شرح غليان البنزين حسن كتبي

No video

شرح غليان البنزين حسن كتبي

Рет қаралды 91,756

Hasan Kutbi

8 жыл бұрын

ياسادة ياكرام اسمحوا لي ان اهديكم شرح غليان البنزين حسن كتبي
شكرا لمتابعتكم
اخوكم حسن كتبي

Пікірлер: 350

@Route-pp4hg 8 жыл бұрын

لا تطول علينا بالمقاطع .. اشتقنا لشرحك وكلامك

@ojjlljlojllj3922 8 жыл бұрын

زبدة الكلام ي طويل العمر و السلامه لا تعبي سيارتك فل الظهر و عبها ابو 20 او 25 و الزبده الثانيه طف السياره قبل م تعبي عشان البخار م يطلع بقوه انت لاحظ اذا كانت السياره شغاله و فتحت غطا البنزين يطلع بوجهك بخار قوي من كثر الضغط ف انت تطفي السياره عشان يروح الضغط ذا و حتى اذا عبيت السياره و هي طافيه و فللتها تفلل بدون هوا اذا اذا عبيته و هي شغاله تفلل مع هوا م يمديك تطلع من محطه البنزين و تمشي كيلو كيلوين تشوف امبير البنزين نزل عن الفل عكس اذا عبيته و هي طافيه

@hmoodqht3121 8 жыл бұрын

انا عندي لكزس ثنتين و ٣ تايوتا و قبل شوي معبي الفل لكزس ولا فيها شي لا تفتي من راسك

@hmoodqht3121 8 жыл бұрын

سواليف هي مايراعون طقسك اذا هم يختبرونها في امريكا ولايه تيكسس اللي احر من جوك

@muhannad36 8 жыл бұрын

طرمبة البنزين مخصصة للسوائل يعني لو دخلها غاز سواء هوا أو بآخر بنزين راح تتعطل والسيارة رح تفتف

@user-cn1ej2gi7v 8 жыл бұрын

ياحسن عندي سؤال شاطح للي هو وش الفرق بين الدركسون الكهربائي عن الهواء ياليت تجاوب كرما وليس امرا

@karemsakallh 8 жыл бұрын

اخي الكريم حسان بارك الله فيك وجزاك الله كل خير في الدنيا والآخرة والله يسلمك انت واولادك واهلك واحبابك وناسك وزادك الله من علومه وحفظه وجعلك من اصحاب خير خلق الله سيدنا محمد صلى الله عليه وعلى آبائه واخوانه النبيين والاصحاب والآاال الطيبين الطاهرين والتابعين بإحسان الى يوم الدين افضل الصلاة والتسليم وجمعنا في الفردوس الأعلى سالمين غانمين احبك في الله اخي حسان💜🌹

@noohezzat4618 8 жыл бұрын

اتابعك منذ ثلاث سنوات اسلوبك رائع دائما استفيد منك بالتوفيق ان شاء الله

@abdo1407enter 8 жыл бұрын

شكرًا يا أستاذ حسن والله كنت شايل هم البنزين وأنا مسافر وانت ماقصرت ثقفتنا

@sunraise8776 8 жыл бұрын

الله يجزاك خير يا استاذ حسن على اخلاقك وتواضعك...وعلى المعلومات الي افدنا فيها

@ALSAREH90 8 жыл бұрын

بنزين أو ديزل + زيت + هواء = احتراق قوي .. فسبحان الله الذي جعل هذا الاحتراق وسيلة مريحة لنا للانتقال والسفر بكل أريحية و هدوء تذكروا يا اخوتي .. ضرورة دعاء الركوب وشكر الله على هذه النعمة العظيمة

@salehgassim8709 8 жыл бұрын

تذكرني بنفسي ايام الابتدائي كنت احب السيارات واجمع مجلات والعاب والحين خلاص راحت ايام الطفولة وبيجينا بزارين الله يالزمن

@abuomar8010 2 ай бұрын

صدقني راح ترجع لسيارات تشتغل فيهم وتعدل وتزبط

@ExMan 8 жыл бұрын

قسم بالله افضل شروحات بشكل دقيق تحصلها عند الاستاذ حســـن واتحداك تحصل اي برنامج سيارات عنده نفس المعلومات الدقيقه الي يملكها

@Heeem-SS 8 жыл бұрын

الفلتر اللي يقصده استاذ حسن اسمه شاركول كونستار وهو لي البخار من التانكي على علبه فيها حبيبات فحم ولي رايح على ثلاجه المكينه او الانتيك مانيفولد وفي فلف للابخره ثاني اسمو EGR وهو وظيفته يعيد الغاز المحترق لي غرفه الاحتراق ثاني ليتم افضل احتراق بالمحرك وحل مشكله الغازات السامه غاز النوكز جدا سام عن عمليه الاحتراق فديخل الخليط مره ثانيه وينحرق فبيكون الناتج انظف واامن للبيئه وفي PCV فلف وهو بلف للبخار ايضا وظيفته استخدام بخار الزيت في المحرك في عمليه فلتره الهواء راح يبخر الزيت في الانتيك والثلاجه لعمليه فلتره اكثر للهواء نفس عمليه انف الانسان عند الانسان شعيرات ومخاط والزيت هنا يحل محل المخات وكثير من الناس يحسبوه خراب بسياراتهم وهو شي مقصود من الشركه بس حبيت ابين لكم عدد بلوف الابخره في السياره وغطاء اللديتر فيه بلف البخار الزايد وحتى غطاء البنزين

@jasjar4711 8 жыл бұрын

اشكرك معلومات رائعه

@ksa7764 8 жыл бұрын

واضح التطور يا استاذ حسن في المعدات اهنييك على هذا الإبداع والتقدم، معلومات تشكر عليها، واشكرك بعدم وضعك موسيقى وهذا يساعد في انتشار كبير لفيديوهاتك ولا يكون هناك حرج سواء متابعه او مشاهدة... أسأل الله لك التوفيق والنجاح والجميع..

@cp1cp172 8 жыл бұрын

مجسم جرانديزر ماله حل ويعطيك العافيه على الشرح الكافي والوافي والشافي

@HVAC-car 8 жыл бұрын

كلام عين العقل مشكور كل الشكر هذي الفكره بوصلها للقروبات يضحكو علي انت جبت المقطع في الوقت المناسب ياحسن

@thunderjet4800 8 жыл бұрын

رائع دايما يا ابو علي

@j00kar 8 жыл бұрын

يسعدك ربي ياستاذ حسن معلومات كافيه ووافيه 😍😙

@user-ln5jd3ph4g 8 жыл бұрын

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفر الله الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه

@user-nx1gg2vo8l 8 жыл бұрын

رائع استاذ حسن مبدع الله يوفقك

@sultansaud3347 8 жыл бұрын

طيب سؤالين الله يوفقك 1 هل فيه مشكله أعبي بنزين وتكون السياره شغاله أو لأ؟ 2 في حال كنت على سفر أو طريق طويل هل فيه مشكله أو ضرر لو طفيت السياره وشغلتها بعد ما أعبي بنزين أو أصلي أو لأي سبب للتوقف ؟

@Nnn11777 8 жыл бұрын

لازم تطفي السيارة وقت تعبئة البنزين لإن خطر تشتعل

@pt8297 8 жыл бұрын

اذا استمريت على تعبية البنزين والسيارة شغالة طرمبة البنزين مع الوقت تخرب

@marwan_aldossary 8 жыл бұрын

ايوه خطر الاشتعال

@mok8515 8 жыл бұрын

ادا كنت مسافر الزيت بيستحر وادا طفيت السياره الزيت مارح يبرد بسرعه عشان كذا لاتطفي سياره

@faisalfaisal4612 8 жыл бұрын

اذا وقفت عند محطه بعد الخط الطويل انتظر خمس دقائق حتى السياره تخف من سرعة البساتم وبعدها طفها

@user-zeaad1401_ 8 жыл бұрын

كفيت ووفيت معلومة مفيدة في أجواءنا الحارة وشرح رائع وفعلاً يعتبر فوران البنزين شي نادر في بعض السيارات

@ironmiketyson9409 8 жыл бұрын

شهادتي فيك مجروحه ياشيخنا حسن 😘👍

@user-en5gu3dd9j 8 жыл бұрын

نفسي ارجع لرمضان حقكم ياجدي (اختفوووو)

@bofahad.1 8 жыл бұрын

+Hasan Kutbi جزاك الله خير على كل ماتقدمه اسأل الله ان يرزقك السعاده في الدنيا والأخره

@Tahoe5z300 8 жыл бұрын

مشكلة خروج النزين من التانكي لاحظناها في سيارات تويوتا فقط

@AbdullahGSL 8 жыл бұрын

و الأمريكي من 2005 وتحت

@abdulmajeedjal-harbi242 8 жыл бұрын

لان مافيه موزع ضغط داخل التانكي الددسن ٩٥ فيها موزع الضغط

@ziyooodful 8 жыл бұрын

جزاك الله خير حسن الكتبي شكرا على المعلومات والجهد في التوضيح

@bakrahmed8654 8 жыл бұрын

يعطيك العافيه أخوى حسن وجزاك الله ألف خير على هذه المعلومات والفيديوهات المفيده النافعه

@UosmaneMohamed 8 жыл бұрын

يعجبني تبادل المعلومات افضل من تبادل الشتايم الله يزيدكم ........

@king_khaled_1353 8 жыл бұрын

يعطيك العافية على التنبية وتوضيح المعلومة للجميع صراحتا اول جاني شك على ذا الموضوع مشكور اخويا حسن ماقصرت ☺

@anadooha7268 8 жыл бұрын

الله يسعدك ياحسن كتبي ماشاء الله مثقف وانا صراحه احب اشوف كل مقاطعك 😍

@azoz2359 8 жыл бұрын

افضل اعلامي سيارات 👍

@aass5839 8 жыл бұрын

وفقك الله استاذ حسن وفي كل مره اتلذذ والله بمعلوماتك المستنده على اساس علمي بعيد عن الخرافات وقالو ومن هالكلام للاسف . ولو زاد وقت المقطع والله اركز اكثر لان معلومات مستنده على اساس علمي والفائده للمشاهد . بارك الله فيك استاذ حسن ولا تنسى hood vents . الشرح المفصل ممتع منك وفقك الله ويسر امرك

@malekaltabbal703 8 жыл бұрын

يعطيك العافيه يا حسن كتبي معلومه اول مره اعرفها

@ik_0013 8 жыл бұрын

يعطيك العافية ياستاد حسن على المعلومات القيمة

@alill6054 8 жыл бұрын

الله يعطيك العافية و يبارك فيك كنت انتظر الموضوع هذا بس جا بوقته

@user-po2bk2zr8k 8 жыл бұрын

بارك الله فيك شكرا لك

@user-om1nn2dk8g 8 жыл бұрын

السلام عليكم حرام عليك يا حسن ليش ماتسويمراجعات للسيارات اشتقنا لاسلوبك الشيق اتمني ماتطول علينا وتنزل مراجعات للسيارات وشكراا

@nadhagfggh7486 8 жыл бұрын

الله يسعدك يا اخ حسن

@abdulmajeedjal-harbi242 8 жыл бұрын

شكرا ياستاذ حسن وفعلا لو فيه موزع ضغط تحت خرطوم البانزين ماطلع البانزين والهوا اللي يطلع من التانكي شي طبيعي يخرج دايما ولكن مايخرج معه البانزيم لو كنت تحت حراره ستين خروج البانزيم سبب ان الواحد يملا السياره لين تترع

@aaag6977 8 жыл бұрын

مشكور اخوي جزاك الله خير ع اهتمامك وردك

@user-gh7qo9cv2s 8 жыл бұрын

شكرا استاذ حسن علا الشرح الممتاز والله يعطيك العافيه

@buraq_An_AlIraqi 8 жыл бұрын

الله يوفقك أستاذ حسن

@ahmadsalmy3959 8 жыл бұрын

شكرا جزيلا ياعم حسن والله يجعلها في ميزان حسناتك

@waleedabuhassan6562 8 жыл бұрын

جزاك الله كل خير أخي حسن على هذا التوضيح

@user-uh3hr8bd6e 8 жыл бұрын

يعطيك العافية حبيبي حسن

@tatuksa 8 жыл бұрын

اخ حسن فيه بالسيارات الجديديه شي اسمه breathing tube خاص بالبنزين انه مايفور بسبب التبخر لان من المعروف ان البنزين من السوائل المتتطايره.

@lilsa.l 8 жыл бұрын

البنزين يتبخر النتروجين يطاير

@tatuksa 8 жыл бұрын

النيتروجين غاز كيف يتطاير وهو غاز بالاصل؟؟

@salemalzailae 8 жыл бұрын

البنزين يطلع بخار فيه طريقه عرفوا ان للبنزين بخار بسبب ان لو واحد صب بنزين في وعاء يجلس مده بسيطة و يولع الولاعه قبل حتى ما يلمس البنزين بتشوف مثل الانفجار لان البخار وصل للنار

@tatuksa 8 жыл бұрын

+hassan99810 البنزين يتطاير. اقرا زين انا وش كاتب

@abood-rx5fg 8 жыл бұрын

شكراً يا استاذ حسن جزاك الله خير 👍🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷

@BB-kg5eq 8 жыл бұрын

الله يجزاك خير يا أ.حسن

@slmanalthabty 8 жыл бұрын

شكرا استاذحسن شرح جميل واتمنى لووضعت الحلول مرتبة بالاسهل

@7okm7okm5 8 жыл бұрын

شكرا لك يا استاذ حسن

@foreverdubailover2641 8 жыл бұрын

شكرا على المعلمومة، و للعلم ان جميع السيارات الاوروبية حاليا في نظام تنسيم الغاز في خزان الوقود و تبعها حاليا السيارات الامريكية بنفس النظام. اما الياباني اعتقد انه لم يضيفوا هذا النظام في السياراتهم بستاثناء بعضها.

@m7mdmonshi581 8 жыл бұрын

يعطيك العافية استاذ حسن

@aliksa7973 8 жыл бұрын

اقدر اهتمامك يا استاذ حسن بالامان من السيارات وخصوصا المواضيع الحساسه مثل البنزين وياليت توضح خطر ترك تشغيل محرك السيارة اثناء تعبئة البنزين من المحطة وشكرا

@BASSIM511 7 жыл бұрын

سؤال مهم يااستاذ حسن هل الافضل ان افتح بالغطا التانكي تنسيم بسيط بحيث يطلع الهواء ومايضغط بالتانكي واعتقد كذا يزيد من صرفيه البنزين لان البخار يدفع البنزين

@user-tv8tk9be6y 8 жыл бұрын

الله يعطيك العافية على التوضيح استاذ حسن وتقبل تحياتي

@user-ww3pf9ni9s 8 жыл бұрын

اتحداكم كم مرة قال الله يسلمكم؟ 😊✋ أشكرك أخي حسن كم نحتاج إلى أناس طيبين امثالك تحياتي لك ولجميع متابعينك

@wsh.5159 8 жыл бұрын

خسمطعش مره قالها .. 🏃🏻'

@MX40_ 8 жыл бұрын

+• w.sh1 😂 💩

@sting8018 8 жыл бұрын

الله يجزاك خير

@Marenat100 8 жыл бұрын

تسلم معلومات قيمه

@user-wu3ib8ss7h 8 жыл бұрын

شكرا استاذ حسن 🌹💕

@dawitzekarias514 8 жыл бұрын

شكرا على توضيح استاذ حسن

@swimwiththebig 8 жыл бұрын

شكرا أخ حسن على مجهودك. ولزياده التوضيح حاب اضيف ان "معدل تبخر القازولين يتناسب طرديا مع درجة حرارته بمعنى ان زياده درجه الحراره يزيد من فرق الضغط داخل التانك مع الضغط الخارجي. ومع زيادة الحرارة يصبح القازولين في حاله حرجه، وبفتح التانك ينخفض الضغط بشكل مفاجأ مما يجعله يتساوى مع الضغط الخارجي وبذلك يفسح للقازولين الحرج في التبخر بشكل اسهل واكثر حريه وعندها يحدث عمليه الفوران وليس الغليان - معدل تبخر سريع ومفاجأ- " تحياتي...المهندس عبدالله

@user-ry1fu9kl1q 8 жыл бұрын

معلومات قيمه ومفيدة شكرا لك

@azooza8542 8 жыл бұрын

لايك قبل اشوف المقطع

@user-zq1qs9rv2t 8 жыл бұрын

نبغى_نوصل_قناة_حسن_كتبي_500ألف_متابع

@user-nb9io7vd8h 8 жыл бұрын

اشكرك على جهودك

@maz3x 8 жыл бұрын

شكرا على التوضيح اتمنى انك تستخدم رسومات توضيحية لمعوملتك لتسهيل الفهم او سبورة بيضاء

@srouji3 8 жыл бұрын

ممتاز ياسيد الله يعطيك العافية

@user-nx6ld2pt8u 8 жыл бұрын

شكرا استاذ حسن

@465asx 8 жыл бұрын

صدقت استاذ حسن ... المشكلة واضح انه في نوعية سيارات معينة .. والملاحظ انها في التويوتا في الاغلب...

@user-sw7dt7hu4j 8 жыл бұрын

الله يعطيك العافيه على المعلومات

@Ms7amood31 8 жыл бұрын

الله يجزاك كل خير

@user-cp6cm8vc6d 8 жыл бұрын

الله يعطيك العافية أسناذ حسن

@user-vi4ug4ms9f 8 жыл бұрын

جزاك الله خير يا أستاذ حسن بالمناسبة أعشق غرانددايزر

@m.b.f7831 8 жыл бұрын

هذا الانسان المحترم احسه ما اخ حقه في الاعلام وخصوصا الاعلام السعودي .. مدير شركة فولفو وله خبره كبيره في السيارات وين mbc عنه معقوله ما تقدر تصلح له برنامج

@TheMixfmmixfm 8 жыл бұрын

مشغولين مع برنامج دريفن.. يجيبون مزز مع واحد لبناني ودرفته في حلبة عشرة في عشرة متر.. وصلى الله وبارك.. مفروض مو ام بي سي بس مفروض أي قناة من قنوات السعودية أو روتانا.

@m.b.f7831 8 жыл бұрын

والله جبتها ع الجرح والله انك صادق .. ياكرهي لبرنامجه سااااااذج بطريقه رياضيه .. واتمنى اشوف له برنامج شامل عن السيارات

@or1611 4 жыл бұрын

مرحبا شكرا لك خبيرنا من فضلك استفسار محطات الوقود كم نسبة تبخر الوقود خاصة بندين 95 من خزانات محطات الوقود ؟

@mebhuf7858 8 жыл бұрын

استاذ حسن ذا رهيب

@user-fy6tv4rp2g 8 жыл бұрын

حسن اتمنى انك تسوي مقطع تتكلم عن الجناح الموجود بسياره فوائد × سلبيات ومن الكلام ذا الي معي لايك حق يشوف الكومنت

@jsa..3899 8 жыл бұрын

لك كل الشكر اخ حسن على مجهودك الطيب🌹

@mrwldksa 8 жыл бұрын

الله يجزاك خير شكرا

@ALGENERAL056 8 жыл бұрын

يعطيك العافية معلومات قيمة جدآ

@mksa8976 8 жыл бұрын

مشكور على التوضيح

@user-mv8uk5we5k 8 жыл бұрын

ممتاز اسمع بعض الناس يقولون السيارات بتتفكك يعني الصدام يتفكك مع السرعه والزمن هل هذا صحيح ممكن تسويلنا فيديو عن هذا

@RT-zu5ij 8 жыл бұрын

ياريت تسون مقطع عن كابرس اس اس 2016 و كابرس كرانج 2016

@user-km7lu7uk8q 7 жыл бұрын

حبيت لو تشرح انواع المضفات للبخاخات وتوانكي البنزين

@oss430 8 жыл бұрын

جزاك الله خير على المعلومات القيمه

@q_Gitar_p 8 жыл бұрын

أنا عن تجربة سيارتي من عرفتها أعبيها فل في عز الصيف و لاقد صارت معي مشاكل ولله الحمد و لا قد حميتها شغل و أمش

@azooza8542 8 жыл бұрын

يا حسن جب الحلقة الجاية كابرس 2016

@user-uc3gd7on7x 8 жыл бұрын

انت قرني؟

@azooza8542 8 жыл бұрын

ايه

@eminem8981 8 жыл бұрын

كأنك ضعفان يا حسن كتبي

@shqboot2006 4 жыл бұрын

ضغط الهواء داخل خزان البنزين يتم تفريغه عن طريق الكانستر CANISTER ASSY CHARCOAL وهي عباره عن علبة تحتوي علي فحم منشّط وتحتوي علي صمامات كهربائيه داخل لها ليات موصلة من التانكي للمكينه اذا كان فيه خلل في صمامات الكانستر او تقفيل في الليات الخارجه من التانكي راح يكون فيه غليان داخل التانكي بسبب الضغط والحل تبديل الكانستر وتبديل بلف تعبئة البنزين ويجي هذا البلف بأعلي نقطه بالتانكي او بجانب المكينه حسب السياره وتحديد العطل بشكل دقيق بواسطه ورشه مختصه.

@user-sm3oh2mp4m 8 жыл бұрын

الله يبارك فيك أخ حسن

@Mohammad-ck9so 8 жыл бұрын

كفيت ووفيت

@xgun-7474 8 жыл бұрын

اول

@goldenmu8694 8 жыл бұрын

السلام عليكم يعني المفروض الوكلاء يشرحوا هذه المشكلة لشركات السيارات مشان ايحلوها لانه دا انشوف هذه المشكلة خصوصا في السيارات اليابانية و شكرا استاذ حسن على هذا الفيديو