شرح ضبط ايرفلو ل سيارات بي ام دبليو محرك 25 و 20 مفتوحM20B20,M20B25 AFM

شرح ضبط الايرفلو ل سيارات بي ام دبليو محرك 25 و 20 مفتوح
BMW m20b25, m20b20 AFM testing & adjusting

[@حازمالفاضلي]

الف رحمه على والديك وعلى حليب اللي رضعته ربي يحفظك ويطول بعمرك بحق محمد وآل محمد صلواتك عليهم أجمعين أن شاء الله في ميزان حسناتكم

[@AdelAdel-bx4qb]

اشكرك على الشرح وهذا الفيديو المفيد اول ما افحص الفولتية تقراء 9v وما تدرج اثناء فتح البوابة

[@كاردوخكوردي]

الف رحمة على والديك وعاشت ايدك ياريت تنزل فيديو عن ايرفلو الاوبل وطريقة استعمال الافوميتر وشكد لازم تكون القراءة الصحيحة واتمنى لك التوفيق

[@maktaba66]

شرح علمي بارك الله فيك ننتظر المزيد اذا استمرت مقاطعكم ارجوا ان تكون قناتكم من ارقى القنوات العراقية ان شاء الله تعالى

[@rr-zr6ll]

بارك الله فيك شرح موظح ارجو الاجابة ع سؤالي هل الTPS له علاقة بصرف الوقود الزائد اذا كان عاطل ام فقط الايرفلو

[@كاردوخكوردي]

بارك الله بيك اخي الكريم والله كفيت وفيت شرح اكثر من رائع تحياتي لحظرتك من دهوك

[@ahmdhsnahmdhsn8167]

تحياتي اخي الكريم شكراً على توظيحك الراقي عندي أودي موديل 92 نظام ايرفلو وبيه مشكلة صرف وقود زائد بسبب خربطت الايرفلو يرهم اتبع نفس الخطوات إللي شرحته ع الBMW أرجو الرد مع الشكر والامتنان

[@mkengineering5533]

لا امتلك معلومة عن الاودي

[@مهندعليعبد]

شكرا استاذي العزيز عالشرح المفصل.. بس ممكن بعد اذنك سؤال.. اذا فتحت سويج وجيت قست اقطاب الفيشه مال ايرفلو شكد لازم يخرج منها فولتيه؟ واكون ممنون منك

[@يوسفابوسجاد-ل5ح]

بارك الله بيك واحسنت انته ذكي جدا واتمنالك الموفقيه

[@النجمالساطع-غ1ك]

الله يرحم امواتك شرح جدا ممتع ومفيد

[@moh1993ammad]

طبعا مشكور على الشرح الوافي وعندي فد ملاحظة اگدر الغي الكارت مال الاير فلو هو المؤشر واخلي بمكانة TPS مال سيارة معينة لان هذا الحساس مغلق وماينلعب بيه حتى مايتعير

[@mkengineering5533]

ال تي بي اس مينلغي و بيه مقاومة متغيره جيكهه خاف بيه قطع او شي واني جان عندي مسكر فاتح التي بي اس نظفته ورجعت شديته ,, في وقتهه طبله مي وكامت متنمر صح

[@كاردوخكوردي]

يصير واني سويت ب ١٠٠ الف وسيارتي فيكترا وشغلة ناجحة جدا والبنزين يصرف قليل جدا وين ساكن حظرتك اذا بالشمال تعال يمي اسوي لك

[@maktaba66]

ارقى شرح جزاك الله خير اروح اروح وارجع على مقطعك حبذا لو تزيد من مقاطعك سيكون لها فاىدة كبيرة وستحقق لك مشاهدات كثيرة ولَك الأجر باْذن الله

[@omaralmarri2151]

شكرا علي الشرح ،بس اذا كان عدنا ٦ اقطاب او ٥ اقطاب كيف نفحص

[@mustafayaser7488]

شرح وافي ياريت تشرح على ال 735 بدلته مرتين وماكو فايده

[@mkengineering5533]

تسلم ماعندي معلومات عن ال35 بس نفس المبدأ لازم قراءة مقاربة غير متقطعه واحتمال عندك مشكله اخرى تسببلك خربطة .. التفيلس قوي , جوينات دكشن بارد تعبانه اي سي مو نظيف

[@كاردوخكوردي]

@@mkengineering5533 اخي بالنسبة للترهيم مال ايرفلو شنو رايك لان تعرف ماكو ايرفلو جديد مال شركة اكو هم مستعمل وغالي

[@AA-xb8oj]

الله يكثر من امثالك ياطيب ابن الطيب وشكرن لكه 🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿

[@DR-Yahya]

اير فلو BMW316 هل نعديل بيه بنفس المبدئ لو يتغير الشغل

[@aasssd8277]

السلام عليكم اخي إذا مصير زحمه هذا الشرح يرهم عل اوبل محرك 2400

[@ذنونعبدالكريمالشكاكي]

اخي ممكن شرح عن ارفلو سياره اوميكا اوبل ماكو احد شارح عنه والاف الناس دا ادور عن هيج شرح واحسن عيار اله على شكد تجاه عقرب ساعه لو العكس على اي رقم حل مشكله تأخير تشغيل الا بعد ضغط على بانزين وتشتغل وطلع دخان اسود وترجع تصفى بعد دقيقه

[@salamhamid2784]

احسنت جزاك الله خير ان شاء الله راح اجرب على سيارتي لأن تراوح على السلولي

[@mkengineering5533]

ان شاء الله تضبط

[@علاءالحزين-ش1ت]

@@mkengineering5533 سلام عليكم

[@ابوفهدمخاويالليل-ش1ف]

شرح علمي جزاك الله خير

[@mesho2666]

عاشت ايدك عالشرح المرتب. بس عندي سؤال اذا ممكن ؟ عندي بي ام 520 مكينه سوده موديل 91... هل اكدر اقسم الاير فلو او لا وشلون طريقة التقسيم. السؤال الثاني اذا جانت السياره بيها بربرة عند فتحت الكزوز شنو ممكن يكون السبب علما اني بدلت بلكات وفحصت الكويلات ومابيهن اي مشكلة ؟ تحياتي

[@mkengineering5533]

الايرفلو مال مسكر دجتل يجي مو مقاومة متغيرة و ما اعتقد يتعير لهذا تلكه المسكر اغلبه بيه ريحه هيس قوية لان الايرفلو يكون خارج معايير الشركة ولازم تبدله بواحد ستندر جديدتفحصه عالسيارة يلله تاخذه وبالنسبة للمشكله الثانية مفتهمتهه بس اربطهه عالجهاز وشوف شنو العطل بالمحرك ,,. شكرا للمداخلة

[@عبدالمحسنالجبوري-م7و]

عاشت ايدك شغل وشرح ممتاز

[@akelmax]

حبي. اكدر إحوره تي بيس لانواللرفلو مالتي موتني كالو موزين

[@mkengineering5533]

طبعا نسيت اذكر انه موجود برغي النكي اعلى الايرفلو ممكن من خلاله نتحكم ب حجم الهوا الداخل للمحرك خصوصا في حالة السلولي او الايدل ونشتغل بيه بعد ان انكمل من تغيير وضع المسنن وشفنه انو المحرك غير مستقر بالايدل او السلولي

[@mohammedfarag4819]

MK Engineering اريد ان اقلل الوقود عن طريق النكي. كيف. الوقود المستهلك. يكون مقفول كلي ولا النكي. مفتوح نص داءرة

[@safwatalkabe8145]

MK Engineering سلام عليكم خوية وين محلك اريد اجيك

[@النايالناي-غ2ح]

فدوه لعينك اني اختك وعدي بي ام واستحي اروح لمحل صيانه وسياره ٧٣٥ وسرعه تصعد وتنزل وبدلت اريفاو وره فتره رجع نفس شي شلون شسويي ومن خلال لفديوات فتحت ونضفت الارفلو سوتني فيتر هاي سياره ومجاي تصفه شسويله ارجو الرد😊

[@sarmoodsaad5638]

الناي الناي روحي لمجمع مشن اكو ورشة سبارك صاحبها اسمة حسين كيلو مقابل حاسبة وزارة التجارة كليلة سرمد دزني سويلي الايرفلو

[@SaadAli-wf7xd]

رجاء فحص ايرفلو لسيارة سيفيه محرك مفتوح

[@ابراهيمالاسدي-خ7ذ]

الشرح مفيد وجيداحسنت

[@jameelalshwely3220]

عاشت الأيادي وبارك الله فيك

[@drissbhs1929]

salam. excelent wallah. yarham. li. alwalidin. merci. bien

[@benhamoudaabdelilah6579]

Allah ybarek fik ❤

[@mohammadal_hamdany3285]

حبيبي الغالي اذا اافصل الفيشة مال واحد من الانجكترات واربط عليهه اقطاب الاوفوميتر والسيارة تشتغل سلولي الفولتية المثالية اللي توصل للانجكتر شگد هل هي نصف فولت او واحد فولت .والشغلة الثانية أگدر أضبط الاير فلو على على كمية الفولتية الواصلة للانجكتر مع خالص الود لك

[@mkengineering5533]

اهلا بيك ... مستحيل تغذي الانجكتر اله اذا تصنع عقل مال سيارة ... الانجكتر يجيه موجب ثابت من الباتري واشاره بارد من العقل البارد اللي من العقل يكون ترددي يعني موجه وسرعة التردد وعرض الموجه يحددهه العقل حسب دوسة البانزين وقراءة الحساسات

[@akelmax]

شكراا على كل المعلومات بس سيارتي تصرف بنزين حولنه ويا بس بدون فاءده بدلت نوازل اوبل واكو خربطه تشتغل مره مظبوط مره تاخر تشغيل

[@mkengineering5533]

akel max عندك خلل بالضغط مال محرك لو مفيلس زايد لو اكو ليك هوا بالجوينات والصوندات مال دكشن البارد

[@abdomaster6414]

أخي اذا بتسمح عندي نفس المشكلة يالايرفو تبع سيارتي وما عم يقرا ومن شرح واجهت بعض الصعوبات في توصيل جهار وما معي جهاز افو ميتر وصراحة مافهمت كيف اوصل البتارية 9 فولت وليش انت عم تستعمل جهاز افو ميتر ياريت توضيح او اذا بتسمح رقم هاتفك محتاج اتواصل معك وشكرا اخي

[@hh1779]

الله يوفقك

[@ibrahimgm5319]

عاشت ايدك شرح وافي

[@akelmax]

بارك الله بيك ياورد

[@اصنعشيئا]

السلام عليكم سيارتي على n الرون واحد ونص على d او p يستقر على الواحد شنو السبب علما مبدل بلكات وايسي ومجيك التي بي اس

[@وسامالحربي-ي7ظ]

وين مكانك بدون زحمه

[@akelmax]

سويته النوزلتت سويت بلاك وايرات. سيارتي 730. ونفس. التخربط إذا طفت متشتغل وتخربط

[@الباشا-س3د]

اخي كرهنا البيام بس من ورا الايرفلو محد جاي ايظبطه

[@عليمالاللهمحسن2]

انت علم.......استمر

[@medhatsekooo8935]

الحل لو الخطين اتمسحو نعمل ايه ممكن نزودهم

[@حبيبحبيب-ف9ص]

اخوية اني هسة وكف عندي ايرفلو شلون اشتري وشلون اشدة يعني اي واحد يكعد على سيارة اني عندي بي ام 730 مفتوح لحجي الي سمعته يطولون موكل واحد يكعد عليهة لازم يعمل على سيارتك شكرا للملومة

[@mkengineering5533]

اكيد مو كل ايرفلو يكعد عله سيارتك واحتمال الصوج بسيارتك اذا جنت مضابط فيلس و جوينات الدكشن البارد . لذلك اول شي لازم تضبط التفيلس مال سيارة بعدين تضبط جوينات الدكشن البارد كله جديد وسليكون الافضل تشتغل عله الايرفلو العندك عله الاقل لازم تصفه بالسلولي

[@ابوعبدو-ظ7م4س]

مالطريقة لعيار هذا الحساس

[@95_aq]

ممكن شرح ع ايرفلو ٣٥ مفتوح

[@faezfaez2249]

سلام عليكم اخي اير فلو خفاش ٧٣٥ يتقسم او يصلح واذا يصلح ممكن تنشر النه مقطع فيديو عن طريقة تصليحه بلا زحمة مع الشكر والاحترام

[@mkengineering5533]

الحديث ميتقسم . فقط المحركات المفقتوح

[@faezfaez2249]

سلام عليكم باور BMW e38 صحيح يتنفس واذا يتنفس بلكي الطريقة واشكرك أخوية الغالي

[@محمدطعمهكاظم]

سلام عليكم اخي عندي BMW 525 محرك مفتوح 20 مرات تخر من اشغل وتخربط شنو سبب بدون زحمه

[@hrfhfthyrejgdygrdr4833]

جزاك الله خيرا

[@ذيبالسحول-ج1ز]

رحم لوالديك البرغي الايرلنكي يبقه مقفول لو مفتوح

[@mkengineering5533]

bmw Amen1991 حسب حاجتك لازم السيارة متخربط

[@ذيبالسحول-ج1ز]

735 محرك مفتوح سكليتر كهرباء موديل 93

[@ابوفهد-ف3ك5ذ]

اخي ممكن مساعدتك عندي مرسيدس شبح محرك ٣٢٠ ايرفلو السياره تصرف بانزين كلش هواي والسياره تراوح بين الواحد والخمسميه الرون يصعد وينزل

[@mkengineering5533]

ماعندي خبرة بالمرسيدس بس يبدو ايرفلو

[@ديجي-س8ي]

بلتوفيق حبيبي ان شاء الله ❤️

[@qashpubg6804]

شكرا الك على الفيديو الرائع لكن اني عندي الشريط الي تمشي عليه البنات ممسوح صاير الحفر بيه عميق رجاء ماكو حل غير تبديل الايرفلو لان مثل متعرف سعره جدا غالي وااني اشوف المشكلة متستاهل كل هل المبلغ والتبديل اكو حل بديل ؟

[@mkengineering5533]

ذكرت بالفيديو شلون تكدر تثني الملامسات حته تخليهه تمشي عله مسار نظيف .. مودتي لكم

[@junbay8837]

اكو يبيعون فقط الخريطه تلكاها ببغداد وسعرها يمكن 25 الف يعني بس الخريطه تبدلها فقط

[@watanalasde12]

شرح وافي احسنت

[@mkengineering5533]

تدلل

[@صريعالهوى-ش1ل]

استمر يا ورد

[@lifetime1884]

اشكرك هواي

[@DIGITAL_AUDIO]

في حال تم العبث بالبرغي اللي ذكرت انه مضبوط من الشركة ما العمل

[@mkengineering5533]

Hussam Alkurdi عادي اني بالنسبة الي اغير بيه مو مشكلة بس بالكتلوك مذكور يبقه عله وضعه

[@DIGITAL_AUDIO]

أشتغلت متل ما ذكرت حضرتك بالفيديو تماماً و طلع عندي خلل بالمقاومة الخطية و جبت بخاخ كربون صلحتها و ضبطت الفولتية من ال 0.5 لل 9 فولت تماماً و اخدت نتيجة ممتازة جداً كل مشاكلي انحلت بإذن الله و بفضلك ضل بس انو المصروف كبير يعني بتمشي بال 20 ليتر تقريباً 100 كيلو متر بس مع العلم شيكت على كلشي اتوقع مشكلتي القرص اللي بيتحكم بالراصور في طريقة لضبطه بشكل مثالي و لك جزيل الشكرررر

[@alialjaf5222]

هذا الشرح يرهم لاوبل اوميكا محرك 20 لان عندي الايرفلو مكبوس عالشركة بس السيارة بيها تفتفه عالسلولي وعزم السيارة ضعيف تقريبا

[@mkengineering5533]

المحركات تختلف مشاكلهه هذا الشرح فقط لهذا النوع من اليرفلو 25 مفتوح بي ام

[@junbay8837]

نعم يرهم نفس النضام لاكن قبلها جيك الديلكو لان صارت وياي وجان طاب بيها مي نظفناها رجعت طبيعي

[@MohaMed-cy5xq]

حبيبي عندي السيارة تطلع دخان اسود الايرفلو معقولة خربان

[@mkengineering5533]

اذا بيهه صرف بانزين يعني ايرفلو

[@MohaMed-cy5xq]

@@mkengineering5533 تشربه شراب البانزين ،والايرفلو بدلت الكارت مالتهه بعدهه نفس الشي وبدلت النوزلات

[@mkengineering5533]

@@MohaMed-cy5xq حبيبي قسمه حسب الشرح اللي بالفديو وقلل الصرف ويقل عندك الدخان

[@gafar70alrifai78]

السلام عليكم عندي بي أم 318i اشتغل جهاز التزحيط ووحدو وانا لا اعرف كيف احل هل ألقصه افيدونا اصحاب الخبره

[@hrfhfthyrejgdygrdr4833]

جزاك الله خيرا م

[@law7976]

حبي ممكن الغي الاير فلو لان عطل ولغيتة ومشيت بل السيارة مشيها طبيعي علما بان سيارتي ٥٢٠

[@mkengineering5533]

الايرفلو روح المحرك , ينظم نسبة الوقود \هواء الداخل للمحرك مو صح ينلغي السيارة متصفه

[@كاردوخكوردي]

التجربة اكبر برهان اني خليت ايرفلو ترهيم ب ١٠٠ الف وتشتغل مثل الشركة

[@kadrimohamed3564]

السلام اخي ان لم تكن المقاومة في قياس الاطراف كما ذكرت اين يكون المشكل وما هو الحل ان سمحت

[@نرجسالسوداني-ي5ع]

يارت تشرح 313

[@abbasomaer9330]

استاذ رحمة على والديك عندي السيارة جانت صافية بدلت فيت بم والفيتر سوه الايرفلو كامت السيارة تطفى اذا مادوسلها وهي كير اوتماتيك يعني لازم ادوس بانزين ضغطة وسط يله تمشي متطفى نظفت الايسي ونظفت الجويتر وهم تخربط السيارة شنو السبب اعير الايرفلو من جديد وصفرت العقل بعد هذني التنظيفات طبكت بارد الباتري وية الحار

[@mkengineering5533]

abbas omaer حبي لو مامعير الايرفلو صح لو عندك مشكله بالشحن ( داينمو)

[@يوسفعلي-و2ش3ص]

عندك محل واحد يجيك

[@AhmedReid-d8n]

كابتن ممكن عنوانك يرحم امواتك

[@حسيناحمدياسرحسين.م.أ]

خوي عندي الكير الصبح ماينمر لمن تحمه سياره اله تعبني شنو السبب

[@ابنالعراق-ش2ط1ه]

فلتر مع دهن

[@حيدرالتميمي-ع6غ]

أحسنت عندي سيارة كولف بيها ريحة غاز قوية

[@mkengineering5533]

ايرفلو , حساس اوكسجين

[@غيثعلي-ف4م7ن]

سؤال الاوبل نفس الحاله

[@مؤملالعبادي-ج9ت]

رحمه الوالديك الكير مجلب على نمره وحده مايبدل والسياره تحرك كوه

[@Ali-dl1fe]

ممكن تشرح عن ضبط سنتر محرك ٢٥ مسكر مع الفاينوص

[@mkengineering5533]

ali ali اكو موجود فديو اجنبي يشرح جنت اتبع الخطوات من جان عندي مسكر. يضبط 100 بال 100

[@Ali-dl1fe]

ممكن رابط الفيديو الاجنبي🌺

[@mkengineering5533]

kzbin.info/www/bejne/gIHPfKWFeJxkbtk

[@mkengineering5533]

ali ali تبقة انته وشطارتك. بيه جزئين انتبه واكو اداه مال مكان الكامشفتات اني سويتهه عمل بالاعتماد على السنتر القديم. مو تفلش المحرك وتلومني هههه

[@Ali-dl1fe]

MK Engineering قصدك الفخه راح ادز عليهه من اليبي

[@Qasoura]

اني كيا كابتل القراءه مال الفولتية تطابقت بس المقاومه 99 ! شلع كلبي الايرفلو

[@mkengineering5533]

المقاومة تتغير من سيارة لسيارة

[@kook5440]

احسنت اخي ارجوالمزيد بارك بيك

[@mkengineering5533]

بالخدمة

[@jagark9195]

وين مكانك

[@alimathamalazoe5590]

عاشت ايدك

[@ZozoZozo-vc3cx]

سلام كيفك انا ميكانيكي من لبنان عندي سوال كيف بدي اتواصل معك

[@rizkaldaher486]

بكره محرك

[@safwatalkabe8145]

سلام عليكم ممكن رقم تلفونك اريد اصفي ار فلو مالتي لان تعبني ماكو فيتر ثقة

[@mkengineering5533]

اعتذر جدا لان هذا الشرح فقط للفائدة نشرته عندي شغل اخر المجال قليل

[@العراقيابنالجنوب-ه7ض]

ممكن عن عن ارفيو ٣٥ ٣٠ مفتوح

[@mkengineering5533]

انا ضوء٠٧٥٠٢٨٣٩٠١٣ نفس المبدأ بس القراءات تختلف

[@العراقيابنالجنوب-ه7ض]

@@mkengineering5533 عندي سؤال ثاني اخي سيارتي ٥٣٥ تراوح بل تشغيل وهيه بارده تاخذلها شويه وتصفه للعلم ارفيو مال حاويه ستندر

[@mkengineering5533]

انا ضوء٠٧٥٠٢٨٣٩٠١٣ حبيبي ايرفلو لازم يتعير وقبلهه جيك عندي فديو ثاني تحسين اداء المحرك

[@fadiknaan3043]

سلام كيفك انا معي مشكله خربطه ومصروف بنزين معي بي ام موديل 85 ونص دعسه بتسير تفرقع

[@mkengineering5533]

صرف عالي ابرفلو و خربطة ممكن جوينات هوا اللي داخله للمحرك تلفانه تعبر هوا

[@علاءالساجي]

استاذي العزيز فدوه شنو الفرق بين ال٢٥ وال٢٠

[@mkengineering5533]

فرق بالقوة طبعا القدرة الحصانية لل ٢٥ اكبر

[@علاءالساجي]

@@mkengineering5533 العفو اخي ..اشتريت ٢٥ رحت فحصته طلع الاير افلو ولكور ٥٢٠ كالي البستم ٥٢٥ المهم سياره نظيفه اوكله شغاله اوكل عطل مابيه ابقه عليه لو اكو فرق سعر بينه اوبين ال٢٥

[@mkengineering5533]

@@علاءالساجي والله المشكلة مو بالرقم المشكلة اذا مغيرين بيهه بدون معرفة والبي ام ميحب هيج يعني العقل الضفيرة احتمال هم ٢٠ الكير وعقل الكير ؟

[@علاءالساجي]

@@mkengineering5533 لا الضفيره الكهربائيات كوله وظع شركة

[@علاءالساجي]

@@mkengineering5533 ولسياره موديل ٩٥ همين

[@بدرحسن-ذ7ط]

سلام عليكم ممكن رقمك عندي بي ام وشلعت كلبي

[@tharwatbmw754]

اخويه شكد تكون القراءت بالنسبه لل٣٥ مفتوح

[@mkengineering5533]

هذا الشرح فقط لل 20 25 لان مجربهه عله سيارتي وحبيت انشر الفائدة .., الموضوع مينطبق على ال35 بس نفس المبدأ تحياتي

[@ابوفهد-ف3ك5ذ]

احسنت

[@engsarmad6516]

عندك خطا كبير ، من تفر القرص عكس عقرب الساعة راح تشد السبرنك مو ترخي يعني راح تقلل الهواء وانت كلت بالعكس راح ترخي السبرنك ، حاول تكون اكثر دقة بكلامك

[@mkengineering5533]

متأكد من معلومتي .. مو فقط معلومات تطبيق عملي على سيارتي وايضا عن طريق قراءة معلومات من المنتديات الاجنبية ... انرت

[@engsarmad6516]

عندي بي ام صار ٩ سنوات والاير فلو افصخه كله ، فر القرص عكس عقرب الساعة وشوف السبرنك راح يشد يعني يقلل فتحة الهواء ، راجع كلامك بالفديو وراح تشوف الخطا وين واذا مقتنعت بالخطا بعد براحتك

[@mkengineering5533]

احتمال ايرفلوك يختلف ,, الفكرة واضحة زيد الشد قلل صرف الوقود قلل الشد زيد صرف الوقود .. والسلام

[@engsarmad6516]

هسه انت ناقضت نفسك بنفسك ، كاتب زيد الشد يقل صرف الوقود ، راجع الفديو اتكول بي بالعكس ، اذا متقبل تعترف بالخطا فهاي مشكلة اكبر من الخطا، احتمال الايرفلو الي عندك صناعة خاصة الك يختلف عن البقية

[@engsarmad6516]

انتبهه بالدقيقة ٩،٤٤تكول انقلل القوة مال سبرنك من نفر عكس عقرب الساعة وهنا تكول ينشد

[@عبداللهالعراقي-ط4ي]

يصير يلغي يحط سوبر

[@mkengineering5533]

ما اعرف شنو تقصد بالسوبر بس هذا مينلغي ممكن يتبدل بايرفلو دجتال حديث مامتوفر باسواقنه فقط بالمتاجر العالمية بس مو ناجح لان ينرادله معايرة العقل من جديد

[@asdgfdgg4719]

طبعا الآوت بت فولتج يقصد بيه خروج الفولتيه والانبت فولتج يقصد بيه دخول الفولتيه..ستب باي ستب يقصد شويه شويه بس هو يتفلسف شويه مع احترامي.

[@mkengineering5533]

ممنتبه شكرا للملاحظة

[@asdgfdgg4719]

@@mkengineering5533 معذرة حبيبي واشكرك لسعة صدرك..واشكر جهدك وشرحك الرائع

[@تاریخالاكراد]

😢

[@باقرعيسى-س1ت]

خوين تخاف على صوتك

[@agilabdallatif5001]

تا

[@محمدالحربي-ض6ظ1س]

رقمك.بلا زحمه

[@saifhusamsaifhusam2810]

حبيبي شلون اعرف الايرفو عطلان فدوه جوبني شلون عراضه

[@FM-h_us87]

Saif Husam Saifhusam اذا موجود أجاوبك ؟

[@readread9783]

احسنت اخي معلومات قيمة

[@ياللهسترك-ي3غ]

سيارتي تخربط اوبل المحرك الفين ادوس بانزين توكف ماتمشي بدلت نوزل بدلت بلكات بدلت جوزة صباحية ماكو اي فرق اسحب الفيشة مال الارفيو ولجوين سوية تصفة اريد الشرح اريد الرد وبارك اللة بيك

[@كاردوخكوردي]

@@ياللهسترك-ي3غ شوف الفيت بم تاكد وتاكد من منظومة البنزين وتحياتي