S660 車載動画シリーズvol.54 「峠走行をオープンエアのMRスポーツカーで!!」

  Рет қаралды 115,010

MASARUモータース

MASARUモータース

Күн бұрын

外装紹介
• MRスポーツカー!! 外装紹介動画 【HON...
マフラー音
• マフラー音 S660 「HKS / LEGA...
0-100km/h
• 【0-100km/h 加速】 S660 α ...
どうも、まさるモータースです。
ぜひチャンネル登録してね!
ツイッター運用開始しました。
DM受付可能です。フォローしてね!
/ masaruz331
車両紹介など、ご応募その他ご質問はこちら
masaru_5_youtube@yahoo.co.jp
Instagram。紹介した車両を載せていきます。
興味がある人は、ぜひチェックしてみてください!(^^)/
ms206_love...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MRスポーツカーは良く曲がる!
オープンエアで爽快感抜群!!
燃費もよい!!!
HONDA
S660 α
0.66L TB
6MT MR

Пікірлер: 50
@user-wp8nz8mi9b
@user-wp8nz8mi9b 5 жыл бұрын
独身です。通勤スペシャルとなってます。 助手席?これはサイドトランクっていいますw
@user-eo5gx4fs6o
@user-eo5gx4fs6o 6 жыл бұрын
すっごく楽しそう!!
@user-os5ce4hi2q
@user-os5ce4hi2q 6 жыл бұрын
S660乗ってる人あまり見ないけど 今日コンビニ行ったら停まってて結構小さい車なんですね でもフォルム?見た目はカッコいいって思ってしまった
@user-eq9dh6yq5u
@user-eq9dh6yq5u 6 жыл бұрын
すっげえ乗りたい笑 そしてホンダは最高すぎる!!!!
@s660tnkyudi8
@s660tnkyudi8 4 жыл бұрын
MT乗りこなせる人すごいかっこいい
@user-wj9tz1fv3k
@user-wj9tz1fv3k 6 жыл бұрын
こっの車楽しいやろなぁ〜。
@luci_hiko
@luci_hiko 3 жыл бұрын
初代コペンのエンジンが刺激的、というのは同意。カプチーノの代車で借りたとき、「四気筒だしFFだし、大したことないんでしょw」と侮っていた。のだが!「速いいいい!何じゃこりゃああ!」→かくしてカプチーノのモディファイが始まったのでした(笑)。 最近、パワステとよく効くエアコンが欲しい年頃になったので、S660に心引かれています。
@kazuyanomago
@kazuyanomago 4 жыл бұрын
毎日通勤に使っています! 通勤というなのドライブですね(^^) 1人で乗るには最高に楽しい車です!2人で乗ると狭いです・・・。
@konryo755
@konryo755 4 жыл бұрын
初見です。 稲城から作手に行く301でのワインディングですね!とても参考になりました!
@shiro7sann
@shiro7sann 6 жыл бұрын
是非アルトワークス RS-Z hb21s乗ってほしいな〜
@papion5085
@papion5085 6 жыл бұрын
MRはニュートラルステアだから運転がかなりしやすいと思います(^^)
@user-yd4si6yn1l
@user-yd4si6yn1l 3 жыл бұрын
セカンドカーにもってます!めっちゃ楽しいです!
@carwash-ryutamaria
@carwash-ryutamaria 6 жыл бұрын
新型アルトワークスもやってほしい
@iloverotary5958
@iloverotary5958 6 жыл бұрын
S660は後ろから聞こえるプシューが最高でしたw
@user-ur1be1hp5o
@user-ur1be1hp5o 5 жыл бұрын
何気に前を走る車も軽のミッドシップΣ(゚Д゚)
@user-bk6eg3zy2o
@user-bk6eg3zy2o 4 жыл бұрын
なんの車?
@SuperHotoke
@SuperHotoke 5 жыл бұрын
普段乗りアウトランダーPHEVと週末車S660の2台体制が夢っっっ!
@user-fi6iw4jv1d
@user-fi6iw4jv1d 2 жыл бұрын
運転するのめっちゃ楽しそう
@tuyoshi2340
@tuyoshi2340 6 жыл бұрын
今日もイケメンMASARUモータース
@ahbs3433
@ahbs3433 6 жыл бұрын
この道はどこですか?
@altostelvia853
@altostelvia853 5 жыл бұрын
REVは7700rpmですよ
@Zergling777
@Zergling777 4 жыл бұрын
Steering wheel like on Toyota Camry)
@user-rf3fq6eq1v
@user-rf3fq6eq1v 5 жыл бұрын
本宮山の辺りかな?
@user-fe2df5gs7n
@user-fe2df5gs7n 6 жыл бұрын
MRとRRはどう違うんですか? 返信いただけたら幸いです!
@5MASARU
@5MASARU 6 жыл бұрын
RRはリアエンジンリアドライブなので、まさに後ろ(リアタイヤよりさらに後ろのあたり)にエンジンがあります(ポルシェなど)。MRはそこまで後ろではありません。どちらもドライバーの後ろにエンジンがあることにはかわりませんが。
@user-fe2df5gs7n
@user-fe2df5gs7n 6 жыл бұрын
MASARUモータース ご返信ありがとうございます!!
@snake008
@snake008 4 жыл бұрын
リアタイヤの前か後ろの差でしょ?
@mwam8962
@mwam8962 4 жыл бұрын
電子制御で上のトルクが絞られてるらしいのでECUチューンをすれば初代コペンに劣らない刺激が有りそうですね。^_^ ECUチューンしてたんですね。笑
@mackey8081
@mackey8081 5 жыл бұрын
途中のNチビかなんか走り屋っぽかったな
@user-oo2sb3tl4k
@user-oo2sb3tl4k 4 жыл бұрын
んべぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーー
@ekure443
@ekure443 6 жыл бұрын
182cmのわたしはどうしても狭さに目がいく…
@0009pts
@0009pts 6 жыл бұрын
あたしもmasaruで身長183ですが、ぶっちゃけオープンカーとソフトトップが大嫌い けど、セカンドカーとして軽スポーツカーが欲しい。 オプションのハードトップを装着してソフトトップはヤフオクにて売ろうと思うくらいオープン嫌い。 ソフトトップって傘をさして車に乗ってる気がして貧乏臭いんですよね。 で、ハードトップにて我々の様な身長のドライバーが収まるのでしょうか?
@user-ye5ip8hj8i
@user-ye5ip8hj8i 5 жыл бұрын
シート高を更に下げんといけんかもね
@user-pg2dy3sb3i
@user-pg2dy3sb3i 5 жыл бұрын
今の軽自動車はコストを掛けれないから4気筒ターボはもう作らないと思いますよ。軽自動車にトルクが無いって言っても所詮は軽自動車ですから
@user-ts6qb7ef8f
@user-ts6qb7ef8f 6 жыл бұрын
なんか物足らないよなぁって感じ。
@kaisyu0422
@kaisyu0422 6 жыл бұрын
おつぽんTVとコラボしてください!
@user-np2kv3de7u
@user-np2kv3de7u 6 жыл бұрын
エンジンはNBOXと同じエンジンですからね〜
@yamahiko1815
@yamahiko1815 5 жыл бұрын
それが何か?乗ってみれば車の楽しさが分かるよ。下りのワインディグなんて恐ろしく早いぞ
@snake008
@snake008 4 жыл бұрын
結局乗って楽しいか楽しく無いかの話しよw
@rsp91
@rsp91 Жыл бұрын
ほしい ☺︎
@mamiumezawa5718
@mamiumezawa5718 6 жыл бұрын
軽自動車なのになんで 6MT❔
@actytyper6555
@actytyper6555 6 жыл бұрын
高速道路での100km巡行を楽に、低燃費に行うためです。
@yogul
@yogul 4 жыл бұрын
なんでって何ですか?
@user-ox6tw5xx3h
@user-ox6tw5xx3h 6 жыл бұрын
MASASU 「すぅーって回ってくよね」 俺 「そだねー」
@user-ox6tw5xx3h
@user-ox6tw5xx3h 6 жыл бұрын
大人のおもちゃの意味知ってます?
@republicofapple
@republicofapple 6 жыл бұрын
なぜ軽規格で作ってしまったのか・・・。素直にS2000の後継車を作ればよかったのに。どの道、日本では台数でないのだから。S660では海外でも売れないよね。
@user-se7dp4iy4m
@user-se7dp4iy4m 6 жыл бұрын
ネコシャトル もう一度スポーツカーブーム来ませんかね〜 エコ、乗りやすさを重視するのは勿論ですが面白い車(矛盾が凄いですが)をもっと作って欲しいですよね!
@user-se7dp4iy4m
@user-se7dp4iy4m 6 жыл бұрын
ネコシャトル そうなってくれることを切に願うしかないですね(。>人
@snake008
@snake008 4 жыл бұрын
次のs660で、普通車にして欲しいwww 横が、狭いの嫌い
@user-hx9nb9mk5n
@user-hx9nb9mk5n 5 жыл бұрын
この動画主に、足らない部分は、車をとうして経済を良くしようと言う観点が無い! そんな車を、峠でもなく合法的に走る場所を創れ!
Touge Showdown 150PS and under : Hot-Version 2017
28:50
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 853 М.
【ホンダS660】おもしろレンタカー MTのオープンカーで非日常を楽しむ🛻
35:10
【ゆいきよ】yuiときよぴーチャンネル
Рет қаралды 3,4 М.
터키아이스크림🇹🇷🍦Turkish ice cream #funny #shorts
00:26
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 28 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 463 М.
【コラボ】峠でS660に敗北したホンダビート。  HONDA BEAT S660 POV 箱根〜大観山
22:57
ドリフト仕様の車でジムカーナしてみたの図
4:10
アンダー・ミヤケ
Рет қаралды 2,2 М.
Spoon N-ONE Type R!? vs. S660
22:53
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,4 МЛН
S660モデューロXで一般道走ってみた!
10:33
タケティービー 試乗動画 TakeTV100
Рет қаралды 81 М.
峠最強伝説 ~OP集~
11:54
れいさん
Рет қаралды 104 М.
【S660】ホンダのミッドシップスポーツカー S660 ノーマルでドリフト出来るのか!?
4:46
OPTION チャンネル 【VIDEO OPTION 切り抜き】
Рет қаралды 16 М.
Мужик психанул и купил 200 Ленд Роверов
0:19
Сергей Милушкин
Рет қаралды 1,8 МЛН
😱 Велосипед-лимузин?!
0:20
Тот самый Денчик
Рет қаралды 457 М.
Как так то. Бедный мерседес
0:39
AVTO-MOTO ★GARAGE★
Рет қаралды 3,7 МЛН
Внутренняя часть бензовозов 😯
0:50
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 2 МЛН
Ты что-то понял?  #automobile #shorts #ваз
1:00
Мышка Мэвис
Рет қаралды 2,1 МЛН