SÉRIE POWER DO VOLVO NL - 1989

[@MEGATRON.2324]

Quando o Brasil tinha caminhão bom sem frescura

[@LuizFernando-nt6li]

No ano de 92 meu pai teve o prazer de pega um 400 zero bala foi nesse caminhão quê meu pai me ensinou as lembranças são muito forte e muitas saudades de um tempo que não volta mais,hoje em dia trabalho com um 460 Robocop mas parece que não e a mesma coisa .

[@J.A.F]

Acho esse caminhão imponente e bruto até hoje, antigamente tinha muitos na carreta basculante e bastante em truck tbm

[@gambiarrascaseiras4072]

Verdade o bicho e bom.cubo redutor vaza óleo por se duas partes.fora isso tá de boa. esse defeito e besteira se comparar com os scania q quebra seme-eixo e flanjo.

[@tankerexpert9746]

@@gambiarrascaseiras4072 o que vaza é os com cubo ram2 se n me engano, mas depois veio o ram3 no proprio nl e ja sanou o problema, o ram3 ja não tinha mais a divisão no meio q vaza óleo

[@gambiarrascaseiras4072]

@@tankerexpert9746 os engenheiros pesaram.os Scania vão continuar com a má fama de quebra flanjo do cardã nas versões 6x4 e seme-eixo. nas versões mais novas perceberam e acabaram com as falhas.

[@andersonmontanha2769]

Sou fã da volvo e tenho um nl10,mas a série Power era molas sem jumelos,o cavalinho era muito duros, enquanto as mulas e Scania sempre teve

[@walterfabianodeandradebenn1177]

Tirando o bicudo jacaré Scania esse Volvo bicudo é segundo mais belo caminhão que rodou o 🇧🇷👍👊👏👏🤝

[@joaoaraujo8081]

Mais um vídeo que dá-me orgulho de ver! Conteúdo preciso e sem enrolação!

[@pedrohenriqueferreira6105]

Vi um desse Operando 6x2 como um Guincho Era espetacular! O Ronco acho que vinha do motor e da cx de marcha O cardã era de um calibre brutal tudo no carro era HEAVY DUTY

[@robertobiazus9685]

Meu irmão tem um nl 10 92 vermelho, Excelente caminhão,✌️

[@wandersondeoliveirasilvaol3509]

Foi nesse modelo que meu pai me ensino a dirigir,ele trabalhava em um zero bala,equisul transporte,muita saudades desse tempo,foi o divisor de águas!

[@maxmillianvalentim6123]

Caminhão bonito e show e história diferente

[@felipecosta8368]

Melhores serie da volvo power top de todos os tenpos automobilismo de caminhoes no Brasil

[@filipemessias8171]

Show esse volvao...

[@joaquinsegovia155]

Excelente trabajo!!! Saludos desde Uruguay !!!

[@pablomelegariodesouza5132]

Volvão 400 era o bicho para andar e subir mais bebia um diesel arrumado

[@omaisqueridodobrasil9438]

Linha de respeito até hoje como tudo que a Volvo faz.

[@carlosvolvonl1022]

Boa tarde eu tenho volvo nl10 ano 91 power 340sou segundo dono e tem manual do proprietário mais alegria do que tristeza.

[@arilsonjose358]

Fala sobre os cavalos mecânico da Ford 4331 e 4532

[@dionatasmanoelino7150]

Mais um ótimo video. Belo trabalho , explicativo e objetivo

[@claudineisummer1195]

Que espetáculo!! Adorei o vídeo e a reportagem. Parabéns! E obrigado também.. esses caminhões volvo ainda são os meus favoritos.... são da época em que a volvo fabricava “caminhões” de verdade! Na minha opinião uma das melhores fases da volvo no Brasil....

[@andreluizcaetano7820]

Excelente vídeo, parabéns Volvo NL ❤️ , nostalgia volvo

[@fabiokillzone7669]

esse modelo é lindo

[@MarceloLima-eu2po]

Muito chic essa cabine

[@wesleyalmeida5609]

Esse canal é muito bom vídeos curtos muito bem explicados e de fácil entendimento

[@mayconneves4812]

Esse canal é acima da média gosto muito

[@victorclaro6567]

Gostei história volvo série Power deus abençoe amigo 😎😎😎😎😎😎😎😃😃😃👏👏👏👏👏👍👍👍👍🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚛🚛🚛🚛

[@leonardomaximo9150]

👏👏👏 faz um vídeo a respeito do volvo edc

[@matheussandre6120]

Muito bom seu trabalho cara,esta de parabens!

[@alexandrenascimento711]

VOLVO TEM QUE TRAZER OS VNL PRO BRASIL SÓ MAQUINA CABULOSA

[@elytabares7290]

Acho o máximo esos volvitos...

[@ldesantan]

Esses volvo eram sinônimos de durabilidade na época...

[@leonarpietrobiasi9487]

Até hoje é meu amigo. Esses camjnhK novo é tão bom que a cada 4 ano sai de linha

[@marcosmantoan2175]

Meu pai trabalhava com nl12 400 caminhaozao na epoca ficou otimo o video vlw

[@claudevanesantis638]

Boa tarde

[@josecarlosdemello7431]

Exelente vídeo. PARABÉNS!!!Se puder faça um dos EDCS.

[@amiltonprudente9640]

VOLVO É VOLVO o resto é caminhão 💪

[@harrisonbevilaqua1131]

Excelente video parabéns 🤙👏 Fala sobre o volvo fh 12 um dos volvo fh mais top

[@vargasdagama]

correção : na série POWER a cabine NÃO sofreu ampliação , é a mesma da séria N a mudança foi somente no capô. A Ampliação do espaço interno veio na série seguinte onde a porta é maior . Outro detalhe é que os cubos redutores não eram opcionais , eram de série . Os motores eram TD 102 e TD 122 FS ( pronunciou erroneamente ) . No mais eram caminhões de extrema robustez , manutenção específica para o motor , câmbio e cubo redutor que aliás era o grande diferencial dos modelos por serem indestrutíveis porem exigia mecânicos experientes para ajusta-los levando-se em conta seu elevado custo, algo em torno de R$ 5.000,00 cada cubo . Em resumo é um veículo de manutenção caríssima comparado a outros modelos. Fonte : tenho um XH 300 ano 1988 motor original TD 101F

[@mrc2774]

Meu pai teve um power ano 91 e não tinha cubo redutor, era diferencial canelinha de fábrica, e com bloqueio

[@vargasdagama]

@@mrc2774 como eu diisse ; o cubo redutor era de série ; opcional o canelinha ..

[@cbrito573]

Obrigado

[@pepeuzin027]

Volvo NL é o que liga! Isso aí é raridade viu!!

[@leonardomuccillo2385]

Raridade ? Ué pensei que tinha em todo lugar esses bicudos da Volvo

[@pepeuzin027]

@@leonardomuccillo2385 tem muito deles rodando, só qu é um pouco complicado achar eles!

[@marksuelcarneiro9530]

NL 12 toco Ano 1985 é bom ?

[@pepeuzin027]

@@marksuelcarneiro9530 Olha eu nunca dirigi um caminhao pq eu tenho 14 anos, mas eu acho que o NL tem pressao (minha opiniao)

[@gambiarrascaseiras4072]

O NL fez sucesso, fala sobre o FH16-750

[@MarcusVinicius-bn9yo]

O Bicudo Sueco !

[@andregiori9468]

Tenho o catálogo de lançamento

[@marcioterra7717]

Fala dos caminhões da Ford q restaram no Brasil

[@stottas5341]

O ronco é top

[@fabriciomangini8973]

Tem que fazer do mb1941.

[@caipratras4233]

ESSE NL10 E NL12 COM EIXO DIRECIONAL É UM DOS VEÍCULOS MAIS RAROS DO BRASIL, SERÁ QUE ALGUÉM SABE SE É POSSIVEL INSTALAR O 3° EIXO DIRECIONAL NUMA OFICINA, OU SE TEM SÓ ESSE EIXO DE RODADO DUPLO NORMAL?

[@marcosmantoan2175]

Nessa serie power nao saiu tbm o 360 e 410 ?me lembro de ter visto alguns qdo eu era criança a nao ser q estou enganado

[@andregiori9468]

Vídeo show

[@emiliojunio3610]

Belíssima matéria!acompanho sempre teria como fazer uma dos ônibus volvo b58 e b10m ? Abraços continue nos mostrando a história dos brutos no Brasil!!!

[@AlvaroMaciel08]

Tem como fazer sobre a MB LS1519??

[@AlvaroMaciel08]

@@ApaixonadosPorEstrada dnd mano 😃😃

[@mauriciofabiobarbozalopes117]

Fala dos MB 1924 A

[@Edsonquirino]

Primeiro também!

[@jorginhopereira3797]

Top

[@fabionascimento950]

fala do chevrolet Seri D 13000 e 14000

[@alexandrealmeida2959]

Muito problemático!!!

[@pezao153]

Gostei...

[@juniorlima4544]

Gostei

[@limaedsonarc4683]

A MENOR CABINE DA ÉPOCA

[@marksuelcarneiro9530]

O que me fala do NL 12

[@MEGATRON.2324]

Fala da Iveco...

[@whevertoncleidson07]

O cambio dela nao é 8+8, é 4+4 q com a redução dobra pra 8+8, pra ficar melhor pra quem nao conhece explicar desse jeito eu acho. E na verdade pelo certo seria 6+4 q daria 12+8, nao esquecendo da marcha ré e da 1° trator q so faz na caixa baixa essas duas marchas. Se estou errado vc me corriga.

[@vargasdagama]

nao existe 1° trator nesse modelo .

[@whevertoncleidson07]

@@vargasdagama isso é só um exemplo pra ajudar o cara do vídeo.

[@dionatasmanoelino7150]

Primeiro aoooo

[@brunodiassf9377]

Scania 113 é mais bonita, mas ambos são muito bons de mecânica!

[@kingz7993]

Meu pai tinha um desses 340,parecia uma jabota KKK

[@viniciusconteratto2269]

E o nh12 410

[@Edsonquirino]

Acho que esse já é o EDC.

[@jaislajamille1211]

O canal é bom,eu me inscrevo?

[@jaislajamille1211]

Vou me inscrever,fica na paz!

[@ArnoldaAesthetic]

Primeiro

[@jucianesantana2137]

Kenworth

[@emersonorlando5254]

Isso é era caminhão de verdade mais a Volvo fabricou e jogou a forma fora.

[@donifreitas2010]

Jogou a forma fora? Vc conhece o fh?

[@jucianesantana2137]

Peterbilt

[@jucianesantana2137]

MACK

[@rogeriotianguas4745]

★★★★★®

[@JoaoSantos-gf7ve]

Esteticamente, eu não acho os caminhões bicudos da volvo bonitos!