【三菱SiC】横浜市交3000V形3611F走行音 / YokohamaSubway-3000V sound

Japanese train running sound and view in the car.(YOKOHAMA/Yokohama-City-Subway/Series3000V/MITSUBISHI-VVVF)
横浜市営地下鉄ブルーライン3000V形3611編成走行音です。
VVVFは三菱製ハイブリッドSiC素子が採用されています。
3000V形は3000A形置換え用に2017年4月より営業を開始し、内装デザインも従来車から一新しています。この編成の運行時刻は交通局ホームページで公開されており、当月中の時刻表を確認することが出来ます。
2019年度から置換えの本格化が予定されており、2022年度までに7本の投入が予定されています。

[@たけち-f1z]

0:31車内の床横浜の海らしい色になっていてまるで海水浴場みたい！！

[@user-ki2lg8et5j]

これ乗りたかった。

[@user-hu7mv4zc9p]

R18運用で草生えた

[@ayamimi918]

新車ながら未だに妻面窓がある時点で今の時代の関西私鉄の要素を満たそうとしてる感が‪w

[@ecodaichi]

3000Aでも蛍光灯グローブが付いていたり、横浜市営地下鉄はどこか関西感ありますね。

[@user-cd1vw8zy2v]

連結部分にものすごい金かけてる

[@-_a-t-135_-9]

顔がイケメンですね。側面のデザイン個人的に気にっています。

[@---kx2vn]

名古屋市営地下鉄2000形更新車に少し音が似ていますね

[@ecodaichi]

装置の外観も似てますね。

[@user-ng3lz5qy1b]

川崎重工業製造なのか3000V形では無く4000形になりました。 今後はコスト削減をした関係なのか

[@Wakasagi5283]

3000V形と3000A形以外の横浜市営地下鉄3000形の動画はいつ撮りますか

[@joqv_dtv]

外観を見れば分かると思いますが、日車製で日車式ブロック工法で製造されているようです

[@yuki8943]

この車両、とんでもない値段で市議会で突っ込まれたらしい。

[@ecodaichi]

新設計で、それも1ロットのみの発注だと値段上がりそうですね。。

[@02greenliner62]

S系ってもうVVVF化されたのかな!?

[@ecodaichi]

3000Sでしょうか？3000Sであれば登場時からVVVFです。2000形からの流用は台車等で、制御器などは新製品でした。

[@02greenliner62]

ecodaichi A系でそろそろ置き換えってことは車体更新車もそろそろか!?って思ったけどVVVF車だったのか( ; ゜Д゜)

[@user-ir3xc7hj8n]

SiCはベストセラーなんですかね。山手線のE235に始まり各社の新型車にも採用されてますね

[@ecodaichi]

特に三菱からの納入品は殆どSiCになりましたね。省エネの他、機器小型化のメリットが大きいようです。

[@TUbe-bv4fy]

減速音がロンドン地下鉄S7/S8みたい

[@なわてつ民]

sicに聞こえない

[@ecodaichi]

ハイブリッド方式なので、スイッチング部の周波数はIGBTレベルと思います。

[@T.K.2020-ce5bm]

3611fだけの特別な存在