شرح نظام الدفلوك وآي تراك في الإف جي

[@سلطانالحربي-ك5ذ]

من واقع تجربه الافجي بإختصار تحفه ميكانيكيه ماشاء الله وما يطلب شي ومكيفه ثلااااجه

[@Abdulaziz_almutiri]

كل التويوتا مكيفه ثلج يالحربي مايبيله كلاام

[@سلطانالحربي-ك5ذ]

@@Abdulaziz_almutiri صادق لكن دفع الهوى بالإفجي قوووي حتى وهو على رقم واحد

[@Sh-vz3cf]

وحش الف جي هو السياره الوحيد اللي تمشى بالرمال وانت مطمئن بكل ثقه وهدوء بسبب الأنظمة اللي فيه وخفت الوزن سياره كل ما تعنيه الكلمة

[@ahmedk1554]

خفة وزن أجل 😂😂 اثقل شيء

[@XxayobxX]

لا بالعكس خفيف الافجي لاكن الشكل يوحي انه ثقيل لاكن وزنه ١٩٥٠ تقريبا بينما الربع ١٨٨٥ يعتبر قريب جدا

[@torky3356]

اي موتر فيه اي تراك ودفلك بطل

[@hason111hson8]

معي الهايلكس وزنها ٢٧٢٥

[@XxayobxX]

HaSON111 hson انا معي وزنها ١٧٣٠

[@ابو-روانالحربيالحربي]

الاف جي جبار بمعنى الكلمة .. ايتراك +دفلوك +نظام الزحف بالجديد وفوق هذا خفيف وزن يعني على الطلب الي عجبني فيه الانظمة و السماعات الخلفية ، العيب فيه القزاز متعب للرايق ☺✋ .......

[@khaledmutairi3567]

وهل فيه حل القزاز الي قدام

[@ابو-روانالحربيالحربي]

Khaled Mutairi انا ما اقصد صوت الونين؟ اقصد صوت الهواء ، صوت الونه له حلول لكن ماواجهتني شريت الجيب كم شهر وبعته عموما الحل :سليكون او شطرطون !

[@muradal3rasy10]

وش هو الموديل اللي فيه كمان نظام الزحف من الاف جي ؟؟ اول مره ادري انه في اف جي فيه نظام الزحف ع كذه موتر جبار

[@بدرالعتيبي-ط4ب]

murad al3rasy ٢٠١٦ وانت طالع

[@ksa-nm3qp]

Khaled Mutairi سيلكون تحت المسطره قدام عند محلات القزاز او انت بنفسك

[@أبومحمد-ر8و3ب]

ماشاء الله لا قوة الا بالله ، بالفعل الاي تراك والدفلوك مهمه في السيارة ، الله يعطيهم خير سياراتهم ويكفيهم شرها والشكر لكم جميعاً على الشرح والتطبيق ، تحياتي للجميع ،

[@ياللهالهداية]

حياك الله يا بو الوليد بخصوص كفرات البالون في نهاية المقطع البالون تصنيف sand يعني إطار رملي بامتياز ويحتاج تنسيم بس الشباب للاسف ما يراعون هذي النقطة ويعتمدون على تخطيط الكفر ويمشون فيه بدون تنسيم كافي. اما على الأسفلت البالون سيء سريع التلف وغير ثابت والفرامل تكون أضعف ويزحف بالمطر ويطقطق بداية الممشى وخطير وقابل للانفجار واكثره بدون أسلاك مجرد خيوط .

[@majedalshammari2578]

يالله الهداية شرح وافي راعي المقطع مايعرف البالون وعكس المعلومات فعلاً زينته بالبر اما الأسفلت خطير جدا وخصوصًا وقت المطر واكثر الشباب يركبونه منظر مايدري عن خطورته واذا بنشر وانت مسرع

[@salhimohammed1985]

تحية للإخوة من صحراء الجزائر. هذا أول فيديو يشرح بالتفصيل نظام الدفع الرباعي.شكراً لكم. محمد من الجزائر.

[@mazxking1596]

الاف جي ممتاز وزن خفيف و انظمة هذا هو المطلوب لموتر البر ..ابدعت تويوتا فيك يا اف جي

[@mohannadsaud5216]

مقطع الاف جي الاخير هذا نظام زحف وليس ايتراك الايتراك ما يخلي الكفرات الاربع تتحرك كاملة بنفس الوقت وبنفس السرعة

[@abduallah_mh1458]

اذكروا الله عاالموتر ماشاء الله تبارك الله

[@اوراقوارصفهه]

الله يعطيك العافية يابو وليد انت اجمل من يشرح عن الانظمه ويفهم اللي مايفهم والله اني استفدت منك كثير الله يسعدك

[@mohannadsaud5216]

16:06 لو كفرات غير البالون صدقني ما تحرك الا يحفر له او سحب ❤

[@Violator747]

التراكشن يستخدم نظام ABS في عمله ويقوم بإيقاف الكفر اللي مرتفع وبتالي يذهب العزم للكفر الملاصق للأرض .. واستخدامه الامثل في الطرق الصلبه والزلقه مو شرط رمل ولكن تقل كفاءته اذا سخنت الهوبات .. الديف لوك للعجلات الخلفية ولا يتأثر بسخونه الهوبات وعملي اكثر وينفع للرمل اكثر

[@ali13285]

Violator747 صدقت قد غرزت مرة وقعدت احاول والكفرات 40 وندمت ليتني نسمت احتر القير واحترت الهوبات ولا عاد طللع الا بالسحب

[@XxayobxX]

التراكشن غير والاي تراك غير

[@ali13285]

XxayobxX وش الفرق

[@Violator747]

زيد اخو عبيد .. تراك هي تراكشن بس مختصرة .. تعتمد على ايقاف الكفر السائب ومنح القوة للآخر عن طريق الفرامل .. لان عمل الدفرنس يكون تفاضلي وليس متساوي .. ولو كانت الدفرنسات مقفله طول الوقت كان محد قدر يلف بدون ما يزحف

[@ياللهالهداية]

Violator747 صحيح اضف إلى كلامك أن التسخين مو بس للهوبات حتى كمبيوتر abs يسخن ويفصل النظام .

[@ابوعبدالالهالمهندساحمد]

ماشاءالله تبارك الله الله يعطيك العافيه شرح وافي ومعلومات من ذهب شكرا ابا الوليد

[@الشخصالعزيز]

الافجي بالانظمة متفوق ماشاءالله تبارك الله مبروووك يا راعيه

[@طعوسشرما-و3م]

ماشاء الله عليك يا ابو الوليد👍👍👍👍👍👍👍👍👍 أهنئك على النجاح الذي تحقق في القناة ( طعوس بحره ) إِلى الأمام يا ابو الوليد والله مستقبل قناتك مشرق وبإذن الله سوف تكون سيدة القنوات في بحره وغيرها وفقك ربي وسدد خطاك وفقك ربي وسدد خطاك وفقك ربي وسدد خطاك

[@abduallah_mh1458]

نبيك تجيب شاص وتسوي تجربة الدوفلوك الرباعي بنفسك

[@Abdulaziz_almutiri]

ابو حامد ايهما الاقوى في الغرازه ادفلوك او الاي تراك

[@kingjookr]

على كذا نظام الايتراك افضل من الدفوك . كأنه دفلوك رباعي . أيضا حاب استفسر هل يركب الايتراك على الفورشنر ٢٠١٧؟؟

[@ياللهالهداية]

kingjookr حسب علمي نظام TRC متوفر في الفورتشنر من 2016 V6 ويتم التفعيل عن طريق زر مانع اﻹنزلاق مثل البرادو . لو ضغطت زر مانع اﻹنزلاق ضغطة تطلع لمبة VSC OFF وإذا ضغطت الزر مرة اخرى تطلع رسالة TRC OFF طريقة التفعيل للنظام من وضع الثقيل فقط تلغي رسالة ( TRC OFF) وتجعلها تختفي من نفس زر مانع اﻹنزلاق . وتبقى عندك فقط لمبة مانع اﻹنزلاق مفصول VSC OFF .

[@kingjookr]

يالله الهداية فعلا جربت بس مو كأنه ينتّع أو يهز ؟

[@ياللهالهداية]

kingjookr هذا صوت الكليبرات وطبيعي تسمع هذا الصوت تررررر ترررر نفس الصوت يطلع نظام trc ومع نظام نزول المنحدرات وكذلك نظام الزحف كلها تطلع نفس الصوت.

[@kingjookr]

يالله الهداية لا هنت يالامير

[@Rashed2030]

الحين اقدر اشبك الدفلوك مع اي تراك مع بعض مع دبل ثقيل ولا مايشتغل

[@mrbombo8782]

ملاحظة مهمة : اذا غرقت جميع الكفرات في الرمال او في الطين واصبحت الكفرات تدور بحرية لن تستطيع هذه الانظمة مساعدتك في الخروج

[@talalh4336]

فعلا انا جربت خبصه ليله كامله ولا طلع الا بالونش

[@عاصممشاري]

وخاصيتن اذا كانت الكفرات مستويه

[@umitsor2617]

Mr Bombo نظام الزحف راح تفيد بهاي الحاله اذا موجود بسياره

[@MRF0X1992]

غير صحيح اذا رمله ناعمه راح يطلع بنظام الزحف اما اذا طين انسى الزعل (ما راح تطلع وراح تقطس زياده بالطين )

[@thameralmutairi6507]

طير شلوى ما شاء الله اذا اجتمع الاف جي والسواق البطل مستحيل يعلق لو وش .. وحبيت اضيف معلومه البرادو فيه ايتراك لكن له طريقة للتشغيل (تفصل التراكشن كامل وتشبك الخفيف بعدين الثقيل وتضغط زر التراكشن ضغطه وحده ويشتغل) مجرب على برادو ٢٠١٠ ٦ سلندر فل كامل

[@kingjookr]

عشاق السيارات تتوقع تنفع مع الفورشنر ٦ سلندر؟

[@thameralmutairi6507]

ماودي افتيك لكن جرب الطريقة ممكن تنفع

[@عمرالحربي-ط2ل5د]

نفس موتري الله يبارك لك البرادو مظلوم اعلاميا

[@thameralmutairi6507]

عمر الحربي البرادو مظلوم بشكل كبير ومايعرف خوافيه الا اللي بحث بشكل عميق .. البرادو عبارة عن اف جي عائلي وفخم .. والبرادو الجديد ابدعوا فيه وصار فيه نظام زحف ودفلك واتوقع رادار اذا ماخاب ظني

[@ياللهالهداية]

kingjookr كم موديله ؟ إذا 15 وتحت مافيه إذا 16 ستة سلندر بإذن الله تضبط .

[@احمدالشرقية-ش8ه]

أخذت إيدج وكانت غلطة تمنيت أني اشتريت أفي جي موتر ماشاء الله 😍👍

[@طعوسشرما-و3م]

الله يجزاك الجنة يا ابو الوليد ورحم الله والديك وغفر لك يا ليت تشرح عن التراكشن لأن البعض يخلط بين التراكشن والدفلوك وهل فيه دفلوك أمامي وخلفي وكالة يعني يجي وكالة

[@ياللهالهداية]

طعوس شرما الدوفلوك أمامي وخلفي حاليا فقط على الشاص الفل وله فرار طقتين الطقة اﻷولى RR يعني خلفي الطقة الثانية RR FR يعني خلفي وأمامي . عندك جيب الرانجلر يجي دوفلوكين امامي وخلفي.

[@ياللهالهداية]

طعوس شرما الدوفلوك **قطع معدنية* تقفل تروس المجموعة في الدفرنس وتجعل الكفرين *يدوران بنفس السرعة* . اﻵي تراك TRC *برمجة متقدمة لنظام الفرامل ABS* يتم التحكم في الكليبرات بشكل مستقل وفي حال دوران الكفر في الهواء أو في الرمل واﻵخر متوقف *فإن النظام يفرمل الكفر الي يدور وينقل القوة للكفر المتوقف وهكذا يستمر بالموازنة بين توزيع القوة بين اﻹطارات* حتى تتجاوز السيارة الجزء الصعب .

[@طعوسشرما-و3م]

يالله الهداية الله يجزاك الفردوس الأعلى من الجنة معلومة قيمة كنت اسأل عنها فجزاك ربي، خير الجزاء ورحم الله والديك

[@ahm5800ad]

يالله الهداية من زمان كنت اتوقع كذا شرحك واضح وسهل شكراً لك جزاك الله كل خير

[@مغلقاذكرونيبالخير]

الافجي خفيف الأنظمة فيه واضحه لو مكانه لاند او نيسان بتكون النتيجه اقل بسبب الوزن.. الافجي والشاص في الأنظمة ما عليهم زود 😊😊

[@عبوديالزهراني-و8ب]

الثقب الاسود يارجال الشاص مايركبه غير النسوان والخكاريه هو والربع

[@مغلقاذكرونيبالخير]

خالد الزهراني من ضاحك عليك لو تسمح راجع معلومات قبل القصف 😊😂✋

[@عبوديالزهراني-و8ب]

الثقب الاسود اسكت اسكت كشونه ياكشونه والقحطانيه ذيك اللي تسوق الشاص ونواف الرداد

[@HSH_505]

خالد الزهراني وأنت عممت عشان كم واحد ؟؟ أنت مريض ؟؟ الحكومة تعتمد عليه .. وتركب عليه رشاش عيار 50 . وفي اليمن أكثر سيارة يعتمدون عليها الصالون والشاص .. وأنت تقول سيارات نسوان ههههههههه تقصد النيسان هو اللي للنسوان .. تعرف ليه ؟؟ لأن النيسان صنع للي يهمهم راحة أطيازهم وظهورهم 😉 لكن الشاص ماياخذه إلا واحد رجال ولد رجال ( وظهره جامد ) . لكن الخكارية واللي يدورون للراحة .. هذولا نعرف إيش سياراتهم ههههههههههه

[@بندرالربيعان]

خلك الطقاع الفتك دبل خفيف يطلع

[@omarj7985]

السلام عليكم انا من سكان المناطق البارده جبال وثلوج بشكل غير طبيعي في الشتاء آلاف جي السياره الوحيدة اللي عليها الاعتماد بعد رب العالمين تحياتي لعشاق آلاف جي

[@nabazali2943]

أنا كمان نفس الحال

[@XxayobxX]

ماشاء الله على الوحش الافجي لاكن يابو الوليد ودي لو ترتب لي افضل 5 سيارات بالبر من وجهة نظرك بالترتيب من الافضل

[@abualwalid9999]

XxayobxX اذا كلها قير عادي ١- اف جي ٢-نيسان اكستيرا ٣- رانجلر روبيكون ٤-شاص تويوتا ٥-تويوتا ربع

[@hgfgeqthth]

طعوس بحره Taos.Bahra والفتك!🤤

[@MD-518-]

طعوس بحره Taos.Bahra حبيبي احترم رايك ولاكن ترتيب شغل بربسه خذها قاعده البر بصفه عامه يبيلها سيارة وقبل حتئ لا تفكر ايش فيها من انضمه زي دفلوك وغيره وهوا نضام الدفع الامامي فيها نضام دفرنس وليس نضام عكوس عندك الافجي والباثفايندر والفورتشنر ولاندكروزر من مديل 98 وفوق وعندك الباجيرو هاذي كلها سيارات تستخدم نضام العكوس وهوا فاشل للبر بصفه عامه وخاصه الجبال تصلح للرمله نسبيا لان الكفرات تدور علئ راحته ولاكن برضه اثناء التغريز او التطعيس تتأثر العكوس وتخرب طبعا العكوس لحالها لها موضوع ثاني ولاكني حاب اوصل الفكره اما نضام الدفرنس وهوا اقوا نضام دفع ف السيارات شي معروف قوي ويتحمل وتقدر تروح فيه اي مكان من دون خوف وانا راح احط قائمه ب اقوا سيارات ف البر وكلها نضام دفرنس

[@MD-518-]

1/ شاص تويوتا( لان فيه دفلوك رباعي ومكفي وموفي) 2/نيسان فتك باترول بجميع انواعه سواء الربع او الشاص او اربع ابواب 3/ربع، تويوتا ومع العلم تقدر تركب له دفلوك رباعي تاخذها من دفرنسات شاص 4/رانجلر لمحبي الامريكي والكشخه 5/سزوكي جمني

[@روانعلي-ت8ت]

XxayobxX الافضل رانقلر بس شبابنا ما يدانوه

[@MH-pe3di]

شباب محتاج مشورت أهل الخبره انا معي افي جي رقم ٢ موديل ٢٠٠٨ اذا ضغطت الأي تراك ما تشتغل اللمبه هل هي مشكله فالفيش او السياره؟

[@ra3i_althooq501]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اشكرك جزيل الشكر اخوي على الفيديوهات المفيدة بس نبغي فيديو من داخل السياره عمليه او خطوات تشغيل الدفلك والي تراك

[@abualwalid9999]

ابشر

[@ra3i_althooq501]

@@abualwalid9999 بشرك الله بالجنه

[@fefobooy]

والله يابو الوليد انت كفو ومن النوادر وشهادتي فيك مجروحه وودنا بالروبيكون الجديد يقولوا اختلفت واضيفت له اشياء جديده ياريتك تطلعنا عليها

[@Abu-Ameer11]

البرادو تشغل دبل ثقيل دايركت يشتغل الايتراك لكن صراحه انا معرف اغرز

[@ممدوحالشمري-ش5ض]

ماقصرت والله اهنيك على المقطع

[@بليغالشميري-ظ8ف]

ماشاءالله وحش يا الاف جي .مع السواق.

[@بليغالشميري-ظ8ف]

Hazen Kamelوالله تبشر بعزك

[@ابوسعيدمحمدسعيد]

تجارب مالها مثيل يعطيك الله الصحة والعافية

[@عالمصغيرالدنيابخير]

مبدع كالعادة احلى قناة قناة طعوس بحرة

[@الهلاليحي]

ماشاء الله كفو وسيارة ماتطلب أنصح فيها قبل ماتنقطع من السوق مثل الكرسيدا

[@reus-sa2940]

نبي شاص تكفى يابو فيصل

[@l-701]

الأرض قاسية والسيارة نشيطه ما شاء الله تبارك الله الله يعطيه خيره ويكفيه شره ، الكفر يشيل تراب بس ما يحفر على طول .

[@user-ye1lf4oz9x]

ما شاء الله يا الاف جي من ٧ المستحيلات اف جي يغرز 😍💓

[@Rashed2030]

M يارجال غرز فيني اليوم وفيه كل الانظمه لاتقول علي سواق معي صابونه ٩٤ ماخليت فيها مكان بالبر مامترته ولا عمرها غرزت الا اذا تهورت وحسبتها جيب هذا بداية الشارع مغرز والله ماخليت نظام ماضغطته ولا طلعت منه ربحه تقول ريحت بلاستيك قير عادي هو

[@salamabalat]

المستحيلات 3 بس

[@user-yn5yv7de1p]

rashed ياحبيبي الكل يشهد للافجي هي وحده من الثنتين يانك تبغى تعيب في السياره والي مايطول العنب حامض عنه يقول او انك غشيم مره مره غشيم

[@Rashed2030]

king hearts اخوي السيارهشاريتها اعيبها ليش انا اتكلم عن اف جي قير العادي سيئ جدا التماتيك افضل منه بالبر شغله ثانيه انا معي ابو شنب القديم ٨٢ شلون تقول غشيم قير عادي يعني افضل من الاف جي انا انصح ان اللي ياخذا اف جي ياخذه تماتيك فهمت يالغشيم ولا اعيد

[@user-yn5yv7de1p]

rashed والله انك غشيم معك افجي وتغرز ياغشيم بعه احسن لك وخذلك اكسنت انت حدك اكسنت هاذا اذاكان عندك افجي اصلن

[@saadahmed1507]

مقطع مميز الله يبارك في وقتكم وعمركم وعملكم وسياراتكم

[@gondemoh]

مرحبا . ايش احسن تواير للرمل

[@mistlmxmistlmx2210]

نبي تجربه نفس الافجي بل فتك 🔥

[@Azooz-Lx570]

معاذ الحركان نفس الطلب

[@naif3.316]

If من اقوى اقوى سيارات في البر

[@yasseraltmime3139]

نضام الزحف لاتنسا تسوي تجربه عليه

[@talalh4336]

الاف جي طلعت طعس والهواء 25 قوه مشاء الله

[@eeezeee___q8]

وحش الاف جي ماشاء الله من اروع السيارات الي شريتها اهي ويا البرادو بصراحه الي عنده برادو لا يفرط فيه مثلي لو يحطه بالسطح مو مشكله المهم يخليه ديكور فالبيت ولا يبيعه

[@user-F9]

ايش الفرق بين التراكشن إلى موجود حتى في الاكسنت وكل السيارات وبين الاي تراك هذا؟؟

[@الخالدي-ش8ع]

نبي فتك لا هنت يبو وليد 😍

[@الخالدي-ش8ع]

ما اريد

[@الخالدي-ش8ع]

Hazem Kamel تم 😒

[@yasseral.sharif4907]

ابو فيصل لو علقت سيارتي الافضل اشغل ايتراك ولا دفلوك وايش الفرق بينهم ارجو التوضيح❤️

[@ابوسعيدمحمد-ن2ح]

شكرا لابي الوليد وصاحب الاف جي مشكورين على العمل المثمر

[@kuwaitl]

هل الافجي يحتاج مروحة اضافيه مثل مالت البرادو ؟ حقتك المكيف

[@premjith1349]

الباجيرو افضل واقوى بمراحل ولا يقارن مع الاف جي

[@taloooool20]

كيف البالون للشارع حيرة علماء البيئه يارجال

[@سراب-ظ9ث]

هههههههههه يسمع بالبالون ولايدري وشو له بس يخثرق

[@oussamaslimani5923]

قوووه مشاء الله

[@يحيىيحيى-ف6ن]

‏هل أتراكشن مثل الاتراك

[@خالدعلي-ص9ذ]

الايتراك وشهو هل هو زي الدفلوك وياليت توضح نظام الزحف

[@khaledmutairi3567]

الله يعطيك العافيه على التوضيح يبو فيصل والله يجعلها في ميزان حسناتك 👋🏼 ابو فيصل أرجو تقولنا شنو سلبيات الآي تراك الفايده فهمنا لاكن وش أضرارها ولك جزيل الشكر ❤️

[@abualwalid9999]

Khaled Mutairi اهلا فيك اولا للتصحيح انا ابو الوليد ابوفيصل قناة ثانية ثانيا سؤالك جميل ونظام الدف لوك والاي تراك ما ينفع تتشغل الا في وقت الحاجة وعلى سرعات بسيطة اسعدني مرورك وتحياتي لك

[@khaledmutairi3567]

طعوس بحره Taos.Bahra أنا فاهم الشغله هادي سؤالي الله يرحم ولديك عن الآي تراك شنو سلبياته بالمستقبل ولَك جزيل الشكر ي اخوي الكريم ❤️

[@ياللهالهداية]

Khaled Mutairi اﻵي تراك نظام ممتاز والدوفلوك كذلك لكن لكل واحد سلبيات -اﻵي تراك لن يعمل لوكنت فاصل كتاوت نظام abs - لوكان عندك مشكلة في الحساسات أو الفيوزات أو اي خلل في حساسات مانع اﻹنزلاق لن يعمل اﻵي تراك . - الاعتماد على النظام لفترات طويل يزيد حرارة كمبيوتر Abs واحيانا يضرب نظام abs وسعره مكلف. - صوت الكليبرات مرتفع ونوعا ما مزعج . اما الدوفلوك - في fj فقط دوفلوك خلفي يتحكم في الكفرات الخلفية . -في اﻷماكن الصخرية الصعبة الدوفلوك ممكن يكسر ترس التاج أو الطرف الداخلي للعكس *وهذا الشيء نادر*. -الدوفلوك ممكن يتوقف عن العمل بسب تلف ماطور الدوفلوك أو حساس الدوفلوك أو تلف حساسات الدبل . - الدوفلوك ممكن ما يستجيب بسبب خلل في الفيوزات . ما فيه شيء كامل .

[@saifomar7879]

​@@ياللهالهدايةصح

[@ابوسعيدمحمد-ن2ح]

الله لا يحرمنا من الناس الطيبة

[@fortuner-f7452]

نبي فشفش وين القحطاني

[@Abo_Mohammed41]

سؤال يا اصحاب الاف جي نظام الاي تراك لازم معه الدفلوك شغال والا يشتغل لحاله

[@raarrqoor5015]

صاحب القناه ذي فيه بروووود غير طبيعي في طريقة كلامه 😂

[@muradal3rasy10]

ماشاء الله ع الاف جي وحش بجد

[@ثامرالحارثي-ح6ذ]

طيب الايتراك والدفلوك تشتغل سوى ولالا

[@قناةسَفيرالإسلامالدعوية]

ممكن ياطعوس بحرة متى استخدم الايتراك ومتى استخدم الدفلوك

[@سلطانالرشيدي-و4خ]

أبو الوليد بس عندي استفسار الايتراك يخرب ولالا؟؟؟ أتمنى ترد تحياتي لك

[@abualwalid9999]

بصراحة ما شفت احد خرب عنده الايتراك بس اكيد اي شي من سوء الاستخدام يخرب تحياتي لك

[@سلطانالرشيدي-و4خ]

@@abualwalid9999 الله يعطيك العافية

[@Med-rb7lk]

عندي برادو فيه زر واحد بس وهو زر الدبل الخفيف اللي فيه علامة X في النص هل هو نفسه الدفلوك ؟

[@ياللهالهداية]

Med 2020 الزرx في المنتصف هذا القفل اﻷوسط (نوع من انواع اللوكات خاص بالدبل) يقفل الدبل بحيث يصير التوزيع 50% لكل عمود شفت . وماله علاقة مباشرة بالدفرنسات . اما التراكشن تقدر تفعل التراكشن من زر مانع اﻹنزلاق . ضغطة يفصل مانع اﻹنزلاق vsc off وضغطة يفصل التراكشن trc off بعض البرادو تطلع لمبة trc off وبعض البرادو يطلع رسالة في الشاشة الصغيرة trc off حسب الموديل والفئة . عشان يكون التراكشن مفعل لازم يكون الثقيل شغال ولازم تختفي لمبة أو رسالة trc off بضغطة واحدة على زر مانع اﻹنزلاق

[@Med-rb7lk]

يالله الهداية الله يعطيك العافية شكرا على الاجابة الوافية 👍

[@sulamanali9162]

كم هواء الإطارات

[@محمدالعلياني-م1ظ]

وين ما شا الله يا الغالي من يوم ان معكم افجي احمر واسمع واحد اسمه محمود والبالون فالبر سيئه والسكه على قولتك ممتازه دريت ان الطاسه ضايعه مع احترامي

[@haidarsadiq4544]

انا مابعرف فائدة الاي تراك لان اتكول يوزع العزم ع الكفرات صح.. لعد شنو الفرق بين الاي تراك والدفلوك.. ممكن شرح وافي... اني من بغداد ومطالع للبر .. بس احب اعرف تفاصيل اكثر ع الاي تراك.. واكون ممنون منكم ياطيبين

[@abualwalid9999]

ابشر قريب حاعمل مقطع عن الايتراك وفايدته

[@haidarsadiq4544]

@@abualwalid9999 حياك الله شكرا الك مقدما ياطيب وتحية الك من بغداد والى كل اهل المملكة الطيبين

[@alghawy1]

استفسار الحين لما اشغل الدفلوك اشبك معاه الدبل الثقيل ؟ وهل عادي اشغل الدفلوك معا الايتراك والدبل الثقيل ؟ افيدوني جزاكم الله خير

[@abulahtib1539]

الدفلوك ما يشتغل الا مع الدبل الثقيل

[@abulahtib1539]

الدفلوك ما يشتغل مع الايتراك

[@alghawy1]

@@abulahtib1539 جزاك الله خير والله توي اعرف هذي المعلومه معا اني اشغلها كلها وعلى بالي كلها شغاله لاهنت اخوي على المعلومه ❤️

[@abulahtib1539]

@@alghawy1 ماسوينا شي واجب وللمعلوميه اذ كنت مشغل الدفلوك وشغلت الإيتراك تأشر لمبة الدفلوك هذا يعني انه مايشتغل

[@alghawy1]

@@abulahtib1539 الله يجزاك خير وينفع بك على الخيراخوي 🌹

[@الوحشدراقون]

شكراً لك أخي فعلاً استفدت من شرحك الممتاز الوافي 💕 💕

[@abdullahalsharef7168]

وش احسن قير للبر عادي ولا اوتو وليش

[@سلامه-س8م]

سوال متى استعمل الدوفليك ومتى استعمل الايتراك

[@سالمالصيعري-ص9ظ]

الكفرات تتحرك والسيارة ماتتحرك كيف ياوليد

[@MHH-th3eb]

واصل يا مبدع يا بطل

[@MHH-th3eb]

Hazem Kamel تم

[@عبداللهالبلوي818-د2ح]

والله انك بطل

[@فيصلالشمري-ه6م]

ابي محل يبيع اكسسورات اف جي لاهنت

[@l-701]

سؤال يأبو الواليد عادي الواحد يشغل الاتراك والدفلوك سوى ؟

[@abualwalid9999]

ايه عادي

[@تركيالعنزي-ح4ه4ز]

عز يا التايوتا عز يملا العز

[@احمدالشريف-ه5ف]

يعطيك العافيه بس عندي استفسار يوم اشغل الدفلوك لازم اشغل الدبل ولا بدون

[@abualwalid9999]

لازم تشغل الدبل الثقيل

[@zakaryazain1256]

هل نحط السيارة على ١ او ٢ او ٣ او ٤ مع الدبل الثقيل

[@abualwalid9999]

ايه عادي

[@bakhit0504372503]

اش الفرق بين اي تراك ونضام الهزاز الموجود في الموديلات الجديده

[@amirs9652]

هل تستخدم الاي تراك على القير العادي ام مع الثقيل لو سمحت؟

[@ياللهالهداية]

Amir S نوع القير ماله علاقة تقدر تفعل النظام على القير العادي أو التماتيك وقبل تفعيل النظام لازم يكون قير الدبل على الثقيل L4 .

[@amirs9652]

يالله الهداية شكرا ياغالي عالمعلومة👍

[@hmody545]

الايتراك يشتغل والدفلوك طافي ؟

[@سلامه-س8م]

متى نستخدم الايتراك او الدفلوك

[@وجهالسعد-ب5ح]

الافجي ينقصه ونش لسحب ويكون قاهر الصحراء

[@سيفالسيف-ه4ف]

سيارة ولا افكر اشتريها غسالة َغير الرانج ما املك.

[@naif797]

الله من الغشامة

[@user-F9]

ليش الدفلوك مايشتغل بالدبل الخفيف؟

[@sgsgss7798]

مساء الخير شباب سؤال ايش هو الدفلك وايش يفرق بينه وبين الدبل سؤال ثاني انا معي مرسيدس جئ آل هل فيه احد طلع بمثل هذه السياره البر وكيف وضعها في البر سؤال اخير افكر بشراء سياره للبر فقط بحوالي من ٢٠ إلى ٣٠ الف. ايش أفضل. أف جئ أو لانجلر واشكركم على الإجابة

[@azoozllll7306]

هل السياره فيها تعديل ولا شي بسيط او على حال الوكاله

[@dloollool4493]

عزوز الغامدي : مجرد اكسسوارات ولا ميكانيكيا وكاله

[@azoozllll7306]

Dlool Lool ماشاءالله كويس

[@mohtaw1296]

استمر واصل مبدع

[@s77.f1]

ماقدرو يغرزوه ماشاء الله تبارك الله😂😍😍

[@majedalshammari2578]

سلامه الشمري الجيوب تنسيمها من ١٨ الى ٢٠

[@majedalshammari2578]

والدفع الخلفي ٨ الى ١٠

[@الكلمةالطيبةصدقة-غ6ش]

يالنشامى ،،، أنا في الرياض وين أحصل إكسسوارات Fj ؟!

[@عبداللهالعبدلي-ز8س]

ما شاء الله تبارك الله الله يعطيك العافيه يا اخ ابو وليد بحكم تجربتي للأف جي اتوقع ان نظام الاي تراك هو نفسة مانع الانزلاق ولذالك بدل ما تستخدم نظام الايتراك مع الدبل الثقيل تقدر تشغل مانع الانزلاق مع الدبل الخفيف

[@ياللهالهداية]

عبدالله العبدلي مانع اﻹنزلاق اسمه vsc ودوره يقلل من اﻹنحراف الجانبي للسيارة عن المسار . التراكشن TRC دوره ايقاف دوران اﻹطار في مكانه . اﻷصل أن النظام TRC شغال بصفة دائمة وفي بعض سيارات تويوتا يتم فصل النظام اتوماتيكيا بمجرد تشغيل الثقيل ومنها fj ويعادتنشيط النظام من زر A-TRC *ويعمل النظام بأقصى قوته فقط من وضع الثقيل* . السيارات اﻷخرى من تويوتا تتحكم في النظامين vsc و trc عن طريق زر فاصل مانع اﻹنزلاق .

[@عبداللهالعبدلي-ز8س]

يالله الهداية يالله الهداية كلامك في محله انا اللي ابي اوصله انه لمن تضع مانع الانزلاق اللي هو (التراكشن) شغال مع الدبل الخفيف يعطيك نفس الاداء اللهم الفرق في حركة التروس داخل الدبل لمن يكون دبل ثقيل رح تكون الحركة تختلف عن الدبل الثقيل . انا حصلت معي مرة تعلقت ونا فاصل مانع الانزلاق لمن علقت السيارة شغلت مانع الانزلاق مع الدبل الخفيف طلعت السيارة كاني شغلت A-Trac بس اللي اختلف معي خفة دوران الاطارات وسلامتك

[@ياللهالهداية]

عبدالله العبدلي الله يعافيك فكرتك واضحة أكثر الناس يخلطون بين التراكشن trc ومانع اﻹنزلاق vsc ويحسبونهما شيء واحد في سيارات تويوتا التراكشن نظام ومانع اﻹنزلاق نظام مختلف سبب الخلط يرجع لنقطتين - تشابه الصوت -إمكانية فصل النظامين من نفس زر مانع اﻹنزلاق (بالصبط مثل ما تفضلت) . ضغطة تفصل مانع اﻹنزلاق وتطلع لمبة vsc off وضغطة ثانية تطلع لمبة trc off *طبعا trc off تعني أن النظام متوقف بالكامل* حسب رأي شركة تويوتا أفضل أداء للتركشن trc هو وضعية الثقيل في fj يعتبر النظام في وضع التنشيط مع ظهور لمبة A-TRC أما في بعض جيوب تويوتا اﻷخرى يعتبر النظام في وضع التنشيط إذا اختفت لمبة (trc off) وتبقى لمبة vsc off شغالة . ومع تنشيط التراكشن تظهر علامة انزلاق بدون كتابة تومض تظهر وتختفي .

[@sultanMusic-qd2nu]

حط على رفعه ضلع وخل يكسر واذا غرز يجرب الدف لوك

[@ياسرالبلوشي-ح7ع]

ابا اعرف وضع افضليت المشي على الاسفلت

[@عالمصغيرالدنيابخير]

ماشاءالله مقاطعك تحفة طبعا ماشاءالله هذا النظام الاي تراك جبار ولكن مااسمع عنه في بقية سيارة الدبل هل هو خاص بسيارة الاف جي فقط ام يوجد في بعض السيارات الاخرى واذا رغب شخص يركبه لسيارة مثلا هل من الممكن تركيبة عن طريق توليف مثل الدفلك لان الدفلوك يتولف لبعض السيارات اللي مافيها دفلوك

[@abualwalid9999]

عالم صغير الدنيا بخير لا ما يتولف وانا ما افتكر شفته الا في الاف جي

[@ياللهالهداية]

طعوس بحره Taos.Bahra أكبر مشكلة تجعل الناس يخلطون بين اﻷنظمة هو عدم إدراك مسميات تقنيات تويوتا تويوتا من المصانع التي تفرق بين نظام الثبات VSC ونظام التحكم السحب (دوران اﻹطار في مكانه) TRC أصل اﻵي تراك هو نظام TRC وهو متوفر على عدة سيارات ولكنه مدمج مع زر مانع اﻹنزلاق وتلقى زر مانع اﻹنزلاق ضغطة تفصل نظام VSC OFF وضغطة ثانية تفصل TRC OFF اﻹفجي أخذ شهرة اﻷي تراك ﻷن المصنع جعل له زر مستقل A-TRC حرف A اختصار آكتفتي يعني تنشيط فالمراد أن A-TRC المقصود بها إعادة تنشيط التراكشن والنظام ليس حصري على FJ .

[@ياللهالهداية]

عالم صغير الدنيا بخير مثل ما تفضل ابو الوليد يصعب توليف النظام ﻷنه مرتبط برقم كمبيوتر نظامabs وكمبيوترات وحساسات أخرى لكن تبي تعرف سيارتك فيها أو لا وش نوع سيارتك ؟ الموديل الفئة ؟

[@ياللهالهداية]

ابو الوليد سم هذي مقاطع لتفعيل أي تراك في البرادو kzbin.info/www/bejne/iqLQZoZrmt53p5I kzbin.info/www/bejne/aauzaWBtn9WapsU kzbin.info/www/bejne/iquVi56glsl4aKc

[@SAUD_u64]

انا معي اف جي ولا فيه زر اتراك لكن مرات لا ضغطة ضغطه وحده على زر مانع الانزلاق تشتغل عند لمبة TRC OFF وش معناته يعني الاتراك اشتغل معي ولا شلون؟ ​@@ياللهالهداية

[@rabiaaoude6839]

السلام عليكم يا اخوان انا سقت الباجيرو الفل خمس سنوات واللة عدد المرات اللي غرزت فيها تنعد عالاصابع مع اني كنت اطلع البر كل اسبوع تقريبا الحين اشتريت اف جي موديل 21 واللة اني كرهت الموتور سرت البر يمكن خمس او ست مرات وكل ما ادخل يغرز احسة ثقيل, المرة الأخيرة غرزت وما خليت لا نظام سحب ولا دفللوك كلة ما نفع واللة وعتمت وكنت مع عيالي لحد ما واحد اللة يجزاة الخير معاة شص سحبني , ممكن حد يعطينا اي اقتراح , التواير دايما 18 وخبرتي بالبر يعني مقبولة الى جيدة , الشكر والعفو عأللأطالة

[@user-F9]

سؤال مهم كم السرعه القصوى للقيادة ب الدفلوك؟؟؟

[@has5san1440]

٤٠كم

[@ابوراشد-ط1ت2ت]

يعني طلع الي بموتري فيه اي تراك احسبه دفلك

[@khaledmutairi3567]

هل آلاف جي في زر يفصل الايرباق ولا افصله من داخل الكبوت يعني ابي اطعس عليه

[@abualwalid9999]

Khaled Mutairi يفصل مع الدبل الثقيل

[@khaledmutairi3567]

طعوس بحره Taos.Bahra طيب مع الدبل الخفيف يطلع طيب اكثر الي يطعسون بالاف جي يفصل الايرباق ولا لا

[@abualwalid9999]

Khaled Mutairi مفروض يفصلوه بس كثير ما يعرفون

[@ثامرالحارثي-ح6ذ]

طرب دبه الافجي حقت الوكاله