สุดยอดสนามบินนานาชาติขอนแก่น ล่าสุดสวยงามโอ่ฮ่าสมเป็นฮับการบินในภาคอีสานจริงๆ

Рет қаралды 32,539

Күн бұрын

Пікірлер

@หนังสือเสียงคิดใหญ 3 ай бұрын

เห็นแล้วคนขอนแก่นอย่างลุงรู้สึกภูมิใจในจังหวัดตัวเองครับ(ลุงอยู่ชุมแพครับ) เมื่อปี พ.ศ 2528 ลุงเคยไปเดินสายไฟฟ้าแถวสนามบินนี้ครับ

@phaisanchankaew9635 3 ай бұрын

❤❤ขอบพระคุณผลงานท่านนายกลุงตู่ได้อนุมัติไว้ให้ปรับปรุงสนามบินของภาคอิสาน เหนือ กลาง ใต้ ก่อนลงจากตำแหน่ง.

@สุปัญญาพิมวัลย์ 3 ай бұрын

เมื่อหลายปีก่อน ผู้โดยสารเครื่องบินสนามบินอุดรธานีมากกว่าขอนแก่นเกือบห้าเท่า ขอนแก่นมีผู้โดยสารปีละสองแสนกว่าคน ในขณะที่อุดรฯมีผู้โดยสารเป็นล้านคนต่อปี แต่พอโลว์คอสต์มาบินขอนแก่น ยอดผู้โดยสารเกือบเท่าอุดรธานี และถ้าให้ขอนแก่นเป็นฮับบินไปต่างประเทศจังหวัดเดียวในภาคอิสาน ขอนแก่นก็จะมียอดผู้โดยสารมากกว่าอุดรฯทันทีเลย แต่ถ้าเปิดบินไปต่างประเทศพร้อมกันทั้งขอนแก่นและอุดรฯ อุดรก็จะยังเป็นจังหวัดที่มีผู้โดยสารมากกว่าขอนแก่นอีกต่อไป

@kobmk 3 ай бұрын

แบ่งๆกันไปไม่ใชแออัดอยู่ที่เดียว😂

@AS-jd1wt 3 ай бұрын

แต่gdpต่อปี ขอนแก่นมีรายได้มากกว่าอุดรมากกว่า1แสนล้านบาทต่อปี

@tanatachkaraboot9356 3 ай бұрын

ผู้โดยสารจากลาวก็มาใช้บริการที่สนามบินอุดรครับเลยทำให้อุดรมียอดผู้โดยสารมากกว่าขอนแก่น

@GameSirsir 3 ай бұрын

กระจายความเจริญให้ครบทุกจังหวัดอย่าให้กระจุกอยู่ที่เดียวครับ เราจะเจริญไปด้วยกันครับ

@shomukenken9405 3 ай бұрын

แข่งได้เฉพาะอุดรธานีเนาะ ขนาดไม่มีมหาวิทยาลัยเหมือนขอนแก่นนะ อุดร ภูเก็ต อุดรธานี เชียงใหม่ อุดรหาดใหญ่ ถ้า เยอะจริงคงมีเหมือนอุดรธานี

@หนังสือเสียงคิดใหญ 3 ай бұрын

ลุงมาทำงานอยู่กรุงเทพฯนานไม่เคยได้กลับบ้านโดย โดยสารเครื่องบิน เลยไม่รู้ข้อมูลเกี่ยวกับสนามบินบ้านตัวเอง ขอบใจแอดมินอีกทีนะครับ

@kaonaidok 3 ай бұрын

ยินดีครับ❤️

@ไทรทศพรมปัญญาเอก 3 ай бұрын

สนามบินขอนแก่น สวยงามมากคับ🎉

@ชินกรอุ้มเถื่อน 3 ай бұрын

ยินดีต้อนรับ สู่จังหวัดขอนแก่น ครับ

@kunaeng9498 3 ай бұрын

นานาชาติ ชื่นชม สนามบิน ขอนแก่น สบายดีไทยแลนด์

@napapornjiravuttipong3512 3 ай бұрын

ใหญ่มากๆเลยค่ะ

@ประกายฟ้าประทานพร 3 ай бұрын

ขอนแก่นเจริญแน่นอน มีทั้งสนามบิน รถไฟรางคู่ รถไฟฟ้าความเร็วสูง 🎉🎉🎉

@lionbstar6338 3 ай бұрын

ออกแบบยอดเยี่ยมค่ะแอด,สวยงามทันสมัยอลังการ👍🎉🎉

@Store-Shop Ай бұрын

สวยครับ

@ก่ายพุฒิจันทร์ 3 ай бұрын

สวยมากเลย

@poollawat 3 ай бұрын

ภายในดูหรูและใหญ่มาก

@Loiyus1999 3 ай бұрын

อยากให้รัฐบาล ทุ่มงบพัฒนาเมืองขอนแก่นให้เป็นเมืองหลวงที่รองมาจากกรุงเทพฯ เพราะขอนแก่นมีศักยภาพหลายอย่าง สร้างสนามบินให้เป็นสนามบินนานาชาติ เทียบเท่ากับสนามบินดอนเมือง เวลาคนจากภาคอีสานจะไปภาคเหนือจะได้สะดวกสบายอยากให้เพิ่มสายการบิน ขอนแก่น-น่าน ,ขอนแก่นพิษณุโลก,ขอนแก่น-แม่ฮ่องสอน ,ขอนแก่น-หลวงพระบาง ,ขอนแก่น-อุบลราชธานี จะดีมากๆเลย เพราะไปจังหวัดพวกนี้ด้วยรถยนต์ต้องเสี่ยงอุบัติเหตุบนเขาได้และระยะทางไกลมากด้วย

@peppajack 3 ай бұрын

จังหวัดที่เจริญ ก็เจริญจริงงงง ไม่มีไรเท่าเทียมเลยในโลกใบนี้ แม้แต่จังหวัดยังแบ่งชนชั้นเลย แล้วคนจะเหลือไรจ้าาาา

@WI88788 3 ай бұрын

แต่บริการช้าคับเคยไปใช้แล้วล่าสุดเมื่อต้นเดือน พนักงานตรงขายบัตรค่อนข้างไม่สนใจ(ผมเชคอินมาแล้วแต่ยืนดูพฤติกรรมที่พนักงานทำกับคนอื่น) เห็นได้ชัดเกิน อยากให้พนักงานอัพเกรดตัวเองให้มีความเป็นผู้ดีขึ้น จบ

@kobmk 3 ай бұрын

ไม่เกี่ยวกับสนามบินคุณต้องไปคอมเม้นต์สายการบินที่คุณใช้บริการ ผมเดินทางตลอดก็ไม่เคยพบเจอแบบคุณโพสต์นะเพราะคนมาใช้บริการสนามบินใช่ว่าจะมืดฟ้ามัวดิน ปลงๆบ้างเถอะคุณไม่ตกเครื่องก็ดีแล้ว ผ้าขาวยังมีจุดดำ 😂😂

@PrayoonRueankam 3 ай бұрын

@@kobmkใช่ครับผมขึ้นเครื่องแอร์เอเซียไม่มีปัญหาอะไรเลยครับสะดวกก็OKดีครับผม

@ศุภเกียรติเฉิดฉาย 3 ай бұрын

อุดรเริศสุด

@AS-jd1wt Ай бұрын

ขอนแก่นเจริญกว่าอุดรครับ จะเถียงมั้ยครับ55

@panapienpitak9203 3 ай бұрын

ติดตามครับน้อง❤❤❤

@ArOoyKw 3 ай бұрын

ขอบคุณค่ะ

@live-with-breath 3 ай бұрын

เก่งมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

@somyosyosdsj2940 3 ай бұрын

สวยสุดในภาคอีสาน. นี่แหละศูนย์กลางของภาค. ทีรแท้จริง

@rhoojnerakjung6064 2 ай бұрын

หลานสาวทำงานที่สนามบินขอนแก่น เห็นบอกกำลังจะมีระหว่างประเทศกับจีนด้วยใช่มั้ย

@ornyonchanall3630 3 ай бұрын

มีบริการรถเช่าด้วยนะคะหากท่านไปธุระแค่1-2วันสามารถเช่ารถได้ค่ะ ติดต่อประชาสัมพันธ์ได้เลยค่ะราคาเริ่มต้นหลักร้อยค่ะ

@porjai-d4o 3 ай бұрын

ใหญ่สวยมากค่ะ ❤❤เราคนไทยดีใจด้วยกับชาวแก่นค่ะ

@Thailand1999 3 ай бұрын

🎉🎉🎉รู้สึกไหมว่า ทางเข้า ตรงป้อมยาม เข้าสนามบิน มันสับสน และ จุดจอดรับส่ง ผู้โดยสาร ตรงทางเข้า สนามบิน คนไม่เคยไป มันจะ งง งง ลองดูนะ😅😅😅สับสน 😅😅😅

@user.travel-chat.v1 3 ай бұрын

ผมเคยมาลงสนามบินขอนแก่นเมือ 20 กว่าปีก่อน เป็นสนามบินเล็กๆ ปัจจุบันคงไม่เหมือนเดิมแล้ว

@หนังสือเสียงคิดใหญ 3 ай бұрын

อาคารผู้โดยสารดูสะอาดกว้างขวางแต่เสียดายผู้คนไม่คึกคักเงียบไปหน่อย ด้วยเหตุที่ไม่ได้เป็นเมืองท่องเที่ยว

@LosoTab 3 ай бұрын

การท่องเที่ยวมี 2 ประเภท 1. ท่องเที่ยวธรรมชาติ เช่น ภูเขา ทะเล ป่าไม้ ฯลฯ 2. ท่องเที่ยวสิ่งที่มนุษย์สร้างขึ้น โบราณสถาน โบราณวัตถุ สวนสนุก สนามกีฬา ห้างสรรพสินค้า ทุ่งนาค่าเฟ่ โรงพยาบาล ฯลฯ

@setthaphongboonchat6766 3 ай бұрын

มีข่าวบางกอกแอร์เวย์ จะเปิดมาขอนแก่น เจอโควิดเงียบเลย

@ruangyutpra6712 3 ай бұрын

สนามบินอุดรมีการใช้บริการเยอะกว่าแต่ไม่ลงทุน สร้างรายได้ให้ประเทศเป็นลำดับต้นๆ แต่ไม่ทำ อุดรมีทั้งคนลาว หนองคาย หนองบัว เมืองเลย บึงกาฬ สกลบางส่วน ไฟว์เต็มเกือบทุกไฟว์ แต่ไม่ทำ

@isaraitarat9828 3 ай бұрын

อุดร เขตทหาร รอปรับปรุงโอนหน่วยงาน เป็นของ บริษัทท่าอากาศยานไทย

@narongpimmadee1459 3 ай бұрын

เมื่อไหร่ จะโอนซะทีกั๊กอยู่นั่นแหล่ะ@@isaraitarat9828

@991Obama 3 ай бұрын

❤

@shomukenken9405 3 ай бұрын

อุดรธานี สนามบินไม่พัฒนา เก่า โทรม แต่ผู้โดยสารเยอะมาก

@AnonChiranukulpipat 3 ай бұрын

สิ่งที่จะเกิดในอนาคต คือ ศูนย์กลางทาง business หรือเขตเศรษฐกิจ ตามภูมิศาสตร์ อย่างแรกก็คือ ศูนย์กลางประเทศคือ กรุงเทพฯ ปริมณฑล 5 จังหวัด ถ้าเป็นภาคเหนือ คือ เชียงใหม่, ภาคใต้ก็คือ สงขลา ภาคตะวันออกคือระยอง, ภาคอีสานคือขอนแก่น ส่วนภาคตะวันตกผมคิดว่าเป็นแม่สอดจังหวัดตาก พวกนี้มันจะมีกฎหมายพิเศษคล้ายๆแบบ EEC เพื่อเอื้ออำนวยให้เกิด การจัดตั้งธุรกิจ และกระจายการพัฒนาเป็นมหานครในอนาคต แต่ถ้าโฟกัสภาคอีสาน มันเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ทำให้มีสนามบินนานาชาติถึง 3 แห่ง คือ อุดร, ขอนแก่น, บุรีรัมย์ จริงๆมีอีก 1 คือสนามบินโคราช แต่โคราชเป็นสนามบินของกองทัพอากาศมันมีเรื่องของการรักษาความลับของการทหารเขา จึงไม่ใช่ตัวเลือกทางเศรษฐกิจเท่าไหร่ ดังนั้นทั้ง 3 สนามบินหลักภาคอีสาน ขอนแก่น, อุดร, บุรีรัมย์ มันจะมีสิ่งที่เขาจะแย่งชิงกันในอนาคตคือ ไลเซ่นส์การจัดตั้ง ศูนย์ความบันเทิงครบวงจร หรือ เอนเตอร์เทนคอมเพล็กซ์ขนาด XL ถึง L มันมาแน่นอน ซึ่งตามการคาดหมาย ในอีสานมันมีแค่ 1 แห่งแล้วจะเป็น ขนาดใหญ่อาจจะต้องใช้ที่ดินถึง 2000-3000 ไร่ และที่ดินจะต้องอยู่ใกล้สนามบินนานาชาติ ตัวนี้แหละที่มันจะทำให้เกิดการพัฒนาของเมืองที่ก้าวมาเป็นมหานคร และจะเกิดจังหวัดปริมณฑลแบบกรุงเทพ ซึ่งดูแล้วการมีแค่ 1 แห่ง ตีกันตายเลย เพราะเรารู้ว่าฐานเสียงการเมืองของอีสานมีบ้านใหญ่จริงๆคือ เพื่อไทย กับ ภูมิใจไทย ผมมองว่า โอกาสจะเป็นเกิดเป็น 2 ไลเซ่นส์ แทนที่จะเป็น XL มูลค่าการลงทุน 1 แสนล้านบาทก็ลดมาเป็น L มูลค่าการลงทุนก็อาจจะเหลือประมาณ 5 หมื่นล้าน 2 แห่งคือ 1.อีสานตอนบน+ตอนกลาง ศูนย์กลางคือขอนแก่น กับ 2.อีสานตอนล่าง ศูนย์กลางคือ บุรีรัมย์ เอนเตอร์เทนเม้นท์คอมเพล็กซ์ อย่างที่รู้กัน มันคือศูนย์กลางแห่งสถานที่ท่องเที่ยว โรงแรมขนาด 5 ดาวขึ้นไป, สนามกีฬาขนาดใหญ่, ศูนย์การจัดแสดง หรือที่เรียกว่า ไมซ์, ห้างสรรพสินค้า, และสิ่งที่สำคัญที่สุดคือ icon landmarks คือสิ่งที่จะบอกว่าฉันมาอยู่ที่นี่ มันต้องมีสิ่งก่อสร้างขนาดใหญ่เพื่อบอกว่าฉันมาถึงเมืองนี้แล้ว คือถ้าเป็นคนไทยเราจะมองไปที่วัด หรือวัง แต่ถ้าเป็นต่างชาติเขาจะมองถึง สิ่งก่อสร้างที่เกิดจากมนุษย์สร้างขึ้นมาเพื่อชูเอกลักษณ์ของเมืองมหานครนี้. แล้วมันจะไม่ใช่แค่เมืองภาคอีสาน ที่จะเกิดการเปลี่ยน 1 xl เป็น 2L ไลเซ่นส์ เช่นภาคใต้ มันมีที่ดังอยู่ 2 ที่ คือ สงขลาที่ติดมาเล, ภูเก็ตที่เรารู้ว่านี่คือศูนย์กลางท่องเที่ยวแห่งอันดามัน มันก็ต้องแก้ปัญหาในลักษณะเดียวกับอีสาน แต่มันจะไม่จบแค่นี้นะสิ มันมีว่าที่เมือง SEC อย่างระนอง-ชุมพร อีกถ้าเขาเนรมิตเมือง 2 ฝั่งขึ้นมาใหม่เหมือนเป็น ดูไบ กับ อาบูดาบีเขามีท่าเรือยอร์ช, เขามีสนามบิน, เข้ามีทางรถไฟ, เขามีมอเตอร์เวย์ มันก็ต้องมีการขยายเมืองให้ทันสมัยตามไม่ต่างจาก EEC มีหรือเขาจะไม่อยากได้เอนเตอร์เทนเม้นคอมเพล็กซ์ไปตั้งที่ใดซักฟาก นี่คือเรื่องวุ่นที่กำลังตามมาแต่ผมมองว่าเป็นเรื่องดีในการพัฒนาไม่ใช่ไปโตแต่ในกรุงเทพหมด 😂😂😂

@LosoTab 3 ай бұрын

คนอยู่ที่ไหน เขาก็พัฒนาที่นั่นแหละ จร้า ในอดีต คนอพยพหลั่งไหลเข้ามากรุงเทพฯ ( เหมือนต่างด้าวอพยพเข้าไทย ไง เห็นภาพ ไม๊ ) เขาก็ต้องพัฒนากรุงเทพรองรับคนเหล่านั้นก่อน เป็นธรรมดา นะจ๊ะ ... ปัจจุบัน ร่ำรวยกันแล้ว ก็กลับบ้านเกิดได้แล้ว จร้าาา ลูกหลาน ก็เรียนจบหมดแล้ว จะอยู่กรุงเทพต่อไปทำไม ? หรือส่าหลงกรุงเทพ ซะแล้ว ฮ่า ๆ 🤪🤪🤪🤪🤪 ลืมบรรพชนผู้ให้กำเนิดกันแล้ว หรา ?

@AnonChiranukulpipat 3 ай бұрын

คุณไม่สามารถพัฒนาเมืองท้องถิ่นเป็นมหานครได้ ถ้ามันไม่ดึงดูด คำถามง่ายๆว่าทำไมต้องบินมาลงที่สนามบินแห่งนี้ คำตอบมันง่ายมากเพราะเมืองนี้เป็นมหานคร ถามว่าถ้าเมืองคุณไม่ใช่มหานครแล้วมีจุดดึงดูดแบบภูเก็ต มหานครในที่นี่ต้องไม่ใช่ในมุมของคนไทยที่เรามองจากประวัติและวัฒนธรรม แต่มันต้องมองจากมุมมองจากต่างชาติ เพื่อที่จะดึงต่างชาติมาลงทุน พอต่างชาติสนใจเดี๋ยวพวกเอกชนไทยมันตามมาเอง เพราะมันมีกำลังซื้อ พอมีกำลังซื้อก็จะเกิดระบบนิเวศทางเศรษฐกิจ ญี่ปุ่นพัฒนาแล้วแต่ก็ไม่ใช่ทุกที่ แต่มันถูกกระจายไปจากมหานครภูมิภาค ในเมืองไทยเรารู้ครับว่า หัวเมืองอีสาน โคราช ขอนแก่น อุดรธานี บุรีรัมย์ ใหญ่ ทั้งในแง่ประวัติศาสตร์, วัฒนธรรม, พื้นที่ แต่คนต่างชาติเขาไม่รู้หรอกครับ ว่าเมืองอีสานมันดียังไง เพราะเมืองหลักอื่นๆดึงดูดกว่า ถามว่าคุณจะดึงดูดเงินยังไง ถ้าคุณไม่มีนิคมอุตสาหกรรม, ถ้าคุณไม่มีสถานที่ท่องเที่ยวครบวงจร ความคิดนักท่องเที่ยวต่างประเทศกระเป๋าหนัก กับนักท่องเที่ยวเดินทางทั่วไป มันต่างกันราวฟ้ากับเหว นักท่องเที่ยวเศรษฐีเดินทางพร้อมกับคอมพิวเตอร์พกพาเพื่อเปลี่ยนที่ทำงานทำธุรกิจ คุณจะให้เขาเที่ยวแค่อุทยานธรรมชาติ เที่ยวแค่ตลาดนัด เดินห้าง แค่นั้นหรือเขาไม่มาหรอกครับ เขามาแป๊ปเดียวก็ไปที่อื่น จังหวัดคุณก็จะได้แค่นักท่องเที่ยวมนุษย์เงินเดือน มนุษย์เกษียณอายุที่ต้องการค่าครองชีพราคาถูก เรื่องวัฒนธรรม เราบอกวัดไงตัวดึงดูด คนมุสลิมเขาเที่ยวไม่ได้ครับ เพราะเขาห้ามกราบไหว้พระเจ้าอื่น คุณโอกาสไปแล้ว, อาหารฮาลาลก็ไม่มีหากินก็ยาก ดังนั้นประเทศเศรษฐีมุสลิมตัดออกไปแทบทั้งหมด สุดท้ายก็ไม่พ้นนักท่องเที่ยวประเทศพื้นบ้าน, นักท่องเที่ยวจีนเกรดล่าง ที่จะไปเมืองรอง

@LosoTab 3 ай бұрын

คนต่างจังหวัด พอรวยขึ้นมาหน่อย ก็หลงลืมตัวเฮง ซะแระ ขนเงินไป ศัลยกรรมที่เกาหลี ถมเงินให้เมืองนอก ญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกา แล้วก็มาคุยกันว่า ฉันเปิดเลกกว้าง เหนือกว่าบรรพชนคนท้องถิ่น ฮ่า ๆ 🤪🤪🤪🤪🤪 ผู้คนลืมว่า บ้านเกิดตัวเองอยู่ที่ไหน ? ทำไมไม่ เอาเงินไปถมให้บ้านตัวเองก่อน กลับพัฒนาบ้านเกิดตัวเองก่อน

@taweeppolyuen3069 3 ай бұрын

@@AnonChiranukulpipat มีสนามบินนานาชาติอุบลราชธานีด้วยครับ

@taweeppolyuen3069 3 ай бұрын

@@AnonChiranukulpipat จ.อุบลราชธานี เป็น 1 ใน 4 เมืองใหญ่ของภาคอีสานด้วยครับ

@somchaibangpitak7658 3 ай бұрын

เสียดายสนามบินโคราช ปัญหาของมันไม่มีขนส่งมวลชนเชื่อมผ่านประจำระหว่างเมืองกับสนามบินห่างกันมาก ต้องให้ญาติไปรอรับทุกครั้งแถมเปลี่ยวอีกต่างหากนี่แหละอยาก มีแต่ผู้นำขาดวิสัยทัศน์ไม่เข้าถึงเข้าใจปชช.ผู้ใช้สักแต่สนองกิเลสของความคิดตนเอง😢

@Isaraelran 3 ай бұрын

ดีกว่าสนามบินเชียงใหม่ มากๆ...🎉🎉🎉

@kaonaidok 3 ай бұрын

เชียงใหม่กำลังสร้างคงสวยมากๆ

@prasitnata8683 3 ай бұрын

นราจะเปิดไฟท์ ขอนแก่น-พนมเปญ คนกัมพูชาที่มีอันจะกินชอบมาหาหมอที่ประเทศไทย

@nakornboonmee938 3 ай бұрын

พึ่งเข้ามาดู ได้ยินคำพูดภาษาไทย ก็ยังมีข้อความเป็นภาษาไทยขึ้นมาเต็มหน้าจอ ไม่เข้าใจ (ทำให้มองเห็นไม่ชัด)

@ชูวิทย์สะกิดดู 3 ай бұрын

ขับรถจากบ้านไปรับลูก ร้อยกว่ากิโล เติมน้ำมัน 500 ไปส่งอีก500

@bannasiribuaphuan6045 3 ай бұрын

Infrastructure ครบ อนาคตไกล

@chitsanukornpornpanuvitch7713 3 ай бұрын

ผู้ใช้บริการที่อุดร จะหนานแน่นมากกว่า

@suraseekamlua 3 ай бұрын

อนาคตจะมีไฟลท์ต่างประเทศบินตรงมาลงที่ขอนแก่นไหมครับ นอกจากเวียดนาม

@thonglansukthon9180 3 ай бұрын

🇹🇭🇹🇭🇹🇭♥️♥️♥️👍👍👍💯💯💪💪🙏🙏🙏

@karanech1292 3 ай бұрын

ดีกว่าหาดใหญ่เยอะเลย ไฟล์ทแต่การท่า เห้อออออ

@chafuby3202 3 ай бұрын

พูดผิดเสียเยอะ

@วายุกูลเปลี่ยนศิริ 3 ай бұрын

สวยงามกว่าสนามบินหมูกะทะอีกเนอะ..ที่ไม่เที่ยวบิน

@โจโจ้นะจ๊ะ-ฅ7ผ 3 ай бұрын

เห็นตู้ทำความเย็นแล้วเกะกะตาไม่สบายตาบดบังความเจริญหมดดูแล้วเชยมากครับ

@surapolchaiaut8607 3 ай бұрын

สุวรรณภูมิ ก็ใช้แบบนี้

@taweeppolyuen3069 3 ай бұрын

มารีวิวสนามบินนานาชาติอุบลราชธานีด้วยครับ

@kaonaidok 3 ай бұрын

ไว้มีโอกาสนะครับ❤️

@หนังสือเสียงคิดใหญ 3 ай бұрын

ยินดีมากๆที่สนามบินมีห้องสำหรับสวดมนต์ของชาวพุทธ

@watcharaphonphopanpanao6608 3 ай бұрын

ทีโคราชเงียบกริบเพาะว่าไม่ไช้เมืองท่องเที่ยว

@mangkorntanganusornsuk9992 3 ай бұрын

โคราชเฉพาะอุทยานฯเขาใหญ่มรดกโลกและวังน้ำเขียวนักท่องเที่ยวก็เยอะกว่าขอนแก่น พยายามศึกษาหาข้อมูลเยอะๆจะได้มีความรู้เพิ่มขึ้น การเดินทางด้วยรถยนต์มากกว่าการเดินทาง ทางอากาศประมาณ 20 - 30 เท่า และอย่าด้อยค่าจังหวัดอื่น เพราะภาพรวมทั้งหมดทุกด้านโคราชเจริญเป็นอันดับที่ 6 ของประเทศและเป็นอันดับที่ 1 ของอิสาน ที่น่าน้อยใจมากๆคือโคราชได้เป็นเจ้าภาพงานแสดงพืชสวนโลกระดับเอ งบประมาณ 2,500 ล้านบาท อุดรฯระดับบีงบประมาณ 1,000 กว่าล้านบาท ข้ามหัวขอนแก่นไปได้อย่างไร แอดมินเพจเขาก็พูดย้ำตั้งหลายครั้งว่าขอนแก่นไม่ใช่เมืองท่องเที่ยว ฟังให้จบก่อนค่อยคอมเมนต์ก็ได้

@สมชายสนสมบัติ 3 ай бұрын

มันไกล้เกินไปครับ

@dazaeumesmo2853 3 ай бұрын

โคราชจะมีเหลือแค่ใว้แค่ค่ายทหาร แต่จะใช้รถไฟความเร็วสูงมาทดแทน

@mangkorntanganusornsuk9992 3 ай бұрын

@@watcharaphonphopanpanao6608 น่าจะไม่รู้จักโคราชอย่างแน่นอน อุทยานฯเขาใหญ่มรดกโลกแห่งแรกของอิสาน วังน้ำเขียวเมืองโอโซนอันดับที่ 7 ของโลก จำนวนนักท่องเที่ยวมาโคราชมากที่สุดในอิสาน ช่วยตอบข้อสงสัยหน่อยครับว่าโคราชได้เป็นเจ้าภาพจัดงานแสดง พืชสวนโลกระดับเอ งบประมาณก่อสร้าง 2,500 ล้านบาท อุดรฯระดับบี งบประมาณก่อสร้าง 1,200 ล้านบาท ข้ามขอนแก่นไปได้อย่างไร ปีนี้โคราชได้เป็นเจ้าภาพการแข่งขันกีฬาวอลเลย์บอลชิงแชมป์เอเชีย 2024(จัดเป็นครั้งที่ 2) และปี 2025 โคราชได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันวอลเลย์บอลชิงแชมป์โลก ในส่วนภูมิภาคร่วมกับ ภูเก็ต และเชียงใหม่ สนามทำพิธีเปิดและปิดอยู่กรุงเทพฯ สนาม 80 พรรษาของการกีฬาแห่งประเทศไทยภาค 3 โคราชเป็นสนามกีฬาที่ใหญ่และดีที่สุดรองจากสนามกีฬาที่กรุงเทพฯ งบประมาณก่อสร้างเมื่อปี 2547 จำนวนเงิน 2,400 ล้านบาท โคราชถ้าไม่ใช่เมืองกีฬาและท่องเที่ยวแล้วไม่รู้ว่าจะเป็นเมืองอะไรดี เพราะด้านอุตสาหกรรมโคราชมีเขตอุตสาหกรรมที่เก่าแก่และใหญ่ที่สุดในอิสานมีเพียงจังหวัดเดียว ด้านคมนาคมก็มีทั้งมอเตอร์เวย์และรถไฟความเร็วสูง และเป็นเส้นทางที่สวยที่สุดทั้งสองเส้นทางครับ