از آنجاکه بخش عمده ویدیوها در کانال جدید منتشر می شود، برای مشاهده youtube.com/@tahririehplus را سابسکرایب کنید.
@hamidtavassoli1354 Жыл бұрын
سپاس 👏🇮🇷
@hassanmirzaei7044 Жыл бұрын
❤❤❤
@hhahwaz3967 Жыл бұрын
با درود خسته نباشید عزیزان
@mehranraofi4183 Жыл бұрын
Good job 👌👌
@abolfazltabari9707 Жыл бұрын
like
@بابکترابی Жыл бұрын
ممنون عالی❤❤
@user-sb7wk9zb2j Жыл бұрын
❤️🤍💚🇮🇷🇮🇷🇮🇷🌷🌷🌷Excellent job and keep going 💯💯💯
@mehranraofi4183 Жыл бұрын
احسنت طیب الله 🌹🌷
@EbrahimSh-rf1ik Жыл бұрын
👌✌️🤲🙏
@user-qi7sr4xn1g Жыл бұрын
👍
@nasserziaee Жыл бұрын
درود بر شما پاینده باد ایران 🙏✌❤ .. . . . .
@mohammadalipasargad Жыл бұрын
🙏❤️🙏❤️🙏
@SatarkhanAzade-bp1xb Жыл бұрын
سلام وخسته نباشید جناب آقای بهرامی 🎉🎉🎉🎉❤❤ به خاطر برنامه بسیار مثبت ومفید ومتین و اصولی و اساسی و کاربردی و کارامد و ارزنده وارزشمند و تآمل برانگیز و شفاف و رسا و گویا و سازنده و آموزنده و ایده آل واثربخش وتأثیر گذار و پرمحتوا و فداکارانه و جوانمردانه و جسورانه و غیرتمندانه و مقتدرانه و جوانمردانه و شرافتمندانه و شجاعانه و دلیرانه و حکیمانه و عالمانه و میهن دوستانه و میهن پرستانه وهدفمندوهوشمند و منطقی و معقول و مقبول و موفق و قاطع و برنده و منصفانه و منحصر به فرد شما بسیار ممنون وسپاسگذارم خسته نباشید وخدا قوت ودست مریضاد امیدوارم که همیشه به همین شکل وبا اقتدار به آگاه کردن و هوشیاری مردم به برنامه خویش ادامه دهید انشالله 🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
@behroozhaghighat4088 Жыл бұрын
اسم درستش شورای رفاقت است thanks
@shahrokhi.1357 Жыл бұрын
🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
@شاهرخحاجیان Жыл бұрын
هی روزگار
@ksh9214 Жыл бұрын
اقاى بهرامى برعكسش بگو تا از لج هم كه شده درست عمل كنن!!!
@mozhganshamsara912 Жыл бұрын
بعد میگن چرا مردم ناراضی هستند..کسی نیت جلوی اینها رو بگیره...متاسفانه🇮🇷♥️🙏🏻
@Mohamed-ggj6sm Жыл бұрын
شورای رقابت هم از مافیای خودرو است با مردم رقابت می کنه
@abdollahhosaini Жыл бұрын
قیمت گذاری ، قدرت می آورد.
@علیافشار-د4ج Жыл бұрын
سلام آقای بهرامی بزرگوار خسته نباشید ❤ ترک ها یک ضربالمثل دارند می گویند گوش خر سوره یاسین بخون چه حالشون هست ⚘🇮🇷⚘
@sajad66 Жыл бұрын
داش ضرب المثل ترکی نیست تمام ایران هست سوره یاسین تو گوش خر خوندن کنایه به نفهمیدن خر هست هرچند این آقا هم اشتباه میکنه چون در اصل اگر حاکمان حاکمیت بلد بودن و ایرانی بودن باید بازار آزاد باشه و اگر داخل کشور نه تنها خودرو بلکه هرچیزی آزاد بزارن چرا خودرو تا دبی مثلا با دلار الان یک میلیارد توی ایران میاد چهار پنج میلیارد حدالاقل میشه
@hamsafareil9573 Жыл бұрын
سلام عجیبه زیان خودروساز را با اطمینان میگویید و از اونها دفاع میکنید !!!
@mohammadrostami8720 Жыл бұрын
استاد بهرامی تا 2060 شاید جایگزینی به صورت جدی شروع شه به هیچ صورت زیر ساختشو ندارن و نمی تونن میزان مورد مصرف برق رو برای این میزان خودرو که پیش بینی کردن تهیه کنن حتی با انرژی های فسیلی چه به ریه به پاک
@اکبرداورنیا Жыл бұрын
سلام به مادران خودرو دادن خیلی جالب بود مادران بچه هاشونو سوار ماشین بکنند برند دور دور همه چیزشان مسخرهست مردم همه دلال کردن
@dr.keyvanlotfi Жыл бұрын
شورای انحصار شورای قیمت گذاری
@AN-nf2nb Жыл бұрын
چون مکانی ست برای توضیح رانت😢
@hosainsh Жыл бұрын
آقای بهرامی شما اقتصاد دان هستید ولی کاملا در اشتباهید علت اصلی پایین آمدن قیمت خودرو بطور قطع کنترل نقدینگی است نه واردات
@P-M-cm3mj Жыл бұрын
باسپاس از جنابعالی توی برنامه ثریا در مورد تجارت صحبت می کردند میگفتند باید گزینشی وشایسته سالاری این چه صیغه ای من در آوردی مگر این مدلی تجارت در کشور نداشتم گزینشی همه کارهاشون این مدلی مردم توی حاشیه دزد آن در راس کار
@vahidkish6417 Жыл бұрын
کسی نیست بپرسه به چه دلایلی خودرو سازی ضرر کرده ؟؟؟ به همین یک سئوال جواب بدن، مشکل حله ! یعنی تا بحال به این سئوال نرسیدن؟
@dr.keyvanlotfi Жыл бұрын
تنها راه رفع انحصار, برداشتن موانع رقابتی چه برای رقبای داخلی و چه خارج از مرزها است نه گرفتن بودجه بیشتر برای شورای رقابت یا توسعه شورا و مرکز ملی رقابت. بازار و رقبا خود به تنهایی بهترین حامیان مصرف کننده هستند.
@saeed.m6585 Жыл бұрын
زنده باد اما کو گوش شنوا؟؟
@hosainsh Жыл бұрын
کم دنبال واردات باشید واردات یعنی اضمحلال تولید و در آینده یعنی ابر تورم
@nimakazar1797 Жыл бұрын
عامل اصلی تورم تقاضا هست نه عرضه.
@nimakazar1797 Жыл бұрын
هیچ کجای دنیا دنبال حمایت نامحدود از تولید نیستن.حمایت از تولید داخلی باید محدود و مشروط به قوانین باشه.
@nimakazar1797 Жыл бұрын
انحصار در واردات و حمایت نامحدود خودش عامل نابودی کیفیت کالاهای تولید داخلی هست چون که تولید کننده ی داخلی بر اساس انگیزه های اقتصادی تولید میکنه وقتی که انحصار در بازار ایجاد بشه و تولید کننده رقیب نداشته باشه دیگه دلیلی برای تولید کالای باکیفیت نداره و جنس بنجلش تولید میکنه و میکنه تو پاچه ی ملت.اقتصاد با پند و نصیحت کار نمی کنه با انگیزه های اقتصادی کار میکنه.
@jokertalla8220 Жыл бұрын
اینجا همه چی همینه فلسفه حوزه علمیه چی بود؟ فلسفه شورای اسلامی شهر ها چی بود؟ فلسفه انقلاب اسلامی چی بود؟ فلسفه مقام انسانیت چی شد ؟ دلت خوشه ها
@mkharazmi1 Жыл бұрын
با سلام اسم شورای رقابت باید به شورای رفاقت تغییر نام دهد که پوشش دهنده مبالغ هنگفتی که به افراد معرفی شده از طرف نمایندگان و یا وزرا و افراد ذینفوذ که پرداخت می شود باشند و این از کجا تامین شود از جیب مصرف کننده بیچاره.وقتی که نماینده می گوید فرقی بین پژو ۲۰۶ و لندکروز نیست انتظاری بیش از این نمی باشد.
@binderchannel9454 Жыл бұрын
من سوالم اینه که آیا مسئولین امنیتی مسئله نفوذ رو جدی گرفتند در مورد وضعیت بازار خودرو یا نه؟ گره ای که با است باز میشه رو با دندان دارند باز میکنند و این نارضایتی انباشته رو ایجاد کردند. خودرو یه کالاست مثل مسواک مثل تلویزیون مثل کفش خب یه مدتی اجازه واردات بدون گمرکی بدن به مدت یکسال همه بساط رانت و دروغ و خلاف و بقیه چیزا جمع میشه.
@kouroshsahraeian3879 Жыл бұрын
جناب استاد بهرامی خسته نباشید من نظری دارم بهتر تو این مملکت ، هیچ مدیری نظری نده کار هم نکنه ، وضعیت ما مطمئنا بهتر میشه ، یعنی یک تن توی این مملکت نیست که این وضعیت فشل اقتصادتی و رانتی را جمع کند.؟؟!!
@امید-ث8خ Жыл бұрын
فقط باید واردات آزاد بشه تا قیمت ها متعادل بشه نه اینکه بازار رو ول کنن تا قیمتهاتو بورس یا بازار تعین بشه فقط و. فقط باید واردات آزاد ازاد بشه به دولت چه ربطی داره که خریدار پول رو از کجا میاره مگر الان میلیارها دلار تو. خونه ها نگه داشته نمیشه بزارن اول واردات ازادبشه و بعد بگن خودرو بره توبورس یا هر قیمتی کارخونه دوست داره
@БехнамМирзаи Жыл бұрын
سلام میشه لطف کنید برای ما روشن کنید کدام یک از این ارگانها و وزارت خانها حامی مردم هستن؟؟از سازمان اوقاف بگیر تا وزیر صمت و غیره .اینا از کدام جهنم امدن
@farmoshiri2000 Жыл бұрын
هیچ کدامشان برای مردم کاری کنند نیامدن برای چپاول مردم آمدن
@jackharrper7949 Жыл бұрын
باید به روشی این حرفها را به رییسجمهور رسوند وگرنه مدیران تصمیمگیر طبق برنامهی نفوذشان دارند عمل میکنند
@jokertalla8220 Жыл бұрын
رییس جمهور فقط مسئول ناهاره
@hosseinmoattar643 Жыл бұрын
فرمایشتان درسته اما چه فایده
@warpeace6097 Жыл бұрын
آقا چطور رهبر در مسئله مطبوعات حکم حکومتی میدند ولی در این مسایل حکم نمیدند؟؟؟ انگار حکومت بعضی مسائل براش مهم نیست....فقط بحث استبداد هست و انتخاب استبدادی
@mater_nt209 Жыл бұрын
رهبری دراقتصاد دست نمیبره سازو کار خراب میشه دولت و مجلس شاکی رهبری میشن رهبری سطون فقرات هستش ولی در کل کار های بدن نمیتونه مستقیم عمل کنه ولی در کل هم بی تاثییر نیست رهبری بیشتر روی قدرت نظامی تمرکز کردن که پیشرفتش باعث ایجاد ترس در دل دشمنان هست و الان آمریکا دوباره پیشنهاد داده برای مذاکره از دید من دنیا جنگله اگه تو قوی نباشی نه تنها غذا نداری بلکه غذای دیگران میشی پس بهتره چنگال های تیز داشته باشی که در زمان مورد نیاز استفاده کنی و قدرت نظامی ما بر خلاف عقیده مردم هیچ کاری به اقتصاد نداره مشکل اقتصاد ما برای نا کار آمدی و نا بلدی مسئولان هست پس ما الان مثل ببری هستیم که زخمی شده و گرسنگی کشیده ولی چنگال هاشو تیز میکنه که جوابش هم میشه اتحاد ما با عربستان امارات مصر قطر تاجیکستان عراق سوریه یمن لبنان و اگه مسئولان یه کم بیشتر کار کنن و کمک کنن میتونیم با چنگال تیز حتی فیل هم شکار کنیم ❤
@alirezajafari1920 Жыл бұрын
چند ثانیه اول برنامه ها که صدا ندارد خیلی رو اعصاب است .
جناب دکتر بهرامی ، تردید دارند ، شکی آزارنده! جناب دکتر ، تمایل دولت به گران ماندن خودرو ، پائین نیامدن بهای خودرو پایه و مایه منطقی دارد! بله، مانور اشرافیت را به خاطر دارید ؟ این هم از همان قماش است! جنابعالی می فرمائید ؛ همه مردم! اشکال همین جاست! اشراف ، بخوانید یکی ، دو دهک نسبتاً دارا ، پولدار ، صاحب ثروت ، حق دارد ، استحقاق دارد خودرو شخصی داشته باشد! دگران ، اتوبوس ، شرکت واحد اتوبوسرانی ، در تهران مترو هم هست. تاکسی، بماند!
@mhrdadajeli Жыл бұрын
متاسفانه شرکت مثل کرمان خودرو هر روز یک قیمت ارائه میده و این شرکت انحصاری هست بهمن خودرو نیاد می بینه که قیمت خودروهای مونتاژی کرمان موتور رفت بالا کسی به کسی نیست آنهم اقدام به همچین کاری میکنه ظرف 1/5 سال گذشته ببینید جناب آقای بهرامی عزیز کدام دستگاه نظارتی میباید به اینها نظارت داشته باشد خود وزارت صمت که مدافع حقوق و منافع کمپانی ها می باشد و دستش تو رانته و دفاع از حقوق مردم فلاکت زده را می بایستی انجام بده مگه خود خودرو فیدلتی چندین ماه قبل موقع عرضه در بورس کالا دست دلالان ومافبای خودرو در بورس کالا به دو میلیارد قیمت نرسید که صدای رسانه ها را در آورد اگه قرار باشه با قیمت سر سام آوری قیمت ها از دچطریق این مونتاژ کاران عرضه بسه همان بهتر که خودرو وارداتی از کشور سازنده اصلی با قیمت دلار روز وارد بسه با صرفه تر از عرصه دست این مافیا باشه واگر شورای رقابت ورود نکنه نه مجلس بعنوان قانون گذار ورود میکنه نه دولت که دستگاه اجرایی آن وزارت صمت هست تن به دفاع از حقوق شهروندی میزنه مگر در آمد مردم چقدر است که یک خودرو در بازار یک میلیارد تومان عرضه بشود و خودرو های غیر استاندارد چند آپشنه دولتی ها هم که هر روز در تعمیرگاه ها زمان گیر و نیزجیپ مردم بیچاره سرکیسه میکنند ودر جاده ها جون مردم را قربانی بی کیفیتی تولید میکنند کی پاسخ گو هست باز شورای رقابت ناجی این کشتی بحران زده خودرو که کشور را به منجلاب تباهی کشانده است هست حقوق مردم را می بایستی دفاع کند کدام دستگاه نظارتی بورس کالا؟؟ نه بوری کالا خودش برای هر عرصه خرید از خود مردم پورسانت میگیره و کمپانی ها هم از قیمت واقعی یک فیدلتی را به قیمت. گزاف دو میلیاردی در در بورس می رسانند پس توجه کنیم که عدالتی در بورس نیست بورس کالا در دنیا برادعرضه مواد اولیه صنایع فعالیت میکنه نه دلالی ومزایده گری امیدوارم آگاهانه از حقوق مردم دفاع کنیم
@fatemehnayebisaghafi7656 Жыл бұрын
خدا نگهدارتان 🤲🙏
@jayetebari2645 Жыл бұрын
دکتر شما اخر اینو نگاه نمیکنید، بیشتر از یک میلیون تحصیل کرده و نه زیاد، اینها ۵ سال قبل ماشین خارجی خریدن در ۵ سال ۵۰۰ م خرج کردن ۵۰۰ م پول فرع دادن، الان ماشینشونو ۳ تا ۴ میلیارد میخرن، اگه وارد بشه، این لاشخورها شلوغ میکنن، یک عده بچه بنگاهی آویزون. ایرانیها در تمام دنیا بهترین نمایشگاههای ماشین دارن. میتونن بهترین ماشینهای ۴ سال قدیمی به ۳۰ الی۴۰٪ قیمت بخرن بفرستن این، پولم دارن ماشینهارو بفرستن تحویل پول بگیرن ، ۱۰۰٪ دولت مالیات بگیره بازم خیل به نفعمونه مصرف کننده، هواپیما هامون ۳۰ سال قدیم اکی ماشین به روز، این بنگاهیها و آویزان هاشونم کنترل، فقط دولت موشک🌵🌿
@masoudhaddadi3448 Жыл бұрын
دکتر جان چقدر ساده و فانتزی نگاه میکنید چرا قیمت کارخونه را هفتاد تومن کرون نمیکنید که شرکت از زبان در بیاد ؟؟؟عرضه زیاد بشعه؟یعنی اونا خودشون نمیدونن؟اونا همه احمقن؟نه عزیزم کارخونه مگه چقدر از محصولات را به قیمت کارخونه میده؟کارخونه داره هفتاد درصد خودروها و در حاشیه بازار میفروشه آنقدر هم این شرکت های خودرو سازبه شدت غیر بهره ور هستن و در دل خود شرکت باز کلی پول کثیف توزیع میشه در ثانی کلی نیرو مازاد داره و جیره خور با حقوق بالا که اگر پارس یک میلیارد هم بفروشه باز شرکت زبان ده هستش
@farhadazadi Жыл бұрын
اقای دکتر جریان این سوخو ۳۵ چی شد؟ فکر کنم دوباره پوتین شما رو فروخت یه موتور گازی
@hamidrezakarimi5851 Жыл бұрын
❤❤❤
@EbrahimSh-rf1ik Жыл бұрын
👌✌️🤲🙏
@abdollahhosaini Жыл бұрын
جناب دکتر بهرامی ، تردید دارند ، شکی آزارنده! جناب دکتر ، تمایل دولت به گران ماندن خودرو ، پائین نیامدن بهای خودرو پایه و مایه منطقی دارد! بله، مانور اشرافیت را به خاطر دارید ؟ این هم از همان قماش است! جنابعالی می فرمائید ؛ همه مردم! اشکال همین جاست! اشراف ، بخوانید یکی ، دو دهک نسبتاً دارا ، پولدار ، صاحب ثروت ، حق دارد ، استحقاق دارد خودرو شخصی داشته باشد! دگران ، اتوبوس ، شرکت واحد اتوبوسرانی ، در تهران مترو هم هست. تاکسی، بماند!