

@@bod4493 người ta vẫn mua đấy thôi

[@ducnvnguyenvan1306]

Cơ mình uống cafe là hưởng thụ mà bạn. Tháng đi nhiều tiết kiệm dc mấy củ đó. Đem tiền đo uống cafe nhòe

[@thoduc1140]

@@ducnvnguyenvan1306 có thời gian ngồi thư giãn cafe cũng tốt mà sống chậm lại .. ngồi xe điện thỏa mái hơn xe động cơ đốt trong nhiều

[@tiendung2304]

tính ra dùng xe điện cũng là 1 cách tu tâm dưỡng tính. Sống có kế hoạch...

[@mickey_mouse9591]

bác chủ xe cho hỏi là sạc từ bao nhiêu% lên 90% nhỉ? đi được bao nhiêu km?

[@bod4493]

sạc cỡ 1 tiếng với trụ sạc 30kw ko biết tương lai có sạc dc với trụ 60kw 150kw và 250kw ko. hiện tại thì có sạc trụ 60kw xe vẫn chỉ sạc dc 35kw. 90% thì xe chạy dc 250km nhe bác

[@mickey_mouse9591]

@@bod4493 bác đi 400km, sạc 3 lần, mỗi lần sạc cụ thể ntn? và mất bao lâu để về lại SG từ lúc đi?

[@thangvu3338]

Song bán 2 năm lại ngừng sản xuất kaka

[@bod4493]

doanh nghiệp dù nhỏ hay lớn khi kinh doanh gì nếu ko thành công thì ngừng là chuyện đương nhiên sao bạn lại hả hê vậy. Cuộc đời bạn chỉ có thành công ko có thất bại sao

[@thoduc1140]

ủa ngưng thì nó k chạy đc hả bạn

[@hanhngatran5787]

Thay xe chay nhu the nay sao ma dam mua loi ky thuat bao loi nhieu qua.

[@phuongnguyenthi110]

Tự hào tôi là người Việt Nam

[@tuantranvan5328]

hay và dở ở chỗ nào mong chủ kênh đưa tin trung thực để chúng tôi lựa chọn cho phù hợp

[@bod4493]

sắp tới mình có nhiều clip chia sẻ ưu điểm và nhược điểm của xe điện so với xe xăng

[@zuyhuan8112]

Lỗi chân ga. Nguy hiểm quá a,!

[@bod4493]

lỗi này giống như thiếu công suất đó bạn xe yếu đi chứ ko phải là lỗi bị mất kiểm soát chân ga gây nguy hiểm nghiêm trọng

[@thinhbui8508]

Xe gaz chạy xăng Vizzen thỉnh thoảng bị hụt hơi tắt máy lỗi do đâu nhĩ?

[@thanhhungnguyen2065]

đi xe tìm chổ sạc cực và mất thời gian quá

[@bod4493]

lúc đầu mình cũng nghĩ như vậy nhưng trải nghiệm rồi thì quen nhanh thôi. Sắp xếp lịch trình một chút thì lợi ích và trải nghiệm xe điện mang lại cho bạn cũng đáng giá

[@hoangda264]

Dừng sạc bao lâu a?

[@bod4493]

tuỳ bạn à thường là từ 40p cho tới 60p với trạm sạc 30kw ko biết sau này mở trạm 60kw với 250kw thì có nhanh hơn ko nghe nói trạm sạc 250kw sạc mất 18p là full 100% pin

[@suboychanneltv3374]

@@bod4493 mình cũng nghe nói vfe34 chỉ sạc đc cây lớn nhất 60kw thôi.

[@tigern5237]

@@suboychanneltv3374 yếu vậy!! Xe mình xài được 100kw mình đang chê đây nè !!!

[@atchanel4306]

@@bod4493 khi bác vào sạc thì bao nhiêu phần trăm đến lúc rút sạc bao lâu và tiền bao nhiêu bác revew rõ mấy cái đó chút để mọi người lắm được chi phí và thời gian thực tế xe tiêu thụ pin ! Sau quá trình sử dụng pin sẽ chai nữa

[@tiendatnguyen9427]

Xe a lăn bánh bao nhiêu.

[@bod4493]

530tr bạn à

[@LongNguyen-em5mk]

@@bod4493 Tiền biển số SG hết 20 củ rồi nhỉ

[@thuongnguyen-xh3sp]

530tr thôi à, ngoài Hà Nội hơn 600 lăn bánh

[@HungLe-kj3th]

@@thuongnguyen-xh3sp 530tr lăn bánh là phải đặt cọc từ trước giá 495tr. Còn mua lại cọc hoặc mua lại xe có sẵn thì 600tr lăn bánh đúng rồi bạn.

[@hoadang5364]

Xe hơi điện tàu này cũng giống mấy xe gắn máy tàu, vẫn chạy được khi nào chết thì chết, sài hàng tàu là phải chấp nhận.

[@tranminhkhang8175]

Nhảm

[@hienpham-gd6ei]

Người tử tế lạc vào đây.

[@sanem7685]

Thời buổi 4.0 ếch nuôi nhiều thật

[@amenn8203]

Rác,

[@hienpham-gd6ei]

@@sanem7685 thời buổi 4.0 mà mày k biết dùng google à? Xe vinmart bán cho ai, xe xăng dừng sản xuất, điện thoại dừng, bán luôn khách sạn, thoái vốn ở landmark 81... Ngoài dùng công an, mua rì viu của youtu dơ thì k có tài năng gì hết.

[@bsphattaitiengiang9016]

Thích

[@lethanhyen1419]

Tránh xa Vinfast thôi. Nhìn những chương trình ra mắt quảng cáo của Vinfast rầm rộ và hoành tráng. Khẳng định chất lượng và dịch vụ tốt đẳng cấp EU và USA. Nhưng thực tế thì củ chuối. Quảng cáo Vf e34 đi ₫c 285km nhưng chỉ được nhỉnh 200km một chứt, ra mấy tháng rồi mà có cái phần mềm ko hoàn thiện nổi. App thì toàn báo tin ảo ngày báo hàng chục lần lỗi hệ thống lái, lỗi xạc pin 12v, lỗi ... Hôm qua mình phải cứu hộ về Vinfast Hạ Long, kiểm tra nói hỏng điều kiển màn hình, đợi 3 ngày mới chuyển được linh kiện từ Hải Phòng lên, thêm ít nhất 2 ngày nữa để đại lý đề xuất hãng cho mượn máy cài phần mềm. Ôi ! Sửa xong thanh lý thôi.

[@bod4493]

bác thanh lý là có người hốt liền thôi ko lo đâu

[@trangtran08]

Chỉ có thằng nào ngu mới mua xe vin phát

[@binhcan63]

Xin phép hỏi bác tính thanh lý bao nhiêu và tình trạng xe sao...

[@trangtran08]

Sao lại lỗ nửa xe bán nhanh không vin phát một vài tháng nữa nó khuyến mại giảm giá xuống cả trăm triệu thì bằng con sh

[@batongsanbinhphuoc6159]

Khi nào Dừng sạc pin anh phải để khoảng 20 giây thì mới lấy cục sạc ra được, chứ anh lấy ra liền là nó bị dính

[@bod4493]

cám ơn bạn mình sẽ thử làm theo cách của bạn

[@LinhVu-vq9be]

Mua xe gì mà sac kho vậy ai có can dam thì làm chuot Bach

[@khanhnguyen-zp6ef]

Đi tra vinh chạy luôn từ sg sạc trên 80% cần gì ghé sạc dọc đường chi bác

[@bod4493]

đi lần đầu ko yên tâm nên sạc chút cho an toàn đó bác. giờ thì mình tự tin chạy ra tới phú quốc rồi

[@bod4493]

sợ chạy xuống tới trà vinh mà ở trà vinh ko có sạc thì ko có điện quay về

[@tigern5237]

@@bod4493 vậy bạn không có app để tìm chỗ sạc ????

[@HungLe-kj3th]

@@tigern5237 tin app có ngày sụp hầm đó bạn. Nhiều khi chạy đến nơi nhất là chỗ lạ, vừa bị chiếm chỗ vừa lỗi trụ sạc là ôm hận luôn.

[@gggggfes]

sao sạc hoài vậy bác

[@bod4493]

lần đầu đi ngang mấy trạm sạc các tỉnh này nên mình muốn vào sạc để review tình hình trạm sạc hoạt động thế nào chia sẻ cho anh em đi xe điện

[@minhlengoc9111]

Cảm giác lái ntn khi lái trên cao tốc anh ah?

[@MRbiettuot]

Tôi chạy P5008 mà đuổi theo một chiếc E34 tới cuối cao tốc trung lương tp hcm mới bắt kịp một phần vì kẹt xe.

[@bod4493]

dàn treo của con E34 khá mềm nhưng đi cao tốc cũng đầm xe chắc là do xe mới :)) . Còn về tốc độ thì trên cao tốc nó chạy rất bốc

[@HungLe-kj3th]

Tôi có con BMW X5 4.8 8 máy, không bốc bằng e34

[@myhuongnguyenthi123]

quá tuyệt vinfast

[@ailangvo7834]

Mua xe xăng đi vho nó lành!

[@HangKhach-gl2nz]

xe tào lao

[@muathuhanoi8222]

Sao vượt phải được thể nhỉ ? Nhìn sợ quá 🥲

[@ngoccanhvlog80]

⚘👌👍💖

[@vuhoangdung]

xe đời đầu hay bị lỗi vặt nhỉ, chắc đợi đời xe sau

[@HungLe-kj3th]

Nếu không có nhu cầu trải nghiệm thì đúng là nên đợi cho an toàn và nhiều lựa chọn hơn.

[@hienpham-gd6ei]

Híc. Xe xăng chết từ đời đầu giờ bác kêu đợi đời sau của xe điện. Thích thì nhích, sau này làm trưng bày dán 2 chữ yêu nước siêu ý nghĩa.

[@Nguyenmv]

@@hienpham-gd6ei hãm

[@nguyenquanghoc5085]

@@hienpham-gd6ei Nếu bạn yêu nước thật thì đã biết Việt Nam đã ký cam kết tại COP26 vào năm 2021 cùng 196 quốc gia khác thực hiện chiến dịch giảm phát thải ròng (trong đó có động cơ đốt trong dùng xăng) về 0% vào năm 2050. Nếu bạn siêng cập nhật thông tin quốc tế thì các quốc gia sản xuất xe hơi đều rục rịch chạy đua cho ra và cải tiến dần các thế hệ xe điện để khai tử xe xăng vào giai đoạn năm 2025-2030. Nói chung bạn có thực sự là công dân Việt Nam không hay chỉ thích đá đểu để đạp công sức xây dựng đất nước của người khác?

[@hienpham-gd6ei]

@@Nguyenmv ờ tao hãm như điện thoại vin group ấy. Haha. Lỗ xe xăng sặc máu chuyển qua lừa xe điện. Chắc k mua đc động cơ xe xăng của đức nữa đấy mà. Loài vin nô ngu dốt, độc ác. Tao đứng về phía nhân dân k đứng về phía tà quyền cs và bọn tư bản đỏ móc nối cs để lừa dân.

[@conchohennithuocgiongchohe8746]

Hay

[@HuyenNguyen-mf8tr]

Xe gì lỗi miết vậy, lỗi chân ga, lỗi sạc sao giống đồ chơi trung quốc.

[@bod4493]

có bác review bên châu âu xe điện cũng lỗi sạc thường xuyên, nguyên nhân còn do hệ thống mạng nữa bạn

[@binhcan63]

Đồ tây nó phải khác chứ bác. Lỗi của nó là lỗi ...chức năng. Còn xe Việt Nam là lỗi...hệ thống...

[@phuonghuahoai9047]

​@@binhcan63tesla nó lỗi chức năng mất kiểm soát đâm chết người ở tq kkkkk

[@nguyenthang8399]

Xe này chạy tốt nhưng khi cần tiền bán lại không được một nửa

[@bod4493]

bây giờ ng ta còn tìm mua cọc chứ chưa thấy ai bán lại nữa giá nhe bạn.Còn chuyện tương lai thì tương lai mới có câu trả lời

[@binhcan63]

Ai bán lại giá 300 tr chỉ mình mua nha. Kiếm mua lại cọc muốn mờ con mắt, ông nào cũng đòi thêm ít chục ...

[@bathanhvlog4434]

quay mua mic noi chp to ti

[@saquanhthach5758]

coi chung thanh lo thieu duy dong ban oi

[@tathungnguyen2515]

400km cũng đưa lên nói bằng người ta chạy xe đạp hì hì hì

[@bod4493]

:))))

[@luciferavis9810]

Ghen ăn tức ở muôn đời nát :))

[@hienpham-gd6ei]

@@luciferavis9810 ngu muội muôn đời nát.

[@xuandao3889]

Cười cười 😁😁

[@luunhantrong]

T đi bộ cũng đc 400km. Đi xe đạp khoe cl =)))

[@Hoanghiep9x9]

Xe lỗi hay lỗi xe… Toàn lỗi !

[@tuantran1589]

Định mua mà quá thất vọng

[@KhanhVan-py2jw]

Ôi cái câu muôn thuở

[@HungLe-kj3th]

Có ưu có nhược thôi, tuỳ nhu cầu mỗi người là ưu hay nhược lấn át, nếu thất vọng nghĩa là chưa đúng nhu cầu tốt nhất đợi. Mà giờ mua lại cọc cũng bị đội giá 30-40tr, mua xe lấy ngay thì cũng 70-90tr chênh rồi nên cũng nên cân nhắc

[@bod4493]

chưa mua mà thất vọng gì bạn :))

[@tranminhkhang8175]

Đi xe máy lòi c ))

[@tigern5237]

Vậy thì mua hyundai ioniq 5 hoặc hyundai Kona ev !!!

[@LinhTran-ue8cy]

Re dep Ben Mai Dzo co tang them Thit Nuong mai dzo hehehe

[@huunhannguyen7158]

Co hon hay tao lao

[@THANHNguyen-en3ki]

Quá tuyệt vời

[@hoctienganhquade8929]

400km bác sạc máy lần

[@bod4493]

lần đầu đi xa nên sạc 3 lần cho 400km đó bác.