عشق چالش ؛ تست آفرودی تیگو 8 پرو مکس و بررسی کنترل پایداری شاهین

Рет қаралды 28,961

asbebokhar “‫اسب بخار‬‎”

Күн бұрын

Пікірлер: 139

@David_Denali 9 ай бұрын

آقا انصافا این بررسیتون نسبت به قبلی ها خیلی پیشرفت داشت. جزییات بیشتر و مهمی بهش اشاره شد

@ahmadfarisat7770 21 күн бұрын

لذت بردم از این بررسی نکته ها خیلی خوبی تو این ویدیو گفته شد

@meysamskh297 3 ай бұрын

اولشو چقد خوب و منطقی گفتی

@karimsadredini8875 9 ай бұрын

عالی بررسی و مقایسه کردید. ممنون از وقت و اطلاعات کلی در مورد این سگمنت و بازار صفرکیلومتر در دسترس مردم نسبتا پول دار ایران.

@ahmadebrahimi4653 12 күн бұрын

بهترین بررسی که دیدم.... دمت گرم

@Phoyuanpower 9 ай бұрын

با سلام و تشکر خدمت عوامل اسب بخار آقای تفضلی شما علاوه بر اینکه یه تشریح کننده خوب و درجه یک در مورد خودروها هستید یه راننده درجه یک هم هستید ، واقعا این ویدئو توضیحاتش به تمام ویدئوهای سایر رقبا ارزش داشت ، تشکر و سپاس ع افضلي

@David_Denali 9 ай бұрын

عالی تیم اسب بخار👌. آقا یه سوال: یه نفر بخواد برای استفاده شهری بین اریزو ۶ پرو و تیگو ۷ پرو انتخاب کنه کدوم بهتره؟ از نظر کیفیت قطعات و سواری و هماهنگ بودن قوای فنی و یا امکانات خاصی که تو اون سبک رانندگی مهم باشه؟ ممنون میشم راهنمایی بفرمایید

@David_Denali 9 ай бұрын

خداقوت. لطفاً در صورت امکان این خودروهارو هم بررسی کنید: ریسپکت ۲ هایما s7+ فیدلیتی پرستیژ و مقایسش با تیگو و kmc x5 و مقایسش با j7 سپاس

@shahram-me4kb 9 ай бұрын

عالی بود تفضلی جان ❤

@ShayanHosseinpoor Ай бұрын

درود برشما

@haamednikpanah 9 ай бұрын

خیلی خوب بود این ویدیو های جدیدتون رو آدم دوست داره چند بار نگاه کنه

@David_Denali 9 ай бұрын

خداقوت. لطفا tiggo 7 PHEV رو هم بررسی کنید. یه نکته دیگه اینکه تو بررسی مدل هایبرید به مقایسه سواری (نرمی، صدای کابین، هندلینگ) این خودرو با سانتافه پرداختید ولی با سایر تیگو ها مقایسش نکردید و به عملکرد گیربکس و ترمزها خیلی کم پرداختید. اگه فرصتی پیش اومد در اون مورد هم ویدیو برید. یه سوالم در مورد نسخه هایبرید اینکه آیا مدیران خودرو صحبتی در مورد اینکه تعویض باتری ها پس از ۷ سال با چند درصد هزینه اصلی انجام میشه قولی داده یا خیر؟ خیلی ممنون

@aziz6524 9 ай бұрын

برسیش بستگی به پولی که می دن است

@alialipoor5462 9 ай бұрын

خدایی احترام ب کارتون رو و کلاس کارتون رو خیلی دوست دارم ❤کیارستمی هستین برا خودتون

@mohammadmokhtari4997 9 ай бұрын

عالی بود ممنونم از شما و گروه محترمتون 🙏🌹❤️

@kshafiei7105 9 ай бұрын

تو کارت حرفه ای هستی. دنبالت میکنم. حلالت. نخسته

@hassanrahmanian6652 9 ай бұрын

اقا عالی بود . کامل و جامع .خسته نباشید ❤❤❤

@Mahan-c6w 9 ай бұрын

عالی بود.کاش مث این بررسی های اخیرتون ی بررسی با کیفیت و کامل هم برا تیگو ۸ پرو درست کنین

@David_Denali 9 ай бұрын

یه سوال، تیگو ۷ هایبرید هم آپشن پشت سری های جمع شونده و شیشه های دو لایه جلو رو داره؟

@mohammadrezaesmaeilimoghad1027 9 ай бұрын

خیلی خوب بود لطفا یه نقد و بررسی و افرود هم برای سوزوکی گرندویتارا درست کنین

@ehsans.shirazi9304 9 ай бұрын

اگر میشد که صندلی ردیف دوم را خوابوند کف ماشین و سرنشین ها از صندلی ردیف سوم استفاده کنن و فضای پای بی نظیر داشته باشن برای مسافرت عالی میشد

@alialipoor5462 9 ай бұрын

😂😂😂خیلی خوب گفتتی😂😂😂 بخدا یارو ی جوری کامنت زده انگار الان دارن با گان رو شقیقه اش مجبورش میکنن ماشین المانی و ژاپنیش بفروشه بیاد اینو بخره ک نمیخواد ماشینش بفروشه ناراحته

@rezajahan6453 9 ай бұрын

عالی مثل همیشه اقای تفضلی

@vahidsatar7655 9 ай бұрын

الان یه چیز جالب توی یوتیوب دیدم 😮وسط تبلیغ های یوتیوب چند دقیقه برنامه اسب بخار رو پخش کردن آقای تفضلی هم بود😮😮

@mahdimzi7678 9 ай бұрын

فک کنم حدود ۱ ساعت تبلیغ داشت با تشکر از تیم اسب بخار

@mohammadabbassi7363 6 ай бұрын

بین این ماشین و تیگو ۸ پرو آی پلاس کدوم رو پیشنهاد میکنید ؟

@shidokhtarash4131 9 ай бұрын

Excellent thanks for all your help 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@WoodenCarModel101 9 ай бұрын

دمت گرم،مثل همیشه عالی❤❤❤

@SAM_IRAN 9 ай бұрын

بهترین بررسی اخیر

@وحیدآرین-ه7ب 9 ай бұрын

احسنت خیلی جالب و دیدنی بود❤

@turk.artavil 9 ай бұрын

عالی دمت گرم ❤❤❤

@alihadinejad2509 9 ай бұрын

It was great as always

@TURBOCHARG233 3 ай бұрын

سلام ممنون از بررسی خوبتون ماشین خیلی خوبی است اما شرکت عرضه کننده خیلی خیلی شرکت بد و اذیت کننده ای است

@omidef 9 ай бұрын

قبولت داریم داش❤❤

@vahid4028 9 ай бұрын

دمتون گرم ، جای بررسی ماشین های کلاسیک ایران در کانالتون خیلی خالیه، ماشین های محبوبی مثل کادیلاک سویل ، کاپریس

@MahmoodRezaChitsazan-fw1bt 9 ай бұрын

دست شما درد نکنه من این ماشین و دارم و خیلی راضی هستم قبلا هم کلیوس داشتم اما پرومکس با فاصله بهتره اما متاسفانه دو آپشن که گفتید و نزاشتن یکی دوربین ثبت وقایع و دیگر انتقال نقشه به صفحه کیلومتر ه

@علیشاهسوند-ش5ز 7 ай бұрын

سلام مشکل بنزین نداری؟؟

@mehdiabbasi837 9 ай бұрын

فردا تو دیوار اگهی میزنن ix55 تمیز، کارمندی، افرود نرفته! 🤥😏🤭

@esmaeil84hoseinzahi54 9 ай бұрын

کاش لندکروز هم بعد تیگو امتحان میکردی تا از اون شیب چجوری میره بالا

@MohamadaliAhmadi-e1w 9 ай бұрын

کنترل پایداری در ماشین های ایران‌خودرو رو هم برسی کنید لطفا

@Ferzad.1969 9 ай бұрын

بررسی عالی

@عبدالحمید-ف4ح 9 ай бұрын

آقا نمیشه برای هر ماشین یه ویدئو جدا بزارید

@soroosh1839 9 ай бұрын

Very good

@mohsenmax 9 ай бұрын

بسیار عالی .شاید مالکین خودروهای سالها کارکرده متوجه بشن ماشینی که ده سال پیش خریدن صد تومن الان سه چهار تومن نیست قیمتش😄

@heisenberg20 9 ай бұрын

چند دادن واسه تبلیغ؟

@roohollahnasimi5754 9 ай бұрын

مهندسی عزیز من این ماشین را دارم.ولی دوریین ثبت وقایع ندارد........ مگر نمونه‌های مختلف تیگو 8 پرومکس وجود دارد؟؟؟

@Schervin 9 ай бұрын

سلام بله، نسخه جدید با تریم آی ای هستش که چند آپشن اضافه داره، دوربین ثبت وقایع، گرمکن صندلی های عقب، شیشه های جلو دو جداره، گرمکن فرمان

@aziz6524 9 ай бұрын

برنامه سالار را درباره رشوه حتما نگاه کنید.

@imanmolayinasab6163 9 ай бұрын

ای کاش خودروسازهای ما هم فکرپیشرفت بودن😢😢

@hollyshit4536 9 ай бұрын

خب از خود گذشتگی زیادی بود وراکروز خودت رو تست دادی....لایک❤

@aziz6524 9 ай бұрын

پولی که گرفته ارزششو داره

@David_Denali 9 ай бұрын

خسته نباشید. لطفا یه مقایسه بین وراکروز و تیگو ۷ هایبرید یا خانواده تیگو ۸ برید. من خودم یه وراکروز ۱۲۴ تا کار دارم دو دلم عوض بکنم یا نه. کیفیت قطعات و بی صدا بودنش در کنار صندلی راحت و سواری نرم اولویت هست برام چون بیشتر برای مسافرت استفاده میکنم و تو شهر ۲۰۶ سوار میشم. سپاس گزار

@aziz6524 9 ай бұрын

حرفهای ایشان را صد در صد قبول نکنید. همش بستگی به پولی که از شرکت می گیره. برنامه سالار را درباره رشوه ببینید

@mohammadomrani4373 9 ай бұрын

Tnx..

@hollyshit4536 9 ай бұрын

کاش راجع به دلاور جان هم صحبت میکردی

@sohishirazi1565 9 ай бұрын

یه کوچولو تبلیغاتی نبود؟ یه کوچولو از واژه کوچولو بیش از اندازه استفاده نکردید؟

@darhambarhm 9 ай бұрын

شاهین از همون اول اتو لایت و نمایش دنده را داشت. کنترل پایداری بهش اضافه شده

@mohamadab1681 9 ай бұрын

عالی

@sina.mazloomi 9 ай бұрын

یه چهارتا تبلیغ میزاشتین وسط ویدئو 🙄😂😂😂

@yunesakbarpur1223 9 ай бұрын

چرا راجع به کیفیت بدنه چیزی نگفتین؟

@aziz6524 9 ай бұрын

پولی که دادن خوب بوده

@Arian-9393 9 ай бұрын

58:32 خدااا بود😂😂😂😂

@yasinnoruzi-cy5hq 6 ай бұрын

❤❤

@h.t6323 9 ай бұрын

دیسک و لنت افتر مارکت رو بگیریم بالاخره یا گارانتی ۷ ساله شو نگه داریم مهندس

@alirexa8983 9 ай бұрын

رسما دیگه موزیک سریال بری رو برداشتن

@amirhosseinb504 9 ай бұрын

رفقا کسایی که کار تحریریه انحم میدن چیکار میکنن؟

@arman721 4 ай бұрын

خداوکیلی چند درصد مردم استفاده آفرود اونم آفرود سنگین دارن از ماشین؟ زیر 5 درصد؟

@مهدیمهدیان-ي1ر 9 ай бұрын

کل تست تیگو ۸ بد بود وفقط قسمت شاهین رو دوست داشتم و فایده داشت برام تشکر

@vahidsatar7655 9 ай бұрын

ما به هیچ عنوان نمیگیم این ماشین بدیه ،اتفاقا هم طراحی هم کیفیتش به نسبت عالیه ولی به چه قیمتی؟هشتاد نود هزار دلار؟

@Schervin 9 ай бұрын

این ماشین که داخل ایران ۲۵۸۰ قیمتشه تو امارات با این تیپ فول ۱۲۵ هزار درهمه، یه پرادو ۲۰۰۹ شش سیلندر که تو بازار ۵ میلیارده قیمتش ۴۰ هزار درهمه، چجوریه که سر پرادو اعتراضی ندارید؟ قیمت ها رو میتونید از سایت درایو عربیا و دبی کارز چک کنید

@siavashvtn9500 9 ай бұрын

وقتی بررسی سالار ریوو میبینه تازه میفهمه بررسی بی طرف و کسی که قبلش شارژ شده چقدر فرق داره😊

@dakh-kt9us 4 ай бұрын

تکیه کلام «یه کوچولو» خیلی زیاد در جملاتتون استفاده میشه. بی‌اغراق در هر سه جمله یکبار می‌گویید «یه کوچولو»، اینقدر که از جذابیت می‌افته و می‌ره روی اعصاب. کاش کمترش کنید‌. ممنون

@PLTM00 9 ай бұрын

Like❤❤

@a.k.d.75 9 ай бұрын

مدیران خودرو هم پولداره هم انتقاد ناپذیره 😄

@Bamdad_h 3 ай бұрын

درود بشما، وقتتون بخیر باشه، من نیاز به راهنمایی و کمکتون دارم و دوست دارم که پاسخم رو بدید من از سال ۹۲ یه دونه مگان دارم 2000 حدود ۷۵ هزار تا کار کرده خیلی سالم و تمیز و شیک نگهداری ازش کردم اما دیگه با توجه به اینکه جمعیت خونواده‌ام زیاد شده بچه‌ها کمی بزرگتر شدند می‌خواستم ماشین رو عوض کنم و با توجه به مسائلی که هست ماشین دست دوم کره‌ای رو دوست ندارم بگیرم از بین تیگو ۸ پرومکس وجک کی‌ام‌سی کدوما رو پیشنهاد میدید کلاً از بین ماشین‌های چینی کدوم‌ها را پیشنهاد میدید اگر پیکاپ هم باشه اما راحت و جادار باشه و خوب باشه متریالش باز برای اونم مشکلی ندارم سپاسگزار میشم اگر پاسخم رو بدید❤❤❤ دوستدار شما از کرمانشاه. ❤❤❤

@MMD_BMW 9 ай бұрын

من دستگیره در لندکروزو به کل کارخونه چری نمیدم

@hassanrahmanian6652 9 ай бұрын

فداتشم با پول یه لندکروز چند تا از اینا میشه خرید؟ هر چیزیو باید با هم قیمت خودش مقایسه کرد

@MMD_BMW 9 ай бұрын

@@hassanrahmanian6652 داداش میدونم قیمتاشون چجوریه ولی تو ایران اینطوریه تو برو کشورای دیگه ببین لندکروز ۲۰۱۳ اتاق ۲۰۰ هم قیمت همیناست شایدم یکم کمتر

@hamidasjodi 9 ай бұрын

وسط جاده شلوع دو طرفه رفته داره تست پایداری میگیره

@amirhosseinb504 9 ай бұрын

بوی سایپا میاد 1:15:24 😂😂

@hollyshit4536 9 ай бұрын

خدایی همه میگن پایداریش خوبه ولی پول بگیری هم عیب نداره😅

@ehsanmohamadi4439 9 ай бұрын

خیلی زیاد سعی کردی که بگی پول نگرفتی. قبول.ماهم میگیم نگرفتی😂😉

@Maskkkali 9 ай бұрын

بین شما و اون دوست عینکیتون چیزی شده؟

@tufiveplus4372 9 ай бұрын

فقط صدای موتور😩😩

@raminkp 9 ай бұрын

استاد اصلا چه لزومی داره تیگو افرود کنه

@mohammadrezamodaresi7928 9 ай бұрын

کاش رکستون امپرو هم می آوردید ❤

@aziz6524 9 ай бұрын

اگه پول بدن حتما می اورد

@mohammadrezayari3521 9 ай бұрын

داداش اگر صبح جمعه خودش می‌ره دو تا بربری هم میگیره میاره من پیکان وانت مدل ۵۳ خودمو بفروشم از این مدل بگیرم....ولی اگر تنبل بازی در میاره نمی‌خوام....

@raminyapir2604 9 ай бұрын

تبلیغ زیاده دادا در لایک شما تاثیر منفی داره

@sepehrkh5498 9 ай бұрын

چقدر دل تفضلی از کامنتا پره هی میگه کامنت کامنت😂

@ahmadadham7943 9 ай бұрын

دیگه باید قبول کرد چین تو لیگ قهرمانان داره کم کم ورود میکنه حالا هرچی برند پرسته ناراحت نشه اما باید قبول کرد حداقل 60/راها رفته

@Mahyar-com 9 ай бұрын

ورود کرده داش ناراحت هم میشن بشن اونا فقط زراید و الممد ودنا و دانا وتارا و ...دوست دارن . چین دیگه بازار اروپا و امریکارو هدف قرار داده همین تیگو8خیلی بهتراز امثال سورنتو و سانتافس

@iliachoroomi5999 9 ай бұрын

🔥🔥

@azinhasani3036 9 ай бұрын

تبلیغاتو بهتر کن جالب تبلیغ نکردی

@alighotbi6770 9 ай бұрын

یه سوال از شما دارم آقای تفضلی.دروغ چرا میگید به مخاطب.میگید سايپا روحش خبر نداره که من دارم شاهین‌ رو تست میکنم و تبلیغ نمیکنم.پس جواب بفرمایید که خودروی تست شاهین سايپا دست شما چیکار میکنه.این ماشین با این پلاک تو پیست تست سايپا بابت کنترل پایداری استفاده شده و توی کلیپ همکارتون دکتر تنظیم هم استفاده شده

@mobinhasani8341 9 ай бұрын

تاریخ ماشینی رو به خودش دید که دنده میده، پشت امپرش دنده نمیده

@soheilvid 9 ай бұрын

داداش بحث گروگان گرفته شدن کشوره اقا چرا فقط چینی این سوال نیست براتون؟

@alihosseini7564 9 ай бұрын

من پرومکس رو دارم انصافا تو جاده اصلا شرمندت نمی کنه هر چی کره ای رو می خوره

@aziz6524 9 ай бұрын

کی میاد ماشین ۱۵ ساله را با نو مقایسه کنه؟ خرج زندگی خیلی بالا رفته روشوخ شرکتها هم بیشتر می دن.

@miladba4349 9 ай бұрын

داداش ما نميگيم تبليغ كردي ما مطمئنيم تبليغ كردي 😂

@Rahnama079 9 ай бұрын

آقا کار نداریم میخای تبلیغ کنی انقد نگو پول بگیر نوش جانت ولی با ماشین چینی مقایسه کن لطفا

@mortezaa7096 7 ай бұрын

در کل بررسی جامع و خوبی بود اما آقای کاری مگه میشه یه نفره نشست تو خونه خودرو ساخت! که اول ویدیوت داستان تعریف میکنی خودرو ساختن حتی پرایدش نیاز به یک کارخانه عریض و طویل و کلی بودجه و کارمند و ..‌‌‌‌....... داره چرا جوک میگی آقای اعتماد به نفس 😂

@zarrinfruit7799 9 ай бұрын

پنجاه بار اومدی گفتی من نمیخوام تعریف کنم اما دقیقا همین کارو کردی تبلیغ میکنی بکن حقته هر کار دوست داری انجام بده مستقیما بگو دیگه ادا اصول چیه. کارت خوبه اما قدیم خیلی بهتر بود تست ها.

@Schervin 9 ай бұрын

چه تبلیغی کرد؟ وقتی ماشین شتابش زیر ۹ ثانیه‌ست چی بگه؟ بگه ۱۴ ثانیه‌ست؟ وقتی سواریش نرمه چی بگه؟ الکی‌ بگه ماشین میکوبه؟ هروقت حداقل هزار کیلومتر با یه سانتافه رانندگی کردی بعد ۱۰۰۰ کیلومتر پشت این ماشین نشستی اون موقع میتونی در موردش نظر بدی

@Mahyar-com 9 ай бұрын

تعصب و بزارید کنار چین بازار اروپا و امریکارو هدف قرار داده .همین ملت که برای سانتافه و وراکروز سرودست میشکنن 30سال پیش ماشین کره ای میدیدن دماغشون و میگرفتن. الان هم این جریان چین هستش‌ ‌ .

@Mahyar-com 9 ай бұрын

@@Schervinپول تیگو8و ندارم اگه داشتم بدون سرسوزن شکی به سانتافه و وراکروز ترجیحش میدادم. حرف بقیه هم برام مهم نی

@Schervin 9 ай бұрын

@@Mahyar-com آخه بحث ترجیح دادن یه طرفه، الان سانتافه ۲۰۱۷ کارکرده ۲ برابر پرومکس صفر قیمتشه با شتاب ۱۳ ثانیه و موتوری که به شدت ضعف یاتاقان داره، اینو منی میگم که خودم سانتافه داشتم بخاطر خرید خونه فروختم، باور کن امکان نداره کسی پشت این دوتا ماشین بشینه و سانتافه رو انتخاب کنه، مگه اینکه فوق متعصب باشه

@zarrinfruit7799 9 ай бұрын

@@Schervin دوست عزیز بنده صحبتم با تفضلی عزیز بود. منباب صحبت شما باید بگم بنده در مورد خودرو تست شده نظر ندادم در مورد کلیات برنامه صحبت کردم. وقتی که شما یه ماشین رو میاری یه ساعت در موردش داری توضیح میدی نکات مثبت ماشین رو همرو میگی یه دوتا نکات منفی رو هم اون وسط حالا یه ریز اشاره میکنی اونم تفضلی که خودش ژاپنی بازه.

@Hezha_callof 6 ай бұрын

به‌ جون‌ خودم‌ با‌ پارس‌ با‌ ۱۲۰تا‌ پیچیدم‌ رفت‌ هوا‌ ولی‌ در‌ نرفت😅😅

@RastinHorizen12PM 9 ай бұрын

وراکروز رو من ب این ترجیح میدم صددرصد تیگو بعد دوسال معلوم میشه چ لگنیه

@mohammad20245 7 ай бұрын

من ۲ساله دارم. ۹۰تا کار کرده.هیچیش نشده. کسشرنگو مومن

@RastinHorizen12PM 7 ай бұрын

@@mohammad20245 چ بخوای چ نخای تیگو کسشعری بیش نیس

@tahrehbrati2082 9 ай бұрын

اولین

@nazariamir1766 9 ай бұрын

نگیرنت به خودرو سازی تیکه میندازی

@inferno6Djgjve 9 ай бұрын

علی

@sajjadshakibi 9 ай бұрын

اجازه بدید اول آن ساب کنم، سپس بفرمایید چرا نمیفرمایید فرد حق انتخاب دیگری ندارد،اگر خیلی انسان خدا شناسی هستید این را هم مطرح کنید ،با بتواند ، نتواند ، اصل مطلب رها نمشود