النظري مرة سهل بس بالتطبيق. يكون صعب وتشتت لان اللي يدربون يبغون سرعه في الاداء والحركه واحنا لسى مبتدئين نرتب افكارنا ونستوعب
@yoraelhadi62994 ай бұрын
والله امي روعه ربنا يحفظك جزاك الله كل خير تعملت منك أكثر من مدرسة القيادة
@user-qw9rf2pk8q3 ай бұрын
جزاك الله خيرا وتقبل الله منك صالح لقد استفدنا كثيرآ من محاضراتك
@الريماابوبشيت Жыл бұрын
جزاك الله خيرا يااكثر من فنتاستك توضيح شامل ودقيق للدوار الله يرزقك الجنة ونعيمها
@رانياالعوامي-ل6ص3 жыл бұрын
رائعه وشرح جمييل وسلس ربي يسعدك سعادة الدارين
@هبهعبدالله3 жыл бұрын
أسعدني أكثر تشجيعك وكلماتك المحفزة.
@Zainab-ot7ys Жыл бұрын
ياليت توضحين لنا كيفيه المسار في الدوار اذا كانت الهطوط ممسوحه انا اضبط الدوار مع وجود الخطوط بس اروح عند دوار مافيه خطوط اضيع شوي مااضبطه
@ملاكالشوق-ر9ف Жыл бұрын
السلام عليكم يعطيك العافيه يارب على كل شي تقدميه حتى يستفيد الجميع ، عزيزتي عندي سؤال كيف طريقة الدخول لدوار بطريقة صحيحه من غير مااضرب الاقماع الموجوده ؟
@رندهالجفالي Жыл бұрын
اول مره افهم الدوار😭😭😭❤️شكرا على قناتك الف شكر❤️❤️❤️
@هبهعبدالله Жыл бұрын
اسعدتني مشاركتك واأن شاء الله تكوني استفدتي من باقي الشروحات .
@hananadam9372 жыл бұрын
السلام عليكم جزاك الله خيرا وجزاك الجنة إن شاء، ممكن تعمل فديو ع كيف نخرج من بركن للخلف
@هبهعبدالله2 жыл бұрын
ان شاء الله في صدد تصوير مقاطع جديده .
@نقاءثمنقاءونقاء2 жыл бұрын
شكراً لهذا الجهد المميز . سؤال اذا كان الدوار ذو مسارين هل الشوارع التي اخرج عليها تكون مسارين ام وارد ان تكون ثلاثة مسارات ؟
@هبهعبدالله2 жыл бұрын
في الغالب تكون مسارين
@manarriad55622 жыл бұрын
جزاك الله خيراً على جهدك الواضح
@هبهعبدالله Жыл бұрын
اسعدني مروركم
@منىعلي-ظ5ط10 ай бұрын
الله يعطيك العافية توضيح جميل
@tadyabod27292 жыл бұрын
ماشاء الله شرح جمييييل وواضح الله يبارك فيك ")
@هبهعبدالله2 жыл бұрын
اسعدني مرورك
@mf58753 жыл бұрын
بارك الله فيك دائما مبدعه استمري في العطاء ياكبتن هبه
@هبهعبدالله3 жыл бұрын
تشجعيكم هذا يمدني بطاقة وأصرار أكبر للعطاء. شكرا لحرصك على المتابعة المستمرة وتحفيزك الدائم. كل الود.
@رندهالجفالي Жыл бұрын
اللله يجعلها بميزان حسناتك يارب❤️❤️❤️❤️❤️
@sarasaleh48 ай бұрын
مببببدعة الله يسسسسعدك
@بتولةالجفري Жыл бұрын
جزاك الله خير 😍❤️ استفدت كثير منك
@هبهعبدالله Жыл бұрын
تسعدني كلماتك المحفزه
@عليصبحياليوسف3 жыл бұрын
إبداع وتميز غير مستغرب منك يا كابتن. بالتوفيق.
@هبهعبدالله3 жыл бұрын
وفقنا الله وإياك الى كل خير. شكرا لمرورك.
@mohamadomar13243 ай бұрын
ماشاء الله استفدت جزاك الله خير ❤
@هبهعبدالله2 ай бұрын
اسعدني متابعتك للقناة
@عبدالرحمنصلاح-ح8ع25 күн бұрын
شكراً لكي
@عبدالرحمنصلاح-ح8ع25 күн бұрын
يسعدني توضحين لي اكثر
@abddzeeАй бұрын
شكرا استفدت لانني اقود قيادة حرة يعني تهور وسرعة وطيشان بس بتبع القوانين 😂 .
@محمدالسيد-ص7ه1ل Жыл бұрын
رينا يجزيك خير فيديو واضح وشرح وافي
@هبهعبدالله Жыл бұрын
اسعدني مروركم
@نقاءثمنقاءونقاء2 жыл бұрын
شرح رائع وخاصة تحديد وقت اشارة الخروج بالضبط س هل ممكن وضع فيديو عن استقامة السيارة كيف اجعل السيارة مستقيمة وكيف اعرف انها استقامت ؟ لا اقصد استقامة العجلات فهي سهلة وذلك لحاجتي لإستقامة السيارة في الدخول للباركينج
@هبهعبدالله Жыл бұрын
استقامه السياره في الموقف تعتمد على المراقيه من الزجاج الامامي لسياره وكذالك من النافذه والمرايا من جهة اليمين وتجنبي مراقبه استقامه السياره من جهه اليسار سواء من النافذه او المرايا اليسار لانها تجعل السياره مايله في الموقف
@wadoaahasan25892 жыл бұрын
ياعمري شرح يجنن ممكن سؤال الحالة الأخيره تعني اخذ الدوار يوتيرن كأني برجع ؟؟؟
@هبهعبدالله2 жыл бұрын
صحيح اخر شي بكون لدخول الدوار يوتيرن
@noja00052 жыл бұрын
شرحك يجنن ممكن مهارة 8وTوSوU
@هبهعبدالله2 жыл бұрын
مرحبا بكم واسعدني مروركم ، عزيزتي جمع ماذكرتي تسمي مناورات والهدف منها تمارين تساعد المتدربه على التحكم بالمركبه ،وليست مشموله في اختبار الرخصه للقياده اما المهارات المطلوب اتقنها لجتياز اختبار الرخصه ( الاقتراب - الانعطاف يمين ويسار - المواقف - الانتقال والبوتيرن والتجاوز - والدوار )
@sarax24886 ай бұрын
شرح واضح والله ماقصرتي
@512hesham5 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته. في نقص في الشرح اتمنى تغطية الحالات الناقصة و شكرً
@D7oMツ2 жыл бұрын
اللهم في ميزان حسناتك
@هبهعبدالله2 жыл бұрын
شكرا لمرورك
@حنان-ث7ه2 жыл бұрын
شكرا لك شرحك جدا جميل و واضح
@هبهعبدالله2 жыл бұрын
شكرا لمروركم وتشجيعكم .
@olakhalife7530Ай бұрын
من فضلك إذا كان شارع الدخول للدوار من مسارين و داخل الدوار ثلاث مسارات وابغى اروح على طول وا ع المسار اليمين ف لما ادخل الدوار اروح للمنتصف او أبقى على المسار اليمين في حال كان هناك سيارة على يساري ستتجه ايضاً على طول ()المخرج الثاني
@hameedamohammed6468 Жыл бұрын
شكراً على مجهودك
@محمدالرياشي-ج9س6 ай бұрын
شكرا علا الشرح المفصل
@HhhhHh-mz7wi7 ай бұрын
جزاك الله خيرا
@SamiaALhuthali Жыл бұрын
الله يعطيك العافية
@هبهعبدالله Жыл бұрын
الله يعافيك
@hadilabdelrahim1102 Жыл бұрын
❤❤❤ ممتاز
@younessaghro10742 жыл бұрын
شكرا جزيلا 👍
@هبهعبدالله2 жыл бұрын
العقو ، الشكر لله .
@zain24062 жыл бұрын
الرجاء شرح الدوار اللي بأربع مسارات ضروري
@هبهعبدالله2 жыл бұрын
الدوار رباعي المسارات راح يكون الدخول اليه بنفس الطريقه المشروحه في الفديو لكن المسار الرابع سوف يستخدم اذا اردنا الدخول لدوار ( يوتيرن) او ( المخرج الرابع ) سيكون دخولي لدار من المسار الرابع مع اشاره يسار( بعد التأكد من خلو الدوار )الى المسار الرابع في الدوار وعند الخروج من الدوار احول الاشاره الى أشاره يمين مع التفاته كتف من جهه اليمين لتأكد من امان الخروج من الدوار واخرج الى المسار الرابع في الشارع .
@رمق-ط4ش Жыл бұрын
المشكله احنا في مدرسة مكة مطلوب مهاره tفي الاختبار و8
@هبهعبدالله Жыл бұрын
هاذا المهرات معتمده على قدره تحكمك في المركبه والقدرتك بالموازنه بين لبريك ولفه الدركسون ، حطي في بالك ان 8 يحتاج للف الدركسون لفه وحده فقط اذا ترسطت السياره في المسار ، وتتحكمين بسرعه السيارة بالبريك .
@عبدالرحمنصلاح-ح8ع25 күн бұрын
شكراً لش
@jannahsomail46272 жыл бұрын
👍👍
@soumsoum57229 ай бұрын
جدا معقد 😢😢😢
@hanyahalmutawa2064 Жыл бұрын
😢ممتازة كابتن
@haii58874 ай бұрын
انلحس مخي باليسار واليوتيرن
@هبهعبدالله2 ай бұрын
اليسار واليوتيرن في الدوار متشابهين كثير لختلاف في رقم المسار الى تدخليه له في الدوار وعاده راح يكون المسار الاقرب للجزيرة