～三菱ジープJ52後期で行く～納車～現在までの軌跡 Part 2 2018年～2023年

2012年の納車から現在までの軌跡。Part 1に続いて、2018年～2023年までをスライドショーにしてみました。
納車～現在までの軌跡 Part 2です。
＃三菱ジープ #J52 #KE47 #Mitsubishijeep #jeep #jeepJ52

[@たくらんけ-z7y]

陸自では、73式小型トラック(三菱jeep)の外装塗装にはフタル酸塗料で定期的に施工する事で､ある程度の錆腐食を防いでいましたね。何せ年中悪路だらけの演習場を頻繁に走行していましたから｡

[@jeep-baka_j52]

コメントありがとうございます。 前職で自衛隊関連の装置の製造をやってまして、フタル酸塗装のことは存じております。 52の塗装もそろそろ再施工の時期なんです。フェンダーやグリルは痛みはないんですが、ボンネットの塗装は劣化が早いですね。

[@たくらんけ-z7y]

@@jeep-baka_j52 さん 特にボンネット周りは熱が滞留しやすい環境下なんで､早めに対策で劣化するスピードを遅らせると思います。注意点として､高速道走行には､時速90kを上限に走行することを推奨します。何故なら､時速90k以上で走行するとかなりの確率でオーバーヒートを起こします。特にターボjeepはタービンフローを起こしている事案がありましたね。

[@user-hb4th5ht2b]

Здравствуйте Hello you cannot provide assistance with the car

[@雪うさぎ-l2k]

J52は、いくらで買えますか？

[@jeep-baka_j52]

コメントありがとうございます。J52ですが、おそらくまともな個体はごく少数だと思いますし、値段もピンキリだと思います。