Sử lý ban bệnh hụt ga đầu bằng đồng hồ điện tử./ທິດທາງການປ່ຽນແປງສະຖານີໃນຕອນເຊົ້າ

[@anhvuduongha6298]

Mình vừa làm xe vision 2014 hết hụt ga luôn. Cam ơn bạn nhé

[@condanh8076]

Hay qua a ruột

[@TuanPham-bq1cl]

Anh chỉ nhiệt tình anh em dễ hiểu ❤❤❤❤

[@duonghung7069]

Tuyệt vời quá

[@beapplekhach7653]

Rất hữu ích

[@PHUCNguyen-ol8zq]

Tăng thêm o 2 vôn thôi trước là 5 vôn tay nghề giỏi

[@suuthanh5591]

Xem từ đầu đến cuối ko thấy anh vặn con ốc hoa thị cảm biến vậy

[@HieuNguyen-yj6ye]

Mình dùng xe sh125 i bi bênh yk chang như này lun, sửa bữa giờ k hết.k biết cách trị này phu hơp voi xe mình k

[@vandatnguyen7476]

Ok bạn...

[@hopmai8580]

Xe lít 125 làm thế được ko anh vít chỉnh gió bằng nhựa

[@ngocminhthunguyen6121]

đã làm trên xe AB 2014 và không còn bị hụp ga đầu khi nguội máy. cám ơn bạn đã chia sẽ, chúc bạn thành công trong công việc!

Cảm ơn bạn. Chúc bạn thành công

[@unknow7880]

E đi pô 4road cho vision thì áp dụng cách này dc k ạ

[@tyhung5307]

Cảm ơn anh chúc anh nhiều sức khỏe

[@synguyen4451]

Chia xẽ hay quá

[@mrluan9122]

Tình hình là trước đây con AB 2011 đầu bò của mình bị tình trạng đề lên kéo ga nhẹ xíu như ga ranti rồi để lâu máy nóng mới chạy đc. Trong khi để ga ranti mà kéo lên là tắt máy, mình nghi bị xăng, tháo ra vệ sinh kim phun, lưới lọc xăng cũng ko hết. Sau đem ra Head thay Bugi là xong đc chừng hơn 6 tháng nay, giờ tuần này nó bị hụp ga khi tốc độ thấp. 10 lần chạy bị hết 7 lần, 3 lần thì bình thường. Kiểu như khi kéo ga từ lúc đề máy phải chạy từ từ (máy kêu hụp hụp kiểu thiếu xăng). Khi chạy có đà rồi thì kéo ga ok, nhưng nếu ~10km kéo ga là hụp hụp máy yếu phải có đà mới kéo ga lên đc. Máy nóng hay nguội đều bị. Đem ra head vệ sinh kim phun, buồng đốt, vệ sinh cụm phun xăng, thay lọc gió, bugi mới vẫn ko hết. Kỹ thuật kêu nghi bơm xăng, mà head hiện ko có, phải đặt về. Nghe ngóng tới ~ 1triệu5. Nghe mà xót tiền trong khi chả thấy Kỹ thuật đo áp suất hay kiểm tra áp lực bơm. Mình mới đặt trên sendo 1 bơm, 1 lọc xăng, 1 dây dẫn xăng. Không biết có hết ko nhưng thà tốn 300k tiền linh kiện đó về tự xử chứ mất ~ 1triệu5 thì xót quá Vấn đề ở đây mình muốn hỏi tình trạng như trên có do nguyên nhân nào khác nữa ko ạ? Có bao giờ do ECU ko? Lâu lâu lại có lúc xe bình thường lên ga đầu ngọt sớt, nhưng chừng 10 lần được 1 lần ok, 9 lần còn lại đều hụp hụp Tháo bugi mới ra kiểm tra thì đầu đánh lửa bugi màu trắng, thợ sửa gần nhà kêu bị thiếu xăng, nếu đỏ gạch là đủ xăng, nếu dư xăng thì đen đen. Update: Mới thay bơm xăng, lọc xăng xong. Test thử thì thấy áp lực mạnh hơn, nhưng tình trạng cũng ko khả quan hơn. Fi báo lỗi quá khứ 1 nhịp chậm, 2 nhịp nhanh (do lúc tháo cảm biến ra vệ sinh), đã xóa lỗi, đã reset ECM xong. Nó vẫn hên xui lúc bị lúc không bị mới bực. A.E cho hỏi để kiểm tra điện thì kiểm tra phần nào liên quan ạ? Vì có tháo dây bugi ra cho đánh sườn, mang dép cách đất rồi, mà tay cầm dây sát sườn, tay kia đề máy nó vẫn giật rung chim. Nên nghĩ ít có khả năng phần đánh lửa này.

[@IInuyashaaa]

kết qua sao rồi bạn , xe mình bị y chang xe bạn lun , cũng vệ sinh , làm máy cái bạn đã làm

[@tandungtaichevlogs7002]

Thử cài đặt độ cao chưa, xe mình mình đưa nó lên núi mới chạy 😂😂, không biết có ảnh hưởng gì không.

[@tongochai2747]

Xe ab 2013 mình y xe bạn nè,thay full đồ,lên map ic vẫn k ăn thua,chỉ còn chưa thay ic thôi😂.

[@pokemonORigin]

@@tongochai2747 mình bị bugi vào nước. Vào tiệm gặp anh thợ có tâm, thay bugi khác = hết bị + thay nắp chụp để chắn nước là xong

[@trikhoi]

Xe bạn bugi bị thiếu xăng là biết bệnh rồi đó, remap lại, tăng thêm 10% xăng vô là ok, có điều là phải có máy đọc lỗi

[@thianhaile621]

Ab 2015 làm như vậy được không vậy anh

[@Dentouring]

Thực tế lúc nào cũng thuyết phục người xem....chúc bác sẽ phát triển

Video bạn yêu cầu bạn chú ý các video tiếp theo sẻ có mình sẻ cố gắng sớm nhất nhé

[@vlog36g12]

Em thấy nhiều kênh người ta can thiệp hut ga đầu = cách đấu thêm con trở 220 ôm vào cảm biến nhiệt độ động cơ các dòng có đề từ ilingstôp,và 460ôm cho xe ko đề từ.ok.theo bác cách làm này so với cách của bác ntn.cảm ơn.

Cảm ơn bạn đã xem video của mình Vâng thưa bạn các anh em thợ đi trước có rất nhiều cách trị hụt ga đầu u Ví dụ như đấu điện trở cũng là các một cách nhưng cách mình chia sẻ cũng rất hay mời bạn tham khảo nhé bạn đừng quên bấm đăng ký Kênh để xem video 1 của mình xin chào bạn

[@vlog36g12]

@ e có dang theo doi kênh bác nên mới có ý kiên.tiệm bác ở đâu.e cung sua xe ạ

[@vinhatnguyen1668]

Nếu câu con điện trở vào cọng dây trắng đó có đc k vlog 36

[@luongthilienhuong2168]

Hay quá bác ơi

[@YYYYYYKKK]

Mỗi người mỗi chiêu nhưg a chỉ rất tận tình khi văn óc gió cho chết máy để cài đặt TP.góp y với bác là lúc làm video thì đo luôn điện trở cảm biến.

[@vantuoivo8933]

E cám ơn a nhe..qua giờ e bị nó hành quá trời quá đất

[@khactung2003]

Tốt nhất thì không nên can thiệp vào vì nhà sx đã tính toán cả rồi, nổ máy và chờ tý cho nhớt bơm lên đều, rồi chạy thì đúng với shd sử dụng xe hơn

[@vlog36g12]

Em nghĩ cách của bác là do bác suy luận lô rích rồi làm.chứ theo em thì ban này là do con cảm biến nhiệt độ nước mát báo sai khi máy nguội cao hơn 40 độC ,lúc này tín hiệu ic sẽ cấp một lượng xăng it(nghèo) nên xe khó nổ ,hụp ga đầu .theo e mình nên can thiep vào cảm biến này =cách đấu điện trở vào để giả lập tín hiệu.đóng góp ý kiến.

Có rất nhiều cách bạn nhé. Cảm ơn bạn

Cảm ơn bạn đã góp ý bạn cứ yên tâm sẽ có video nói về về câu điện trở vào con cảm biến ect bạn nhé

[@PhongNguyen-kk2ev]

OK

[@NhanNguyen-hg3wb]

Khi máy đạt đến nhiệt độ nào đó rôi mới mang tải là hợp lý Có nghĩa là ko phải lỗi kỹ thuật mà đó là kỹ sư tính toán như vậy Ko cần thiết phải chỉnh sửa nổ máy cho nóng lên đạt nhiệt độ thich hợp rồi chạy thôi Thợ VN cứ hay sửa linh tinh Ralenti Người ta cài đặt theo đúng thiết kế Thi lại chỉnh cho thật nhỏ mới chịu rồi nói sao hay bị tắt máy sao máy nổ có tiêng dộng lên ga chạy sao ko dọt

[@tanhuynhminhtan8320]

Đơn giản dễ hiểu ok

[@ngocplusese2357]

Thật ra trị hụt ga có nhiều cách và đơn giản không cần phải can thiệp vào điện áp

[@NghiaTran-qz3zf]

Co tam

[@thongquang7422]

nó mất idingstop thi sao

[@ThanhHuynh-ny8fc]

Xe số RSX làm được vậy ko anh Xuân

[@khuenguyenngockhue9451]

lam vay no tang thoi gian phun. thi co bi tob xang ko anh oi

[@VTCvlos]

Cái này không đúng với quy trình sửa xe fi.ban đang làm sai tính hiệu đầu vào và ecm đang hiểu sai .dong cơ fi chỉ hoạt động tốt khi ở 60 độ c trở lên.

[@TuAnh-ft1er]

Nó giống như tps trên nouvo 4 và exciter vậy tránh hụp ga giữa ga đầu sẽ đánh lửa sớm đỡ tốn xăng hơn. Bài này a làm mới đúng. Mấy cái câu trở vào ect và iat k ăn thua. Cảm ơn a mong a ra video hay hơn nữa

[@TuAnh-ft1er]

Làm xong reset ecm và cài chế độ cao là 1 bao hết a nhỉ

Cảm ơn bạn. Đừng quên đăng ký kênh xem video của mình nhé

Đúng rồi bạn.

[@TuAnh-ft1er]

@ Vâng a. Trước e có làm 2 lần mà ng ta cứ cười e bảo phải câu trở. E làm xong cho chúng nó chạy thử và quay về phải phục em. Hiểu về nó sẽ có cách làm đúng phải k anh. Kết bạn trên Facebook với em nhé Nick e tú còi để e học hỏi anh

[@quangphung1456]

Tú Anh cái cách này có hết cái con mẹ mày ngu

[@phamminhhieu41]

Làm không có cơ sở. Làm theo kiểu đối phó. không xác định nguyên nhân gốc rễ. chỉnh điện áp ga không tải cho cao lên đồng nghĩa với việc tiêu hao nhiên liệu.

[@HuyVương-t2m]

Theo mình biết, điện áp của TP dao động chuẩn từ 0.4-0.6 mà chủ thớt đo lúc đầu đã là 0.48 ( nó đag bt), lôi có thể do chỗ cảm biến nhiệt độ.

[@thanhht791]

Bác cho em xin link video chỉnh độ cao như cuối clip bác nói nhé, thanks bác

[@khactung2003]

Đi đâu mà vội mà vàng, không khéo lại thăm ông bà sớm, ai đồng tình thì cho 1 like

[@quangphung1456]

Nông thôn Poor cách này có hết đâu bạn mình thử hai con .bị nặng hơn

[@Dentouring]

Bác làm trên bộ 3 cảm biến đi bác...nhiều người giấu nghề...không nói

Cảm ơn bạn

[@ngocplusese2357]

Không nên ăn gian điện áp. Khi ăn gian điện áp thì ECM rất thông minh nó sẽ nhận biết được điện áp thay đổi và cho xăng nhiều. Xe sẽ bị hao xăng

[@huynhtruckhuong1629]

Đồng hồ đo mua ở đâu zaz a

[@buongtran5134]

A cho e hoi ex 135 5so cua e de cai van no bt co co tat di de lai no k dc phai keo e gió len moi no dc la bi sao v a

[@giauvothanh6157]

noi ko rõ

[@lamthuy704]

Anh. Điện vào kim phun lửa là 12v.ic cấp mass xung là 0.5v phải không. Nếu nó vẫn là 12v luôn thì có đc không. Có bị cham ở chỗ nào không.

[@tuanphan6935]

Hay qua a oi

[@thuem9848]

May xoa loi bao nhieu tien

[@sonluu9681]

Cách làm của a rất hay cho e hỏi khi nới ốc cảm biến tp ra để thế không phải siết chặt lại à a

Xiết lại bạn nhé. Nếu mà điện áp tụt thì bạn phải đóng cái ắc đồng ra nhé

[@VuNguyen-uw9gk]

Xe Yamaha có làm được không a

[@aila6590]

ak ơi chiếc xe sirius cua em no bi hụt ga đầu co xư li được ko

[@hongsonpham7987]

Thế k siết ốc hoa thị lại ha

[@thuanchau22oan76]

Cái cach này của bác được vài hôm thôi

[@QuanVu-oc7rx]

Đồng hôc 890c+ giá bao nhiêu bác

[@chinhphanthanh5996]

Rất hay

[@minhucha3203]

Cảm ơn Đồng Bào

[@SangHồ225]

Hay đã đk kênh

[@hoangdang722]

Tất cả xe HonDa kều chỉnh nhu vậy ak anh

Chỉ áp dụng cho những xe honda không có bộ 3 cảm biến thôi bạn nhé

[@TuanBui-ck7nh]

Hay

[@lule4355]

Rất hay a ơi.cảm ơn a đã chia sẻ

[@vantinhninh3098]

Phá dây điện à ... tắc phá , đo 3 trân cảm biến + lên ga , là biết . , tuy làm điện cơ .

[@TriNguyen-wj1sr]

Vantinh Ninh ko kéo ga lên thì làm sao cảm biến gửi tín hiệu qua dắt cắm cha. Nghiên cứu thêm đi rồi cmt.

[@c__TattinhNhi]

Làm như vậy có bị tái lại ko bạn ?

[@thuanchau22oan76]

Cach nay mấy hôm là bị

[@c__TattinhNhi]

À làm vậy có mất linh tóp ko bạn ?

[@duongphamtrong6701]

Hay quá bác ơi cảm ơn bác nhé

Cảm ơn bạn đã xem video của mình Bạn bấm nút đăng ký Kênh để đón xem những video của mình nhé

[@nhutthuongnguyen1091]

Đồng hồ này có bán k vậy a

[@iencothequang7989]

chúc bạn mạnh khỏe làm thêm phim mới nhé

[@Metrall0811]

Kon'nichiwa, Honda no rīdo 125 no bēru no mohō o torinozoku tame ni dono yō ni sore o okonau koto ga dekiru ka o shiru hitsuyō ga arimasu

[@vuminh6334]

Lam tren xe yamaha di ban

Yamaha không cần làm bạn nhé

[@TaiNguyen-kj5rm]

Làm cho yamaha được không anh

Dòng yamaha ko bị hụt ga đầu. Và cách này không áp dụng được bạn nhé

[@TaiNguyen-kj5rm]

Rui neu em ve sinh hong ga yamaha vai co cần cai đạt lai hong ga ga khong anh

@@TaiNguyen-kj5rm dòng yamaha không cài đặt bộ họng ga bằng thủ công được bạn nhé. Tất cả phải làm bằng máy chuẩn doán

[@CuongNguyen-tc8xv]

Cho em so may dt

[@thanhcongland5448]

thong tin bo ich tks a

[@nguyenthao4790]

Chi duoc xam mot day thoi cu hong hét day

[@hoangbichmotor217]

quá tuyệt

[@nguyenthao4790]

Thống do cho phép 0,3den0,6

0.30 đến 0.70 bạn nhé.

[@ThangNguyen-jb5kh]

Cảm ơn bác

[@kiemlinhnguyen1409]

Bac lam hay lam

Chào bạn.

[@HungLe-ji3zf]

Cảm ơn thợ rất nhiều

[@maithanhlong5021]

Anh lam clip noi ve xe fi hao xang di,hay rat cu the .cam on a

[@badpoy234]

Sao k câu trở

[@minhphanvan3323]

Hay wa ban oi

[@wikowiko9424]

Nói nhiều, vòng vo ,và dài dòng quá bạn ơi

[@NhanNguyen-hg3wb]

Người ta nhiệt tình chỉ dẫn như vậy mà còn kiếm chuyện Ko nghe thì biến

[@Concac13]

thế mới thợ giỏ

[@havan1555]

Wa hay a oi

[@MyLe-oh6pp]

Hay qua ak

[@havan1555]

E dang ky nge

[@NguyenMinh-iz5ll]

Anh quá tuyệt vời

Cảm ơn bạn. Bạn đừng quên bấm đăng ký kênh để đóng xem video của mình

[@toantran1714]

hay ok

[@unknow7880]

E đi pô 4road cho vision thì áp dụng cách này dc k ạ