私のBMW M2はお買い得だったのか判定してもらいました！

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華音です。今回は私のBMW M2をモータージャーナリスト・国沢さんに見てもらいました！中古での購入だったBMW M2で、色々後付けもあったからどんな風に見られるのかとってもドキドキしました。中古で車を買ったときにどんなところを見るのか、どんな状態だって知るのかも勉強になりました！レムスのマフラーのKWのサスペンションの交換も、自分で感じたなりにやってみたけど、どんな風に映るのかはやっぱり気になってたので、今回見てもらえて良かったなって思います！
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[@カズvarianto]

M2がほしい人なので、いつも楽しみに待ってました。

[@好彦-c3i]

いやーこれは凄い!あの師匠のお墨付きは嬉しいねー　カノンちゃん良かったね!こちらも嬉しくなりました❣

[@Yaha-P_Music]

今まで雑誌のコメントはよく拝見してましたが・・・ 師匠、「ツッコミスキル」が高いんですね　😆　　いいコンビ感が出てると思いました　＾＾

[@hidy_porsche]

納車された！　素晴らしいご訂正！世の中の一部のクルマやバイクKZbinrへ

[@kami_chan31]

師匠から太鼓判がでれば、一安心ですね👍やっぱり街中中心の走りであれば純正サスペンションが一番❗

[@keisukekajiki5077]

次はサーキット持ち込んで師匠に全開走行してもらいましょう😄

[@isamunakajima3163]

カノンさんのm2センス良いですね😀私はe 93のLCI最終型DTCに乗って居ます。やはりスポーツモードで2速3000回転以上引っ張った時の純正マフラー音もなかなか良いですよね。😀

[@Mr.Bimmer]

e93って珍しいですね！ 僕は純粋なクーペが好きでe92の335i 後期に乗ってます！ e93は音がモロに聞こえて楽しそうですね！

[@鬼滅無双]

M2は、良い車だよ😊

[@桜田光一-y5y]

国沢師匠は的確ですね。挨拶まで指摘してもらいましたね。楽しい動画。 ミライの前撮りでしたか。

[@スライム47]

すごく丁寧な説明ですね。やはり超一流ジャーナリストです。

[@田中美智幸]

カワイイ娘がおっさんポーズすると 益々可愛く見えます。

[@yukitaka2807]

M2を手放した前オーナーは、こんな大御所に解説されてるなんて思って無いだろうな笑

[@yonezee]

オッサンになると楽な車が良くなるわ。 元気な車は若い内にたくさん乗っとくべきやね。

[@marenihimana]

足開いて挨拶ってビートたけしみたい! 花粉症やば！

[@お茶さんぽ]

おそらく腰痛だと想われｗ

[@yutakasyoukai]

笑いました！足開いて挨拶なんてｗｗサイコー👍

[@arrembilly8277]

可愛いピンクのパンツに、キチンと揃えた師匠の脚が女の子みたいで❤️

[@tokuchan1]

師匠のお墨付き良かったね👍

[@mynight7553]

すっごく勉強になりました！華音さんの反応もいつもながら最高だし、イイ弟子感が最高です。しっかし華音さんの車ほんとにかっこいいなあ〜( ꈍᴗꈍ)♥

[@kometal7829]

左足ブレーキは速く走れるのもあるけど、段差の乗り越えとかも重宝します。なによりＡＴ車はアクセルとの踏み間違えは起こりません。

[@穴澤英傳]

今の車のボンネットはアルミだから丁寧に締めたつもりで両手で、ガチャッ、とすると凹むので、少し上から落とした方が良いですね。

[@お茶さんぽ]

まじっすか。

[@akudara]

アルミでも鉄でも30cm位落として締める、は基本ですね。

[@dr.k3584]

いつも、師匠とのやり取り最高に面白いね！

[@yoshizou1211]

いきなり挨拶で大砲かましましたな！ 左足ブレーキはいきなり公道でやるとつんのめるからどこか広い場所でやった方がいいですよー。自分もレーシングカートやってたので左足ブレーキです。メリットしかないかなー。

[@平林静-q2o]

😁👍✨ 楽しみですね！ M2最高

[@oceanus3389]

スープラもストライカー2個だよ❗ さすがMシリーズ❗ 直6 3000ターボ 貴重のシルキー6 多分ECUも入ってる？ような感じだから 加速とかも良さそうですね🎵

[@zxcvbnm2011jpn]

はじめましてぇ　DTC　OFFのスイッチを5秒以上長押しすれば幸せになれます！　車内の音はASDで制御された人工音なのでなんとも言えないです。。　って　M2楽しいですよねぇ

[@拓次-e8y]

良しが出て良かったね😉

[@munekunk2494]

この動画でラリーでは左足ブレーキだと知りましたが、高齢者のブレーキの踏み間違いによる暴走事故を防ぐには、AT車なら左足ブレーキがおすすめです。足の筋力が低下した高齢者が右足一本でアクセルとブレーキを踏み替える操作を行うよりも、右足でアクセル、左足でブレーキを踏むだけの操作は楽ちんで踏み間違いがなく、万一、パニックで両足同時に踏み込んだとしても、ブレーキが優先して暴走事故を防げます。

[@Noname-um6un]

イギリスにいたからかリアクションいいよね

[@mercimocha]

前のオーナーさん観て観たい。めっちゃヤンチャぽいw てか、kanonちゃんやっぱ、喋り方が竹岡圭さんに似てるw

[@ショコラ2-j9u]

良い買い物して良かったですね‼️

[@daichannel35]

国沢師匠が4月からハイエースで全日本ラリースポット参戦ですね！

[@かせきん]

良かったねー♡ 良い買い物で♡ 華音ちゃんはAT限定免許なのかな？🚗🚕🚙

[@pield]

持っているM2 pre LCIだと思っていますがLED headlights付いているんですか？Xenonだと思っているんですが。。。

[@taroR1112]

キセノンですね。。

[@江田島平八-w2j]

BMW-M2がお買い得の訳ないですよね。高額でもお買い得なら壊れる事なく長持ちしないといけない。

[@ナギひろ]

ありゃま～ あ゛り゛ゃま゛ー　! おー！ほっほっほっほ！！(笑)

[@tenchan-love]

普通の人の左足ブレーキは危険しか無いと思う⁉️気をつけて練習してくださいm(__)m

[@m-japan]

家族全員左足ブレーキです。　最初からそうさせました。 直ぐに慣れて　違和感なく安全運転できますよ～～

[@ゆ彦]

綺麗な髪してるね。

[@user-wataru.33744]

4:22のペダルのデザインセンスと僅かなアングルが流れる感じが物凄くSEXY。

[@extremesideway]

カーボンリップ、カーボンインテーク…どんな金持ちなんや…

[@premaltnishiumi6084]

左足ブレーキのことに触れてらっしゃるんですね？　左足ブレーキは、僕も行っていますが、2ペダルではなくなったクルマをドライブするときに、踏み間違いがおこります。僕は鈴鹿サーキットのスプーンで、踏み間違いしてます(^^;

[@ゴンタロウ-w3b]

オートマは昔から左で踏んでますね！ 直ぐにアクセルが踏めれる様に体制が取れますからね！

[@m-japan]

左足ブレーキとパドルの組み合わせに慣れれば　相当早く走れるようになりますよ～～ん 踏み間違いもほぼ防げるようになるし　良い事ずくめでお勧めです。 ただし　きちんとシートに座り　ストレートアームは絶対にNG　そして車の出す音を聞く。　 ハンドルにぶら下がったり　握力検査みたいにギュッと握るのもダメダメだよーー。

[@まさき-l1u]

説得力ある(笑)

[@kumax3210]

シフォーンじゃないのかw

[@お茶さんぽ]

じゃないじゃない

[@user-wataru.33744]

2:48はカナード

[@ワールド-c5v]

M2のレビューかと思って期待してみたら内容薄い❗️ それにスタットレスじゃ話にならない❗️

[@suesuedesune]

師匠はMIRAIに乗ってきたのかな？

[@takeflute]

英語は得意だけど日本語苦手なのはカワイイね。

[@定良鶴田]

迷子の迷子の華音しゃんｗ 左足ブレーキはかかとを付けて使うと楽かもしれません 俺もたまに練習してる！ 新型のBMW８シリーズは静かです M2、M3、M4そろえるなら、、、

[@spn6935]

えっと…、35gtrのボンネットキャッチは2つありますよ笑 スカイラインgtrは一つですけど

[@かき氷-k8y]

ちなみに、カーボンのボンネットなんかは、教えられた閉め方したらダメよ。割れるから。ギリギリまで降ろして、そっと手のひらで押すだけにすること。

[@chichirou90]

ハミタイは、1cmまでな。カナードは後付け。

[@f15ys11]

BMWのボンネットって2回引けって言うけど一部例外があるのを知らない人が多いですね。X5とかX6とかは一回引っ張ると2回カチカチって音が鳴って2回引いた事と同じ事になるんですよねぇ

[@RaiRai99999]

M2買うなら絶対コンべがいいです エンジン違うし改良されてめっちゃ速いです

[@taroR1112]

乗り比べたの？

[@ゆずぼっち]

新しくて馬力高ければ良い車って考えしかできない無免の中坊で草

[@RaiRai99999]

@@ゆずぼっち N型よりS型の方がいいでしょ笑　 S型は本物のM社が手掛けるエンジン M2買って弄る方がコスパがいいと思うけどね

[@ゆずぼっち]

@@RaiRai99999 うーん…だから「M2買うなら絶対コンペがいいです」ってセリフがどうかと思うだけよ そらコンペの方が速いなんて誰だって分かるんだよ でもさ、車なんて何に惹かれて買うかは人それぞれやろ？ それをこの動画のM2に対して新型のコンペを話に持ってきて「こっちの方が絶対にいい」とかしらねぇし人それぞれやろって話

[@RaiRai99999]

@@ゆずぼっち それはそうですね。 不快な思いさせてしまい申し訳ございません。

[@まっちゃん-n8c6c]

BMW studyさんオススメします！

[@arsenie19]

5:49 どういうこと！？

[@euroblue214]

ホイールと同じで ナットではなく ボルトでってことじゃないですか？

[@arsenie19]

@@euroblue214 なるほど、ホイールと同じでナットではなくボルトで締めてるんですね。 どういうこと！？

[@熊沢仁-w2e]

100キロワットの風力発電機、全然、無風状態… 羽田空港の方は行かないのか…もったいないなー

[@nasbomb7433]

この方は師匠でなく、親分ではなかったか？

[@ネーサンホーク]

レムスが付いていたのに純正に戻したの！？

[@pekonyan]

海が見えるとこまで行って、師匠が試乗したのはM2だけですか？(「 ￣ー￣)

[@ハットリ君-t6u]

ワロタ

[@jch5905]

アクセルオフで「シュコーン」はエアクリーナーの吹き返しでしょ？ターボの音は「キュルル」か「プシューン」ですね。 多分ですが…。 ドラテクと知識は相違する事も有りますね。 まぁ、自分が気に入ってれば良いんじゃないでしょうか。

[@金森正樹-l9y]

左足 マジ？両足がペダルだと姿勢が安定しない。

[@skazyou]

踵をつけていれば、そうでもないですよ。

[@m-japan]

きちんと座っていれば全然大丈夫！　腰が固定されていれば手足はフリーです。 本来両足共に　自由に動作できる状態じゃないと・・ 関係ないようですが　ピアノ弾くような事です。 じっと見てると　凄まじく両足動かしています　座る姿勢が一番大事ですねーー。

[@user-fr9tk4sw41]

絶対おつぽんよりいいよ、あいつは知ったかぶり

[@じゅんじゅん0818]

私は M2コンペティション乗ってますがKWより純正が良いなんてありえません、、、泣　　純正に比べて安定性能が明らかに違います。後何のマークが点灯してるのか教えてくれれば対処方法教える事できます。 点灯しててもディーラーで見て貰って大丈夫なら大丈夫って事は絶対ありません！壊れる前にちゃんと直してあげて下さい

[@wife55air70]

私は某社で車輌の開発Tにいますが 若い人のスポーツ走行のみを目的にした商品と、買い物からスポーツ走行、免許取り立ての女の子から御年配の方様々なシーンと使い方を想定して車輌解析も行った上で開発される製品では、純正の方が「良い」んですよ、工業品としては。ですので、仰ることは分かりますがお言葉の並べ方を変えてみては如何でしょう？ 安定性能はいいかもしれません。 では、寿命は？突き上げ感は？車が興味無いけどたまたま運転する事になった女性でも問題無し？ 輪止めにぶつからない？ idriveから走行モードに応じて減衰変わりますか？ そういう観点で見るとあら不思議。純正の方が「良い」となります。有り得てしまいました、純正の方が良いシーン。

[@じゅんじゅん0818]

@@wife55air70 そもそも突き上げ感は減衰調整や車高の高さなどで調整できますので問題無いかと思います。その前にKWの何のサスが付いてるかにも寄りますが、、、KWのサスとしか言ってないので、、、 オーナーの方が純正に戻した事は何よりセッティングのアドバイスくらい言えたはずです。そもそも警告ランプの意味も知らないのに人の車の評価などしてるのでコメントしただけです。同じM2オーナーとして大事に乗って頂きたいと思ったので

[@cha-wan8210]

失礼を承知で｡｡この師匠何も分かってないですね。ネットでも分かる上辺の話ばかり。もっと個体について分かる人に見せた方がより良い動画になると思います。

[@SUPER5DESTROY]

カメラ下手やな。

[@かき氷-k8y]

追加で、ラリーカーじゃないので、公道で左足ブレーキの練習しないでください。

[@blueklein]

解説されている時は人物を写すのでは無く解説されている場所をきちんと収めて分かる様に写さないとダメですよ 解説されている場所がチラ見せ程度だけなら何の事かサッパリ分からないので 他のジャーナリストの動画を参考にすれば分かってくると思います あとアクセルをオフにした時にしゅるると音がするっていってましたが、ブローオフバルブの事ですね