с такой неисправностью вы точно не встречались, на таврии славута

не крутит стартер,какая не исправность,как её устранить

[@НИКТО-в1к5п]

Это славута , я зимой полностью перебрал генератор. Проблема была в нем. Но особенность этой проблемы в том что, на холостых зарядки не было а на аборатах была 15.00. Из за этого выкипел аккумулятор. Долго не могли найти причины ,поменяли датчик холла ,новый коммутатор, новые свечи. Новая катушка зажигания и новый аккумулятор 🔋. Собрали 1 генератор из 2 восмерочных ,проблема была в диодном мосту . А, и ещё новое реле зарядки . Перед тем как собирали , розпресовали подшипники смазали их литолом и запресовали назад. Венцом всех манипуляций стало то ,что я попросил електрика пропоять каждый контакт в месте соединения (датчик холла и коммутатор) припоем. И проблема ушла! А вообще меня эта машина заебала в смерть . Купил с пробегом 81 тыс. Зимой машина не ездила, сейчас почти 93!тыс, вложил со всеми росходниками порядка 1000$ дол.

[@Алекс-е1г6р]

А мне нравится,,что нибудь та крутишь, когда всё хорошо жена заставляет пылесосить или убирать, короче ищет работу мне,а так пошел в гараж карб перебирать и на неделю отдых себе устроил, и рыбка и пиво,и главное ТИШИНА

[@gmannikonov4250]

Спасибо!!! Информация ценная! Спасибо что поделились!!)

[@ЮрийСамойленко-в8н]

Молодец что выложил эту неисправность...спасибо будем вооружаться знаниями

[@WOLF-79UA]

Я вывел на торпеду датчик вольтажа, показывает бортовую сеть... очень удобно для контроля

[@Vladamir67]

У меня очень сильно грелся реле регулятор напряжения, я замерял, а на зарядку идет 18-18,5 вольта.... Заменил реле регулятор, поехал на дачу. На даче попробовал реле - теплое слегка. Ну думаю проблема решена! )). И езжу себе катаюсь и вдруг в одной из поездок бац и машинка глохнет и стартер при попытке завестись жалобно трещит но не проворачивает двигатель. Вывод - аккумулятор разряжен в ноль, а значит заряда не было и замена реле регулятора ничего не дала получается накрылся генератор. Купил новый и установил, все заработало и зарядку дает от 13,8 с полностью включенными электроприборами до 14,3 вольта. Но перестала гореть лампа зарядки аккумулятора при включении зажигания. Собственно она и при пуске двигателя не горит. Но так и должно быть ведь зарядка идет. Получается перегорела сама контрольная лампа?

[@valerii26]

Великое спасибо.

[@AdrianoCelentano-o3v]

Спасибо добрый человек. Буду знать если что.

[@vanosaidov1126]

Привет,у меня на таврии такая же беда, думал реле или проводка. Теперь знаю,что может быть.спасибо

[@Petrovich-os6ki]

Была у меня таврия и я на ней меняд диодный мост ,ставил от газели ,как рлдной по схеме,кроме вот этой фишки о которой вы говорили,но зато работал

[@AndriiBohachov]

Добрый день.подскажите такая проблема,при включении зажигания,включаются приборы и с права гаснут сразу все и с лева ничего нету.искры нету.

[@АнатолийШарапов-к6ц]

Саша подскажи пожалуйста. Брешет датчик топлива славута.Включаю зажигание датчик показывае правильно.завожу стрелка падает на ноль и медленно поднимается а потом начинает плавать.

[@СергейСирица-ы2ю]

Здрастуйте, подскажите пожалуйста перестала гореть панель приборов на Таврии нова, повороти работают, свет показывает а остальные датчики не работают, подскажите в чом дело!

[@ЮрийЧепильМСВ]

Полезно ))👍😊

[@ЛеонидВойцеховский-с9б]

Так есть же на панели датчик уровня заряда ( возле температуры двигателя ). По нему что не видно что заряд не идёт ?

[@AlexanderPoddubnuy]

Вы правы!

[@СветланаПанина-т9х]

Пожалуйста, подскажите, где находится реле зарядки на Славуте 110307

[@СветланаПанина-т9х]

@@AlexanderPoddubnuy спасибо большое за ответ..уже нашли...У нас такие машины редкость, а запчастей вообще не сыщешь...сыпаться начала...

[@СветланаПанина-т9х]

@@AlexanderPoddubnuy а ремень на генератор подходит от 08?

[@ДемонБережной]

Добрый день подскажите за что отвечает вторая стрелка топлива

[@ВладПетр-ы3у]

@@AlexanderPoddubnuy да не экономайзер, а эконометр. Экономайзер в карбюраторе.

[@ВладПетр-ы3у]

@@AlexanderPoddubnuy так вот в карбюраторе и есть экономайзер. Читай устройство карба и инструкцию на машину.

[@Aaron_Barrett]

Розрідження у впускному колекторі показує

[@НИКТО-в1к5п]

Продам ее надеюсь скоро. Возьму Б3 Фольцваген! Пускай он поварен , но комфорт и безопасность будет. Здесь сука ни того ни другого!

[@ІгорБойко-р6х]

я наоборот купил Славуту после иномарок, причем искал карб, машина конечно примитивна, но если с ней аккуратно, все антикорозировать грамотно, то остальные неполадки после ютуба можно решить в гараже. А комфорт и безопастность это не для Славуты, она не для этого создавалась. Я считаю ее машиной сельского пенсионера или городского дачника, рыбака....

[@ИванДашенко-х5ц]

@@ІгорБойко-р6х ЕЗЖУ НА ТАВРИИ 30 ЛЕТ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. ОТЛИЧНАЯ ПРОСТАЯ МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ИванДашенко-х5ц]

Я ПРОДАЛ ГОЛЬФА, ЕЗЖУ НА ТАВРИИ, ОНА У МЕНЯ БЫЛА ЗАВОДСКАЯ, ГОЛЬФ ЭТО БАБЛО, И РЖАВЕЕТ КУЗОВ, КТО МОГ ПОДУМАТЬ. А ТАВРЮХА, ЕСЛИ, ОНА НЕ УШАТАНА, ЭТО ВЕЩ. ПРОСТАЯ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@НИКТО-в1к5п]

@@ИванДашенко-х5ц Лошадь как транспорт тоже простая и надежная . Зачем хотеть лучшего если можно ездить на жигулях … И всю жизнь крутить гайки.

[@ІгорБойко-р6х]

@@НИКТО-в1к5п ну не знаю как гайки крутить, я тьфу, тьфу, тьфу ничего в Славуте не кручу, просто езжу, да нужно бачок расширительный от Ланоса или просто подливать 1 раз в неделю 100 мл. антифриза, да, нужно поставить не родной, а качественный бензиновый фильтр (как на опелях астрах, Ланосах, Десятках.....). И все, пожалуй. У меня машина прошла около 80 000 км. Только теперь стойка передняя начала постукивать, все остальное из рулевой и ходовой - родные, головки клапанов еще не регулировал, масло в мотор лью такое же как и в шкоду (немецкую синтетику), масло в коробке меняю раз в 20-30 000. Почему я приблизительно все указываю? просто спидометр уже 3 года не работает, а хрен бы с ним, из всех приборов необходимы: датчик температуры мотора и масленного давления + датчик тормозов. А с дури любую машину будешь крутить регулярно и менять часто все подряд. Чем мне нравятся карбюраторные переднеприводники? - там нечему ламаться

[@НИКТО-в1к5п]

Ну вобщим вы поняли... Все кто купили этот автомобиль нарекли на себя проклятие быть всегда в тонусе и нервничать в поездке на дальние расстояния . Что эта хуйня может заглохнуть и больше не заведется.

[@МишаБойченко-к3н]

А если с права не все горят

[@МишаБойченко-к3н]

@@AlexanderPoddubnuy лампочки менял

[@МишаБойченко-к3н]

@@AlexanderPoddubnuy ок

[@НИКТО-в1к5п]

Я больше никогда не куплю ЗАЗ! Я буду лучше ездить на велосипеде или транспорте , без нервов и проблем. Чем на этом гравицапе...

[@Apeksianets]

Это потому,что ты жмёшься деньгами,а съездил бы к авто электрику и он бы всё сделал тебе без нервов.

[@alinatricky6573]

зашел сюда чтобы написть что ненавижу эту машину

[@ВалерийСергиенко-и5я]

Патамушта ружожОп!!! 😂😂

[@НИКТО-в1к5п]

Могу писать бесконечно , нервов не хватить не времени... Для этой машины предел это 60-80 тыс. Потом приходить пиздец всему! Так мне говорил мой дядя инженер ! И я ему теперь верю.

[@VOVAN638.]

Пиздун твой дядька!!! У меня славута государственная с нуля уже 200 тыс. пробежала и особых проблем не было и не шибко ее жалуют.

[@alinatricky6573]

@@VOVAN638. в другой вселенной возможно да

[@НатальяЧеботарёва-ц2ы]

Из~за таких инженеров как твой дядя,машины и не работают

[@НатальяЧеботарёва-ц2ы]

😂😂😂

[@ИванПриходько-п2п]

Нахер вы херню снимаете?

[@mossadua]

А если снять лампочку....и заменить на другую😢 Отвертка в дороге😊

[@mossadua]

Ну все....начали гореть 🔥 славуты

[@sarai-servis7445]

Когда то на батиной "копейке" была подобная проблема, то есть зарядка, то нет. Батя задолбался лазить и снимать по сотни раз гену! В итоге обнаружил, что отвалился проводок, внутри токосьемных колец! И ничего так и не сделал, якорь сменил!