S18 x V11: qual o melhor monociclo?

Veja a playlist completa: kzbin.info/www/bejne/qpKvhZ-umdJnlZY

[@alexanderfarias9404]

Adquiri um V11 na Eletricz e esse vídeo foi crucial na minha escolha. Muito obrigado! To ansioso aguardando ele chegar. Será meu primeiro monociclo. Já quis pegar um maior e com mais autonomia porque ja decidi que será meu transporte para o dia a dia até o trabalho.

Fico muito feliz em ter ajudado um pouquinho, Alexandre. Manda seu número de WApp para [e-mail] que te adiciono na nossa CMB - Comunidade Monociclistas do Brasil. Vc vai gostar de trocar ideias com os colegas. Temos um grupo específico para iniciantes. Bem-vindo.

[@ZafPkPopper]

A dúvida ainda persiste... srsrsrsr Complexo essa questão de escolha... Mas muito bom o vídeo! Ajuda demais! Gratidao!

Boa sorte na escolha!

[@andreoshirobarcelos6971]

Exatamente o que procurava! Estou querendo comprar um dos 2.

Boa. Espero que o vídeo te ajude a escolher.

[@ricardosaguggisberg4785]

Obrigado pelo vídeo Vou avaliar o V11 Quero q participe da carreata do evento de Brasília dia 08/03 Isso ajuda a disseminar os modais E tbm vc poderia fazer um vídeo para divulgar!! Seria interessante pra vc é pra nós eu acho Qto chegar em Brasília semana q vem te dou um alô Abs

Vlw, Ricardo! Meu querido, estarei o mês de março todo fora de Brasília. Boa sorte no evento! De fato, muito importante para nós. PARABÉNS pelo empenho.

[@AlessandroBandin]

Outra ponto negativo do S18 e a placa mãe ter todas as funções onboard, inclusive LEDs e farol, ja no V11 as placas são separadas facilitando o reparo.

Boa, Bandin. Não sabia! Importante na hora da manutenção.

[@ErickFita]

Top!!! Tô com 450km e sinto q ainda tbem não meu conectei com meu dragãozinho! Kkk Mas tá cada dia mais natural, cada dia mais gostoso andar! Legal o vídeo!

É isso aí, Erick! Divirta-se! Obrigado por acompanhar o canal. Lembra de se inscrever!

[@andreoshirobarcelos6971]

Uma duvida que tenho: quando a bateria esta baixa a velocidade final diminui certo? Vamos dizer que estou a 30km/h e a bateria não da conta mais de manter essa velocidade, o monociclo vai diminuir a velocidade. Quando isso acontece voce perde o equilibrio e cai? Ou da para perceber a perda na potencia e manter o equilibrio de boa?

Olá, André. Tudo beleza? O monociclo tem um comportamento parecido com o do corpo humano: vai baixando a energia disponível, vai baixando também o desempenho. E do mesmo jeito que a gente DESMAIA quando acaba a energia, o monociclo também "apaga", desliga... É o que a gente costuma chamar de "cutoff", ou, em bom Português, CORTE. MAS NÃO SE PREOCUPE!! TODOS OS MONOCICLOS MODERNOS AVISAM QUANDO A BATERIA ESTÁ BAIXA E QUANDO VOCÊ ESTÁ PERTO DO LIMITE DA MÁQUINA. Existem vários mecanismos de aviso, como avisos sonoros e o próprio monociclo começa a "frear sozinho", inclinando os pedais pra trás ("tilt back"), AVISANDO O PILOTO QUE ELE ESTÁ PERTO DO LIMITE. Agora, se o piloto não respeitar esses limites, ignorar os avisos, teremos um cutoff, ou seja, o mono vai desligar, desmaiar... E, quando isso acontece, ele vira como se fosse uma única roda de bicicleta comum... QUANDO ELE DESLIGA, NINGUÉM CONSEGUE FICAR SOBRE ELE. O resultado é uma queda feia. Então, pra andar de mono, é importante RESPEITAR OS AVISOS E OS LIMITES DA MÁQUINA. Se vc se interessar mais sobre esse assunto, lei ao GUIA PRÁTICO PARA MONOCICLISTAS, PAG. 32. Espero ter ajudado! drive.google.com/drive/folders/170SvlgkNyCaxlGG8WHXBB9FvzDz0Z3Q9

[@andreoshirobarcelos6971]

@ Show! Muito obrigado

[@HailsonSilva]

Acabei de adquiri o s18. Ansioso pra chegada dele. Vou sair de um 14D pra o s18. Apesar de ser de entrada. Me considero com certa experiência. Rodei mais de 2K no 14D

Boa, Hailson. Você fez um belo upgrade. Só em ter suspensão já é um grande avanço. Porém, lembre sempre de NÃO fazer acelerações bruscas com o S18 e evite ao máximo andar com bateria abaixo de 20 ou 30%. No resto, só alegria. Divirta-se!

[@HailsonSilva]

@ obrigado pelas dicas

Tmj!

[@ragon747]

Fala JP! muito bom o vídeo! Eu comecei esse ano praticamente e em um V8F, mas o V11 é minha meta por assim dizer

Boa Rafael! Vc não se arrependerá com o V11.

[@pedbigas]

Que video bom! Mto obrigado!

Opa! Que bom que gostou. Uma hora vou parar para fazer o review do slS22 Pro e do Master V3. Não esqueça de se inscrever!

[@pedbigas]

Rapaz, acabei decidindo pelo T4, o que acha?

@@pedbigas, o T4 é um mono da mesma categoria do S18 e do V11. Porém, de proposta mais offroad que o V11. Então, você terá mais facilidade de andar em terra com ele e, provavelmente, menos conforto que no V11. Por outro lado, o T4 já é um mono de 100V, enquanto o V11 é de 84V. Você estará bem equipado com o T4. Apenas fique atento com a questão da velocidade máxima. Veja este vídeo e será só alegria! kzbin.info/www/bejne/mJOuo3WwjqmDpZY

[@robertooliveira8051]

Aqui em São Paulo sempre vejo uns caras em cima deste equipamento , achei interessante a velocidade q da bem como a distância q roda isso 😮

Sim, Roberto. O mono é divertido, rápido, versátil e econômico. É apaixonante e para apaixonados.

[@metalking1895]

Quantos kilometros pode fazer essa maravilha de máquina??? Obrigado

O V11, com média final montado de 30km/h, faz cerca de 70 a 80km. O S18, um pouco menos. Nesse vídeo eu falo mais sobre autonomia: kzbin.info/www/bejne/l6aTdqyonbuJacU

[@mayckataidedemoura4206]

Muito bom o vídeo.

Grato, Mayck. Fico feliz que gostou. Se puder, se inscreve no canal. Vlw!

[@TioRico10]

Ja ganhou mais um escrito

Grato pelo prestígio!

[@jplima9250]

Qual o gasto anual e os possíveis gastos do dia a dia ?

Salve, Xará (JP). Caso não dê nenhum problema, o custo anual, mensal ou diário, será praticamente nulo, pois é possível fazer 100 Km no monociclo com apenas R$ 2,50 de energia elétrica. Porém, como toda máquina, monociclos também quebram, e o conserto normalmente não é barato... Para quem tem condições, fazer um seguro pode ser uma boa alternativa. Mas isso varia muito caso a caso. Por fim, como toda máquina, é importante fazer revisões periódicas e sempre que ocorre algum acidente com o monociclo.

[@jplima9250]

@ obrigado pelas informações e o trabalho que prestando para a categoria de monociclo

[@mario33067]

show de imagens, to namorando em comprar um bichão desses ai. (curiosidade, n consetgui achar da onde vc prende sua camera!!! q legal, ehehehehe)

Salve, Mário! O V11 é, na minha opinião, o melhor custo benefício da atualidade.Boa sorte na procura. Eu mesmo gravo usando uma câmera Insta360 One X2. Ela esconte o pau-de-selfie e fica parecendo um minidrone, né? Obrigado por acompanhar o canal. Vamo que vamo!

[@josecardoso7546]

Meu amigo como posso adquirir monociclo v11

Neste site vc poderá comprar seu V11. Boa escolha! loja.eletricz.com.br/

[@MochilaNaMoto]

Olá, JP! Estou me interessando pelo universo do monociclo e me inscrevi no seu canal. Veja se você me consegue tirar essas dúvidas, qual é a vida útil das baterias do V11 usando todos dias em média 16km (deslocamento para o trabalho). E o preço de reposição por outras? Terei que vender um rim para substituir? Kkk Abraço

Bem-vindo, meu caro! A vita útil das baterias do V11 são de cerca de 1000 ciclos. Uma média de 70km por ciclo... Ou seja, 70 mil km. Em tese, o mono se acabaria antes das baterias... Mas, de fato, às vezes, problemas acontecem. Então, se vc puder, contrate um SEGURO. Os seguros cobrem, por exemplo, perda da bateria por pico de tensão na rede elétrica, dentre outros. O preço da bateria é em torno de 60% do valor do mono.Mas, provavelmente, vc o venderá muito antes dos 70 mil km. Boa sorte e, se puder ajudar, to na área.

[@MochilaNaMoto]

@ obrigado pela resposta! Vou observando, entendendo mais do assunto. Não quero comprar no impulso e depois deixar o mono parado. Outra pergunta JP, ele tem mercado para revenda, se eu não me adaptar? A propósito, vou parar de ver seus vídeos, assim não dá... a vontade só aumenta de ter um pra chamar de meu... kkk abç

@@MochilaNaMoto, que bom que tá curtindo o Canal! Sim, o V11 é um dos monos que se vende com mais facilidade. É um clássico, conhecido como Kadilac dos monos. Aí vai o link para o Guia Prático para Monociclistas - GPM. Lá tem dicas de como escolher seu primeiro mono, usados, etc. Espero que goste: drive.google.com/drive/folders/170SvlgkNyCaxlGG8WHXBB9FvzDz0Z3Q9

[@luizrobertofinkjunior4446]

Olá, JP! Estou querendo migrar o meu KS-16S para um mono com suspensão. Uma pergunta: no V11 é fácil encher o pneu, por causa da carenagem? Pelo que vi no vídeo, achei que pode ser um pouco problemático. Grato pela atenção. Parabéns pelo Guia. E abraços monociclisticos...

Salve, Luiz Roberto! Tudo bem? Meu caro, de fato, é um pouco apertado o acesso à válvula do pneu no V11, não tanto por causa da carenagem, mas pela presença da coluna da suspensão... De todo mono, NÃO SE PREOCUPE: é totalmente viável e depois de 2 minutinhos na primeira vez, vc certamente encontrará o jeitinho. Parabéns pela escolha do mono e obrigado por acompanhar o meu igarapé!

[@mdcar1000able]

Vc pode me informar qual o melhor ped lateral para o v11. O original é o melhor??? Tem alguma outra opção????

Não conheço o original. Uso esse e gosto muito. hulaj.market/inmotion-v11/173-574-flexpads-v3-do-inmotion-v11.html#/25-kolor-czarny

[@bc_vlog2360]

Qual é melhor o s16 ou v11? S16 mais barato, mais potência e autonomia.

Salve, @bc_vlog2360. Vou te ficar devendo essa, meu velho! Gosto de comentar apenas sobre os monociclos nos quais eu já andei. Ou, no mínimo, subi pra pelo menos sentir a suspensão... Ainda não tive, infelizmente, a oportunidade de andar no S16 da Kingsong. O dilema costuma ser o seguinte: monos mais novos, de novas gerações, naturalmente tendem a vir incorporando avanços tecnológicos. E o S16 é mais novo que o V11... Lembrando que tem o V11 Y já por aí, com melhorias. Por outro lado, por terem sido pouco testados, os primeiros lotes dos LANÇAMENTOS tbm tendem a ter mais problemas que vão sendo corrigidos nos lotes seguintes. Como você vê, não é uma decisão muito fácil. Boa sorte aí na decisão!

[@prener]

Como é que foi filmado isso???

Câmera Insta360 one x2

[@operacoesestruturadas4430]

Qual o melhor local para comprar um V18?? Aliexpress ou no Brasil mesmo? Já importou algum monociclo??

[@operacoesestruturadas4430]

S18

Caro@@operacoesestruturadas4430, nunca importei monociclo. Sugiro pesquisar lojas no Brasil para ter assistência técnica e garantia. Sempre fui muito bem atendido pela loja.eletricz.com.br/

[@thomasnagaishi8138]

Oi, estou pensando em comprar um ks s18, vi um usado com 4.500 km rodados, por 11 mil. Acha que compensa comprar um usado nesse valor com 4,5 mil km já rodados?

Thomas, o mercado de usados é complexo. Um mono com 4.500km ainda tem muito chão pra rodar. Decl todo modo, sugiro você comparar com o valor de um novo e com outros usados. E o mais importante: exija sempre nota fiscal e o carregador. Monos roubados normalmente não tem esses dois itens. Antes de comprar, procure levar para uma loja de sua confiança e pergunte se o mono foi revisado. Acho que essas são as melhores dicas que eu posso te dar. Boa sorte.

[@thomasnagaishi8138]

@ esse usado está sendo vendido pela própria loja prowheel, sabe a aba de usados da loja, então, além de nota e carregadores eles mandam com avaliação feita em dia e 3 meses de garantia.

@@thomasnagaishi8138 , a Prowheel é uma ótima loja. Pode ficar tranquilo qnto a procedência e garantia.

[@operacoesestruturadas4430]

Se eu comprar pelo aliexpress via UPS vindo dos Estados Unidos, sabe me informar quanto eu pagaria de imposto na importação??

Meu caro, não sei dizer. Em regra, juntando tudo, deve dar algo em torno de 100%. De todo modo, preferi não fazer isso pois prefiro ter garantia e assistência têcnica no Brasil. Boa sorte!

[@robertooliveira8051]

Brother como vc conseguiu filmar, alguém estava na sua frente 😮

Salve, Roberto. Eu mesmo gravo usando uma câmera Insta360 One X2. Ela esconte o pau-de-selfie e fica parecendo um minidrone, né? Obrigado por acompanhar o canal. Vamo que vamo!

[@Danilo-if9hr]

Que lugar é esse que vc está?

Salve, Danilo. Essas imagens foram gravadas no Parque Vivencial 2, Lago Norte, em Brasília.

[@josecardoso7546]

Existe diferença de potência do s18 v11

Salve, José Cardoso. Nominalmente, ambos são 2200W. Porém, a bateria do V11 é MAIOR (1500Wh contra 1100Wh do S18). Porém, além da AUTONOMIA E VELOCIDADES FINAIS MAIORES, uma importante diferença é que COM BATERIA ABAIXO DE 50%, o desempenho do V11 é MUITO MELHOR que do S18. Neste site vc poderá ver as especificações técnicas. loja.eletricz.com.br/ Boa sorte na escolha. Espero ter ajudado.

[@TioRico10]

Meu sonho e ter um v11

Que se realize em breve!

[@israelmarcus5419]

top

Vlw, Israel. O video tá sem legenda em Português?

[@juvenilsonsantos1386]

Qual é a autonomia do v11 e do s18

Juvenilson, a autonomia NOMINAL anunciada para o V11 é de no máximo 120km, e do S18, de no máximo 100km. Mas para atingir essas distâncias máximas, é necessário que o piloto seja muito leve, ande no plano e bem devagar (em torno de 15 a 20km/h). Na prática, a autonomia REAL é menor, pois os pilotos podem ser mais pesados e normalmente andam mais rápido, em terrenos não planos. O que eu tentei dizer é que, se na prática a autonomia REAL do V11 for de 70km, nas mesmas condições, a do S18 será de 15 a 20% menor.

[@josecardoso7546]

Meu nome é José sou de Parnaíba Piauí

Bem-vindo ao Canal, José! Já se increveu?

[@andreluisperrone2245]

Recentemente comprei um ks 14D Estou aprendendo e já estou de olho em outro monociclo.,.comprar o S18 ou V11 Mas...vou ser sincero o Veteran Sherman é bem melhor...

Salve, André! Blz? Obrigado por acompanhar o canal. O Veteran Sherman é um excelente mono. Mas creio que todo mono tem vantagens e desvantagens. E o que pode ser muito bom para um usuário, pode ser muito ruim para outro, a depender da utilização. "Mono bom é aquele que nos atende", não é mesmo? Imagina um usuário que quer apenas ter um mono pra pegar o metrô e depois ir pro trabalho... O Sherman seria péssimo! Grande e pesado... Ou um usuário que gosta de andar rápido, mas em uma cidade de ruas esburacadas... O Sherman não tem suspensão (e nem sabemos se o Sherman S, com suspa, chegará ao Brasil). O Sherman também tende a esquentar em subidões... Agora, pra Brasília, onde moro, por exemplo, seria um mono EXCEPCIONAL: vias de 60km a 80km/h, cidade plana, asfalto bom na maioria das vezes... Mas não é a realidade da maioria das cidades. Enfim, é mais ou menos isso que penso, meu caro. Abraços e obrigado por comentar.

[@andreluisperrone2245]

@ palavras sábias suas, é verdade... boa colocação vc fez do Sherman....o melhor seria um V 11 Estou paquerando ele faz tempo, RS,RS... Abraços... Deus te abençoe sempre...😀

@@andreluisperrone2245 , vamo que vamo!

[@douglasmaia4813]

Agora entendi pq não encontro 1 anúncio de V11 de segunda mão e diversos do S18.....hummm

Bom, eu tenho dois V11s... Um com pneu off-road, e outro com pneu original. Devo ficar mais um ano com os dois. Quem sabe início do ano que vem tem anúncio de um V11 na praça! ;-) Boa sorte na procura Douglas.

[@TheOrion1891]

Quer vender 1? Quero comprar.

[@negraof]

Me disseram que o s18 faz apenas 60 km de autonomia, entáo o v10 F ganha dele

[@imperador5404]

Nunca !!!!!!

A autonomia do S18 é beeem maior que a do V10f. Naturalmente, pra comparar, tem que ser o mesmo piloto, mesma velocidade e terreno...

[@andremoney7431]

16X RS

Vlw, meu amigo! Saudades dos seus vídeos!

[@eduquattrer]

Conhece alguém vendendo?

Infelizmente não.

[@ITACHI_EUC]

O V11 é mil vezes melhor 🔥🔥🔥🔥😂

É muito bom quando a gente encontra o mono que a gente mais curte, né, Itachi? Mas olha, tenho amigos que têm o S18 e preferem. É assim: "Mono bom é o que nos atende", não é mesmo?