С какого грузовика был скопирован легендарный "ЗИЛ-130" из СССР?

С какого грузовика был скопирован легендарный "ЗИЛ-130" из СССР?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
ПОДПИШИСЬ: / @tehnikavremeni
и НАЖМИ на колокольчик!
#ЗИЛ #СССР #АВТОСССР
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
ВАШИ авторские права... Свяжитесь с нами! - [e-mail]

[@TehnikaVremeni]

А как вы считаете, является ли наш ЗИЛ-130 репликой, или его все же можно смело назвать практически полностью отечественной разработкой?

[@boriskrasnoperov483]

В слове "реплика" ударение ставится на первом слоге.

[@ZhekUA]

Как китайцы, но более самобытно. Скопировали и переделали в виду адоптаций технологий и культур производства. Так что изначально, конструкторы "вдохнавлялись", а потом создавали "сугубо свое"

[@evgenpc5368]

Лишь идеи посмотрели, тенденции того времени. Все КБ так делают, чтобы "велосипеды повторно не изобретать". А в целом конечно свой продукт, хотя бы потому, что ни одного узла по лицензии на ЗИЛ 130 не делали. А это о многом говорит, по сравнению с сегодняшними авто с наших заводом: что не узел, то по лицензии...

[@ВалерийЖандосов-я5э]

Разработка полностью ... Только с двигателем ,, Геркулес " 95 лс ... от Студобекера , А восьмёрку украли у японцев... А кабина Фордовская ... А во... Клыки для буксировки русские, Это уж 200 % Это в Советском автомобиле главное...

[@evgenpc5368]

@@ВалерийЖандосов-я5э Вы, сударь, для начала назовите хоть один узел или деталь ЗИЛа 130, которую выпускали по лицензии. Слабо? А на счёт похоже - это реалии автомира, много чего у кого на других похоже, даже у самых именитых марок. Это нормально. Это называется тенденция в развитии определенного периода времени. Сейчас все кузов легковых авто варят одинаково по одной технологии и многие роботы на конвейере используются от одних и тех же фирм в десятках автофирм. Давайте всех в этом обвиним)))

[@ВалерийД-ш3й]

Отличнейшая машина!!! после Зил -164, вообще класс! Хотя и 164 тоже ни чего среди своих, Спасибо конструкторам, спасибо тем кто его выпускал, МАШИНА КЛАСС!!! А 180 лошадок были на двиге ЗИЛ - 375, там поршня стояли на 8 мм больше, и когда поставишь двиг 375 вместо 130 вообще класс. На Курилах КУНГ был с 375 двигом, машина командира дивизии на полевой выход в 1985 - 1987 годах

[@bromidd]

Комфорт ЗИЛа по сравнению с западными образцами??? Но ЗИЛ 130 начали выпускать в 1962 году, что их сравнивать с военными и послевоенными Студами.

[@ДмитрийТкаченко-ъ5ш]

В 1964. В ВУЗах специально отводили курс для его изучения. В технических, но не автомобильных. Отец так говорил. И права с категории получали!

[@vitamin6150]

Комфорта нет совсем. Я 20 лет проработал на ЗИЛ

[@bromidd]

@@vitamin6150 ну так сравнивали чуть не с полуторкой. Понятно, что советский автомобиль, есть советский автомобиль. Сделан для народа, а не для человека.

[@нацияинтернационал]

Зил не копия а просто автор Грачев вдохновлен был фордом .

[@РусланКайнар]

Автор, ошибка. Ты сказал, что у ЗИЛа коробка имеет синхронизаторы на всех передачах. Но это не так. Синхронов не имеют первая и задняя передачи.

[@СЕРГЕЙВАРАНОВИЧ]

На 1 и задней нет смысла ставить синхрон так как они используются с места синхрон нужен чтобы переключиться на ходу

[@РусланКайнар]

@@СЕРГЕЙВАРАНОВИЧ, да это так, но автор видео сказал, что на ЗИЛовской коробке все передачи имеют синхронизаторы.

[@юджендніпро]

@@СЕРГЕЙВАРАНОВИЧ а с первой на вторую ???

[@СЕРГЕЙВАРАНОВИЧ]

@@юджендніпро а вот здесь на второй как раз стоит синхрон. Синхронизатор стоит на 2, 3,4,5,передачах

[@andyo4462]

Не задумывался о том "чья разработка" но в 80х годах гонял на этом грузовике с большим удовольствием :) PS Бензин жрет да! Но бензин тогда стоил копейки. (по секрету - он и сейчас копейки стоит, только продают за много денег).

[@АндрейОсадчий-ж2и]

Инженеры молодцы 130-й хорошая техника на него бы двигатель современный можно и в наши дни работать.

[@superbird6.998]

Так в наши дни и на ГАЗ-51 можно работать, теоретически - но нахер бы оно надо....

[@yurisergeev463]

Больше похож на. Исудзу.

[@vadimprodan6806]

Точно, мотор от мерса, ходовку от ивеко и был бы хороший аппарат. При совке копировали устаревшее оборудование и технику, списанную на западе. Даже на восьмерку спизженный солекс не смогли сделать как положено

[@ДмитрийТкаченко-ъ5ш]

Нашли где разместить производство- в Махачкале. Дааз 2108.

[@ivanpopov3607]

Инженеры это у Студебеккера, а в совке не инженеры, а унылые криворукие жестянщики.

[@АдилбекБайсбаев]

ЗИЛ он и в Африке ЗИЛ, бывший король трассы, очень хорошая машина

[@vadimprodan6806]

в 40-х годах да, был королем))

[@АдилбекБайсбаев]

@@vadimprodan6806 в сороковых его не было, зил-130 начали выпускать в 70 - х годах

[@ДмитрийТкаченко-ъ5ш]

В 1964м.

[@vitamin6150]

Король дороги был КРАЗ

[@pavlikstepanencko8233]

@@vitamin6150 маз и вольво были королями!!!!!

[@ЯщикПандоры-т9э]

Колёса у шумеров украли. У них тоже круглые были 5 тысяч лет назад.

[@jorik1740]

Лицензию скопировали

[@иваниванов-э9ч7и]

👄👏👍👄👏👍👄👏👍👄👏👍👄👏👍!!!!!!!!!!

[@ViacheslavJashin]

5++++++++++++++!!!)))))))))))

[@ЮлияНагорная-н5м]

Зил 130 метан это кормилец мой

[@ivanpopov3607]

Даже колёса у американцев украли, не говоря уже про пустяки типа карбюратора или электрооборудования.

[@aleksandrpenkin6635]

СССР и Россия страна копипаста, доказательств столько, что у адекватного человека сомнений не возникает.

[@ViacheslavJashin]

Эх вы- кукушата!!!даже не заморачиветесь чтобы изучить вопрос- сразу поносом исходите,как же за это курваторы не платят!!!!

[@АлВяч]

Знаю одну полностью отечественную разработку, называется лапти.

[@ViacheslavJashin]

@@АлВяч кстати о птичках - Лапти самая лучшая обувь для долгой ходьбы по лесу- это вам не вредно бы и знать было!

[@АканКалиакперов-у3ъ]

@@АлВяч нет, лапти делали немцы и продавали Росимперии.

[@алексейсоколов-к9э]

Тут и спорить не о чем. Конечно копиррвка

[@РинатРамазанов-с9х]

Сколько я слушаю этот голос автора...... Не стутбекер.... А студебекер.... Давно пора научиться

[@Artem.Galchenko]

А на 2:22 "реплИкой" не услышал? Когда же он читать научится...

[@ВасилийБилаш-у7э]

Какой Студебекер?Дядя ваш Студебекер.

[@andriyhomutovskiy8323]

@@ВасилийБилаш-у7э ru.wikipedia.org/wiki/Studebaker_US6 Это что бы ты полоумок не сомневался! Даже поисковиком пользоватся не умеешь!

[@КоневЯков]

@@andriyhomutovskiy8323 ну, поисковиком конечно хорошо пользоваться, но и культуру - как общения, так и развития - никто не отменял. Забей в свой любимый поисковик его фразу и прочти-таки этот шедевр...

[@Карабас_Барабасс]

Кто тут грамотный, подскажите как правильно, Студентбайкер, Стыдопуккер, или Стремнокаккер?

[@Evgen_Bogdanov]

Машина крепкая , надёжная , не убиваемая. Единственный минус это расход топлива. З.Ы Синхронизаторы были только на 2 , 3 , 4 , и 5 передачах , а не на всех , как утверждает автор.

[@МихаилМолотков-е7ц]

Хорош. Красава. Гордость СССР.👍

[@vadimprodan6806]

такая же "красава" как и сам ссср

[@ОлегНиколаев-щ4х]

ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ГРУЗОВИК!ПРИЯТНО БЫЛО РАБОТАТЬ НА НЕМ...ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ- МЯГКИЙ ХОД, ЛЕГКИЙ РУЛЬ, ОТЛИЧНЫЕ ТОРМОЗА, ХОРОШО ГРЕЛА ПЕЧЬКА-ДЛЯ ТОГО ВРЕМЕНИ ОЧЕНЬ КОМФОРТНЫЙ БЫЛ И НАДЕЖНЫЙ, ЕСЛИ НЕ РУКАЖОПАМ ПОПАДАЛ...😊

[@СаидкомилЗиёвуддин]

Машина работяга! До сих пор работает немало машин, что говорит о ее надежности .

[@Деймонсарэтт]

Студер был базой, от него оттолкнулись и сделали ЗиЛ, поинтереснее! В те времена мы почти всё копировали-дорабатывали: ЗаЗ, волга, жигуль, москвич, чайка, автобусы и троллейбусы!Спасибо автор за труды праведные и Гудлакищще по жизни!

[@ИгорьФедосеев-д7е]

@Val Gavr да. Вот хамер тоже с нивы и луаза копировали. Правда дизайн кузова с кого-то третьего. Ну вы это сами подберете

[@ИгорьФедосеев-д7е]

@Val Gavr просто задолбались со своими копиями. Все колеса круглые. Неужели тяжело понять??????

[@ИгорьФедосеев-д7е]

@Val Gavr а почему хамер не в тему? Ведь в наглую скопировали, а вы восхищаетесь.

[@ИгорьФедосеев-д7е]

@Val Gavr но ведь это правда

[@vadimprodan6806]

жигуль не дорабатывали. Изначально на заводе в Тольятти выпускали фиаты, а потом решили перейти на самодельный хлам

[@МаркТулий-с4ж]

ВЕСЬ МИРОВОЙ АВТОПРОМ строился на копировании друг у друга поэтому не следует зря охаивать ЗИЛ 130 Это очень удачный грузовик, созданный советскими инженерами, он принес огромную пользу народу.Качественный и безотказный ЗИЛок, называли Королем трассы.

[@orangeBlack73]

РеплИкой? Для вас русский вообще родной язык?

[@deeppurple5939]

Слово реплика русское,означает короткая фраза,адресованная кому-либо.А почему копии,подделки стали так называть-хз.

[@geothon]

@@deeppurple5939 По английски replica это значит копия. Особенно это применяется к автомобилям.

[@ivanpopov3607]

@@geothon Реплика, копия, идентичноть - все слова не русские :) Вот "подобие" похоже на русское, но я и в нём не очень уверен.

[@аликсалимов-й5и]

Наш красивее и для 1960-х годов это было просто чудо техники

[@pavlikstepanencko8233]

Алик салимов так пишет только отсталый!!!!

[@putingoaway1963]

Замечательный ролик! Америка России подарила пароход! ( фильм Волга- Волга!!) Поэтому что говорить про автомобили... Слава америке, слава Генри Форду, слава, Ли Яккока , слава всем кто довел эту индустрию до ТЕСЛА! Слава человечеству!!!!

[@dachnikful]

Все понемножко перенимают друг у друга. Зил это продукт СССР, чем и горжусь.

[@alexxpravdolyb2259]

ХА-ХА-ХА................

[@aleksandryaremchuk8187]

Лично в 82-84гг в западной сибири видел грузовики Исудзу. Точная копия Зил130,даже колесные диски такие же... аж вздрогнул)))) только капот был длиннее. И цвет оранжевый как и немецкого магируса. Вот и думайте кто и кого скопировал!!!

[@СтепанКорж-н2л]

В те же годы на дальнем востоке подтверждаю видел Исудзу 1к1 зил130

[@АльбертБатыршин-ъ1ф]

ЗиЛ наш был....когда-то.....Теперь ничей.....его просто не существует. Я имею ввиду завод ЗиЛ.А старички ЗиЛы еще бегают, правда на многих уже установлены дизельки МТЗ.

[@АльбертБатыршин-ъ1ф]

@Лиаз 677 Странно, не знал. У нас новеньких зилков давно уж не видно. На каком заводе их выпускают и какие модели?

[@СерёгинЯ]

@Лиаз 677 А где? Если верить интернету это собирают из остатков запасов и пока есть ещё доки.

[@АндрейПономаренко-ю1о]

Да, попервах сами ставили. На ст ГАЗоны ставили Д-240.

[@юджендніпро]

Читал в интернете ,в США кто-то выкупил право , и на на базе Jeep делают внедорожники !!! Есть фото , синий с мордой ЗИЛа!!!

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Что - то ни одной его копии не видел! Похожие были, - так автомобили, во все времена, у всех производителей, были чем - то похожи! Тенденции моды, - слыхали о таком?

[@aleksandryaremchuk8187]

Японский исудзу точная копия!))

[@CyxoB-c3k]

Просто мода своего времени. Как платья и одежда.

[@valerachaser9643]

слыхали! конечно слыхали. год выпуска посмотри!

[@vadimprodan6806]

копии зила? Это грузовик 30-х годов. Кому при трезвом уме пришло бы в голову копировать это недоразумение?

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

@@valerachaser9643 Причём тут год выпуска? Год проектирования посмотри!

[@vaidotasbreidakas3769]

Колесо они скопировали значит плагиат. Так можно до любого продукта прицепится.

[@borisosipov9883]

От Зил 130 Америкой за километр пахнет. Посмотрите в интернете Форд Ф 800. Там вылезет куча фотографий ,среди которых будут проскакивать машины с очертаниями Зил 130. От себя скажу ,что наши не только внешность скопировали ,но и звук двигателя спиз..ли.

[@stanislavzaremba3445]

Все понимаю, но как можно было скопировать звук двигателя..

[@borisosipov9883]

@@stanislavzaremba3445 Я в том плане ,что звук зиловского ,да и газоновского (Газ 53) двигателя очень похож на многие американские движки ,даже те ,что устанавливались на легковые машины тех лет.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Скажу больше! Округлость колёс, - тоже не наше изобретение!

[@borisosipov9883]

@@ЕвгенийСахно-х9ю Почему так думаешь? Жил в то время?!

[@pavelmeridian]

@@borisosipov9883 Ну и бред ! 🤦🏻‍♂️ Звуковой дизайн - совсем не давнее занятие . Да и то только на спорткарах и легковых авто. Тут же звук от объёма движка и простой незамороченной трубы ! Тебе тоже объём (знаний , головного мозга , логики ...) увеличить не помешало бы )))

[@АлексейКурасов-п6ы]

Долго работал на 130 . Отличный автомобиль, простой и надёжный.

[@deeppurple5939]

Шумноватый в кабине.

[@АлександрАгурьянов-б9в]

Получал новый с полу прицепом с новой панелью и камазовскими тормазами но кабина была старого образца этобыл шик в 80 десятых ездил много и далеко ни разу не подвёл .

[@deeppurple5939]

@@АлександрАгурьянов-б9в Хорошая машина,неубиваемая.

[@СергейПанарин-ъ2м]

Начал за упокой закончил за здравие))) 😂👍

[@ВладимирОрёл-е1с]

В ХАДИ (Харьковский автодорожный институт) в 70 годах была песенка "Как Зил-130 ты красива" этим всё сказано !!!

[@Александр-х8ю1к]

В армии тоже этот стих был!

[@РусланАлдынгуров-д9ф]

Как ЗиЛ-130 ты красива! Как шины грудь твоя полна. Как датчик масляный правдива. Как облицовка хороша! Твои глаза фары светят. Как диафрагма дышит грудь. Как диффузор трепещут губы. У которым я хочу прильнуть!

[@ДмитрийТкаченко-ъ5ш]

Отец учился в 1964 году в Харькове,но в политеха. Так у них был специальный курс по ЗИЛ-130 и даже права "с" выдавали! Инженер-механик, но не автомобильный, турбинист.

[@СергейБритан-з4г]

Я слышал что японцы жаловались на нас по поводу 130 - го

[@kanatdos5866]

В начале 70-ых тоже подобное слышал

[@ВОЛЯ-м9л]

С японца Isuzu многие з.части подходят к ЗиЛ.

[@ДмитрийТкаченко-ъ5ш]

Это скорее по поводу форкамерного от ГАЗ-3102.

[@БайрактарДжавелиновыч]

Это копия японского карьерного самосвала.очень давно видел филь про Японию и по началу подумал ,что это ЗиЛ...130

[@СергейБритан-з4г]

@@БайрактарДжавелиновыч очень может быть

[@SauatAbiov]

Зил это катастрофа по бездорожью без задницы останешься

[@ЕвгенийРогов-й7л]

Скорее газ скопировали от студебеккер.а ЗИЛ от Форда но кабина другая.а раньше в такой манере много кабин было

[@ЯркоГалицький]

Сейчас бы назвали рестайлинговый Студебекер.

[@Карабас_Барабасс]

Да мы у них все космические корабли скопировали, не то чтобы там какой то ЗИЛ, и даже страну СССР тоже у них же и скопировали!!!!! Да мы сами вообще их копия, только плохая конечно же, а они хорошие!!!!!

[@АлександрРастегаев-о7ц]

Как бы ни было все комплектующие выпускали сами и зарабатывали на этом,а сейчас наши машины на 80%состоят из купленных комплектующих и выходит что завод при продаже раздал всем долги а сам хрен заработал

[@Сергей-о6с6ф]

Ага писец как похожи ,если так сравнивать то Ока похожа на Гранд Чироки . ДЖИП РАХИТ

[@СергейШер-ц8э]

Зилок сейчас очень популярен. Можна сказать второе рождение. Правда жаль что заводу кранты

[@adamchulikov4221]

скопировали или нет, не скажу, но проходил практику на заводе ЗИЛ, делали на совесть, в СА рулил на ЗИЛ-133 и УРАЛАХ (моторы бензиновые производства ЗИЛ стояли раньше) техника что надо, топить можно, единственный минус, жрали прилично))

[@medvejonokolympic5412]

Аффтар, во-первых сравнивать по деталям эти автомобили некорректно. ЗИЛ вышел с конвейера гораздо позже Студебекера образца военных лет. Во-вторых это не полностью отечественная разработка, а полный отечественный ПОЗОР!

[@ИванИнякин-м1и]

сам ты позор, с...ка. 2 млн инвалида войны, разрушено все, 27 млн убито. бесплатное лечение детей, бесплатное жилье и т.д.

[@viktorzabelin3663]

Позор сегодняшней Украине. Слава Советской Украине!

[@medvejonokolympic5412]

@@ИванИнякин-м1и Ты о чём, Ивашка Мудякин?

[@ИванИнякин-м1и]

@@medvejonokolympic5412 весь мир досих пор летает на советских ракетах в космос. Как думаешь, те кто отправил первый спутник, первого космонавта в космос, кто разработал такой ракетный двигатель, мог сделать хороший автомобильный мотор?

[@user-getman123]

не беда что скопировали ,беда что не развивали серъёзна автомобиль. Хорошая машина была простая и надёжная.

[@alihanreyimbayew5246]

У нас ест пословица на земле Зил на Небе Ил,🇹🇲👍

[@mihailgoncharov2647]

Молодец братуха

[@alihanreyimbayew5246]

Спасибо

[@ВалерийЖандосов-я5э]

А у нас так говорят, На земле две модели, ,,Мерседес" и не ,,Мерседес"

[@Era2011-c7n]

Молодец , я тоже хотел это сказать👍

[@Тёмныйлес-д6у]

@@Era2011-c7n Сейчас Мерседес - говно. 150 т. км. и движку в машине за 5 млн. п~да

[@Ditohka]

Внешне так или иначе можно много моделей подогнать под одну из них. Это не копия какие-то внешние сходства есть, и даже могли их взять, да скорее всего и взяли. Хотя так можно сказать о любой легковой машине, они же все имеют 4 колеса и колёса круглые. Одно дело когда берется внешка за определенную основу, а реализация уже своя, другое когда копируют чуть ли не до сантиметра каждую линию.

[@Alexey_Tokarev]

Не знаю, чьи дизайнеры конструировали кабину ЗИЛ-130 (возможно, что заказывали иностранцам), но факт в том, что этот автомобиль НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОЧНОЙ КОПИЕЙ какого-либо зарубежного аналога. Встречаются просто люди с серьезными проблемами зрения. Для них "Москвич" практически ничем не отличается от "Жигулей", а "Мерседес" от "Волги". Спорить с такими бесполезно.

[@ГригорийБорисовский]

Да какая разница?Говорить о том,что нам не принадлежит уже!Завод и модель 130го продали Мексике по дешёвке.,,Любовь"моей юности,как женщина.Первая.Аж подревновываю,что ушла...

[@stanislavzaremba3445]

Тебя обманули, как кота. Никакой Мексике завод не продавали. Распилили на железо.

[@ГригорийБорисовский]

@@stanislavzaremba3445 за что купил,за то продал.Информация из нашего Ютуб.Сюжет о продаже по дешёвке мексиканцам.

[@stanislavzaremba3445]

@@ГригорийБорисовский Верю. Это ты смотрел фейковый канал,, Панорама,,.

[@pavelmeridian]

@@stanislavzaremba3445 Ты уже видел мексиканский ЗиЛ ? Вот и я не видел , но он есть ! 😀 Особенно если задуматься , что в Мексике есть Mercedes , выпускающий грузовики .

[@stanislavzaremba3445]

@@pavelmeridian Там и,, Рамирес,, есть..

[@mihailgoncharov2647]

ЗИЛ Наш 100%👍👍

[@pavelmeridian]

Не так громко ! Некоторые (Кыргыз) заявляют и свои права на него. 🤣🤣🤣

[@ВалерийФомин-к4и]

Мода на формы была но дороги у нас другие и машины другие

[@домосед-д2л]

ЗИЛ- король трассы

[@ямоя-ш4ж]

Зил 130 красава своего времени пол СССР на нем объездил ни когда не подводил. А водительское сиденье от москвича поставил. Дальняк спина выдерживала на ура.

[@Михалыч-ы2я]

Мне как работнику СКБ вопрос с кого слизали кажется вообще не уместным всё давно уже изобретено и лежит в архиве а кто не любит свою родину геть из нелюбимой страны где-нибудь да приживетесь а изобретателям честь и хвала

[@ИгорьЕсмуханов]

Обычно советский чинуша который мог ездить за границу видел там что ни будь прикольное и по возвращению ставил задачу инженерам сделать так же. В каких то случаях тупо покупали лицензию, например так появился автоваз.

[@AlexIvanjv]

К чему эти споры -конструкторы давно озвучили что от "Ford -F600" -56года (такая же поворотная прямоугольная форточка, а у представленных здесь (0:38, 1:27) -она треугольная), так же позже поступили и для "Колхида" (КАЗ -605) взяв бескапотный "Ford С600" -57 года, и для "Шишига" (ГАЗ -66) взяв "Ford -WOT8", и для "Захар" (ЗиС -150): от "International -К7"..

[@megawil0v679]

таблицу умножения у греков скопировали

[@musdoctus1762]

ЗИЛ -130 запомнился «заикающимся» звуком двигателя -возможно, из-за недостаточной точности изготовления/работы кулачкового механизма зажигания.

[@АлександрНиколаев-э6ю]

Не знаю чей, но по ощущениям он точно уносит водителя в 1951 год

[@viktorzabelin3663]

У тебя неправильные очучения.

[@АлександрНиколаев-э6ю]

@@viktorzabelin3663 а у меня вообще нет очучений

[@viktorzabelin3663]

@@АлександрНиколаев-э6ю Если бы ты не имел очучений, то тут не ораторствовал бы. А коли ты пропагандируешь, точку зрения твоего кукловода, то у тебя должны быть очучения, хотя бы от дёргания тебя за ниточки твоим кукловодом.

[@АлександрНиколаев-э6ю]

@@viktorzabelin3663случай у тебя клинический, рекомендую психиатра, хотя если в башке кроме говна нет нихера, то медицина тут бессильна

[@viktorzabelin3663]

@@АлександрНиколаев-э6ю Ты по совместительству ещё и дохтур? Это с тобой медицина бессильна. Ваще ты в технике на каком уровне разбираешься? Как изобретатель? Как домохозяйка? Как школьник двоечник? Я например, как изобретатель! А ты как?

[@АндрейКотенко-ю6з]

Даже рисунок шины скопировали,я херею.

[@БайрактарДжавелиновыч]

Газ 53 ЭТО КОПИЯ Американского ФОРДА..А если откровенно то все друг у друга чтото копировали,но больше всех СССР...

[@АнатолийКрячко-п5л]

Разговор о ЗИЛ-130

[@СССРЛучшеечтобыло]

Давай гипотетически предположим что в СССР копировали все подряд ! Вопрос Все это они копировали на каких заводах На своих В своей стране Своими инженерами В своих институтах и КБ Или это все поставляли из за бугра и собирали как конструктор на Капиталисту принадлежащих заводах ???

[@ветхотеософ]

Коммунизм начался с истребления всего лучшего, что было в народе и у народа, и до сих пор наш народ под управлением эффективных менеджеров лишь коммуниздит, что плохо лежит, и вяло копирует худшие образцы Запада. А теперь и Востока, чьи страны в наше время мы считали населённые дикарями, только что спустившимися с пальм.

[@АнатолийКрячко-п5л]

@@ветхотеософ Вас откуда выпустили?

[@СССРЛучшеечтобыло]

@@ветхотеософ Начнем с того что коммунизма априори пока не было ))) Но утверждение твое забавное ))) Что же это такое лучшее истребляли коммунисты ??? )))

[@АлександрБаданин-ш7в]

Если обнимать все Советское,то попутчики мы одни галоши и выпускали

[@ВладимирГромов-ь1щ]

Живу в Доминикане. Здесь много старых грузовиков самосвалов Ниссан дизель. Похожи на ЗиЛ, как братья близнецы. Правда не понятно, кто у кого тырил.

[@andreyholdarov6120]

Вообще-то если взять историю отечественного автопрома , все что есть это копии . Вот пример : кто смотрел фильм " жандарм и жандарметки " там есть место в сюжете где одна из жандарметок танцует и случается авария и показана машина как наш " запорожец " полная копия ,а машина на которой ездит жандарм " Крюшо " это не что иное как " ЛУАЗ " . Обратите внимание на колеса , диски , ступицы , подвеску , она торсионная вот тут-то и сомневаешься что наши это не полная копия ? Я вообще люблю смотреть в фильмах не то что на переднем плане а то что попадает в кадр на заднем плане а там много интересного иногда видно .

[@Роман54]

Сравнивать первый выпущеный ЗиЛ-130 и двадцатилетний Студебеккер, как-то не этично.

[@АндрейПономаренко-ю1о]

Все украли, либо купили. Запорожец-фиат 600. Жигули фиат уно. Москвич-Опель. Короче все не наше. Зил с миру по нитке. Шатл украли, но надо отдать должное построили от чертежей до корабля за 7 лет. Атомную бомбу и ту украли.

[@КрокодилЭдикП]

Лучше бы тебя украли.

[@АндрейПономаренко-ю1о]

@@КрокодилЭдикП Аналогично

[@ВасилийЛукьянов-ш3ф]

Долго работал на зил - 130. А вот гидроусилитель слабоват.

[@ДмитрийТкаченко-ъ5ш]

Это первый грузовик на котором он вообще БЫЛ! Я бы ещё упомянул транзисторную систему зажигания. Тогда её на легковых не было.

[@MyGoProLife]

*Интересное видео!! легенда!!!*

[@АлександрЮрко-о7р]

Отличная машина, но только 130й бортовой, с v- образным восьмицилиндровым двигателем. Был на нем на уборочной в степях СевКАЗа. Никаких проблем. Одна неудачная тема. Расположение бензобака. Торчал сбоку за кабиной. Не дай Бог, если бы кто ,,чиркнул ,, по касательной на встречке......

[@ОлександрЄвенко]

В радянському союзі все було скопійоване то з Європи,то з США,а тепер нарося продовжує традицію!!!!!!

[@Франкенштейн-ь3ц]

Зилок вроде как ломается часто, а вот урал, вот это вещь, даже если скопирован тоже, но оно и неудивительно, что для армии, всё надёжно

[@Tsilya_Goldenweizer]

Да уж, "Урал 375" "отличный" автомобиль почти 80 л бензина на 100км. пробега - страна большая, нефти много))))

[@Франкенштейн-ь3ц]

@@Tsilya_Goldenweizer Так я не про потребление топлива, а надёжность, не ломается

[@Tsilya_Goldenweizer]

@@Франкенштейн-ь3ц Я так понимаю вам сложно погуглить про Урал 375. Даю подсказку: масса автомобиля, количество агрегатов(мосты, коробки лебедки и т.д.), литровая мощность двигателя и удельный расход топлива. Это все вам расскажет о нагруженности двигателя и как следствие его долговечности. А если по простому то поставьте двигатель от мопеда на жигули и сразу увидите расход топлива и долговечность двигателя.

[@vladimirgnybida1611]

@@Франкенштейн-ь3ц вы работали на этом звере ? предположу что нет.

[@nikolaovodovskii3691]

Откуда украли, оттуда, и украли, а вот где в каком регионе, он таки был самым лучшим?😁😩

[@ivanpopov3607]

Лучшим оно было в том регионе, где никаких других не было :). Мы в школе на УПК учили устройство и практику езды на: ГАЗ-53/52, ЗИЛ-130, КаМаз. И мы и наши преподаватели конечно считали их лучшими. Ну не было тогда других :) Встречались конечно и Татры и Ифы, но как исключение, а не массово.

[@СосоМумладзе]

Легендарный грузовик...." Работяга"! На 1.49. старые грузинские номера....

[@МагаФартовый-ж2ц]

Это было украдено после войны у немцев,даже москвич тоже немецкий

[@ViacheslavJashin]

С каких это пор у побежденных начали красть???У них отбирают!!!Или либерастам слово репарации вовсе незнакомо???))))))

[@МагаФартовый-ж2ц]

@@ViacheslavJashin сильно грамотный смотрю ты

[@МагаФартовый-ж2ц]

@@ViacheslavJashin сильно грамотный смотрю ты

[@ГномХарьковский]

Если говорить о копировании то все авто имеют колеса, кабину кузов, мотор и трансмиссию. Поэтому все на кого-то похожи. А подобие внешности это дань моде.

[@Maximvvv777]

. *"В России нет средних талантов, простых мастеров, а есть одинокие гении и миллионы никуда не годных людей. Гении ничего не могут сделать, потому что не имеют подмастерьев, а с миллионами ничего нельзя сделать, потому что у них нет мастеров. Первые бесполезны, потому что их слишком мало; вторые беспомощны, потому что их слишком много."* - В. Ключевский, ординарный заслуженный профессор Московского университета, ординарный академик Императорской Санкт-Петербургской академии наук по истории и древностям русским, председатель Императорского Общества истории и древностей российских при Московском университете, тайный советник. . Написано более века назад. На сегодня ситуация не просто не улучшилась, а стала еще хуже. "Спасибо" краснопузым люмпенам-пролетариям за чрезвычайно эффективную отрицательную селекцию еще менее разумных соплеменников. И теперь интеллектуальные жертвы той отрицательной селекции хотят Совок 2.0 - сказочные...

[@pavelmeridian]

С пропагандой на другие каналы ! Тут не о политике .

[@carmonaeugenio3488]

Даже если и скопировали, промышленный шпионаж, никто не отменял. Китай именно так и развивается, экономя миллиарды на тестирование и разработку.

[@НикитаЧурилов-й3м]

Не знаю как можно сравнивать две абсолютно разные машины, лишь по цвету кузова и колличеству цилиндров

[@СергейНиколаев-п4ъ]

И что если и даже сконструировали по образцу, главное во время и в нуждах народного хозяйства все делалось, а что теперь то плакат по волосам, когда и головы уже сняли.

[@вадик-г6л]

Если уж и похож студер то не на 130 а на газ 53 и по кабине и по внутреннему пространству и даже диски колес похожи и тоже на 6ти шпильках, с зил 130 вообще не чего общего кроме синего цвета

[@nedlend6611]

Студера с каким то говном сравнивать?

[@ВалерийФ-п1ж]

Кабина "студера" похожа на кабину Газ-51!!!.ну или наоборот!!!!

[@nedlend6611]

@@ВалерийФ-п1ж Нет!Кабина Студера похожа Урал- 4320!

[@crimd]

@@nedlend6611 ага , на маз 500

[@ИзтьмыВеков-э9в]

Скомуниздили всё начиная со студебекера , и фиата , а свой москвич это ужас .

[@АлександрИванов-о1ю7р]

насчёт формы кабины, так её главный конструктор ЗиЛа Анатолий Кригер взял с американской "полуторки" Mercury

[@pavelmeridian]

Не знал , что он немец был ! Кригер (Krieger) - воин по-немецки .

[@ВалерийЖандосов-я5э]

Поищи грузовой форд, и поймешь от куда ЗиЛ.

[@zabeybolt]

А какая разница? Слизали, не слизали с западных или американских авто. ГЛАВНОЕ, что выпускались и работали в Союзе. А это рабочие места на сборочном конвейере ЗИЛ и за рулем этой продукции, не где-то там за бугром, а в Союзе. И денежки от продаж авто оставались в стране. А кабина Fordа имеет большое сходство с изделием ГАЗ.

[@МаркДержавин-ь4щ]

Машина была хорошая для своего времени. На них построили весь Союз Самосвалы, бортовые, полуприцепы. Но комфорта там никого нет) Я работал. Если даже его сравнивать с камазом, он никакой. Не говоря с иномарками

[@БабайМазай]

Россия всегда была *ПОПУГАЕМ* во всём (всю жизнь был связан с техникой), а так же и в искусстве (в 70 тые служил срочную, в духовом оркестре). Поверьте мне, я уже старый пенсионер, и знаю о чём говорю. (Бабай).

[@ПетрЧижиков-э3х]

На ЗИЛ 130,полностью Отечественные разработки в ГДР в своё время делали полноприводный 130 Сам видел,а машинка Вообще ласточка

[@АлексейАбрамов-ш7я]

Как говорили инженеры завода, много чего они брали из Американских моделей, но скопировали Dodge-c3-ta8. Двигатель-Dodge-ЗиЛ-111-130!

[@serjserjov1098]

Это наша Советская машина.

[@ГеннадийМ-к3ж]

Всё сходство ЗИЛа со студебеккером заключается в том, что они создавались по одной автомобильной моде, имеют сходные элементы внешности. А всякие недоумки норовят обвинить создателей ЗИЛа в плагиате.

[@Денис-к2д1о]

рЕпликой, а не реплИкой)

[@ГригорийКулинич-с2р]

Воровали всё что могли скопировать ...

[@romanmirage4083]

А откуда такой перевод названия марки "Студебеккер", при автор от себя приклеил как и реплИка в конце ролика?

[@Alexey_Tokarev]

Увы, "шибко грамотных" много развелось... "Жертвы ЕГЭ"!

[@vmay4739]

"Стыдбеккер"

[@междупрочим-м2й]

Похоже - не значит копия . В Эрэфии даже скопировать ума не хватает .

[@Галычинальвивпомаранчевый]

ПОСЛЕ ВОЙНЫ ВЕСЬ СССР БЫЛ НАВОДНЕН СТУДЕБЕКЕРОМ, ПОЭТОМУ ТО И НЕ УДИВИТЕЛЬНО ЧТО ЗИЛ БЫЛ ПРОСТО СОДРАН С НЕГО. КРОМЕ ТОГО МНОГИЕ ЗАВОДЫ ГЕРМАНИИ БЫЛИ ЧУТЬ НИ С ЗЕМЛЕЙ ВЫВЕЗЕНЫ В СОЮЗ.

[@ВадимЗеленський-ш6м]

Капотный мерседес 70_ х годов для Африки и Азии кабиной чем-то похож. Передние колеса там устанавливались частично в кабине, как у газели сейчас.

[@ЮрийЕзовчук]

Наш родной 130 зил отработал на этом авто большэ 15 лет и то что он родной не сомневаюсь .

[@pwowakovalenko2770]

Эти грузовики выпускались в разные эпохи. Сравнил кота и тигра...

[@ВладимирК-о2к]

Вообще органично красивая машина Была законченная.

[@sergeygaykevitch4176]

Изменить или усовершенствовать конструкцию гораздо легче чем изобрести. Все, что производится в России - скопировано или украдено, даже само слово "автомобиль"

[@DarknessLord]

ой... да сказалбы сразу, что завод зил сконструирован американскими инжинерами по лизингу ) и построен с их авторским надзором.. только руки советских каторжников ) и все... ну как будет не похоже, если вашего там в принципе ничего нет ?)

[@Сарынь.Емеля]

Воровство и грабеж это наше родное, русское. До Петра 1 в России, одна панихида, а после Петра уголовный кодекс. 🇷🇺👈🤣🤣🤣

[@kurepin2005]

Это наша машина.

[@serhiychubatenko4740]

Ну и где он сейчас? Там где и вся Россия! В жо.. благодаря пукину

[@viktorzabelin3663]

Слава Советской Украине! Позор сегодняшней!!!

[@ВикторГолов-з7й]

Это тогда была мода на подобный дизайн.

[@Вольный-ж4р]

Даже чертёж двигателя от ,, Москвича '' стыбзили у БМВ

[@vitalislavin3103]

Все что созданно в СССР, скомуниздено у запада!!