No video
สภาพของแบตเตอรี่ ลิเทียม ฟอสเฟส ในรถยนต์หลังผ่านการใช้งานไป6เดือน
Рет қаралды 100,454
4 жыл бұрынมาดูสภาพแบตเตอรี่ลิเทียม ฟอสเฟส หลังจากติดตั้งในรถยนต์มา 6 เดือน
คลิผลการทดลอง แบตเตอรี่ ลิเทียม ฟอสเฟส 32650 และบอร์ด Active balance หลังจากการใช้งานติดตั้ในรถยนต์นั่ง 1,500 cc. เป็นระยะเวลา 6 เดือน มาดูประสิทธิภาพและความสามารถของแบตเตอรี่ชนิดนี้กันครับ
สนใจสินค้าหรือบริการหรือต้องการติดต่อเรา ท่านสามารถติดต่อเราได้ืั้เพจ
/ me2battery-11180804723...
#Me2battery #Lifepo4 #แบตเตอรี่ลิเทียมฟอสเฟส
@9shote900 Жыл бұрын
มันไม่ใช่ฉนวนกันความร้อนพิเศษมาจากใหนเลยครับ ง่ายๆบ้านๆไม่ต้องหลักการเยอะ จริงๆมันก็ใยแก้วทั่วไปนี่แหละครับ กันความร้อนได้เหมือนกัน จากใจช่างทำแบต
@chinejikung907 Жыл бұрын
แล้วมันติดไฟไหมครับ?
@user-wirotchumprom 9 ай бұрын
@@chinejikung907ใยไฟเบอ ทำเรือ
@Littlestorms 4 жыл бұрын
ผมใช้แบตตะกั่วลูกเดิม(90Ah)มาโม เอา BMS Ampsสูงคุม+Active 5A+พัดลมระบายอากาศรอบสูงต่อไฟกับพัดลมหม้อน้ำ+ต่อสวิซท์คุมพัดลมในรถเวลาฝนตกให้หยุดหมุน ส่วนทางอากาศเข้า ต่อท่อยางดึงอากาศเย็นจากหน้ารถ เนื่องจากลองทดสอบแล้วถึงจะใส่ฉนวนยังไงก็ตามความร้อนจากเครื่องเจ(ร้อนมาก)มันจะวิ่งเข้ามาตามสายแบตทองแดง อย่างร้อนเลยครับ วงจร+แบต จะเสียหาย ติดตั้งอาจยุ่งยากแต่เสถียรดีมากครับ+BMS คุมทั้ง L/H Voltage ใช้กันยาวๆไป
@me2story941 4 жыл бұрын
เป็นแนวคิดที่ดีครับ เป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจขอบคุณครับสำหรับการแชร์ไอเดีย
@cczz1144 2 жыл бұрын
เยี่ยมครับ ฉนวนใยแก้ว ตอนใช้งานต้องใส่หน้ากาก+ แว่นตา ด้วยนะครับ เส้นใยจะคมมาก ระคายเคืองผิวและดวงตา ถ้าหายใจเข้าปอด จะฝังตัวทำให้เป็นมะเร็งได้ครับ
@chinejikung907 Жыл бұрын
ใช้แบบมีหัวน๊อตดีกว่า สปอตมีปัญหาทุกราย ตอนแรกมันก็แน่นใช้งานไปสักพักเกิดความร้อน เริ่มหลุด พอหลุดมันก็เริ่มดับ ถ้าใครไม่เคยเช็กเลยคิดว่ามันคงปกติดี อาจแจ๊ดพอตอ๊าคไฟไหม้รถรอดวายได้?
@thoraninme3605 3 жыл бұрын
สุดยอดมากครับ อยากลองออกความเห็นเรื่องความร้อนในห้องเครื่องนะครับ คือลองย้ายตำแหน่งที่ติดตั้งตัวแบตดู อาจช่วยเรื่องลดความร้อนได้ครับ (ใช้เดินสายไฟเอา + ต่อพัดลมติดแอร์ให้มันเลย 55) ต่อยอดเรื่อยๆครับ กดติดตามแล้ว ปล.ผมเพิ่งมาศึกษาด้านนี้เลยครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ใช่ครับ ความร้อนเป็นปัญหาใหญ่ที่ต้องให้ความสำคัญครับ ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ
@user-st2qp8og7p 2 жыл бұрын
@ ถ้าใช้แทนตะกั่วกรดได้ / คนคงหันมาใช้แบตฯลิเที่ยม / แบบเดิมมันหนักมาก เสื่อมเร็วอีกด้วย
@bookppc 4 жыл бұрын
สวัสดีครับ ให้ความรู้ได้ยอดดเยี่ยมมากครับ เรื่อง BMS ที่ทนกระแสสูงสำหรับรถยนต์ ผมกลับมองว่า Active Balance มีความจำเป็นมากกว่าครับ การมี BMS ที่ยอมให้แบตปล่อยกระแส Charge และ Discharge ได้สูงเป็นร้อยแอมป์ ก็ไม่ได้ช่วยเซฟแบตเลย และผมว่าถ้ามีลัดวงจรในรถ Fuse ของรถต้องตัดก่อนครับ ขอบคุณครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ถ้ามีความรู้ทางช่างตามที่บอกก็เหมาะสมครับ แต่ถ้าเป็น User เฉยๆจัดเต็มมั่นใจกว่าครับ ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ จริงๆในฐานะ maker ผมก็คิดแบบพี่ล่ะครับ
@pongsuraccs1248 4 жыл бұрын
อธิบายชัดเจนดี มากครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@nopphonjel18 4 жыл бұрын
จากการสังเกตจุดรอยไหม้ ไม่ได้ตรงกับจุดสปอร์ตของแบตเตอรี่ก้อนที่รอยเชื่อมมีปัญหา แต่รอยไหม้มันอยู่ใต้ขั้วลบที่ต่อออกใช้งาน ซึ่งไปตรงกับขั้วบวกของแบตเตอรี่แพคในกล่อง จุดนี้ต่างหากครับที่ทำให้เกิดการกระโดดหรือการอ๊าคของไฟจากขั้วบวกของชุดแบตมาขั้วลบที่จุดต่อด้านบนครับ วิธีแก้ก็กลับแบตข้างในกล่อครับ ให้ขั้วบวกของแบตเตอรี่ตรงกับขั้วบวกที่ต่อออก และลบตรงกับลบครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
น่าจะใช่ครับ ขอบคุณสำหรับข้อสังเกตุครับ
@nopphonjel18 4 жыл бұрын
สอบถามครับ เราต้องดัดแปลงชุดไดชาร์จของรถยนต์ไหมครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
@@nopphonjel18 ไม่ต้องครับปัจจุบันผมใช้bms ช่วยด้วยส่วนในคลิปเป็นการทดสอบความทนทานของactive balance กับ แบตฯครับ
@nopphonjel18 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@jaimuk3449 2 жыл бұрын
ใส่ bms. แล้วผลเป็นอย่างไรบ้างคับ
@fodoblakin 3 жыл бұрын
รอมานานครับกับการรีวิว การใช้งานจริง
@pradoemsansing6415 3 жыл бұрын
ผมอยากได้สักชุดครับใช้กับนถฝอร์โฟกัส(รุ่นปี 2005) เครื่อง 1.8 ครับควรใช้ลิเธียมฟอสเฟตกี่แอมป์ครับ และที่คุณทดลองใช้ คาดว่าอายุการใช้งานนานเท่าไหร่คุ้มไหมครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
30 Ah. ขึ้นไปครับ สนใจติดในเพจกดดูใต้คลิปได้ครับ อายุการใช้งาน 4 เท่าของแบตฯตะกั่วกรดครับ
@aigapat23 3 жыл бұрын
ในขณะที่การจราจรหนาแน่น รถติดเคลื่อนที่ได้ช้า ทำให้ความร้อนสะสมในห้องเครื่องมาก บางครั้งทำให้แอร์ไม่ค่อยเย็นด้วย ลดความร้อนในห้องเครื่องได้ด้วยการทำให้มีช่องระบายอากาศด้านบน เช่น ใส่แหวนรองน็อตยกฝากระโปรงด้านหลังขึ้นเล็กน้อย หรือง่ายกว่านั้นก็ถอดเส้นยางใต้ฝากระโปรงออกสัก 1 ชิ้น แค่นี้ห้องเครื่องก็เย็นขึ้นเยอะแล้วครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับการแบ่งปันข้อมูลเป็นแนวทางที่ดีครับ
@sakonkiat 3 жыл бұрын
ไม่ได้ช่วยครับ การรองแหวนรองเพื่อให้กระโปรงยกขึ้น เพราะอากาศไม่ได้วิ่งผ่านด้านใต้ฝากระโปรงครับ มันมีคนทดลองวัดค่าในยูทูปแล้ว ถ้าจะทำ ทำพวฮีทซิ้ง หรือไม่ก็ระบบ พัดลมเป่าดีกว่า
@me2story941 3 жыл бұрын
@@sakonkiat ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล
@aigapat23 3 жыл бұрын
@@sakonkiat ที่คุณพูดมาก็ถูกครับ แต่ถูกเฉพาะตอนรถเคลื่อนที่เร็ว ที่ผมหมายถึงคือตอนรถติดจอดนิ่งๆ หรือเคลื่อนที่ช้าๆ การมีรูด้านบนฝากระโปรงช่วยระบายความร้อนได้จริงครับ เพราะธรรมชาติของอากาศร้อนจะเคลื่อนที่ขึ้นที่สูง เมื่อมีรูอากาศร้อนก็ต้องไหลออกไปแน่นอน อันนี้ผมทดลองด้วยตัวเองเลยครับ จอดรถพักเพราะง่วงนอน แล้วแอร์ไม่เย็น ผมเลยใช้นิ้วงัดกระเดื่องเปิดผากระโปรงขึ้นแก็กเดียว โดยไม่ได้ยกฝากระโปรงขึ้น แอร์เย็นขึ้นทันทีเลย พอนอนได้ครับ อันนี้ใครทำก็คงจะได้ผลอย่างเดียวกับผมนี่แหละ ถ้าเข้าใจตรงกันแล้วคุณไปลองทำดูก็ได้นะ
@sakonkiat 3 жыл бұрын
@@aigapat23 รู้ครับเเค่หลักการอากศร้อนลอยขึ้นที่สูง เเต่เเค่อากาศร้อนลอยขึ้นมันไม่เพียงพอได้ขนาดนั้นหรอก อยู่ที่ระบบระบายอากาศของรถมากกว่า ถ้าระบบดีต่อให้รถจอดนิ่งๆ ก็ระบายความร้อนได้ปกติ ทางที่ดีเช็คระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์เเละระบบแอร์ดีกว่าเป็นการเเก้ปัญหาที่ตรงจุดมากกว่า ถ้าแบบนี้รถใหม่ๆ ถ้าอยากให้แอร์เย็นเป็นปกติก็ต้องยกฝาขึ้นผมว่าแบบนี้ มันเเก้ปัญหาปลายเหตุมากกว่า
@mpz8545 4 жыл бұрын
ผมใส่32650 4s 24a ยังไม่ใส่ bms กับ active จะ7เดือนแล้วยังปกติดี 😁
@me2story941 4 жыл бұрын
เหมือนผมช่วงแรกๆ ต้องลองพังกับมือครับจะได้รู้จริง 5555
@JprimeJprime-fr3oo 4 жыл бұрын
ผมกำลังหาข้อมูลเลยคับ สุดยอด ผมว่าคุ้มกับการลงทุนคับ ชอบมากคับ 😁😁😁
@me2story941 4 жыл бұрын
ลองดูครับสมัยนี้หาข้อมูลไม่ยากเหมือนตอนผมเริ่มใหม่ๆ. ขอบคุณครับ
@mongkolsakj.770 4 жыл бұрын
2500 บ พอๆแบตเดิมชนิดนำ้ แต่วัดกันที่อายุ 20 เดือน สตารทวันละ10รอบ คุ้มแน่นอน
@hoombit 4 жыл бұрын
ผมใช้แบตแบบน้ำ ยี่ห้อวนไปเรื่อยๆ ล่าสุดขนาด110Ahยี่ห้อ FB เทรินลูกเดิมเหลือ 2250 สตาร์ทวันล่ะ10-15รอบ ใช้งาน2ปียังไม่พังเลยครับ ใช้กับวีโก้เครื่อง2500 ตัวไดร์สตาร์ทเปลื่ยนถ่านไปรอบแล้ว แบตยังอยู่เลย ทำให้ผมคิดว่า อย่าหาทำ จะดีกว่า ที่ขายตามท้องตลาดถ้าดูแลดีๆขับบ่อยๆ หรือหาเครื่องชาร์จแบตมาใช้ ก็ช่วยยืดอายุแบตแล้วครับ
@sereekongvadtana5067 3 жыл бұрын
@@hoombit ใช่ครับ... เมื่อปี 2532 ผมใช้รถ มาสด้า ธันเดอร์ 2500cc. แบตฯ ยัวซ่า ติดมากับรถเดิมๆ ใช้จนถึงปี 2539 จึงเริ่มมีอาการ เสื่อม ..สมัยก่อน แบตตะกั่ว ใช้ตะกั่วหลอมใหม่ มาทำแผ่นธาตุ แต่ปัจจุบัน มีการรับซื้อแบตเก่า เพื่อกลับไปหลอมใหม่ (โรงงานอยู่ที่ นิคมเกตเวย์ แปลงยาว ฉะเชิงเทรา) ทำให้ตะกั่ว ที่ใช้ทำแผ่นธาตุ ในแบต เสื่อมง่ายครับ เพราะเป็นตะกั่วรีไซเคิล..ใช้ซ้ำครับ อายุเดิม 4-5 ปี ..เหลือ 1ปีครึ่ง ถึงสองปีครึ่งครับ ต้องทำใจครับ เป็นคนไทย ใช้รถราคาแพง3.28 เท่า ของราคารถในโลก
@sereekongvadtana5067 3 жыл бұрын
พิจารณา ดูความคุ้มค่า คุ้มราคา ตามลักษณะการใช้งาน ด้วยครับ
@user-fq5gq3lu4w 3 жыл бұрын
@@hoombit เปลี่ยนมาหลายยี่ห้อเหมือนกันครับสุดท้ายมาหยุดที่ FB ทนคุ้มกว่า นี่พูดถึงแบตน้ำ
@npcnpc641 3 жыл бұрын
@@sereekongvadtana5067 รวมถึงใช้น้ำมันที่มีส่วนผสม และราคาที่แพงเกินจริงจากราคามี่จะเป็น
@MrAun34816 3 жыл бұрын
อันตรายนะครับ ไม่ใส่ BMS เกิดปัญหาขึ้นมาจากการทำงานไม่มีระบบตัดไฟ
@me2story941 3 жыл бұрын
ปัจจุบันใส่ครับ ในคลิปเป็นการทดสอบความอึดของแบตฯครับ
@electricth9363 3 жыл бұрын
ใช่ครับ ผมใจหายแทนเลย เพราะลิเธียมจ่ายกระแสได้สูงกว่าแบตเตอรี่น้ำหลายเท่า ถ้าปล่อยพีคมากเกินไปรถยนต์อาจทนกระแสไม่ไหว
@user-xc3xf1yw5y 3 жыл бұрын
น่าสนใจมากครับ...อยากมีไว้ใช้หรือทำเองได้บ้าง....ได้ความรู้มากเลยครับ...กดติดตามแล้ว
@me2story941 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@user-kc1xb4hv6g 4 жыл бұрын
ฉนวนอะไร กันความร้อนได้ดี สุดครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ดีที่สุดไม่ทราบครับไม่มีข้อมูลแต่ที่หาข้อมูลได้คือ aerogel ครับ
@teerawatphiphatpoonsiri8503 4 жыл бұрын
เซรามิกไฟเบอร์ ครับ
@user-kc1xb4hv6g 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@thagoson 4 жыл бұрын
@@me2story941 ดูจากชื่อ AERO ที่หมายถึง "อาก่าศ" อาจจะใช้เป็นฉนวนในเครื่องบินนะครับ ใน Lazada มีขายให้หาด้วยคำว่า "Aerogel" ดูครับ
@user-ip1wt3of1t 11 ай бұрын
ได้ความรู้เพิ่มครับ ขอบคุณครับ
@pppppp6362 3 жыл бұрын
ถ้ามีการกระแทกที่แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตโดยตรง มันจะระเบิดมั้ยคะ
@me2story941 3 жыл бұрын
ไม่ครับ แบตฯชนิดนี้ปลอดภัยมากครับ
@user-seksan68 4 жыл бұрын
ยากให้ริวิวทำขั่นการประกอบทำแบตมีอะไรบ้างแล้วราคาอุปกรณ์ร้านค้าที่ต้องใช้และงบประมาณ ต่อแบต1ลูกเท่าไหร่ ผมว่ามันมีประโยดมากครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
รอbmsครับจะมาเหลาให้ฟังแบบละ ้เอียด. ประมาณ10 วันของมาครับ งบเตรียมไว้เลย2 พันสำหรับงานทำเองขอบคุณครับ
@prasarns.4590 3 жыл бұрын
เห็นเท็คนิคการแพ็คกิ้ง กันช้อตของหน้าสัมผัสของแบ๊ตเตอร์รี่ ก่อนลงกล่อง ถ้าปรับปรุงให้ได้มาตรฐานขึ้นก็น่าจะปลอดภัยยิ่งขึ้นครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ตอนนี้ดีกว่าเดิมครับ ไว้มีโอกาสจะทำคลิปให้ดูครับ ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ
@0814595367 3 жыл бұрын
การระบายความร้อนแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตไม่มีประสิทธิภาพพอเพราะในห้องเครื่องมีอุณหภูมิจะทำให้แบตเตอรี่อายุงานสั้นในระยาว
@chalst-k2810 3 жыл бұрын
แล้วเอาไปใสตรงอื่นเดินสายไฟมาไม่ได้เหรอครับ ที่เขาไม่ใส่ให้เพราะกลัวโรงงานแบทตะกัวเจ้งมั้ง
@user-ki7lf6ji5n 8 ай бұрын
ต้องใส่bmsกระแสสูงสำหรับสต๊าทรถยนต์ด้วยครับ
@dttd6340 3 жыл бұрын
ใช้ bar ดีกว่านะครับ แน่นหนาดี
@eakpreeti7755 Жыл бұрын
อยากเห็นการทดสอบ หรือการดัดแปลงใช้กับรถรุ่นใหม่ที่ไดชาร์จ ไม่ชาร์จตลอดเวลา แต่จะชาร์จ ตอนยกคันเร่งครับ เพราะ เห็นว่าขณะใช้งานถ้าอากาศยังเย็น รถยอมให้ดึงแบตเหลือ 12.1V ก่อนมันจะชาร์จครับ แบบนี้ลิเทียมจะไหวไหมครับ
@user-ow5um1hn2o 3 жыл бұрын
ถ้าเอาไปใช่กันรถกระบะค่วนใช่ยังไงราคาเท่าไรครับ
@easycamp1 4 жыл бұрын
ให้ความรู้ได้ดีมากมาย ขอชื่นชมและขอขอบคุณ จะค่อยติดตามผลงานต่อๆไปนะคะ ..ขอถาม ถ้าย้ายแบตเตอรี่ชุดนี้ไปไว้ท้ายรถ โดยไม่ต้องใช้ฉนวนกันความร้อน แต่สายไฟยาวขึ้น แรงต้านทานในสายจะเพียงพอต่อการใช้สตาร์ตรึป่าวคะ...
@me2story941 4 жыл бұрын
ใข้สาย8 awg ลงมาได้ครับ
@easycamp1 4 жыл бұрын
แบตเตอรี่ชุดนี้ วัดค่าCCAได้ค่าเท่าไหร่ค่ะ..?
@easycamp1 4 жыл бұрын
แบตเตอรี่ชุดนี้ วัดค่าCCAได้ค่าเท่าไหร่ค่ะ..?
@me2story941 4 жыл бұрын
@@easycamp1 ประมาณ200 cca ครับ
@user-gl7lr1pi3o 3 жыл бұрын
90am12vประกอบราคาเท่าไหร่?เพราะใช้เครื่องเสียงรถยนต์สนใจตอนนี่ใช้120amไม่ค่อยดีแล้วครับ.
@fodoblakin 3 жыл бұрын
ต้องต่อ BMS ไหมครับ amp สูงๆ ราคาหลายร้อยเหมือนกัน
@me2story941 3 жыл бұрын
ต่อครับปัจจุบันใช้bms สำรับรถยนต์ครับ
@user-lf4sc1gi9l 2 жыл бұрын
ฉนวนกันความร้อนใน ไมโครเวฟ ผมว่าน่าจะใช้ได้
@me2story941 2 жыл бұрын
น่าสนใจดีครับขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ
@ramet8343 11 ай бұрын
ปัจจุบันเป็นยังไงบ้างครับ ทนมั๊ย อายุการใช้งานนานเท่าไรครับ
@plusone5612 4 жыл бұрын
แบบนี้ระบายความร้อนแบตเตอรี่ยังไงครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
แบตเตอรี่เวลาทำงานไม่ร้อนครับ แต่ต้องป้องกันความร้อนจากเครื่องยนต์ไม่ให้เข้าไปด้วยฉนวนกันความร้อนครับ
@npnetwork2997 4 жыл бұрын
ได้ความรู้มากครับ ขอบคุณมากครับ สอบถามครับ ในคลิปมาการพูดถึงการใส่ active balance 2 ชุด ผมลองดูหลายๆท่านประกอบแล้วมี active balance 2 ชุด แต่ยังไม่เข้าใจการทำงาน balance 2 ชุด มีผลดียังไงบ้างครับ ขอบคุณอีกครั้งครับสำหรับความรู้
@me2story941 4 жыл бұрын
ช่วยเพิ่มกระแสการ balance ครับ เหมาะกับคนงบน้อยครับผม
@Thailand-User-1 2 жыл бұрын
ปัจจุบันแบตเป็นอย่างไรบ้างครับ สงสัยนิดนึงครับว่า แบตรถยนต์ทั่วไป 50-100แอมป์ จะใช้แบตนี้แทนได้ไหมครับ
@me2story941 2 жыл бұрын
ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาครับปัจจุบันใช้แบบซุปเปอร์ฟอสเฟต แต่มีปัญหาการนำเข้าครับนำเข้ายากมากแบตเตอรี่ก็หายาก
@Thailand-User-1 2 жыл бұрын
@@me2story941 อีกหน่อย พอมีความต้องการใช้แบตกับเครื่องใช้ไฟฟ้าแม้กระทั่งรถยนต์ทั่วโลก ก็จะเริ่มขาดแคลน เหมือนดังเช่นน้ำมันนะครับ
@BurFreeforall 2 жыл бұрын
ฉนวนกันความร้อนที่ใช้คือเซรามิกไฟเบอรึป่าวคับ
@me2story941 2 жыл бұрын
ใช่ครับ
@apgmsc 3 жыл бұрын
ผมอยากจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ แต่ยังหาไม่ได้ ไม่ทนาบว่าจะพอแนะนำได้มั้ยครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ผมมีแบตเตอรี่ซุปเปอร์ฟอสเฟตตัวเดียวกับที่ลูกค้ารีวิวและใช้ในรถแทรกเตอร์สามารถติดต่อในเพจได้ครับ. หรือโทร 0 6 5 3 1 9 7 8 6 5
@TheTuio8 2 жыл бұрын
วันนี้ 13/1/65 ยังใช้อยู่ไหมครับ เป็นยังไงบ้างครับ
@me2story941 2 жыл бұрын
ยังใช้งานดีครับ
@nuttheenatheeakkarapat2017 3 жыл бұрын
ถ้าจอดรถไว้นานๆจะสตาร์ทได้มั้ยและจะชาร์ทจากภายนอกได้มั้ย
@user-hl1tu9qg6z 4 жыл бұрын
ประกอบ 12 โวทล์ 20 แอมป์ ไม่ต้องมีกล่องจะเอาไปแคมปิ้งราคาเท่าไรครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
รบกวนติดต่อในเพจใต้คลิปนะครับหรือโทร0653197865 ขอบคุณครับ
@ChaoChaiKob 11 ай бұрын
ขอทราบแหล่งซื้อฉนวนกันความร้อนตัวนี้หน่อยครับ
@mediabanthai2625 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับโคตรดีมากๆ
@paitoonkongsupamanon1232 4 жыл бұрын
น่าจะติดตัววัดอุณหภูมิไว้ข้างในด้วยนะครับ ที่บอกว่าระหว่างใช้งานไม่มีผลกับอุณหภูมิไม่ความร้อนเกิดเป็นไปได้หรือครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ถ้าร้อนเกิน65 องศาแบตจะไม่จ่ายไฟออกมาครับ ทดสอบก่อนหน้านี้แล้ว ก่อนมาถึงจุดนี้แก้หลายรอบครับ
@paitoonkongsupamanon1232 3 жыл бұрын
@@me2story941 ผมเคยทดสอบกับ UPS ตอน UPS ดึงไปสำรองจากแบต ผมวัดได้60องศาC นั่นคือระหว่างใช้ไฟจากแบตจะเกิดความร้อนขึ้นที่แบตโดยเฉพาะขั้วแบต และความร้อนที่BMSก็ร้อนมาก
@me2story941 3 жыл бұрын
@@paitoonkongsupamanon1232 ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ
@pongsuraccs1248 4 жыл бұрын
อยากถามว่า ความร้อนของแบตเตอรี่จะเกิดมากในช่วงสตาร์ทรถ และหลังจากนั้น จะมีความร้อนเกิดขึ้นอีกหรือไม่ครับ และอีกอย่างจะมีการใช้ไฟจากการเปิดแอร์ พัดลม และเครื่องเสียง ตลอดจนกล้องถ่ายภาพขณะขับเคลื่อน
@me2story941 4 жыл бұрын
ความร้อนส่วนมากไม่ได้เกิดจากแบตเตอรี่ครับจะเกิดความร้อนจากเครื่องยนต์มากกว่าซึ่งต้องหาวิธีป้องกันให้ดีถ้าป้องกันไม่ดีระบบล่มได้ครับ
@noppattaya1234 Жыл бұрын
เอาพ่วงแบตช่วยรถแบตหมดได้มั้ยครับ
@By-ic2ih 4 жыл бұрын
ผมแบตเตอรี่ลิเที่ยมฟอสจาก ลาซาด่า เขาบอกว่า 45ah ผมมาใช้กับ รถ Toyota fortunes Ted 2.8 ตัว top สตาร์ทได้ดีแต่ เมื่อขับขี่ไปแล้วรู้เลยว่าไฟเลี้ยงระบบไม่พอ ผมเลยแกะออกดู พบว่า เป็น แบต 32650 จำนวน 28 ก้อน ต่อขนาดกัน 7 ก้อน มาอนุกรมกัน 4 ชุด จะได้ 22.4V ถูกไหมครับ และไม่ถึง 45ah ตามป้ายถูกต้องไหมครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
เป็นระบบ 12 โวลต์ครับ ถ้าตามข้อมูลก็ถือว่าความจุใกล้เคียงกับผู้ผลิตระบุไว้ครับ แต่สาเหตุที่แท้จริงก็คือแบตเตอรี่เล็กเกินไปครับ หรือความจุของแบตเตอรี่ไม่พอกับที่ระบบจะใช้งาน โดยสเปคที่ผมแนะนำก็คือ ถ้าเป็นเครื่องดีเซล เครื่องยนต์ต่ำกว่า 2500 CC ต้องใช้ที่ 60 แอมป์ครับ ส่วนสูงกว่านั้น ต้องใช้ที่ 80 แอมป์ครับ รถคุณพี่เครื่อง 2800 CC ใช้ที่ 80 แอมป์ครับผม เพราะแบตเดิมของคุณพี่ น่าจะ 80 ขึ้นถึง 100 แอมป์ แต่กรณีถ้าเป็นเบนซินเครื่อง 2008 cc. 60 แอมป์ก็เหลือเฟือครับ ขอบคุณครับสำหรับความคิดเห็น
@By-ic2ih 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
@@By-ic2ih ถ้าพี่แกะแล้วซื้อแบตฯขนาดเดียวกันมาเพิ่มอีก28 ก้อนแล้วจับมาอนุกรม4 ขนาน7 เพิ่มเข้าไปในระบบ ระบบรวมจะมีความจุรวม80 แอมป์ขึ้นไป12 v. ก่อนประกอบใหม่ต้องนำทุกก้อนมาขนานกันทิ้งไว้สัก2-3วันก่อนนะครับ
@By-ic2ih 4 жыл бұрын
Me2 story ขอบคุณมากครับ
@thagoson 4 жыл бұрын
@@me2story941 แบต 32650 LiFePO4 ที่ประกาศขายในเมืองไทยที่ผมเคยเห็นผ่านตามา ส่วนใหญ่จะแจ้งค่ากระแสอยู่ในช่วง 5-7 AHr ต่อลูกเท่านั้น ถ้ามีทั้งหมด 28 ก้อน น่าจะต่ออนุกรมกัน 4 ก้อน เป็น 12.8V (4x3.2v) ที่จะได้รวม 7 ชุด เมื่อนำมาขนานกัน 7 ชุดก็น่าจะได้กระแสในช่วง 35-49 AHr (5-7 AHr x7 ชุด) ที่ขึ้นอยู่กับแบตที่นำมาใช้นะครับ
@pongsuraccs1248 4 жыл бұрын
น่าจะเอาไปลองสตาร์ทรถรถยนต์กระบะ ขนาด2800-3000cc.ว่าจะสตาร์ทได้ไหมครับ อยากรู้ครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
เห็นหลายท่านลองก็ได้นะครับ
@prateepmanee7203 Жыл бұрын
อะไรอยู่ได้ฝาไม้อธิบาย
@bird-hatyai9900 4 жыл бұрын
ผมสนใจอยากจะเอาไปใช้กับรถกะบะ 1.9 ดีเชล จะได้ไหม? แต่เป็นห่วงในห้องเครื่องมีความร้อนสูง ถ้ากล่องบรรจุมีรูระบายหรือมีพัดลมระบายอากาศหรือจะย้ายที่เก็บไว้ในห้องโดยสารจะดีกว่าไหม...?
@me2story941 4 жыл бұрын
ปัจจุบันใช้ฉนวนกันความร้อนครับแต่กำลังพัฒนาให้มีระบบระบายความร้อนในตัวเสร็จแล้วจะทำคลิปให้รับชมครับ
@bird-hatyai9900 3 жыл бұрын
@@me2story941 👍👍👍
@aristotlejr.4130 2 жыл бұрын
ถ้าbmsตัดในกรณีแบตเต็มขณะวิ่ง กระแสไฟในรถจะมีปัญหาไหมครับ
@me2story941 2 жыл бұрын
ไม่มีปัญหาครับเพราะแบตเตอรี่ทำหน้าที่สตาร์ทเท่านั้นที่จ่ายไฟขนาดเครื่องยนต์ทำงานเป็นหน้าที่ของไดชาร์ตครับ
@punlinya 3 жыл бұрын
แบตน้ำผม70แอมป์ต้องใช้แบตลิเธียมฟอสเฟสกี่แอมป์ครับและราคาเท่าไรครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ไม่น้อยกว่า70 %ของความจุเดิมครับ ราคาประมาณ4 พันกว่าครับ
@chaiyasematamtan1794 4 жыл бұрын
วัดโวลต์แต่ละก้อนไม่ได้ค่าที่แท้จริงเพราะต่อขนานกันอยู่
@user-kd3vu5mc3x 4 жыл бұрын
วัดแบบนี้ไม่หน้าสอนใคร
@willyturbo6812 3 жыл бұрын
เซลล์แบตลิเธียมยี่ห้ออะไรครับ
@user-ye4md6iy8s 4 жыл бұрын
ใส่กระบะ2500cc ต้องใช้กี่ก้อนกี่แอมป์ครับ เป็นความหวังใหม่ที่จะเลิกใช้แบตตะกั่วซะที เห็นแล้วดีใจมากที่แบตลิเธียมใช้ได้ดีขนาดนี้..ขอบคุณมากครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ใช้ 50 -60 แอมป์ครับถ้าคิดก้อนละ 5 แอมป์ใช้ 40-48 ก้อนครับ อนุกรมทีละ4 ก้อนแล้วนำมาขนานกันครับ
@user-ye4md6iy8s 4 жыл бұрын
@@me2story941 ขอบคุณมากครับ
@uvuvwevwevweonyetenyevweug7158 4 жыл бұрын
เมื่อไหร่จะทำของรถกระบะ ขายครับ วีโก้ปี 2007 ขนาด 2500 CC
@me2story941 4 жыл бұрын
ทำแล้วครับกำลังเก็บข้อมูลครับทีมช่างดู อีกไม่นานเกินรอครับเดือนนี้เห็นแน่นอน ขอบคุณครับ
@uvuvwevwevweonyetenyevweug7158 4 жыл бұрын
@@me2story941 คาดว่าราคาจะประมาณเท่าไรครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
@@uvuvwevwevweonyetenyevweug7158 ในความจุที่เท่ากัน ฟอสเฟสจะแพงกว่าประมาณพันกว่าบาทครับ ส่วนราคาพร้อมจำหน่ายจะแจ้งในเพจครับ กดใต้คลิปลิ้งค์ไปที่เพจ ขอบคุณครับ
@definatetion6781 3 жыл бұрын
ถ้าใส่bmsต้องกี่แอมป์จึงจะสตาร์ทได้ (ทั้งเก๋งและกระบะ)
@me2story941 3 жыл бұрын
ทุกวันนี้ใข้peak 600 A. ครับ
@mno74900 2 жыл бұрын
ต้องดัดแปลงระบบไดชาร์จไหมครับ รถปิ๊กอัพใช้ 100 แอมป์ ราคาประมาณเท่าไหร่
@me2story941 2 жыл бұрын
ไม่ต้องดัดแปลงครับ แบตเตอรี่20 แอมป์ซูเปอร์ฟอสเฟสก็เพียงพอแล้วครับ ราคา4 พันกว่าบาทครับ
@By-ic2ih 4 жыл бұрын
สะดวกแอ๊ดไลท์เวทไหมครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ไม่เข้าใจคำถามครับ ขอบคุณครับ
@lovexo8477 3 жыл бұрын
ผมมีจักรยานไฟฟ้า48 โวลท์ 500 วัตต์ควรใช้แบตของพี่ตัวไหนครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ผมทำแต่แบตฯรถยนต์ครับ ต้องขออภัยด้วยครับ
@abcab5877 4 жыл бұрын
ก้อนละ3.5V×12ก้อนรวมแรงดันไฟ 42Vไฟไม่เกินในระบบรถยนต์เหรอครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ต่ออนุกรม 4 ก้อนครับจะได้ประมาณ 13 โวลต์ที่เหลือนำมาขนานกันครับ
@index8911 3 жыл бұрын
ท้าอนุกรม 42v มันก็ได้เพียง 7 แอป ต่อขนาด 12 v ได้ 21แอม
@Machanic_do_long_time 3 жыл бұрын
ติดตามครับ น่าสนใจครับผม
@praponsrisapphaset2811 3 жыл бұрын
ขอความรู้หน่อยครับของผมLIFE. PRO4.(16ก้อน12V.20A.ต้องใช้ต้องใช้B.M.S.แบบใหนกี่แอมป์ครับ)...
@me2story941 3 жыл бұрын
Bms แบบ4s ส่วนกระแสแล้วแต่งานที่ต้องใช้ครับ ถ้าเป็นสตาร์ทรถยนต์แนะนำตัวที่จ่ายกระแสพีคได้เกิน400 แอมป์ครับ
@praponsrisapphaset2811 3 жыл бұрын
@@me2story941 B.M.S.400.แอมป์ที่ร้านมีขายปะครับราคาเท่าใรครับขอเบอร์ติดต่อด้วยครับ..
@me2story941 3 жыл бұрын
@@praponsrisapphaset2811 ไม่ได้แยกขายครับ ต้องขออภัยด้วยครับ. เห็นมีหลายเจ้าในlazada ครับลองหาดู
@praponsrisapphaset2811 3 жыл бұрын
@@me2story941 ขอโทษครับถ้าสังในลาซาด้าต้องบอกว่ายังใงครับเขาถึงจัดถูกครับ(life pro4. 16ก้อน/12v.20A.)..
@me2story941 3 жыл бұрын
@@praponsrisapphaset2811 ค้นหาด้วยคำว่าbms สำหรับสตาร์ทรถครับ
@boeingpower217 4 жыл бұрын
มีคลิปทดสอบปะครับ ว่าความร้อนถึง60 แล้วมันไม่จ่ายไฟครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ยังไม่ได้ตัดต่อเลยครับ มีอยู่นะครับภูมิให้หยุดจ่ายก็คือ 65 องศาครับ แต่ถ้าทิ้งไว้กลับมาอุณหภูมิ 40 ก็จ่ายเหมือนเดิม
@kwanchaichankiew338 3 жыл бұрын
อาจารย์ เราสามารถผลิตเองได้ไม่
@GRDLEEJ 3 жыл бұрын
มันคือใยแก้วท่อไอเสียหรือป่าวครับ แล้วถ้าผมย้ายแบตไปใว้ในห้องโดยสารละครับ ให้มันได้ตากแอร์เย็นๆไปกับเรา จะจบกว่ามั้ย
@me2story941 3 жыл бұрын
ไม่ใช่ครับ ต้องคิดถึงตอนกลางวันจอดรถตากแดดด้วยนะครับ อุณหภูมิที่เคยวัดสูงกว่า50 องศาแน่นอน
@palatcharasthanetkul9010 3 жыл бұрын
ขอเบอร์หรือlineตืดต่ิหน่ิยครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
0653197865 ครับเบอร์นี้ใช้lineและโทรครับ
@solah152 3 жыл бұрын
พี่ครับ ประกอบ ใส่มอไซ ใช้งบเท่าไรครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ทำเองแบบดีๆ5-6 ร้อยครับ แค่พอใช้ประมาณ3-4 ร้อยครับ
@Aisuarisa 2 жыл бұрын
สอบถามactive balanceนี่จะเอามาต่อกับc 500fได้ไหมครับ จะเอามาช่วยสตาท
@me2story941 2 жыл бұрын
ได้ครับ และควรมีbms สำหรับสตาร์ทรถด้วยนะครับ
@Aisuarisa 2 жыл бұрын
@@me2story941 ขอลิ้ง active ได้ไหมครับ รบกวนชี้แนะด้วยครับ c500f maxwell 16v ควรใช้ สเปคไหนครับ ต่อactive ตัวเดียวพอไหม ต้องต่อแยกเซล c หรือต่อจุดรวมสุดท้าย ถามออีกข้อ ควรใช้ bms หรือ active balance ครับ
@me2story941 2 жыл бұрын
@@Aisuarisa ถ้าเป็นตัวc ไม่เคยต่อครับ. เพราะใช้แค่แบตฟอสเฟสก็เพียงพอแล้วครับ.
@nattapongpom 2 жыл бұрын
@@Aisuarisa น่าจะเป็นActive 6s ครับ ไม่ต้องต่อbmsครับ แต่ปกติผมใช้แบบสำเร็จ
@Aisuarisa 2 жыл бұрын
@@nattapongpom แบบที่เค้าแพคมาใช่ปะครับ
@armbass6971 Жыл бұрын
ตอนนี้ยังใช้ได้อยู่ไหมครับ
@me2story941 Жыл бұрын
ใช้ได้ดีครับ
@armbass6971 Жыл бұрын
@@me2story941 ระหว่าง แบตเตอรี่ลิเธียม 20 แอม กับแบตตะกั่ว 45 แอม อะไรจ่ายไฟได้เยอะกว่าครับ
@me2story941 Жыл бұрын
@@armbass6971 ลิเทียมครับจ่ายไฟได้ลึกได้นานกว่าแบบชัดเจน
@Boy_eiei 3 жыл бұрын
ถ้าแบต มอไซร์แอมป์น้อยๆ ควรใส่ bmsหรือ active balance ไหมครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ถ้าเป็นไปได้ควรใส่ทั้งคู่ครับ
@Boy_eiei 3 жыл бұрын
ถ้าใส่active balanceอย่างเดียวมีผลเสียหรือผลข้างเคียงอะไรไหมครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
@@Boy_eiei ถ้าไดชาร์ตปกติใช้ได้ครับไฟแรงดีกว่าใส่bms แค่ถ้าไดชาร์ตเสียแบตฯอาจเสียหายได้จากไฟเกินหรือไฟหมดแบตฯจะเสื่อมถาวรได้ครับ
@prateepmanee7203 Жыл бұрын
Bms อยู่ตรงไหน
@niwatkhabounchalad1957 4 жыл бұрын
อยากเรียนครับ รับสอนด้วยมั้ยครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ยังไม่เก่งครับ ความรู้ยังไม่เยอะครับไม่กล้าสอนใครครับ
@easycamp1 4 жыл бұрын
อยากเรียนรู้ด้วยเหมือนกัน ทำเป็นมิตติ้ง พบปะพูดคุยกันดีไม๊คับ..🌻
@jobsmiles5120 3 жыл бұрын
@Me2 story ทำไมต้องถอดแบคขั้วลบก่อนเสมอ ครับ?
@me2story941 3 жыл бұрын
เพราะโครงรถทั้งหมดคือขั้วลบครับ. ป้องกันอุบัติเหตุที่ขั้วบวกจะแตะโดนขั้วลบแบบไม่ตั้งใจ จึงจำเป็นต้องถอดลบก่อนครับ
@jobsmiles5120 3 жыл бұрын
@@me2story941 ขอบคุณครับ ถามต่อนะ ทำไมโครงรถถึงตั้งให้เป็นขั้วลบครับ ? มีประโยชน์หรือคุณสมบัติที่ดีอะไรหรือครับ?
@me2story941 3 жыл бұрын
@@jobsmiles5120 สะดวกประหยัดครับ
@jobsmiles5120 3 жыл бұрын
@@me2story941 ขอบคุณมากครับ ผมก็ยังไม่เข้าใจว่าสะดวกอย่างไร ประหยัดอย่างไรน่ะ ขออภัยนะ ผมไม่มีความรู้ด้านนี้น่ะ
@me2story941 3 жыл бұрын
@@jobsmiles5120 ขออภัยครับที่หาคำตอบได้เท่านี้ ขอบคุณครับ
@gotobanana 3 жыл бұрын
ใส่ bms ลงไปได้ไหมครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ควรใส่ครับ
@user-ig5fk6de7t 3 жыл бұрын
Ccaอยู่ที่ประมานเท่าไหร่ครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ชุดนี้ประมาณ400ครับ
@nd6258 4 жыл бұрын
อุณหภูมิภายในกล่องระหว่างชาร์จ มันกี่องศาอ่ะครับ แล้วถ้าต่อสายไฟย้ายไปเก็บท้ายรถได้มั้ยครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
แยกเป็น 2 ประเด็นนะครับ ประเด็นแรกกรณีกรณีชาร์ตและใช้กระแส แบตลิเธียมฟอสเฟตอุณหภูมิแทบไม่สูงขึ้นเลยครับ ส่วนประเด็นที่ 2 ภูมิที่สูงขึ้นเกิดจากอุณหภูมิภายนอกครับก็คือจากเครื่องยนต์ใต้ฝากระโปรง ดังนั้นจึงต้องมีระบบป้องกันหรือฉนวนอย่างดีไม่ให้ความร้อนจากภายนอกระบบเข้าไปในภายในกล่องแบตเตอรี่ การนำแบตเตอรี่ไปไว้ท้ายรถแล้วเดินสายมาด้านหน้าเป็นความคิดที่ดี จะช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ แต่อาจจะไม่สะดวกสำหรับการใช้งานจริงถ้าเป็นผมก็อยากให้ทุกคนนำไปไว้ด้านหลังครับ
@bunluet 4 жыл бұрын
เอาไว้ในเกะรถเย็นแน่นอน
@thagoson 4 жыл бұрын
@@me2story941 ติดข้างหลังรถถ้าขนาดสายไฟไม่ใหญ่พอ เมื่อต้องใช้สายยาวขึ้นอาจจะมีความความต้านทานสูงทำให้ค่า V ที่ปลายสายตกลงบ้างนะครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
@@thagoson ถูกต้องครับ ได้อย่างเสียอย่าง
@chaiediter6981 3 жыл бұрын
@@me2story941 ใช่ครับด้วยเหตุนี้ bmw แบตเลยอยู่ท้ายรถ
@user-bq6vt9px8c 3 жыл бұрын
การนำเสนอและข้อมูลดีมากแล้ว แต่ไม่ต้องพูด "นะครับ" ให้มากเกินไป (หรือไปเรียนฝึกพูดที่สโมสรการพูด)
@me2story941 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ
@kubuta2521 4 жыл бұрын
ถ้าจะใส่รถกะบะได้มั้ยครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ยังไม่ได้ทดลองครับ
@user-mp3wg2wn2i 3 жыл бұрын
จะใช้กับรถกระบะได้ใหมครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ได้สบายครับรบกวนติดต่อในเพจหรือโทรมาก็ได้ครับ0653197865 ขอบคุณครับ
@sukita9902 4 жыл бұрын
ประกอบขายด้วยรึเปล่าครับ ? (อยากมาทดสอบใช้กับระบบโซล่าเซลล์ 12V ครับ)..ติดต่อได้ที่เบอร์โทร.ใด?
@sukita9902 4 жыл бұрын
ในรูปที่วัดค่า amp. ตอนสตาร์ทรถ 2 ครั้ง ได้กี่แอมป์ครับ ?..เทียบ cca แบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้ที่เท่าไหร่ครับ ?
@me2story941 4 жыл бұрын
รับประกอบในแบรนด์ตัวเอง. สำหรับมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ครับผม
@me2story941 4 жыл бұрын
065-3197865 ครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
@@sukita9902 cca รุ่นนี้ 180 ครับ กระแสสตาร์ท 170 แอมป์ครับ
@mr.anurakpansabut9168 3 жыл бұрын
โหเชื่อมแบตไม่แน่น ดีนะไฟไม่ไหม้รถ
@me2story941 3 жыл бұрын
ถ้าเป็นไอออนมีเสียวครับ😂😂😂😂
@kitchuteoumsatit4198 3 жыл бұрын
20A. สตาร์ทได้ด้วย!!!!!
@me2story941 3 жыл бұрын
ต้องลองเองครับ
@zeropower305 4 жыл бұрын
แกะวัดที่ละก้อน
@panuwatpromsen5776 3 жыл бұрын
สั่งทำใด้มั้ยครับ ราคาเท่าไหร่
@me2story941 3 жыл бұрын
ได้ครับติดต่อในเพจหรือโทรช่วงกลางวันก็ได้ครับ 065-3197865 ช่างใหญ่ครับ
@active175 3 жыл бұрын
ราคาแบ็ตเบอร์7 (ประมาณ6แอมป์) ลูกละเท่าไหร่ครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
5Ahราคา790บาท 7Ahราคา890บาท และ7A รุ่นพิเศษ สำหรับรถเกิน150cc- 500ccราคา990บาท ครับ
@active175 3 жыл бұрын
@@me2story941 7Ah กับ 7A ต่างกันตรงไหนครับ ทั้งคู่มีตัวคุมกระแสรึเปล่าครับ/จะมีปัญหาเรื่องความชื้นรึเปล่าถ้าเอาไปใส่รถเอนดูโร่(ลุยน้ำลึกบ่อยครับ)
@me2story941 3 жыл бұрын
@@active175 Ah. หรือแอมป์-ชั่วโมงเป็นหน่วยวัดความจุของแบตเตอรี่ครับ ส่วนA เป็นหน่วยวัดค่ากระแสไฟฟ้ายกตัวอย่าง แบตเตอรี่ 7Ah. หมายความว่าแบตเตอรี่ลูกนี้จะจ่ายกระแสไฟฟ้าได้ต่อเนื่อง 0.35 A เป็นเวลา20 ช.ม. ถ้าใช้กระแสไฟฟ้ามากกว่านี้ก็จะใช้งานได้น้อยลง. เช่นใช้งานที่ 0.7 A. ก็จะใช้ได้10 ช.ม. ถ้าใช้งานที่7 A ก็จะใช้ได้1 ช.ม. แบตเตอรี่ไฟก็จะหมดต้องชาร์ตใหม่ ในการประกอบฯมีกล่องป้องกันน้ำความชื้นความร้อนครับ
@jcmnissannotediy2081 4 жыл бұрын
ใช้กับมอเตอร์ไซค์ ควรใช้แบตฯกี่แอมป์ครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
มอไซค์ทั่วไป6.5 -7 แอมป์ครับ + bms+active balance ครับ
@jcmnissannotediy2081 4 жыл бұрын
@@me2story941 ขอบคุณครับ
@nattawatrin 4 жыл бұрын
ถ้าสั่งซื้อสำหรับมอร์เตอร์ไซด์ราคาเท่าไหร่ครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
@@nattawatrin 990 บาทครับรบกวนติดต่อในเพจใต้คลิปได้เลยครับ
@supoadtube 3 жыл бұрын
ไม่ลอง Super Capacitors บ้างหรอครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
ยังไม่ได้ศึกษาครับ ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำคงต้องหามาลองแล้ว
@ts6473 3 жыл бұрын
เก็บไฟได้นานเท่าไหร่กับแคป แคปมันเก็บไฟได้ไม่นานซุปเปอร์แคปมันเก็บได้นานกว่านิดหน่อยถ้าขับทุกวันอาจจะได้ แต่มันได้แรงดันกับกระแส ผมว่าเอามาเป็นบัฟเฟอร์จะดีกว่า
@ksoampor 4 жыл бұрын
ถ้าแบตเตอรี่ชนิดนี้กับรถยนต์ ชุดหนึ่งจะมีอายุการใช้งานกี่ปีครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
แบตตะกั่วกรดแบบดีๆจะมีอายุการใช้งานอยู่ที่ 500 รอบการชาร์จ อายุใช้งานปกติประมาณ 2 ปี ลิเธียมฟอสเฟตมีอายุการใช้งาน 2000 รอบการชาร์จ เป็น 4 เท่าของตะกั่วกรดดังนั้นควรมีอายุการใช้งานไม่ต่ำกว่า 8 ปี แต่ทั้งนี้ก็อยู่ที่การออกแบบระบบการป้องกันความร้อนในห้องเครื่องยนต์ครับ
@thagoson 4 жыл бұрын
@@me2story941 ของเก่าที่ติดรถผมใช้แบตตะกั่วอยู่ แต่จะใช้ PWM ชาร์จช่วยฟื้นฟูแบตทุกๆ 6 เดือนพอจะช่วยยื่นเวลาการใช้งานไปได้บ้าง (แบตลูกนี้ใช้มาเกือบ 3 ปีแล้ว) กล่องที่ใช้ใส่มีขายหรือแกะของแบตตะกั่วเก่ามาครับ ผมจะได้ลองทำใช้ดูบ้างเมื่อต้องเปลี่ยนแบตใหม่
@me2story941 4 жыл бұрын
@@thagoson ไม่ยากเกินไปครับลองดูครับจากตัวอย่างแค่เพิ่มbms ระบบก็สมบูรณ์แล้วครับ
@anuduosdelduos3778 3 жыл бұрын
เสียดาย ไม่สอนวิธีการต่อ คลิป แบบนี้ เรียกว่า เปิดดู ให้รู้เฉยๆ
@user-mn7nx3gp8e 4 жыл бұрын
ตามครับตามฝากตามชองผมด้วยนะ
@panuwatpromsen5776 4 жыл бұрын
อยากได้สักลูก มาสด้้2คศ18ราคาเท่าไหร่
@me2story941 4 жыл бұрын
20 แอมป์ 2,890 ครับ
@panuwatpromsen5776 4 жыл бұрын
สั่งกี่วันรับของรวมค่าส่งมีเก็บเงินปลายทางมั้ยครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
@@panuwatpromsen5776 อีก2 สัปดาห์ ครับจึงจะสั่งได้รอนำเข้าครับ การเงินมีทั้งโอนและปลายทางรบกวนติดต่อทางเพจนะครับ
@user-ei9kq4ik1r 3 жыл бұрын
ทำขายบ้างไหมครับ
@me2story941 3 жыл бұрын
รับประกอบครับ. ติดต่อที่เพจใต้คลิปหรือโทร065-3197865 ใหญ่ครับ ขอบคุณครับ
@panuwatpromsen5776 3 жыл бұрын
เป็นแบตมือหนึ่งใช่มั้ย
@me2story941 3 жыл бұрын
มือ1ประกอบใช้เองครับ
@chatchawanpluemsumran2052 3 жыл бұрын
น่าจะทำขาย
@me2story941 3 жыл бұрын
ครับผม
@user-jc3mi3nd8z 4 жыл бұрын
ไมไช้่ไส่bmsเหรอครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
รุ่นก่อนหน้านี้มีเฉพาะ Active Balance ครับแต่รุ่นใหม่มีทั้ง Active Balance และบีเอ็มเอส
@me2story941 4 жыл бұрын
ก่อนหน้านี้หา bmsที่เหมาะสมไม่ได้ครับเพิ่งจะได้ bms ที่เหมาะสมทนกระแสสูงๆสำหรับสตาร์ทรถโดยตรงได้ครับ
@chaiya-diy 4 жыл бұрын
ถ้าแรงดันต่ำกว่า 3.2v แบตจะพังเลย
@me2story941 4 жыл бұрын
@@chaiya-diy ต่ำกว่า2.0 ครับ
@pongsuraccs1248 4 жыл бұрын
อยากเห็นการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตในรถยนต์กระบะ2800-3000cc(ใช้แทนแบตเตอรี่กรดเดิม)
@me2story941 4 жыл бұрын
อยู่ในช่วงเก็บข้อมูลครับในเดือนนี้จะได้ผลลัพธ์ครับ
@Littlestorms 4 жыл бұрын
ผมใช้แบตตะกั่วลูกเดิม(90Ah)มาโม เอา BMS Ampsสูงคุม+Active 5A+พัดลมระบายอากาศรอบสูงต่อไฟกับพัดลมหม้อน้ำ+ต่อสวิซท์คุมพัดลมในรถเวลาฝนตกให้หยุดหมุน ส่วนทางอากาศเข้า ต่อท่อยางดึงอากาศเย็นจากหน้ารถ เนื่องจากลองทดสอบแล้วถึงจะใส่ฉนวนยังไงก็ตามความร้อนจากเครื่องเจ(ร้อนมาก)มันจะวิ่งเข้ามาตามสายแบตทองแดง อย่างร้อนเลยครับ วงจร+แบต จะเสียหาย ติดตั้งอาจยุ่งยากแต่เสถียรดีมากครับ+BMS คุมทั้ง L/H Voltage ใช้กันยาวๆไป
@me2story941 4 жыл бұрын
@@Littlestorms อลังการมากน่าลองขอบคุณสำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลครับ น่าลองทำสักชุดไว้ใช้เอง ขอบคุณครับ 😁😁😁😁
@tans1111 4 жыл бұрын
@@Littlestorms เก่งมากครับ อยากเห็นภาพการโมครับ เป็นภาพวงจรก็ยังดี ขอบคุณครับ
@user-zf5jw3lf9o 4 жыл бұрын
น่าจะติดตัววัดอุณหภูมิภายในกล่อง
@sommailohmahadej8205 4 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ก่อนหน้านี้เคยติดแล้วครับ ในช่วงทดลองเบื้องต้น ปรากฏว่าวิธีนี้ได้ผลก็เลยไม่ได้ติดตั้งครับเมื่อก่อนสายไฟระโยงระยางขับไปไหนก็มีแต่คนกลัว
@boonyaritbooncherd2072 4 жыл бұрын
@@me2story941 อุณหภูมิสูงสุดที่วัดได้ภายในกล่อง กี่องศาครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
@@boonyaritbooncherd2072 จำไม่ค่อยได้ครับประมาณ40 กว่าๆ แต่แบตเตอรี่ทำงานได้ปกติครับ
@samsmme9700 4 жыл бұрын
ถ้าวิ่งไกลฯความร้อนจะขื้นสูงมั้ยครับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ใช้มา 2 ปีทุกอย่างปกติครับก็ใช้ทุกวัน
@neungconnect5064 4 жыл бұрын
ใช้bmsหรือเปล่าคับ
@me2story941 4 жыл бұрын
ปัจจุบันใช้ครับ เป็นคลิปเก่า ก็เลยทดสอบเฉพาะ Active Balance
@neungconnect5064 4 жыл бұрын
ถ้าใส่Bmsแล้วต้องใส่บอร์ดบาลานด้วยเปล่าคับ
@me2story941 4 жыл бұрын
@@neungconnect5064 ควรใส่ครับถ้าเกิน4 ก้อน
@neungconnect5064 4 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@phinix2011 4 жыл бұрын
ฉนวนกันความร้อน จะหาได้จากที่ไหนได้บ้างครับ แนะนำหน่อย
@me2story941 4 жыл бұрын
ต้องสั่งนำเข้าครับในไทยไม่มีขายอีก2 สัปดาห์ของเข้าครับ ราคาหลักร้อย ตอนมีของผมจะทำรีวิวให้ดูแล้วเปิดรับออเดอร์ครับ. เท่าที่ทดสอบมาตัวนี้ดีสุดครับ
เกษตรสร้างสรรค์
Рет қаралды 170 М.
Max-E Moov
Рет қаралды 27 М.
รุ่งเรืองผลแบตเตอรี่ โคราช
Рет қаралды 2,8 М.
ข่าวชัดประเด็นจริง
Рет қаралды 4,8 М.