【スーさんぽ】メトロ東西線の代行バスたちを撮ってみたよ

2024年5月11日㈯から12日㈰にかけて、東京メトロ東西線南砂町駅にて大規模な駅改良工事が実施されました。
それに伴い、東陽町〜南砂町〜西葛西間で終日運休となり大規模なバス代行輸送が行われました。
週末とはいえ東京メトロ最長の10両編成が行き交い、都心の重幹線路線である東西線を止めての代行輸送とあって動員されたバスの数も凄く、京王、京成、東武、国際興業やJRバス関東や、東急バスなども見かけたのでかなりの事業者が参加したようです。
確認した中では宇都宮ナンバーのJRバス関東の路線車が最遠記録でした（サムネ写真のバスです）。
この動画は、東陽町駅発車地点からの定点撮影となっており、到着〜発車をコンパクトにまとめています。
同じ事業者でも行き先表示が異なり、特に東武バスや国際興業は複数パターンがあって面白いです。
From Saturday, May 11, 2024, to Sunday, May 12, 2024, major station improvement work was carried out at Minami-Sunamachi Station on the Tokyo Metro Tozai Line.
As a result, train service was suspended all day between Toyocho, Minami-Sunamachi, and Nishi-Kasai, and a large-scale bus replacement service was implemented.
Even though it was the weekend, the Tozai Line, which is a major trunk line running through the city center, usually operates with the longest trains in the Tokyo Metro, consisting of 10 cars.
Consequently, the number of buses mobilized for the replacement service was considerable. I saw buses from various operators, including Keio, Keisei, Tobu, Kokusai Kogyo, JR Bus Kanto, and Tokyu Bus, indicating a significant number of participants.
This video is a fixed-point recording from the departure point at Toyocho Station, compactly summarizing arrivals and departures.