کاش قبل از دیرشدن بدونیم!!۳ اشتباه مرگبار موتورسواری

  Рет қаралды 29,985

MotoNewws

MotoNewws

Күн бұрын

ایمنی در موتورسیکلت به مراتب از خودرو کمتره…
جدای از استفاده از کلاه کاسکت های مناسب ‌و وسایل ایمنی که از واجبات رانندگی با موتورسیکلت هست،
باید به یک سری نکات هنگام رانندگی هم توجه کرد که در صورت رعایت نکردن میتونه واقعا خطرآفرین باشه برامون …
رانندگی موتورسیکلت با ماشین تفاوت داره پس لازمه حتما این نکات رو بدونیم…
لطفا تا آخر ویدیو رو به خاطره خودتون ببینید و‌حتما رعایت کنید…
توی ویدیو من به محل تصادف خودم هم رفتم،اگر تجربه مشابه دارید تو کامنتها بگید که بتونیم بیشتر مراقب باشیم..
ارادت #موتونیوز
-----------
لینک های مرتبط:
آموزش رانندگی با موتور از صفر:
• آموزش رانندگی با موتور...
آموزش موتورسواری:نحوه صحیح ترمزگیری و معکوس دادن:
• آموزش موتورسواری :نحوه...
#موتورسواری
#موتورسیکلت
#کلاه_کاسکت

Пікірлер: 346
@orangmeysam9100
@orangmeysam9100 17 күн бұрын
خانم‌ها در رانندگی تفکرات و احساسات تدافعی دارد
@rezaranjbaran871
@rezaranjbaran871 Жыл бұрын
ممنون از آموزش خوبتون لطفاً ادامه بدین این جور آموزش ها شاید باعث نجات جون یک انسان باشه🙏
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
رضای عزیز خیلی ممنونم از فیدبک مثبتت… حتما با وجود حمایت های شما دوستانم ادامه خواهیم داد مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@PMP_8304
@PMP_8304 Жыл бұрын
@@motonewws لطفاً این آموزش ها ادامه پیدا کنه
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@PMP_8304 با وجود حمایت شما دوستانم حتما🔥🙌🏻
@hamidsabzali4593
@hamidsabzali4593 Жыл бұрын
یه نکته مهم. هیچ وقت هنگام عبور از خط کشی عابر پیاده و جاهای خط کشی شده سفید رنگ به دلیل لیز بودن تا زمانیکه احساس خطر نکردید و شخصی جلوی شما نبود تا میتوانید ترمز نزنید اگه بزنید. موتور به زمین میخوره. همچنین هنگام عبور از پلهای آهنی هم باز به دلیل لیز بودن اگه ترمز بزنید به زمین میخورید. البته در جاهای وجود شن وجاهای خیس هم همینطوره
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
حمید عزیز کاملا درسته مرسی که گفتی کامل کننده صحبت های من بود و مطمئنا باقی بچه ها هم استفاده خواهند کرد مرسی از همراهیت رفیق🙌🏻🔥
@emadi4498
@emadi4498 11 ай бұрын
من اینو نمیدونستم اولین موتورم بندا bd بنظرم موتور خوب خیلی تاثیر داره در تصادف نکردن و حادثه ندیدنت ، شاید اگه یه موتور معمولی تر بود به شدت میخوردم زمین ، توی دنده دو دور موتور بالا ( دنده دوش حدود صد میره۹۷) به شدت پشت موتور به چپ و راست لیز خورد
@mohammadnasiri9351
@mohammadnasiri9351 8 ай бұрын
تازه فهمیدی پروفسور
@emadi4498
@emadi4498 8 ай бұрын
@@mohammadnasiri9351 خرتو برون
@double_d_producer986
@double_d_producer986 6 ай бұрын
یک نکته : در هنگام پیچ ترمز بگگیری بگا میری😂
@MrNikbakht
@MrNikbakht Жыл бұрын
یه نکته مهم دیگه کلاه کاسکت بگذارید 😅
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
صدالبته😅 اتفاقا یه ویدیو هم راجع به سایز و‌ انواع و‌کلا چه کلاه کاسکتی مناسبه میسازم چون دیدم خیلی ها میپرسن چی بخریم چنده چجوریه مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@ابوالفضلخدادادی-ظ5ط
@ابوالفضلخدادادی-ظ5ط Жыл бұрын
یکتا جان آیا درسته گاهی می بینیم که راننده ها یک دستی می رانند آیا درسته ؟
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@ابوالفضلخدادادی-ظ5ط داداش بدون دست هم می‌رن یه دستی چیزی نیست😅
@amirahmadnikdel519
@amirahmadnikdel519 11 ай бұрын
مهمترین نکته اینکه از بقل ماشینی که جلوشو نمیبینی با سرعت رد نشی چون یهو ممکنه چیزی از جلوش سبز بشه
@motonewws
@motonewws 11 ай бұрын
سبقت نامطمئن نگیریم👍🏻🔥
@mehdishidvash1383
@mehdishidvash1383 27 күн бұрын
ممنونم ازت که وقت میذاری
@motonewws
@motonewws 27 күн бұрын
@@mehdishidvash1383 عزیزی ممنون از لطفتون 🙏🏻
@Tryblionbuildingoffice
@Tryblionbuildingoffice 2 ай бұрын
انشاالله سپاسگزارم
@HMDA-vg1qg
@HMDA-vg1qg 7 ай бұрын
سر پیچ یهو شتابو زیاد نکنید یا ترمز نزنید مخصوصا اگه خیس باشه و مخصوص تر اگه لاستیک موتورتون ایران یاسا باشه من از این ترکیب خاطره ی بدی دارم یه نم بارون زده بود آسفالت فقط خالخالی شده بود حتی کامل خیس نبود سر پیچ یه نیش گاز دادم چرخ عقب رفت با آرنج و باسن رفتم تو آسفالت سرعتم فکر کنم بیست تا هم نبود فقط به خاطر یه نیش گاز
@motonewws
@motonewws 7 ай бұрын
بسیار نکته کاملی رو گفتی رفیق مرسی که ویدیو کاملتر شد تجربه سختی بوده..ایشالا که همیشه سلامت باشی🙌🏻
@HeroOo061
@HeroOo061 Ай бұрын
به اون وضعیت که گفتی اصطلاحا میگن زبون صابونیه مثل صابون لیزه
@nikanensanyat8963
@nikanensanyat8963 26 күн бұрын
دمت گرم عشقی من تازه کارم و به شدت به دردم خورد حرفات 😍🙏🏻
@motonewws
@motonewws 26 күн бұрын
آقا ارادت نظر لطفته پیشنهاد میکنم بری قسمت پلی لیست کانال «آموزش رانندگی از صفر» کلی مطلب دیگه گفتم که حیاتیه واقعا از تجربه استفاده کنی🙏🏻
@nikanensanyat8963
@nikanensanyat8963 26 күн бұрын
@@motonewws آره داداش همه رو نگاه کردم و ریز به ریز اجرا کردم برای من تازه کار بسیار کلاس آموزشی خوبی بود 🙏🏻👌🏼🫶🏻
@امیرحسینمحمدی-ض9ط
@امیرحسینمحمدی-ض9ط Жыл бұрын
ممنون بابت نکات مفیدی که گفتی
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
مرسی از همراهیت امیرحسین عزیز🔥🙌🏻🙏🏻
@ShahnazKrn
@ShahnazKrn 2 ай бұрын
بسیار عالی واموزنده سالم باشی داداش
@motonewws
@motonewws 2 ай бұрын
سپاس از لطف و همراهیت عزیز🙌🏻🔥
@didyouknowthat2773
@didyouknowthat2773 Жыл бұрын
خیلی عالی بود دمتون گرم من تازه موتور خریدم خیلی از نکاتتون استفاده میکنم
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
داداش گل مرسی از فیدبک مثبتت کلی انرژی گرفتم حتما ادامه میدم با وجود حمایت شما دوستانم!!! مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@erfanakbari2356
@erfanakbari2356 Ай бұрын
ممنونم از نکات عالی
@motonewws
@motonewws Ай бұрын
ارادت نظر لطفته عزیز مرسی از همراهیت🙏🏻🔥
@amirdarikvand1402
@amirdarikvand1402 2 ай бұрын
عالی بود داش😂❤
@motonewws
@motonewws 2 ай бұрын
@@amirdarikvand1402 ممنون از محبتت✌🏻🔥
@saeedamalnick6133
@saeedamalnick6133 Жыл бұрын
آموزنده بود. دمت گرم👌👌
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
آقا سعید مرسی از حمایت همیشگیت 🙌🏻🔥
@alimosavi2034
@alimosavi2034 Жыл бұрын
مرسی از توضیحات خوب لطفا در صورت امکان رانندگی تو ترافیک هم یاد بده
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
علی عزیز ممنونم از انرژی ای که دادی… حتما سعی میکنم تو آموزش های بعدی به بحثی که گفتی اشاره بکنم مرسی از همراهیت رفیق🙌🏻🔥
@MMm-zv1il
@MMm-zv1il 10 ай бұрын
خیلی مفید بود و از کلاه کاسکت حتما استفاده کنید موفق باشید❤❤❤
@motonewws
@motonewws 10 ай бұрын
ممنونم از حسن توجه و همراهیت رفیق🙏🏻🔥
@omidmoghadam18
@omidmoghadam18 Жыл бұрын
واقعا ممنون❤
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
امید عزیز مرسی از تو بابت همراهیت همیشه ایمن رانندگی کنی ‌و سلامت پسر 🔥🙌🏻
@mohammadhasandaneshvar
@mohammadhasandaneshvar Жыл бұрын
خیلی خوب و درست بود
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
مرسی از محبت و همراهیت محمدحسن عزیز🔥🙌🏻
@ArashSadatian
@ArashSadatian Жыл бұрын
نکته اول و دوم اشتباه و‌ من درآوردی بود. نکته سوم درست بود، و دقیقا رعایت فاصله عرضی که نکته درستیه با نکته اول گفت در تضاده. اون نکته دو انگشتی کلاچ گرفتن هم اشتباه بود. دو انگشتی ترمز میگیرن و چهار انگشتی کلاچ. البته انگشت شصت همیشه باید زیر فرمون باشه، نه مثل این دوستمون بالای فرمون. موتور رو دنده گذاشتن و یک دقیقه کلاچ گرفتن امنیت نمیاره. یه مطلب آموزنده هم داره که همیشه تز کلاه فکدار استفاده کنیم.
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
ممنونم از نظرتون دوست عزیز استفاده خواهیم کرد 🔥🙌🏻
@Alireza-g1i
@Alireza-g1i Жыл бұрын
عالی مثل همیشه❤❤
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
عشق دادا دم شما گرم پسر خوش انرژی🔥🙌🏻
@نمیدانم-ه9ص
@نمیدانم-ه9ص 9 ай бұрын
توی آیین‌نامه نکته‌ی یک و سه رو گفتن به ما و کلاج هم استاد ما می‌گفت با سه انگشت بگیر ترمز جلو رو هم همیشه دو تا انگشت روش بزار که این دومی رو خارج از کتاب گفت ولی نکته‌ی یک و سه شما توی کتاب هم اومده حتی و نکته‌ی خیلی خیلی مهم که نگفتی کلاه ایمنی هست. در هر صورت ممنونم✌🏻
@motonewws
@motonewws 9 ай бұрын
خداییش اومده!؟🤪😁 بابا دمم گرم😂 البته یه رفیق دیگه ای چند وقت پیشم گفت گویا کلا عوض شده آیین نامه موتور و ماشین کتابش زمانی که من گرفتم اینطور نبود ولی خوبه که تغییر کرده مرسی رفیق از همراهیت🙏🏻🔥
@ARADASTUDIO-jr7nj
@ARADASTUDIO-jr7nj 10 ай бұрын
دوست خوبم اول همیشه کلاه بزار روی سرت این اولین اشتباهی بود که خودت انجام دادی دوم همیشه ترمز جلو رو با دو انگشت داشته باش اگه لازم بشه ناگهانی ترمز کنی خیلی تو سرعت عملت تاثیر داره
@motonewws
@motonewws 10 ай бұрын
ارادت ممنونم از توجهت و میپذیرم البته صرفا برای ضبط ویدیو مجبور بودم بدون کلاه چون میکروفونم ضعیفه از داخل کلاه اصلا صدا در نمیاد ولی ایشالا تجهیزات حرفه ای تر میگیرم این داستان هم برطرف شه🙏🏻🔥
@abolfazlmolayi6387
@abolfazlmolayi6387 Жыл бұрын
عالی بود ❤❤❤❤
@user-un8il6ox9z
@user-un8il6ox9z Жыл бұрын
عالی بود
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
ممنونم رفیق مرسی از همراهیت🔥🙌🏻
@Aliarabi_art
@Aliarabi_art Жыл бұрын
خوب بود و ممنون و خسته نباشید بابت ساختش 👌
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
داداش گل ممنونم ازت نظر لطفته مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@mortezasadi3091
@mortezasadi3091 2 ай бұрын
سلام . فدات بشم که کار بسیار زیبا و انسان دوستانه ای انجام میدهید انگار تا آدم تصادف نکنه و به درد کشیدن هنگام جراهت نرسه متوجه نیست که چقدر جلوگیری از تصادف مهم هستش . ما به خاطر بیتوجهی به قوانین رانندگی و تجربه کم در رانندگی با موتور خیلی از هم وطنان مون را از دست دادیم .گاهی هم کودکان بی گناه که توسط پدر هایشان سوار موتورسیکلت میشوند در سایه بی مبالاتی انها اسیب جدی میبینند ،بچه ها گناه دارند چرا باید درد جراهت را بکشند . پیشنهادی دارم اگر امکان باشه با ایجاد یک پوییش برای قانونمند و با احتیاط با موتور رانندگی کردن ، به فرهنگ سازی مبادرت کنیم . بطور مثال تعدادی موتورسوار با حرکت قانونمند در سطح شهر و تبلیغ ، بیایید قانونمند با موتور رانندگی کنیم .سطح سواد جامعه را بالا ببریم .
@motonewws
@motonewws 2 ай бұрын
اول از همه متشکرم از لطف و‌محبت شما و من هم در حد توان سعی بر این دارم با آموزش دادن اصولی کاری کنم که مهارت بچه ها تو بحث راندن موتورسیکلت افزایش پیدا بکنه و جدای از اون قوانین رو هم براشون به شیوه ساده تر و ملموس تر جا بندازم که جامعه موتورسواری آگاه تری رو به کمک هم بسازیم و‌ در این مسیر قطعا وجود افراد حمایت گری مثل شما دوست عزیز قوت قلبیست سپاس از همراهی شما🔥🙌🏻
@VarkaV-q7u
@VarkaV-q7u Жыл бұрын
خیلی عالی بود اگر داخل ویدئو بعدی در مورد تغییر مسیر به سمت چب و راست هم بیشتر توضیح بدین خیلی عالی میشه❤
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
ممنونم از لطفت اتفاقا یه سری کامنت از بچه ها گرفتم که ترس دارن واسه دور زدن و لاین عوض کردن دقیقا نکته ای که شما اشاره کردی بنابراین حتما راجع به این موضوع هم تو همین پلی لیست ویدیو میذارم ازش مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@mamali3
@mamali3 Жыл бұрын
دم شما گرم ، عالی❤💯😍
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
مرسی از محبتت رفیق گل🔥🙌🏻
@orangmeysam9100
@orangmeysam9100 17 күн бұрын
با بوق زدن و اطلاع رسانی قبل از تردد می‌تواند از نامرئی شدن یا دیده نشدن جلوگیری کرد
@motonewws
@motonewws 17 күн бұрын
نکته خوبی بود
@sinatahan8861
@sinatahan8861 Жыл бұрын
آقا دمت گرم خیلی ممنونم از زحمات شما ❤️❤️‍🔥❤️❤️‍🔥❤️❤️‍🔥❤️
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
سینا عزیز مرسی از انرژیت پسر مرسی از همراهیت 🙌🏻🔥
@orangmeysam9100
@orangmeysam9100 17 күн бұрын
در پشت چراغ نگه داشتن کلاچ ممکن است تعویض دنده را در وهله‌های بعد سخت‌تر کند برای موتور من این اتفاق همیشه می‌افتد که تعویض دنده سخت می‌شود
@GhulamRezaAhmadi-c5r
@GhulamRezaAhmadi-c5r Жыл бұрын
بسیار عالی ❤❤❤
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
ارادت مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@sadeghmollaii9873
@sadeghmollaii9873 9 ай бұрын
عالی عالی دمت گرم
@motonewws
@motonewws 9 ай бұрын
عزیزی رفیق نظر لطفته مرسی که همراهی باما 🔥🙌🏻
@صبورتاجیک-غ6ب
@صبورتاجیک-غ6ب 8 ай бұрын
عالی بود.ولی خلاصه اگه آروم بری هیچ اتفاق بدی نمیفته.​@@motonewws
@motonewws
@motonewws 8 ай бұрын
@@صبورتاجیک-غ6ب ایشالا که واسه کسی پیش نیاد مرسی از همراهیت رفیق
@beh518
@beh518 Жыл бұрын
چند نکته زیرم رعایت کنین بد نیست پشت چراغ قرمز یا موقع گردش یا دور میدون هر چقدر هم حق تقدم با شما باشه بزارین خانومی بره چون خانومی شما رو نمیدونم ریز میبینه یا نمیبینه میاد روتون رد میشه بعد حواستون به نیسان های گاوی عزیز هم باشه از راست هم سبقت نگیرین اصلا نمیبیننتون پشت چراغ قرمز سعی کنین بیاین جلوتر همه کنار خط عابر پیاده وایسین که تو دید باشین چون بعضی ماشینا یدفعه عقب عقب میان گلگیرتونو نابود میکنن سر پیچا و موقع گردش هم یدفعه سرتونو نندازین زیر با سرعت از اصلی به فرعی برین یه بوقی فلاشری چیزی بزنین تا بقیه نیان روتون بگردن
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
کاملا درست گفتی رفیق🤦🏻‍♂️ تو ببین در یه شرایطی که ۱ درصد هم احتمال نمیدی تو ورودی اتوبان تصادف کنی ،، یه خانومی گرفت رو ما بیچاره شدیم شانس آوردم من تو ویدیو هم نشون دادم جاشو نمیدونم دیدی ولی واقعا دوتا چشم داری دوتا دیگه هم باید قرض کنی که مردم همینجوری میگیرن روت….🤦🏻‍♂️ بازم مرسی از نکات تکمیل کنندت رفیق🔥🙌🏻
@mohammad_mrahimi1157
@mohammad_mrahimi1157 Жыл бұрын
دیشب سمت دریاچه بودم ی دختر کم سن داشت عرض خیابون و میزد بیرون که از پارک دربیاد من با سرعت از جلوش رد شدم خوشبختانه ولی اگر یک متر جلوتر بود قطعا یمرفتم تو باقالیا چون ترمزم پنج متر جلوترش وایساد. واقعا نمیدونم چی باید گفت طرف طلبکار هم بود تازه
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@mohammad_mrahimi1157 به خیر گذشت ولی حتما حواست باشه مردم بعدش شاکی هم میشن🙌🏻🔥
@mohammad_mrahimi1157
@mohammad_mrahimi1157 Жыл бұрын
@@motonewws اون مقصر بود چون حق تقدم بامن بود کسی ک داره از پارک داره درمیاد باید حواسش جمع کنه نه کسی ک راه مستقیم شو میرع
@مریمدلبرواقف
@مریمدلبرواقف 9 ай бұрын
ولله به خدا پیرمردا خیلی داغونن تا لحظه مرگ میخوان پشت فرمون باشن خنگ کور کند ... حال بهم زن
@amirhosseinmirbagheri5388
@amirhosseinmirbagheri5388 Жыл бұрын
سلام و درود یکتا جون عالی بود
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
امیرحسین عزیز ممنونم از انرژی ای که دادی دوست من مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@amirhosseinmirbagheri5388
@amirhosseinmirbagheri5388 Жыл бұрын
@@motonewws مخلصیم عزیزم محبت داری
@MKatimati
@MKatimati 3 ай бұрын
Thank you❤
@motonewws
@motonewws 3 ай бұрын
Anytime bro🙌🏻🔥
@Amin0_0k
@Amin0_0k Жыл бұрын
عالیی بود ادامه بده❤👌
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
ممنون از محبتت امین🔥🙌🏻
@amirhabibi3272
@amirhabibi3272 6 ай бұрын
دمه شما گرم 👏👏
@motonewws
@motonewws 6 ай бұрын
عزیزی امیر جان مرسی از همراهیت رفیق🙌🏻
@amirahmadnikdel519
@amirahmadnikdel519 11 ай бұрын
رانندگی در کنار ماشینی که آروم می‌ره خطر ناکه چون احتمال پیچیدن یا توقف ناگهانی داره
@gladiator6781
@gladiator6781 11 ай бұрын
خیلی ممنون
@motonewws
@motonewws 11 ай бұрын
ارادت رفیق امیدوارم به کارت اومده باشه🙏🏻🔥
@armandb2095
@armandb2095 Жыл бұрын
سلام ممنونم بابت کلیپ . در مورد زمان تعویض روغن . روغن گیربکس.لنت ترمز . دیسک صفحه اینا یه کلیپ هم بذار ممنونم 😊
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
آرمان عزیز مرسی از لطفت باشه حتما یه ویدیو شورت میذارم زمان تعویض کلا چیزهای مصرفی موتور مرسی از نکته ای که گفتی مرسی از همراهیت🔥🙌🏻
@amirshiry9188
@amirshiry9188 5 ай бұрын
دمتون گرم
@motonewws
@motonewws 5 ай бұрын
عزیزی برار🙏🏻🔥
@mohammadrezanezami7853
@mohammadrezanezami7853 Жыл бұрын
آقا یکتا خیلی ممنونم رفیق. همهٔ نکات کاربردی و مهم بود و از تجربیاتت سرچشمه میگرفتن. ان شاء الله فردا میریم واسه تمرین همهٔ این نکات. خدا خیرت بده داداش گلم ❤🙏
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
مرسی از محبتت.... حتما تمرین کن خیلی راحت میفته تو تنت... یکم زمان بده به خودت و تمام 🔥🙌🏻
@tajidarvishvand7532
@tajidarvishvand7532 11 ай бұрын
دمت گرم عالی بود❤
@motonewws
@motonewws 11 ай бұрын
عشق داداش دم شما گرم ادامش میدم این پلی لیست و حتما چون همه گفتن به کاره مرسی از همراهیت رفیق🙏🏻🔥
@hadimoharami757
@hadimoharami757 Жыл бұрын
سلام بابت اموزشتون متشکرم یه سوالی داشتم چطور میشه تصادف نکرد چطور میشه زمین نخورد یه توضیحی بدین باتشکر
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
ارادت رفیق اولین نکته اینه که هرچه قدرم شما ماهر و کار بلد باشی….یکی دیگه پیدا میشه میزنه بهت پس تصادف نکردن صرفا به مهارت بالا ربطی نداره ولی ولی اگر ما بتونیم مهارت رانندگیمون رو بالا ببریم اون وقت بیشتر موتور تو کنترلمون هست و درصد زمین خوردن یا تصادف پایین تر میاد بالا بردن مهارت هم نیاز به آموزش و تمرین داره من تو این پلی لیست سعی میکنم از مبتدی شروع کنم به آموزش و کم کم بیام مطالب حرفه ای تر شما هم میتونی قدم به قدم پیش بیای و حتما حتما تمرین کنی تا بتونی مهارت های رانندگیتو افزایش بدی مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@pedramsoleimani7591
@pedramsoleimani7591 Жыл бұрын
درسته
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
🙏🏻🔥
@GhulamRezaAhmadi-c5r
@GhulamRezaAhmadi-c5r Жыл бұрын
Good luck
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
Appreciate ya🔥🙌🏻
@alrezaee430
@alrezaee430 Жыл бұрын
سلام.سپاس از برنامه خوبت. حالا ما هم ازت ایراد بگیریم؟ اون انگشت شست دست چپت چکارس ؟؟؟ بعد چرا کلاه کاسکت استفاده نمیکنی؟😊
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
آخ آخ😅🤦🏻‍♂️ داداش این داستانه ماس🤦🏻‍♂️ میکروفونم خیلی حرفه ای نیست از تو‌ کلاه صدای نفسم خیلی میاد ازاردهندس حتما سعی میکنم عوضش کنم یا یه فکری به حالش بکنم وگرنه ۳ تومن پول کلاه دادم نو😅🔥🙌🏻 راجع به انگشتم متوجه نشدم 🙄
@alrezaee430
@alrezaee430 Жыл бұрын
@@motonewws همه برنامه هاتو میبینم و ممنونیم از اینکه این همه زحمت میکشی . شست دست چپت همیشه بجای اینکه دسته رو بگیره کنار انگشتای دیگه هست اینکار خطرناکه و در موقع لازم ممکنه کنترل خوبی روی فرمان نداشته باشه البته موتور سوارای قدیمی اکثرا همینکار میکردن .ولی خب شما چون در جایگاه آموزش هستین و ریز کارهاتون دیده میشه بهتره استاندارد ایمنی رعایت بشه . خب دیگه برای خیلیا الگو هستی
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@alrezaee430 داداش باعث افتخاره همراهی شما با ما… برحسب عادته ولی حتما این نکته ای که گفتی رو لحاظ میکنم مرسی🔥🙌🏻
@mohamad12moop
@mohamad12moop 3 ай бұрын
Good ❤
@motonewws
@motonewws 3 ай бұрын
Tnx bro🔥
@sargizyousef5841
@sargizyousef5841 10 ай бұрын
با سلام👈 اولاً تشکر از شما بابت آموزشهای عالیتون ویک سوال چرا از کلاه استفاده نمیکنید با اینکه دو تا دندون هم از دست دادید👈 واینکه آیینه ها رو هم لطفاً تمیز کنید اینطوری سطح آموزش وکانالتون هم میره بالا ✌️👈اگر ناراحتتون کردم معذرت میخوام ممنون در پناه حق ✌️✌️
@motonewws
@motonewws 10 ай бұрын
عزیزی شما ممنونم ازت حتما نکاتی که گفتی رو رعایت میکنم بابت کلاه من یه میکروفون دارم که از توی کلاه امتحان کردم صدا خیلی بد ضبط میشه ایشالا خیلی زود ارتقا میدمش به این جدیدا😅 مرسی از همراهیت عزیز🙌🏻
@mohammad_mrahimi1157
@mohammad_mrahimi1157 Жыл бұрын
راستی تو سری ویدیو ها رانندگی توی شیب های تند و سربالایی هارو بگنجون من مشکل دارم، زیر گذر های قدیمی رو که همچین شکله پایین رفتنی باید خلاص کنم خودش بره؟ تو سربالاییش باید با دنده چند رفت بالا؟ اصولش رو میخام بدونم که هم درست باشه هم وسیله اسیب نبینه. و اینکه یه مشکلی ک من و خیلیلا دارن رانندگی دو ترک هست، من تنها که نشستم اوکی رانندگی میکنم ولی ترک میزنم انگار طرفو کول کردم! خیلی سخت میشه واسم تکنیک های رانندگی دو ترک هم برامون مرسی
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
چندتا موردی که گفتی رو حتما لحاظ میکنم تو ویدیو های بعدی مرسی که گفتی حتما مشکل بچه های دیگه هم هست!!!!
@mohammad_mrahimi1157
@mohammad_mrahimi1157 Жыл бұрын
@@motonewws اره مرسی، تو سرازیری که میوفتم با دنده دو موتور چت میزنه انگار، گاز و میبندم دور موتور با سرعتی که میگیره همخونی نداره حس میکنم فشار میاد به انجین
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@mohammad_mrahimi1157 بسته به شیب داره که با کدوم دنده سنگین بری
@mohammad_mrahimi1157
@mohammad_mrahimi1157 Жыл бұрын
@@motonewws پس منتظر ویدیو و توضیحات مفصل هستیم
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@mohammad_mrahimi1157 حتما رفیق🔥🙌🏻
@masomemirzai387
@masomemirzai387 4 ай бұрын
سلام واسه اموزش موتورسواری خانوم ها باید کجا رفت واسه اموزش واسه منطقه، پیروزی
@motonewws
@motonewws 4 ай бұрын
والا من جایی رو نمیشناسم که مطمئن بخوام معرفی کنم ولی تو کانالم ویدیو آموزشی چه دنده ای چه اتومات ساختم اگر موتورشو دارید اول با اون ها پیش برید به مشکل خوردید یا نداشتید موتور بعد هزینه کنید برای آموزشگاه این نظر منه البته🤷🏻‍♂️
@Yaghoub_yaghmaei
@Yaghoub_yaghmaei Ай бұрын
ورزشگاه تختی
@mohammadrezanezami7853
@mohammadrezanezami7853 Жыл бұрын
داداش این اپیزود فوق‌العاده‌ست. من دارم تازه موتورسوار میشم و این ویدئو خیییلی به دردم میخوره. خدا بهت خیر بده❤️ بریم واسه تماشای ادامه ویدئو 😊✌️
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
عشق داداش سرت سلامت باشه همیشه اره ازین آموزش ها استقبال خوبی شد حتما ادامه دار میسازمش🙌🏻🔥
@mohammadrezanezami7853
@mohammadrezanezami7853 Жыл бұрын
​@@motonewws فداتشم. آقا من پایلوت هستم. با چند برابر سرعت صوت پرداز کردم، اما از موتورسواری توی خیابونای تهران بشدت وحشت دارم 😊با این وضع رانندگی بعضیا. ویدیو هاتو میبینم و استفاده میکنم. دم شما گرم. یاعلی ❤
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@mohammadrezanezami7853 داداش حالا برعکس من ترس از پرواز دارم افتضاح 😅😅 دم شما گرم رفیق
@mohammadrezanezami7853
@mohammadrezanezami7853 Жыл бұрын
@@motonewws قسمت بشه یه بار درخدمت باشم و با 2.3 ماخ پرواز کنیم، اونوقت یه Vomiting بزنی کلا ترس از سرت میپره 😂 ارادتمندم، یاعلی ✌️😊
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@mohammadrezanezami7853 داداش تسلیم از الان😶😅🤦🏻‍♂️ خیلی مخلصم🙌🏻🔥
@ammo1841
@ammo1841 10 ай бұрын
az hamin ranandegi khodet mishe 10 ta qalat dar avord.
@mortezasadi3091
@mortezasadi3091 2 ай бұрын
یقیننا از بین فالور ها تون یا کسانی که در این ویدیو نظراتشون را به اشتراک گذاشتند هستند افرادی که که دغدغه کمک به هم نوع داشته باشند.میتوانیم از این افراد در این زمینه کمک بگیریم
@motonewws
@motonewws 2 ай бұрын
صد البته که ما هم استفاده خواهیم کرد از اطلاعات و تجربیات بچه ها🔥
@vahidfarhandy
@vahidfarhandy Жыл бұрын
بابت وقتی که میزاری دمت گرم ، امیدوارم به همه خواسته هات برسی ولی من یه چیزی میگم که اکثرا از جمله خود شما رعایت نکردی ... دستکش و کلاه جزو واجبات موتور سواریه ... کلاه که محافظت از سر و جون آدم میکنه ... دستکش مناسب هم برای عرق نکردن و اصطحکاک خوب بین دست و فرمون والبته هنگام زمین خوردن میتونه از پوست مچ دست تا انگشت محافظت کنه
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
وحید عزیز ممنونم از دل پاکت ‌ و کاملا درست میگی البته بابت کلاه من یه مشکلی با ضبط صدا دارم که نیاز به تغییر میکروفون دارم ایشالا زودتر تهیه میکنم و این مورد هم حل میشه ممنونم از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@vahidfarhandy
@vahidfarhandy Жыл бұрын
@@motonewws سلطان من یه مشکل دارم که شاید اینجا ، جا واسه گفتنش نباشه ولی ممنون میشم کمک کنی یا راه ارتباطی باشه که اونجا ازت راهنمایی بگیرم . با پیشنهاد یکی از رفقا ، بنلی ۱۵۰ فیس قدیم صفر گرفتم موتور وقتی گرم میشه کلاچ از تنظیم خارج میشه و خیلی نرم میشه و خلاصیش زیاد میشه که این مشکل باعث میشه از دنده خلاص به یک خوب جا نره .... نمایندگی خدمات پس از فروش نیکران هم برام کاری نکردن
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@vahidfarhandy وحید عزیز تو بنلی ۱۵۰ اتاق قدیم این داستان گیربکس هست که دنده یک درجا جا نمیره یکم باید بیای جلو بزنی رو دنده که جا بره قلقیه… باز باید دید شاید مشکل شما این نباشه ولی باتوجه به تعداد زیاد این نوع که برخورد داشتم نظرم اینه حالا اکر شما میبینی نمایندگی خدمات کاری انجام نمیده و مشکل موتورت از چیزی که گفتم فکر میکنی حاد تره راه حلش اینه زنگ بزنی نمایندگی مرکزی خدمات تو خیابون مقنی باشی بگی آقا همچین موردی هست نمایندگی فلان جام رفتم کاری انجام نمیده برام اونا معرفیت میکنن احتمالا به یه نمایندگی یا یه راه کاری بهت میدن و چون صفر گرفتی گارانتی داره موتور نیاز به نگرانی نیست این کارو بکن جواب میگیری وحید جان🔥🙌🏻
@vahidfarhandy
@vahidfarhandy Жыл бұрын
@@motonewws ایشاله کانالت میلیونی بشه ... تو دل صافی داری ، خدا برات میسازه ، خوبم میسازه ...
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@vahidfarhandy عشق داداش کامنتت حالمو خوب کرد اسکرین گرفتم یادگاری باشه ازت مرسی رفیق🔥🙌🏻
@MasoudTravel
@MasoudTravel Жыл бұрын
درود بر شما دوست عزیز، چقدر قشنگ گفتید که فرض کنید دیگران شما رو نمیبینند، و نامرعی هستین، واقعا درسته، دقیقا همینه، در ایران راننده ها موتورها را نمیبینند. توصیه شما عالی است و حرف نداره ، 100 تا لایک داری 👍👍👍👍👍👍👍
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
ارادت داریم بعضی صحبت ها از طریق سرچ کردن و تحقیق کردنه اما اینجور مسائل بیشتر تجربیه... نظر لطف شماس مرسی از همراهیتون 🙌🏻🔥
@manifoxt4902
@manifoxt4902 9 ай бұрын
دوستان گرامی ۱۴ سال گواهینامه موتور گرفتم از نوجوانی پشت موتور بودم هیچوقت روی موتوری که ترمزش نمیگیره یا پایین میگیره سوار نشید چون خوردن زمین حتمی هست مگر اینکه بلد باشی معکوس بکشی اونم قلق خودشو داره
@motonewws
@motonewws 9 ай бұрын
مرسی رفیق ازینکه تجربتو بهمون گفتی🙏🏻🙌🏻🔥
@behzadbahmanpour-qr8vs
@behzadbahmanpour-qr8vs 9 ай бұрын
موتور سوار خوب موتور سواری هست که صدای تعویض دنده هاش نیاد و زمان معکوس کشیدن صدا ی موتور بلند نشه خیلی نرم مثل ساعت انگار موتور زیر پات مثل موج دریا
@motonewws
@motonewws 9 ай бұрын
آقا بهزاد مثالا دوست داشتما…مثل موج دریا🔥🔥
@prs.m3980
@prs.m3980 Жыл бұрын
سلام داداش میگم تا70.80 تومن اپاچی 180 دست دو خوبه منظورم اینکه ارزش خرید داره چون بودجم در همین حده
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
داداش خودت میدونی مدلش دیگه پایینه هر چه قدرم اصلا بگردی تمیز پیدا کنی که نیست،کلی از قطعات باید عوض شه مصرفیا حتی لاستیک تاریخ انقضا داره الان یه جفت لاستیک ۵/۶ حداقل ترینش در میاد چهارتا دیگه هم بذار روش میبینی یه چیز خریدی فقط داری خرجش میکنی… بحث ارزش خریدش پایینه حالا از من بپرسی چی بخرم ازون ور خیلی هم انتخاب نیست تو این بودجه پیشنهاد میکنم اگر شرایطش رو داری اقساطی برداری اگر نه با این دید برو جلو که خیلی ارزش خرید بالا نداره دیگه…. خیلی بگرد
@saeidabiri4149
@saeidabiri4149 16 күн бұрын
داداش شما چرا انقدر نباتی؟ تو دل برو و مشدی،اقا و با فرهنگ موفق باشی سلطان (فقط وقت کردی ی دستی ب آیینه ها بکش)خیلی نوکرم😊
@motonewws
@motonewws 16 күн бұрын
عزیزی رفیق ممنون محبتتم…الان موتورم عوض شده ولی همچنان اینه ها همینه وضعیتش🤣🤣 میخوام یه آموزش شست و شو اصولی موتور بذارم هی نمیشه ولی چشم 🙏🏻🔥
@saeidabiri4149
@saeidabiri4149 16 күн бұрын
خاک پاتم سلطان،شوخی میکنم بات در مورد موتورتم انگاری 180داشتی قبلا،ولی جدیدا اگ اشتباه نکنم ی 250تک دستته،موتوری ک منم حدودا یک هفته اس خریدم،150نیو داشتم دادم 250 شو گرفتم،پسر این موتور دیوونس،منتهی ملت چون روش شناخت ندارن قدرشو نمیدونن،البته شباهتش ب 150 بسیار تأثیرگذاره
@motonewws
@motonewws 16 күн бұрын
@@saeidabiri4149 kzbin.info/www/bejne/kIateqqmabJmetEsi=dg9cGeq7Xvky6N1i عنوان ویدیوش دقیقا همینه به حقش نرسید آفرین دقیقا همینه تو بررسیش هم گفتم تا شما تست نکنی اینو متوجه نمیشی چه موتوریه👍🏻🔥
@مصطفیترکی-ض5ت
@مصطفیترکی-ض5ت Жыл бұрын
پشت چراغ باید خلاص کنی و گرنه صفحه داغ میکنه میسوزه اشتباه راهکار نده
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
هم آخر ویدیو گفتم هم تو کامنتها عینا پاسخ دادم که از چه دیدگاهی این ویدیو ساخته شده شما دیسک و صفحه برات مهمه یه شخص دیگه جونش مهمه این ویدیو هم با این دیدگاه ساخته شده درست و غلطی وجود نداره
@mohammad_mrahimi1157
@mohammad_mrahimi1157 Жыл бұрын
من همیشه اینو میگم به مامانمم گفتم وقتی داری پیاده میری حتی از خیابون یا جایی به این فکر کن راننده ای که داره میاد سمتت یا از کنارت رد شه مسته اصلا دیوانه ست اون لحظه عصبیه!! کجا نوشتن که طرف حتما سالمه که ما اعتماد کنیم بهش این نکات تو پای پیاده هم باید رعایت شه چ بر سه موتور
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
قبول دارم خیلی از موتورسوارها هم رعایت نمیکنن یهو میان حتی تو پیاده رو 🤦🏻‍♂️ خیلی باید رعایت کرد…
@mohammad_mrahimi1157
@mohammad_mrahimi1157 Жыл бұрын
@@motonewws اخ اخ گفتی موتور سوارا، یاد این افتادم که داری از بغل جدول تو ترافیک میری بعد ی موتوری از لای ماشینا فشنگی میپیچه جلوت از سمت چپ. قشنگ قفل میشه ادم اون لحظه.اکثرا هم هوندا سوارن چون موتور من ن اونقدر خم میشه ن فرمونش میشکنه اندازه اونا
@foadjj4436
@foadjj4436 11 ай бұрын
Nice
@motonewws
@motonewws 11 ай бұрын
Appreciate ya🙏🏻🔥
@محمددارابی-ي8ي
@محمددارابی-ي8ي 5 ай бұрын
good
@motonewws
@motonewws 5 ай бұрын
Tnx🙏🏻
@peymanmohammadniya7845
@peymanmohammadniya7845 2 ай бұрын
از همه اینا مهم تر شناختن مسیر و خیابان و جاده هست (چاله و لیز بودن مسیر و شکاف هاییی که بین آسفالت به وجود میاد و.........)با این وضع آسفالت هاییی که ما داریم 😑
@motonewws
@motonewws 2 ай бұрын
نکته حائز اهمیتی رو گفتی عزیز ممنون از نظرت🙌🏻🔥
@aliaraz8618
@aliaraz8618 Жыл бұрын
خوب بود موتورسوارای تازه‌کار حتما این ویدیورو نگاه کنن من این نکات رو مجبور شدم از فیلمای خارجی باکلی زحمت ترجمه و آزمون خطا یاد بگیرم دمت گرم
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
علی جان ارادت مرسی رفیق از انرژی ای که دادی دمت گرم مرسی از همراهیت 🔥🙌🏻
@aliaraz8618
@aliaraz8618 Жыл бұрын
@@motonewws ارادت
@سجادگرجینژاد
@سجادگرجینژاد Ай бұрын
@motonewws
@motonewws Ай бұрын
🙏🏻🔥
@younesasgari2002
@younesasgari2002 8 ай бұрын
من شنیده بودم پشت چراغ کلاج اگه نگهداریم صفحه کلاج همش درگیره زودتر میسوزه
@motonewws
@motonewws 8 ай бұрын
اره یونس عزیز همین طوره ولی هدف تولید این ویدیو ارائه راهکار برای حفظ جان و سلامتی هست که طبیعتا به ۲/۳ تومن صفحه سوزوندن ارجعیت داره
@alidijma3668
@alidijma3668 Жыл бұрын
خانما واقعا عامل به چوخ دادنن خودمم چندبار نزدیک بود همین خانما به باد بدن
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
بیشتر توجهشون به جلو هست نه اطراف🤷🏻‍♂️
@Ehsaneghbali10
@Ehsaneghbali10 Жыл бұрын
حالا اگه اومدین مشهد این رو هم هواستون باشه تو مشهد ماشین هم نامرئی 😂💛
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
اینو دیگه نمیدونستم😅🙌🏻🔥
@mojtabafotou
@mojtabafotou Жыл бұрын
یه بار از کنار یه کامیون رد شدم که افسر نگهش داشته بود...یهو درو باز کرد...خدا لطف کرد سرعتم زیاد نبود و ردش کردم ... خیلی مواظب ماشین سنگینا باشیم ایستاده یا تو حرکت...نقاط کورشون ماشینم نمیبینن چه برسه موتور...سر پیچ هم هیچوقت از کامیون سبقت نگیرید 🙋🏻‍♂️🌹
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
اره واقعا مرسی مجتبی عزیز از نکته مهمی که گفتی مطمئنا به کار هممون میاد🔥🙌🏻
@mojtabafotou
@mojtabafotou Жыл бұрын
@@motonewws قربانت 🌹
@mortezashahvar1732
@mortezashahvar1732 Ай бұрын
نظرتو راجب موتور سیکلت سوپر کاب چیه؟
@motonewws
@motonewws Ай бұрын
ازونجایی که سبک خاصی از موتور هست که تعداد محصولات زیادی هم نداریم ازش ۲ اتفاق میفته یکی اینکه کسانی که خواهان اون سبکن سبک دیگری نمیتونن سوار شن که انتخابش میکنن ۲ ب خاطر همین دلیل ۱ و تعداد کم موتورها این سبک در کشور خرید و فروش دست دومشون مخصوصا به نسبت مثلا موتورهای اسکوتری یا حتی نیکد خیلی کمتره
@motonewws
@motonewws Ай бұрын
ازونجایی که سبک خاصی از موتور هست که تعداد محصولات زیادی هم نداریم ازش ۲ اتفاق میفته یکی اینکه کسانی که خواهان اون سبکن سبک دیگری نمیتونن سوار شن که انتخابش میکنن ۲ ب خاطر همین دلیل ۱ و تعداد کم موتورها این سبک در کشور خرید و فروش دست دومشون مخصوصا به نسبت مثلا موتورهای اسکوتری یا حتی نیکد خیلی کمتره
@alimoazamian4478
@alimoazamian4478 Жыл бұрын
یه نکته دیگه سر چهار راه های کوچیک هم میخوای رد بشی ترمز و یه نیش بوق باید زد 😄
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
اون که جزو واجباته علی😅 میگم ما مثل روح نامرئی میشیم😅 مرسی از نکته ای که گفتی رفیق مرسی از همراهیت🙌🏻🔥
@alimoazamian4478
@alimoazamian4478 Жыл бұрын
​@@motonewws❤
@alimirzaie7051
@alimirzaie7051 Жыл бұрын
سلام خوبی داداش من تازه می خوام موتور سواری یاد بگیرم ولی می ترسم
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
داداش اصلا ترس نداره تمرین میخواد فقط تو کانالم یه پلی لیست دارم آموزش از صفر تا صد از قسمت اولش شروع کن به دیدن و تمرین کردن جایی اگه مشکل داشتی بگو کمکت میکنم
@محمدرضا-ب9ض
@محمدرضا-ب9ض 2 ай бұрын
خب مثلا سرعت زیاد باشه و بخوایم که ترمز بگیریم اونم عقب نیاز نیست کلاج بگیریم
@motonewws
@motonewws 2 ай бұрын
نه کلاج نیاز نیست معکوس بدید آموزش موتورسواری :نحوه ترمزگیری و‌معکوس دادن /How to brake on a motorcycle kzbin.info/www/bejne/mZ-1Xn-op9Vjm8U
@clip_city7943
@clip_city7943 Жыл бұрын
عزیز ی سوال داشتم برا گرفتن گواهینامه موتور حتما ۱۸ سال سن نیاز هست؟
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
اره رفیق اتفاقا چون سوال زیاد هست یع ویدیو کوتاه فردا یا پس فردا راجع بهش میسازم
@clip_city7943
@clip_city7943 Жыл бұрын
@@motonewws اقا مرسی خیلی ممنون
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@clip_city7943 ارادت رفیق
@giirlii021
@giirlii021 8 ай бұрын
موتور سوار نامرئی هست ماشین سوار ها شما رو نمی بینن !!!!!!!!!!!!! آخ که چه جمله ایه که خیلی تجربه های ناخوشایندی تو خودش داره ، وقتی شما همین مطلب رو گفتی بیادم اومد چقدر بابت همین یه جمله سواری ها به من کوبیدن وتو درمانگاه و بیمارستان راننده میگفت کجا بودی ؟ اصلا ندیدمت !! ممنون از زحمت شما و ویدیوی آموزنده تون گرامی .
@motonewws
@motonewws 8 ай бұрын
عزیزی رفیق واقعا چیزی هست که هر موتورسواری تجربش میکنه و درکش میکنه و خود من هم کم آسیب ندیدم طرف گرفته روم زده زمین مارو بعد به قول شما میگه ندیدم کجا بودی ایشالا که تنت سلامت باشه عزیز منم سعی میکنم کمک کنم بچه ها آگاه تر رانندگی کنند🙌🏻
@ahmadzavar07
@ahmadzavar07 5 ай бұрын
💚
@aliamraji6279
@aliamraji6279 4 ай бұрын
قیطریه چیذر میدون ندا نبود؟
@motonewws
@motonewws 4 ай бұрын
چرا دقیقا همونجاس😅✌🏻
@alimahini137
@alimahini137 9 ай бұрын
آره انقدر کلاچ رو نگهدار تا صفحه بسوزه درست اموزش بده خواهشا
@motonewws
@motonewws 9 ай бұрын
علی عزیز حرف شما درسته ولی دیدگاه ها فرق داره… قبلا هم این صحبت شمارو بچه های دیگه هم کردن زیر همین پست پاسخ دادم به شما هم میگم… توی کانال یه دسته بندی درست شده برای آموزش از صفر مبتدی… و قدم به قدم قسمت ها ساخته شده و میشه با دید یادگیری از صفر… هدف تولید این ویدیو ارائه راهکار هایی برای حفظ جان و سلامتی هست بنابراین صفحه سوزوندن اولویت نیست… حتی من آخر ویدیو یه جمله ای گفتم که اصلا استفاده نکنیم از موتور چون لاستیکشم مصرف میشه باید پول بدیم عوض کنیم…. پس هدف این ویدیو چیزه دیگری بوده،مخصوصا برای دوستانی که تازه کار هستن و تجربه ندارن… اگر ماشین بود بله شما بالاخره در یک اتاقی هستی که تا حدودی امنیت جانی داری ولی موتورسیکلت هیچ امنیت جانی ای نداری بنابراین لازم بود به تولید این ویدیو با این دید امیدوارم تونسته باشم مفهوم و منظور این ویدیو رو به شما دوست عزیز هم درست منتقل کرده باشم🙌🏻
@navidhadianmusics1363
@navidhadianmusics1363 Жыл бұрын
یکتا جان از نظر فنی نگه داشتن کلاچ پشت چراغ قرمز طولانی کار درستی نیست البته گفتی به نظر من که بهرحال چون نظر شخصی هست قابل احترامه آها اینم یادم رفت بگم اولین و بزرگترین اشتباه مرگبارت نداشتن کلاه کاسکت هست!!
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
اره من یه داستانی سر میکروفون دارم باید هزینه کنم یکی بخرم که تو کلاه وایسه🤦🏻‍♂️
@navidhadianmusics1363
@navidhadianmusics1363 Жыл бұрын
@@motonewws داداش خوردی زمین دو تا دندونت شکسته 🤔 یعنی در حالت عادی هم کلاه نداشتی دیگه یا حداقل کلاه فک دار نداشتی
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
@@navidhadianmusics1363 فک دار نبود بعدش فک دار گرفتم 😅
@مریمدلبرواقف
@مریمدلبرواقف 9 ай бұрын
کلاه های چینی اینقدر نا ایمن و اشغالن بیشتر تصادفات اتاق عمل مجبورن تیکه های کلاه کاسکت روداز سر و مغز طرف در بیارن و خیلی هزینه مرگ و میر رودبالا میبره چون عین ترکش میره تو سر و مغز طرف ..‌ خدا لعنتشون کنه که از جنگ بیشتر کشته میدیم با این ماشین‌ها و موتورها و جاده های خراب و کلاه های ناایمن ارزون ...
@NetPulse_IT
@NetPulse_IT 4 ай бұрын
هرجا اتوبوس وایستاده ممکنه یکی از جلوش رد بشه بپره وسط خیابون
@motonewws
@motonewws 4 ай бұрын
اخ اره اینم خیلی مهمه..نزدیک اتوبوسیم دید نداریم با احتیاط بریم مرسی ازت که گفتی🙏🏻🔥👍🏻
@tripwithhossein
@tripwithhossein Жыл бұрын
اقا مسیر های طولانی پشت چراغ قرمز خلاص نمیکنی موتور داغ میکنه یا به اصطلاح خنگ میشه تو دنده عوض کردن اذیت میکنه مثلا من خودم از مطهری تا تجریش رو از ولیعصر رفتم و ترافیک سنگینی بود کلا خلاص نکرده بودم انقدر داغ کرده بود دنده اصلا جا بجا نمیشد برکشتنی خلاص میکردم باز میفهمید دنده عوض میشد راحت از یک به دو و سه راحت میرفت و خنگ نبود 😅
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
حسین دادا😅 یه روغن خوب بریز این سری…تغییر ببین حس میکنی!!!! بهم بگو‌ نتیجشو!!!
@beh518
@beh518 Жыл бұрын
داش جلوتر همه وایسا دنده هم خلاص کن سیم کلاچت دیرتر نابود میشه مخصوصا cg که کلاچش سفته اذیتت میکنه اتفاقی هم افتاد تو با دنده یک هیجا نمیتونی بری
@tripwithhossein
@tripwithhossein Жыл бұрын
@@motonewws هنوز ۳۰۰ تا نشده که ببرم سرویس اول انجام بشه بردم تغییر کرد حتما میگم
@tripwithhossein
@tripwithhossein Жыл бұрын
@@beh518 وسط ترافیک سنگین که نمیشه رفت جلو وایستاد من همه جوره بسته بود مسیر مگر این که میرفتم تو پیاده رو🥲
@dawoodgholamali55
@dawoodgholamali55 6 ай бұрын
دمت گرم بابت آموزش آقا من دقیقاً من همیشه این سه تا کار همیشه مد نظر میگیرم ولی به قول شما انگار نامریی هستیم آقا بوق میزنی نمیشنوه چراغ میدید نمی‌بینه نمی‌دونم آدم روانی میشه وقتی چراغ میدید طرف گارد میگیره میاد بدتر مسیر و میگیره 🤨،از کنار سواری خواستم رد بشم تو چشمام نگاه میکرد وفرمون گرفت سمت من تا تعادلم از دست بدم وبخورم زمین ،نمیدونم چه لذتی تو این مردم آزاری هست که بلانسبت خیلی‌ها شعور و ادب و احترام به هم دیگه رو ندارن متاسفم براشون . خیلی ممنون بابت آموزش شاید یک نفر هم یاد بگیره واسیب نبینه❤✌️👍
@motonewws
@motonewws 6 ай бұрын
آقا داود عزیزی اره متاسفانه انگار موتورسوار ها آدم نیستن از دید خیلی ها ایشالا تنتون سالم باشه رفیق مرسی از کامنتت🙏🏻🔥
@HassanaK_WaziiR
@HassanaK_WaziiR 3 ай бұрын
خلاص نکردن موتور پشت چراغ قرمز باعث بالا رفتن استهلاک موتور سیکلت میشه
@alidijma3668
@alidijma3668 Жыл бұрын
بازم یه خانم همینکارو با موتورم کرد اصلا عقبش ندید تازه من رو موتور بودم اگه بوق نمیزدم قشنگ پرسم کرده بود
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
ماله من به بوق زدن نرسید😂🤷🏻‍♂️
@alimoazamian4478
@alimoazamian4478 Жыл бұрын
عه از جلو خونه ما رد شدی😂
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
جدا!؟!😅 چه باحال… تو دور دوری هرشب پس😅🙌🏻
@alimoazamian4478
@alimoazamian4478 Жыл бұрын
​@@motonewwsبله اندرزگوعه و دور دوراش😎😂❤
@علیرضاقادری-ز8ث
@علیرضاقادری-ز8ث Жыл бұрын
پس ویدیو بررسی بنلی ۱۸۰ چیشد
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
علیرضا مرحله تدوینشه ویدیو خوبیم میشه به نظرم چون سبکش کلا فرق میکنه با باقیه ویدیوهام شنبه یا یکشنبه احتمالا آماده بشه رفیق🔥🙌🏻
@alidijma3668
@alidijma3668 Жыл бұрын
یکیم بین دوتا ماشین پارک نکنین میزنن موتورو داغون میکنن میرن
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
اره بحث کجا پارک کردن و وسایل ضد سرقت هم بهش اشاره خواهم کرد مرسی علی جان🙌🏻🔥
@BahramZolghadr-jj2rc
@BahramZolghadr-jj2rc 4 ай бұрын
من ۲ بار خوردم رو موتور زمین یه بار لیز خوردم بار بعدی تصادف کردم و اگر کلاه سرم نبود بدجوری سرم ضربه میخورد
@motonewws
@motonewws 4 ай бұрын
ای بابا ایشالا همیشه سلامت باشی رفیق کلاه که از واجباته🙌🏻
@aryanjalaliyan6715
@aryanjalaliyan6715 Жыл бұрын
ضمن احترام به دوست عزیز،، داداش گلم تو گرمای ۴۰ درجه ک میانگین تابستون ه،،حالا کاری به شهرای جنوبی نداریم،،خودموتورهم حرارت بالایی داره،خصوصا موتورای جدید ک تراکم احتراق بالایی دارن،،نگه داشتن کلاچ،،کاری بشدت اشتباهه.موتورسوار حرفه ای جای مناسب می ایسته ،،دوما بلده تو‌کسری ازثانیه دنده ش کنه و بره. سپاس بی کران
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
آریان عزیز خیلی ممنونم از نظرت و ضمن احترام متقابل،،، دیدگاه من به این موضوع تفاوت داره یک بحث اینجا از دید من مطرح هست.... یکی اینکه این پلی لیست از صفر شروع کردن و آموزش رانندگی هست که به مرور مباحث ریز تر میشه بنابراین تصور من این هست که ماها هیچکدوم حرفه ای نیستیم و جان خیلی مهم تر از مال هست بنابراین به استهلاک چند ثانیه ایه پشت چراغ قرمز اهمیتی ندادم ولی از طرفی صحبت شما مبنی مر تسلط رانندگان حرفه ای هم درسته سعی بر این هست که در طول این پلی لیست مباحث پیشرفته تر بشه و بتونیم همگی به یک سطح معقول و نسبتا پیشرفته ای در مهارت رانندگی باموتور برسیم ممنونم از همراهی و اشتراک نظرت دوست عزیزم🙌🏻🔥
@behzadbahmanpour-qr8vs
@behzadbahmanpour-qr8vs 9 ай бұрын
اگر نمیتونی پیش بینی کنی سرعت نرو
@motonewws
@motonewws 9 ай бұрын
کاملا درست و تکمیل کننده ویدیو🙏🏻🔥
@sepehrazimi9814
@sepehrazimi9814 Жыл бұрын
*حاشیه های بزرگراه ها چون اسفالت نو میکنن پله ای میشه که باید حواسمون باشه بهش*
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
اخ اخ دقیقا….یا خط کشی ها هم لیزه مخصوصا اگه بارون بزنه مرسی از نکته ای که گفتی سپهر عزیز🔥🙌🏻
@azadfalah557
@azadfalah557 11 ай бұрын
کلا توی موتور سواری نباید بنا رو بر این بزاریم که مثلا این ماشینه کور که نیست منو می بینه ترمز میزنه اگه ترمز نزد چی باید خودمون مواظب باشیم
@motonewws
@motonewws 11 ай бұрын
دقیقا… اینو فکر کنم همه شنیدیم که هرچه قدرم شما مهارت داشته باشی دیگران امکان داره بزنن بهت و آسیب ببینی پس به قول تو احمدرضا نباید اینجور فکر کنی که کور نیس میبینن منو قبول دارم پسر👍🏻🔥
@pixel3783
@pixel3783 10 ай бұрын
الان کتاب ایین نامه موتورو جدا کردن همه ی این نکاتی که خاطر نشان کردید داخلش ذکر شده
@motonewws
@motonewws 10 ай бұрын
جدا!؟ من خودم ۹۶ گواهینامه موتور رو گرفتم با ماشین یکی بود فکر کنم کتابش برم بگیرم ببینم چیا نوشتن😅 مرسی از اطلاعاتت رفیق
@behzadbahmanpour-qr8vs
@behzadbahmanpour-qr8vs 9 ай бұрын
دنباله سرعت نباش تهش خبری نیست 😂😂😂
@motonewws
@motonewws 9 ай бұрын
قبول دارم واقعا
@مریمدلبرواقف
@مریمدلبرواقف 9 ай бұрын
با این خیابون‌ها و فرهنگ رانندگی و آسفالت و چاله چوله و ماشینهای داغون آره..‌
@جمشیدکیانی-ب3ح
@جمشیدکیانی-ب3ح 5 ай бұрын
هیچ وقت از سمت راست سبقت نگیرید وقتی که جلو شما اتوبوس یا مینی بوس یا خاور بود چون نقط کور عه و سبقت که میگیری جلو تر سوپرایز میشی با یه ماشین پارک کرده یا خراب یا ماشینی که داره آروم حرکت می کنه
@motonewws
@motonewws 5 ай бұрын
مرسی از انتقال تجربه و اطلاعاتت عزیز🙏🏻🔥
@GhulamRezaAhmadi-c5r
@GhulamRezaAhmadi-c5r Жыл бұрын
سلام علیکم امید حالتون خوب باشه از ویدیو های تان ممنون، یک سوال دارم نمبر واتساب تان را لطفا بفرستید.
@motonewws
@motonewws Жыл бұрын
سپاس اینستاگرام میتونیم در ارتباط باشیم دوست عزیز
GIANT Gummy Worm Pt.6 #shorts
00:46
Mr DegrEE
Рет қаралды 110 МЛН
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 27 МЛН
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 265 МЛН
РОДИТЕЛИ НА ШКОЛЬНОМ ПРАЗДНИКЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3 МЛН
آموزش رانندگی با موتور سیکلت بخش پیشرفته
7:41
BENELLI 150(TNT 150i) TEST RIDE&REVIEW
29:24
Giripazh
Рет қаралды 41 М.
تعقیب و گریز موتوری😱 motorcycle ride in city
10:07
GIANT Gummy Worm Pt.6 #shorts
00:46
Mr DegrEE
Рет қаралды 110 МЛН