باید یه فن بگیری که بتونه فشار بیشتر از یک اتمسفر ایجاد کنه تا توان موتور بیشتر بشه چون فشار هوای عادی یک اتمسفره هرچقدر این فشارو بیشتر کنی هوای بیشتری به موتور میرسه اگه زیر یک اتمسفر باشه فشار هواش اون تغییری که احساس میشه برای حالت پره های فنه که باعث میشه داخل اون لوله و کاربرات جریان هوا گردابی بشه و هوای بیشتری به موتور برسه
@BehzadBehzad-jx3jh9 ай бұрын
درود به تو پسر خوب، آفرین به شعور و دانشت، چقدر خوشحال شدم از این هنرت و پیگیریت ، امیدوارم هرچه زودتر به راندمان پولی زیادی برسی، دمت گرم
@mehdeemosavee67152 ай бұрын
شما باید از یک فن دور بالا استفاده کنید که مجهز به موتور bldcباشه که تقریباً 14هزار دور در دقیقه میچرخه که تو پهباد استفاده میشه
@amir02877v6 ай бұрын
کل خوبی که توربو داره این هست که هوا رو فشرده میکنه ولی این چیزی که تو ساختی نمیتونه ،حتیٰ اگه از فن قوی تری استفاده کنی
@M.mNabati8 ай бұрын
محظ اطلاع این نوع فن ها بهشون پمپ های جریان متغیرمیگن مثل ایکنه پشن پنکه پتو بندازین پره هاش میچرخن و بادی نمیدن اینم همین توری هست و حتی اگه موتور براشللس استفاده کنید باز هم فشار کمی همش تراتل (دریچه گاز ) نخواهید داشت این در صورتی کمک کننده هست که تراتل کامل باز و دور موتور زیاد باشد که به موتور در تنفس کمک میکند و بدلیل گرون بودن این موتور ها و سوپر شارژؤ ها یاتوربو شارژ هایی که با موتور براشلس کار میکنن به صرفه نیستنن و در واقع این ها سوپر شارژر یا توربو شارژر الکتریکی هم نیستن چون توربو و سوپر شارژ حداقل 8.5 psiبوست تولید میکنن که این ها حتی 0.5 psi هم تولی نمیکنن
@Osman-ij1ce6 ай бұрын
موفق باشی❤😊
@mohammadkazemi96939 ай бұрын
همونطور که دوستمون گفت از افزایش دهنده ولتاژ استفاده میکردی بهتر بود یه نکته دیگه اینه که باید همراه با گاز دادن دور فن باید بیشتر بشه یکمم سوختو باید بیشتر کنی تا تاثیر بزاره
@jahanshahjayhoon93919 ай бұрын
با درود ، شما باید از یک ولتاژ رگلاتور با استفاده از فن دی سی بدون ذغال با قابلیت دور متغیر آغاز کنید تا با آزمون و خطا به نتیجه دلخواه برسید ، در ضمن اگر دو دستگاه فن پشت سر هم با پیچ و مهره چسبانده و استفاده کنید مشابه موتور جت عمل میکنه
@NasserAhmadi-yh5dl8 ай бұрын
بهش میگن موتور براشلس.
@DrSingChang9 ай бұрын
من یک افغان هستم خودم بعضی از آزمایشات این انجام دادم خوب است
@mahdi_miner9 ай бұрын
ویدیوهات بد جور به دل میشینه😂
@Osman-ij1ce6 ай бұрын
عالی❤
@raminbalayi9 ай бұрын
فن سی پی یو کامپیوتر خوبه دورش زیاده . قربونه توضیحاتت بشم با اون صدای ناز مجلسیت
@mmadyatghan9 ай бұрын
خیلی وقت دنبال اینجور ویدیوی بودم قسمت بعدی بسازچ
@soheil50914 ай бұрын
Ahsant🎉
@Amir-rl7pr9 ай бұрын
دا از سوپرشارژر هایی که بنیامین عاردی استفاده میکنه استفاده کن دمت گرم❤👍
@motor_bazan13858 ай бұрын
قیمتشون بالاست ویدیو حمایت بشه میگیرم از اون مدل
@maryamreza7029 ай бұрын
بسیار عالی موفق باشی ❤
@moggdsfhjhfv9 ай бұрын
من قبلا همچین چیزی با موتور براشلس خیلی قوی ساختم اول مستقیم به کاربرات وصل کردم و همچین جالب نبود ولی یدور یه موتور ضعیف تر انداختم روش و با لوله جاربرقی وصلش کردم به باکس فیلتر هوا که شتاب خوب شد و بعدش وایر تقویتی انداختم که یی چیز بمبی شد
@Mmdail_khoshgl9 ай бұрын
ترکیبی از علم و خلاقیت
@M-parto9 ай бұрын
بهترنبود از یه ماژول افزاینده ولتاژ دی سی استفاده میکردی میذاشتی سرراه برقی که از جای باتری گرفتی وهرچقدر دوست داشتی ولتاژ رو کم وزیاد میکردی دیگه نیازی به پل دیود وخارج کردن بخشی ازسیمکشی هم نبود .....
@NasserAhmadi-yh5dl8 ай бұрын
دور فن با کم و زیاد شدن گاز چجوری کم و زیاد بشه اونوقت؟؟نباید به برق کشی دست میزد.همونو از خروجی دینام یا بقول تعمیرکارا مبین((😂😂))میگرفت.دی سیش میکرد و با چند مقاومت یک مدار تقسیم ولتاژ درست میکرد و ولتاژ هم کاهش میده این نوع مدار هم میتونی باهاش مینیموم و ماکسیمم ولتاژ و تعیین کنی که حرفه ای ترش استفاده از میکروکنترلر هست. بعد میداد به فن.موفق و پیروز باشین
@motorxr9 ай бұрын
فن سشوار بزار❤
@Ebi.bhd.899 ай бұрын
عالییی❤
@motor_bazan13858 ай бұрын
مچکرم❤
@Ramzi___250cc9 ай бұрын
چه ویدیو فرح بخشی 🗿👍🏿👍🏿
@amir02877v6 ай бұрын
کارت عالیه ولی کلی مشکل داره اول اینکه نه توربو شارژ و نه سوپر شارژر هیچ کدوم با موتور الکتریکی کار نمیکنه چون موتور الکتریکی هرچه هم دور بزنه نمیتونه هوا رو فشرده کنه و برای همین تاثیری ندارد بعد هم توربو به خاطر شکل حلزونی که داره فشار هوا رو زیاد میکنه و حداقل باید توربو که میسازی 30هزار تا دور بزنه
@injector_tavakoli8 ай бұрын
عالی
@motor_bazan13858 ай бұрын
تشکر❤
@mahdi_miner9 ай бұрын
Perfect
@alexcarter79669 ай бұрын
بنظرم سوزن کاربرات تنظیم کن ک تا نسبت هوا ب بنزین میزون شه
@حمیدرضاسعیدی-ج9ح9 ай бұрын
باید سوخت را از کاربران را بیشتر کنید تا جواب بده.درضم این موتر شما فیلر گیری میخواد .خیلی موتر شوت کار میکنه
@AmirMalek-s6d9 ай бұрын
داداش من فنر موتورم زنگ زده خب چون فنره نمیتونم سمباده بکشم روش راهی بلدی بگی
@alexcarter79669 ай бұрын
very good
@mehrdadawacs9 ай бұрын
استاد موتور فن کیس دو آمپر بگیر سایز 8 در 8 تو همون جای هوای موتور نصب کن انقدر خودتو اذیت نکن پسر . موتور رو هم همچنین در ضمن این کار گرد و خاک ده برابری رو میکنه تو جون کاربران و بعد از سه ماه کاربرات باید عوض بشه . اون فیلتر های ورودی رو دست کاری نکن
@mmadshah9 ай бұрын
سلام داداش یه خورده بیشتر روی ادیت ویدیو هات کارکن
@motor_bazan13859 ай бұрын
سلام داداش یک ادیتور میخوام بگیرم❤
@mmadshah9 ай бұрын
گرفتن ادیتور برای شما هزینه دارد شما میتوانید تحقیق در فضای مجازی حتی همین یوتیوب خودت کار های ادیتو انجام بدی من با اینکه تازه یوتیوب شروع کردم وخودم هنوز خوب ادیت ندارم می دونم باید گسترش داد یوتیو بر های بزرگ خیلی عالی ادیت میکنند و اين باعث میشه که مخاطب درحال تماشا ویدیو خسته نشه و ساعت تماشای فیلم های چنل شون بالا میره
@majidth.8 ай бұрын
دمت گرم ولی اگه انژکتور بود فکر کنم بهتر نتیجه میگرفتی
@didaniha-40658 ай бұрын
سلام پسر جوان و یکم خلاق و صد البته بدون تحقیق ناراحت نشی فقط به عنوان یک مهندس الکترونیک لازم دیدم دو سه تا مورد رو برات بگم اینکه جسارت همچین کارایی رو داری دمت گرم ولی الکی وقتت رو هدر نده و اطلاعات اشتباه به بینندت نده دقت کن اول اینکه در مورد فن که گذاشتی وقتی خود موتور شارژر باطری داره و باطری هم خودش ۱۲ ولت حداقل ۵ آمپر ... دیگه نیازی به ساخت یکسو ساز و ... که صد البته کلا اشتباه بود ... وقتی ولتاژ ac رو به dc با رکتیفایر یا همون پل دیود یا یکسو ساز تبدیل کنی اگر ورودیت ۱۲ ولت باشه دو سر مثبت و منفی یکسو سازت ولتاژی معادل با با ۵۵ درصد اضافه تر بوجود میاد برای همین برق موتورت که ببونیش نهایت ۲۰ ولت تولید میکنه خروجی ولتاژ یکسو سازت به نزدیک ۵۰ میرسه و صد البته فن دود میشه احتیاجی به یکسو ساز نیست اما اگه میخوایی به باطریت کاری نداشته باشی بعد از خازن باید این قطعه LM7812 رو بزاری تو نت سرچ کن یا اگر بخوایی متغیرش کنی LM314 با یه پتانسیومتر تو ورودی منفی برق این از مورد برق دومین نکته توربو شارژ یه فرمول محاسبه بسیار پیچیده داره ورودی هوا ... خروجی اگزوز هست یعنی هوای گرم رو با فشار بالا وارد کاربراتور میکنه اونم نه به صورت دایم چون در این صورت احتمالا موتورت شاتون خواهد زد اگرم هدفت ورود هوای بیشتر به داخل کاربراتور بوده باشه که کلا ازش بکش بیرون چون در حد صدم درصد هم تاثیری نخواهد داشت در کل دمت گرم بابت زحمتی که کشیدی
@MohsenKhabgah9 ай бұрын
نازاونی بشم که گفت بده شیش❤
@gamrgam24609 ай бұрын
nice
@حمیدشرفی-ح6س9 ай бұрын
داش موتورت شاتون زده🗿😂😂
@ramin39009 ай бұрын
یه چیزی برا داغ شدن موتور درست کن که راحت بشه ساختش
@NasserAhmadi-yh5dl8 ай бұрын
ساخته شده.باید تهیه کنین.صفحه کلاچ درجه یک.شاید بگین چه ربطی داره.ولی فقط یبار صفحه ی درجه یک اصلی بندازین روی موتور تا ببینین دیگه داغ کردنی در کار نیست.عامل داغی اکثر موتورای طرح هندا اکثرشون همین اشغالاییه که به اسم صفحه کلاچ بهمون میفروشن.موفق باشی
@ramin39008 ай бұрын
@@NasserAhmadi-yh5dl داداش هوا خنکه موتور خودشم با روغن های بی کیفیت..نمیشه یه رادیات یا چیزی ساخت براش؟؟
@محمدجلالیان-ق3ف9 ай бұрын
Matin ❤❤❤❤
@hamedmaleki71609 ай бұрын
چرا فن ماینر نمیزاری خوب
@mohammadanalooii33228 ай бұрын
خب نسبت سوخت و هوا رو رعایت کنی
@Thd_jss9 ай бұрын
برای ویدئوت جت فن ۱۲ ولتی بخر ارزونتره
@motor_bazan13858 ай бұрын
دور پایینی دارند ما فشار هوای خیلی زیاد میخوایم
@salmnnokia21169 ай бұрын
ویدیوت خوب بود ولی من نگرانتم نترکونی خودتو مواظب باش
@Baby_chicken9 ай бұрын
چرا دروغ میگی شتاب یکم بیشتر شده.اون خم لوله خودش جلو ورود هوا رو میگیره.اون فن اگر دور هم بزنه تاثیر نداره.چون موتور توربو باید میل سوپاپ و زمان تایم موتور تغییر کنه تا تاثیر بزاره.خواهشا ویدو های فیک و الکی برای سرگرمی نساز.ویو نمیگیری اینجوری
@parhammh30318 ай бұрын
سیم فنت چون به جایی وسل نبود
@motor_bazan13858 ай бұрын
نه داش ویدیو نگرفتم اونجاشو وصل کردم به ثانیه سوخت😂
@leilaebrahimi26648 ай бұрын
رنگش کن
@پارسایزدانیج9 ай бұрын
باید فنو برعکس کنی
@NasserAhmadi-yh5dl8 ай бұрын
😂😂😂😂دهنت سرویس.
@NasserAhmadi-yh5dl8 ай бұрын
برعکس کنه که همون بنزینو هم پرت میکنه بیرون دیگه.😂😂😂البته شوخی میکنم.زورش به مکش پیستون نمیرسه ولی خب فشار هوا رو بالاخره تا حدی میتونه کم کنه.
@Mohamadsat-c4e9 ай бұрын
Nrjfjjfjfb
@simasnaderi39979 ай бұрын
چرت و پرت محض….
@pariseiran9 ай бұрын
براش لس عنه؟ یه فن 12 ولت توربو بگیر 200-300 تومنه با دیدن این ویدیو موندم انفالو کنم یا نه یعنی بگرفتی با مولتی متر گرفتی دیدی 40 ولته باز وصل کردی فن ؟ یه ورق فارماتونم بگیر بخور حتما
@NasserAhmadi-yh5dl8 ай бұрын
براشلس عنه؟؟موتور دو سه هزارتومنی خوبه؟؟داداش این پهپادایی که میبینی هم وزن خودشون و هم دوربین هم چیزای دیگرو راحت تحمل میکنه هیچ موتوری بجز براشلس از پس اینکار بر نمیاد.میگی نه امتحان کن.اگه یک چوب بستنی و هم نونستی باهاشون بلند کنی جایزه داری.
@pariseiran8 ай бұрын
@@NasserAhmadi-yh5dl یه اصطلاحه 😅 از یه فن زپرتی کامپیوتر نباید میرفتی رو براش لس هر چند باور کن براش لس دور بالا هم بزاری باز همینه تفاوت چشم گیری نمیذاره
@NasserAhmadi-yh5dl8 ай бұрын
@@pariseiran رفیق من اونی که ویدئو رو ساخته نیستم.☺️☺️من ازین کارای کسخلی ایشون انجام نمیدم.معمولا در سیستم وسائل نقلیه نباید دستکاری کرد.خود کارخونه بلد بوده.ولی مثلا موتوری مثل هندا امنیتش برای این سرعت و شتاب طراحی شده.حالا شما فکر کن اینا طرح هندا هستن و ساخت ایران😂😂😂.همینطوریش از پراید بیشتر کشته میده.موتوری که ترمز جفت چرخاش سیستم کاسه ای هست هنوز و تک و توک جلو رو دیسکی کردن چه اصراری دارن سرعت و شتابشو بالا ببرن من نمیفهمم واقعا.
@NasserAhmadi-yh5dl8 ай бұрын
@@pariseiran براش لس دور بالا؟؟براش لس ها موتورهای در اصل جریان متناوب هستن که شما با پالس مصنوعی در سه فاز با اختلاف فاز ۱۲۰ درجه ای بهش وارد میکنی.هرچقدر فرکانسو ببری بالا اونهم دور میگیره تا حدی که دیگه منفجر بشه از دور بالا.برای همین یک حدی برای دورش تعیین شده که اگه بیشتر بکنی احتمال خرابی قطعات مثل بلبرینگ هست.