S10 - Alternador Bosch - Revisão e Limpeza

Neste vídeo vou mostrar como foi a revisão e limpeza do alternador da minha S10 2.2 EFI 1996 e ainda no final do vídeo explico como testei o alternador fora do carro, na bancada.
Abraço e sucesso para todos.
Música por Ehrling

[@quarentamais9459]

Parabéns pela limpeza da bancada, qualidade do vídeo e didática da explicação....

[@PaulosGarage]

Obrigado

[@townitta]

Eu comprei uma Asia Towner SDX 1997 (#Townitta)... tô me divertindo restaurando ela toda... desmontando e limpando todas peças... é um bom passatempo...

[@PaulosGarage]

Que legal, esse é o espirto. A medida que vai desmontando, limpando, vai aprendendo e entendendo o funcionamento do carrinho. Boa sorte e sucesso nas tuas manutenções

[@kadinho0079]

Ficou top o vídeo as falhas faz parte ninguém nasce sabendo, mas o resultado está de parabéns amigo vou tentar fazer com o do meu uno também 🤓

[@PaulosGarage]

Obrigado!

[@reginaldoantonio8795]

muito béns paulo gostei

[@PaulosGarage]

Show, obrigado Reginaldo

[@LUCASSANTOS-yz9wg]

top, parabens.Obrigado pelo video

[@PaulosGarage]

Valeu Lucas, que legal que curtiu

[@rh3n4nz4p9]

Que vídeo foda irmão 🤙🏻🤙🏻

[@PaulosGarage]

Obrigado!!

[@flaviohenriquesilva]

muito bom. e o uno.

[@edermartins5927]

Muito satisfatório essas manutenções. Eu fiz isso no meu motor de arranque, dava algumas falhas intermitentes, com menos de 100 reais em peças deixei ele zero. Nunca mais incomodou.

[@PaulosGarage]

Sem dúvidas Eder, o motor de arranque do Gol uma vez estava meio pesado e não queria funcionar direito, desmontei, limpei, lubrifiquei, remontei e tá 100% até hj :D Abraço!

[@paulobernard2535]

Vídeo muito top vai me ajudar muito e fazer uma manutenção

[@PaulosGarage]

Que ótimo Paulo, vai com calma que vai dar certinho!

[@luismiranda9535]

👏👏👏👏👏

[@PaulosGarage]

Valeu Luis!!

[@maurolisboa]

Paulo, o alternador ficou zerado, parabéns! Preciso fazer isso no alternador do meu Fusca, que acho que não anda carregando a bateria como devia! Abraço!

[@PaulosGarage]

Faz mesmo Mauro, eu revisei o da Brasilia e foi bem tranquilo. O mais chato é que tem que desmontar as latas e coisa para conseguir sacar o alternador (ou soltar a porca/parafuso da ventoinha e deixar lá dentro (porque não pensei nisso quando fiz na Brasa, só pensei nisso agora, heheh)) Abraço meu amigo

[@maurolisboa]

@@PaulosGarage Verdade, para começar, vou pesquisar como tirar o alternador do fusca do lugar! Valeu amigo!

[@edeltrudeshaoxovellfernand4494]

Se eu quiser so limpar com querosene ou diesel externamente o alternador e motor de arranque sem desmontar, algum componente pode danificar com isso (tipo escovas, carvao ou outro)?

[@PaulosGarage]

Acho que tem chance de ficar sujeira dentro sim, a querosene e diesel são meio gordurosos e podem interferir no funcionamento pelo que sei.

[@kaiquexavier9719]

Amigo o seu alternador aguenta sustentar todos os consumidores da caminhonete??? o da minha eu ligo farol ventilador do painel ai cai muito a tensão vai pra 12V no painel.

[@PaulosGarage]

Kaique, a minha fica um pouco abaixo dos 14v quando o farol e a ventoinha estão ligadas, 12v é bem baixo mesmo, dá uma revisada no alternador, acho que com esse vídeo aqui pode te dar mais umas idéias de como fazer, na S10 é muito tranquilo de mexer.

[@pedrocastro2768]

Satisfatório a limpeza! Pq usar o óleo diesel ?

[@PaulosGarage]

O Diesel dissolve os outros óleos e ajuda a limpar sujeiras.