ديرو روبورتاج على حالة الطرق الكارثية وهي السبب الرئيسي في حوادث المرور
@abdechigivara2855 Жыл бұрын
بركة ماء تخرط أمشي 160 وتقول أطرق
@bouaraourmoncef273 Жыл бұрын
@@abdechigivara2855 طرق في ألمانيا تلقى بلاكة 300 ايه نقولها ونعاودها طرق في الجزائر كارثية شوف طريق السيار وطرق الصحرى مزالو تراب
@aryousaryous482 Жыл бұрын
لالا يجب يعملو روبرتاج على البروسيات والدودنات و تصرفات الشعب يعنى غير معقول تلقى الشعب يحتل الارصفة و يعمل الحواجز فى الطريق بحجة هذى دارى والدرب انتاعي
@mohamedwahren4670 Жыл бұрын
بصح الطريق من الجزائر حتى للشرق طريق خاسرة الحفرة فيها تحسب حاسي بءر ، شفت شحال من اكسيدون لوطوروت جوايه الاخضرية البويرة
@AliLammari6 ай бұрын
طرق لباس عليها....سبب الطرق التهور...ومكاش الرادار
@rayanabdo8735 Жыл бұрын
انا سائق شاحنة وزن ثقيل اخي او اختي وعلاه لربرتاج ادرهم بين وهران الجزائر وقسنطينة يعني في الطريق السيار شرق غرب إلى حبين تسآل عن السياق الحقيقية والخبرة المرة والتعب والإرهاق باتم معنى الكلمة اروح من غرداية واطلع عين قزام او رقان او جانت تعرف معنى الحقيق لتعب والخبزة المرة لكن نحمد الله على كل حال من الأحوال
@ilyasaitakil9292 Жыл бұрын
يعطوكم الله اعلم 4ولا 5ملاين قليلة
@princekoukou7453 Жыл бұрын
عين قزام يا لاطيف جيت منها
@kamayouramoul1390 Жыл бұрын
من عنابة برج باجي مختار4 ايام خويا لعزيز طريق في حالة أقسم بالله العظيم طريق كاملة ممهلات ابداها من مسيلة تلحق دوار سليم تلحق الاغواط كلها ممهلات كيفاه تمشي يرحم والديك
@abdeslamelb7361 Жыл бұрын
On juu de
@lahouarilahmar2060 Жыл бұрын
Rabi yahafdak wyassatrok. Khoya.
@alitayeb7370 Жыл бұрын
ما هذا الفكر؟ الخبزة المرة..!!! هل انتم بعقولكم؟ العمل كل واحد في مكانه، هكذا هي الحياة... انتم الصحافة سبب تدهور عقلية الجزائري
@SalimBoubakri-dt1co7 ай бұрын
كلمتك صواب صاحبي والله
@mfwdil1618 Жыл бұрын
سائقو الشاحنات ربي يكون في عونهم معرضين دائما للخطر
@mavilleskikda7828 Жыл бұрын
ياحصرا على فولفو ومان ومرسيديس حنا درك فى 7 سنوات مكانش لا شاحنات لا سيارات جديدة مفهمتش علاش هل اصبحت حياة المواطنين هكدا رخيسة السبب الاول قدم السيارات و الشاحنات وانتشار قطع غيار صينية مقلدة
@hamoudiayad7157 Жыл бұрын
السيد صاحب النضارات ماشاء الله هذا ساءق محترف و مثقف و كلامه فى الميزان
@abdoumrwise8404 Жыл бұрын
هذا سائق محترف وفحل من كلامه فهمت بلي فحل وخاطيه لقوادة
@bassemhamoud6752 Жыл бұрын
قاري. في المانيا
@imadadinboumaza7112 Жыл бұрын
يليق تكون مدرب تعرف ؤ حافض الطريق ؤ كول واحد ؤ مقدورو انا كنت واد سوف نروح ؤ نوالي في 24h مي حفضت الطريق مي لي جديد غير يحسب ؤ في راحتو ماتغامرش راه فيلم رعب ؤ كي تصب الشتا نقص امشي 40 كلم ؤ دير فودوتراس باش تحبس الناس معاك قال نقصو الشتا دزلق طريق الصحرا احسب المازوت قليل في طريق المنيعا طريق لازم علا العام بلان ماشي حاتان aaaa واش داني ماخضيتش الراي ؤ كاري معا خاوتك في لي بارك يدربوك
@youssoufdz8763 Жыл бұрын
ياخويا ماش حاجة ساهلة كي يعطوك بيان الشاحنة فيها اعطاب ..روح صلح الشاحنة تاعك بيسك الا صرات اكسيدون لاقدر الله ..كمن قتل نفسا بغير حق انت تتحمل المسؤولية الشرعية أمام الله
@souchousouchou2153 ай бұрын
صحافة الخرطى تشجع على الكسل وتنفث الطاقة السلبية..قالك خبزة مرة انا نعرق سواق شاحنات دارو مستقبل بناو فيلات وضمنو مستقبل اولادهم بداوها سواق عند الناس ورجعو يملكو شاحنات ولاباس بهم الله يزدهم من فضله ما شاء الله تبارك الله..اللهم لاحسد الله يرزق كل يعمل عمل حلال ويرزقه منحيث لايحتسب
@abdoumrwise8404 Жыл бұрын
نحن في شركة وطنية وحقوقنا مهظومة يا حليل للسائق الذي يسوق عند الخواص
@houssem9091 Жыл бұрын
ديرو ربورتاج على لحفر تاع طريق البويرة
@mouhceneoussamabounouioua7294 Жыл бұрын
لمادا لا تتحدثون على حالة الطرقات الكارثية و على الرشوة في حواجز المرور
@rabahalger98076 ай бұрын
المشكل راه عند مدارس تعليم السياقة علاش راكو تكدبو على الشعب
@hamoudiayad7157 Жыл бұрын
روح يااخى صلح الفرامل تاع الكاميو و توكل على الله و كن قدوة لاتغامر بنفسك و الاخرين
@amineasil2630 Жыл бұрын
أكره ميتي كرهتو الناس قع طيحلك مراض نفسيان ربي يهدي أصحاب السيارات مي ماشي قع فينا وعلينا كاين أصحاب الشاحنات حقارين مي والله أصحاب السيارات حاشة البعض ماشي بشر حقاريين
@mohamedbachir5588 Жыл бұрын
خدمة شريفة و بنتها في الحلال.الله يحفظ كل ساءق
@ighileguitije6957 Жыл бұрын
azul rak ghalete hbibi par ce que vous connaissez pas les vrai camion je suis un routier j'ai un camion il a des options mille fois mieux que la voiture
@elmafia80 Жыл бұрын
ربي يكون في العون 🙏
@ghaninani30856 ай бұрын
على الإنسان أن يقول الحمد لله على هذه النعمة و لا يقول الخبزة مرة بتاتا ولو الله يأخذ منه نعمه ماذا يقول في هذه الحالة....نسأل الله السلامة و العفو و العافية في الدين و الدنيا
@houssem9091 Жыл бұрын
طريق البويرة كارثة و طريق بجاية كارثة
@charefkaddouri1707 Жыл бұрын
مزال شحنات من سبعينات راهي تمشي وسائق ناقص خبرة ولكرثة لكبيرة طريق 58 ولاية الله يجيب لخير وخلاص
@dallia393 Жыл бұрын
مهنة شاقة والله ربي كون معاهم .
@yousseffr9031 Жыл бұрын
ربي يسترهم ويحفظهم خبزة خاصة اصحاب مسافات طويلة في صحراء
@houssamamrane1030 Жыл бұрын
واعرة والله خدمة صعيبة ريسك لازملك ماتريال صحيح كاميو وتتوله سيرتو افرانات.. هوما رسمي
@youssoufdz8763 Жыл бұрын
السائق مول النواضر نورمالمو تكرموه
@hocemhcm322 Жыл бұрын
فيديو قرعة ما جبتو حتى معلومة مفيدة عرفتو غير تسرقو العبارات لي في البداية و الموسيقى نتاع المونتاج الحقيقة راها مرة على واش صورتو
@nibrasstelecome4746 Жыл бұрын
الحمد لله ابتعدنا عليها أنا و اهي منذ 2008 منذ لونساج الربوي و سياقة الذراري
@xgames5180 Жыл бұрын
من ناحية السلامة لازم السائق يراقب حالة الشاحنة منها مراقبة الاطارات والفرامل لاكن كل هذا اي واحد يديرها مي الطريق السيار مهترئ ويسبب الكثير من الحوادث جميع الشاحنات تمشي في المسلك الثاني بسبب اهتراء المسلك الثالث بسبب الشاحنات التي فيها حمولة زائدة راني حاير كيفاش راهم ساكتين على هذا المشكل الي يسبب الحوادث وربي يهدي كل الشركات او المقاولين لي يديرولهم حمولة زائدة
@rahim-n6f6 ай бұрын
تحية لجميع الشوافرة ربي يكون في عونهم
@bechirifares7097 Жыл бұрын
في الجزائر بالشوفار بصاحب السيمي الله يكون في عونهم رودة شنوية ب 6 ملاين ايجانط ب 18 ميل مابقاتش خدمة و هدا كي يحكي على الحمولة القانونية 20 طن ما تقعدش بينا نتا ايماجيني معاي فواياج 150 كم بالالي بالروثور و الفواياج الخلاص تاعها طوناج راني معاك نهز غير 20 طن و ثمن الطن الواحد 320دينار جزائري يعني الفواياج خرجتلك 6400دينار نحي 3000 مازوت و 2000كورسة و 1000 غدا للشوفار شحال بقالك 400دينار بصحتك مول الرودة
@yacinocino44523 ай бұрын
واش راك تخلط
@belaidabdellah4410 Жыл бұрын
والله هادي خبزة مرة انا راني في رزقي وراني صغير بصح والله غير ربي يجيب الخير
@farseferase1994 ай бұрын
وش عندك
@krimoualkhal7134 Жыл бұрын
والفقر اشد مرارة
@pabixocih2329 Жыл бұрын
مدرسه السياقه ميعلمهمش كيما ينبغي الحال...لان الوقت محدود.... لازم الدوله دير قانون باش التعليم يكون في مده 6 اشهر...
@sidouzine10256 ай бұрын
كانت سمانة ومبعد 15 يوم كي تروح ليه يقريك زوج ولا ثلات خترات ويقولك روح تعڨب راك مليح المشكل صحاب تعليم السياقة
@charefsebti655 Жыл бұрын
اصحاب مركز المراقبة التقنية ربي يهديهم اللمراقبة ليس الفرامل فقط هناك جهاز التعليق والتوازى العجلات التلوث ،،،،،،،
@MahdiMahdi-dr7kk Жыл бұрын
حاب تشوف المعناات تع الشوافرة والطرق الصعبة والمكسرة روح من لعين صالح وتمنؤاست وبرج باجي مختار وتيمياوين وتزنزوتين وعين قزاام
@Alexrodriguez-ky2yp Жыл бұрын
رقان برج باجي مختار بيست صابل
@Alexrodriguez-ky2yp Жыл бұрын
عين صالح تمنراست 670نص كبير تكسار
@kamayouramoul1390 Жыл бұрын
وي خويا لعزيز بجمعة كنت فيها طريق عيانة خلاه
@احمدنخلة-ق7ب Жыл бұрын
بصفتي سائق شاحنة ذات مقطورة. وبخبرتي المتواضعة. اصعب سياقة في الشمال بسبب المنحدرات والمرتفعات. واكتضاظ السير. وكل هذا مع ضغط أصحاب الشاحنات بسرعة العودة لربح الوقت. من اجل شحنة جديدة. وأما مشاكلها منها. بسبب قلة العمل السائقون
@medben19637 ай бұрын
ليست خبزة مرة انها خبزة حلال بعرق الجبين.اتقوا الله هناك من لم يجدها.انها خبزة بنينة وحلوة وبشرف.
@fqtehbahlouli3941 Жыл бұрын
هاذاك لي كان افوتلو السكانير لسيمي باين كان امثل بارسكو نعرفو كامل واش راهو صاري
@bouaraourmoncef273 Жыл бұрын
العمود الفقري للبلاد
@AdaBelakaud-ch5pk6 ай бұрын
مول نضرات يخدم عند جيرا تاع تليلات
@sidouzine1025 Жыл бұрын
ولحفر ماشتوهمش
@kamelmohamedamine6529 Жыл бұрын
الله اكون في عونهم خبزة صعيبة بداوها صغار واليوم عند الكبر ماقدروش يسمحوا فيها رغم غربتهم وبعدهم عن عائلاتهم اوناس زمان يقولو شاقي ولامحتاج
@tarik284 Жыл бұрын
الشيوخة يا بابا الشيفور الثاني مول لبوني حنكة وإكسبريونس قالك طريق طويلة نقصمها ونتفقد الشاحنة يسوق بعقلو مش كيما الذر تاع ذرك يسوق ألف كيلو خط واحد وطاير ومعلابالوش بيها حتى يدير كارثة .
@boumadieneverona130Ай бұрын
كنت نحكمها من تلمسان حتى ادرار خط منريحش قهوة وفيتامينات وعادي جامي صرالي حادث بصح نمشي بعقلي عدا طرقات تاع تل مش كما طرقات تاع صحراء خطيرة تاع موت مرات تلقى روحك تمشي في رملة
@oulhadjothmane6964 ай бұрын
كاين الجزء الثاني
@samerwsamerw6 ай бұрын
انا كنت ندخل حت النيجر حت عصمة بامكو ندي تمر ونرجع والحمد الله ومع أني صغير في سن لكن لستو متهور سائق افضل بكتير من الكبار
@ammarbouchama5493 Жыл бұрын
كون جيت رئيس جمهورية تاع الجزائر ندير في كل كاميو زوج لي يسوقو ولي مافيهش زوج غرامة فوق لمليون على الكوارث لي يديرو فيهم في طرق شوفر تاع شاحنات في الجزائر مهابل الا من رحم ربي
@karimabdou6832 Жыл бұрын
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته أنا كونت سائق في الجزائر اوريد أن أقول رائي هناك شركات في حاسي مسعود تفرض على السائق الذاهب والعودة من الحاسي إلى عين صالح في 3 ايام ولهذا السائق لا يرتاح في الطريق و الأمثلة كثيرة في الجزائر
@rayden4327 Жыл бұрын
قلك تبون عندنا شبكة طرق اسطورية ههههههههه.
@WalidWalid-qd5qp Жыл бұрын
الخبزة في الجزائر كلها مرة
@AliLammari6 ай бұрын
خبزة الحلال كلها حلوة مهما كان مكانها وزمانها وخبزة الحرام مرة ...
@sofianeso4047Ай бұрын
علاش مرة مشي مرة نتوما تزيدو عليها هدا مكان
@misahahora6592 Жыл бұрын
الله يكون في عون كل من يسترزق بالحلال ولو أنو انا يضهرلي ماكانش أصعب من السياقة في جنوب الصحراء
@LotfiLotfi-mt2uz3 ай бұрын
الرقابة التقنية لازم تكون على الطرق المهرية اللي ماتصلحش بغرام ... دخلوا الجديد و خلونا من الشناوا هذا هو الحل
@lover-vo1mq Жыл бұрын
اللوڨو تاع الشاحنة مارسوداس مقلوب
@valenciahama7886 Жыл бұрын
عذاب القبر
@LotfiLotfi-mt2uz3 ай бұрын
انا الروموركا طلقت في فيراج في آراك ... يااااو دزتني للواد شعرة و نطيح فيه كان راني في خبر كان ...
@fouadbouharrat143 Жыл бұрын
هذه اللافتة شفتها دروها قريب كامل الكماين
@rachidboutoughmas764210 күн бұрын
الله يستر الجميع يارب العالمين سوقوا بحذر بالتوفيق يا رب العالمين
@texennarabah8242 Жыл бұрын
طريق التكسار ماشى طريق السيار منين تروح غير الدودان فوضه والناس تخدم باطل
@souchousouchou2153 ай бұрын
علاش خبزة مرة ؟؟؟؟؟؟توجد مهن اخطر واتعب ولا مدخول فيها ..
@hasniyunas5513 Жыл бұрын
تروح وترجع شوء مراقبة دولة هاملة شعب راكب فوق بعضاها فوضي في بلاد
@zinocrb Жыл бұрын
Most trucker drive dangerously On the Motorway, i was very surprised, to seeing drive on the fast lane, and also the middle lane They must stay on the Right lane Plus they need to take break every 4 hours is by international law , and every 6 months they need to be checked by a doctor to see if they can continue driving or not. And refreshments course... I have notice the autorités were absent on the road and Motorway. Otherwise this problème will never be solved.......
@manbrave9816 Жыл бұрын
Everything is a problem in Algeria.
@active883 Жыл бұрын
0,34 هذي نقطة عمياء عند السائق
@abdobba3898 Жыл бұрын
خاوتي الله يحفضكم شحال راه يدير عندكم البارمي تاع الشاكمان وتاع السومي رومورك الله يجازيكم خاوتي وشكراااا
@bergougismail1717 Жыл бұрын
والله غير عيب وعار السائق في الدول المتقدمة بقيمتو مي في بلادي الجزائر الله غالب
@AliLammari6 ай бұрын
هههههه واش بقيمتو...اخدم على روحك يعطيك قيمتك...
@AhmedKachikakachiahmed Жыл бұрын
كل عمل من أجل الخبزة. هل العمل اليوم في الجزاءر اصعب على الشعب الجزائرين
@wailboualleg5493 Жыл бұрын
احمدو ربي برك الناس ملقاتهاش
@klifatohami1130 Жыл бұрын
مايخلصوش مليح اشكال
@KARAM-bf3uh Жыл бұрын
هسة موضوع الشاحنات خلي شبيج اول ما حجيتي معوزة
@hseif19 Жыл бұрын
الطريق السيار في وضع كارثي يفتقد للصيانة و المراقبة التقنية للأسف الجزائر معندهاش طرقات والمعاناة الكبيرة راهي في الجنوب الجزائري النية التحتية متخلفة جدا !
@hakim8224 Жыл бұрын
اصحاب الشحنات التقيلة علاه ما تمشوش على اليامين
@yahiahouta29635 ай бұрын
المسلك الاول غير صالح للسير في معظم الحالات.
@SNKT9890 Жыл бұрын
المشكل الأكبر هي الطرق تاع دولتكم . حلوا هذا المشكل ومبعد نشوفوا مع ساعات السياقة والحمولة
@sadj2244 Жыл бұрын
L' état des routes,le poids,la fatigue, la circulation c'est pas que le freinage la distance de sécurité l'état du véhicule c'est un tout
@samirheni9568 Жыл бұрын
KHABABBAA JAMI FAI SAHARRAHHHHHHHHHHHHHHH
@mezarremouloud9504 Жыл бұрын
خبزة صح مرة
@aminebdf6721 Жыл бұрын
ربي يعينهم ويسترهم خدمة شاقة
@Manchester_united8335 ай бұрын
مامعنى كلمة خبزة يجيب خبز في شاحنة ؟؟
@dadi_sn6 ай бұрын
الفيديو راه قدام حومتي ف خميس الخشنة
@لاإلهإلاالله-د6ن3ط Жыл бұрын
ماشي ساهلة يعرفها اللي عاشها اللي ما ربى الخيل ما يعرف الركوب.سلام
@المغربالعربي-ن8ي9 ай бұрын
شاحنات مهترئة ومتهالكة
@brahimsaoud2277 Жыл бұрын
السلام عليكم انتوما لفزتونا الطريق السيار
@Chouteur18 күн бұрын
14:58 شوفور مايعرفش يريغلي الفران!
@AliLammari6 ай бұрын
قنوات لا تعرف حتى وضع عنوان ...كارثة
@nassim4996 Жыл бұрын
صدقوني خاوتي انا نمشي طريق بزاف شفتهم والله عايشين حياة خاصة يحسن عونهم
@sidouzine10256 ай бұрын
أخدمو طريق مبعد ساهل
@KhaledBahoura7 ай бұрын
ياخي شعب هدا بغي يعيش باطل تسمعها يقولو صحراء ونعرف واش واش صحراء مش في الجزائر
@nadjialloui835410 ай бұрын
دول اخرى فاتونا بسنوات ضوئية في هذا المجال
@mohamedouzehid7677 Жыл бұрын
Les chauffeurs sont les seuls habilités a utilisé le dicton ( courir derrière un pain ) mais le rattrape a chaque fin du mois
@zakibek7436 Жыл бұрын
😮⁸😂
@mohammedlahmer4454 Жыл бұрын
ناس راهم وصلو Volvo 750fh ونتومة مزال خدامين حطب
@BoumedieneDz Жыл бұрын
Ils faut obligatoirement la formation sécurité routière tout les 3ans et visite médicale tout les deux ans pour les conducteurs catégorie C, CE, et D conducteur de plus de 3t5 marchandises et voyageurs. Ils faut que l'état mais l'obligation de mettre des chronos tachygraphe sur tous les véhicules plus de 3t5 et plomber la vitesse a 90km maximum sur tous les véhicules utilitaires plus de 3t5 et mettre obligatoirement des cartes conducteur avec pusse pour avoir tout les données du véhicules et conducteur pour faciliter a la gendarmerie ou police nationale le contrôle ( mouvement du véhicule, mouvement du conducteur temps conduite, repos, travail et surtout la vitesse et sont repos de 48h ou 56h par semaine) conduire véhicules sans carte et interdit emmène le chauffeur en prison et amende trop chère et retrait permis 5ans . sinon rien va changer et toujours des catastrophes mortel. تحيا الجزائر جيش الشعب والحكومة ربي يرحم الشهداء
@valenciahama7886 Жыл бұрын
اخمج مهنة علي وجه الأرض هي شفور كاميو حياتك بايباي
@SlimaneVO Жыл бұрын
الاخ اخاف ربي راهي مسؤولية اعقبلك المراقبة و الشاحنة فيها خلل ... كفاكم حرجا للناس,, ريقلي شاحنتك و ارواح, كفاكم اعوجاجا
@oualidben3359 Жыл бұрын
صح هي خبزة مرة بصح كي تكون فالحلال والله غير حلوة خير من تسرق ولا تآذي الناس المهم أخدمو الطريق للناس لأنها السبب الأول في حوادث المرور
@karom918 Жыл бұрын
La carte chrono tachygraphe s’impose pour contrôler les temps de conduite et de repos .
@senouciomar1575 Жыл бұрын
السائق يعاني من كلشي في هذه البلاد روح أسؤلهم شحال يخلصوا تنخلع مول الشاحنة راقد و السائق هو لي يعاني مع الأخير يعطيه 3 ملاين في الشهر يحرتوا وعليهم
@ilafelhikmazine6359 Жыл бұрын
أعطيني 🚒💋🙋
@HafedAlgeutni6 ай бұрын
ربي يكون في عونكم راني حسي بيكم عندي خويا يسوق شاحنة نقل المحروقات كل يوم في بلاصة تامنراست جانات برج باجي مختار ولاهي معنات وخطر ربي يحفظكم ❤❤❤❤❤❤
@omarakermij897911 ай бұрын
جامي شت سائق اجنبي قال خبزة مرة غي هنا في بلادنا ضبيح و شكوة حتى ربي مسح عليهم كلش
@boualemsiradj8074 Жыл бұрын
لا إله إلا الله محمد رسول الله واقع النقل في الجزائر كارثي أسعار النقل جد متدنية ! غلاء قطع الغيار و الوقود هذا بالنسبة لمالكي مؤسسات النقل أما عن حال السائقين المساكين المقهورين الذين يعملون بأجر زهيد مقارنة بساعات العمل الطويلة والمتعبة والتوتر والأمراض الناتجة عن ذلك ،معاناة وظروف عمل مزرية ،ربي يقدر الخير.
@الفتاالحالم Жыл бұрын
فهمونا لريكا منين راه تجي كفاااه 58 ولاية متوفرة في كل الحارات وشوارع وين تروووح تلقا لريكااا .... فهمونا برك راسنا حبس ... رانا ولينا نخافو نتزوجو نجيبو ولاد لدنياا هاذي