شرح محول العزم ( الطنجرة) في سيارات الكامري

Рет қаралды 12,799

م/ ايمن دحلان

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@sameeralsyoof6054 10 ай бұрын

ما شاء الله شرح أكثر من رائع ومعلومات قيمه . ألف شكر . وتحياتي لحضرتك من الأردن .

@Sffs-oc2zs 2 ай бұрын

ماشاء الله تبارك الله عليك الله يحفظك ويوفقك شرح وافي وكافي وواضح ومفهوم❤

@مهندالفيصل-ر3ر 10 ай бұрын

افضل قناتين اتابعهم قناتك وقناة مهندس هاتف راشد للسيارات

@MrAssafm7mad 10 ай бұрын

اشكرك بش مهندس شرح خفيف لطيف الله يعطيك العافية

@OmarBawazir2020 10 ай бұрын

تسلم على المحتوى الاسطوري يا مهندس ..

@منوعاات2016 Ай бұрын

والله انك شريف🌹

@KassapoKollan 10 ай бұрын

حياك الله..اللهم كن لاخواننا في فلسطين..اللهم عليك بالخونة العملاء المنافقين..قبل الصهاينة...

@wdwh4708 10 ай бұрын

الله يجزيك الخير معلمنا ويعطيك الف عافية❤

@samjameel5913 10 ай бұрын

مبدع ومتألق دائما يا باش مهندس ❤

@alodiany 10 ай бұрын

شكراً مهندس .. معلومات قيمه

@user-xi3eb3yw6d 10 ай бұрын

شرح علمي مفيد جدا شكرا لك على جهودك

@Alzomurd663 4 ай бұрын

شرح وافي مشاء الله عليك

@bassamzedan8936 10 ай бұрын

عندي سؤال كيف ينتقل الزيت الي دخل الطنجره وهي مش راكب عليها اي خرطوم زيت

@saleh1479 5 ай бұрын

شرح جميل يعطيك العافية

@حسنالكهربائيسيارات 3 ай бұрын

سلام عليكم بارك الله فيك و بعملك الصادق اخي عندي استفسار هل تنصحني في استخدام عصارة لوب جارد

@حسينعلي-ص1و7ي 7 ай бұрын

سؤال اذا امكن استاذي الكريم فحال ماستبدلت القطعه والرجه مستمره هل راح يخرب معي الجير؟

@YAlajlani 10 ай бұрын

الله يجزاك خير مهندس ايمن

@العراقي-ذ1ت 4 ай бұрын

السلام عليكم استاذ تغيير زيت الكامري بالكامل كيف العملية تتم ؟ متفضل عزيزي

@mohammedmustafa7563 7 ай бұрын

منور باش مهندس❤❤ لو تعمل فيدية تري دي يكون روعة مع شرحك وشين وظيفة نوابض لي موجودة عل كلاتش لوك أب

@عصامسيد-غ2ظ 10 ай бұрын

أقدر أحط الجديدة على موديلات تحت 2018

@Iwo- 10 ай бұрын

يامهندس عندي كامري هابيرد اذا عشقت والسياره بارة والمكينة شغالة يطلع صوت ضربة قوية جدا لدرجة السيارة تتحرك (وبعض احيان اذا اشتغلت المكينة احس انها بطلع من مكانها كني معشقها)

@K_09. 10 ай бұрын

مبدع وخلوق,, استمر

@عبداللهالكعبي-ف4ن 9 ай бұрын

ياستاذ ايمن عندي كامري هايبرد لو امشي 40 كيلو طوال المسافة المكيف صوت المروحة الخارجية ماتوقف

@K_09. 10 ай бұрын

10:32 عشان كذا القير حقها ecvt ومب cvt العادي

@بدرالبدر-ك7ذ 10 ай бұрын

هذي الهايبرد فقط واللي بالفيديو بنزين

@K_09. 10 ай бұрын

@@بدرالبدر-ك7ذ شوف الدقيقة اللي حاطها انا 10:32

@alzahraniabdullah7968 10 ай бұрын

بوركت أخي الكريم

@االرفاعي 4 ай бұрын

الهايبرد اش فيه بدال محول العزم؟

@alaabdulkarem7 10 ай бұрын

مشكور الف . الله يحفظك يا باشمهندس ايمن عندي الكامري 96 وعندي مشكلة وهيا فضاوة بسيط عند تعشيق الدي تحس تاخير استجابة في التعشيقه يعني بعد ماتبدل للدي من ثانيه الى ثانتين تقريبا مايمشي وبعدين تبداء تتحرك السيارة ياريت تفيدني بهذي الله يخليك بحكم اني اسوق دايما جير عادي وماعندي خلفية ف الاوتماتيك

@Falcon_76 5 ай бұрын

السلام . ركبت قير استيراد توماتيك تندرا بدل القديم . القير يعشق جميع السرعات لا فيه اصوات ولا نتعه لكن فيه رجه تحسها بسيطه لما ترفع رجلك عن دواسة البنزين او العكس لما ادوس بنزين لكن لما تنطلق ااسيارة تختفى الرجه المكانيكى قالى لا القير ولا الطنجره بيهم عيب وكشف بالحهاز لكن السيارة قبل تغبير القير ما كان فيها رجه ابد رغم المشاكل اللى بالقير السابق .. انا شاك فى الطنجره هل يمكن تكون هى السبب

@fayzalanazi5327 5 ай бұрын

ياعيال اذا خربت طنجره القير يخرب ولا لا

@ahmedalkaabi8917 Ай бұрын

لا

@uv7_ 10 ай бұрын

السلام عليكم استاذ ايمن الحين انا غيرت زيت القير على٨٥الف ويوم فكيت الصره طلع ناقص علبه بدون تهريب وغيرت الزيت وتوكلت على الله والامور تمام لاكن صارت تنتع بالغيار الثاني وهي بارده واذا احتمت تروح هل هذا عادي ام لا وشكراً

@شوقيمومن-ر9غ 5 ай бұрын

اخي كي يخسر سياره تتحرك أم لا

@fawaz400 10 ай бұрын

موجود في جميع السيارات الامريكيه

@hassanALHIG 10 ай бұрын

السلام عليكم ورحمة استاذ ممكن حساب اتواصل معك جزاك الله خير

@turkialshehri9762 10 ай бұрын

سؤال مهندس واولا تشكر على الشرح الكافي الوافي ،سؤالي عن الراف فور يجي cvt هل نفس التورك كنفرتر و لا مختلف و هل هو عملي لاني محتار بينها وبين نيسان اكستريل وكلهم cvt لكن محرك نيسان ٢٥٠٠ الراف ٢٠٠٠ و يقولوا نيسان قيرها ماهو عملي و شكرا

@kabtn66230 10 ай бұрын

عادي خذ خليجي بريمي محركات كامري 2500 وقير 8نمر او دفنشر سعودي ابو جميل

@1996_Dude 10 ай бұрын

قصدك الراف فور الهايبرد؟ مايجي فيها تورك كونفرتر اصلا

@Ayman_Dahlan 10 ай бұрын

قير ال CVT في الراف فور لا يوجد فية اي اعطال او ملاحظات جدا عملي

@majedmohammad9552 10 ай бұрын

معي Rav4 2018 فيه رجة بسيطة بين ال 60 و ال80. وانا قد غيرت زيت الجير مع الفلتر على 80,000 والان ماشي والان ماشي 200,000 قد غيرته على ال 180,000 بدون فلتر الان يقولون لي غير زيت مع فلتر واحط معالج هل هذا الحل صحيح افيدونا جزاكم الله خير

@بدرالبدر-ك7ذ 10 ай бұрын

@@Ayman_Dahlanوقير الكرولا الثلاثة سلندر واليارس هل هو عملي زي الراف

@Watchtoday911 10 ай бұрын

مقر الورشة فين ؟

@YAlajlani 10 ай бұрын

الرياض

@Blue-mine 10 ай бұрын

شرح واضح شكراً إضافة.. أحياناً يتعطل كلتش القفل بسبب عطل كهربائي أو صمام معلق على الفتح او الاغلاق. كان عندي مفتوح طول الوقت ما يقفل و يطلع تنبيه انه في slip استخدمت زيت معالج لوكاس و راحت المشكلة. صديقي كان عنده العكس.. الكلتش طول الوقت مقفل فإذا وقف عند الاشارة تطفي السيارة كأنها قير عايدي و يدوس فرامل بدون كلتش. سؤال يا مهندس.. هل صحيح الكلتش يعمل بالكهرباء و صمام؟ مع اني ما شفت خط زيت خاص بالكلاس، الزيت عام و مغطي كل محول العزم تحياتي لك