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#tuning

[@Bernd321ful]

Mit sonener Corvette darf man nicht schnell fahren, dafür sind die nicht gebaut. In Deutschland muss da erst mal Zusatzkühler und Lüfter rein.

[@matzeoriginal8524]

04-10 Bedeutet das du Oktober noch fahren darfst. Warum in 2 Wochen wegstellen? 🤔

[@Leon_MAE]

Genau das dachte ich mir auch😅

[@andreasj3896]

Ich wollte das schreiben!!!

[@ich_bins]

@timo: wenn alle stricke reißen, nimm den "kalle-geiger-telefonjoker" aus münchen, da die vette doch ein bissle eine diva sein kann!!!!

[@martt.8159]

Bau Mal Lambda 2 aus und hau das Endoskop rein. Könnte auch der Kat geschmolzen sein...

[@MrZillas]

Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga Digga irgendwann reicht's dann auch

[@svenx1423]

Bei massiven elektronischen Problemen, die Massepunkte immer zuerst mit überprüfen - nachziehen. Oft kann auch das Relais oder das Modul zur Spannungsversorgung für die Steuergeräte hängen - defekt sein.

[@3Arber1]

Erstmal würde ich die Corvette an einem Au tester dranhängen und die lamdawerte bzw die Luft die hinten raus kommt checken , vergleichen mit Messwerte des Testers Als nächstes prüfen ob er irgendwo falschluft zieht , deswegen unrunder leerlauf Bei drehzahl spürt man die Falschluft selten Mit bremsenreiniger absprühen aber vorsichtig -Kurbelgehäuse entlüftung undicht -irgendwo schlauch ab Und bei der Sklasse Mittellager/ getriebe lager prüfen/ hardyscheibe Wenn lenkrad vibriert: Radlager mal nachstellen

[@niklasspringer]

S Klasse kannst du doch astrein gegenprüfen ob es wirklich der Massepunkt war. Einfach abschrauben und schauen ob er wieder Fehler schmeißt. Das ruckeln hab ich bei meinem BMW auch... Richtig nervig... Alles neu... Antriebswellen, Bremse, Achse vorne neu gebuchst, Spurstangen, Räder gewuchtet... Usw... Nervig...

[@karlkarlbert2220]

aber Timo , wie kommst Du auf 2 Wochen - bis zum wegstellen der Corvette -- bis Ende Oktober sind es 5 WOCHEN - - Mathematik - Note 5 - setzen ! --> LG

[@maximilian350]

Tausche alle 4 Raddrehzahlsensoren + Softwareaktualisierung ESP/ ABR Steuergerät, danach sollte der Fehler beseitigt sein. Gruss Max

[@sk5e504]

Check bei den Rädern mal unbedingt mit n anderen radSatz ob s dann weg ist... ich hab für 80Euro Wuchten lassen auf 0,0 Stand daneben... fahr heim rappelt was war? KarKassen schaden am reifen....

[@ivilieb]

Der Kompressor der Luftbälge wird die kleine Batterie über Nacht Killen. Checkt mal ob das Luft System und Bälge wirklich Dicht sind.

[@jurgenschellhase8409]

Schon mal, Lima , Regler und das Hauptmassekabel Motor Karrosserie geprüft ???

[@Nagunai]

Man kennt es... Hatte erst letztens den Fehler in meinem A6 , dass er sobald er auf 90 Grad war auf einmal von jetzt auf gleich heftig geruckelt hat. Nichts im FS hinterlegt , Werkstätten konnten sich keinen Reim darauf bilden und am Ende war es der Kurbelwellensensor der dann ausgetauscht wurde. Schon krass , was Kleinigkeiten für Störungen ausrichten können. Hoffe das das die Corvette jetzt wieder Ruhe gibt :)

[@denizatik4762]

Das wackeln kann auch von denn bremsscheiben kommen das eine ausgeschlagen ist das Problem hatte ich auch gehabt

[@DK-Dodge]

Buy a Dodge and drive without any problems

[@StephanPluemer]

Du wirst mit der S-Tonne nie zufrieden sein, hatte das gleich mit einem ML, von einem Thema zum nächsten und zuletzt sitzt man nur noch angespannt im Auto ...

[@AlexBornPower]

Check mal Luftmassenmesser

[@keule47]

Ein Video von dem fertigen Cls wäre schön 👍👍

[@umbertobremen6315]

Evt mal den Luftmengenmesser genauer anschauen/ durchmessen , ggf reinigen . Und was dein Kennzeichen angeht , du darfst den Oktober auch noch fahren 🥳😅

[@Oliwa1971]

Wenn man alle Digger und Alder raus geschnitten hätte, wäre das Video nur halb so lang.

[@rickylagrin3013]

Hinten in Kofferraum sind 2 weitere Batterien hinter die Abdeckung

[@yoshimura11000]

ls in Corvette immer Hitzeprobleme...grösserer Ölkühler..

[@kuchenimbart4576]

Schnittmasaker...fühl mich wie bei Taken3 XD Kupferpaste vor Kontaktspray

[@N.D.J.S.]

hallo timo: weisst du was mir fehlt bei deiner fehlersuche bei der corvette? eine oldscool begutachtung. was ist mit batterie oder lichtmaschienenrwgler? 😉

[@vb8096]

ach timo , guck mal das neue video von subi performance . da sagen alle das der neuzeit kram nix taugt . in allen bereichen , jeder hersteller . wenn du ruhe haben willst ..... w oder c 126 😉 , mit gas und gut .

[@vb8096]

dann noch zu elbe engeneering gebracht und die ke entfernt ...... dann hast du power und ruhe . der hendrik ist wirklich gut in dem bereich .

[@Hamburgerplayer1]

Kannst dich noch ganzen Oktober fahren

[@sebastian_sch.9094]

Jedes Mal einen trinken wenn das Wort dementsprechend kommt 😂👍🏻

[@camicatzelg]

Oder Digga, knallt dann schneller

[@thomasbloch1]

Lamdasonde klingt plausibel

[@wahristklar2992]

Danke für das Video. (S-klasse) Kann es nicht sein, dass einfach ein gebrauchter DPF eingesetzt wurde mit einem anderem KM Stand? Und wegen dem Zittern ca. 120Kmh, kann es sein das es an den Reifen selber liegt? Kann mich dunkel an ein Video von Motorenzimmer erinnern, wo es auch so ein komisches Zittern gab. Am Ende waren es die Reifen und nicht die Felgen!

[@kevs.3156]

Lambdasonde defekt oder Kabel verschmort :)

[@ErSollBeiDirRein]

Saisonkennzeichen ab 01.11. Wegstellen......!!!!!!

[@Autosiastik]

Hab mich da irgendwie verdaddelt 😅

[@ErSollBeiDirRein]

Und ich selten dummer Hund kriege angst und gucke nach😂😂😂😂 schönen Sonntag

[@jensfabi1941]

Mercedes ist halt auch nur ein Auto 😂

[@Tixedo1]

Bei meinem Onkel war das Zündkabel angeschmort auch auf dem Bilster Berg Passiert

[@Tixedo1]

aso gleiches Model umgebaut auf Callaway

[@gc.5368]

Jedes 3.Wort '' Dicker ''..

[@volle-hutte8920]

Hallo Timo, mit dem Massepunkt für Elektronik Masse ist das nicht Kontakt oder nicht, wenn du gar keinen Kontakt hättest würde der Motor wahrscheinlich nicht laufen da dann die Signale diverser Sensoren komplett fehlen. Wenn du aber eine schlechte Masseverbindung hast dann hast du einen Übergangswiederstand auf Masse und das verzerrt die Signalspannung der einzelnen Sensoren und dann werden die Signale für das Steuergerät unplausibel, das verursacht die Fehler. Respekt das du dass gefunden hast. 👍👍👍

[@dbor1368]

Wieso 2 wochen hast doch Kennzeichen bis 10 also ende Oktober.

[@OLDnCOOL13]

Das Problem mit den ESP hatte ich auch mal bei einem W221. Da war das Steuergerät vom BAS Defekt und der Sensor im Bremskraftverstärker war Defekt. Steuergerät am ESP Block getauscht und dem Bremskraftverstärker getauscht und der Fehler war behoben. Das mit den Kilometer am DPF war bei dem Fahrzeug auch unterschiedlich und hier waren die Kilometer manipuliert. Serviceheft etc. war auch nicht vorhanden. Bei den TÜV Organisationen sich eine Zweitschrift ausdrucken lassen, da sieht man die Kilometer zu den Prüfterminen eingetragen……

[@conkiponk]

Kleine Ursache, große Wirkung. Sherlock Timo Holmes am Start 😄👍

[@MrBaumi05]

Moin Timo ,könnte es vielleicht die Zündspule sein? Da der Wagen wie du schon sagst noch unrunder läuft als sonst und er auch nicht immer auf allen Zylindern läuft, und die Einspritzung auch ein bisschen mager ist

[@onoxonoxgraffitistyle9720]

Schönes Video Mal wieder ,zum Thema Corvette hoffe ich das dass Problem nicht zu teuer wird am Ende .Eine Corvette ist ein Auto was öfters Mal Langstrecke brauch ,von bekannten die C3 musste auch öfters Mal Langstrecke sehen damit sie sich nicht Tod steht , Kurzstrecken sind nichts für die Motoren 😎👌

[@N.D.J.S.]

sind denn nur noch alle autos schrott?? 🤬😡🤬 (hatte jetzt auch 7 schlechte autos infolge)

[@NicoYoshimitsu]

Nö es gibt auch noch Lexus 👍 Man muss ja nicht immer diese Klapper kisten fahren

[@N.D.J.S.]

@@NicoYoshimitsu lexus.. luxusmarke von toyota. --- hab die mal von innen gesehen. ls430 z.b. schaut sehr nach hartplastik aus.

[@kennyhiho5915]

Wenn die lambada Sonde in Ordnung ist, würde ich aus der Ferne auf den luftmassenmesser /luftmengenmesser tippen..

[@t.alx2355]

Guck mal ob die Lichtmaschine genug bar hat. Bei mir war es genau so. Habe die Lichtmaschine getauscht und alles war top

[@eyubensar6450]

im kofferraum ist hinter der Sitzbank noch eine Batterie oder die BackUp batterie unter dem Lenkrad. bei meinem w221 AMG hatte ich ein ähnliches problem

[@georgdjordjevic5904]

Normalerweise haben die Corvette und andere Amis probleme mit der Temperatur sprich unter Vollast kocht der gerne mal etwas heißer und evtl lag daran der Fehler und das er deshalb zu mager lief

[@christianm8427]

Ich hatte dieselben probleme mit meinem 2014 mustang gt hatte beide lamdasonden gewechselt fehler war immernoch Nach vielen forums besuchen kam ich auf den luftmassen messer und die fehler waren alle weg

[@thomase.3541]

Das schütteln der S Tonne kann trotzdem an den Reifen liegen. Hatte das Problem beim A6. Zig mal gewuchtet aber alles gut. Am Ende vom Kollegen genau selben Räder drauf gemacht und ruhe war. Jetzt neue Reifen und alles ist weg.

[@nightperformance]

Öl in Kabelbaum? Die nockenversteller vorne lecken über die stecker und so mit gelang das Öl in Komplete Kabelbaum so wie in Steuergeräte.. alle Stecker prüfen... Am besten die die unten sitzen ( lambdasonde) dan siehst du ob Öl durchgelaufen ist. Mfg

[@opelschrauber277]

Luftmassenmesser wenn er 2 hat, Tankentlüftung defekt dadurch zu mager. Nebenluft??

[@hansmeier2916]

10k für den S221? Wahnsinn, ich hab meinen W221 lang mit richtiger Vollausstattung mir 121,000km für 16000€ verkauft. 1te Hand. Und den wollte schon keiner haben. Wahnsinn

[@teamkuehnemann6552]

Hatte dass bei meine S-Klasse auch. Ist der Kabelbaum vom Steuergerät. Weiß nicht welches genau es ist, weiß nur es sitzt unter dem Scheibenwischer. War ein Wasserschaden. Innenraum war auch trocken. Dass Steuergerät säuft im Motorraum ab und der Kabelbaum korediert

[@Mr.Marina01]

Dementsprechend aufzuzählen wäre auch mal witzig 😁✌️🫶

[@mappel2523]

Lambdasonde muß nicht immer sein es kann auch Nebenluft sein.Ich würde den Bock mal abnebeln.

[@518andre]

die Schüssel hat doch die Stützbatterie im Kofferraum hinten drin... damit werden alle Steuergeräte versorgt, die würd ich mal tauschen.

[@melvoom4020]

Vielleicht auch irgendwo ein Leck das er falschluft zieht ?

[@TheTobi112]

Ich hatte das zwar nicht beim Auto aber bei meinem LKw das die Masse verrostet war und da hat er Fehler geworfen wie sonst was . Und seit dem das gemacht wurde war alles top

[@SJArndt]

Hat er Spurplatten drauf? Hatte ich beim C216 auch - Spurplatten runter - danach war ruckeln vorbei. 😊

[@bluesteel455]

Mach mal eine neue Batterie rein, so fehler tauchen bei Opel auch auf wenn sie anfängt zu schwächeln. Alternativ mit GDS2 auslesen.

[@markusbeister7664]

Würd auch lambdasonde tippen, eventuell hat sie ne Macke bekommen vom bilster Berg 😉

[@cglbpower1000]

Die C7 ist doch bekannt für Überhitzungsprobleme und das ist ja sogar ein US Modell wo gerne auch kleinere Kühler verbaut werden (allerdings kA ob das bei der Corvette auch gemacht wird).

[@amarao9627]

Hatte mal den Fall gehabt das Wasser in den Reifen war und dadurch das lenkrad gezittert hat.

[@Carsten79Osna]

moin. Zur Corvette: Hast du schon im Ölfilter geguckt? -als du den das erste mal angelassen hast hab ich direkt am Lagerschale gedacht.

[@anonymosanonymos3897]

Farbucar Hilft , oder Abonnenten bin da aber auch Ratlos

[@xasmania2070]

Ich als no-hand im Vergleich hätte auch gesagt die lambda Sonde 🥸

[@PiviiB8]

Vielleicht ne dumme Idee aber ist die neue Batterie auch angelernt worden?

[@Growbi141]

Lamda oder Falschluft vor lamda / undichte krümmer oder so

[@timscheppelmann]

Manchmal gibt es die Antriebswellen mit gewichten. Villeicht hat sich das verabschiedet wegen der Vibration

[@adriankoch3393]

Safe Falsch Luft ein magerer Motor läuft auch heißer

[@joannisarvanitakis8650]

Lieber Timo, funktioniert die Lichtmaschine richtig ???

[@jensm5710]

Ich würde sagen die Autos sind kaputt

[@julianmarek9261]

Probiert sonst auch noch Mal den llm weil bei meinem Audi ähnliche Fehler waren und neuer llm hat alles regelt

[@jhz3728]

Bei der Corvette vllt mal die Kraftstoffpumpe kontrollieren. 👍

[@dariogru]

Ich würd die Zündkerzen neu machen bei der Corvette

[@taximackenbach3032]

Massekabel und Starterrelais prüfen und eventuell das Zündschloss

[@thomasknoblauch5143]

Glückwunsch zur Fehlerfindung

[@merlinwillerscheid836]

Hatte das vibrieren auch bei den KM/H Lag bei mir an der Hardyscheibe

[@amarao9627]

Öl Verdünnung beim corvette ?

[@speckmann-strassen-7374]

S Klasse tausche ich gerne gegen mein 300c den du ja eh immer mal haben wolltest 🤙🏻😂

[@furorteutonicus1197]

Wo ist der Digga-Counter?😂

[@kallegrabowski7303]

Wie sich hier so viele riesige Mühe und dem Kanal-Betreiber Tipps und Ratschläge geben, und sich dafür die Finger wund tippten und tippen, und der Typ nicht mal hier herein schaut und Kommentare herzt! Super Typ!

[@Autosiastik]

Das siehst du leider falsch hier wird jedes Kommentar gelesen mein Freund

[@Technical91]

Zieht die aga von der corvette einfach nebenluft?

[@us_boost_power]

häh bis 10 dann kannste den oktober bis ende noch fahren

[@Tsripper69]

Ihr habt doch eine Werkstatt......

[@flofabry1]

bei der Corvette liegts definitiv an den Felgen!

[@bigbodybeamer]

@Timo Durch die ganzen elektrischen Fehler muss ich einfach mal fragen... Habt ihr die neue Batterie angelernt nach dem Austausch bei der S-Klasse?

[@Autosiastik]

👍

[@Co1ny]

mooooiiiiin

[@billi8748]

corvette rein in den tausch rausch 😅

[@jeyjey9885]

Das klingt wie Lambda

[@denizatik4762]

Ich denke das hat was mit dem sprit zutun wenn du eine zeitlang mit normalen Benzin gefahren bist und dann aufeinmal 102 getankt hast kommt der etwas durcheinander hat was mit der Bio Anteil zutun mein Rat ist immer Motoren ab 3l mit 102 oder Premium Diesel zu fahren

[@steffenb_aus_md217]

Ich kenne null Gründe was das mit dem Hubraum zu tun hat .....ne Liter leistungs Abgabe würde ich ja noch verstehen lol .....

[@bineinlandei1413]

Hat der Corvette-Motor eine Steuerkette ?

[@ghostbuster9301]

Hallo Timo, bin spät dran aber zur Corvette denke ich an Einspritzung oder Zündmodul. Würde ich erst mal überprüfen. Hoffe du findest den Fehler, ist nämlich ein sehr geiles Auto. Ansonsten macht weiter so .

[@tt-rs1457]

Du bist ja lustig....etwas anderes als Zündung und Einspritzung gibt es ja auch nicht... 🙂

[@sklass-v8779]

Abs ring Oder raddrehsensor

[@derdon3255]

Kann mir jemand sagen was für ein Diagnosegerät das ist . Danke

[@alterbg]

Launch X-431

[@TheMrBecksboy]

Komfortsteuergerät ?

[@jensgarling305]

Das gleiche Problem hab ich mit meinem Audi auch ab 110 beginnt er auch an zu wackeln

[@MaxSchreiner]

Radlager, Antriebswellen oder Unwucht.

[@TheFartfish]

Feinstes Algorithmusfutter ;-)

[@frankhu9731]

Gute Idee 😃

[@paulkeckhoff4875]

LMM vielleicht?!

[@allesaufrausch8729]

Danke Autosiastik ♥️

[@quackbruchpilot7733]

0:40 Öl im Kabelbaum