【思った乗り味と違う！】レクサスISに試乗！4発で十分だ！ただし気になる点も。【LEXUS IS300“F SPORT”】

２７６本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
国産FRセダンを代表するレクサスISが昨年11月にビッグマイナーチェンジ！内外装も驚くほど良くなっていたが、さらに恐ろしいのは走行面。改良レベルでここまでやっちゃって良いの！？(笑)
※IS350エンジンスペックについて…(誤)234ps　(正)318ps
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■内外装編
• 【世界初技術スゴすぎ！】レクサスIS内外装紹...
■試乗編
• 【思った乗り味と違う！】レクサスISに試乗！...
■撮影車両
モデル：レクサスIS
グレード：300“F SPORT”
駆動方式：FR
金額：¥5,350,0000
ボディカラー：ホワイトノーヴァガラスフレーク
メーカーオプション：寒冷地仕様 [￥37,400]
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
～音源提供元 ～
KZbin Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
～撮影協力～

[@goodcarlifech]

10月はリクエスト強化月間！ 国産輸入車問いません 見たい車種のコメントお待ちしています ↓撮影決定車種↓ マツダMAZDA3(公開中) レクサスIS(公開中) ランドローバーディフェンダー(来週予定) トヨタランドクルーザー300(来週予定) スバルBRZ/AT(今月下旬予定)

[@user-zc7mm8sk5k]

新型メルセデスCクラスの試乗車があればお願い致します！

[@zurbaran1664]

走りだけなら欧州車も素晴らしいんですよね。しかし、買うと分かりますが故障率が半端ない。5年は無償とはいえディーラーに行くのも億劫になります。 たまに当たり個体もあるらしいですが、私は当たったことがない（笑）。 CクラスやBMW3に対してゼミッタさんがどうお感じになるのか興味があります。 ちなみに私は試乗だけならBMW推しです。魅力はあるんですよね。。 故障気になる人は絶対、レクサス。

[@manogi6610]

ちゃんと不満点、ダメな点を言って貰えるとこ良い！！ありがとう！

[@goodcarlifech]

そう言ってもらえてなによりです😄🙏

[@よしよし-e9c]

腰痛持ちなんで妻が乗ってます。このクルマは見るのが楽しいクルマだね笑笑　マジでかっこいい。

[@goodcarlifech]

見た目でも楽しめる一台です(^_^)

[@htakemoto6301]

自分はあまりスピード出さんし、軽量で低回転で高トルクを発生する2リッターがベストだわ。 FR車を初めて試乗しましたが、そのステアリングフィールに衝撃を受けました。 Fスポの特別仕様車に狙いを定めています。

[@cl7625]

何か言うたびに「んー。」という癖をやめればもっと観やすい動画になると思います。応援してます。頑張ってください。

[@goodcarlifech]

ご指摘ありがとうございます😄

[@yokochin1402]

IS300hに乗ってますが、エンジン・ブレーキ・ハンドルともすごく自然なフィーリングで運転してて気持ち良いです。 ど田舎のドライブでは燃費も20km/L弱近くてお財布に優しいのも有り難い。 内装は昭和とか言われてますが、レトロモダンと言う事で ^^;　オートクルーズの きのこレバーは手元見ずに操作出来て使い勝手は良いです。 不満はとってつけた様なナビかな、前期のダッシュボード埋めた配置の方がデザイン的には良かったと思ふ。 見た目がカッコイイのと乗り心地良くで女の子ウケ良いのと(これが一番大事!) LEXUSディーラーの雰囲気も良くて満足度高いです。

[@user-wv5yy6wt2o]

スポーツSプラスで走ってるから、低速で高いギアを使わないのでは？ ECOで走れば、80km/hで8速入ると思いますが？

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@user-dh5dh2wd6c]

クラウンハイブリッドもぜひ試乗してください。

[@ilovethecars1586]

こんばんは🌙😃❗　個人的には、北米にあるIS500をIS Fみたいな感じで入れてくれるとセダン市場含めもっと盛り上がると思うから入れて欲しいなぁとも思いつつ、期待はあまりできないかなぁとも思っています(笑)　私がISを買うなら350Fスポーツですかね。 300でも全然パワーあるんだけどやっぱV6NAの良さを肌で感じたいですね。

[@goodcarlifech]

IS500きたら痺れますな(笑)

[@KEZOME]

ヤマハ発動機のエンジンですね。

[@michioarai5011]

いつも楽しい動画ありがとうございます。大変参考になりました。応援しております。

[@goodcarlifech]

こちらこそご覧頂きありがとうございます(^_^)

[@ka8410]

このISにA45のエンジンだと恐らく世界で売れる。

[@user-zc7mm8sk5k]

私も昨年末に300Fスポーツを試乗して乗り味の変化に感心しました。しかしながらエンジンの気持ちよさやACCの設定のレバーなど価格に似合わない物もありそこはレクサス車として今後改善して欲しいところでした✨(コストカットし過ぎ‼️)

[@goodcarlifech]

レバーは見た目が少し古臭いですよね

[@kurihobi]

うーん中古でもいいから欲しい‼️顔買い(笑)走りも良い‼️

[@goodcarlifech]

毎日の通勤が楽しくなること間違いなしです！

[@kurihobi]

@@goodcarlifech ほちいい…

[@user-rp5xf4uq8u]

is350は234kwで318psですよ！！

[@goodcarlifech]

失礼しました。概要欄で訂正しておきます

[@Jhgfd582]

今ではCクラス3シリーズの方が一回り高いけどなぁ 円安のせい？ あと母校の近くでびっくりしたわ笑

[@user-jp2lx8yi6b]

本物を作れば買う。やっとドイツ車を倒せる車作りになったのでは！？

[@user-ye1uc8ij5s]

レクサスに限らず日本車はカーナビがもう少しドライバー向きに設置して頂きたい。なぜセンターなのか。。

[@goodcarlifech]

十分見やすいからでは？

[@user-yx1it9vr2q]

8年前のレヴォーグの方が300ps400Nで燃費もIS300より良いのでは？！😢

[@akiyuki8403]

シフトMにしてパドルいじって欲しかった！

[@2plus104]

初めてコメントさせてもらいます。レヴォーグとの比較はどうでしょう？　ISとレヴォーグをどっちにしようか迷ってます(^-^;　ただ、荷物が積めるレヴォーグにかなり傾いてますが…

[@goodcarlifech]

新型レヴォーグは機能性・ADAS・コスパ含めた総合力が高いので国産の中では指折りの一台です。ワゴンですがフルインナーフレーム構造採用で走りも良くなおかつ電制ダンパーの味付けも素晴らしいです。ISはFRセダンらしいハンドリングと鋭い見た目から想像できないシットリした乗り心地、豊富なパワートレーンなどが魅力です。シートクーラー&ステアリングヒーターが付いたり直進安定性が良かったりするのもISの強みですね。

[@2plus104]

@@goodcarlifech 早速の返信ありがとうございます。実は初代ISから先代レヴォーグに乗り換えて5年が過ぎました。　本当はセダンが好きなんですが、趣味で荷物を積むことが多いのでレヴォーグB型を楽しみに待ってようと思ってます。よく見る風景に親近感が沸いてきます。

[@goodcarlifech]

B型は間もなく登場です

[@ねこかず-o9r]

マイチェンISとレボーグでは室内に感じるエンジン音・静寂性は比較対象になりません。 積載性能はレガシィ　アウトバックの圧勝かと思います。 小さな軽自動車ISと狭い荷室のレボーグの小競り合いは興味深いです。 バーイ！

[@yokochin1402]

試乗された事も無いのにスバル推しのコメントはさすがキモヲタですね。

[@shotas.5081]

ISが軽自動車ですか？w 勉強してきてください。 小学生の息子でも軽自動車がどんなものかわかりますよ🤣