😍 S1000RR 2021 - Spa Francorchamps - 30 Mai 2022 - Le nouveau tracé qui fait plaiz! 😍😍

[@emmanuelgouet2703]

Merci Korn Ichon, c'est parfait pour apprendre ce circuit. Avec les commentaires sur piste et les détails du dashboard, c'est top!

[@KoRnIcHoN1000RR]

Merci à toi pour ton retour!! 😁😁✌️

[@philippealbergne5484]

Eh bien tu te fais plaisir, c'est top 👍 Continue comme ça 😉✌

[@KoRnIcHoN1000RR]

Promis j'fais de mon mieux! 🙃😁😁

[@lostyle23]

Ça fait plaisir le retour des vidéos piste ! Ça serait sympa si tu fais quelques vidéos sur la technique de pilotage 👌🏻

[@KoRnIcHoN1000RR]

😅😅 Merci pour ton com! Et oui, retour!! Ptit soucis technique l'année dernière qui m'a un peu tué la saison... 😮‍💨 Pour ce qui est des techniques, je dois t'avouer que c'est une idée, mais y a déjà pas mal de vidéos dispos de vrais pilotes qui, je trouve, sont bien plus légitimes que moi. 😅😅😁

[@seblem6635]

y a les pilotes légitimes mais qui paraissent inatteignables, et y a des gars comme toi qui roulent bien mais qui en plus font parti des "humains normaux" qu on peut prendre en objectif "réalisable" :) encore une vidéo top.

[@KoRnIcHoN1000RR]

@@seblem6635 ce genre de com qui fait plaiz... 😅😅 Merci les gars! J'vais essayer de penser à ça dans le futur alors. 😇😇✌️✌️

[@gaetanlucidarme2442]

On c'est croisé à Spa l'année dernière, je suis venu te saluer et te remercier pour tes vidéos qui m'ont aidé à apprendre le circuit pour ma première dessus 😉

[@KoRnIcHoN1000RR]

Ah yess j'me rappelle bien! Super. Alors tu y retournes cette année j'imagine... 🙃

[@gaetanlucidarme2442]

@@KoRnIcHoN1000RR je ne sais pas encore , je me demande si je ne devrais pas améliorer mes gammes à Mettet cette année avant de retourner à Spa. En tous les cas j'y retourne les 3 jours des 24h de Spa en spectateur. Je le ferais à pied, c'est sympa aussi 😉

[@KoRnIcHoN1000RR]

@@gaetanlucidarme2442 bah Mettet re fait bosser la technique oui. Mais Spa te fait bosser la vitesse et l'appréhension de celle-ci par ton cerveau... 😅😅🙃

[@gaetanlucidarme2442]

@@KoRnIcHoN1000RR j'ai jamais été aussi content d'avoir une "petite" moto 😅, ça doit être vraiment impressionnant sur une 1000 😱

[@KoRnIcHoN1000RR]

@@gaetanlucidarme2442 ça fait clairement parti du kiff oui. ✊️✊️

[@nordmotorbike5879]

Est ce que tu vas refaire une vidéo sur le circuit de Dijon prenois? parce que j adore ce circuit💫

[@KoRnIcHoN1000RR]

😅😅 pas prévu cette saison... Par contre vidéo sympa à venir après mon roulage en août au Paul Ricard!! 😍😍 Ce sera une découverte pour moi...

[@nordmotorbike5879]

@@KoRnIcHoN1000RR ok Sinon tu es grave chaud 💨💫

[@KoRnIcHoN1000RR]

@@nordmotorbike5879 😅😅 y a beaucoup plus rapide que moi va. Surtout que ce début de saison j'ai pas mal perdu. Mais bon on y travaille! ✊️✊️

[@thomascapron2515]

Bonjour au final niveau freinage vous avez mis quoi comme maître cylindre / durite / disques / étriers et plaquette ?

[@KoRnIcHoN1000RR]

Salut Thomas. Alors pour ce qui est du freinage: ABS conservé MC Brembo PR19x18 Étriers Brembo M50 (donc durites sur mesure. Mais à priori ça passe avec des Stylema avec les banjos d'origine). Motul RBF 600 ou 660. Disques d'origine (épaisseur de 5.0mm sur les jantes forgées) Et plaquettes ZCOO EX-C. Là j'ai ajouté des écopes de freins de chez WRS on verra si ça aide à ne pas surchauffer les plaquettes. Et j'pense que cet hiver je prendrais des disques en 5.5mm chez AlphaRacing ou bien des Brembo T-drive. 😁✌️✌️

[@jds37]

Super CR de ta journée à Spa-franco, j'adore les info incrustées 2D c'est super ! C'est le programme du laptrigger qui gère ça? Vivement le 4, j'ai réservé en B mais j'espère bien passer en A pour prendre ta roue l'après-midi 😅. Je vois ton dtc sur -4 le miens est sur +1, je creuserais peut être mes réglages avec toi 😁

[@KoRnIcHoN1000RR]

Salut m'sieur et merci pour ton com!! Ajoute moi sur insta comme ça on peut essayer de se mettre ensemble sur le paddock si tu veux! ✌️✌️ Alors pour les incrustations c'est un peu plus complexe que ça. Faut extraire les infos du 2d (petit tuning nécessaire de l'extract de base), puis synchroniser avec la vidéo et mettre les indicateurs via un autre programme (moi j'utilise dashware qui est gratuit). Pour le DTC oui j'pense que tu peux descendre. Ce que je conseille toujours: commencer assez haut. Et puis diminuer petit à petit jusqu'à sentir que la moto ne te "freine pas" en sortie de courbe. Avec l'électronique d'origine, perso je trouve que -3 à -5 garde encore une bonne béquille et n'est pas trop "gênant". 🙃😁😁

[@fabr1c1om]

Is it cheaper to not get a box or do they just not give you access to one?

[@KoRnIcHoN1000RR]

Cheaper yes. A box over here is always (almost) extra cost. 🙃

[@fabr1c1om]

What's the cost without a box? If you don't mind sharing.

[@KoRnIcHoN1000RR]

@@fabr1c1om no worries. Spa is pretty expensive, but it's also one of the best track in the world 😅😅. Between 275 and 290€ per day this year... But also pretty close for me (80km). BikersDays is like the main organizer in Spa. 😉

[@StefBelgium]

Tu es surement plus rapide que moi, j etais en 2min40.7, mon meilleur chrono, abec des conditions ideales et 30°C sur la piste. Tu as un sacré niveau pour tourner aussi vite avec une temperature loin d etre ideale.

[@KoRnIcHoN1000RR]

Merci à toi! Mais... Il y a BEAUCOUP plus rapide que nous du coup! 😅 C'est comme tout... Faut rouler rouler et rouler... Surtout sur un circuit comme Spa où ça va quand même bien vite!! 💨💨 Tu y a été une seule fois?

[@StefBelgium]

@@KoRnIcHoN1000RR non j ai fait plusieurs saisons via les Bikers Day à l époque. Au debut avec une GSXR 750 stock, puis 2 ou 3 motos plus tard, j ai fini en full prepa GSXR 1000 K8. J'avais failli acheté la moto de Xavier Siméon, à ce moment là c'était une CBR600 bien préparée, mais le moteur etait trop pointu et ca demandait pas mal de connaissances méca que je n'ai pas. Lui avec sa 600 tournait en 2min35!!!! Un extra terrestre. J'ai fait beaucoup de sessions avec un gars en Aprilia RSV, il tournait en 2min35 constant! Je dois avoir une bonnes douzaines de sessions à Spa dont la moitié sous la pluie. Nous ne sommes pas les plus mauvais, mais il y a aussi du beau monde plus rapide. À ce demander où ils grapillent, quand je vois que je devais me cracher dans les mains pour sortir mes meilleurs chronos...frustrant. ici je ne roule olus car ma femme voulait que j'arrête à la naissance de ma fille. Puis maintenant c'est qui me pousse à en racheter une 🙄 entre temps, je suis passé aux voitures...je roule en Porsche 718 et je me tâte pour une Corvette C7 Z06...c'est un autre délire mais les voitures de maintenant, ce ne sont pas les voitures d'il y a 15 ans. Tu as déjà commencé la saison? Tu as amélioré ton chrono j'imagine depuis? Amuse toi bien....et oui être papa ça fait ralentir en piste 🤣 j'ai eu ça moi en tous cas!

[@KoRnIcHoN1000RR]

@@StefBelgium tu m'étonnes qu'il y a des extra terrestres... J'en connais un... Un jeune en R6. Première fois à Spa. 1'34... 🤯🤯 Sinon oui repris. 3 jours à Barcelone en Mars, la vidéo est sur la chaîne. Bientôt Zolder. Et Spa j'y vais normalement en Août et en Septembre. ✌️✌️ On va essayer d'améliorer tout ça! 😁

[@ledarondaquitaine7101]

V Brian ! d'abort , félicitation et a la maman aussi pour votre petit bout ;-) ! une bonne nouvelle n'arrivant jamais seule ! moi je vais être grand père ! un petit futur motard ! pour ce qui est de tes runs , c'est toujours cool d'avoir les infos en incrustation ! question ! a propos de la température , c'est toi qui est frileux , ou les pneus qui n'aiment pas le froid !?

[@KoRnIcHoN1000RR]

Héhé merci l'ami et féloches à ta famille aussi!! 👌👌 Sinon pour ce qui est des températures, effectivement les tempés un peu basse c'est pas le top avec des slicks comme les Dunlop KR. Bon pour être 100% honnête... Ça reste surtout dans la tête... Quand on arrive aux alentours des 10degC, ce qui était le cas dans l'aprèm ça va! 😁 Mais bon dès qu'on commence à réfléchir un peu trop... C'est foutu! 🙃🤣

[@jonathanbiotet7001]

Que pense tu de la fiabilité du S1000RR ?

[@KoRnIcHoN1000RR]

Salut Jonathan, alors franchement, ce que je crois c'est que sur cette gamme y a plus de marque plus ou moins fiables. J'ai eu des soucis d'autres non, tout comme j'ai entendu des soucis avec un peu toutes les marques. Ce qui va compter ensuite c'est surtout comment le garage va gérer le truc... 🙃😉

[@jonathanbiotet7001]

@@KoRnIcHoN1000RR je sors d un Gex 1000 l8r et j ai commander un s1000rr avec le Gex jamais eu de soucis a part joint Spy de fourche j espere ne pas regretter mon choix

[@KoRnIcHoN1000RR]

@@jonathanbiotet7001 faut juste faire gaffe à ne pas faire certaines choses sur la moto... Genre un flash ecu... Ça ils aiment pas pour la garantie. 😅😅 Tu as pris quoi comme config?

[@jonathanbiotet7001]

@@KoRnIcHoN1000RR je ne comptais pas faire de flash ecu ni pose de ligne ou autre ce ne sera que pour de la route donc question moteur elle restera origine j ai pris un s1000rr style passion -pack race chaîne endurance et silencieux sport -Pack Dynamic suspension piloté mode pilotage pro port USB poigné chauffante capteur pression pneu régulateur de vitesse Jante noir liserets rouge kit passager appel d urgence teleservice support de plaque bulle fumé capot de selle 5 ans de garantie et voilà

[@jonathanbiotet7001]

@@KoRnIcHoN1000RR et du coup sur piste tu as du avoir l occaz de la comparer a différente moto R1 zx10r Gex CBR etc... Quesque tu en pense ?!