حساسات نيو اكسنت الشكل القديم موديلات 2009 حتي 2011 new accent sensor
Рет қаралды 10,797
Күн бұрын
@aymanvaran2458 18 күн бұрын
جزاك الله خير يا باشمهندس الله ينور عليك ❤
@العقيدمحمد-ع1خ 2 ай бұрын
جزاك الله خير والله شرح واضح ماقصرت عرفنا وضايفه كل حساس بالتفصيل
@hamzadwihi5564 2 ай бұрын
والله انت استاااااذ استاذ يا معلم بارك الله فيك
@JohnHarry-n8k 7 күн бұрын
ممكن اذا تكرمت شرح للاكسنت ٢٠١١ وما فوق الشكل الجديد
@حديديهاشمي Ай бұрын
الف شكر يامهندس ⚘️
@muhammadabdelbaky3812 2 ай бұрын
شرح محترم جزاك الله خير
@عز.للالعز 4 ай бұрын
الله ينور عليك معلم
@SamehMoamen 9 ай бұрын
بجد الله يباركلك .. كفيت و وفيت
@خالجوري-ج3ن 6 ай бұрын
جد شكرن ليك وجزاك الله خيرا ياجميل والله مافي حد قبل أفادنا مثلك
@user-cz9qf9qv8o 7 ай бұрын
الله ينور ي هندسه شكراً جزيلاً ع المعلومات 👍
@ناصر444 2 ай бұрын
الف شكر ❤
@yassinmohamed681 2 ай бұрын
من فضلك عايز اعرف فين حساس الاين بوت والاوت بوت عندي نتشه وطالع اعطال الاين بوت ارجو الافاده وطريقه فك الحساس
@zainhekayat 2 ай бұрын
حساس الاوت بوت قطعه سوداء شبه الاصبع بتركب اسفل الفتيس الاوتوماتيك في الجنب لازم تنزل تحت العربيه وتفك الدرع الفايبر اسفل الفتيس هتلاقيه شابك فالجنب جرب تشوف الفيشه بتاعته ممكن تكون بايظه هتلاقيها تحت عمه فلتر الهواء
@Free-86 2 ай бұрын
معي اكسنت ٢٠١١ نفس الشكل رحت كم ورشه قالو ماعندك حساس vvt
@ali-wg2jc 2 ай бұрын
معايا اكسنت 2011 بس مفيش حساس الشكمان
@zainhekayat 2 ай бұрын
ضروري يكون موجود حتي لو علبه البيئة ملغيه دور عليه ممكن الموتور متغير مش الفابريكه
@xhwdy Ай бұрын
عندي مشكله بسيارة الاكسنت 2008 ترجف كثير واحيانا تطفي من حالها بدون سبب ايه الحل؟
@zainhekayat Ай бұрын
@@xhwdy يوجد اسباب عديده ابدا بالاسهل وهو تنظيف البوابه اولا وبعدها الحساسات المذكوره بالفيدو وتغيير فلتر الهواء ويفضل تغيير البوحيهات للنوع الاريديوم واذا استمرت المشكله نضف رشاشات الوقود عند حد عنده جهاز الرشاشات ولو استمرت يبقي اما فلتر بنزين مسدود واما طرمبه بنزين ضعيفه
@يحيىالمبنن Ай бұрын
عندي اكسنت نفسها ولاكن موديل 2006 بتضل داعسه بنزين لوحدها بالله ممكن تعطيني معلومه عن السبب
@zainhekayat Ай бұрын
@@يحيىالمبنن غير سلك واير البنزبن ممكن محشور او تالف ونظف حساسات كما بالفيديو والبوابه ولو استمرت المشكله يبقي تغير حساس الايدل
@AbdullahAlawadi-g5r 4 ай бұрын
مرحبا اكسنت 2010وين مكان فيوز لبة السقف
@zainhekayat 4 ай бұрын
@@AbdullahAlawadi-g5r تحت الدركسيون عاليسار غطاء بلاستيك منحني تحته كارت فيوزات الداخلي للسياره منها الولاعه واضاءه الصالون
@AbdullahAlawadi-g5r 4 ай бұрын
كم رقم الفيوز هل هو 10او 15او 25او 30هو بسطر الاخير او الي بنص
@zainhekayat 4 ай бұрын
@@AbdullahAlawadi-g5r مكتوب عندك في ظهر الغطاء البلاستيك وظيفه كل فيوز بالانجليش تقريبا light interor
@AbdullahAlawadi-g5r 4 ай бұрын
تم تغير المبه والفيوز بنجاح 👍 الحمد لله حصلته فيوز 10
@احمدحكوم-ج1ي 2 ай бұрын
ياغالي لوسمحت رد عليه فيه عربيه قدامي بعداد حراره ده طبيعي
@zainhekayat 2 ай бұрын
@@احمدحكوم-ج1ي اه عادي موديلات قبل 2011 العداد فيه امبير حرارة الفابريكه وه ممتاز طبعا لاننا بنعاني من عدم وجوده وحتي في ناس بتبدل لوحه الفابريكه بلوحه امبير الحرارة
@عبّدِالُرَحُمٌنَْعبّدِالُقًادِ 4 ай бұрын
ياسلام عليك شرح مفصل تسلم ياهندسه. انا عندي اكسنت 2009 هو الزيت المناسب لها سيس كم 50- 20 اولا نرجو الافاده حيث وهي ماشيه 200 ميل
@zainhekayat 4 ай бұрын
@@عبّدِالُرَحُمٌنَْعبّدِالُقًادِ حط توتال 3 الاف سعره حلو وكويس وغير الفلتر بعد غيارين ولو المكنه صوتها عالي او بتسقف هات عبوه ايزي باور لوب من بنزينه الامارات اللون الاحمر وحط منه نص العبوه فقط مره كل سته شهور مع غيار الزيت ممتاز وهيحافظ عالمكنه
@ابوعبدالرحمن-د8ل 4 ай бұрын
@@zainhekayatا
@استغفراللهالعظيموأتوبإليه-ذ6ظ 4 ай бұрын
السلام عليكم هل جميع الاكسنت موديل ٢٠٠٩ و٢٠١٠ تجي جميعها حساس VVT ولا البعض يجي والبعض لأ ؟
@zainhekayat 2 ай бұрын
كل موديلات النيو اكسنت الاوتوماتيك بدايه من 2009 فتيس cvvt هتلاقي الكلمه مكتوبه علي السياره في الجنب الامامي
@abcdefgh573 2 ай бұрын
نسيت تشرح حاجة فيه فلتر خاص لحساس vvt مكانه تحته مباشره وشكله يكون برغي
@zainhekayat 2 ай бұрын
@@abcdefgh573 لا يوجد فلتر لحساس vvt في النيو اكسنت هو وظيفته انه بيتحكم في توقيت غلق وفتح الصبابات حسب سرعه السياره بحيث بستجيب لطريقه ضغط السائق علي البنزين يعتمد علي زيت الموتور والتاخير في غيار زيت الموتور يسبب اتساخه
@abcdefgh573 Ай бұрын
طيب لو سمحت بعد اذن حضرتك انزل مباشرة تحت حساس vvt وشوف البرغي حجمه ١٤ افتحه وشوف فيه فلتر ولا أنا غلطان @@zainhekayat
@siribra3438 3 ай бұрын
يامهندس انا سيارتي مالقيت حساس vvt اكسنت 2006
@zainhekayat 3 ай бұрын
@@siribra3438 يبقي سيارتك مانوال وليست اوتوماتيك
@siribra3438 3 ай бұрын
@@zainhekayat والمانول ملهوش حساس
@siribra3438 3 ай бұрын
@@zainhekayat والمانول ملهوش حساس
@zainhekayat 3 ай бұрын
@@siribra3438 اه الحساس ده خاص بالفتيس الاوتوماتيك فقط
@Free-86 2 ай бұрын
معي قير عايدي نفس الاكسنت قالو مافي حساس vvt لاحساس vvt ولا امبير حراره موتر غريب 😂@@siribra3438
@SAYAF123451 6 ай бұрын
شكرا❤❤
@omhamza4395 6 ай бұрын
معلم والله تعبنا ندور الفديو هاذا ممكن تعلمني وين مكان حساس الطرق لان كشفت بالكميوتر وطلع صفر القراءة
@zainhekayat 6 ай бұрын
@@omhamza4395 حساس الطرق اسفل الموتور تحت مجموعه السيور فكه صعب لازم من اسفل السيارة
@omhamza4395 6 ай бұрын
@@zainhekayat جزاك الله خير معلم عندي بيجو ٣٠٠٨ موديل ٢٠١٢ عاوز اعرف مكان فيوز طرمبة البنزين ادورها ماتشتغل
@tarekmostafa7077 7 ай бұрын
شكرا
@mohammednady 5 ай бұрын
تسلم ايدك .. حساس السرعة نسيتة كنت داخل ادور علية
@zainhekayat 5 ай бұрын
@@mohammednady حساس السرعه بيكون فيشه علي ترس فيبر فوق الفتيس جنب مقاس زيت الفتيس مش بيعطل الا لو الفيبره اتكسرت او الفتيس لاقدر الله في مشكله اكشف عليه عند متخصص فتيس اوتوماتيك
@ahmedwaleed8946 5 ай бұрын
الله ينور عليك انا عندي نفس السياره 2011 عندي صوت في المكينة وعندي صرفية بنزين فل تانك بتمشيني 320/340 كيلو
@zainhekayat 4 ай бұрын
@@ahmedwaleed8946 نضف الحساسات وركب بوجيهات اريديوم وحط زيت توتال ثلاثه الاف او خمسة الاف ومهم تغيره في مواعيده مع الفلتر وحط مع كل غيار زيت ربع عبوه زيت ايزي اكسترا باور اللون الاحمر هتظبط معاك
@adamali6126 6 ай бұрын
جزاك الله خير
@هشامبنزينة 6 ай бұрын
شكراً
ميكانيك وكهرباء السياراتAuto Mechanice & Electrics
Рет қаралды 522 М.