شتاب ان اس 200 یا بنلی 250 ؟😬 اکتان بوستر رسید!

[@SignalTV_com]

اولین کامنت❤

[@Takhribgar]

ایده:یه موتور کراس یا تریل بگیر برو کوه شیب زنی ویدیو طولانی بزار عشقی ❤

[@kyan_z]

بلخره پیدات شد😊 عالی بود بیشتر ویدیو بزار❤❤

[@mgr4104]

عالی بود❤️👍

[@l.amir_nistam.l]

داشم ربط به گیربکس داره چطوری سرعت تغییر میکنه؟

[@امیرشیربندی-ث4ع]

مثل همیشه عالی 💯👑

[@amirhossein4210]

داداش برای استارت موتور که گیچ میزنه یه دیاگ بزنی ایراد میگه منم همین مشکلو داشتم اوکی شد و یه سرویس کامل انژکتورم بره عالی تر میشه (اول انزکتور سرویس میکنن اگه ایراد برطرف نشد که مشکشو پیدا میکنن)

[@notromad]

والا دیاگ زدم تنها خطایی که داشت مال سنسور اکسیژن بود، فک کنم سنسورش قطع باشه کلا دیگه پیگیری نکردم اینو، ولی اگه با حل مشکل سنسور اکسیژن بازم بد روشن بشه، دیگه واقعا نمی‌دونم چشه سوزن و دریچه گازو استپرم دستی شستم چند وقت پیش (بدون دستگاه) ولی بازم خوب استارت نمیزنه اونطور جایی که موتور ببری تخصصی هر جور شده ایراد پیدا کنن ما نداریم اینجا، متأسفانه

[@RRZ-tn3wn]

اول سنسور اکسیژن در بیار با اسپری انژکتورشور تمیز کن(سوکت هاشم تمیزکن)اگ چراغ چک روشن نشد ولی بازم مشکل ریپ داشتی به احتمال زیاد سنسور دریچه گاز رگلاژ​ نیست باید یکم تغییر زاویش تنظیم کنی تا درست شه@@notromad

[@mahdifekri-p5s]

میگم اگه یه هندا تقویتی پیدا کردی باهاش یه تست کن اخه این روز ها خیلی ودیو درست میکنن که موتور هندا تقویتی بنلی ۲۵۰ زده خواتسم بدونم که واقعن یه موتور ۸۰ میلیونی با تقویت کردنش میشه یه بنلی ۲۵۰ رو زد توی دور بالا

[@ایرانیکیکک]

یه 200 رهرو یا احسان بیار یه ریمپ تموم بسم‌الله

[@notromad]

اگه بود حتماً کلمه تقویت هزار تا معنی داره یه فیلتر هوا اسپرت تقویت محسوب میشه اینا برای زدن بنلی کافی نیست، اختلاف فابریکشون خیلی زیاده، باید تا دسته تقویت بشه شکل سیلندر باید تغییر کنه و چیزی شبیه همین بنلی و ان اس بشه👇 قطر سیلندر نسبت به کورس زیاد بشه (تراشکاری) پیستون بزرگ مناسب قطر جدید سیلندر سرسیلندر تقویت بشه (تراشکاری یا تعویض) سبک سازی میل لنگ و غیره.. اینطوری قدرت به صورت قابل توجهی زیاد میشه و بله می‌تونه بنلی تک رو بگیره (و شاید جفت) اما عمر اون موتور تقویت شده به شدت کمه و به زودی به خرابی و خرج میفته نمیشه همینطوری دست بکنی تو موتور و نسبتها رو تغییر بدی، باید علمی باشه، وگرنه بقال سر کوچه ما هم موتور طراحی میکرد اگه باجاج نمیاد موتور ۴ سیلندر ۶۰۰ بزنه، بخاطر این نیست که نمیتونه بلوک ۴ سیلندر بزنه، بخاطر اینه که نمیتونه عمرشو تضمین کنه، همون ان اس رو هم که زد با همکاری KTM بود و تقریباً موتور دوک رو کپی کردن اگه انقد موضوع سطحی بود الان همه شرکتها مثل کاواساکی بودن! عمر کم، نبودن خریدار، خطر بهم خوردن تعادل تو سرعت بالا (برام پیش اومده، اصلا تجربه دلپذیری نیست!) اینم در نظر بگیر که دیگران هم میتونن تقویت کنن یه آر اس رو تقویت کنی، لااقل مشکل تعادل نداری کلا برا تقویت باید یه جیب پر پول داشته باشی

[@Yasin-fs3gn]

کدوم آر اس آرس های جدیدی یا آرس دودی یا همان یاماها صدو بیستو پنج آرس​@@notromad

[@MOHAMADHAYABUSA]

من نیکتاز 250دارم سبک سازیش کردم با GPS 138تا رفتم

[@mahdifekri-p5s]

کاسه تقویتی روش هست یا فابریک

[@mehdusadq6453]

بازم قبولت داریم عزیز

[@mostafa_jv8]

تو تست راننده خیلی مهمه وزن،مهارت راننده خیلی تاثیر داره

[@sina_azizzadeh]

عالی ❤❤

[@reza_frd]

داداش زود زود ویدئو آپلود کن😍♥️

[@Aydinnnnnnnn]

ی سوال دیگه داشتم وقتی دور‌موتور می‌بری بالای ۸ هزار مثلا دنده ۲ هست میخوای بری توی ۳ دنده ای نیست ک بزنی باید گاز ول کنی تا بتونی بزنی روی دنده ۳ مشکلی چیه؟ توی همه دنده ها پیش میاد مخصوص توی دنده یک ک میخوای شتاب گیری کنی

[@Milad1990]

داداش تا ته و سریع بزنی اینجوری نمیشه یا کامل دنده رو بالا نمی دی یا دیر میزنی

[@erfanamrollahi4600]

سرعت ۱۰۰ تا تو دنده ۶ با چه دور موتوری میره ؟

[@notromad]

اگه با ۱۰۰ تا بری ۶ دور موتور میاد تقریباً ۵ الیٰ ۵ و نیم ۱۰۰ تا دنده ۴ دور ۸ میشه، دنده ۵ دور ۶ و نیم تقریباً ۱۰۰ رو با دنده ۵ میری موتور اصلا تحت فشار نیست میتونی بذاری رو ۵ واسه بین شهری داغ نمیشه(رفتم) بری ۶ کمی احساس دنده مرده میده با ۱۰۰ تا.. این ویدیو اولشو رد کن، بقیش به دردت میخوره kzbin.info/www/bejne/qYLGl2SXg7eeZ8U قبلاً اینا سوال خودمم بود

[@erfanamrollahi4600]

@@notromad خیلی جالبه که تو دنده ۶ با این دور ۱۰۰ تا میره و تازه طبق تجربه شما یکمم مردس دنده تو این حالت در حالی که بیشتر ۲۵۰ های تک سیلندر با دور زیر ۶ نمیرن ۱۰۰ تارو اگر تو فشار نباشن قطعا مرده هم نیست دندشون خوشم اومد از بنلی این انجین با لئونچینو یکیه دیگه ؟

[@MohebMohebe]

عشقی❤

[@Aydinnnnnnnn]

سلام وقت بخیر میگم رفیقم ۱۵۰ داره منم ۱۵۰ ولی خب موتور من انرژی رینگای سنگین تری داره نمیدونم بخاطر اینه یا نه کورس گذاشتیم تایر جلوی من روبروی تایر عقبش بود فاصلع داشتیم بخاطر چی بوده؟ موتورش مال سال ۹۰ مال من ۹۵ بعد از اون موقع. هیچی عوض نکردم ب جز روغن و فیلتر بنزین چیزی یعنی صحفه کلاچ اینا همه فابریکه مال اون صحفشو عوض کرده ۱ سال پیش ۶ تایی انداخته مال همینه عقب میمونم؟ یعنی من ی صحفه کلاچ ۶ تایی ی خورشیدی جلو ۱۷ تایی و ی شمع سوزنی خوب بندازم میتونم بگیرمش؟

[@notromad]

توی شتاب یا سرعت جا میمونی؟ وزن کدومتون بیشتره و چقدر؟ رینگ سنگین تاثیر داره صفحه ۶ هیچ کارست، همین ان اس ۲۰۰ صفحش ۴ پیچه، برا سی جی ۴ پیچ زیادم هست، صاف بودن صفحه اثر داره ولی تعداد پیچ و فنرش ۴ کافیه خورشیدی جلو ۱۷ کنی شتابت کمی کم میشه، حداکثر سرعتت توی کفی یا سرپایینی کمی بیشتر میشه شمعش اگه خیلی کهنه هست شتاب و سرعتو کم میکنه اگه خوب روی موتور نخوابی دنده ۳ به بالا کم میاری، باد میگیرتت

[@Aydinnnnnnnn]

@@notromad @notromad دنده ۱ میزنم جلو دنده ۲ ازش عقب میمونم وزن من یکم بیشتر من صحفم حدود ۸ سال عوض نشده یعنی هیچ تاثیری نداره؟ آخه ببین مثلا من دنده ۲ میدم گاز میدم انگار گاز خالیه اون سرعت دنده ۲ نداره مخصوص توی سه ک انگار از پشت گرفتنش فقط گاز بخوره خورشیدی همه جا سوال کردم گفتن ۱۷ بنداز جلو ۳۶ هم عقب شتابت و سرعت خیلی بیشتر میشه در صورتی که صحفه هم ۶ تایی بنداز ک فشار ب موتور نیاد راسته؟ شمعم ۲ ماه عوض کردم ولی سوزنی نیست

[@Ali-o8c3k]

سلام داداش با اپاچی ۱۸۰ هم تست گن گرچه قابل مقایسه نیست ولی خب

[@armanaf8858]

مخصوص موتورسیکلت هم داره ، اون شاید بهتر جواب بده

[@danieldastjerdi982]

داداش اینترنت همه داغون دمت گرم

[@امیرشیربندی-ث4ع]

داداش زود تر ویدیو بزار❤️

[@محمددارابی-ي8ي]

nice

[@amirrrhosein]

عالی

[@aminrahimgol8668]

عالی پرچم بالا. داداش یع اکتان بوستر بگیر بدونه بنزین روی هوندات امتحان کن خیلی دوست دارم ببینم

[@notromad]

هندا که ندارم البته ولی تو طریقه‌ی مصرفش گفته نذارید روی مجرای ورودی بنزین بمونه (باک ماشین)، حتماً باید قاطی بنزین بشه، احتمالا بدون بنزین خورنده باشه رفیقم یکی کامل ریخته بود تو موتورش ۳۰۰ میلی واسه ۴۰ لیتر بود، این ریختش تو ۴ لیتر باکش سوراخ شد بنزین می‌ریخت پایین به هر حال یکم باید پولدار باشی و خرابی موتور برات مهم نباشه که از این کارا بکنی😂

[@aminrahimgol8668]

@@notromad هونداتو چیکار کردی 😳 جفتشو فروختی

[@HONDA125-q1n]

بیشتر ویدیو بزار با هوندا❤

[@mahdifekri-p5s]

اینترنت ها واقعن تو این روز ها خیلی ضعیف شده آدم خیلی ازیت میشه برای دیدن یه ودیو

[@matinhasani]

داداش موتور دویست کو چرا ویدیو نمیزاری جدیدا با ویدیو هات حال نمیکنم چون من با بنلی حال نمیکنم ما طرف هوندا هستیم نه موتور های سنگین بنلی ان اس

[@matinhasani]

یه تست کورس موتور دویست بگیر مثلا با موتور 200 متین کورس درگ بزار

[@matinhasani]

تست سرعت بگیر مثلا خورشیدی جلو 17 تایی کن عقب هم بکن 34 تایی با موتور دویست با جی پی اس برو

[@mahdi_gamer3251]

هوندا رو فروخته

[@متور200]

❤

[@MrATSX]

از دیجیکالا میخریدی ارسالشم ارزونتر در میومد همون شرکت ارتمان خودرو توس دیجیکالا فعالیت میکنه

[@Nahad_MT]

حاجی من همین امروز با ۲۰۰ با دنده ۳ ، ۱۱۰ تا رفتم تو همت جمع کن بنلیو😅 تازه با بنزین عادی عادی

[@notromad]

سلام، کیلومترتون خرابه تست خطای کیلومتر ۲۰۰ با دوتا ماشین و gps kzbin.info/www/bejne/iXaVm3Z4r9WLZ6c

[@Nahad_MT]

@@notromad اره کیلومتر خودش میزد ۱۱۰ ولی با گوشی ۱۰۰ گرفتم ازش الله وکیلی دنده ۳ رو

[@AbolA-d9k]

دنده ۳ ۱۱۰ تا برع ۴ و ۵ نمیره دگ چ توانشو نداره خورشیدی های موتورت تو بالاترین سطح خودشا هستن ..

[@Nahad_MT]

@@AbolA-d9k خورشیدی عقب ۳۸ جلو ۱۶

[@reza_hrydari]

کم شدی داش❤

[@knowledgebiome]

دست سوم داری 😂😂دو دقیقه راحت گوز پیچ شدم تا بفهمم چی شد

[@hamiddehghan6248]

داداش بنزین سوپر ک نیس دیگه اصلا

[@callofduty2943]

بنزین سوپر یچی دیگه بود

[@mrma99]

ان اس شتابش بیشتره

[@Afsanrasaii-td9lc]

برچم هندا 250بالا

[@Pich-motor]

لکی؟❤

[@knowledgebiome]

آخه ایران تو بنزین سوپرش نمیتونه اکتان رو بالا ببره بعد شما اکتان ایرانی میخری ؟

[@notromad]

واقعاً 🤦 ولی کمی از هیچی بهتر بود

[@rezajafari4959]

صد درصد ns 200 راننده خوبی نداشت

[@Pubg-1-g3m]

داداش ان اس۲۰۰ واقعا موتور خوب و عالی هست خودم قبول دارم خیلی راه میره ، ولی بنلی ۲۵۰ هم اسب بخار بیشتری تولید میکنه هم گشتاور بیشتری به نسبت ان اس ۲۰۰ تولید میکنه تازه ۵۰ سی سی هم قوی تره

[@hasanhasani-i1p]

چرا همه فکر میکنن ان اس خیلی خفنه و شاخ موتورای دیگرو میشکنه هیچی نیست ان اس سلطان شاتونه

[@abol3132]

نه بنلی نه ان اس ، فقط هوندا ۲۰۰ هیچکدومشون به گرد ۲۰۰ نمیرسن فقط صدای لاتی دارن

[@matinhasani]

داداش موتور دویست کو چرا ویدیو نمیزاری جدیدا ویدیو هات حال نمیکنم من با بنلی حال نمیکنم ما طرف هوندا هستیم نه موتور های بنلی ان اس

[@notromad]

سلام، بنلی تک که صدای بادبزن میده صدا نداره اصلا باز ان اس بهتره 200 صداش لاتی بود واقعا، یک سال و نیم داشتم ولی آدم کر میشد درگ بنلی با کویر و متین 200 این ویدیو kzbin.info/www/bejne/j3Smg3ublr-Nqbc بازم درگ تو کانال هست

[@علیگرجی-ط1ز]

یک بحث رو هم باید در نظر بگیریم که شما قطعا تو مهارت رانندگی تبحر بیشتری از رایدر ان اس داشتید و از این تست نمیشه نتیجه قطعی برداشت کرد. و نکته بعد شما گفتید دنده دو بریم و اون بنده خدا دنده دو اومد کلا و شما دنده ۳ کردی و جلو افتادی

[@notromad]

سلام، من که راننده معمولی محسوب میشم ولی آره اون ۲ رو پر کرد، رفت سه گازو ول کرد ولی وقتی ۲ رو باهم پر میکردیم تقریباً پابه‌پا بودیم یه کوچولو شاید بنلی سریع تر بود، و راننده ان اس هم اینو تشخیص داد، خودش اومد گفت شتاب تو بیشتره حالا اگه ادامشو دیدید خودم گفتم که این اصلا ملاک نیست، دقیق نبود نظر شخصیم اینه اگه راننده هارو فاکتور بگیریم، این دو موتور خیلی شتابشون به هم نزدیکه

[@madgang-i4b]

داداش یا یارو راننده نبود یا موتورش موتور نبود ان اس بیشترین و بهترین شتابو تو یه سیلندر داره شتابش از نصف دو سیلندرا هم بیشتره بنلی جفت خیلی شتابش کمتره ۹ ثانیه صفر تا ۱۰۰ ده ان اسه برا یاماها ار ۲۵ و نینجا جفت ۷و ۸ ثانیس

[@امیررضاتوکلی-د1و]

تعصبی نباش داداش بنلی 250 تک معروف به شتابش

[@Afsanrasaii-td9lc]

برچم هندا 250بالا