松山タワー管制官の飛行機さばき!! これが松山空港のテクニックだ!! 【ATC/字幕/翻訳付き】

愛媛県松山空港の展望デッキからの様子を見てきました。
なんだか、イベントが次々に発生し、松山空港ならではの様々なテクニックを見ることが出来ました。地方空港のタワー管制官ならではの忙しい様子を是非お楽しみください。
#飛行機
#航空管制
#松山空港
※このチャンネルは、空の安全を守る航空関係の方々に日々感謝し、応援することを目的としています。そして、その重要な仕事を多くの人に知って頂くこと願って作成しています。
※あらかじめお詫びさせて頂きますが、動画内のコメント類は趣味の範囲で調べた知識に基づくものです。従って多大に誤っていたり、脚色している場合があります。また、精度も雑な場合があります。情報の詳細については、再度ご自身でお調べ頂きますよう、お願いいたします。
【補足】
航空系KZbinrの間では、航空無線をアップすることは長年議論されていました。この件で、『ゆいなかAIR』さんや他の方々が総務省に確認をとっていて、国からの回答がこちらに紹介されています。（説明部分) • チャンネル引っ越しました→概要欄リンクから◆...
こちらにも一部引用させて頂きます。
「周波数が一般公開されている無線は,一般の方が自由に聞く
ことが可能な無線内容であり,周知のものとされているため,
秘匿性もなく,その内容を公開することで電波法59条に抵触
することはありません.」（総務省からの回答）
（ゆいなかAIRさんの上記動画の説明部分より引用）

[@user-rs2lh3xm8m]

凄いテクニックだなと感動しました！！！

[@ayousmile8714]

過密空港に比べれば勿論便数は少ないけれど、クリアランス、グランド、タワー、更にヘリまで🚁‼️

[@ks4917]

松山空港って飛行機見る側からしてもちょうどいい感じがすごい。１機の離着陸をじっくり眺めて一巡したころに次のが離着陸するし。天気にも恵まれやすいし。

[@user-cj8kh7sy2r]

ありがとうございます！まってました

[@ujiyasuhojo2557]

いつも楽しくて分かりやすい動画ありがとうございます！

[@yuta__ana_myj]

僕のベースの松山空港やってくれてありがとうございます！地方空がでは便数は多い方で、時には4,5機ぐらいが同時に交信してるときもあるので管制官はやっぱり凄いですね！！

[@ANAJAL787]

いつもわかりやすく、楽しい動画投稿ありがとうございます😊

[@guju324]

一人で全てを捌く。まさに「リアル”ぼく管”」ですね。そのスクリーンショット入れてくるとは・・・。

[@user-lg5nz5go2d]

流石、ヘリさん緊急出動だけに動きがメチャ早いですね。最近、修学旅行生と一緒になる時が有りましたが、生徒数が少ないなぁと思う時があります。

[@michael8no8deshi94]

よく同時刻に出発という表示を空港で見掛けることがありますが、地方の空港ではこのような鉢合わせにスポットアウトして調整して滑走路に順次向かわせるというのが分かりました！

[@Garfield30years]

向かい合わせのプッシュバックからの捌き、見事でした。

[@_hprok3265]

昔は、滑走路に農道が通っており、YS11離着陸時に遮断器(踏切と同じ)が降りてました。

[@keim834]

めちゃ面白い動画に仕上がってますね。早速登録しました

[@user-td9sw3cv2d]

RWY32へのアプローチの様子が鮮明に見れて感動です！

[@MySilveryWings]

今回発生したイベント（ネタバレ回避のため行を空けます）

[@mz77_s]

8月の帰省でRWY14運用だったのを思い出しました😂ゲリラ豪雨の関係上だったのでラッキーでした🙏

[@masa96306]

JAL432が先に離陸準備出来た時は、アクティブランウェイ上T6付近で180ターンさせて、T6インターセクションデパーチャーとして先行させる時もありますよ。

[@MySilveryWings]

貴重な動画ありがとうございました

[@user-wc9cg8fw8w]

Embraer は小回りがききますね。県営名古屋空港で、プッシュバックなしに駐機場から円を描くようにtaxi out したことを思い出しました。

[@watarutakenouchi9512]

面白かったですね。自分だったら(ぼく管的に)こんなふうに捌けず、両方にプッシュバック許可出せなかったかもと思いながら見ていました。