Säkerhetskontroll CE FH13 + släp

[@laurahelena9399]

tack så mycket för videon. Den hjälper att lättare göra säkerhetskontrollen.

[@mostafaibrahimi9410]

bästa säkerhetskontrollen , tack

[@aakane021]

Tack så mycket för videon! :)

[@tobbzor]

varför lär ni ut att man ska koppla ur katastrofbromsen på framaxeln. Bromsen ska va till när du kopplar oavsett om det är fram ellee bakaxel. Klarar du inte av att koppla med bromsen i ska du heller inte ha CE kortet.

[@strej1]

Ja mitt vänstra öra fick lära sig lite iallafall!

[@Speeder84XL]

Intressant! Lite mer att tänka på än med personbil.

[@mr.riquelme]

Tack så mycket!! (Y)

[@mikael950]

Bra video! Men varför kollar ni inte spolarvätska behållaren? Det borde ju vara viktigt att kolla sånt så man kan rensa framrutan på skit så man har klar sikt!

[@aucarreau]

Blev ju lite galet med ljudet då. Hörs knappt!

[@hamrazhamraz9090]

Där är massa saker som han misade o kontrollera,säkerthetskontroll va absolut ibte komplett

[@svenneoo3446]

Nämn dessa alla grejer då?

[@johanloevolvo]

Förlåt men ingen vidare. Ingen riktig plan i de hela för få smidigheten

[@XouZ88]

eftersom allt måste kolla så blir det svårt att göra det smidigare än så här utan att hoppa över något.

[@brazerbel]

Glömde kontrollera färdskrivare och 3 rullar till

[@CruelQuertos]

Vad mycket regler som hinner ändras på några år, 80 fram 50 bak, EU reflexer osv

[@hamdardhamraz4500]

Det var faktiskt inte så bra säkerhetskontroll,för att ni har missat en hel del!

[@svenneoo3446]

Säg allt som är missat då?

[@isaisa8015]

Besiktning på B stolpe och färdskrivare

[@CruelQuertos]

@@isaisa8015 klisterlappen på b stolpen behöver du inte kontrollera på en säkerhetskontroll, du behöver bara veta om att den sitter där. Färdskrivare däremot ska man se över