São Paulo pode virar maior cidade do mundo com passe livre no ônibus

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[@kakashi-nr7yi]

Fala, Coyote. Sou de Caucaia, e o transporte municipal é gratuito, sim. O prefeito Vitor Valim o fez. Muitas pessoas passaram a usar, mas nada como uma coisa fora de controle. Foi um super sucesso. O novo governador eleito do Ceará, o Elamano de Freitas (PT), vai colocar o transporte gratuito para Fortaleza e a região metropolitana. Ele usou o exemplo de Caucaia, que é região metropolitana de Fortaleza. Tem entrevistas dele no KZbin falando sobre isso, e foi uma das propostas de campanha. O custo seria de cerca de 300 milhões. Ele disse que é uma prioridade no início do governo dele. Esperamos isso logo no próximo ano, no início da sua gestão

[@analuciabs]

Realmente, um alívio poder discutir e ouvir suas análises sobre assuntos mais nobres que “loucuras da cabeça de despresidente”.

[@atila3167]

Quem vive na lua é?

[@gureidens61]

Essa mudança é algo que uma hora ou outra terá de ser feita no mundo todo.

[@andreluissilva869]

Tarifa zero estimula a vida na cidade e também permite racionalizar a trama das linhas tornando-as mais eficiente, com menos sobreposições , abaixando os custos gerais.

[@2009gracieli]

Aqui na Alemanha durante o verão rolou o projeto modelo do 9-Euro-Ticket, que dava acesso ao transporte público regional (trens, ônibus etc, trens expressos não inclusos) durante um mês. Conheci muitas pessoas que usaram a oportunidade para conhecer o país inteiro sem gastar quase nada. Eles agora estão estudando a possibilidade de implementar o projeto. Não é uma tarifa zero, mas certamente um caso a se estudar, até porque foi implementado no país inteiro por mais de três meses.

[@mondai_puppet]

A mobilidade urbana (pública) de SP é a melhor q já vi no Brasil... Ja morei em Alagoas, São Paulo, Minas gerais e Santa Catarina. São Paulo é o melhor lugar pra andar, sem dúvidas. Hoje moro em Santa Catarina e na minha cidade só tem 3 horários de ônibus interurbano, não tem nenhum ônibus municipal, é tão ruim q minha única saída é trabalhar de casa. Nem uber tem aqui.

[@VEIOdoWT]

santa catarina é um dos piores estados para morar, muito ódio nas ruas

[@andreluissilva869]

TAxa para carros é lindo

[@MammilariaElongata]

Eu acho que o transporte em todo o Brasil devia ser mais barato, não me importo em pagar sendo um valor justo e que fique bom para todo mundo. Sei que de graça não dá certo, porque tem manutenções e também pagamento dos motoristas.

[@joniclesvieirasilvadejesus2032]

Muito interessante esse vídeo! Um dos melhores vídeos do canal na minha opinião!

[@ram2194]

Perfeito , nada como um bom pacto social !!!

[@sidneymatias8612]

Análise bem completa. Parabéns pelo trabalho...

[@analuciabs]

Sensacional, tomara que seja viável! 👏🏾👏🏾

[@jonjon8977]

Muito boa as análises e as questões levantadas sobre o assunto. Espero que a prefeitura leve esse debate a diante porque com certeza vai aparecer alguma Startup para oferecer transporte grátis e obter renda de outra forma.

[@malokegames]

Só falta ter que assistir um anúncio ao entrar no transporte kkkk

[@Skyrunter]

Vídeo excelente, como sempre! É uma proposta bem interessante. Fico feliz que esse tema volte a ser debatido.

[@PedroPeu2237]

Adorei o vídeo, sou muito entusiasta do tema mobilidade urbana e seria muito proveitoso ver mais vídeos seu sobre o assunto Coiote. Acharia bem pioneiro São Paulo criar um sistema tarifa zero, por enquanto só há cidades pequenas/médias com o sistema, mas parece ser a "salvação" para maneira com que se financiam esses sistemas visto que o número de passageiros diminuiu como tu disse, eu espero muito que dê certo porque isso faria com que após alguns anos muitas outras cidades grandes brasileiras e outras pelo mundo (quiça até megalópoles) pensassem em fazer também no futuro. Acho que a competição de passageiros com o metro e principalmente com a via quatro será o maior problema dessa implementação.

[@gabriellamalheiros9460]

Me lembro quando era estudante e pagava meia passagem. Nos fins de semana não saía de casa para não gastar o dinheiro da condução. A verdade é que muita vezes deixei de sair de casa para fazer alguma atividade cultural/lazer por conta da tarifa. Isso acontece com muita gente

[@romulor.milagresferrao8041]

Mariana MG

[@vitor9483]

Bruno, aqui no Rio. Tiraram o cobrador dos ônibus há muito tempo. O motorista tem dupla função. Um absurdo.

[@marcoaurelioalmeidajunior4373]

Outro ponto importante é a desoneração da folha com transporte das empresas.

[@malokegames]

Exatamente, vai aliviar um bom gasto das empresas e empregadores.

[@marciojosealbino2214]

Tema super interessante… eu acho difícil de sair do papel, me parece mais como fumaça eleitoreira…..

[@sousajep]

Sobre uma possível canibalização do sistema de ônibus sobre o sistema metroferroviário, concordo que caso o primeiro adote tarifa zero o segundo tb deveria adotar, visto que nosso sistema de transporte vem passando por uma lenta racionalização, de forma a remover sobreposições entre os dois meios de locomoção e criar uma lógica mais racional. Ainda existem mtas linhas sobrepostas, mas determinados destinos só são possíveis de se alcançar de forma prática usando o ônibus junto ao transporte sobre trilho, principalmente em linhas onde houve algum tipo de concessão, já que normalmente nesses contratos existe alguma cláusula garantindo que não haverá competição com outros meios. Sobre os subsídios, esse tb é um assunto mto crítico para os transportes sobre trilhos, visto que as concessionárias tem prioridade sobre a receita tarifária e por contrato tem direito a receber uma tarifa maior do que a que o usuário paga, o que efetivamente desfinanciava as empresas estatais, principalmente antes da pandemia, pq o estado não estava subsidiando o suficiente para compensar essa discrepância. A tarifa zero é um assunto que voltou a tona pelos motivos errados (jogo político e interesse das empresas privadas) mas é um assunto necessário, visto que antes da pandemia esse modelo já era insustentável dado o cenário de desfinanciamento das estatais e congelamento da tarifa, o que aumentou substancialmente o valor do subsídio. Mesmo que a tarifa zero não seja implementada um novo modelo precisa ser discutido.

[@Luckenzy]

Concordo com a racionalização 100% (grátis nos domingos e feriados; moradores mais pobres em periferias muito distantes, estudantes, gestantes etc). Mas grátis? 0800? Openbusão? São Paulo tem estrutura pra um projeto dessa magnitude e pelo número de usuários? Tira o numero de carros das ruas (Beleza!), mas como será os pontos de ônibus às 7 da manhã e 6 da noite? São Paulo terá o triplo de ônibus pra suprimir fluxos tão grande de gente? E se o sistema escalar de forma fracionada pra atender a demanda? Não teria mais ônibus nas ruas que carros em certos horários? Eu acho que pagar a metade do valor da passagem já seria um grande trunfo (que também apoio). No meu entender, coisas públicas tem que ter preço pelo valor do custo mesmo que simbólico - que em si já é uma conscientização, pois todos sabemos disso. Mas grátis é muito zuado! No mínimo, um ônibus todo f***do de tanto uso e sem manutenção básica porque "mas também, é de graça..."

[@claudemarcio9567]

Luxemburgo, o país com maior PIB-Percapta do planeta adotou o passe livre.

[@vitorfirmo7801]

Infelizmente em Natal/RN os cobradores foram retirados e ficou por isso mesmo.

[@gabriel41260]

Seu conteúdo é top man

[@MianmianWuxian]

Ricardo Nunes apoiou Tarcisio. Será necessário analisar seu histórico e observar criteriosamente suas ações antes de avaliação para as próximas eleições.

[@joniclesvieirasilvadejesus2032]

E as empresas que pagam a condução do funcionário, deixaram de pagar será? Kkkkkkkk

[@zhwzh_]

Otimo vídeo!! Só me pergunto como seria em relação aos trabalhadores, cobradores, bilheteria e etc. Não seria um contingente enorme de desempregados?

[@historiasdedanielleandrade1586]

Seria muito bom.

Não tinha um bom argumento pra defender o passe livre. Agora tenho.

[@joniclesvieirasilvadejesus2032]

E pra mim faz sentido que se torne tarifa zero!

[@ladymorwendaebrethil-feani4031]

Quem diria que 10 anos depois de 2013 isso viraria realidade basicamente pq o sistema tradicional estaria inerentemente falido.

[@leonardopereiracarvalho3554]

Oh Bruno, faça um vídeo sobre a Reforma Trabalhista que pode ser revista no governo Lula.

[@zezedezecumbe]

A declaração do Nardes lá merece um vídeo ou deixa quieto?

[@guinsfly]

Acho que não vai passar de uma estudo

[@MatheusFernandes-xf4zm]

Seria uma rasteira em todas as candidaturas de esquerda incapazes de fazer nada "radical".

[@MatheusFernandes-xf4zm]

Ah, no final das contas é para salvar as empresas kkkkkkk

[@MatheusFernandes-xf4zm]

Pagar por poste é surreal kkkkk

[@joniclesvieirasilvadejesus2032]

18:57 e as mulheres que colocam crédito nos bilhetes quando vamos por crédito? Rsrsrs seria Bom serem remanejados também!

[@Fredericovp1]

A ideia é boa! Mas teria que ser feita com pais melhor economicamente, aonde os milhares de motoristas de app irao arrumar emprego?

[@adrielsoares7681]

Tu é de Sampa, Bruno?

[@jzocchio]

totalmente distópico esse exemplo da iluminação pública

[@joniclesvieirasilvadejesus2032]

E pra mim faz sentido que se torne tarifa zero!