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今回は日立市内の常磐線の発車メロディーを収録しました。どの駅も日中はかなり鳴りにくいです。ただ、朝には一部時間に余裕がある列車もあります。
下り
大甕駅 「恋のメキシカンロック」
朝に45秒停車の列車が2本あり、それが狙い目です。ただ、流されることが多く、途中切りもよくあります。朝の小山始発高萩行は時間に全く余裕がなく、鳴りません。
常陸多賀駅 「公園の手品師」
全ての列車が30秒停車ですが、朝に一部大甕~常陸多賀駅間の走破時間に余裕がある列車があり、それが狙い目です。こちらも朝の小山始発高萩行は全く余裕がなく、鳴りません。
日立駅 「寒い朝」
一部1分停車の列車がありますが、だいたい流されて鳴りません。退避列車が狙い目で、9時19分発高萩行が、一番前の列車と間隔があいており、鳴りやすいです。ただ特急が遅れると、信号開通も遅れるため、鳴りません。
小木津駅「明日は咲こう花咲こう」
一部余裕がある列車があります。9時24分発の列車は少し余裕があるようで、早朝はもう少し時間に余裕がある列車があります。
十王駅 「若い港」
午前中10時頃までは余裕のある列車が多くあります。特に10時16分発は余裕があります。また日中でも高萩行は定時で着けば、フルコースまでは狙えます。
上り
大甕駅・常陸多賀駅・日立駅「いつでも夢をV1」
常陸多賀駅で収録しました。大甕駅と日立駅は平日朝ラッシュなら混雑で鳴ることがあります。常陸多賀駅での退避列車が一番鳴りやすいです。特に10時10分発は、前の特急列車と4分間隔があるので狙い目です。
十王駅・小木津駅 「いつでも夢をV2」
小木津駅はほとんどの列車で余裕がなく、鳴りません。十王駅の11時10分発以降高萩始発の列車が狙い目です。