S40 TILO Varese-Como-Varese

Con l'attivazione nel 2018 della nuova tratta Arcisate-Stabio di 3,6 km, unitamente al raddoppio della ferrovia fra Induno Olona e il Bivio Bevera che accede alla nuova infrastruttura e al tronco per Porto Ceresio, venne attivato il collegamento Varese-Como via Chiasso a cadenzamento orario. Inizialmente il servizio era programmato sull'intera settima, in seguito ridotto ai soli giorni feriali, fermo restando la possibilità di coincidenza a Mendrisio con i treni della S50 Malpensa-Biasca. L'esercizio è svolto dal personale TILO con capo treno Trenord per le tratte di competenza italiane. Un unicum è rappresentato dall'abilitazione del sistema di sicurezza italiano SCMT già in partenza da Mendrisio verso Varese.

[@DavideZerillo]

Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti! Buona giornata. Ciao.

[@clamormar]

Ottima qualità video. Sicuramente come capacità di trasporto è un percorso molto utile, ma una volta esisteva una linea diretta Como Varese delle FNM e suppongo che come tempi di percorrenza fosse inferiore, evitando poi il cambio banco ed utile come traffico locale.

[@janfilipfontana1276]

Con costi meno proibitivi, non avendo il passaggio elvetico. Però pare che le stazioni fossero piazzate a caso troppo lontane dai paesi.

[@clamormar]

@@janfilipfontana1276 Personalmente credo che avendo le stazioni lontane dai centri, poteva essere comunque utile per un servizio veloce: no stop, per collegare direttamente il centro delle due provincie con un sistema a spola.

[@pierogiuliano8167]

Sarebbe bello anche vedere la S10 e S20

[@fabriziobuizza5571]

Bellissimo video,vorrei sapere se hai un cab ride sull'alta velocità Milano Brescia. Grazie

[@tgtrains1]

Purtroppo no,

[@gmpace11]

Bel video, solo un suggerimento se permette, magari si potrebbe indicare per chi non conosce la linea che a Mendrisio c'è inversione di marcia

[@tgtrains1]

Perché non si capisce che si torna da dove si è arrivati!

[@ferroviestazioni7323]

👍🏻

[@xeneelik5037]

I am happy enough with just the video of the view ahead. Wouldn't it be better if only the control panel and hand movements were within the wipe for the driver?　Thank you very much for the great video.

[@tgtrains1]

Luckily the net is full of good videos without the vision of the place of conduct. I like to show, when possible, how the train works, how fast it runs, the safety system of the signals or the radio. There is still, fortunately, a man or woman driving the train.

[@ppfanta1]

ripubblicato per "problemi" audio?

[@tgtrains1]

No, il personale di condotta non gradiva apparire, così abbiamo eliminato la vista sul banco di guida.

[@nobelitaly1024]

@@tgtrains1 Beh, visto il tizio meglio così.