@user-is5vp6ue5x Ай бұрын
اللهم تقبل منه هذه الصدقة الجارية
@user-xf1bf7dq6c 4 жыл бұрын
رحمه لوالديك استمر بأعطائنا المزيد من معلوماتك القَيمه والشرح الراقي. مع جزيل الشكر ...... .......اخوك العراقي .......
@hyt1828 3 жыл бұрын
ربي يحفظك مع محبيك استمتع جدا بشرحك الوافي والدقيق والذكي ولديك ايصال معلومة لططلابك بشكل رهيب جدا انت ذكي جدا اكلنا وشربنا الكهرباء معك ياطيب
@waleedadnan2402 5 жыл бұрын
ربي يحفظك ويكثر في علمك بالنسبه الى البلاتين تسمى نقاط التلامس او contact points
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
الله يبارك فيك اخي العزيزو شكرا على المعلومة
@waleedadnan2402 5 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 حبيبي ابو حسن الورد
@i_n_93 4 жыл бұрын
دائما مرجعي العلمي ابو حسن المبدع اغلب اوقاتي اكضيها اتصفح فديوهات على قناتك المفيدة بالشكل الي مينوصف واكرر المشاهدة لغنى المعلومات والشرح الوافر وبهدوء، رحمة الله على والديك ،بارك الله بيك ❤
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
و والديك بالرحمة و المغفرة حيدوري الورد
@user-ne5zn3gm3x 5 жыл бұрын
احسنت قنوات ممتازة مالتك ومال هاتف راشد شرحكم مفهوم الله يوفقكم
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
شكرا لك على المتابعة و الى الاستاذ هاتف لتقديمه معلومات ممتاز في قناته الرائعة
@hassanabd9769 4 жыл бұрын
راقي بمعنى الكلمة في طريقة ايصال الفكرة للمتلقي
@dosar8118 3 жыл бұрын
مرحبا أخوي وليد اول شي حبيت اقول كل عام وانت بخير وسلامه . ثاني شي اشكرك كل الشكر على الشرح المفصل حق الكويلات كفيت ووفيت
@houarihocine2614 3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي حسن على التوضيح المبسط المفهوم
@user-ie6oi5mt7e 4 жыл бұрын
احييك يا اخي على الشرح الرائع تقبل تحياتي اخوك من فلسطين
@user-by2jj6zh8l 5 жыл бұрын
نشكرك على الشرح المبسط استاذي العزيز في ميزان اعمالك ان شاء الله
@abdulahhafeed5894 5 ай бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خير
@user-ct1jb1eu3i 5 жыл бұрын
الله يوفقك يا رب ورزقك الله من حيث تحتسب ومن حيث لا تحتسب ونتمنى منك ان تستمر
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
شكرا استاذي العزيز على المتابعة و الله يوفق الجميع
@user-ct1jb1eu3i 5 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذنا العزيز نتمنى ان يستمر هذا العطاء المبارك
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
الله يبارك فيك اخي العزيز
@ndjkkf Жыл бұрын
جزاك الله خيرا و بارك الله فيك ❤
@hammourasmoudi2571 3 жыл бұрын
الله يرحم بها الوالدين اسأل الله ان يرفع قدرك يا معلم
@alialabdli3371 3 жыл бұрын
بارك الله فيك معلومات قيمة جدا بالتوفيق إلى الأمام
@omareid8166 4 жыл бұрын
بارك الله بك استمر بالشرح لا تطل الغيبة علينا
@المهندسلتكنولوجياالسيارات 5 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت يا استاذنا لو امكن فيديو يتم فيه شرح الاشارة للحساسات والمجاول والرشاشات علي الاوسلسكوب وكيفية التمييز بين الاشارة الصحيجة والتالفة
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
شكرا اخي العزيز على المتابعة و ان شاء الله في المستقبل اخذ الموضوع خطوة خطوة
@user-wq4km6rk9f 4 жыл бұрын
الله يوفقك استاذ طبعاً اني ماعندي سيارة لكن محاضراتك ممتعة وبيها فائدة شكراً جزيلاً
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز و اعتقد انه انت اكثر واحد رح يستفاد من المعلومات لان ما طول ماعندك سيارة وجاي تتفرج و ايضا تستمتع ان شاء الله تصير عندك سيارة وتصير محترف تصليح سيارات
@abdwall3910 19 күн бұрын
رحم الله والديك
@user-vo9uu6ns5h 4 жыл бұрын
الله يجزيك الخير يارب
@abohasson3705 3 жыл бұрын
جزاك الله خير شرح مفهوم برياحة شكرا
@AhmedAli-bo2pm 5 жыл бұрын
احسنت النشر مهندسنا
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
شكرا استاذ احمد
@user-hp5hu6zl5t 5 жыл бұрын
شكرا على التوضيح جهود مميزة
@mustafaalahmad7350 4 жыл бұрын
الله يبارك فيك اخوك من سوريا / علم نافع ينتفه به
@xx1189 5 жыл бұрын
اللهم صلي على محمد وآل محمد ويحفظك و يدفع عنك كل مكروه يا ذهب
@micautomicauto930 4 жыл бұрын
شكر ا جزيلا
@mohmmadnama4226 4 жыл бұрын
شرحك رائع ..عاشت ايدك
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
وايدك
@ahmadqamar4 5 жыл бұрын
شرح رائع ينطيك العافية
@user-pu3pu3di9d Жыл бұрын
عاشت ايدك شرح ممتاز
@asimkhider275 5 жыл бұрын
عمل رائع جدا
@user-yp1ox6nd8u 3 жыл бұрын
الله يزيدك علم اكثر وأكثر...اخي عندي عداد الرون خارجي RPM شلون ينشد وكيفيه الفحص
@user-cp5xi9lh8w 3 жыл бұрын
ياأخي الكريم جزاك الله خيرا عندي سياره مازدا كويلة مديل 2002 عند ما شغل شراره تطلع في وحد من الكويلة وثاني مايطلع شراره من من عقل سياره
@user-xb3dy8sd3m 5 жыл бұрын
الله يعطيك الصحه والعافيه خير الناس من نفع الناس
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
اشكرك اخي العزيز دا احاول الي الكدر عليه و الله يسهل علينا و على الجميع
@user-xb3dy8sd3m 5 жыл бұрын
استاذنا العزيز عندي سياره شيري محوره vvti عندي الاوفر مايبدل بلكي المخطط الكهربائي للكير
@thaershaheen2946 4 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ وليد .. عاشت ايدك و مشكور على الشرح الوافي، بس احتاج شرح عن طريقة عمل جهاز فحص للبلك و المجول الثنائي و الثلاثي الكوري كمثال، و طريقة ربط المذبذب و نوع الاشارة و ربطه بالماغنيت و الملف. ممنون جدا.
@Noor-jr4ep 5 жыл бұрын
مشكور يا (ذهب)
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
العفو استاذي العزيز و تدلل بخدمتكم
@mazinjameel9642 4 жыл бұрын
بارك الله بكم استاذنا المبدع وربي يحفظكم ويبارك بعمركم ابوحسن الذهب
@kysonjamal2721 3 жыл бұрын
Pro tip : you can watch series on flixzone. Been using it for watching loads of movies during the lockdown.
@jaxsonariel2151 3 жыл бұрын
@Kyson Jamal Yup, I have been using Flixzone} for since november myself =)
@automotive_repair 3 жыл бұрын
شرحك أكثر من رائع 👍👍👍
@user-qv7gq8of2f Жыл бұрын
السلام عليكم اخواني عندي سيارة افالون ٢٠٠٧ فجأة كطعت نار لا مجاول ولا فيت بم بيهن كهرباء والله حيرتني
@aboisakjakob7038 4 жыл бұрын
احسنت !!!! شرح راقي ... الله يرزقك
@user-ly3gz6ki9j 2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم هل من الممكن تغيير مجول هونداي بمجول اخر لسيارة اخرى ؟ مع فائق التقدير والاحترام
@frankffk8166 3 жыл бұрын
احسنت بارك الله بجهودك
@mohammedzeco8006 Жыл бұрын
احسنت استاذ سياره تيكو يوجد على الكويل ١٢ فولت ولكن لايوجد تقطيع اي لاتوجد جدحه، ملاحظه حدث هذا بعد ان ارتخى قايش التايم كيس وتغير التزامن بعض الشئ بسبب عطل الضاغطه وعند الاصلاح ومحاولة التشغيل تبين انه لاتوجد سبارك في الكويل ماهي الاحتمالات لهذا السبب
@user-fk7cl5dr8i Жыл бұрын
ارجو الرد اذا حليت مشكلتك ارجو اعلامي بالخلل لان نفس الشي صار عندي
@user-ie6oi5mt7e 4 жыл бұрын
مبدع انت يا اخي يعطيك الف عافيه
@fatehfateh4683 2 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذ
@topcars5524 5 жыл бұрын
الله يبارك فيك ولكن عندي سؤال أخي السيارة تويوتا آفانسيس 2007 محرك 2000 عندي عطل بالكويل بدلته بالجديد بعد يومين تعطل نفس الكويل مع العلم ركبت كويل أصلي شو تتوقع السبب جزاك الله كل خير... مع العلم الكويل 4 ويرات
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
استاذي العزيز بدل كويل و بلك لان احتمال البلك مكربن فاذا تخلي كويل جديد رح يشتغل كم يوم و بعدين يعطل
@kordehoarkordehoar4759 5 жыл бұрын
الك كتير شكر
@aymaneng6763 5 жыл бұрын
شكرا لك من القلب على هذا المجهود الرائع واتمنى ان تستمر وتطور هذه القناة لتصبح الاولى فى هذا المجال واتمنالك الموفقية ...وننتظر شرح مفصل عن الويف فورم بلا امر عليك واتوقع سيكون الشرح الاول عربيا لهذا الدرس
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي العزيز وهذا الفديو عن الويف فورم kzbin.info/www/bejne/hKabpoF8jNlqZsU
@abdalkadrbaban5179 4 жыл бұрын
جزاكم الله خير الجزاء
@hassanhazim 3 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذنا ...بس عندي ملاحظة أن الجدحة فقط الاسطوانة واحدة فقط وليس لاثنين حسب اشوط المحرك سحب ضغط إشعال وعادم صحيح يكون الاسطونتين في التوب لكن واحدة في شوط الاشعال والثاني في السحب والعكس بالنسبة بالاسفل واحدة ضغط والثانية عادم هذا كلامي صحيح لو لا ؟؟
@user-by2jj6zh8l 5 жыл бұрын
ممكن سوال الواير الي جاي من العقل للكويل الي ينقل اشاره متقطعه للكويل الي بيه اربع خطوط نكدر نفحص الاشاره الي جايه من العقل للكويل بدرنفيس الفحص او بالاوفميتر غير السكوب
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
مع الاسف لا بس ممكن تجرب بالفولطميتر او بدرنقيس ابو الدايود ابو 5 فزلط
@user-by2jj6zh8l 5 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 شكرا استاذي العزيز
@alaelaf8629 3 жыл бұрын
شكرا جزيلا استاذ وليد على هاي المعلومات عندي بس توضيح بسيط ياريت التاكد منه انه الكويل هو ملف واحد مابي ابتدائي وثانوي من تجي الاشارة للملف راح يحتفظ بالتيار داخله من تنقطع راح يدفع التيار الي خزنه مهما كانت قيمته قليله ولنفرض ٣ او ٤ امبير على مقاومه بالكيلو اوم الفولتيه راح تكون عاليه لان هي ضرب التيار في المقاومه مثلا ٣ في ١٠٠٠ اوم راح تكون الفولتيه ٣٠٠٠ فولت وتخرج على شكل جدحه من البلك وشكرا جزيلا للفديوات بصراحه هوايه تعلمت منها شغلات جنت ماعرفها
@wallyhasan1566 3 жыл бұрын
تاكد من المعلومة استاذي العزيز لان الكويل فيه ملفين ابتدائي و ثانوي
@hhkjlhhkj4985 5 жыл бұрын
اتمنا لك الموفقيه بحق محمد وال محمد
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
الله يبارك فيك مولاي
@muhammedmunim9356 4 жыл бұрын
السلام عليكم اخ ولي هل يوجد عندكم جهاز لفحص الكويل خارجي اذا امكن اسمه اورابط من. امزون
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
و الله لا اعلم لاني استعين بالسكوب في فحص الكويلات
@donsaali8447 4 жыл бұрын
احسنت
@hakimmeslem1496 4 жыл бұрын
تشخيص احترافي تحياتي
@engmohammedtalib6055 3 жыл бұрын
صديقي العزيز رحمه لاهلك استفسار.عندي اوبتيما تيربو .واحد من المجاول يحمى ويموع اتبعت الوايرات لكيت اكو طبك المهم سويتة بس اريد استفسر عن طريقة الربط الفيشة مالتي مال المجول ثنائية يعني تاخذ حار ثابت وبارد متقطع من العقل لكن الغريب بالموضوع سلك البارد لكيتة دبل واير شلون واير الستلايت ... سيم داخلي بارد وفوكاه عازل وبعدين سيم وفوكاه عازل يعني واير بطن واير وطبعا السلك المقطع الثاني او الخارجي يوصل قريب الفيشة ومقروص وية واير رفيع وخلص ... سؤالي هو شنو هذا وظيفتة وشنو تاثيرة؟
@haidersabaah7473 Жыл бұрын
احسسسنتم -ولكن سوال-كيف يرى العقل شكل الفولتية الحاصله في ملف الثانوي وهو في هذه اللحطه يكون هناك عدم ايصال للكهرباء -اي قطع كهرباء عن ملف بواسطة عقل من اجل توليد الفولنية العاليه
@fatehfateh4683 2 жыл бұрын
استاذ عندي سؤال الراجاء منك الإجابة لماذا نجد حساس الكرنك في اغلب السيارات يرسل إشارة على شكل تيار متناوب هل لذالك علاقة بتحويل 12فولت مستمر إلى فولتية عالية داخل المحول أو لا وشكرا جزاك الله كل خير
@wallyhasan1566 2 жыл бұрын
استاذي الفاضل على الأغلب هذا الحساس من نوع (في ار اس) VRS Variable Reactor Sensor هذا يولد فولطية اي سي (AC) تتغير حسب سرعة التقاطع مع المجال المغناطيسي
@readhbraga6639 4 жыл бұрын
سيدي الفاضل عندنا في سيارة نيسان صني مكثف قبل الكويلات ممكن فيديو يشرح أعطال هذا المكثف و شكرا.
@user-hp5hu6zl5t 5 жыл бұрын
السلام عليكم اخي عندي سؤال وممكن الاجابة شلون اعرف اذا اكو ضتف بالمجول .لان عندي كطعة او عتة بالسرعة اقل من سرعة ٨٠ واذا كان الرون اقل ٢ او ١ونص كأنما النمرة تاخذ وترجع نمرة .تحياتي
@baraakrem 4 жыл бұрын
عندي نفس المشكلة بالضبط اتمنى اذا عرفت الحل تكلي
@user-rl4en1fc8p 4 жыл бұрын
يارت الجواب من الاخ المهندس
@user-qz1ce6eg6x 2 жыл бұрын
عاشت ايدك
@ammarabd6996 5 жыл бұрын
السلام عليكم كيف اعرف الكويل او المجول ضعيف من خلال الفولت ميتر وجزاك الله خير الجزاء
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
استاذي العزيز ممكن تستخدم مقياس المقاومة/اوم للفحص على ان تعرف المواصفات للكويل من الشركة المصنعة و عادتا يعطون رنج من ... الى .... اوم اذا كانت القراءات للكويل من ضمن هذا الرنج فهو شغال
@alijomaa7912 3 жыл бұрын
استاد عندي سؤال وياريت جاوبني إذا خاط الموجب جاي من السوتش وصار في تقاطع مثل البلاتين وكامل علي السالب ليش مايصير شي مثل شورت أو ماس.
@Ayhanoto 4 жыл бұрын
مرة اجتني سيارة تيوتا فيها قطع بالبخاخ طلع المشكلة من الكويل وعلمآ في شرارة
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
نعم التيوتا يستخدمون الواير الرابع لاعلام العقل انه في شرارة اذا كان فيه مشكلة يوقف الانجكتر حفاظا على حجر البيئة
@ohimamun663 3 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 جزاك الله خير
@roryrori9856 Жыл бұрын
شكراً
@bosaadbosaad6792 2 жыл бұрын
عندي الترانسيستور لكويل 1 و2 مايقطع السالب و3 و4 ممتاز طبعا نوعCOPهل في هذة الحاله يبدل العقل من اجله
@wallyhasan1566 2 жыл бұрын
اولا تاكد من وصل 12 فولت الى الكويلات 1و2 و بعدها الباور و الكروند للعقل اذا كان كلشي تمام بعدها يستبدل العقل
@bosaadbosaad6792 2 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 شكرا لتواصلك استاذي طبقت شرحك 12 موجود اذا فتخت السويتش on بالنسبه للكراوند موصل على طول حتى لو سحبت مفتاح السياره يبقى موصل
@user-oh6ex6rk3x 4 жыл бұрын
السلام عليكم انا توصلت بمساعدة احد الاخوة إلى صناعة دائرة نستطيع أن نستخدمه لفحص المجول او الكويل القديم هل سبق لك ان صممت مثل هكذا دوائر
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
لا والله معلوماتي عن الكترونيات الدوائر الكهربائية بسيطة و انت الظاهر ما شاءالله عليك افضل مني بهواية في هذا المجال و هذا شيء رائع جدا الله يوفق و يبارك فيك
@user-oh6ex6rk3x 4 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 المشكلة الي مصممه ولا ينطي اي معلومة عنها ولذلك احنه نبقى في مكاننا راوح وان شاء في حال إتمام الدائرة الإلكترونية سأنشرها بشكل واسع
@Moonlight-cd8qz 4 жыл бұрын
السلام عليكم عندي المجول الثاني متوصله نار شنو المشكله
@user-rm2jb1jd5g 4 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذي ممكن طريقه صناعه جهاز فحص المجول والبلك السياره
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
اعتذر استاذي العزيز بعندي ما وصلت هيج مرحلة
@bachirhassaine7668 4 жыл бұрын
لا تنسى يا اخي دور المكثف فهو يضاعف الفلطية في الملف الابتدائي
@user-wb4gj5ld4k 4 жыл бұрын
احسنت الله يوفقك
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
اشكرك والله يوفق الجميع
@mohammedshakir979 3 жыл бұрын
السلام عليكم ، اذا أمكن وين محلك صاير عندي مشكلة بالسيارة واتصور من المجول او الكويل وجزاك الله خير الجزاء والف رحمة على والديك وشكرا
@saadalradhi3775 5 жыл бұрын
شكرا جزيلا والله يوفقك . كثيرا ماتذكر كلمة الاشارة او الكونترول ماذا تعني بالاشارة والكونترول وهل تعني بها SIGNAL وماذا عن REF وشكرا
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
سؤل ممتاز شاهد هذا الفديو اذا فيه اجابة على سؤالك kzbin.info/www/bejne/e2iuaHlmj998sMU
@alihussen9254 4 жыл бұрын
السلام عليكم بالنسبة اكو شخاطه تقع تحت الوكيل ثلاث خطوط ممكن شرحه
@user-kg8en8we6g 5 жыл бұрын
أحسنت
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
احسن الله اليك
@hasn_15 4 жыл бұрын
هل بالامكان تشغيل المجول ذو خطين عز طريق بطارية خارجي او اكو دايرة معينه ارجو الرد وشكرا لك
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
عزيزي لا يمكن على البطارية لان الفترة الزمنية التي يعمل فيها الكويل هي اجزاء من الثانية و هذا لايمكن السيطرة عليه في الفحص اليدوي بالبطارية ممكن بعض الاحيان و حسب نوع جهاز الفحص و السيارة وعن طريق السبشيل فنكشن تشغيل الكويل على السيارة و فحصه
@user-df8so2lj6h 3 жыл бұрын
كيف ربط ضفيرة كويل الكولف بالكويل وبالنضيدة
@BuNassir84 4 жыл бұрын
عاشت ايدك هذي المشكله عندي
@sgexft2916 3 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ وليد اني من متابعينك استاذ اني. اريد اعرف المجول يتغذه واير حار 12 فولت زين البرد هم 12 لو 5 فولت ممكن اتنورنه استاذ والانجكتر هم نفس دائرة المجول وجزاك الله خير
@wallyhasan1566 3 жыл бұрын
اتشرف بيك استاذي استاذي العزيز اعتذر ما فهمت شنو تقصد بالبارد 12 لو 5 نعم الانجكتر نفس دائرة الكويل ابو الوايرين ( ما بي 5 فولط ) ياخذ 12 فولط مباشر من فيوز و بارد(صفر فولط) من العقل ما عدى محركات -- الجي دي اي -- الحار و البارد من العقل
@user-ry3ls4gu1n 4 жыл бұрын
سلام عليكم استاذ كم هي الفولتيه التي يولدها الكويل
@user-cj5cv3qq3l 7 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....هل يعمل الكويل على التيار المتناوب ❤؟
@wallyhasan1566 7 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته عزيزي بصورة عامةً في السيارات التيار المتناوب تراه فقط في بعض انواع الحساسات( vrs )التي تقيس الحركة مثل الكام و الكرنك و اي بي اس و ايضا في حالة عطل الداينموا ( شاحن البطارية) اما بالنسبة الى الكويل يعمل على (١٢ فولط / كراوند ) و التحكم به يكون عن طريق الكومبيوتر ياما تكون الترنسزتر في الكومبيوتر فيكون ٢ واير و تحكم يكون كراوند من كومبيوتر او تكون في الكويل ويكون ٣ واير و تحكم يكون بي ٥ فولط و ايضا من الكومبيوتر
@user-wh5py7nv3e 4 жыл бұрын
شكرا
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
العفو عزيزي بخدمتكم
@user-bi8dy2me2f 4 жыл бұрын
السلام عليكم شلونك استاذ سيارة تويوتا بسرعة 140 او من يتم التسارع بيها بشكل سريع يشتغل الچيك انجن فحصتها يأشر عندي المجول 3 بدلته ونفس الشي.تخم الواير سليم ..شتنصحني اسوي واكون لك ممنون
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
استاذي العزيز طلع عندك كود معين وله كيف عرفت انه المجول رقم 3 ممكن يكون انجكتر رقم 3
@user-bi8dy2me2f 4 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 الله يعزك استاذ بلي طلع ignition coil primary c والنوزلات چيكتها بالتيستر وللتاكد بدلت طخم عندي افحص بي
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
سيارات التويوتا فيها نوعين من الكويلات حسب مكان الصنع للسيارة يمنا لازم تحدد السيارة صنعت في امريكا ام في اليابان لان كل واحدة لها كويل خاص بها لذلك بعض الاحيان اذا استخدمت الكويل الغير مناسب يسبب مشاكل من هذا النوع
@user-bi8dy2me2f 4 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 هايلوكس دفع خلفي وارد يابان
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
@@user-bi8dy2me2f تمام افتح الكويل إلى عندك فيه مشكلة و قارنه مع واحد ثاني حسب ما اذكر الوارد امريكي يكون الكويل شويه اطول ثم استبدل مكانهم اذا تغير الكود و اعطاك رقم الكويل المستبدل المشكلة في الكويل و اذا لا تحتاج أن تقوم بفحوصات أخرى تخص الانجكتر وضغط السلندر
@tiresghalem 4 жыл бұрын
شكرا استاذ
@imadounas1208 3 жыл бұрын
مشكور على الشرح المفيد أخي....انا عندي مشكل في الترنزيستور MOSFET الي في كارت ECU المتحكم في الغرفة 3 كلما صلحتو يعيد الاحتراق علما انه اذا شغلة السيارة بالبنزين ما يحصل اي شيء المحرك ممتاز اما اذا بدلة المحرك بتشغل الغاز يعيد الترنزيستور المتحكم في الغرفة 3 الاحتراق بالرغم من انو هذا الاخير أصلي .
@wallyhasan1566 3 жыл бұрын
اعتقد انه في سحب للتيار عالي جرب تغير البواجي و الكويلات
@imadounas1208 3 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 غيرة البوجي ساغير الكويلات والتوصيلة اي الكابل مشكور أخي الله يجازيك بالخير
@user-yw2pj3eu5r 4 жыл бұрын
عندي كويل ابو اربع شمعات الاول و الرابع لا يعطي اشارة و الثاني و الثالث يعطي اشارة
@AS-lj5qc 4 жыл бұрын
الله يرحم والديك عندي سوال في حاله فحصت الفيش للجاي من البطاريه للكويل يعطني 12فولت ؟؟؟
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
نعم المفروض 12 فولط تكون موجودة مع فتح السويج
@AS-lj5qc 4 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 اشكر تجاوبك متى تكون 5فولت
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
@@AS-lj5qc في حالة الكويل ابو 3-4 وايرات فقط الكنترول( تشغيل و اطفاء ) من العقل يكون 5 فولط
@AS-lj5qc 4 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 بارك الله فيك محتوا قناتك جدا موفيد اتمنى ان تضيف بعض الصور مع شرح
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
@@AS-lj5qc ان شاء الله
@haiderhassoun9299 4 жыл бұрын
A respectful greeting to Mr. Walid. Dear Professor, I have two questions, please. First / From which province are you? Second / Do you have courses for those wishing to learn? Greetings........ Haider Hassoun
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
Thank you Mr. Haider Hasson I'm from Baghdad sorry I don't have courses
@BuNassir84 4 жыл бұрын
استاذ وليد انا لدي خط حار في فيشة المجول والبارد ماكو . ممكن يوجد فيوز فاصل خط البارد ولا موجود فيوز يعني البارد حك فيشة المجول مباشرة من العقل؟
@wallyhasan1566 4 жыл бұрын
استاذي العزيز لا يوجد فيوز على خط البارد يكون البارد من العقل ( تقطيع ) في حالة المجول ذي الوايرين و يوجد حار و بارد و خط كنترول من العقل ( تقطيع) 5 فولط في حالة مجول ذي 3-4 وايرات
@mustafasami6886 4 жыл бұрын
مفتهمنة هسه المجول شنو وضيفتة الاساسية
@salimsa7695 5 жыл бұрын
ممتاز بس يرادلك بعد شوية علميا
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
اشكرك دا احاول اقدم الى اكدر عليه
@tammammhammad8799 Жыл бұрын
Lenz's law
@user-tw9ms8wk2x 4 ай бұрын
السلام عليكم ممكن خاص
@AhmedAliMorad 3 жыл бұрын
عاشت ايدك
@ezzulddinkhudhur6200 5 жыл бұрын
عاشت ايدك
@wallyhasan1566 5 жыл бұрын
حبيبي بارق الورد
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 17 МЛН
مهندس ورشه
Рет қаралды 3,4 М.
Ahmed "احمد سلام" Salam
Рет қаралды 130 М.