สอนขี่ Bigbike Ep5 การเลี้ยว การเข้าโค้ง Bigbike เข้าโค้งอย่างไรให้สนุก ปลอดภัย ขี่บิ๊กไบค์ต้องรู้!!
Рет қаралды 38,229
Күн бұрын
@punpnc2970 Жыл бұрын
สำคัญ คือความประมาทนี้แหละครับ อารมณ์ที่มันเร้าให้ขับไว เวลาไปกับทริปใหญ่ต้องตามให้ทันต้องเเซงให้ได้ต้องเท่ ยิ่งเขาค้อตอนมีคนถ่ายรูปต้องเทลึกๆ ผมว่านอกจากวิธีการ การขับขี่ที่ถูกต้อง ก็อีกอย่างที่สำคัญ คือสติครับ ขนาด ระดับนักแข่ง มาชับถนน มีอุบัติเหตุก้เยอะแยะครับ ถนนมันมีปัจจัยมากกว่าทักษะ มันมี หมา แมว บนเขาก้มีลิงมากวาง ไหนจะถนนเปียกน้ำมัน ลื่นทราย ไหนจะคนขับรถที่แย่ๆปาดหน้าอะไรต่างๆนาๆ เพราะงั้นผมว่า อยู่ในความเร็วที่รถเราควบคุมได้ ก้พอครับ ไม่ทำให้ใครเดือดร้อนจะดีที่สุด
@Alluvis Жыл бұрын
เห็นด้วยทุกประการครับ ทัศนคติที่ดี สำคัญมากกว่าทักษะ จะเป็นสิ่งนำพาเราไปสู่ความปลอดภัย ถึงมีทักษะ แต่ทัศนคติไม่ดี แข่งกันบนถนนสาธารณะ ยกล้อโชว์ ก็ก่อให้เกิดอันตรายได้มากครับ
@jarpoom 9 ай бұрын
เห็นด้วยครับ🎉
@user-xy5nh3nw4o 2 ай бұрын
เหมือนกับเวลาเลี้ยวของจักรยานเลยครับเวลาปั่นจักรยานเสือภูเขาเวลาเมื่อยๆผมชอบเอานิ้วแตะแฮนด์เวลาจะเลี้ยวก็ใช้นิ้วกดแฮนด์ลงข้างที่เราจะเลี้ยวจักรยานมันก็เลี้ยวโดยที่เราไม่ต้องหักเลี้ยวเลยผมเพิ่งรู้สามารถเอามาใช้กับรถมอไซต์ได้ด้วย คลิปนี้เป็นประโยชน์จริงๆครับ ไม่งั้นเวลาขี่มอไซค์ผมก็เวลาจะเข้าโค้งทีต้องเบาสุดๆแล้วค่อยเลี้ยว
@Alluvis 2 ай бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@the-btskumsuwan7504 11 ай бұрын
เพิ่งได้มามาดู เยี่ยมมากครับ นอกจากสอนทักษะการขับขี่แล้วยังสอนมารยาทในการใช้รถใช้ถนนด้วย ขอบคุณมากครับ เยี่ยมเลย
@Alluvis 11 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ อยากให้ชาวสองล้อปลอดภัยกันมากๆครับ เลยทำคลิปออกมา
@zent5653 2 күн бұрын
เพิ่งมาเจอคลิปของคุณ ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ที่ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ทุกคนควรรู้ ทำไมกรมขนส่งไม่ให้เป็นภาคบังคับที่ทุกคนที่ขอใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ต้องเข้ารับการอบรม
@chyr9913 Жыл бұрын
ดูเพลินมากครับ ได้ความรู้มากๆสำหรับมือใหม่รถเกียร์อย่างผม ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ขอให้พี่ทำคลิปให้ความรู้ดีๆอย่างนี้ต้องไปครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากๆครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยเช่นกันครับ
@LomioVeZa 2 ай бұрын
กำลังหาเลย เพิ่งมาจับคันใหญ่ ได้ทริ๊ค ได้วิธี เป็นประโยชน์มากครับ ขอบคุณที่แบ่งปัรความรู้ครับ
@Alluvis 2 ай бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัย ไม่ประมาทนะครับ
@actionkamen5533 Жыл бұрын
ผมออกทริปครั้งแรกพี่ในกลุ่มสอนแบบนี้เลยครับ ขับสบายจริงใช้ได้ผลจริง สุดยอดครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีด้วยครับ มีพี่ๆที่มีความรู้ ค่อยแนะนำ โชคดีมากๆครับ
@seriessang1968 2 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ มีแพรนจะออก s1000rr เจอคลิปนี้มีประโยชน์มากๆครับ
@Alluvis 2 ай бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ถอยรถมาใหม่ค่อยๆขี่นะครับ รถกำลังสูง ต้องใช้ความละเอียดในการใช้คันเร่งและเบรค ใช้อย่างนุ่มนวล เพื่อให้รถมีอาการน้อยที่สุด ขอให้สนุกกับการขี่รถครับ ขับขี่ปลอดภัย
@seriessang1968 2 ай бұрын
@ ขอบคุณมากๆครับผม
@live-sa-la4816 11 ай бұрын
ขอบคุณมากครับสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม ผมเรียนรู้มาจากพี่ ไอซ์คอฟฟี่ แต่ยังไม่แน่ใจและไม่มั่นใจเรื่องการเติมคันเร่งเลยครับ ตอนนี้เริ่มใช้เกียร์ต่ำในการเข้าโค้ง ก็โค้งมั่นใจมากขึ้นครับ ก่อนหน้านี้ใช้เกียร์สูงต้องถอนเกียร์บ่อยมาก
@Alluvis 11 ай бұрын
ช่อง coffeeteabike ของคุณสิงโต ถือเป็นอาจารย์ผมคนแรกเลยครับ ผมก็ดูช่องนั้นตั้งแต่ยังไม่ได้รถคันแรก ความรู้เน้นๆเยอะมากครับแนะนำให้ติดตามและหาความรู้จากช่องคุณสิงโตบ่อยๆ การใช้คันเร่ง เราจะใช้ให้นุ่มนวล โดยเฉพาะการเติมคันเร่ง ให้ค่อยๆเพิ่มโดย อธิบายคือการเพิ่มอย่างละเอียดจาก 0 ค่อยเพิ่ม 10 20 30 40 ไปเรื่อยๆจนถึง100 อย่างรวดเร็วแทนการกระแทกจาก 0 ไป 100 โดยทันที ส่วนการเข้าโค้ง ความเร็วที่เหมาะสมของเรา คือเรามองทัน ไม่เร็วและไม่ช้าจนเกินไป รอบเครื่องเหมาะสม ไม่ตึงจนล้อหลังกระชาก หรือน้อยจนรถไม่มีแรงออกโค้งครับ
@live-sa-la4816 11 ай бұрын
@@Alluvis ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากเลยครับ
@live-sa-la4816 11 ай бұрын
@@Alluvis ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากเลยครับ
@live-sa-la4816 11 ай бұрын
@@Alluvis ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำแนะนำดีๆ
@Alluvis 11 ай бұрын
ยินดีครับ ขับขี่ปลอดภัย
@naptw8152 2 ай бұрын
จริงๆคนขี่รถปกติก็ใช้แต่อาจไม่รู้ตัว เช่นเวลาเราเข้าโค้งเราจะแอบ counter นิดๆ(เหวี่ยงขวาเพื่อเทซ้าย) และผมกำลังฝึกผลักแฮนด์อยู่ครับ ยามฉุกเฉินมันต้องใช้ได้ เท่านั้น
@Alluvis 2 ай бұрын
ครับ ส่วนใหญ่จะใช้โดยไม่รู้ตัว ในกรณีฉุกเฉินก็ใช้เพื่อหักหลบสิ่งกีดขวางได้ครับ ถ้าชำนาญแล้ว
@mamanagin3091 9 ай бұрын
สอนดีทัศนคติดีมีวินัยในการขับขี่ดีมากได้ความรู้มากเลยครับ กดติดตามเลยครับ ขอบคุณครับ😊😊
@Alluvis 9 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
@burinkobpuhdsa609 10 ай бұрын
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ เราจะไม่สามารถใช้ความเร็วได้หากเราไม่มีพื้นฐานหรือความรู้ในการขับที่ดีพอ ใดๆคือทัศนคติในการใช้ถนนสาธารณะร่วมกับผู้อื่นต้องดีด้วย
@Alluvis 10 ай бұрын
ใช่ครับ ทัศนคติสำคัญมากครับ ความปลอดภัยของเรา แปรตรง ตามทัศนคติที่ดี ยิ่งทัศนคติดี ก็ยิ่งปลอดภัยครับ
@PONPHAT 5 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ..ที่แนะนำผู้ขับมือใหม่🥰
@Alluvis 5 ай бұрын
หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
@SilA-UnDyinG 3 ай бұрын
เคยเข้าโค้งละเหวอครับ ดีไม่บาน ตอนนี้กำลังหัด เคาเตอร์ สเตียลิ้ง
@Alluvis 3 ай бұрын
ค่อยๆฝึกนะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@NickPissanu Жыл бұрын
ชอบครับ แนะนำการขับขี่ปลอดภัย
@Alluvis Жыл бұрын
อยากทำไว้แนะนำให้ทุกคนที่มาดูปลอดภัย ขี่รถ ออกทริปสนุก จบทริปขี่กลับถึงบ้าน
@playbackjanuary3687 11 ай бұрын
เข้าใจง่ายมีประโยชน์มากครับ
@Alluvis 11 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
@Suipaiwanwan 3 ай бұрын
ได้ความรู้เยอะเลยครับ เป็นคลิปที่ดีมากๆครับ ❤️❤️❤️
@Alluvis 3 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
@สุภาวดีวิชัย-ฉ4ห 5 ай бұрын
มีประโยชน์มากเลยค่ะ ขอบคุณนะ สอนดีมากค่ะ
@Alluvis 5 ай бұрын
ขอบคุณมากนะครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
@88coffeekhaoyai Жыл бұрын
ขอบคุณคับ สำหรับความรู้คับเข้าใจง่าย ทำให้ในการขับรถปลอดภัยได้ดีมากเลยครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลิเภัยครับ
@nutkungcoolly8336 Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ผมใช้อยู่2วิธี ครับ วิธีแรกคือ (ผมไม่รู้ว่าเรียกว่าอะไรนะครับ) ผมจะพลิกรถไปอีกทางก่อน คล้ายๆตอนเราจะยูเทริ์น วงเลี้ยวจะแคบลงแล้วไม่ฝืน อย่างเช่นจะเลี้ยวซ้าย ผมชิดด้านขวาของเลน ปิดคันเร่ง เชนเกียร์ เบรค แล้วพลิกขวานิดนึงแล้วก็พับเข้าโค้ง วงเลี้ยวจะแคบสามารถพับเข้าได้ถึงขอบทางด้านซ้ายเลยโดยไม่ฝืน ไม่บานโค้ง แต่เป็นการเข้าโค้งที่ความเร็วกลางๆ(ผมไม่รู้ว่านับเป็นเค้าเตอร์ สเตรียลิ่ง หรือเปล่านะครับ) ส่วนวิธีที่2 คือตามที่พี่แนะนำเลนครับ เค้าเตอร์ ช่วงมาไวหรือโค้งที่กว้างมากๆ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ศึกษาจากหลายๆท่านแล้วนำมาปรับใช้ ทำให้ขับขี่ได้ปลอดภัยขึ้น
@Alluvis Жыл бұрын
วิธีแรก เป็นการใช้การถ่ายเทน้ำหนักร่วมด้วยครับ ยินดีที่เป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยทุกเส้นทางครับ
@rodtang7989 3 ай бұрын
ได้ความรู้เลยครับ ผมไปลองละ พอเป็นรถแฮนหมอบ ผลักแฮนยากมาก พอความเร็วสูงๆ ยังคงต้องหน่วงรถเลี้ยวยุ สงใสต้องฝึกเยอะ ๆ
@Alluvis 3 ай бұрын
ค่อยๆลองฝึกนะครับ เริ่มที่ความเร็วไม่มาก ใช้อย่างนุ่มนวล แต่แม่นยำครับ
@rodtang7989 3 ай бұрын
@@Alluvis เหมาะแค่กับโค้งความเร็วต่ำไหมครับพี่ พอความสูงก็ดึงรถเอา หรือใข้ได้หมดครับ
@Alluvis 3 ай бұрын
ใช้ได้ทั้งหมดครับ โค้งความเร็วสูง 150 km/h +++ ก็ใช้ได้เหมือนกันครับ ในคลิปมีอธิบาย และยกตัวอย่างไว้ครับ ว่าการดึงรถ โหนรถ มีผลกับการเข้าโค้งมากน้อยแค่ไหน อย่างไร ลองฝึกดูนะครับ รูปแบบแฮนด์ไม่ได้มีผลกับการใช้ครับ เพราะวิธีนี้ นักแข่ง Moto GP กฺ็ใช้กัน จนบางคนยังเข้าใจว่า การใช้ counter steering เป็นการขี่สำหรับนักแข่งในสนาม
@rodtang7989 3 ай бұрын
@@Alluvis อ้อครับ ลองฝึกกะรถ125ขับสนุกมาก พอเอาไปลองกะรถใหญ่ ยากจัดเลยคคับ สงใสต้องฝึกอีก ขอบคุณมากๆสำหรับเทคนิคนี้นะครับ ผมลองฝึกมาสักพัก แล้ว ก็เกิดคำถามว่าโค้งแบบไหนถึงต้องใช้ สรุปใช้ได้หมด ขอบคุณมากครับ
@Alluvis 3 ай бұрын
@@rodtang7989 ใช้วิธีขี่เหมือนกันครับ แต่รถบิํกไบค์ มีน้ำหนักมาก ความเร็วมากกว่า เราจึงอาจจะไม่กล้าใช้ แต่จริงๆคือ เหมือนกันทุกประการครับ แนะนำให้ค่อยๆลองฝึก ที่ความเร็วยังไม่สูงมาก ค่อยๆ เพิ่มความมั่นใจและความชำนาญครับ
@apichatapichat2229 Жыл бұрын
ขอบคุณทักษะดีๆในการขับขี่,เข้าโค้งครับผม..เยี่ยมครับ...👍👍👍👍
@Alluvis Жыл бұрын
หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยทุกเส้นทาง ฝากกดติดตาม กดlike เป็นกำลังใจให้ผมด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ
@ภัทรพลทวีกุล-จ6ฃ Жыл бұрын
คลิปนี้ได้ความรู้มากๆเลยครับ ผมลองทำตามแล้วเข้าใจเลยในการเข้าโค้ง
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@vivo0ertbn272 7 ай бұрын
❤มีประโยชน์มากเลยครับ ขอบคุณมากครับ
@Alluvis 7 ай бұрын
ยินดีครับ ฝากติดตามช่องด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ
@shat1478 3 ай бұрын
ฟังจนจบเลย ดีมากๆครับ ติดตามๅ
@Alluvis 3 ай бұрын
ขอบคุณมากนะครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ครับ
@โต๋เต๋ไปเรื่อย-ฝ2ด Жыл бұрын
เยี่ยมเลยครับ ได้ความรู้เยอะมาก ขอบคุณมาก ที่ทำคลิปสอบแบบนี้
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากไปครับ หวังว่าจะได้นำไปใช้เพื่อให้ขับขี่ปลอดภัยมากขึ้นนะครับ
@kannaphong168 10 ай бұрын
ขอบคุณครับ ได้ความรู้มากๆครับ
@Alluvis 10 ай бұрын
ยินดีครับ
@moonrider2182 8 ай бұрын
สอนดีมากครับสำหรับมือใหม่แบบผม แต่ผมเลี้ยว หรือกลับรถจะล้มอย่างเดียวเลย adv750
@Alluvis 8 ай бұрын
การขี่รถความเร็วต่ำ แนะนำให้ใช้เบรคหลังในการควบคุมรถ จะช่วยรักษาบาลานรถได้ดีครับ ลองนำไปฝึกดู
@NonLow205 10 ай бұрын
ขอบคุณมากครับที่ทำคลิปแบบนี้ มีประโยชน์กับมือใหม่หัดขี่แบบผมมากๆครับ กดติดตามเรียบร้อย 🤟
@Alluvis 10 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@NonLow205 10 ай бұрын
@@Alluvis ในคลิปเห็นผ่านเด่นชัยด้วย ผมคนแพร่ครับ ไว้รอบหน้าผ่านมาแวะขี่รถเล่นกันนะครับ
@Alluvis 10 ай бұрын
@@NonLow205 ผมอยู่เชียงราย ตอนทำคลิป กำลังขี่รถเดินทางกลับบ้านที่พิจิตรครับ ระหว่างทางเลยทำคลิปนี้ไปด้วยฆ่าเวลาครับ
@sitthiphongklomphanya6394 Жыл бұрын
เป็นประโยชน์มากครับคลิปดีๆมีสาระ
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากไปที่รับชมนะครับ อย่าลืมนำไปฝึกใช้เพื่อความปลอดภัย ฝากกดไลค์ กดติดตามเป็นกำลังใจให้ผมด้วยนะครับ
@kukubenz-i6f Жыл бұрын
เป็นคลิปที่ดีมากครับเสียดายขายhyper motardไปแล้าขับไม่ได้เลี้ยวเปลี่ยนเลนส์ไม่เป็นขับอยู่เป็นปีขับในกรุงเทพเสียวมากสุดท้ายต้องขายขาไม่ถึงด้วยบันเลย์ขอบคุณครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ทักษะเรื่องนี้ใช้ได้กับรถสองล้อทุกชนิดครับ จักรยานถ้ามีความเร็วก็ควบคุมวิธีเดียวกัน ขอให้ได้รถคู่ใจไวๆนะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@arustat5607 2 жыл бұрын
อธิบายเข้าใจง่ายมากครับ เป็นประโยชน์มากครับ😊
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับ
@madukan8896 Жыл бұрын
พึ่งไปออกทริปที่ปิล็อคกับสังขละมา รีบมาหาคลิบดูเลยครับ โค้งเยอะมาก ทั้งชัน และลงเนิน เสียวเลย คิดว่าควรมีความรู้ติดตัวไว้จะปลอดภัยมากขึ้นครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ได้นำความรู้ไปใช้ไหมครับ หวังว่าเป็นประโยชน์ครับ ขับขี่ปลอดภัยทุกเส้นทาง
@madukan8896 Жыл бұрын
เป็นประโยชน์มากเลยครับพี่สำหรับมือใหม่ที่ชอบการท่องเที่ยวด้วยมอเตอร์ไซค์ ขอบคุณที่นำความรู้มาแบ่งปันนะครับ ติดตามแล้วครับ รอพี่สอนสเต็ปต่อไปนะครับ
@penguinp.3000 8 ай бұрын
มีหลายคำที่ฟังแล้วไม่ชัดเจนครับเนื่องจากสภาพแวดล้อมตอนทำคลิป เข้าใจได้ แต่เปลี่ยนคำให้มีความแตกต่างได้จะดีมากเลยครับไหมครับ มันเหมือนเราพูดคำว่าเอ็ดกับเจ็ดน่ะครับ แยกความแตกต่างยากตอนอยู่ในบางสภาวะแวดล้อม อย่างคำว่าปิดคันเร่งครั้งแรกฟังเป็นบิดคันเร่ง หรือคำว่า เลี้ยวซ้ายผลักแฮนด์ซ้าย หรือเลี้ยวซ้ายให้หักแฮนด์ซ้าย
@Alluvis 8 ай бұрын
คำศัพท์ที่ใช้ เป็นศัพท์มาตรฐานที่ โรงเรียนสอนขับขี่ปลอดภัยใช้ทั่วไปครับ ส่วนเลี้ยวซ้าย เวลารถมีความเร็วผลักแฮนด์ซ้ายครับ ถ้าหักแฮนด์ซ้ายรถจะเลี้ยวขวาแทน ลองทดลองฝึกได้ครับ แต่แนะนำความเร็วไม่สูงมากสัก 20-40 km/h
@พลากรแจ่มจํารัส 2 жыл бұрын
ทัศนคติการขับขี่ดีมากครับ👍
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับ
@thanawanrattana187 Жыл бұрын
มีประโยชน์มากครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ครับ
@kaebra2531 Жыл бұрын
คืออธิบายดีมาก และคือสำคัญมาก
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับ
@somboonwongmueng6936 11 ай бұрын
สอนได้เยี่ยมครับครู
@Alluvis 11 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
@3lackstate 11 ай бұрын
คลิปดีมากครับ เห็นด้วยเรื่อง Apex ครับ บนถนนจริงมองยากมากเงื่อนไขเยอะมาก ✌️✌️
@Alluvis 11 ай бұрын
ใช่ครับ ถนนเมืองไทย ใครๆก็รู้ เราจะขี่แบบในสนามไม่ได้ หิน กรวย ทราย คราบน้ำมันอาจรอเราอยู่ในโค้ง เผื่อพื้นที่ให้ตัวเองได้แก้ไข แก้ตัวจะดีมากครับ
@BbgunBbbrow 2 жыл бұрын
คลิปดีมากๆเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆแบบนี้ครับ
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆนะครับ
@SIYAERYOOGOOll 2 жыл бұрын
ทั้งหมดทั้งปวงก่อนจะฝึกการเทโค้งควรเช็คสภาพยางกันด้วยนะค้าบ บางคันยางโลน บางคันยางหมดสภาพ เพราะอันตรายมาก
@Alluvis 2 жыл бұрын
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ สภาพยาง สภาพพื้นถนน สภาพสิ่งแวดล้อมมีผลทุกอย่างครับ
@umapornboonkun2536 Жыл бұрын
ได้ความรู้ดีม่กค่ะ.ถามค่ะสำหรับมื่อใหม่หัดขับต้องหัดนานแค่ไหนค่ะถึงจะเป็น
@Alluvis Жыл бұрын
แนะนำให้เข้าคอร์ดเรียนตามศูนย์รถได้ จะดีมากๆและขี่เป็นไวครับ เพราะเราจะมีคนดูแลและแนะนำจุดที่เราควรแก้ไขปรับปรุง ทำให้เราเป็นไวกว่าไปหัดขี่เองครับ
@อุกฤษจันทเพ็ชร์ Жыл бұрын
ดีมากเลยครับ กำลังจะซื้อบิ๊กไบค์ ได้ความรู้มากครับ ส่วนทักสักษะต้องรอดูจะนำไปใช้ครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ฝากกดติดตาม เป็นกำลังใจให้ผมด้วยครับ
@livelifestorebkk Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ที่นำมาแบ่งปันครับ ขอบคุณมากๆ ครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากๆครับ หวังว่าจะเปฺ็นประโยชน์นะครับ ฝากติดตามช่องด้วยนะคร๊าบ
@livelifestorebkk Жыл бұрын
@@Alluvis ผมลองนำไปปรับใช้ เลี้ยวง่ายขึ้น รถไม่ดื้อจริงครับ แค่ดันไปเบา รถเลี้ยวแล้วครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ค่อยๆฝึก พอชำนาญแล้วจะขี่รถง่ายขึ้นครับ โค้งเยอะแค่ไหนก็สบาย
@SUNDAY-SKT Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ฝากติดตามเป็นกำลังใจให้ด้วยครับ
@sicx1k 7 ай бұрын
ตั้งแต่เริ่ม จนจบคริป สิ่งที่คุณพูดมาทั้งหมดเป็นประโยชน์มากจริงๆครับรวมไปถึงการยกกรณีตัวอย่างมาประกอบของคนที่ ขับแบบผิดๆ โดยใช้คำสื่อความหมายโดยตรงและไม่ได้มีการใช้คำหยาบ ขอบคุณเช่นกันครับที่ทำคริปสอนการขับขี่แบบนี้ออกมาเพราะผมก็ขับรถพวกนี้เหมือนกันครับ
@Alluvis 7 ай бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@cxUdubon Жыл бұрын
สอนดีมากครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
@ชมพูนุทมานะจักร์ Жыл бұрын
ขอบคุณความรู้ดีๆคับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากๆครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
@nichakulkunapirakkul6944 2 жыл бұрын
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับ
@fidgetwidget9116 10 ай бұрын
ผม Countersteering honda grom 125 เลี้ยววงแคบมากครับรถเบา ผมถอย NX-500 ไป ลองcounter steering ไปดันมากเกินรถล้มแตะครับ😅
@Alluvis 10 ай бұрын
แย่เลยครับ ค่อยๆฝึกนะครับ
@fidgetwidget9116 10 ай бұрын
@@Alluvis ขอบคุณครับ ตอนนี้ถูๆไถๆอยู่ครับ 5555
@Channel-ep5hw Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม😊😊
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@bschannel7705 2 жыл бұрын
มีประโยชน์ครับ ชอบๆๆๆ
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากนะครับ
@nickydog2011 Жыл бұрын
สอนดีมากๆๆๆๆ เข้าใจหลักการเลยครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากๆครับ อย่าลืมไปฝึกนะครับ
@อติเทพนาเพชร Жыл бұрын
มีประโยชมากครั
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากๆครับ หวังว่าจะได้นำไปใช้นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@travel5092 2 жыл бұрын
ทำต่อไปนะครับเป็นประโยชน์มากๆเลย
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆ ครับ
@ตั้มลูกอิสานคนชัยภูมิ 2 жыл бұрын
ขอบคุณกับข้อมูลดีๆครับ
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆนะครับ
@ตั้มลูกอิสานคนชัยภูมิ 2 жыл бұрын
กดติดตามให้แล้วนะครับ
@Alluvis 2 жыл бұрын
ยินดีมากๆครับ ขอบคุณอีกครั้งครับผม
@shirayukirin4140 Жыл бұрын
ปิดคันเร่ง คือ คืนคันเร่งสุด หรือเราบิดมาแค่ไหนก็คงไว้แค่นั้นน่ะ(กรณีรู้สึกว่าความเร็วไม่พอในการเข้าโค้ง)ครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ปิดคันเร่ง คือการคืนคันเร่งลง กรณีที่ความเร็วเหมาะสมกับโค้งแล้วและรถไม่ได้เอียงเยอะ เราสามารถคงคันเร่งไว้ได้เลยครับ รถยิ่งเอียง ยิ่งต้องปิดคันเร่งตามองศาที่เอียงเพิ่มครับ ^__^
@นายกัญจน์เย็นใจ Жыл бұрын
ดีมากๆครับสำหรับมือใหม่
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ทักษะนี้เป็นพื้นฐานใช้ได้จนถึงระดับขี่แข่งในสนามเลยนะครับ
@Thailand_Motorcycle_News 2 жыл бұрын
พูดถูกหลัก...ถูกใจครับ ☺️🙏👍🤜🤛🏍️
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆนะครับที่ดูคลิป อย่าลืมไปลองฝึกฝนดูนะครับ
@m_tracer9_gt 7 ай бұрын
เยี่ยมมากครับ
@Alluvis 7 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
@wijithankla6037 Жыл бұрын
แนะนำเรื่อง ทางโค้งขึ้นเขา กับทางโค้งลงเขา หน่อยครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆสำหรับคำถามครับ เวลาเข้าโค้งขึ้น ลงเขา ใช้ counter steering เหมือนกันครับ จะเพิ่มเติมเรื่องการใช้เบรค ถ้าเป็นโค้งลับตา มองไม่เห็นทางออก ผมแนะนำให้ ใช้เทรลเบรคช่วยครับ จะปลอดภัยมากขึ้น เทรลเบรค อธิบายง่ายๆ คือการเลียเบรคเข้าไปในโค้ง โดยเราจะค่อยๆคลายเบรคเมื่อเราเอียงรถมากขึ้น พอถึงจุดapex หรือเมื่อเราเห็นทางออกจะคลายเบรคหมด แล้วค่อยๆเปิดคันเร่งส่งครับ ไว้จะทำคลิปแนะนำนะครับ
@wijithankla6037 Жыл бұрын
รอดูคลิป ครับ ขอบคุณครับ
@jirawatpakhet2339 Жыл бұрын
คลิปดีมากๆเลยครับผม กดติดตามให้เรียบร้อยคับ😂
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@วุฒิชัยเครือจันทร์-ป3บ Жыл бұрын
ช่วงแรกแม่ตีบเซอร์กิต ท้ายคลิปเขาพลึงเซอร์กิต ผมอยู่แพร่ไปประจำครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ใช่เลยครับ สมกับเป็นคนพื้นที่ แค่เห็นในคลิปก็บอกสถานที่ได้เลย ผมถ่ายคลิปนี้ตอนกำลังเดินทางกลับบ้าน จากเชียงรายไปพิจิตรครับ เป็นถนน 2 ช่วงที่ผมชอบมากครับ
@สนิมเหล็ก-ป1ฝ 2 жыл бұрын
มีประโยชน์มากครับ..
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ^^
@ITASHA_WHEELIE Жыл бұрын
👏แนวคิดดีมากครับ👏
@Alluvis Жыл бұрын
ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
@วีระชัยศรีเมือง-ฮ2ฤ Жыл бұрын
ความรู้ดีมากครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@Great_34_BNR 2 жыл бұрын
ทำต่อไปนะครับ......
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@yutthanasuknissai8700 Жыл бұрын
ขอบตุณครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากครับ ขอบคุณนะครับ
@narachannel7573 Жыл бұрын
คือดีมากครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
@midas2322 Жыл бұрын
ผมกำลังเรียนทักษะการขี่บิ๊กไบค์ เเล้วก็ไปฝึกซ้อมที่สนามฝึกรถทุกวันเพื่อความปลอดภัย
@Alluvis Жыл бұрын
ดีมากๆครับ ได้ฝึกในสนามจะเก่งไวมาก และปลอดภัยด้วยครับ
@แม่กลองตอนล่าง Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ฝากกดติดตาม เป็นกำลังใจให้ผมด้วยครับ
@แม่กลองตอนล่าง Жыл бұрын
@@Alluvis ครับผม
@Fluke12337 7 ай бұрын
เป็นคนเข้าโค้งไม่เก่ง ขอบคุณมากครับ เดียวรองฝึกไปเรื่อยๆ
@Alluvis 7 ай бұрын
ค่อยๆฝึกนะครับ ใช้งานบ่อยๆ ขี่บ่อยๆ เราจะชำนาญมากขึ้นครับ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
@Fluke12337 7 ай бұрын
@@Alluvis ขอบคุณครับ ไม่เก่งเวลาเข้าโค้ง ช้าไว้ก่อนและผม5555 ยังไม่เซียน
@ซันนี่สายรีวิว Жыл бұрын
ขอบคุณครับพี่
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากๆครับ
@พิชัยภูริภัทรพันธ์-ว5พ Жыл бұрын
ผมขอกดติดตามนะครับอยากขี่รถได้เก่งและปลอดภัยด้วยครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมาก ขอบคุณมากนะครับ
@L.THANATPONG Жыл бұрын
ผมขับรถ crf250rally ตอนจอดแล้ว U turn ไม่ค่อยมั่นใจครับ ต้องประคองคลัชท์ยังไงดี
@Alluvis Жыл бұрын
เราจะใช้คลัชแค่ตอนรถจะดับ เน้นใช้การเลี้ยงคันเร่งไม่ให้รถดับครับ เวลา U Turn ใช้ท่า lean out ร่วมด้วย จะเลี้ยวได้ดีขึ้น ง่ายขึ้นครับ
@อุทิศยี่แก้ว-ท4ฃ Жыл бұрын
การใช้ Counter steering ควรดัน Hand หรือดึงแกนฝั่งขวาดีครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ต้องการเลี้ยวทางไหน ผลักหรือดันแฮนด์ด้านนั้นครับ การดึงแฮนด์เข้าหาตัวรถจะไปในทิศตรงข้ามครับ
@DirtySpace2001 Ай бұрын
มันจะงงเอานะ รู้สึก555 ดึงขวาเพื่อเลี้ยวซ้าย
@Alluvis Ай бұрын
ใช่ครับ สำหรับคนที่หัดใหม่ ตอนแรกผมก็งงเหมือนกันครับ แต่ลองใช้ดูนะครับ รถมันต้องบังคับเลี้ยวแบบนั้น ซึ่งเราสามารถทดสอบ ทดลองได้ครับ ตัวอย่างเช่น ใครที่เข้าใจว่า ต้องหักคอเลี้ยว ให้ลองขี่รถตรงๆ แล้วลองหักคอเลี้ยวค้างไว้เลย ดูอาการของรถว่าเลี้ยวไปในทิศที่เราจะให้ไปไหม แล้วจะเข้าใจมากขึ้นครับ
@พิชัยภูริภัทรพันธ์-ว5พ Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับสำหรับคำสอน ผมขอถามครับถ้าเราจะเลี้ยวซ้าย ต้องเรียกว่าดึงแฮนด์ซ้ายเข้ามาถึงเลี้ยวซ้ายใช่ไหมครับ ถ้าเราผลักแฮนด์ซ้ายไปข้างหน้ารถน่าจะเลี้ยวขวามากกว่าหรือเปล่าครับ ผมสับสนคำพูดของคุณนิดหน่อยครับ
@Alluvis Жыл бұрын
เวลารถมีความเร็วแล้ว ถ้าดึงแฮนด์ซ้าย รถจะเลี้ยวขวาครับ ถ้างงก็ไม่แปลกครับ ตอนผมรู้จักใหม่ๆก็งง เพราะมันขัดกับความรู้สึกเดิมของเรา ค่อยๆฝึกดูนะครับ counter steering เป็นวิทยาศาสตร์ เป็นฟิสิกส์ เป็นเรื่องธรรมชาติ เราแค่นำมาใช้ประโยชน์ให้ถูกต้องครับ
@พิชัยภูริภัทรพันธ์-ว5พ Жыл бұрын
@@Alluvis ขอบคุณครับจะเอาไปลองดูครับ
@ชมพูนุทมานะจักร์ Жыл бұрын
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
@pondbimtravel7661 2 жыл бұрын
ถูกใจครับ ❤
@Alluvis 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆนะครับ
@poonsakthinpit7310 3 ай бұрын
มีสอนไหมครับ
@Alluvis 3 ай бұрын
มีรับสอนขี่บิ๊คไบค์ที่เชียงรายครับ เพจ สอนขี่บิ๊คไบค์เชียงรายครับผม
@dobbydobby3907 6 ай бұрын
อย่าลืมเปิดไฟเลี้ยวขอทางกาอน
@Alluvis 6 ай бұрын
ครับ
@RAWkeeper Жыл бұрын
สอบถามหน่อยครับ ผลักแฮนด์ตลอดช่วงที่เข้าโค้งเลยเหรอครับ หรือว่าผลักแค่ตอนก่อนเข้าโค้งพอรถเอียงแล้วก็หยุดผลักครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ผลักแฮนด์จนรถเอียงพอจะผ่านโค้งแล้วค้างไว้แค่นั้นครับ ถ้าผลักเพิ่มรถจะเอียงเพิ่มจนกว่าเราจะหยุดผลักแฮนด์ครับ ดังนั้น เรื่องขี่หมดขอบไม่ใช่เรื่องยากเลยครับ
@JzOeKrEo Жыл бұрын
การหักแฮนนี่ยังไงหรอครับ ให้ดันไปข้างหลังหรือดึงมาหาเรา😅
@Alluvis Жыл бұрын
ตามที่อธิบายในคลิปเลยครับ อยู่ที่ความเร็วตอนนั้น ถ้ารถมีความเร็ว เราใช้ counter steeringในการควบคุม จะเลี้ยวทางไหน พลักแฮนด์ออกจากตัวไปทางนั้น ถ้าดึงผลลัพธ์จะตรงข้ามครับ
@PongpatSuj 5 ай бұрын
ขอบคุณครับ เป็นนักขับที่ทำรายการสุภาพและมีสาระมากครับ...แต่ทำไมบางคลิปผู้สอนให้ใช้สะโพกในการควบคุมครับ อันนี้ผมไม่เข้าใจจริงๆ
@Alluvis 5 ай бұрын
เราใช้ร่างกายส่วนล่างในการกริปตัวรถ คือการยึดเกาะตัวเรากับรถ และช่วยในการคอลโทรลรถด้วยครับ แต่การใช้ร่างกายส่วนล่างควบคุมรถ จะยากและแม่นยำน้อยกว่าการใช้แฮนด์บังคับทิศทางครับ ในคลิปของผมมีอธิบายไว้ตั้งแต่นาที ที่6.00 คลิปนี้ให้ดูการควบคุมการเลี้ยวรถด้วยการเอียงตัวและใช้ร่างกายส่วนล่างควบคุมรถ จะเห็นได้ว่าสามารถเลี้ยวได้ แต่ไม่ได้รวดเร็วเท่าการใช้แฮนด์บังคับเลี้ยว kzbin.info/www/bejne/mZjXnqiJbbx5grcsi=G_nhuYR5bu7QPX8M
@PongpatSuj 5 ай бұрын
@@Alluvis ขอบคุณครับ
@ณรงค์กรยอดญาณะ Жыл бұрын
รับสอนด้วยไหมคับ
@Alluvis Жыл бұрын
รับสอนครับผม เพจ สอนขี่บิ๊กไบค์เชียงราย ครับ
@BangMalik1990 Жыл бұрын
โคตรได้ความรู้
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
@coinman1283 Жыл бұрын
วันนึง เชนเกียร์แล้ว ผมลืมปล่อยครัชเสี้ยววินาที เกือบบรรไล 5555
@Alluvis Жыл бұрын
โชดดีที่ผ่านมาได้ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
@เรคคอมเมนเดอร์ 22 күн бұрын
ดีงกลับให้ทันก็แล้วกัน ไม่งั้นก็คว่ำนะ
@Alluvis 22 күн бұрын
ถ้าดึงรถจะไปอีกทางครับ ทดลองดูได้ ดึงแฮนด์ขวา รถจะเลี้ยวซ้าย ดึงแฮนด์ซ้าย รถจะเลี้ยวขวา สิ่งที่ผมอธิบายในคลิป แค่เหมือนบอกว่า หินตกลงพื้นเพราะแรงดึงดูดโลก แนะนำดุให้จบแล้วไปฝึกนะครับจะเข้าใจมากขึ้นครับ
@เรคคอมเมนเดอร์ 22 күн бұрын
@@Alluvis ลองแล้วครับ ขอบคุณครับั
@wasansuwannaseang3535 Жыл бұрын
ขอบคุณที่ทำคลิปแทนความรู้สึกผมครับ ผมบอกทุกคนที่ผมรู้จักและพึ่งหัดขี่แบบในคลิปเสมอ ทุกวันนี้เขาไม่คุยกับผมเลย
@Alluvis Жыл бұрын
เป็นเรื่องปกติครับ ไบค์เกอร์แต่ละคนมีความมั่นใจในตัวเองอยู่แล้ว บ้างทีความรู้ ความมั่นใจก็ไม่ได้ไปในทิศทางเดียวกันครับ ลองแนะนำให้เพื่อนเข้าคอร์สเรียนขี่บิ๊กไบค์ตามค่ายรถก็ได้ครับ หรือจะส่งคลิปนี้ให้เพื่อนๆดู ก็ยินดีครับ
@wasansuwannaseang3535 Жыл бұрын
@@Alluvis ขอบคุณมากครับ ขับขี่ปลอดภัย ทำคลิปสาระดีดีออกมาให้รับฟังและรับชมอีกนะครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีมากๆครับ ฝากติดตามช่องด้วยนะครับ ^^
@wasansuwannaseang3535 Жыл бұрын
@@Alluvis กดติดตามละครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ขอบคุณมากนะครับ ^^
@chutimav695 Жыл бұрын
สวัสดีค่ะ เพิ่งออก cl500 มา แต่ยังไม้กล้าขึ้นลงสะพาน คือ ยังคับไม่แข็ง ขอคำแนะนำหน่อยนะค่ะ ขอบคุณมากค่ะ ออกเพราะชอบล้วนๆ ข้บยังไม่ได้555
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีกับรถคันใหม่ด้วยนะครับ แนะนำถ้ามีเวลาว่าง อยากให้ไปลงเรียนขับขี่ปลอดภัยกับศูนย์ครับ เพราะเราออกรถมาจะได้เรียนฟรีอยู่แล้ว ข้อดีคือ มีคุณครูคอยดูแล คอยแนะนำให้ตลอด ซึ่งจะดีกว่าเราไปหัดเองมากครับ ปลอดภัยกับตัวเราและรถด้วย จะได้ไม่ล้มแปะจนรถเป็นรอยครับ สำหรับคลิปแนะนำการขี่ขึ้นเนิน ขึ้นสะพานดูในลิงค์นี้ได้ครับ นาทีที่6.00 เป็นไกด์ไลน์เบื้องต้นครับ kzbin.info/www/bejne/n5zCpYuOndBsa80si=friq3ruS-1-S3U9X
@chutimav695 Жыл бұрын
@@Alluvis ขอบคุณมากๆเลยจ้า🙏❤️😊 เดียวจะไปลงเรียนจ้า
@TEAMTEAM-m6i Жыл бұрын
เขาบอกดันทำไมผมเห็นดึงเข้า555
@Alluvis Жыл бұрын
ดันแฮนด์ฝั่งไหนรถจะไปทางนั้น ถ้าดึงเข้าหาตัว จะไปทิศตรงข้ามครับ
@TEAMTEAM-m6i Жыл бұрын
@@Alluvis อ่อครับ ๆ
@อรุณชัยนพพัชรารักษ์ 11 ай бұрын
อธิบายได้ดีมากๆเลยครับ หาชมคลิปแบบนี้นานแล้ว ผมสอบถามหน่อยนะครับ เวลาผมเลี้ยวแบบนี้เหมือนรถมันเอียงมากไปจนตัวเราต้อง โหนตัวเองมาอีกฝั่งเพื่อไม่ให้รถ ล้ม มันเกิดจากอะไรครับเราเอียงรถมากไปใช่ไหมครับ
@Alluvis 11 ай бұрын
ท่าที่แจ้งมาเรียกว่าท่า Lean out คือการที่คนขี่กับรถบาลานกันคนละฝั่ง ถ้ารถที่ใช้เป็นทรงสูงแนววิบากหรือโมตาด ใช้ท่าเข้าโค้งตามที่แจ้งมาจะเหมาะครับ การจะเช็คว่าเราเอียงมากไปไหม ขณะขี่คือ ถ้าเซนเซอร์ที่พักเท้าขูดกับพื้นถนน แสดงว่าเราเอียงมากไปจน ถ้าเลยจุดนี้แล้ว จะมีชิ้นส่วนรถบ้างอย่างขูดพื้น เช่นคอท่อรถมอไซค์ ถ้าขณะหยุดรถ ก็ลองดูหน้ายางได้ครับ ว่าใช้จนหมดขอบไหม ถ้าหมดแสดงว่าเราเอียงรถมากไป เพื่อป้องกันการเอียงรถมากไป เราจะใช้ท่า lean in หรือ Hang on เพื่อลดชดเชยแรงหนีศูนย์ เพื่อลดการเอียงของรถครับ
@บุญรัตน์แก้วคํา-ธ5อ Жыл бұрын
ทำไม่เทโค้งเหมือนนักแข่ง.อยากดูเป็นตัวอย่าง
@Alluvis Жыл бұрын
ในคลิปคือ ถนนสาธารณะครับ ที่แนะนำ เป็น basic เบื้องต้น สำหรับ ใช้บนถนนสาธารณะครับ ให้ผู้ปฏิบัติปลอดภัย แต่เรื่องนี้ก็ใช้ได้ถึงสนามแข่งนะครับ ต่างกันเรื่องความเร็ว การจัดท่าทาง การใช้เบรค การใช้คันเร่ง การใช้สายตา การเลือกไลน์ การถ่ายน้ำหนักตัว ถ้าคุณ บุญรัตน์ เข้าใจทั้งหมด ก็เทโค้งแบบนักแข่งได้สบายครับ ไว้จะมาแนะนำการจัดท่าขี่ในสนามให้นะครับ
@chanakiatsang-ayi9145 7 ай бұрын
เป็นประโยช์ต่อคนที่มีรถบิ๊กไบค์มากๆเลยครับ. อันดับแรกควรคิดถึงชีวิตตัวเองก่อนเสมอ.
@Alluvis 7 ай бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@noonaG310r 5 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆค่ะ
@Alluvis 5 ай бұрын
@@noonaG310r ยินดีมากครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
@ikijbikeaholic 9 ай бұрын
สอนดีมากครับ
@Alluvis 9 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
@ZADIT9M Жыл бұрын
อยู่ที่คุณภาพยางด้วยครับถ้ายางไม่ดีเทโค้งไปคือเรียบร้อย
@Alluvis Жыл бұрын
เห็นด้วยครับ การเลือกยางให้เหมาะกับการใช้งาน สภาพยางที่ควรเช็คเสมอก่อนนำมาขี่ อายุของยางที่ใช้ มีผลกับความปลอดภัยครับ เป็นส่วนการเตรียมความพร้อมก่อนขี่ แต่การล้มสไลด์ในโค้ง ส่วนมากเกิดจากความผิดพลาดของคนขี่เป็นส่วนใหญ่ครับ ทักษะการใช้เบรค การเปิดคันเร่ง สภาพถนน การเลือกไลน์ ผู้ขับขี่เป็นคนตัดสินใจ
@25220406 Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@Alluvis Жыл бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@wuttinansuwannasri7843 4 ай бұрын
ขอบคุณครับ
@Alluvis 4 ай бұрын
ยินดีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
@T_T-c7j Жыл бұрын
เป็นเทคนิคเบื้องต้นที่คนมองข้ามแต่มันมีประโยชน์มากกกก
@Alluvis Жыл бұрын
เป็น basic พื้นฐานเลยครับ แต่คนส่วนมากไม่ค่อยรู้กัน ขี่รถ cc สูงๆ ควรลงเรียนขับขี่ปลอดภัยด้วยครับ
@kukubenz-i6f Жыл бұрын
เห็นด้วยครับกับการรักษาเลนสืของตัวเองมีส่วนมากเข้าโค้งกินเลนส์เรียกว่าโคตรกากเลยรถยนต์ส่วนใหญ่เข้าโค้งกินเลนส์ตลอดเกือบทุกคัน
@Alluvis Жыл бұрын
ใช่ครับ การขี่รถและการใช้รถใช้ถนน สะท้อนทัศนคติและทักษะของผู้ขับขี่อย่างยิ่งครับ
Alluvis
Рет қаралды 4,9 М.
Rod on Tube
Рет қаралды 1,4 М.
B. Z1000sx Channel
Рет қаралды 159 М.
OFF Run
Рет қаралды 116 М.
T&T Rider
Рет қаралды 40 М.
Honda BigWing Udonthani by Cha
Рет қаралды 27 М.