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北鎌倉駅は15両編成の電車が止まる長いホームに、大船の隣の駅とは思えないほど駅の周囲にビル等が無い、自然と歴史の調和した古風な駅です。
下りホームのすぐ横に2015年に落石危険のため閉鎖された緑の洞門がありますが、洞門の部分の山はそれほど大きくないため、切り開きたい市と、洞門を保存したい保存会の間で膠着しています。
特急鎌倉は2024年3月からE257系からE653系に変わりました。
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